ТОП проблем Ниссан Х-Трейл Т32 | Самые частые неисправности и недостатки Nissan X-Trail 3
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Самые распространенные проблемы Ниссан Х-Трейл 3, с которыми может столкнуться владелец. Топ неисправностей б/у "Nissan X-Trail T32".
4й год пользуемся икстрейлом. Ездит как в зад заведённый. Не сопливости нигде, вообще никаких нареканий. Отличная машина, рекомендую
это очень хороший автомобиль. Главное чтоб был в нормальных руках)
@@petrvitkow3128 ну это тоже верно. Если руки из жопы, то любой автомобиль будет в ahue
Отличная машина из своего класса , пробег 98тыс ни одной проблемы слава богу ещё не было. Надёжность отличная
Отличная машинка сколько ездим и у друзей экстрейлы нигде не сломались ни разу.
3й год передвигаюсь на X-Trail T32 дизельном. Всё прекрасно, расход и динамика радуют. Но нынешней зимой случилось так, что в морозы сильные аккум сдох. Пробовал на дохлом завести (когда еще не знал, что помер он) - не крутит даже. Окей, отнес домой, зарядил, поставил обратно. Машина не заводится, стартер крутит, но не схватывает вообще. Подумал на топливо (заправлял на новой заправке вдали от дома), дождался околонулевой температуры, пошел заводить. Раза с 15го кое как завелась, до этого редкие почихывания двигателя. Ладно, думал мало ли где топливо застыло, поездил день, причем на горячем двигателе все отлично заводится, да и после запуска на холодную двигатель работает в обычном режиме, обороты не прыгают, едет как обычно уверенно. На следующий день завелась, но тоже не сразу, пришлось покрутить как следует. Потом около недели не ездил, температуры около -7 -10, пошел заводиться - снова та же история, стартер крутит но даже не схватывает. Снял аккум высаженный и топливный фильтр, дома отогревать. Отогрел, зарядил, поставил - еле как завел с 20 попытки. Сгонял на заправку, залил проверенное топливо+антигеля бахнул в бак. На следующий день снова еле заводится. Постояла 2 дня и перестала заводиться, редко чихпыхает двигатель, а аккум уже подсел изрядно (тут тоже моя вина, за 3 года первый раз снимал заряжал, лучше каждые полгода подзаряжать, родного генератора как пишут - совершенно не хватает для аккума).
Полез изучать форумы и нашел такую информацию, что при попытке завести двигатель, при посаженном аккумуляторе - выходят из строя свечи накала, причем такой баг именно на R9M двигателе, раньше не было на предыдущих X-Trail такого. Еще сгорает реле управления свечами, тоже часто я так понял.
В общем вердикт таков - на дизельном двигателе всегда держать аккум заряженным.
Вебасто в помощь
Во всём видео самые правильные слова в конце, всё всегда работает и включается, владею т32 шесть лет действительно всё работает и включается и ни чего менять не надо, кроме Т. О
У любого автомобиля одна главная проблемма. Хозяин раздолбай.
Это точно
ПОДУМАЛ, ОБДУМАЛ, РЕШИЛ - Купил. Отличный японец. Владелец 2,5 литрового друга, 2 года. Так что. Любите машину, ухаживайте, и она вам ответит тем же.
Те люди кто покупают х трейл за 4млн, им наплевать на проблемы машины, продам через 80.000ткм и всё, а при пробегах к 300.000ткм уж извините, любая машина будет к такому пробегу с проблемами, у меня второй х трейл, на первом 5 лет проездил без проблем, продал купил новый, менял только расходники, а вы сколько проехали на х трейлах что у вас машина разваливается судя по вашему ролику?
из ,таких деятелей людей вводят в заблуждения , имею трейл 31, 12 года ни рыжиков ни запотевания, только задние аморты запотели , и все
Когда делаются такие обзоры, надо делать акцент на условия эксплуатации, качество топлива, переодичность обслуживания и страну эксплуатации. Я живу в Германии и у нас нет сильных морозов, качество топлива на высоте. Зимой дороги не посыпают злючими реагентами(экологимя блин). Схожие авто в Германии выхаживают в 3 раза дольше чев в России. У нас дизеля ходят по 300К киллометров без проблем, кузова практически не гниют. Сам владелец BMW 520, ни одногт закисшего болта под днищем, ни каких ржавых элементов кузова, хотя авто прошло уже 215 К км иему 12 лет. Мотор в идеальном состоянии.
Вообще то фирма изготовитель заявляет,что масло в вариаторе залито на весь срок службы.Первый вариатор сдох на 170т км,масло менял через каждые 40т км,взял контракт с Японии с пробегом 80т км,прошел уже 100т км,масло не менял,полет отличный.Так что склонен верить фирме изготовителю.
Отличная машина.в2016 в салоне купил 85 000пробег.Проблем никаких не было.
Привет я тоже салоне брал 2016г. Аккумулятор недавно умер., пробег 70 тыс. тормозные накладки не менял еще. ноу проблем.
на Т32 2015 (2.5 л.) в первый год (до 15 тыс. км) отваливалась каншина несколько раз :). Кнопку пуска нажмешь - фары загорелись, приборка светится - и всё! двигло не работает, кнопка пуск-стоп не отвечает.. Клемму скинул, всё погасло - уехал на такси, а вечером всё ок..
Веселее когда завелся, а ничего из электрики не работает вообще и машина при этом не грушится))) так и поехал вместо работы без фар, поворотников, дворников и парктроников к дилеру...
Неделю согласовывали и перепаивали каншину - и до 160 тыс. доехал без проблем по электрике.
У меня был 2014 японские сборка 400 тысячи пробегом продал за этого пробегом только два серьги поменял даже лампочки не менял машина отлично спасибо Ниссан хтрайл кузов 32 без камера только панорама авто отлично не пожалеете каробка был вариатор ну кароче кто как будет ездить
6 лет на кашкае правда пробег перед продажей был 98 тыс.,ни одной поломки, в 2016 году новый трейл, пробег 64 тыс., ничего кроме обычных то., так что как ьо так!
Езжу 4 года. Ни каких проблем не встречал! Отличная машина
90 тыс пробега за 2 года, езжу каждый день. Только ТО по регламенту, никаких проблем.
Такое ощущение, что текст озвучивает по бумажке человек, который нифига не понимает в авто. Ткм? кЭн шина? Покажите человека который так говорит.
это робот
Опять мамкин инженер выпустил ролик насмотревшись данных в интернете.
Чуш полная. 17 года машина пробег 130 т км ни каких проблем, из того что он назвал и вариатор не 16, а 17 стоит с ресурсом как минимум 300 т км и на акком нареканий нет.
согласен!
X-Trail вообще не проблемный автомобиль.
Он очень удобный, экономный, проедет где угодно и когда угодно!
Купил на днях,пробег 70к,между двиглом и кпп масло,но не капает.кпп как будто подергивает при разгоне.
188т. пробег,кан.шину по отзывной перепаяли.По подвеске с нашими дорогами писать нет смысла.Сайлентболоки меняй хоть каждый год.Зимой скрипит как телега.В общем и целом неплохая машина,болячки есть у всех.
Классная машина. Владею 3 год. Обожаю это авто.
Дизелюхе ещё бы 2,0 литра, а не 1,4 цены бы ей не было!
@@МайяПлисецкая-к6й у меня бензин 2.5. Мне хватает. За дизель не скажу.
Пять лет владения никаких проблем отличный авто
Хорошая машина! Доволен полностью. Сказки про гемор для тех кто не юзал
Может у кого-то были проблемы с тиканием в передней части(не пойму где) На выключенном двигателе ч периодичностью 8 секунд,четыре тиканья?Раньше вроде не было,. До ТО ещё месяц, пробег 70000.
ехал с рыбалки из твери в москву. При подъеме на пригорок машина просто заглохла (2.5 литра, 4х4). И все. Считал ошибку через ОБД - U0100, U1000. И пошел за эвакуатором. В твери официалы ниссан сказали что КЗ в цепи форсунки 4 цылиндра... может и правда, но в ихнем скане такой ошибки не было, я просил прислать на ватсап. Но была ошибка что фиксируется низое напряжение акк 8.5 В. Контрольная лампа не горела. машина встала во время подьема, у меня 4х4 был вклчен в режиме авто. Вот я и думаю: может у меня просто сел акк во время работы муфты? и при чем тут форсунка... буду забирать авто буду проверять зарядку.
И словарь купи себе ЦЫ-ИХНЕЙ
Если хочется действительно надежный японец, то надо покупать праворульный. Эти авто делаются для Японии и по качеству они в разы выше европейских. Я был владельцем двух праворульных авто и могу уже уверенно говорить об этом.
Четвертый год пробег 70 тыс км. 2 литра вариатор . брал новую , пока ничего не чинилось . то по регламенту , масло сам меняю остальное у # официалов# . по трассе раз в месяц остальное по городу . каждый день на ходу . по городу туда 5 обратно 5 , ну и по семейным делам .
Спасибо
1.6 Diesel and no problems😉
У меня ошибка заслонки где горный тормоз
Мне салон в т 31 больше нравится. И багажник. Магнитолла в 32 постоянно теряет телефон.
Везде вижу такой заголовок хочешь купить подумай Ниссан кошкай икс трайл фиат фримонт Шевроле каптива Ситроен ц кроссер И т д .. там же рено и пикассо ц 4 … Алё гараж если следовать вашим совета то в итоге купишь ладу 😢
65000 пробега. Проблем нет
Дизельный ротор)? Можно поподробнее?
Столкнулся с проблемой "концетраторов" кан-шины, какие только ошибки не вылезали, проблема с сигналкой возникла. 5 часов работы, убрали все 12 "пластиковых концетраторов" и вуаля! Всё встало сразу на свои места! Проблема решена! До него были 2 Кашкая на вариаторе 4×4. Проблем не было, вовремя меняйте жидкость NS 2, на Хитриле NS 3 и фильтра. За такие деньги ещё надо поискать что то сравнимое.
Всем привет. Автору спасибо за обзор. Люди добрые, подскажите, хочу купить Nissan X-trail, дизель, 7 местный. Но когда начал смотреть, там насколько двигателей (1.3, 1.6, 1.7, 2.0) Подскажите на каком лучше остановиться, заранее всем спасибо.
Бери 2.0.
1.7 ему маловато.
@@Мордвин_13 спасибо
2,5
У многих отказ блока климата из за экономии Ниссан на пин контактах кан шины ( на 60000 тыс отказал в мороз -30), в инете куча видео с такой же проблемой
не сталкивался с такими проблемами. Всё отлично с машиной.
Куча это сколько?
Предыдущий mr20de и mr20dd от него очень сильно отличается,автор прежде чем ссать в интернет хоть разберись в вопросе!😂
Взял прочитал с сайта текст🤣
Посмотрел видио и передумал покупать
Что подыскали? На чем остановились? Интересно, тоже перед выбором
Про мою срв 3 тоже чушь говорят обзорщики. По этим видео все машины полное говно, а по факту всё наоборот. Начитаются умники такие лабуды, потом подобные видео записывают. Под этими видео нужно читать комменты реальных владельцев, которые говорят о противоположном мнению автора.
Ребята все привет у меня вибрации да D+тормоз у кого такая же фигня была как чинить и что чинить ?
Пробег уже 170к
Приве, у меня та же история, если будет информация о причине этого явления, напиши пожалуйста
Хитрила в т-31 кузове круче намног.нет форсунок в блоке,большой багажник,нет глюков ваащщеее!!!Свечи только с динамоключом менять нужно!!!😊
Подскажите,х трейл 2019года,это нормально если в салоне чувствуется как дрожит двигатель,пробег 40тыс.
а точно двигатель? вентилятор печки при пуске на холодную сразу на минимум открути - дрожит?
Чушь
Короче делаю вывод, праворульный надёжней. Нет таких болячек
только 1.6 турбо дизель. и отключать старт стоп.
Я пока так и не понял, а почему его лучше отключать?
@@MikaelSamsonov8 убивает турбину . когда сам работает как автономное приложение при остановках на светофорах.
@@правнукСварога-д5ю спасибо! А турбина во всех машинах, если дизель 1.6? Или только в российской сборке?
good SUV
Одно слово блогер😁
полетел вариатор на 19 тыс км((
😁
Обзор для стоящих на дороге с вырванрй шаровой, - " бля а как так, что за говно машина"
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-?-?-
Примеры на каннале есть......
`к`_жь
Каждое следующее поколение любого производителя, все хуже в плане ресурса!
i allways turn Start/Stop off
Why?
@@MikaelSamsonov8 Read in Internet how it is bad for Turbo
купил ниссан @# бись с ним сам.
Мне интересно есть ли на свете машина в которой нет фамильных болячек,все уже давно машины вибирают не по достоинствам а по их недостаткам и чем они не существнней том больше спрос на машину
Может кто поможет, перестала открываться пятая дверь ( электро) после мойки, преды все целые, воды в замке и приводе нет...ни с кнопки в салоне ни с пульта не открывается вообще тишина
Нашел причину?
@@063vladimir да, подключили комп, показал ошибку пятой двери, ошибку обнулили дверь заработала
@@CYTYLY хм,интересно....
а точно кнопочку в салоне не натыкал? там слева под рулем переключатель в трех положениях 1. Открывать с кнопки и поднять электроприводом. 2. Открыть замок и не поднимать электроприводом. 3. Не открывать
@@CYTYLY а что то похоже что развели :)))
автор у тебя топ проблем с головой - подумай об этом