Ford Ranger XL vs Nissan Frontier S- Las mejores chatas del mercado?
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- Опубликовано: 27 апр 2024
- Hoy les traigo un video comparativo entre dos camionetas que estan siendo exitos en ventas, una ranger xl y una frontier s, ambas en su version entrada de gama, solo que en el caso de la frontier del video con caja automatica.
Muy peleado este comparativo debido a que tienen excelente equipamiento y seguridad, un precio muy similar.
Vos con cual te quedarias? 
Авто/Мото
Para mi la frontier es la mejor y por una simple razon tiene una versión base 4x2 automática por eso la compré..cadenera .. tablero clásico...freno a disco en las 4 ..salida de aire traseras un lujo
TABLERO CLASICO??? jajajaja!!! desactualizado mas bien !!!
@@0908fabian depende de gustos yo odio las pantallas y los instrumentales digitales ..amie gusta así analógico y sin pantallas
Muy buen video. Mañana retiro mi Frontier un sueño hecho realidad
No te vas a arrepentir. La tengo hace año y medio la S y una XGear
Muchas gracias por tu comentario! Y felicidades por la chata
Son muy lindas las dos , yo en particular soy fanático de Ford y me encanta la nueva ranger
Nissan por ser cadenera, frenos a discos en las 4 ruedas...prefiero tablero clasico y funcional....para lujos me compro un auto
La Nissan fiel al estilo Japonés cuenta con cadena de distribución ; todo el resto es secundario . Claramente la opción acertada en este caso es Frontier .
Estilo japonés, pero motor francés (es Renault), muy bueno x cierto
@@luks1033 Así es .
La mecanica de la Frontier es muy superior de la ranger, la comodidad, confiabilidad, calidad de materiales es superior al de la ford
Tengo hace año y medio la S automática. Imbatible. Andar y serenidad de SUV. Potencia acorde. No rebota, no te castiga (y la uso con 35lbs con esas pirelli que detesto). El estéreo clásico no falla. Es lo que es. Yo los prefiero. Le puse cámara y sensor, la cámara sale x el retrovisor porque si no es imposible de estacionar y no romperle el auto al prójimo.
En mi caso es lo que siempre quise… chata base y caja AT. Hasta ahora ninguna se anima a ofrecer eso… ni Alaskan
totalmente!
Lo unico que le veo mal a la Nissan, es que su central multimedia parece de la decada pasada, tiene hasta la salida del aire acondicionado para las plazas traseras, creo que equiparla "full" saldria menos que la ranger, otro punto a tener en cuenta es que la Nissan es cadenera y la Ford la correa en aceite (espantoso)
Son las dos lindas, pero puestas una al lado de la otra, la Nissan es un show. La Ford apuesta mucho al equipamiento de confort, pero lo importante lo aporta la Nissan. Solo le falta una pantalla con Android o CarPlay y listo. El volante Nissan es una belleza. Que lo parió, como cuesta que las medianas traigan luz de caja! Una Strada y Saveiro tienen!!!!
Los “huequitos” del portón de caja de la Ford no son para mesas. Son para poner una morsa y sujetar objetos en la tapa y usarla de banco de trabajo. Por eso la toma de corriente ahí, para enchufar herramientas.
Yo tengo la Frontier S con caja automatica. Un caño. Biturbo, 190CV, 6 Airbags, 4 discos y cadenera. Tiene 15000k y lo unico que se jodio es el colapsable de la direccion. Lo cambiaron en garantia. Buen andar. La cargo todos los dia y mucho. Se hunde al no tener elasticos pero nada grave dentro de los kilos respetados en manual.Era esa o la 4x4 monoturbo con 160CV y manual.
Me decidi por la automatica. Un fierro!
No te conocía Lucas y me gustó tu trabajo y tu manera de expresarte . Nuevo suscriptor y suerte con el canal .
Muchas gracias por tu comentario! Saludos!!
Hola, primera vez que veo un test tuyo , muy bueno el comparativo!!!!
Muchas gracias por tu comentario! Saludos!!!
Muy bien video mostrando los detalles de cada una 👍🏽👍🏽👍🏽 me gustaría un vídeo comparando las entradas de gama de 4x4 con Toyota, Nissan, Ford y Volkswagen
Muchas gracias por tu comentario!
Difícil conseguir todas! Pero lo intentaremos
@@lucasrondoletto3930 excelente trabajo nuevo suscriptor gracias por toda la info que muestran👍🏽🤙🏽🤙🏽
Creo que cada una tiene sus pro y contras. Está bueno que Nissan ofrezca la entrada de gama con el motor más potente (cosa que hacía sólo Chevrolet con la S10 por tener un único motor), la Frontier tiene de bueno las salidas de aire para las plazas traseras y el instrumental aunque es bastante simple me gusta más que la pantalla de la Ranger. Pero por otro lado, la consola central quedó muy quedad en el tiempo, parece de una chata de hace 10 años sobre todo porque Ranger y Hilux ya ofrecen pantalla multimedia desde la entrada de gama.
La frontier S automática ..trae bi turbo..casi 200 hp 450 torque una bestia. Por 400 lucas cambias stereo de los 90 por pantalla multimedia.camara y sensores...queda full. La tengo
.un cañon
muy buen informe soy de ver estos test y comparativos y encontar este es muy bueno te felicito
Muchas gracias por tu comentario!! Saludos!!!
Muy buena la comparativa…. Felicitaciones y gracias
Muchas gracias por tu comentario! Saludos!
Muy bueno el video, completo saludos desde Córdoba 😊
Muchas gracias por tu comentario! Saludos!
Muy buen comparativo!
Muchas gracias!💪🏼
Es linda la Ford. Pero a la Nissan le pones una multimedia con una pantalla y cámara de marcha atrás con 300 mil pesos y queda perfecta. Además es cadenera, tiene frenos a disco atrás, tiene salidas traseras y el instrumental clásico es mucho mejor.
La Frontier es a cadena de distribución?
La Frontier es a cadena de distribución?
@@zombierancheroagropecuario7430 sí
Una multimedia??? Jajaja
Un caño. Tengo la S automática. Combo imbatible. Chata base y caja AT.
A la Frontier/Alaskan solo les falta regulación (amplia) del volante y sobre todo en profundidad, es incómoda la posición de manejo para los que medimos más de 1,80... En el resto, le pasa el trapo, motor cadenero con muy buen torque a bajas rpm, la versión con faros leds les pasa el trapo a todas en cuánto a iluminación asiq es ideal para viajar de noche, también los frenos a disco traseros, los que vivimos en zona Patagónica es la diferencia entre que rompas todo/tengas que esperar ´30 a que se descongelen los tambores o poder salir a los '10...
yo estaban entre una de esas, al final compre una hilux 4x2 sr es linda es 2.4 y tiene todos los juguetes aparte me salio mas economica que la ranger que el ultimo mes aumento a 35millones
Excelente informe
Muchas gracias por tu comentario! Saludos 💪🏼
Me compraría la ranger. Lastima la correa de distribución al menos si hubiera sido seca sería confiable
Muy buen video!!
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Te falto resaltar frontier manual ed 4x4 la at es 4x2 pero valen lo mismo
El motor de la Nissan es mejor los motores se correa en baño de aceite están teniendo problemas a nivel mundial .
El de la Nissan es recontra más probado.
Vaya crack que estan echas estas muchachas
Qué sensación o calidad percibida te dieron los materiales de los interiores?
El exceso de funciones en pantalla digital distrae al conductor. Prefiero los botones
Me da gracia como pronuncias la R hermano ja ja ja. Me acabo de suscribir, muy buenos tus videos creo que decis lo que a la gente le interesa. Ahora te consulto entre todas amarok, ranger, nissan hilux y amarok cual o cuales crees que son más comodas en habitabilidad? (sobre todo en las plazas traseras). 21:14
Jajaja te juro que no me sale de otra manera..
Muchas gracias por tu comentario!
En cuanto a comodidad y habitabilidad en general todas están parejas, pero da una mayor sensación de espacio interno VW
wow una version base de trabajo automatica genial
En la calle se ven muchas mas ranger que frontier, lo mismo que las ventas
En donde se fabrican ? Muy distintas versiones de entrada de ambas pickup respecto a las que se fabrican y venden en mexico ! La ranger xl en mexico $47 mil dolares y frontier xe $29 mil dolares ! La ranger viene con rines de aluminio motor 2,3 lts exoboost turbo de 260 hp y mas equipo exterior y interior , y la nissan viene con 2,5 lts 165hp y mismo equipo que la argentina !
Ambas en Argentina.
La Ranger norteamericana es diferente a la ranger global, la versión global usa motores diesel, 2.0 y 3.0, mientras que las versiones norteamericanas usan motores nafta(gasolina o bencina en otros paises) EcoBoost. La Nissan en Argentina se vende solo con motor diesel 2.3 pero también hay versiones nafteras que acá no se venden, para norteamerica hay otra frontier con motor V6 nafta, que no se vende en Latinoamérica y es bastante diferente.
Alguien me puede aclarar si Frontier tiene control de balanceo de trailer y contro de carga adaptativo al igual que Ranger? Gracias.
Me quedo con la nisssn mecánica simple y japonesa
el motor es reno jaja
El mismo motor que Alaskan
Comparten tecnología. Son confiables igualmente fíjate el tiempo que llevan en el mercado. No conozco a ningún usuario de frontier que hable mal del motor
@@gastond429para nada! Es un cañito! Tengo frontier de esas y una ranger 2.2. Muy contento con las dos. Solo aclaraba que no es mecánica japonesa es el motor de la reno máster
@@craftmetal7598el motor es fabricado por Nissan, incluso el que lleva la alaskan es fabricado por Nissan, y este motor YS23 es solo una variante del mt de Renault
Sigo sin entender porqué la correa bañada en aceite en la ranger. Una pena!
Muy buenas las 2 chatas y muy buen video!!
Consulta, aca comentan que uno les podría agregar sensores de estacionamiento y también cámara trasera ( e incluso en la Frontier la pantalla multimedia), la pregunta es, al hacerle una modificación de esas, perderías la garantía automáticamente supongo, esa seria la contra de hacerle una modificación, no?
no creo, ya que por ejemplo, para la frontier, cambiarle la botonera que trae por una con los 4 levantavidrios de 1 toque no perderia la garantia mecanica
Si la instalación la hace un taller oficial, no pierde la garantía
@@1PokerMana la frontier se le puede colocar levantavidrios one touch cambiando solo la botonera? Y esa botonera seria un accesorio original que ofrece Nissan o es material chino alternativo?
@@danielmansilla4536 en aliexpress lo venden, y si, es una simple botonera, a menos que lo consigas al original de mexico o chile
La ford de lejos
Frontier superior de lejos
El exterior
Tuve ranger, ahora Nissan, difícil decisión
Muchas gracias por tu comentario! Muy buenos productos ambos! Saludos
Me quedo con Ranger , mucho mejor y más confiable
La correa bañada del motor es un punto para abajo... si en una chata el motor no es importante, entonces qué lo es? A comprar un auto x el lujo y listo
saben donde fabricaron la nissan frontier.
En la planta de Nissan de Cordoba, Argentina.
La frontier tiene velocidad crucero?
Si
Tiene velocidad crucero y seteo de velocidad máxima.
En lo personal prefiero la Ford por muchas razones.
La ford es mas grande en dimensiones. Mi sueño es la frontier pero cada vez esta mas lejos por la delincuencia de las automotrices a la lamentablemente todas las marcas se plegaron. Los japoneses tienen fama de honestos pero aqui en Argentina los convertimos en ladrones sin mucho esfuerzo. Dichosos los que pueden cambiar vehiculos con esta malaria social y económica
A la Ford si le cambiamos las ruedas queda 100 % mejor..
pero si la Nissan no es la full no me la jugaría tanto me quedo con Ford
En mi opinión
Gracias por compartir tu opinión! Saludos!
Te faltó mencionar que la Ranger no frena NADA, es un terrible desastre
Hay camionetas lindas y camionetas buenas. Ford es linda nomás. Nissan y Toyota hace rato son líderes absolutas de la industria automotriz al menos en los vehículos de trabajo
La verdad no me gusta el diceño de la ford
La correa de Ranger NO ES EN BAÑO DE ACEITE es Correa dentada normal , hubo un error grave en la comunicación de ese ítem . Se cambia cada 260.000 km
Cual es tu fuente?
Si Loko… es correa en baño de aceite. El tiempo dirá. Estoy seguro que va a reventar los chupadores de aceite antes que la distribución.
No existe correa dentada “seca” que aguante 260.000 km
Seguridad ford
Comford ford
Diseño ford
Motor nissan 😢
Confort y seguridad la Ford?
FIXACION ??? JAJAJAJA
La ford ranger es muy superior en todo, no hay ni punto de comparación
En que puntos? Podrias especificar?
Excepto en el motor y la transmisión. Ahí los japoneses siempre ganan, especialmente en confiabilidad.
@@ivanferreyra5006 que cre Sr Ferreira que acá en México la línea np300 está con muchas deficiencias una de ellas es estructural y la ranger es la mejor en ese segmento eso si con un costo promedio de 20 por ciento arriba , saludos
Las dos camionetas de la comparación son fabricadas ambas en Argentina. La ranger nueva no va a México (si iba la vieja).
Me quedo con Ford simple 😊
Pero la es mucho mejor para pega