X Trail vs Tucson! WHAT DO THE ROBOT and VARIATOR off the roads?
HTML-код
- Опубликовано: 2 янв 2019
- Imagine: you bought a CROSSOVER not for beauty! Will Korea or Japan save your life in difficult conditions? Offroad Test Drive Hyundai Tucson vs Nissan X Trail 2019!
30% discount on chip tuning. www.gantuning.ru
For advertising and cooperation reklama@clickoncar.ru
Author and presenter Mikhail Kuldyayev mkuldyaev
Presenter Alexander Azanov ae_azanov
Installation Vladimir Dobrov vsdobrov
Video operator Alexander Sudarikov alexsudarikov
SECOND CHANNEL Click on Life / @mkuldiaev
You can OFFER YOUR AUTO here: topic-73354773_31620467
ALSO WILL BE HAPPY YOU:
INSTAGRAM: / clickoncar - the most timely photos about what is currently on the set, where we travel, get stuck or drift)
Telegram: t.me/clickoncar - all information at once and in one place!
VK: clickoncar - polls, activity, news
Twitter: / clickoncar if you just need alerts that a new video has been released
Facebook: / clickoncar - the most business guys come to us on Facebook and watch the video out there
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - everything is clear
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST 
Авто/Мото
Я ни на что не намекаю, но больше лайков - быстрее вторая часть со сравнением)
ой какой старенький развод. Все равно 2я часть записана же) В любом случае будет. Но все равно лайк
Дольше 4х минут не осилил. Забейте на 2ю часть, можно не выкладывать)
Вторая часть - давай сегодня.
На самом деле с esp у корейцев всё странно. У меня спортаж4 авд 2.0 ат. Иногда по дороге "на дачу" есп срабатывает мгновенно, трещит как дятел и едешь с мыслью "вау.. тут же ехать невозможно". А в других случаях, на вид более простых ничего не трещит, и никуда не едет. Я уже начинаю фантазировать, что эта тварь смотрит температуру окружающего воздуха, и по зиме просто специально не включает имитации блокировок.... хз что ей надо
Кареец лучшее что по деньгам и по качеству,на сегодняшний день
@@user-bz4sz7tm8p у корейца вроде робот, не?
Бля, сколько воды, вам только новости на 1ом канале вести ......
Это ютюбчик, братан. Помойка 21-го века.
95 квартал просто, замена Зеле подростает
Для применения системы спуска с горы на Х trail надо: 1. Нажать кнопку спуска с горы 2. Включить блокировку 3. Отпустить газ, тормоз , и катиться потихоньку)
Прежде, чем рекламировать GAN блок, снимите тест его, сами его установите, настройте и заедьте на стенд..
Бесполезная хуйня
Деньги платят вот и рекламируют, им пох они за бабки друг другу в рот накончают, это же проститу...блогеры...
Шлак бесполезный, просто высер
Кто будет на кроссоверах в дебри выбираться? Максимум выехать из сугроба возле дома 😂😂😂
Когда во дворах снег не чистят, то получается плюс-минус как на видео))
Makc812 Нормальные машины. Я поменял Шевик на Дастер и очень доволен, лучше во всем, кроме проходимости в большой грязи, но и там Шевик засадить тоже можно. Конечно если нужен оф роуд то тут без вариантов- НИВА, а в остальном это устаревший агрегат!
Полный привод не значит "внедорожник",на многих седанах тоже есть полный привод,и он больше предназначен для лучшей устойчивости на дороге,особенно на льду и мокрой дороге!
@@user-pe1fb5uz6o вопрос не о том хорошие или плохие машины. Кроссовер это чисто для города. Если в дебри выбираться то нужен полноценный внедорожник
@@Makc812 почему чисто для города, SUV это универсальный автомобиль, предназначенный для всех типов дорог , раскисший проселок это тоже дорога, естественно должен справляться и с легким бездорожьем!
по больше бы таких тестов в снежную погоду, лайк
За X-Trail большой и жирный лайк. Давно я приставал в комментариях к вам :)
Вот! Получите, распишитесь. Будет еще подробное сравнение и гонка)
@@clickoncar Вот бы столкнуть новый Икстрейл с новым Форестером на ваших горках. Ну и Аутлендер новый можно к ним для компании...
Sem99 Посмотри казахский тест там эти же машины сравнивали только в более расширенном ключе
@@clickoncar Вариатор, это конечно удобно, но как бы повел себя 1,6 DCi на ручке в этих же условиях? Нет возможности взять на тест такой?
Странное видео: за 20 минут загнали в 1 яму и побуксовали там , остальное - штуки сомнительного уровня
На Икс Трэйле более продвинутая система электронных помощников полного привода, у Туксона всё проще....По внешнему дизайну Туксон выглядит не плохо, но внутри Ниссан лучше!!!По клиренсу Ниссан тоже лучше...
В Nissan говорят что в рамках рестайлинга, доработали полный привод.
Жду когда будет доступ к обновленному X-Trail с 2.5, чтобы сравнить с:
1. Forester 2.5 X-Mode 2
2. Outlander 3.0 S-AWC
3. Mazda CX-5 2.5
4. Sportage 2.4
Все машины 2018/19
Очень круто было бы увидеть такой тест, ждем!
По идее аутлендер тут вне конкуренции, S-AWC + полноценный автомат, а не не понятный вариатор или робот...
Ждём!)
Добавьте Outlander 2.4 на вариаторе, вот это будет интересно. И сравнение полных приводов сразу будет.
@@user-kb9sr6xs2j так про возможности Outlander 2.4 уже известно, вот здесь есть: ruclips.net/video/wJZZxsgpv2I/видео.html
На 1,5 смотреть можно. А так - засыпать хорошо.... Спасибо за труды))
То, что надо на НГ каникулах. За что люблю ваш канал, так за то, что все кроссоверы вы тушите на бездорожье
Огонь! Жги дальше :)
Когда Nissan не проплатил, а хендай подлизал🤣🤣😂
Езжу на х трейл т32, он реально может больше
Клики никогда язык из из жопы хёндэ не высовывали
Тест хороший, но попробуйте за эталон возьмите какой нибудь кроссовер, эталон имеется ввиду проходимость и работа муфты, тигуан или дастер там муфта и имитации работают более интересно и мкпп желательно что бы можно было понять, оно и так понятно но сравнение на экране будет вобще супер
Супер-выпуск! )))) Благодарю вас, парни!
С новым годом тебя Ваня! Пожалуйста веди свой канал один. Эти ребята до тебя не дотягивают, тормознутые и непривычные. Такое впечатление что этот новый изо всех сил старается быть креативным но искусственность этого видна с первого взгляда.
Куча отвлекающей болтавни и мало технической информации по делу. Что посмотрел, что нет... Грусть.
Так это же не спецы по вождению или автоинженеры, а просто мальчики-мажоры, наездники, которые зарабатывают на видеосюжетах.
какой тех информаций, сколько имеет в длину и ширину? достало уже тех характеристики которые можно узнать в гугле
Вообще не осилил
Красавцы👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Заставка к видео получилась интереснее, чем само видео... ждем часть 2
классное видео!!авторы молодцы!!
Давайте протестить в тех же условиях новый форик и новый Тигуан! + Кодьяк можно для сравнения тоже впихнуть
Ну ёптить, понятно же: у tucson окна были открыты! В этом все дело)))
А я подумал что это из за диодных задних фонарей😂😂😂👍
Pozdrav iz Sarajeva!!!...super blog...moze na istom mjestu Daster vs Tucson??
У меня на трассе задняя часть ходовки авто не адекватно ведет себя.При подпрыгиваний на маленьких неровнастях на асфальте задняя часть авто виляет кузовом намекая как будто сейчас будет опрокидование в сторону,что не характерно на других автомобилях. Санкт-Петербургские инженера автопрома так адаптировали ходовку под наши дороги или это только у моей машины что то не так? Подскажите если кому знакомо ситуация.Машина 2021 года пробег3500км.обьем 2.5.полная комплектация.
Парни,
возьмите на тест Тусана дизельного 8AT
Миша, Саша, спасибо, как всегда, за обзор ! У Х-Трейла ассистент спуска с горы работает только при положении lock шайбы управления муфтой.
Немного вы затянули с базарами ребята, но показали работу приводов, спасибо.
Ждем обзора и ваших ощущений от нового Форестера.
Подпишусь. А лучшая езда при 4лок и выключенным ecp
У берегли !!!! Спасибо Вам!
Подскажите пожалуйста, как называется цвет авто на HYUNDAI Tucson?
Икс трейл новый шикарен конечно, у знакомого такой, недавно ехали, не увидели полицейский, где-то около 70 скорость, в салоне 4 взрослых, подвеска ни пробоя ни отбоя , да и вообще машина приятная
Машина полная ж...
сам ты ж.....
@@user-brat-2 у тебя вся жизнь сплошная жопа! держись.
Полицейский живой остался?
@@user-brat-2 у тебя то лучше
Я вот не пойму коментаторов, что один, что второй это совсем не внедорожники, тем более Ниссан со своим вариатором. Парни прикалываются, а у вас - коментаторов пердаки взрываются. Смотрите развлекайтесь. Что вы меряетесь писюнами то? Парни молодцы, качественно и честно высказали своё мнение, нужно уважать их труд и их мнение, а не кидаться какашками.
Кто бы, что ни говорил про вариаторы на ниссанах, но только заядлые владельцы знают, что это толковая коробка, на которой приятно ездить, которая достаточно надежна и которая может ездить вне дороги. Да х-трейл не тянет на звание вездеход, но на этой машине можно проехать во многих местах. Полный привод и всевозможные помощники хорошо работают и на видео это все было видно. Кстати на drive2 есть владелец хитрилы Т32, он его лифтанул, обул в резину внедорожную и гоняет в оффроуд рейды, тот еще мужик) Тачка кстати с вариатором. Посмотри обязательно, после у тебя не будет вопросов к вариатору))
Ну это жопа вариаатор при обгоне,он как и тоета жужит и не едет,с гидротрансформатор ной коробкой не сравнить
Сергей Иванов просто не надо в пол давить и ехать на 7 тысячах оборотах - там момент никакущий уже. На полке момента обгонять надо, она на 4,5-5,5 тысячах. Поймал полку и удерживай обороты и вполне себе бодренько будешь обгонять.
@@aiv86 Что вы несете? Как интересно вы запретите поднимать обороты при обгоне выше чем хочется вам, а не настроена электроника? И на кой хрен это нужно? Если вы не знали то фишка вариатора в том и есть что он держит обороты двс на пике максимальной отдачи. И только диванным экспертам вроде вас кажется, что вы умней других...
@@user-bz4sz7tm8p Просто на обгон надо с запасом выходить. Вариатор не вжимает вас в сиденье, потому что бережет себя от перегрузок вот и делает это плавно, хоть и добавляет дискомфорт. Но это все дело привычки...
Молодцы я давно ждал это го видоса
Сравнение приятно смотреть, давайте больше сравнений кроссоверов
Теперь бы еще Nissan Pathfinder увидеть
ruclips.net/video/CgRiG5lNA80/видео.html
Конечно на тестовой то машине почему бы и не погазовать )))))
Вот когда она СВОЯ, и понимаешь, что вариатор тебе потом чинить - вот это уже совсем ДРУГОЕ дело ;)
Для дурочка (которым вы являетесь) вариатор - хрупкая вещь
Очень интересно как бы тут с ними показала себя каптива 2013 2.4л.с механика. За видео спасибо и жирный лайк!
На 11:40 оранжевый как мысли прочитал. Молодец! Хорошо, когда есть альтернативные предложения
Новый Х-трейл красивый получился, а всего то нужно было немного бампера и фары поправить!
Хотя тусон тоже симпатичный.
Очень крутое видео)
Ещё бы конечно интересно было бы конечно сравнение типо Туксон с автоматом. А ещё лучше и интереснее испытать обновленный спортидж с 2.4 и посмотреть, как он себя будет вести в таких условиях, так как тестов ещё подобных нету. А так респект
Николай Панкевич Нет смысла гонять автомат, алгоритм работы полного привода везде у Туксона будет одинаков. У ниссана полный привод работает более продвинуто!!!Что касается спорта, то там абсолютно тот же полный привод как у Туксона, нет смысла сравнивать. Маркетинг только по дизайну корпуса и салона.
@@user-pe1fb5uz6o не совсем соглашусь, ездил на роботе и на автомате, автомат в разы адекватнее, сравнить однозначно можно было бы. И я думаю что разница точно была бы
Николай Панкевич Нет разницы не будет! Всё дело в системе полного привода. А он у корейцев не важный!
2,4 конченый мотор... Как и 2.0....(((
Лайк поставил, где 2 часть???????
Ребята давайте может форика нового покажете? В идеале бы взяли два движка и в сравнении до дачи. Как раз зимой на дачу для него же идеальные условия.
Ну нормально я там вчера на солярисе на рыбалку проезжал сегодня ребята по моим следам тестируют... Лайк чего уж там.
А я на диване там сегодня пролетел как пуля.
@@user-qd4lz3rw6b ясен перец там уже минимум три машины туда сюда прошли
У меня тоже солярис! Где я на нём только не проезжал. У меня хобби коп монет с металлоискателем. Правда и вытаскивать иногда приходилось)
🤣👍
У вас уже новый икс трейл!? Ого
Парни,этот электронный блок пойдёт на классику? Просто интерестно,что с этого выйдет.
в икстрейле при отключении ЕСП антибукс не отключается и перекидывает момент с буксующего колеса
Привет Михаил ! С Новым годом ! Очень бы хотелось посмотреть сравнение тигуана против фрилендера и евока.
василий югай, Фрил больше давно не выпускается. Скажу заранее - Фрил проходимее на хорошей резине, но если сядет на пузо, то дальше поедет только с лопатой в багажнике. По надежности Фрил, ИМХО, надежнее, если 2,2 TD.
Вариатор и робот очень постарели после такого теста.
дилер просто рыдает после такого, кто эти поделки возьмёт? упоротый или жадный до скидки
Да так-же как на моей мокке гидромеханический 6т40
Вряд ли.
до этого была теана32 так там вариатор надёжнее GM гидроавтоматов
Да ладно, для старого доброго автомата 200 тысяч ничего выдающегося, а для варика с роботом если кто умудрился 150 тык откатать - легенды складывают и своим детям передают из уст в уста! )))
I would like the same testing with WINTER TIRES what is the difference .... summer tire do not work
Подскажите как называется цвет у хендей
Это машинки на каждый день! А для "судного дня" берут либо прадик либо фортунер :)
Либо девяточку, которая проедит даже там где гелик сядет
Х-трейл! кайфовый оранжевый цвет ему идет очень!
Недавно смотрел у Дияза видео "битва кроссоверов 2018", там очень себя неплохо показал в грязи ниссан и плохо себя показали кия и хенде.
Кстати чтобы полностью отключить ESP нужно зайти в борт компьютер и снять галочку, тогда выключаться будет полностью.
Дурачек?
@@user-li8bn3zz8o Дурачек ты или нет, не знаю. Но умом ты точно не блещешь
Дияза оч часто смотрю, и почти всегда подтверждает наши выводы по полному приводу.
@@aazanov86 Крутой чувак, без лишних слов, все показывает и просто рассказывает о происходящем! Это вызывает доверие
@@ruslanrus9794 ну я не сомневался даже.
Надо гос.номера запомнить и не брать на вторичке, с уставшими коробками.А так видео интересное,в плане съемок, и интересных фишек по троганью на роботе
Ребята, если вы не в курсе, чтобы система помощи при спуске работала на X trail, надо сначала включить режим Lock, а потом уже кнопку спуска
эх добавить бы sportage 2-2,4 c автоматом в эти же условия к этой компании
После тест драйва тачки поехали менять робота и вариатор))))
ох ребята, музыка просто бомба!!!
Спасибо за работу!@!
что происходит с балансом белого? :)
Подскажите модель пуховика у Миши, такой же хочу)
outventure, в спортмастере продают. Конкретно модель не подскажу
14.40 На Икстрейле помощь при спуске работает только с включенным 4wd-lock, если что
классные тесты снимаете, все по делу и нейтрально сравниваете, не то что менеджер антон со своимим ауди
А кстати тусан здорово выглядит, оч симпатичный автомобильчик)))
На этом плюсы его закончились) ниссан его переживет по надежности и ликвидности
Дима Дизель Да по внешнему дизайну и багажнику Туксон лучше, но передняя панель и сиденья удобней у Ниссана , полный привод тоже у японца лучше!!!
Трансвеститы тоже на баб похожи но это не значит что их надо тыкать
Денис Д я не ожидал что мой комент вызовет у кого то интерес , это было просто взгляд со стороны, ну типа внешне не плохой! Сам то я такие балалайки не люблю, гоняю на крузаке.
Дима Дизель Каждому своё
Спуск с горы работает замечательно и работает с локом но вам читать инструкции некогда
Ребята ,скажите модель камеры или на что снимаете , качество отличное СПС
Самое смешное, что недопривод обоих машин реализован именно так как нужно с точки зрения городской эксплуатации. Высокий клиренс , заехал выехал из сугроба, уверенно проехал по нечищенной дороге и все. 99% не ездят в таких условиях как в видео, им диагональное вывешивание ни к чему. Серьезно сравнивать внедорожные качества которых нет это не серьезно))
На Джили Атлас в таких условиях посмотреть бы.
он бы просто сдох
Ребят, а как ведёт себя на оффроаде tucson с классическим автоматом и топ движком?
Рассказывайте про ТИП полного привода на каждой машине, если сравниваете - интересно считать не зайцев, а предметно ;D Спасибо! Молодцы! )
Из этих двоих взял бы Ниссана, езжу сейчас на Ауте, ооочень все нравиться, особенно зимой. Проезжаю везде и машмна очень быстро прогревается
скоро аут станет икстрейлом )
С Новым годом в отличие от авторов.
функция на ниссан икстрейл спуск с горы активируется только в режиме lock 4wd
Возьмите на тест Mitsubishi Eclipse Cross, мне кажется там интересный привод
Механика рулит😊
Не ожидал, но НИССАН реально красавчик!
Ребята, Х-Трейле спуск с горы работает только при включении режима 4ВД лок. Поэтому он у вас и покатился =).
А где вы катаетесь?
2 душных типа )
Спакуха девочки. Хундай это Хундай.
Х- Трейл это машина!!!
@@cuh33 всё может быть. У меня тоже х-трейл. И мы хорошо понимаем друг другу)))
@@cuh33 дурачок, американец это, а не француз. Кончился x-trail на модели т-31, той что сарайная, теперь под его именем всем впаривают американский кашкай переросток - nissan rogue.
Икстреил японец
@@user-xx9tv9if1i t-30 и t-31 японцы, t-32 американский rogue.
С новым годом КликОнКар
Уря!
Ха, а я так и знал, что корейцу надо помогать тормозом!!! Мой, правда, на автомате. Но я действительно думал прошлой зимой про работу тормозом, но не успел проверить - снег растаял))
Sportage с Атласом в эту компанию,хотя и дастер можно было бы...
Атлас едет только в платных обзорах
Возьми дизельный туссан , там 6 или 8 ступеней на автомате
Алексей Алексеев да, дизель-космос, везде проезжает и 185 л/с дури дают на трассе
Только панорама с ним не идет((((
Вы бы их между собой еще сцепили и кто кого перетянет,тут то и выяснилось
чей привод лучше )))
здесь последний раз давным давно не ездил)
XTRAİL ❤
спасибо за ваш труд. благодаря вашему обзору окончательно мой выбор остался за трейликом.
Когда же на дачу отвезёт Спортейдж 2.4 с автоматом и полным приводом?
Please turkish subtitle 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
дэбили х трайл топ по продажам, аленьё)))
16:15 и 17:14 шип и липуха? серьёзно? объективность.
Tucson'у шипы не помогли бы))
Не знаю почему,но мне кажется старый тусон-потисон и то лучше заедет и увереннее.Но он будет на автомате конечно,самом обычном.По крайней мере мне так показалось на Селигере,на скатаных 3-х летних кумхо,просто через поле после дождей,с перепадами высот и не по накату,а просто напролом без признака на дорогу и в натяг, без отсечек там и 4000 оборотов.Есп оф,авд лок и у меня был реально шок!После той поездки я полюбил старый тусон-потисон.
Ставьте ручной баланс белого когда снимаете. не будет цвет прыгать
На саааамом деле) вот из за этого обзора точно знаю что купить, и этооооо спортейдж, спасибо вам ребята за такой тест, очень таки полезный он, т.к живу примерно в таких условиях как в обзоре😅 ещё раз спасибо за ваши видео
Ага, ещё вторую серию посмотри обязательно, для закрепления результата)
@@aazanov86 Как же без второй части👌
Александр Кулюкин Не понял вас! Полный привод туксона работает хуже Ниссана, а у спорта тот же что у Хенде и смысл? Вам нужен более слабый полный привод? В чем фишка?
Спортейдж с тушканом одинаково едут. ruclips.net/video/wJZZxsgpv2I/видео.html
Иван Иванов Всё верно говорите!!!
🤦♂️надо ездить научиться, потом машины тестировать..
Спуск с горы только при локе 4х4, поэтому и не сработал у x-trail. Да и режим лок можно было в гору показать как работает.
про нажатие тормоза - на джипах раньше чтоб "все системы" срабатывали дергали немного ручник! ))
Знаем) тут электронный ручник
Так то это разные классы авто
Что вы несете? Откуда тут D класс??
Икстрейл с кашкаем построены на одной платформе, только сам кузов чуть больше. D-класс это Патфайндер (тот что уже без рамы и на вариаторе)
Олег Кузнецов все верно автор выше сказал, ниссан x-trail D класса
Почему вы сравниваете Тусан с Х-трайлом, а не с Кашкаем? Х-Трайл с Сантафе нужно сравнивать.
Потому что стоят одинаково)
@@aazanov86 , Кашкай точно дешевле Туксана?
Alexandr Sirazetdinov потому что класс один
Respect за музыку !(с 2:54 )
Как-то сразу занепокоился что нислова о тойоте! Ан нет, не забыли! =)) Отлично!