я для регулятора сделал сам из кругляка 16мм, болгаркой пропилил паз и натянул трубу, на все ушло 15 мин. А по поводу идеи с пропилами в головке тоже классная, чтобы не соскочила для этого есть хомуты разных размеров и ширины. Это Россия, тут надо все уметь )))
Всем привет , между пластиной и магнитом тонкую ткань . Уже 4 раза шлифовал работая в тачке , а чтобы хватала надолго ставь железный фильтр тонкой очистки перед ТНВД .
@@СергейАлександрович-щ9шза давление больше плунжер отвечает. Если он изношен пластины притирать уже бессмысленно. И слишком их полировать тоже смысла не имеет. Достаточно 800 шкурки
День Добрый. А вы бы не могли скинуть видео как снятьТНВД с митсубиси каризма с самого начала как откручивали от двигателя как разбирали насос как собирали и установка на двигатель обратно.Очень буду вам благодарен. У меня каризма 1998г.в gdi и если честно мучаюсь с ней уже 3 года из за насоса, а там где я живу нет таких мастеров которые могли бы мне помочь.
Леван Иванович Собрать не проблема, ТНВД трёхплунжерное "Таблетка" . Первый раз после того как собрал, обороты скидывал, минуту поработал и скидывал , а потом разобрался , болт надо покрепче закручивать..
Здравствуйте! Может подскажите что-то? паджеро ио Gdi 4g93 заводится и через 30 сек глохнет! если нажать на газ глохнет сразу может разок бахнуть в воздухан. понятно что недостаточно топлива. поменяли насос в баке вместе с фильтром, тнвд контрактное перебрали шлифанули пластины в зеркало, (на старом тнвд вообще был труп), фильтрик тнвд на входе один тоже поменян, форсы промыты винсом на месте, после всей этой операции 2 км машина как новая была радости не было предела, на третьем километре машина задергалась, не было времен и поставили в гараж. на следующий день заводится с трудом работает 20-30 сек и глохнет, если нажать на газ глохнет сразу! что делать подскажите! Куда лесть?
Подскажите как плоскость пластины проверить на предмет ям или углы завалены или нет притер пластины по вашему принципу а ТНВД не работает нету давления собрал всё правильно давления ТНВД 0.75 т.е давления насоса в баке отсечка 3000 оборотах дальше не идёт горит чек топлевныи баланс не исправен
Сеточка перед ТНВД мало эффективна и она забивается крупной фракцией также сеточка фильтр в баке тоже забивается поэтому её желательно заменить или немного прорезать для лучшего забора топлива поэтому вся нагрузка лежит на железном фильтре высокого давления установленным перед ТНВД
Приветы. GDI, 3.5, автомат 1999 года. Сначала тупил редко, потом чаще и на прогретый двигатель. Потом на холодный стал тупить, дергается и не разгоняется, порой глох. Остановишься заглушишь и заведешь, и едет некоторое время. Теперь вообще только заводится, работает сек 10 и глохнет. Менял бензонасос, не помогло. заглушил его И тоже не то. Причина не известна. Помогите знающие
я для регулятора сделал сам из кругляка 16мм, болгаркой пропилил паз и натянул трубу, на все ушло 15 мин. А по поводу идеи с пропилами в головке тоже классная, чтобы не соскочила для этого есть хомуты разных размеров и ширины. Это Россия, тут надо все уметь )))
Я из Казахстана. Нам тоже пригодиться😁
Всем привет , между пластиной и магнитом тонкую ткань . Уже 4 раза шлифовал работая в тачке , а чтобы хватала надолго ставь железный фильтр тонкой очистки перед ТНВД .
Понятно, но там же стоят два фильтра
Спасибо за науку!!! Хорошее видео!!! Удачи в работе, здоровья!!!
Благодарю, мне очень помогло! Удачи Вам мастера!
Не шкурка а наждачка .молодцы парни норм видио спасибо.
отличный обзор а как сделать такой ключ самому.,?
Привет!!!Лайк за видео и удачного дня!!!!!!
У меня притирка пластин помогла на 2000 км и началось дёрганье при сбросе газа. Жду контрактный.
И АНТОШКА ТУТ ! ЛАЙК!
А где болт регулятора давления находится? И можно ли им его это давление регулировать?
Awesome video good information
Скажите пожалуйста при установки тнвд мицубиси карисма 1.8 GDI до ристайл нужно выставлять какие то метки?
все правильно , но для шлифовки возьми неодимый магнит чтоб пальцем не стереть
+Владимир Жилин от него риски могут остаться!
А какие проблемы решает притирка пластинок ТНВД?
Давление!
@@СергейАлександрович-щ9шза давление больше плунжер отвечает. Если он изношен пластины притирать уже бессмысленно. И слишком их полировать тоже смысла не имеет. Достаточно 800 шкурки
Молодец . Как приобрести такой ключ ?
новый может и 80000, контрактный-8000р, а так хоть посмотрел его внутри, спасибо!
+густав татарский Так вот это и есть контрактный и сами видите какая там выработка, поэтому стоит хорошо подумать прежде чем покупать контрактный
а разве эти пластины не продаются?
Нет
странно, на тойоту можно любые потроха купить
Только вместе с насосом
вопрос снял тнвд не знаю чем промывать и чистить нагар,подскажите пожалуйста чем чистили?
+Артем Шевцов Продаётся очиститель карбюраторов в аэрозольных балончиках, очень хорошо очищает нагар
Димексид)))))
А можно поставить 3 го поколения насос на дждиай2.4?
Здравствуйте вы бы сделали учебное пособие для студентов видео по принципу работы тнвд ямз 238 или 240 было бы очень много просмотров
Как подцепится для проверки?
Всем привет! А где вы находитесь и сколько стоит такой ремонт???
А как крышку сняли и поставили ,почему не за сняли
Лучше новую или поменять ремкомплет
Где вы на него ремкомплект видели, я лично негде найти не смог
Ключ можно заказать?
+Саке Истаев Можно, там в описании адрес
Я сделал ключ болгаркой из головки на 32мм пропилил болгаркой, как чел в видео говорит, вроде норм и открутил и закрутил
День Добрый. А вы бы не могли скинуть видео как снятьТНВД с митсубиси каризма с самого начала как откручивали от двигателя как разбирали насос как собирали и установка на двигатель обратно.Очень буду вам благодарен. У меня каризма 1998г.в gdi и если честно мучаюсь с ней уже 3 года из за насоса, а там где я живу нет таких мастеров которые могли бы мне помочь.
Спасибо конечно ну с видео как то было бы проще. Потому что разобрать разберу а вот собрать уже будет проблема. Ну все ровно спасибо за информацию.
Леван Иванович Собрать не проблема, ТНВД трёхплунжерное "Таблетка" . Первый раз после того как собрал, обороты скидывал, минуту поработал и скидывал , а потом разобрался , болт надо покрепче закручивать..
Здравствуйте! Может подскажите что-то?
паджеро ио Gdi 4g93 заводится и через 30 сек глохнет! если нажать на газ глохнет сразу может разок бахнуть в воздухан. понятно что недостаточно топлива. поменяли насос в баке вместе с фильтром, тнвд контрактное перебрали шлифанули пластины в зеркало, (на старом тнвд вообще был труп), фильтрик тнвд на входе один тоже поменян, форсы промыты винсом на месте, после всей этой операции 2 км машина как новая была радости не было предела, на третьем километре машина задергалась, не было времен и поставили в гараж. на следующий день заводится с трудом работает 20-30 сек и глохнет, если нажать на газ глохнет сразу! что делать подскажите! Куда лесть?
+Дмитрий Игнатенко Есть специалист конкретно по этому движку, свяжитесь с ним, думаю он не откажет вам помочь его почта shuval.tagil@yandex.ru
датчик давления проверь
Нашли? что было?
А, новую можно купить? Просто в запас.
на шлифовальном станке можно шоркнуть пластины?
+CHESMASTEP CHESS Нет там очень грубая обработка
я про плоскошлифовальный станок
В поисках золотых самородков. Gold nuggets! я про плоскошлифовальный станок
И я про него
Ну охренеть грубая! Смотря какой камень поставить.
А как можно набор с головкой у вас купить?
Уже нет
Эта какой тнвд?4g15?
Подскажите как плоскость пластины проверить на предмет ям или углы завалены или нет притер пластины по вашему принципу а ТНВД не работает нету давления собрал всё правильно давления ТНВД 0.75 т.е давления насоса в баке отсечка 3000 оборотах дальше не идёт горит чек топлевныи баланс не исправен
Привет, поборол эту болячку?
Такая же проблема. Кто знает подскажите
@@стеллалюбофффтакая же проблема, пока из идей только заказать контрактный ТНВД
ребята какой результат давление подняли авто поехала?
Да все нормально стало
Можно у вас заказать такие ключи? У меня 4g93 цедиа
Уже нет
@@Searchofgoldnuggets а знаете где можно?
Если плунжер износился толку в притирке пластин мало!
Сколько стоит данный ключ на данный момент
Уже не делает, обленился в край)))
Печально нужная вещь
А можно заказать такие ключи
Уже нет
Можно у вас преобрести такой ключик?
Уже нет
Как можно приобрести ключи для насоса?
+Sta Rasa В комментариях есть почта....
В каком Вы городе?
Уже не делает
Как заказать ключи?
К сожалению уже не заказать....
Как на этом тнвд поднять давление, объясни, покажи
Беда с тнвд
Сеточка перед ТНВД мало эффективна и она забивается крупной фракцией также сеточка фильтр в баке тоже забивается поэтому её желательно заменить или немного прорезать для лучшего забора топлива поэтому вся нагрузка лежит на железном фильтре высокого давления установленным перед ТНВД
тем более что он стоит копейки
Приветы. GDI, 3.5, автомат 1999 года. Сначала тупил редко, потом чаще и на прогретый двигатель. Потом на холодный стал тупить, дергается и не разгоняется, порой глох. Остановишься заглушишь и заведешь, и едет некоторое время. Теперь вообще только заводится, работает сек 10 и глохнет. Менял бензонасос, не помогло. заглушил его И тоже не то.
Причина не известна. Помогите знающие
Сижу, Курю сама диагностику делали
Привет, у меня также проблема, чем ре от закончился, а то уже голову сломал
У меня так жебыло воздух в рампе , надо снять датчик с рампы выпустить воздух и за одним промыть датчик, кстати видео у меня на канале есть...
Добрый день, какой пробег после установки насоса. За видео спасибо.
+Игорь Трушин Незнаю, машина не моя, но ездит, давление в норме и не скачет.
Спасибо за ответ .
Я уже по предыдущим видео понял, что у тебя руки из нужного места растут!) +
вы про самогон?
Хочу такой ключик
Шпильку то забыл поставить
Всё поставил
притерли! а дальше хоть машина завелась?
+лео макс Да конечно, работает как новая!
что за машина была?
лео макс Обычно после такого ремонта примерно 145-147 мП держит, это нормально, даже отлично
лео макс луче до тнвд поставит доп.фильтр железный
@@АлматКараматов-р7скуда именно?
ЛансЁр ахах
Здравствуйте! Подскажите как заказать два ключа для ремонта ТНВД мотор митсубиси GDI 4G94 почта voskhod_48@mail.ru
+Сергей Иванников Обратитесь к изготовителю почта shuval.tagil@yandex.ru я думаю договоритесь.
Потом опять бороздит нет пользы
Пробороздит конечно, через пару сотен тысяч км🤗
Лучше новую