Todo sobre la pick up Ford Ranger XL

Nos subimos a la Ford Ranger XL, la versión ideal para el trabajo de la consagrada pick up fabricada en la planta de Pacheco. Consumos, prestaciones, equipamiento y mucho más.
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[@gustavogabrielmoyoja]

Para ser una versión de entrada de gama esta bien. Porque empezando por seguridad todas traen 6 bolsas de aire excepto Amarok que tiene 4 bolsas de aire. Hilux le hace frente a Ranger. En equipamiento estan casi iguales pero lo que le falta lo tiene la otra camioneta y viseversa por ejemplo la Ranger y Hilux tienen un sistema multimedia y 7 bolsas en todas sus versiones en el caso de Hilux la pantalla es mas chica que en la de la Ranger .Alaskan y Frontier trae sistema de ventilación para las plazas traseras en el caso de Frontier trae sistema de control de crucero y las dos tienen suspensión multilink. En Amarok trae espejos electricos y censores de estacionamiento . En tema mecanico estan casi todas iguales todas con cajas de 6 marchas pero en potencia hay diferencias. Por empezar Amarok es la que menos potencia tiene con su motor 2.0 mono turbo entrega 140 caballos de potencia. Hilux tiene un motor 2.4 que entrega 150 caballos de potencia. Alaskan y Frontier tienen un motor 2.3 mono turbo de 160 caballos. Ranger tiene un motor 2.0 mono turbo de 170 caballos y por ultimo la S10 tiene aun en su versión basica el mismo motor 2.8 para toda su gama de 200 caballos de fuerza. Siempre hablando de las versiones basicas de cada marca. En fin. Saludos Auto Test👍

[@juanh9676]

Solo le faltó a tu completo comentario que Frontier es la única base que viene con caja automática de 7 marchas. En ese caso con el bi turbo de 190 caballos y 450n/m. Saludos

[@juanh9676]

Los 1000 kilos no son de capacidad de carga de caja. Es la capacidad de carga total (caja más pasajeros)

[@Axel.Roads74]

Exacto .

[@_-cuervoide-_]

La unidad; estoy cansado jefe
Porbre la re usaron en todas las review😂

[@Segurito]

Que onda el ford pass?

[@mauualex2909]

La probé pero no me convenció el motor ....