Ремонт тнвд Mitsubishi с GDI двигателем.
HTML-код
- Опубликовано: 10 мар 2017
- Как я притирал пластины можно посмотреть тут:
• Ремонт ТНВД Mitsubishi...
В видео представлена разборка тнвд mitsubishi pajero
ТНВД MD367150 таблетка
А также способ проверки состояния плунжерной пары для оценки целесообразности последующего ремонта 
Авто/Мото
Это только наши разберают и соберают то что для этого не предусмотренно👍👍👍
👍Спасибо!за чёткое объяснение. долго не решался👍
спасибо за видео . теперь знаю что из себя предоставляет тнвд ,и что у него внутри .
года два назад перебирал тнвд второго поколения, без каких либо навыков, всего лишь прочитав пару статей об этом. пластины притирал на куске мебельного стекла, на сегодняшний день полёт отличный. главное соблюдать крайнюю осторожность с плунжерной парой, и если она живая, собирать насос в хирургических условиях (идеальная чистота) лучше немного не дотереть пластины, чем испоганить их плоскость! фильтрик оригинал, два года на газпромнетфи 95-ым, сеточка в баке почти в идеале! фильтрик как новый! кстати нужен спец ключ для разборки, делал у токаря по чертежам из инета, после пришлось дорабатывать напильником) всем удачи!
Парни больше 100 пришеркал читайте мека
Все чётко ! Работает как новый! Спасибо!)
Перчатки ... )))
В поле снял , перебрал и до сих пор работает ;)
Притерал об камни )
Великолепное видео ! Огромное спасибо Автору
Ребят, вообще красавцы. За 11 минут подробно объяснили что и как. Единственное не понятно чем притирали до такого блеска?!
Спасибо .В соседнем видео есть как притирал и чем
@@AmigoOffroad подскажите сам блок промывали продували?там где две гайки на 15 один из каналов не продувается насквозь ни с какой стороны так и должно быть??
Спасибо! Очень полезное видео.
пожалуйста
Самое лучшее видео. Пили ещё. Молодец.
Спасибо за урок!!! Теперь все самостоятельно можно делать!!! Вопрос, при шлифовки деталей смачивать наждачку!????
muchas gracias saludos desde Perú
Здравствуйте, такой вопрос. Если грибок плунжерной пары имеет износ можно ли его восстановить методом нанесения меди (электрохимическим)
Что будет, если гайку повредить? К примеру когда срываешь грани и т.д. На что нибудь влияет?
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. Машина стала немного троить, не всегда то на холодную то на прогретую. Стоит погазовать троить перестаёт. Авто pajero sport-2. с уважением.
Добрый день, хотел узнать пластины продаются или свои лучше отшкурить?
Когда вскрываешь крышку с роликом, ролик остаётся с шайбой на пружине... как правильно установить шайбу обратно на ролик, ровной поверхностью к двигателю или во внутрь тнвд?
Какие ключи(размер)использовать для демонтажа?
Подскажите пожалуйста. Кольцо резиновое обязательно после пластин ставиться?
Спасибо
как притереть само тнвд внутри? Чистота поверхности важна для давления?
Скажите пожалуйста каким усилием затягивать корончатую гайку, можно без динамо ключа?
Как правильно притирать пластины и как ты делал?
Спс. У меня ДВС: 4G64 GDI, Mitsubishi RVR.
Здравствуйте, не подскажите , гофра 3 и 2 поколения одинаковые?
Чем полировал пластины?
Разобрал тнвд такова поколения как на видео между пружиной и гофрой давольно большой кусочек резины как он туда попал не знаю плунжер это норм пластины давольно приличном состояние стоит ли их притирать наждачка сухая должна быть или смоченная если смоченная то чем
Какое поколение у этого тнвд? У меня на спэйс старе вход и выход на разных плоскостях расположены
Так в итоге машина как себя повела?
Приветствую у меня митсубиси дион поменял бензонасос машина завелась но тупит 3.4 свечи заливает какая причина и что делать
Подскажите не держит давления топлива тнвд после простоя что делать
Mercie pour le vidéo, pour le manbrane on peu ajouter un rondelles ?
Как открутить эту гайку необычную?
у нас такой случай привезли на сервис паджеро ио на замену движка там ребята поменяли и не заводится !. в чем проблема ? помогите !)) и да когда они брызгают топливо в дросельную заслонку она заводится на оборотах 600 и хватает на пару минут что делать мы не знаем помогите пожалуйста!!!
относительно большой пружины. 3; 01 пружина имеет коричневую метку. метка ставится в верх
very good
👍
СУПЕР, Благодарю за ВИДЕО ИНФОРМАЦИЮ. Мне сильно помогла! Здоровья, удачи ВАМ
Урмат Касымов пожалуйста
Как выкрутить регулятор давления клапан, на видео не показано у тебя
thank you yet to try
Подскажите шлифанул пластины блестят сверкают но риски проглядываются если присмотреться ещё круче шлифовать надо
Однозначно да!
Подскажите едешь определенное время ок потом машина начинает дёргается больше 1,5 тысячи не даёт а потом ещё меньше 56 ошибка выскакивает ставишь на нетраль включаешь зажигание сново заводишь поехала чек уходит и потом через определённый период всё по кругу фильтрики поменял месяц поездил и сново по кругу
пластины шлифовать надо.
Dose anyone know where I can get high pressure fuel pump for 3.5 gdi mitsubishi shogun 2001 please
ещё такой вопрос,после Ремота и притирке пластин какой результат получился
ruclips.net/video/p6P-JXNO0TM/видео.html вот результат.
Hi There guys
I have stripped my pump also, cleaned and polished it. I will know tomorrow if it will work.
Thankyou for your video. You are the only people putting it on ytube.
Russians are the best.
What about the other side of the pump.
заходи к нам в гостим почащще , у нас нескушно, у нас много Кулибиных имеется.
What were your results?
What were your results?
Эта не помогает фильтр как дела пожалуйста скажите мне пожалуйста
Привет. У меня вопрос, если этот насос негерметичен, топливо будет смешиваться с маслом?
чтобы масло попало в топливо, должна быть повреждена гофра.
Грибок этот является клапаном аварийного сброса давления.
Приветы. GDI, 3.5, автомат 1999 года. Сначала тупил редко, потом чаще и на прогретый двигатель. Потом на холодный стал тупить, дергается и не разгоняется, порой глох. Остановишься заглушишь и заведешь, и едет некоторое время. Теперь вообще только заводится, работает сек 10 и глохнет. Тнвд тупит да? Помогите знающие
меряй давление, чего гадать.
какое давление после притирки?стоит делать вообще.
вы внимательно смотрели видео? насчет стоит ли делать вообще, я там об этом подробно сказал. давление ruclips.net/video/p6P-JXNO0TM/видео.html
ho un 4g94 2000cc ho fatto uguale ma non funziona... dove posso aver sbagliato? vedo che c'è una vite di regolazione come si regola?
Если есть лучше новые пластины
Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько отходил после ремонта ваш ТНВД? И стал ли меньше расход после ремонта?
до сих пор ходит) расход упал в пределы нормы для авто и условий эксплуатации
Спасибо за ответ!
Не слушайте советчиков с их вазовскими или еще какими то фильтриками! Материал фильтров разный, предназначение и свойства разные.
Есть 10ти летняя статейка по этому поводу autodata.ru/article/all/gdi_vreditelskiy_filtrik/
Заказывайте с алика - ali.pub/1j2t67
Будете потом джедаистам соседним потом по 300 руб штуку продавать
Не повторяйте чужой (и моей) ошибки.
спасибо за информацию, раньше не сталкивался.
А как быть с выработками в самом корпусе тнвд, где ложится первая пластина? Никто не спросит..
Хороший вопрос. Мне тож интересно
Подскажите пожалуйста шлифанул пластину блестит но риски если присмотреться видно до какой степени нужно притирать
смторя какие риски. до 2000ой вполне хватит. тут главное плоскость сохранить
если остались риски значит рано прыгнули на более мелкий номер, либо шаг зернистости большой изначально.
а на каком именно паджеро стоит этот тнвд,просто у меня паджеро2 (рейсталинг) 1999г.в с дв6g74gdi хочу попробывать сам сделать ревизию!?
стоит на на pajero io. первый поиск по словам ремонт тнвд 6g74gdi говорит о том что тнвд у вас устроен таким же образом.
спасибо
здраствуйте образовался вопрос а где взять головку для откручивания этой (корончетой) гайки,делать самопал?
да, по месту делали из 32 головки.
Зубило молоток действует
@@renadsulejmanov22 у меня без гайки как оказалось
Ю
Автор,подскажи,а это тнвд с 4м41?
4g94
У меня плунжерная пара не держится как на видео (вакуума нет ) , от этого может не заводится машина ?
Да
спосибо,ваше видео очень полезное,по замене плунжерной паре ,какая цена самой пары
Иван Баннов отдельно не продается, тнвд идет как деталь в сборе
вы там говорили,что скинете видео ,как откручивали гайку,это будет большой помощью
ой да мужики ни какой ключ не нужен. зажимаем тнвд в тиски через тряпочку . берем отвертку по которой можно бить и потихоньку постукиваем. тот кто снимал бензонасосы поймет как.
Is there replacement parts you can buy for these?
Sadly, no.
Сколько пробег на авто?
Тнвд на стенде проверяют . Так можно без конца снимать и думать что хорошо 😉
чем и как притирал пластины?
в описании к видео есть ссылка на притирку пластин
Здравствуйте! у меня тнвд МD 356425.второго поколения.там нет гайки.хотелрсь бы узнать,пластины шлифуются с обеих сторон?на плунжире нет такого вакуума. Износ.значит давления всеравно не будет. Плунжира ни где нет,как и тнвд. За ранние благодарен.плдписка и лайк!
Евгений Лескин, к сожалению да, ремонт бесполезен. Отдельно конечно не найдете, но контрактных много и 150 и 425ых в продаже.
Помоги советом пожалуйста ио 99гв после снятия гбц с притиркой клапанов заменой всех прокладок при выходе на рабочую температуру начинают плавать обороты от 200 до 1200 а потом глохнет потом заводится и снова глохнет да и заглушил егр
егр был почищен перед глушением? подсос исключен? что по вольтам с датчика давления?
Amigo Offroad егр был почищен перед глушением подсос возможен тк прокладки там не менял датчик показывал 2.8 вольта притер второй насос по твоей технологии завтра буду менять
2,8 не критично,от этого бы не глохла, главное чтобы стабильно 2,8 было +-0,2В.
Amigo Offroad спасибо затра отпишусь по результату
Amigo Offroad замена насоса результата не принесла отдал спецам пробили сканером ошибок нет целый день мучаються
дно насоса не притерто... давление какое после такого ремонта??? у ия похожий насос тнвд и если с пластинами всеё просто и понятно в плане притирки, шлифовки то как быть с дном??? на дне приличные царапины и в этом видео и у меня...
Дно не влияет на давление .давление зависит от плунжерной пары.какое давление смотри в соседних видео. Ремонт этот описан на просторах инета миллион раз
разабрал я тнвд от полировал пластины ,всё как надо ,но давление стало ещё хуже ,почему не знаю ,может кто подсказать?
значит не все как надо))
подскажи пожалуйста чем откручивал гайку
из головки на 32 делали с помощью болгарки пропилы по месту. далее зажимали в тиски, и для подстраховки струбциной прижимали головку к тнвд. есть небольшое видео, постараюсь выложить
Добрый день! Поделитесь, пожалуйста, данным видео
Как розобрать ТНВД бензин
это и есть бензиновый тнвд
Добрый день. Каков пробег после ремонта ТНВД?
тыячи 2
Ну это возможно еще зависит на каком бензине ездить, а так наверно дело того не стоит.
А эти пластины новые или отшлифованные то что на фотках?
В видео я раз пять сказал до показа фото что это старые уставшие пластины !!! Там же видно износ !! Как новые то ?))))
какое должно быть давление холостого хода?
3.0-3.1вольта на датчике давления, или 5Мпа.
ruclips.net/video/p6P-JXNO0TM/видео.html
Шлифанул пластины но на дне колодца куда ложаться пластины есть выработка это нормально подскажите шлифанул собрал первый раз на холостых идеально работает газу даёшь в выхлопную трубу стрелять начинает до определённых оборотов дойдя померил довление в рампе походу маленькое заводишь чернь летит сперва
c колодцем ничего не поделать. Оставляйте как есть. Сколько намерили то в итоге? может гайку не дотянули. чек горит когда газуешь?
По датчику 0,55 вольта чек не загорается
давления вообще нет, работает на насосе из бака. что то собрали не так.
Может все таки регулятор
а сколько было до ремонта? регулятор не выкручивали из тнвд?
не подскажите снял тнвд притер пластины поставил появился с тук в тнвд и клапана стали трещать не пойму в чем дело мицубиcи каризма gdi 1.8
сам тнвд к блоку норм прикрутил? проставку не забыл из текстолита? а то что по клапанам скорее всего гидрики стучат, совпадение..
нашел причину сломал крестовик который к мотору прикручивается(3 чать от тнвд) 12тр стоит капец ищу на разборе
собрал тнвд почистил притер стало еще хуже обороты стали плавать падают на 0! регулировал рег-болтом тнвд обороты поднял но при езде они хоть как падают почти на 0!не подскажите что с оборотами?!
плунжерную пару проверял? плоскость пластин не завалил? гайку хорошо корончатую в тнвд затянул?
плунжерная пара хорошая пластины аккуратно притерал центральная гайка у меня не такой тнвд чуть дрогой у меня по бокам звездочкой откручиваешь два болта и всё!щас весь в растроиствах че делать незнаю
Здравствуйте! Может подскажите что-то?
паджеро ио Gdi 4g93 заводится и через 30 сек глохнет! если нажать на газ глохнет сразу может разок бахнуть в воздухан. понятно что недостаточно топлива. поменяли насос в баке вместе с фильтром, тнвд контрактное перебрали шлифанули пластины в зеркало, (на старом тнвд вообще был труп), фильтрик тнвд на входе один тоже поменян, форсы промыты винсом на месте, после всей этой операции 2 км машина как новая была радости не было предела, на третьем километре машина задергалась, не было времен и поставили в гараж. на следующий день заводится с трудом работает 20-30 сек и глохнет, если нажать на газ глохнет сразу! что делать подскажите! Куда лесть? Тнвд вроде 3 поколение!
Свернуть
ОТВЕТИТЬ
И что при этом даже чека не горит?
Частая проблема еще это отклеивание магнитов на дроссельной заслонке. попробуйте посмотреть в эту сторону.
чек загорался один раз 56 ошибка! магнит на дроселе проверили все ОК! На стартере тнвд качает сдазу 5 очей потом растет, за 3 секунды вращения стартером нагнетает 11 очей! это мало???
давление тнвд нормальное 50 атм. чтобы быть точным на заведенной проверьте напряжение с датчика давления в рампе.
ruclips.net/video/p6P-JXNO0TM/видео.html
А бывает на него рем.коплекты ?
нет, в каталогах тнвд неразборный. продается целиком.
Ребят, сегодня чистил тнвд 2 поколения, собрал, машина поработала минуты 2-3 и заглохла, давай смотреть парубки в тнвд, качает все в норме, начал крутить свечи, и в 4 целиндре загнуло свечу и откололся изолятор, попробовал ещё раз, другую свечу, тоже самое только без откола, в чем причина? Я накосячил?
А причем тут тнвд? свечи не длиннее чем нужно ставишь?
@@AmigoOffroad те же самые стояли
@@ligaila2905 по хорошему бы глянуть видеоскопом что там в цилиндре творится. но чтобы свечу загибало, первый раз слышу. может нагара столько, но это что то из области фантастики
@@AmigoOffroad ездил, все было норм, пока не полез в тнвд, может просто совпадение
До фильтрика стафьте Бош фильтр в оригинале между бак Тнвд, Водастоики фильтр, с фильтриками голавную боль, забудтье,
ничего не надо ставить и выдумывать колхоз!!! фильтр надо ставить в бак не за 500р, и никаких проблем. микро или куосан
Здравствуйте, где купить и вообще продаётся ли плунжерная пара????
нигде, только в сборе с тнвд
Продаётся, только цена кусается. Примерно "20 000" тысяч рублей.
Регулятор не выкручивал стоит ли?
думаю не стоит)
Amigo Offroad это с паджеро ио 2.0 gdi?
посмотрел видео, снял тнвд отшлифовал, 2500 последняя шкурка, собрал завёл, машина троит, все цилиндры работают, искра везде есть, проверял на звёздном двигателе сдерживаю поочерёдно фишки, что я мог сделать нетак, есть нюансы установки, в баке фильтр сменил на новый бак почистил была вода и грязь. Помогите кто сталкивался.
т9, ошибки наделал
машина глохла на светофорах что и послужило поводом для ремонта, но троить стала после сборки.
Can someone doing this video in English?
Как пластины притирал?
Почему так тихо то
камера такая, и так в редакторе на всю задрал
а музыко то зачем так громко??? чуть не усрался при переходе на след ваше видео...
притирка мертвому припарки только горизонтально шлифовальный станок и то круг алмазный не найти
а как притереть само тело тнвд внутри? или нахер надо,?
да никак, оставить как есть
сегодня собрал тнвд толку нет. заводится и глохнет . на педаль не реагирует. катушки свечи проверял . насос в баке качает нормально. дросель и впуск помытие . форсунка с рампой чистил.компреся есть искра нормальная что может быть? галант 8 4g94 драйвер форсунок может быть?
Притирали шлифовальным стационарным станком .
Парни,это всё туфта! Пробовали под микромитром подгоняли. Едет месяц ну два от силы и всё. Купил новый в итоге.
ниче что уже второй год как катаю и все норм с давлением. туфты не пишите если не разбираетесь в вопросе.
@@AmigoOffroad с мотора 6g74 пять штук притирали в том числе две заводским способом. Нет и всё. Есть порни у которых 20 штук таких тнвд лежат и нахер не нужны как следствие. Я не один к этому пришёл.
@@sergeydjaghelev2185 я же написал, если не разбираетесь в вопросе, то нечего других в заблуждение вводить. да хоть 30 пусть лежат. Тем более что в видео я рассказал о том, как проверить подлежит тнвд ремонту или нет. притирка заводским способом?)))) это что то новое)
@@AmigoOffroad а расход упал ?
zdasti? mitsybisi spase star 1.8 gdi mawina ne zavodisya kogda gorya4im zavoditsya 4erez 15-20 minyt ne zavoditsya.patom 4erez 3-4 chasa zavoditsya.4to mne delat.poj.poskajite.kyrgyztan
И
Вот Mitsы психи... Угораздило меня связаться с 4G93...
УБАВЬ МУЗЫКУ!ПОВЫСЬ ЗВУК СВОЕГО БУБНИЛОВА !сам то смотрел видео свое
Кто скажет в чем проблема тнвд ruclips.net/video/0Wjb03yWNGA/видео.html
привет Как установить давление после сбора газа?
Подскажите пожалуйста притер пластины давления ТНВД 0.75в чем причина до ремонта было 3.0
либо гайку не затянули. либо собрали не правильно. ну и возможно притерли криво
@@AmigoOffroad притерал на стекле наждачккои 2000-2500 после палеровал пастогоем все промыл раза на 3 гаики у меня нету у меня флянец на двух болтах двс 4g64 митсубиси вот я тоже думаю что собрал что то не правильно потому что газану нет нет тухнет чек а так работает норм. И не развевает обороты более 3000 может попало что то буду разбирать второй раз
Всё посмотрел видос один по сборке ТНВД и понедел причину собрал не правильно не туда постал пластиковую прокладку