Las 3 pick ups más vendidas del pais, en sus versiones entrada de gama 4x4. Puntos a favor y en contra, aspectos destacados y un repaso general por sus caracteristicas técnicas.
Hay amarok por todos lados y para todos los usos, en el campo en la ruta, para patrulleros, para empresas y obviamente la mejor para uso particular tambien.
Muy buenas opciones las 3 . Se notan las diferencias en ranger por ser generación nueva viene mas equipada, la amarok ya en su fin de ciclo le cuesta competir pero sigue vigente .
@@bjminb2para mi lo mejor de Amarok es que trae de serie desde la base 4x2 bloqueo de diferencial, algo muy importante para el que ande mucho en terrenos difíciles
Mira yo trabajé muchos años como coordinador de mantenimiento en toda la Patagonia de una conocida petrolera donde teníamos 4000 camionetas y la mejor lejos en todo es la Toyota , ninguna camionetas de las otras marcas se aguanta lo que aguanta la Toyota, la Chevrolet era la más débil la amarok no da buen resultado, la Nissan no existe, estuve trabajando en el ducto GPNK tendía muchos problemas, la Ford Ranger mejoró un poco pero igual tiene muchos problemas, la más fácil de mantener y la que mejor se comporta y más en caminos malos es la Toyota y las que mejor se adaptan al combustible que tenemos en el país
Gracias por comentar tu experiencia. Estoy pensando en cambiar mi Kangoo Emotion por una pickup y tu comentario confirma lo que vengo observando, que es mejor ir por la Toyota (sería una DX 4x4). Saludos!
Exelente comparativo y sobretodo porque las protagonistas fueron las entradas de gama, tengo la frontier y la verdad un orgullo que sean echas en nuestro país 👌👏💪
Ya con los caballos y torque se dice mucho. La XL si bien tiene la correa, pero en vez de 250.000km, que soporta la cadena, soporta 240.000km. Pero tiene sus ventajas notorias. Después la Ford tiene mucha protección para el motor. Tal es así que tiene un módem que se conecta para las actualizaciones y graba todo lo que uno hace con la camioneta. Así tenés mejor control. Entre un montón de otras cosas.
Muy buen video!! muy claro y con mucha información! talvez falto una pequeña toma desde abajo, como para ver si hay chapones para cubrir las partes bajas del motor, caja de cambio, tanque de combustible y el auxilio. Y algo que a mi puntualmente me interesa, es medir el largo de la superficie de carga: piso de caja + compuerta abierta.. Muy muy bueno! Gracias!!!👍
La verdad, unos de los mejores videos que vi sobre estas 3 camionetas a la vez !! Te felicito. Impecable, muy bien ordenado y informativo. También hubiera estado bueno que vos tires fecha del dia y los precios aproximadamente igual que cambian pero estaria lindo para futuros videos asi. Un saludo, desde la provincia de salta
Estimado, muy buen comparativo. Ahora, creo falto explicarlas características y virtudes/debilidades de los sistemas de tracción 4x4 y sus asistencias (bloqueo de diferencial, etc) de cada una de las 3 camionetas comparadas. Agradeceremos esa información que, para uso de trabajo en terreno de tierra/ripio/nieve/barro puede influir en la elección. Quedo a la espera. Muchas gracias. Mario
Hola Mario, las 3 tienen un sistema de tracción 4x4 similar, con caja reductora y bloqueo de diferencial trasero. En cuanto a la transmicion, todas cuentan con caja manual de 6ta. Slds!
@@punisher3153ecosport 1.5 2018 correa en baño de aceite se me corto correa a los 60 mil, en el manual dice 10 años o 150.000 km, estoy esperando el cambio completo de motor, por suerte me lo cubre ford.
Bien, bien así mostrame la mercaderia distintas marcas para uno o varios usos, faltó la s10 que con su motor pecha lindo y ahora la nueva frontier para mi es la mas completa hasta tiene caja at en la mas base, más freno a disco en las 4 ruedas....
que bueno poder mostrar a la vez, y en el mismo color, las tres..hay que ver cual conseguis, a que precio/sobreprecio y cual es particularmente la que mas te conviene...por ej el apoyabrazo puede ser fundamental para alguno y una pavada para otros....o el espacio atras de la ranger parece mas grande, si llevas gente habitualmente....la ford me gusta el escalon lateral y la asistencia del porton.....la toyo tiene un tren mecanico mas que probado y confiable, y tiene cadena, un tema no menor ..... slds Y GRACIAS
Para flota por lejos Toyota Llanta de chapa, motor cadenero, mantenimiento sencillo. Si es para uso personal sin dudas iria por Amarok, es el mejor andar y chasis, trocha y postura de manejo (es el mismo que la V6) Ranger tiene que demostrar en esta nueva versión encima innecesaria tremenda pantalla para trabajo. La T6 tuvo sus problemas de repuestos, temperatura (la 3.2) y confiablidad.
Excelente comparativa clara concisa y completa te felicito!!!!! Y que hermoso estar en un predio así lleno de chatas nuevas te queres subir y bajar de todas es una juguetería a cielo abierto jajaajja saludos!
Falta la Nissan Frontier. Estuve en añelo laburando en YPF y era todo Ford y Toyota. Amarok ví en el centro no en los yacimientos. Si vas a las centrales de YPF te das cuenta por qué tiene tanta demora en la entrega de camionetas , es un mar de camionetas estacionadas en los playones. Aclaro, nosotros fuimos desde Burzaco hasta añelo en una Amarok base cargada con 900 kilos , y en ruta es una seda, pero para los caminos de ripio y tierra y cargada o tirando trailer mepa que no se la banca.
@@mauriciorinaldi424comentario totalmente termo El motor panther ya se vende desde el 2016, que llegue Argentina recién ahora (en realidad ya vino hace unos años con la primer Ranger Raptor) no significa que no esté probado. La ford es totalmente superior en estos momentos, al menos hasta que la competencia lance sus nuevas generaciones y la competencia esté ajustada nuevamente
Hola a mi gustó ford las más linda con la renovación Hilux la mas valorado en el mercado amárok la mas espaciosa a elegir la que mas convenga a cada uno gracias
En la zona de vacamuerta la líder indiscutida es la hilux. Hable con un chófer de una empresa y no quiere saber nada con otra chata que no sea hilux. Dice que los caminos que hizo para llegar a los yacimientos con nieve, barro, viento con otra chata no lo podría hacer. Trabajan a un nivel que no pueden apagar la chata por el frío que hace. Frontier se empezó a ver mucho dicen que es una excelente chata también.
Hola! Me alegro que te haya gustado el video, en mi canal tengo videos horizontales tambien, en este caso cuando es algo mas casual, lo hago vertical ya que el 90% de las visualizaciones son desde el celu. Slds!
Creo que un material asi que esta sometido a cambios de temperatura es imposible que dure tanto y si llega a ese km vas a tener problemas con la presión de aceite porque va a ir largando particulas de plástico que van a terminar tapando los conductos de aceite. Pero bueno el tiempo lo dirá
La más cara (por poco) es la Toyota $ 14.848.000, la Ford $ 14.840.000 y la Volkswagen no comparte su precio en su web oficial (increible pero real, hablemos de transparencia…)
Yo e estado en añelo un par de veces pare en uno de los 2 hoteles esto hace unos años trato cuando puedo ir a San Martin de los Andes yo cuando fui el 95 porciento eran Hilux lo único que no me gusta es que no traiga una rueda de 255 aunque sea de chapa en cuanto venda una propiedad me compro algo en San Martín de los Andes y la Hilux muy bueno los informes me suscribo ayer
La Ranger no es totalmente una nueva generación, si bien no soy generador de contenido en mi perfil subí un video comparando la vieja y la nueva demostrando que solo es una pasada en limpio de la cabina que tenia antes (solo ensancharon de la linea de la ventanilla para abajo y en la zona del exterior, no en el interior, luego todo es igual ) igualmente a pesar de ser casi la misma cabina me gustó mucho la la Ranger, bastante bien equipada. Y con detallecitos de calidad.
@@PlaneroDeLey es 1/2 nueva generación, la cabina solo modifica la parte baja y exterior (apariencia) , y luego sigue igual la posición de manejo, el espacio adentro es exactamente igual que la anterior, yo bajándome de la Amarok me subí a la nueva Ranger y la sigo sintiendo la misma en espacio que la vieja. La mejoraron y le dieron otro aspecto eso si. Incluso esto lo dijo el mismo Eduardo Smok (que fue el único tester que se le plantó al verso de Ford de que es totalmente una nueva generación y lo dijo para el público,) , si dudamos de un tester que sabe tanto y tiene tantos años de experiencia... Estamos fritos jaja. Incluso el hizo un paralelismo con lo que fue la coupe Taunus de primera y segunda generación en Argentina que que solo hicieron una pasada en limpio de la misma cabina. Miralo al test de la nueva Raptor ahí lo dice. Saludos!
@@gonzalodiaz3591 No fué el único que lo dijo. Matias Antico también, de hecho no es algo que Ford oculte ni quiera ocultar. Es una nueva generación partiendo de la base de la T6, sin dudas hoy de lo mejor del segmento.
@@PlaneroDeLey Yo considero una nueva generación a la nueva colorado, que es un vehículo 100% nuevo. En este caso reciclaron la cabina, dándole un aspecto mas robusto de afuera solamente (para acompañar el nuevo diseño) , pero la posición de manejo, espacio, absolutamente todo es lo mismo entonces conservando la misma estructura de cabina que la vieja va a seguir siendo lo mismo todo lo referido a espacio y comodidad (solo inclinaron un poquito el asiento trasero nada mas) aclarando eso... De que es una nueva generación es a medias para ser 100% deberían haber puesto una nueva cabina , y que es la mejor del segmento en balance gral si es verdad mas que nada por equipamiento y tecnología .. Pero en espacio y comodidad de manejo , y en dinámica en ruta le sigue pasando el trapo la Amarok.
la Frontier se ve muchisimo mas que la Amarok, cada vez mas en Vaca Muerta, y da muy buen resultado. Doy fe. La Ranger anterior tenia muchos problemas electronicos y la nueva no me inspira confianza con su correa en aceite y tanta pantalla.
La mejor lejos la toyota en catamarca para el trabajo minero se ven mas las SR/SRV por el motor mas grande para la altura va mejor segun dicen, segunda lejos la frontier en cuanto a durabilidad.
Soy de Santa Cruz y acá no hay competencia... gana la hilux por muchísimo. Es tan así que los viejos salen del trabajo y se suben a sus propias hilux... te diría que hasta sus mujeres les compran las hilux a los chongos😅😅
Ford pateó el mercado con la nueva generación Ranger. Eqiupamiento más que lógico y muy por encima de las demás entradas de gama, le reclamaría los antinieblas (que ya creo que no es algo que se deba quitar para hacer ver que es una versión entrada) y una cámara de marcha atrás. aprovechando la pantalla de ese tamaño. Además posicionada como la más barata según precios de sugerencia de la marca, espectacular. De paso decir que el motor es el mismo de la Ranger Raptor anterior pero con un sólo turbo, el doble turbo es de las otras versiones. Creo que es la mejor opción del mercado y las ventas ya lo están empezando a mostrar
Yo tengo una Frontier S 4x4 2023 como vehículo personal, la verdad que son todas buenas. Pero yendo a tu pregunta, entre las 3 del video, me quedaría con la Ford, es la que más me gusta. Slds!
Una comparación "injusta" por Meter a todas en la bolsa... lahilux x lejos.. lejos.. en vaca muerta no hay amarok , ni menos ranguer xq están todas rotas..Los motores puma 2.2 y 3.2 son un desastre.. . La amarok para llevar los chicos a la escuela..... encima Ford le pone un motor más.chico y con correa.. ( anda a cambiarla vos) totota lo mejor siempre
Hola Mauricio, son las 3 mas vendidas, por eso las puse en el comparativo. Con respecto a lo que decis vos, es así. La reina de Vaca Muerta y por lejos, es la Hilux. Slds!
estuve en cerro dragón, chubut.. en la.ruta, volviendo de los yacimientos, solo hilux.. solo hilux..no existe ranguer ni amarok.. encima hilux solo es la que viene cabina simple..
amarok ni cabina simple hacen, y no hacen más las 4x4 con baja, .. solo 4x2 o las tórsen que son una baba.. ranguer una porquería con la cadena bañada en aceite
Si te gusta el trabajo que hago y queres colaborar, invitame un cafecito!
cafecito.app/planerodeley
En campo se ven pocas Amarok, domina la Hilux, la Ranger y ahora se están viendo muchas Frontier.
totalmente! me gusta la Amarok pero nunca vi una llena de barro o tierra...
Hay en el campo, por negación de Toyota de vender desde hace un año. Yo mismo compre amarok por no poder comprar hilux
Hay amarok por todos lados y para todos los usos, en el campo en la ruta, para patrulleros, para empresas y obviamente la mejor para uso particular tambien.
@@k-420ib5 acá en la zona de Vaca Muerta te juro que lo que menos se ven son Amarok. Ojo, eso no quiere decir que sean malas.
Ranger no hay con que darle!! El 5 cilindros es un tractor!!
Muy buenas opciones las 3 . Se notan las diferencias en ranger por ser generación nueva viene mas equipada, la amarok ya en su fin de ciclo le cuesta competir pero sigue vigente .
Lo bueno que tiene amarok para que imiten las otras es el piso de goma y el tapizado en cuerina
@@bjminb2para mi lo mejor de Amarok es que trae de serie desde la base 4x2 bloqueo de diferencial, algo muy importante para el que ande mucho en terrenos difíciles
Mira yo trabajé muchos años como coordinador de mantenimiento en toda la Patagonia de una conocida petrolera donde teníamos 4000 camionetas y la mejor lejos en todo es la Toyota , ninguna camionetas de las otras marcas se aguanta lo que aguanta la Toyota, la Chevrolet era la más débil la amarok no da buen resultado, la Nissan no existe, estuve trabajando en el ducto GPNK tendía muchos problemas, la Ford Ranger mejoró un poco pero igual tiene muchos problemas, la más fácil de mantener y la que mejor se comporta y más en caminos malos es la Toyota y las que mejor se adaptan al combustible que tenemos en el país
Gracias por comentar tu experiencia. Estoy pensando en cambiar mi Kangoo Emotion por una pickup y tu comentario confirma lo que vengo observando, que es mejor ir por la Toyota (sería una DX 4x4). Saludos!
Sos un crack, creeria que no hay videos en youtube de las versiones bases, excelente video Pablo
semana que viene subo de la Nissan Frontier S
Exelente comparativo y sobretodo porque las protagonistas fueron las entradas de gama, tengo la frontier y la verdad un orgullo que sean echas en nuestro país 👌👏💪
Muy buena comparacion pablo..lastima que la ranger tiene paragolpe delantero negro...igual esta linda la ranger xl...la conoci en sapag ..saludos...
lo podes mandar a pintar y te queda más prolija 😉
Muy buen video, comprar las entrada de gama lo mejor, casi nadie lo hace, felicitaciones
Excelente editorial. Muy buena comparación. Frontier también es muy completa, además todas por ser base, son buenas chatas.. muy bueno.
Semana que viene subo el de Frontier S 4x4. Slds!
Ya con los caballos y torque se dice mucho. La XL si bien tiene la correa, pero en vez de 250.000km, que soporta la cadena, soporta 240.000km. Pero tiene sus ventajas notorias. Después la Ford tiene mucha protección para el motor. Tal es así que tiene un módem que se conecta para las actualizaciones y graba todo lo que uno hace con la camioneta. Así tenés mejor control. Entre un montón de otras cosas.
Muy buen video!! muy claro y con mucha información! talvez falto una pequeña toma desde abajo, como para ver si hay chapones para cubrir las partes bajas del motor, caja de cambio, tanque de combustible y el auxilio. Y algo que a mi puntualmente me interesa, es medir el largo de la superficie de carga: piso de caja + compuerta abierta.. Muy muy bueno! Gracias!!!👍
La ranger tiene control crucero. Para mi es importante
correcto, igual que la hilux. slds!
La verdad, unos de los mejores videos que vi sobre estas 3 camionetas a la vez !! Te felicito. Impecable, muy bien ordenado y informativo. También hubiera estado bueno que vos tires fecha del dia y los precios aproximadamente igual que cambian pero estaria lindo para futuros videos asi.
Un saludo, desde la provincia de salta
En Agosto 2023 rondan todas los 14.5 millones aprox
Estimado, muy buen comparativo. Ahora, creo falto explicarlas características y virtudes/debilidades de los sistemas de tracción 4x4 y sus asistencias (bloqueo de diferencial, etc) de cada una de las 3 camionetas comparadas. Agradeceremos esa información que, para uso de trabajo en terreno de tierra/ripio/nieve/barro puede influir en la elección. Quedo a la espera. Muchas gracias. Mario
Hola Mario, las 3 tienen un sistema de tracción 4x4 similar, con caja reductora y bloqueo de diferencial trasero. En cuanto a la transmicion, todas cuentan con caja manual de 6ta. Slds!
@@PlaneroDeLey muy parejas. Gracias.
A la xl solo le faltarían sensor trasero y cámara.
Bien por la hilux con distribución por cadena!!
Y Ranger 2023 con correa bañada en aceite, se cambia a los 250.000kmts segun Ford.
No quedarían dudas si tuviera un sensor trasero para estacionar. Un antiniebla trasero al menos también. Ojalá lo revisen
@@punisher3153 PSA decía lo mismo sobre el EB2 y después se desintegraba la correa antes de llegar a los 100.000 kms 😂😂
@@punisher3153ecosport 1.5 2018 correa en baño de aceite se me corto correa a los 60 mil, en el manual dice 10 años o 150.000 km, estoy esperando el cambio completo de motor, por suerte me lo cubre ford.
Bien, bien así mostrame la mercaderia distintas marcas para uno o varios usos, faltó la s10 que con su motor pecha lindo y ahora la nueva frontier para mi es la mas completa hasta tiene caja at en la mas base, más freno a disco en las 4 ruedas....
Mi vehículo personal es una Frontier S 4x4 2023
@@PlaneroDeLey 👏👏
Sin duda alguna a mi criterio y gusto la mejor es la Frontier, tiene todo
@@1PokerMan muy pronto sale video
Excelente video comparativo de las entradas de gama , para los que no llegamos a una tope , saludos Pablo !
Buen video! como usuario de chatas, por la salud de mis riñones, me quedo con amarok. Saludos.
que bueno poder mostrar a la vez, y en el mismo color, las tres..hay que ver cual conseguis, a que precio/sobreprecio y cual es particularmente la que mas te conviene...por ej el apoyabrazo puede ser fundamental para alguno y una pavada para otros....o el espacio atras de la ranger parece mas grande, si llevas gente habitualmente....la ford me gusta el escalon lateral y la asistencia del porton.....la toyo tiene un tren mecanico mas que probado y confiable, y tiene cadena, un tema no menor .....
slds Y GRACIAS
Exelente video, me gustaria un test comparativo entre las tres.saludos
Para flota por lejos Toyota
Llanta de chapa, motor cadenero, mantenimiento sencillo.
Si es para uso personal sin dudas iria por Amarok, es el mejor andar y chasis, trocha y postura de manejo (es el mismo que la V6)
Ranger tiene que demostrar en esta nueva versión encima innecesaria tremenda pantalla para trabajo.
La T6 tuvo sus problemas de repuestos, temperatura (la 3.2) y confiablidad.
Amarok quedó en el tiempo hay que ver cuando la renueven. Gracias Pablo! estás a full!!
excelente comparativo, queda claro que Ford aprovecho bien su nueva versión, puso mucho empeño para mejorar
hermosa la ranger nueva!!
Pablo, excelente. Bien aclarado el punto: Herramientas de Trabajo!
Excelente comparativa clara concisa y completa te felicito!!!!! Y que hermoso estar en un predio así lleno de chatas nuevas te queres subir y bajar de todas es una juguetería a cielo abierto jajaajja saludos!
maaaaal
Excelente comparativo!! Muchas gracias . Me sirvió un montón
Muy buen video, dame siempre Ranger.
Falta la Nissan Frontier. Estuve en añelo laburando en YPF y era todo Ford y Toyota. Amarok ví en el centro no en los yacimientos. Si vas a las centrales de YPF te das cuenta por qué tiene tanta demora en la entrega de camionetas , es un mar de camionetas estacionadas en los playones. Aclaro, nosotros fuimos desde Burzaco hasta añelo en una Amarok base cargada con 900 kilos , y en ruta es una seda, pero para los caminos de ripio y tierra y cargada o tirando trailer mepa que no se la banca.
La Frontier la tengo en la cochera de casa!
@@PlaneroDeLey me compré una 4x2 S doble cabina. Me la entregan la semana que viene. Es para uso personal. Espero no me defraude.
@@superpirulo3822es Nissan
Ford sin dudas ..Excelente video
Ford xq? .. Un desastre los motores, y de esta ni sabes xq.recien lo largan ( y con correa dentada encima) los pumas anteriores un desastre
@@mauriciorinaldi424deja de decir pavadas tengo tres Ranger con promedio 400000 km y muy bien, que usas vos un gol power ,
@@mauriciorinaldi424comentario totalmente termo
El motor panther ya se vende desde el 2016, que llegue Argentina recién ahora (en realidad ya vino hace unos años con la primer Ranger Raptor) no significa que no esté probado. La ford es totalmente superior en estos momentos, al menos hasta que la competencia lance sus nuevas generaciones y la competencia esté ajustada nuevamente
Se completa está tanda con la esperada muestra de la Frontier 😊
Hubiera estado bueno sumar Frontier a esa comparación, porque se están viendo muchas en pequeñas y grandes empresas de la región de Vaca Muerta
hice un video de frontier, fijate en mi canal
Muy bueno el video 👌 EXITOS 👍
Hola a mi gustó ford las más linda con la renovación Hilux la mas valorado en el mercado amárok la mas espaciosa a elegir la que mas convenga a cada uno gracias
aqui en salta por el auge minero se estan viendo muchas frontier ,buena chata muy equipada la base
Que linda la Ford ❤
Excelente información
En cuánto a costos de mantenimiento y refacciones, cuál da el mejor costo-beneficio??
no hice ese analisis, slds!
Muy buen laburo amigo
En la zona de vacamuerta la líder indiscutida es la hilux. Hable con un chófer de una empresa y no quiere saber nada con otra chata que no sea hilux. Dice que los caminos que hizo para llegar a los yacimientos con nieve, barro, viento con otra chata no lo podría hacer. Trabajan a un nivel que no pueden apagar la chata por el frío que hace. Frontier se empezó a ver mucho dicen que es una excelente chata también.
Muy buen comparativo. Felicitaciones
Excelente, completo informe. Saludos
Buenísimo comparativo Pablo !!!
que lindas chatas..... me parece que la hilux esta por ensima de las otras marcas.... como que le tienen mas confianza a toyota. mas confiabilidad,
Excelente comparación!
Buen video. Y que tamaña cantidad de chatas en un mismo lugar. ❤
Muy buen comparativo. una sola critica, graba con el celu de manera horizontal asi lo podemos ver mas grande amigo muchas gracias genio
Hola! Me alegro que te haya gustado el video, en mi canal tengo videos horizontales tambien, en este caso cuando es algo mas casual, lo hago vertical ya que el 90% de las visualizaciones son desde el celu. Slds!
See seguro así vertical
Dame la toyo pero con el equipamiento de la ranger 😅😅
Cual es la mas elegida por las empresas mineras y petroleras??.
Toyota Hilux
Que genio, felicitaciones por el vídeo... Seguí así!!!
Que opinas de la correa bañanada en aceite de la ranger. Durará o se decintegrara antes de los 240 mil km ????
mmmmmmm dijo la muda…
Creo que un material asi que esta sometido a cambios de temperatura es imposible que dure tanto y si llega a ese km vas a tener problemas con la presión de aceite porque va a ir largando particulas de plástico que van a terminar tapando los conductos de aceite. Pero bueno el tiempo lo dirá
Hermosas
Hilux cadenera sin pensar
Que buenos videos que haces
Gracias Valen, Slds!
Creo que Ford, en esta versión mostrada, pone la vara un poco más arriba!!!❤
Muy
Mucha pantallita la ford pero ahora tiene que demostrar confiabilidad... algo que ford perdio hace rato.
Muy buen video Pablo!! Vamos pa delante!
Habría que ver los precios de cada una ya q la Ford es más pero debe ser la más cara
La más cara (por poco) es la Toyota $ 14.848.000, la Ford $ 14.840.000 y la Volkswagen no comparte su precio en su web oficial (increible pero real, hablemos de transparencia…)
Yo e estado en añelo un par de veces pare en uno de los 2 hoteles esto hace unos años trato cuando puedo ir a San Martin de los Andes yo cuando fui el 95 porciento eran Hilux lo único que no me gusta es que no traiga una rueda de 255 aunque sea de chapa en cuanto venda una propiedad me compro algo en San Martín de los Andes y la Hilux muy bueno los informes me suscribo ayer
Gracias Claudio, bienvenido al canal
Que buen video PLANEROOO!!!👏👏👏
La Ranger no es totalmente una nueva generación, si bien no soy generador de contenido en mi perfil subí un video comparando la vieja y la nueva demostrando que solo es una pasada en limpio de la cabina que tenia antes (solo ensancharon de la linea de la ventanilla para abajo y en la zona del exterior, no en el interior, luego todo es igual ) igualmente a pesar de ser casi la misma cabina me gustó mucho la la Ranger, bastante bien equipada. Y con detallecitos de calidad.
Hola Gonzalo, yo diría que es una nueva generacion que conserva algunos pequeños detalles de la anterior.
@@PlaneroDeLey es 1/2 nueva generación, la cabina solo modifica la parte baja y exterior (apariencia) , y luego sigue igual la posición de manejo, el espacio adentro es exactamente igual que la anterior, yo bajándome de la Amarok me subí a la nueva Ranger y la sigo sintiendo la misma en espacio que la vieja. La mejoraron y le dieron otro aspecto eso si. Incluso esto lo dijo el mismo Eduardo Smok (que fue el único tester que se le plantó al verso de Ford de que es totalmente una nueva generación y lo dijo para el público,) , si dudamos de un tester que sabe tanto y tiene tantos años de experiencia... Estamos fritos jaja. Incluso el hizo un paralelismo con lo que fue la coupe Taunus de primera y segunda generación en Argentina que que solo hicieron una pasada en limpio de la misma cabina. Miralo al test de la nueva Raptor ahí lo dice. Saludos!
@@gonzalodiaz3591 No fué el único que lo dijo. Matias Antico también, de hecho no es algo que Ford oculte ni quiera ocultar. Es una nueva generación partiendo de la base de la T6, sin dudas hoy de lo mejor del segmento.
@@PlaneroDeLey Yo considero una nueva generación a la nueva colorado, que es un vehículo 100% nuevo. En este caso reciclaron la cabina, dándole un aspecto mas robusto de afuera solamente (para acompañar el nuevo diseño) , pero la posición de manejo, espacio, absolutamente todo es lo mismo entonces conservando la misma estructura de cabina que la vieja va a seguir siendo lo mismo todo lo referido a espacio y comodidad (solo inclinaron un poquito el asiento trasero nada mas) aclarando eso... De que es una nueva generación es a medias para ser 100% deberían haber puesto una nueva cabina , y que es la mejor del segmento en balance gral si es verdad mas que nada por equipamiento y tecnología .. Pero en espacio y comodidad de manejo , y en dinámica en ruta le sigue pasando el trapo la Amarok.
@@gonzalodiaz3591 No, es una nueva generacion acá y en todo el mundo. Slds y gracias por tu aporte
Buen video !
Q pena q dejaron sin actualizar a la amarok
Como es eso?
Quiero comprar una 2011 y no quiero tener inconvenientes.
la Frontier se ve muchisimo mas que la Amarok, cada vez mas en Vaca Muerta, y da muy buen resultado. Doy fe. La Ranger anterior tenia muchos problemas electronicos y la nueva no me inspira confianza con su correa en aceite y tanta pantalla.
La Frontier es una pickup de excelente calidad y confiabilidad
La mejor lejos la toyota en catamarca para el trabajo minero se ven mas las SR/SRV por el motor mas grande para la altura va mejor segun dicen, segunda lejos la frontier en cuanto a durabilidad.
Soy de Santa Cruz y acá no hay competencia... gana la hilux por muchísimo. Es tan así que los viejos salen del trabajo y se suben a sus propias hilux... te diría que hasta sus mujeres les compran las hilux a los chongos😅😅
Ford pateó el mercado con la nueva generación Ranger. Eqiupamiento más que lógico y muy por encima de las demás entradas de gama, le reclamaría los antinieblas (que ya creo que no es algo que se deba quitar para hacer ver que es una versión entrada) y una cámara de marcha atrás. aprovechando la pantalla de ese tamaño. Además posicionada como la más barata según precios de sugerencia de la marca, espectacular. De paso decir que el motor es el mismo de la Ranger Raptor anterior pero con un sólo turbo, el doble turbo es de las otras versiones. Creo que es la mejor opción del mercado y las ventas ya lo están empezando a mostrar
Por lejos el mejor tren mecánico es el Toyota....
Si tenes que elegir , con cual te quedas Pablo ??
Yo tengo una Frontier S 4x4 2023 como vehículo personal, la verdad que son todas buenas. Pero yendo a tu pregunta, entre las 3 del video, me quedaría con la Ford, es la que más me gusta. Slds!
@@PlaneroDeLey a mi también me gusta la Ford!!
Aunque la Amarok es bastante más barata la cuota por lo que estuve viendo !
@@carlosluisvazquez9261 por que su plan financia solo el 60%. OJO con eso
Una comparación "injusta" por Meter a todas en la bolsa... lahilux x lejos.. lejos.. en vaca muerta no hay amarok , ni menos ranguer xq están todas rotas..Los motores puma 2.2 y 3.2 son un desastre.. .
La amarok para llevar los chicos a la escuela..... encima Ford le pone un motor más.chico y con correa.. ( anda a cambiarla vos) totota lo mejor siempre
Hola Mauricio, son las 3 mas vendidas, por eso las puse en el comparativo. Con respecto a lo que decis vos, es así. La reina de Vaca Muerta y por lejos, es la Hilux. Slds!
Erguido por allí y está llena de Ranger en los pozos, como mentis, se nota tu fanatismo
Creo que es lo que hay disponible, no por ser lo mejor de lo mejor
@@1PokerMan Son las 3 más vendidas por amplia diferencia.
Aguante la Frontier s
estuve en cerro dragón, chubut.. en la.ruta, volviendo de los yacimientos, solo hilux.. solo hilux..no existe ranguer ni amarok.. encima hilux solo es la que viene cabina simple..
No falta sumar a ninguna esas mandan!!!
🤣🤣 no seas cruel
Vamos la Ranger.. lástima que volvieron a las correas !!
Muy cuadrada la ford, para que tanta pantalla, esa correa en aceite ya ha dado problemas en europa. Es como dicen los demas hilux gana.
Y si te faltan las mejores... pero no las más vendidas.
Pero esa amarock no es 2023
Si, es 2023.
La amarok😂😂😂😂😂 pero la Hilux 💪💪 la Ford Ranger 💪💪
Amarok és una verguenza en fiabilidad
La amarok en el campo no se la ve nada
amarok ni cabina simple hacen, y no hacen más las 4x4 con baja, .. solo 4x2 o las tórsen que son una baba.. ranguer una porquería con la cadena bañada en aceite
la amarok 4x4 manual (140 y 180hp) si tienen baja