Ну наконец то,порадовал мощнецким обзором! Тебе ещё бы термопару приклеить на ребро мотора чтоб не перегревать! Можно конечно и лепестковый клапан на цилиндр поставить будет мощнее низа. И греться карб не будет. Заказывай . Ну а в поршне окна сделаешь.я подскажу. Желательно прокрутить мотор в транспортирее узнать углы его все фазы ! От фаз мотора зависит в каких пределах его эксплуатировать и не выжимать из него то на что он не способен. Карбюратор поищи другой,16,17,18,мм. С поршнем и кольцами 49мм его найти нереально в интернете...
да мне это всё поднадоело сменились приоритеты.ездить хочется а не чинить)этот мотор не перегревается.карб если пз19 влезет может поставлю но это не точно)
@@brainworld а вот и надо приноровиться как раз. Я для себя приметил, как должно стекло объектива выглядеть, когда я сижу, опёршись на руль. Стало получаться норм. Хотя тоже на 3 великах снимаю и компоновки меняю 😉
Твоё мнение какое по итогу? Из всех псевдо"соток" какая лучше? Т-100 или A-100 или какая-то другая? А меня впечатление по итогу, что Т-100, несмотря на все капризы, самый годный вариант.
лучше для чего?ижевская сотка тянет и звучит лучше всего и жрет отменно.она мне определенно нравится,но далеко на ней ездить не варик вечно ждешь прихвата и расход...для меня сечас оптимально ямаховская поршневая 44 но она глохнет хз почему.а у 4т расход меньше всего и с ним проще, но педали крутить ваще неудобно и тупо скучно на нем ехать
@@astramotovel из всего что у меня ездит 44 поршневая ямахи топ)но 100 ижевская была самая веселая,она жрала больше и ехала с вибрациями и в целом может не быстрее хз,но точно веселее
куу! я не знаю почему ты недоволен -четырёх тактами..может неудачные движки попадались..? Надо всё ж переходить на нормальные движки.. раз и навсегда..да и полиция права требует на этот велик? или пока не попадались?
Продолжай снимать, очень интересно. Таких блогеров как ты ещё поискать надо. Смотрю до конца все ролики без перемотки.
спасибо большое)но меня вот и смотрят 2 человека.а снять смонтировать день считай)а жизнь проходит)
По грунтам клёво вышло! Норм езда. Дорога и местность приятные.
спецом туда и ездил.и забыл как звать терешков что ли тоже туда любит кататься
Ну наконец то,порадовал мощнецким обзором! Тебе ещё бы термопару приклеить на ребро мотора чтоб не перегревать! Можно конечно и лепестковый клапан на цилиндр поставить будет мощнее низа. И греться карб не будет. Заказывай . Ну а в поршне окна сделаешь.я подскажу. Желательно прокрутить мотор в транспортирее узнать углы его все фазы ! От фаз мотора зависит в каких пределах его эксплуатировать и не выжимать из него то на что он не способен. Карбюратор поищи другой,16,17,18,мм. С поршнем и кольцами 49мм его найти нереально в интернете...
да мне это всё поднадоело сменились приоритеты.ездить хочется а не чинить)этот мотор не перегревается.карб если пз19 влезет может поставлю но это не точно)
Хорошо 👍 жаль, что мотор не оправдал ожиданий в стоке.
@@astramotovel они все не оправдывают) нужно свой делать)
Молодец
Ура! Победа!🎉
Надо приноровиться, чтобы камерой не в пол снимать, чтобы горизонт было видно. Это важная штука...
спасибо кэп)вот только великов 3 штуки и снимаю раз в пол года пойди запомни куда её направлять на каком велике)
@@brainworld а вот и надо приноровиться как раз. Я для себя приметил, как должно стекло объектива выглядеть, когда я сижу, опёршись на руль. Стало получаться норм. Хотя тоже на 3 великах снимаю и компоновки меняю 😉
@@astramotovel я не помню что было 5 минут назад а ты хочешь чтобы я помнил как стекло зимой было и что оно снимало)
Вполне норм в горку. Учитывая, что он ещё на обкатке по сути.
@@astramotovel да не на обкатке он и хреново он тянет для его объема
Твоё мнение какое по итогу? Из всех псевдо"соток" какая лучше? Т-100 или A-100 или какая-то другая? А меня впечатление по итогу, что Т-100, несмотря на все капризы, самый годный вариант.
лучше для чего?ижевская сотка тянет и звучит лучше всего и жрет отменно.она мне определенно нравится,но далеко на ней ездить не варик вечно ждешь прихвата и расход...для меня сечас оптимально ямаховская поршневая 44 но она глохнет хз почему.а у 4т расход меньше всего и с ним проще, но педали крутить ваще неудобно и тупо скучно на нем ехать
@@brainworld полный ответ, спасибо 👍 лучше для всего. Снизу разгоняться, ездить до 50 и т. д.
@@astramotovel из всего что у меня ездит 44 поршневая ямахи топ)но 100 ижевская была самая веселая,она жрала больше и ехала с вибрациями и в целом может не быстрее хз,но точно веселее
@@brainworld ну заинтриговал!)
куу! я не знаю почему ты недоволен -четырёх тактами..может неудачные движки попадались..? Надо всё ж переходить на нормальные движки.. раз и навсегда..да и полиция права требует на этот велик? или пока не попадались?
пока норм тьфу тьфу.на 2т весело ездить на 4т скучно
Хочешь мою посмотреть? Веломопед
@@azamatbayzhanbaev3099 давай
а двигатель обкатан?
не обкатываю двигатели.на нем ездил в том году немного.пробег больше 10 моточасов
@@brainworld я поставил такой же цилиндр с гильзой,в принципе едет но вяло как то раскручивается.Прежний бт 80 по сравнению с ним был огонь
@@user-qz8jh4uj2b о чем и речь.а где цилиндр взял?
@@brainworld продают у нас комплекты
@@brainworld 80-ка просто не тянула в крутые перевалы,поэтому решил заменить,у друга такой ф100,поднимается везде