Esa es la versión que necesítabamos obligatoriamente en México, aca nos dejaron una version XL ya de lujo, automática y con precios terriblemente carísimos.
Hola Gente, la tengo con 16 mil km, justo para el primer servis. Muy buen vehículo para el campo y ciudad. Muy cómoda, amplia adentro. La pantalla es genial. El motor está muy bien para el día a día. La recomiendo. El ford pass es muy bueno, en esta ves km del vehículo, km por recorrer con el combustible que tienes. vida útil del aceite, posición satelital del vehículo. Muy bien por ser base
Para ser una versión de entrada de gama esta bien. Porque empezando por seguridad todas traen 6 bolsas de aire excepto Amarok que tiene 4 bolsas de aire. Hilux le hace frente a Ranger. En equipamiento estan casi iguales pero lo que le falta lo tiene la otra camioneta y viseversa por ejemplo la Ranger y Hilux tienen un sistema multimedia y 7 bolsas en todas sus versiones en el caso de Hilux la pantalla es mas chica que en la de la Ranger .Alaskan y Frontier trae sistema de ventilación para las plazas traseras en el caso de Frontier trae sistema de control de crucero y las dos tienen suspensión multilink. En Amarok trae espejos electricos y censores de estacionamiento . En tema mecanico estan casi todas iguales todas con cajas de 6 marchas pero en potencia hay diferencias. Por empezar Amarok es la que menos potencia tiene con su motor 2.0 mono turbo entrega 140 caballos de potencia. Hilux tiene un motor 2.4 que entrega 150 caballos de potencia. Alaskan y Frontier tienen un motor 2.3 mono turbo de 160 caballos. Ranger tiene un motor 2.0 mono turbo de 170 caballos y por ultimo la S10 tiene aun en su versión basica el mismo motor 2.8 para toda su gama de 200 caballos de fuerza. Siempre hablando de las versiones basicas de cada marca. En fin. Saludos Auto Test👍
Solo le faltó a tu completo comentario que Frontier es la única base que viene con caja automática de 7 marchas. En ese caso con el bi turbo de 190 caballos y 450n/m. Saludos
todo bien x ser entrada de gama, pero sigue teniendo un gran prolbema. Las luces no son regulables , lo que implica que si viajas de noche con carga te la pasa encandilando.
Detalle grave el sensor de estacionamiento? Dejen de joder que hacíamos cundo no existía eso ,están muy quisquillosos los periodistas de autos .es una muy buena chata
Hola, es excelente....en la xl osea la base, podes ver donde está el vehículo desde el celular, también ves el nivel de combustible, km totales del vehículo y km a recorrer con el gasoil del tanque, podes prender la bocina. También te salta alerta si el vehículo tiene algún problema y la límited suma arranque, ósea vos estás en Europa y la Ranger en tu garaje en Bs As y la pones en marcha y a los 15 minutos se para si no la paraste vos.
Muy linda la camioneta pero CUIDADO que el motor tiene distribucion por correa bañada en aceite , estos motores ya tuvieron problemas en la marca Peugeot y en Ford Ecosport, su valor de reventa va a bajar muchisimo mas que un cadenero. Sds MobiAlert
Trabajo en el campo. Compramos dos. Una base 4x4 y otra base 4x2. La peor camioneta de ford. No tienen 10000km y empiezan con problemas. Y no se hacen cargo. Mas que arrepentido de haber cambiado las amarok por estos cachivaches
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Esa es la versión que necesítabamos obligatoriamente en México, aca nos dejaron una version XL ya de lujo, automática y con precios terriblemente carísimos.
Hola Gente, la tengo con 16 mil km, justo para el primer servis. Muy buen vehículo para el campo y ciudad. Muy cómoda, amplia adentro. La pantalla es genial. El motor está muy bien para el día a día. La recomiendo. El ford pass es muy bueno, en esta ves km del vehículo, km por recorrer con el combustible que tienes. vida útil del aceite, posición satelital del vehículo. Muy bien por ser base
Para ser una versión de entrada de gama esta bien. Porque empezando por seguridad todas traen 6 bolsas de aire excepto Amarok que tiene 4 bolsas de aire. Hilux le hace frente a Ranger. En equipamiento estan casi iguales pero lo que le falta lo tiene la otra camioneta y viseversa por ejemplo la Ranger y Hilux tienen un sistema multimedia y 7 bolsas en todas sus versiones en el caso de Hilux la pantalla es mas chica que en la de la Ranger .Alaskan y Frontier trae sistema de ventilación para las plazas traseras en el caso de Frontier trae sistema de control de crucero y las dos tienen suspensión multilink. En Amarok trae espejos electricos y censores de estacionamiento . En tema mecanico estan casi todas iguales todas con cajas de 6 marchas pero en potencia hay diferencias. Por empezar Amarok es la que menos potencia tiene con su motor 2.0 mono turbo entrega 140 caballos de potencia. Hilux tiene un motor 2.4 que entrega 150 caballos de potencia. Alaskan y Frontier tienen un motor 2.3 mono turbo de 160 caballos. Ranger tiene un motor 2.0 mono turbo de 170 caballos y por ultimo la S10 tiene aun en su versión basica el mismo motor 2.8 para toda su gama de 200 caballos de fuerza. Siempre hablando de las versiones basicas de cada marca. En fin. Saludos Auto Test👍
Solo le faltó a tu completo comentario que Frontier es la única base que viene con caja automática de 7 marchas. En ese caso con el bi turbo de 190 caballos y 450n/m. Saludos
Cómo funciona el control de tracción en la 4x2
Muy buena , completa para ser una entrada de gama 😮. Le falta los sensores de estacionamiento trasero . Se podrá poner ?
La unidad; estoy cansado jefe
Porbre la re usaron en todas las review😂
Los 1000 kilos no son de capacidad de carga de caja. Es la capacidad de carga total (caja más pasajeros)
Exacto .
todo bien x ser entrada de gama, pero sigue teniendo un gran prolbema. Las luces no son regulables , lo que implica que si viajas de noche con carga te la pasa encandilando.
Y que tal en rendimiento y todo lo demás la xls 4x2
Buenas, m3 es metros cúbicos. Saludos!
Detalle grave el sensor de estacionamiento? Dejen de joder que hacíamos cundo no existía eso ,están muy quisquillosos los periodistas de autos .es una muy buena chata
Que onda el ford pass?
Hola, es excelente....en la xl osea la base, podes ver donde está el vehículo desde el celular, también ves el nivel de combustible, km totales del vehículo y km a recorrer con el gasoil del tanque, podes prender la bocina. También te salta alerta si el vehículo tiene algún problema y la límited suma arranque, ósea vos estás en Europa y la Ranger en tu garaje en Bs As y la pones en marcha y a los 15 minutos se para si no la paraste vos.
Hola, como hiciste para conectarlo? No pude nunca @@albertohoraciorepetto5222
Muy linda la camioneta pero CUIDADO que el motor tiene distribucion por correa bañada en aceite , estos motores ya tuvieron problemas en la marca Peugeot y en Ford Ecosport, su valor de reventa va a bajar muchisimo mas que un cadenero. Sds MobiAlert
cual recomiendas tu en pick up que son buenas
Esos motores eran nafteros, este motor es diesel.
@@ignacioquiroga6387 En qué varía el riesgo si es naftero o Gasolero??
@@EnzoMGonzalez la temperatura del motor es otra.
Trabajo en el campo. Compramos dos. Una base 4x4 y otra base 4x2. La peor camioneta de ford. No tienen 10000km y empiezan con problemas. Y no se hacen cargo. Mas que arrepentido de haber cambiado las amarok por estos cachivaches
La probé pero no me convenció el motor ....
el motor es lo mejor q tiene. acelera un monton con el turbo. y atras no rebota como la anterior.