Rover 75 2.5 V6 Classic (2000) - 405.772 km - Klokje Rond
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2023
- Jordy Kamp uit Stadskanaal heeft een imposant auto-cv. Hij is pas 32 jaar, maar heeft al 55 auto’s gehad. Daar zaten ook wat zeperds tussen, maar het bloed kruipt waar het niet gaan kan, dus kwam er een Rover 75 V6 Classic. Later volgde er een 75 Sterling. Dat is een boel Rover en het betekent ook een boel werk erbij, zo blijkt.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons RUclips-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Het leven is te kort om in dit soort auto's rond te blijven rijden.😂😂. Geweldig Joep.
Joep + Rob Geus lijkt me een heerlijk duo. Met deze auto naar een smerig restaurant, heeeeerlijk!
Rob Geus is gay.
Juist dan!
@@MarshallMathersthe7th geus mag gay wezen, maar t is een engerd en oplichter
@@WM-hz6ge Net even goed gekeken, maar ik kan bevestigen dat uw aanname onjuist is.
De gemiddelde auto gaat anno 2023 na 19.5 jaar naar de sloop. Deze heeft het best goed gedaan.
Klopt. Maar had met het juiste onderhoud het nog veel beter kunnen doen...
@@rovervitesse1985 dat is waar.
Een tesla is voor die tijd afgebrand al 😂
ik run zelf een onderdelenshop voor oudere auto's (japans) en waar een wil is , is een weg. Zeker in UK zijn er specialisten die echt wel de nodige onderdelen hebben. NIEUW
Als je het positief bekijkt, hij heeft 4 ton gehaald, dat was ooit ondenkbaar met een Engelse auto. Hij lekt niet al te veel olie en zo te zien valt het met de roest erg mee. Dus het had slechter gekund:D
Tsja BMW had hier de vinger in de pap he. Voordat ze mini meenemen en de boel 5 jaar later failliet was....
20 jaar en 4 ton is idd zeker niet slecht en dat extra jaar haalt hij ook nog wel.
Het advies geldt eigenlijk voor alle Rover 75 auto’s maar aan die boodschap was de eigenaar duidelijk nog niet toe.
Ik begrijp dat wel, ik vind het design van deze auto nog altijd bijzonder fraai.
Klopt maar als iemand er goed voor had gezorgd had het ook 10x beter gekund. Je kan zo een 75 met goed en preventief onderhoud met een garagehouder die er wél zin in heeft zo naar de 600k rijden.
@@rovervitesse1985waarom zou je dat willen eigenlijk?
@@marcelslofstra2157 nou 1 als iets langer mee kan gaan is het niet zonde om iets voortijdig weg te gooien en omdat het gewoon een pracht van een auto is (in goede staat) en een verrijking van het wegbeeld wat vooral grijs en zwart saai Duits blik is momenteel
In Engeland was het een grapje om te zeggen dat je vanaf de maan twee dingen op aarde kan zien: de Chinese Muur en de rij onverkochte 75’s. Daarom wel onderdelen, alleen wel knetterdure onderdelen, heb ik in 48 maanden 75 Estate gemerkt. Zo vroegen zomaar 1800 euro voor de distributiesnaar. Veel van de schroefjes en sleuteltjes zijn dan ook uniek - Brits - voor dit model. Powered by BMW, pittige samenwerking. Toch was het bij zo’n 200.000 kilomter geen voordelige, maar evengoed een geweldig rijdende en fluisterstille reiswagen.
Ik begrijp wat je zegt hoor Joep en je loopt al lang genoeg mee. Toch zijn de onderdelen wel te krijgen, maar dan zou hij lid moeten worden van de Rover club. Deze leden komen altijd makkelijker aan hun onderdelen, al bestaat Rover zelf al jaren niet meer.
Joep is een man naar mijn hart. Geen bla bla bla maar gewoon duidelijk aangeven hoe het zit en wat hij er van vindt.
Ja alleen zitten we hier voor een objectieve beoordeling van de staat van dit exemplaar bij deze kilometerstand. Niet om joeps anti gevoel voor de Rover 75 ansich te horen met aannames dat er geen onderdelen meer voor zijn. Ik vind hem normaliter ook goed maar hij had er duidelijk geen zin (misschien zn dag niet) en dat liet hij te sterk doorschemeren wat we helaas tegenwoordig telkens bij jonge monteurs zien: vreemde auto = lastig dus zsm doorschuiven en de klant proberen naar een ander te sturen.
@@SamVsKami jouw kennis van deze auto is zoals jouw zinsopbouw. Daar laat ik het maar bij.
Vind het nog steeds een prachtig model auto
Klassieker in de dop!
Beige leer, veel hout, en een V6. Dit was gewoon jarenlang een buitengewoon chique auto. Samen met de Jaguar S-type van die tijd heb ik dit altijd mooi gevonden. Veel mooier dan 'Duits premium' met die 'strakke' kille interieurs met aluminium(look) enzo.
Is nog steeds een chique auto. Je kunt je erin vertonen!
Heb de S/X-types en de Rover/MG's van die tijd juist altijd van die net-niet-auto's gevonden😅
Uitzonderingen de MG ZR/ZT en diens Rover broertjes.
@@theowarmelink7347 ben ik ergens nog met je eens ook. Ze waren het net niet helemaal, waren lichtjes gekunsteld, maar toch voldoende apart om in te gaan rijden 😁😁
welnee man. e39 530i uit hetzelfde bouwjaar. Niets kils aan..
Nooit een 75 gereden, maar heb het altijd een mooie auto gevonden, idd eerste wat me te binnen schoot, natuurlijk plenty parts nog verkrijgbaar in de UK.
In deze leuke rubriek komen, in tegenstelling tot deze Rover, veel te vaak jongere auto's voor die nog geen 300.000km hebben gereden en dan ook nog jonger dan 10 jaar zijn . Ik heb vrienden die rijden meer dan 500.000 in hun auto, bijvoorbeeld een volvo of eerste generatie Twingo. Ik zelf rijd in een 21 jarige Nissan Almera Tino, maar helaas pas 165.000 op de klok, dus geen waardige kandidaat. Ik heb een Mitsubishi colt en een spacestar gehad, die ik beiden weg heb gedaan bij 300.00km, omdat ik een andere auto wilde. Beiden geen enkele noemenswaardige reparatie gehad, maar wel regelmatig onderhoud. De colt heb ik nog jaren bij mij in de buurt zien rondrijden. Kortom ik pleit voor strengere regels: minstens 400.000km op de teller en ouder dan 10 jaar. Succes!
Die zullen zich dan wel moeten melden.
Tip van de dag: 'klokje rond' betekent 'meer dan een ton gelopen'. Uitdrukking stamt uit de tijd van de 5-cijferige tellers (ja ja kinderen, Opa vertelt). Die sprongen na 99.999 terug op 0.
Dank u wel voor uw commentaar. Ik denk dat dit echt mogelijk is. Gewoon doorrijden en letten op onderhoud.
Haha, dat lachje op 3:33…. ‘Nu is die echt kapot’. 😂😂😂
Joep zelden zo enthousiast gezien.
Wonderful cars. Lots of parts available for a fair price in UK for quick shipping. I own both a 75 and a MG ZTT and there still not a single part I haven’t managed to get hold of! There are also sill repair panels available for order! Future classic for sure☺️
That's very nice to read. It would be quite something if parts couldn't be found in the UK. There is no experience from my side with these but the 75s have always been truly amazing to my eyes from a aesthetic point of view. A classic already 🥰 Hopefully, this example will be getting the technical attention required.
Agreed..... I'm driving a 2002 MG-TF and here in NL it gets a bit harder to find parts but not in the UK.
Ofcourse you have to scroll the web but so far I managed to find decent spare parts.
@@rexblokland7778 Same here living in Norway. But I see no problem with that. Just have to keep in mind that some things I have to wait a few days ☺️
Not too hard to obtain parts, just Brexit make you think twice if you really need to get it out of the UK.
@@ErikB750 Exactly! Therefore I use auto doc and similar for service and brake parts and bushings and ball joints etc!
volgens mij moeten jullie op zoek naar een nieuwe testrijder . Joep heeft er geen zin meer in . en dat snap ik na al die jaren wel
De auto heeft zijn dienst in ieder geval bewezen.
Jazeker, Autoweek heeft zo'n dertien jaar geleden een Klokje Rond filmpje gemaakt over een Rover 75 type V6, met toen Henny Meengs als keurmeester (kent u die nog?) Met als presentator Marc Klaver destijds.
Hennie met zijn remvloeistoftestertje!!
En de koplamp afstelling haha, volgens mij zijn alle afleveringen met henny er in verwijderd van RUclips
Beetje corosie. Verder prima oto.
@@HcHeerenveen Neehoor, staan er allemaal nog gewoon op. Zoek op klokje rond van 9 jaar en ouder. 👍
Ik kocht ooit een AR 166. Vriend van me had een schadeherstelbedrijf waar ik wel eens kwam kijken, hij had altijd wel iets leuks staan. Zo ook een keer zo'n Rover 75. Ik zei dat ik dat wel een mooie opvolger vond voor mij 166, maar dat moest ik maar snel uit m'n hoofd zetten volgens hem. Hij had er geen goed woord voor over.
Wel aardig dat Jordy op 4:40 ook Luc even welkom heet.
Mooi😊
Als kind alle grote Rovers vanaf SD1 2600 gereden. Het had wel wat dat Engelse merk... Vanaf de Sterling 1989 2.5 V6 zelf mogen rijden. Een fantastische Honda toeren motor. Daarna de 2.7 V6... Dan kijk je toch totaal anders naar deze auto. Mijn vriendjes vader had een Opel Rekord 2.0 tja dan is een Rover toch echt wel superdesuper kan ik je vertellen!
''je komt er mee van A naar B, het is een vervoersmiddel, ik kan het me niet voorstellen dat het je heel veel boeit hoe je er bij rijdt als je hiermee rijdt''
Wat een zure vent is dit toch eigenlijk. Als je in een Rover 2.5 V6 rijdt, dan boeit het iemand wel degelijk, dat snapt Joep ook. Maar Joep wil lekker sneren, beetje jammer.
Tim is in alles beter dan Joep als klokje rond presentator, alhoewel hij steeds meer (vervelende) trekjes van Joep begint over te nemen.
Joep, wel eens van het internet gehoord? In de UK kan je praktisch alles voor deze Rover opscharrelen, zowel nieuw als gebruikt, legio bedrijfjes die zich richten op dit soort autoś.
Joep weet dat heus wel, maar je wil liever niet onderdelen van grijze marktplaatsen en ebays moeten halen, maar van respectabele groothandels. Allemaal via internet.
@@jelle8891 zijn gewoon bedrijven die alles van Engelse auto's leveren met garantie, Ik heb hier ervaring mee.
Dat zal best zo zijn. Maar bij totale afhankelijk zijn om naar je werk te komen is de situatie niet ideaal. Wel als er tijd zat is om als hobby de wagen erbij te hebben
De eerste 15 seconden en het gezicht van Joep zegt genoeg, een hok dus 🤣😂😅
Dat zou hij er juist buiten moeten houden vind ik. Niet dat hij de auto versleten/afgetrapt vindt. Maar of hij in algemene zin nou iets met een merk of model heeft (of, zoals hier, helemaal niet) vind ik minder interessant.
Waar blijft Nic? Wij willen de koning der ongemakkelijkheid terug!
Die heeft een andere baan
Deze is minimaal net zo ongemakkelijk, bovendien een fluitketel om naar te kijken.
Waar is Ronald Taming
Ja hoorrr…. Die is al meer dan een half jaar weg😂
@@Rosbergen80 serieus??
Lekker de baan op met da ding!
11:50 "dat hebben we er nog wel vooRover".
Alles wat je nodig hebt om zo'n Rover in goede staat te houden is gewoon nog te krijgen, en fatsoenlijke garages weten daar via de juiste kanalen dan ook gewoon nog aan te komen.
Kijk dit is weer een echte!
Best chique bak van binnen
Van buiten (qua design) is er eigenlijk ook niks mee
Always liked this car. It was much more distinctive then Jaguar X type
Heerlijk Joep zn ongezouten mening
De tragiek van de ondergang van de Britse autoindustrie in 1 model samengevat.
ruclips.net/video/o9lRffhnT-Y/видео.html
Er waren heel wat slechtere modellen hoor!
Zal je nog verbazen hoeveel onderdelen er echt nog steeds te krijgen zijn. Veel rubbers, schokdempers, remmen ed zijn zo te bestellen.
Waren die onderdelen gedeeld met Honda of BMW?
@@mipmipmipmipmip van beide wat meen ik
Ja maar dit soort auto's is niet Joep zijn ding en omdat het merk ook niet meer bestaat en hij er verder weinig van weet gaat hij over in de ''ik lul maar wat'' modus.
Remmen waren het zelfde als van BMW E46, net als de radio en contactslot en vast nog wel meer onderdelen
Rijdt er in China geen cloon genaamd Roewe? Zouden die onderdelen niet passen?
Ik vind het dus een hele mooi auto.
Oef, die distributieriemen, ik heb het gezien, een vervanging bij zo’n 75 en dat was echt een hels karweitje. De monteur was er twee dagen mee bezig. 😅
Dan was het een 'rustige' monteur. Er staat een dag werk voor. En dat geldt dan voor de V6. Een rotklus is het wel. Bij de 4-cilinders is het een veel simpelere en goedkopere operatie.
Heerlijk 😅
0:08 rijdt een echte auto binnen !
Heeelmaal goed👌
"Het leven is te kort om in dit soort autos te rijden" hahaha Youp 4 ever in Klokje Rond please
Ik heb Joep ook hoog zitten, en zeker omdat ie altijd ongezouten zijn mening geeft. Sterker nog: dat mocht de papieren Autoweek ook wel eens wat vaker doen. (Die zijn vaak nog veel te aardig voor bv auto's met een vreselijk ingewikkeld schermmenu. Dat zou je ook domweg als gevaarlijk kunnen betitelen).
Maar terug naar de Rover. In het geval van deze (volgens mij toch niet bijster goed onderhouden) 75 zit Joep er toch hier en daar naast. Onderdelen zijn helemaal geen probleem. Er zijn meerdere specialisten, en er is heel veel bij demontagebedrijven te vinden. Zeker op dit moment, omdat er erg veel 75's afgedankt worden.
In een 75 zitten helemaal geen 'overjarige BMW-onderdelen'. OOk geen gewone BMW onderdelen trouwens. Behalve dan de diesels, die hebben een BMW blok.
Deze Rover in orde krijgen hoeft de hoofdprijs niet te kosten. Maar wel jammer dat hij niet netjes bijgehouden is. Dat zou aanzienlijk goedkoper zijn.
Heb er een gehad (29-ZD-LV). Veel plezier van gehad
Als een auto twee verschillende velgen heeft weet je alweer hoever het is
Nooit een 75 gereden, maar heb het altijd wel een mooie auto gevonden, eerste wat me te binnen schoot natuurlijk plenty parts nog wel verkrijgbaar in de UK.
Je bedoelt: genoeg onderdelen?🤓
rijp voor de knijper
Klussenbedrijf Kamp. Als je zo met je auto omgaat vraag ik me af wat de kwaliteit van de klussen zal zijn
Hier in Spanje zie je de 75 nog genoeg op de weg !
Ben benieuwd of de carrosserieën daar beter zijn!!
@@marinusapeldoorn6631 droger klimaat hè
@@rienl.2373 geen zout op de weg 😁
@@marinusapeldoorn6631 dat scheelt ook een paar jaren 🤓
@TwinTurbo Ray waar is hier?
Autoweek Wanner kan ik mijn mooie Almera N15 hatchback laten showen in deze show ??.
Alles is te krijgen voor deze. Aanname van Joep dat het er allemaal niet meer is. De oliekoeler is het verkeerde type. Vandaar het geknutselde beugeltje. De eerste jaren zat er een heel ander model onder en dit type olie koeler in van de latere.
Hoe kun je je auto zo smerig bij Joep inleveren, als mijn auto voor onderhoud naar de garage moet zorg ik er voor dat hij van binnen en van buiten schoon is en zo krijg ik 'm dan ook terug, volgens mij voor de monteurs ook prettiger. Ik lag trouwens in een deuk na de opmerking van Joep dat het leven veel te kort is om in dit soort auto's te rijden, geweldig toch? Vriendelijke eigenaar trouwens.
Die Sterling opknappen en deze gebruiken als donor auto!
Vermaak me altijd prachtig om Joep. Afgeven op een rover 75, wat in de release periode een serieus mooie auto was en zelf in een ford focus RS rijden (tokkiebak 2 the max, 't is niet de vraag of, maar hoe vaak de eigenaar met 80 door een woonwijk rijdt).
Vooroordelen blegh.
@@dirk2799 vooroordelen uit de dagelijkse praktijk. Speakers in de hoedenplank. Mobiel in de hand en lekker te hard rijden.
@@klaasmans7822 je hebt ook gewoon liefhebbers die de techniek en de emotie van zo’n auto waarderen en er normaal mee omgaan.
@@dirk2799 is ook waar hoor. Maar je koopt alsnog geen ford RS als je 1.5 ton per jaar binnen harkt
@@klaasmans7822 lijkt mij onwaarschijnlijk.
Ja goed joep, ben het met ie eens, het is gewoon een koeien Stal op wielen,
Tikd dat de rover lekker op eigen terrein rond gaat racen.
Ding kan beter niet meer op de weg rondrijden.
Als Rover 75 bezitter doet dit pijn om te zien. Onderhoud is noodzakelijk en dat kost geld. Hier bijna 350.000 gereden met behoorlijk wat kosten, tot een andere motor (2dehands) aan toe....
Nadat Rover verkocht werd aan BMW is het eigenlijk misgegaan. Rover in partnerschap met Honda had vandaag de dag waarschijnlijk nog steeds bestaan.
Honda had Rover in zijn geheel moeten kopen en als premium merk in europa moeten voeren!
@@MauiWauiPineappleExpress Daar had Honda Rover in principe niet voor nodig als ze een premium merk hadden willen voeren.
Plan van Honda is altijd geweest om via BL kennis te vergaren over de Europese markt. De Britten waren te trots om meer samen te werken met Honda en Honda had BL gewoon niet meer nodig.
Waar baseer je dat op? Honda heeft in Europa al moeite om zijn eigen wagens aan de man te brengen. Met Rover had dat echt niet beter geworden. Het imago was gewoon om zeep geholpen door jarenlang wanbeleid bij BL. En BMW heeft Rover ook helemaal niet nodig wat BMW is premium en een goed gevestigd merk en Honda een stapje eronder en verkoopt zeer matig op de Europese markt
@@pappiricki Helemaal waar. Toevoeging: BMW aasde op de merkrechten Mini, om hun gamma aan de onderzijde uit te breiden. En op de know-how van Land Rover, want op 4x4 gebied liep BMW toen erg achter.
Nooit geweten dat er twee compost bakken onder een Rover 75 motorkap zaten 🥴
Luc doet het echt leuk
Eindelijk een positieve reactie op deze presentator
"Er plakt van alles". Krabt aan gezicht. Eigenlijk best wel een mooie auto. Jammer dat ze technisch total loss raken ivm geen onderdelen meer.
1:10 😂
Ik vind het leven te kort om lang in dit soort auto's te rijden 😅
Geluid beeld loopt nogal scheef. Niet helemaal opgelet bij de montage
Geen klokje rond,maar KLLOKJE rond tijdens de leader: 0:05
Mooie spelfout aan het begin van de video😂👌🏻
Scherp!
@TwinTurbo Ray Vind ik wel ja.
Gelukkig lag er geen touw in de auto 🤣
Om een andere op te slepen?
“Ik heb mijn proefrit ingekort omdat het leven te kort is om in dit soort auto’s te rijden.” Waarvan akte. Joep Schuurman mei 2023 😂
Blijft toch nog steeds een geslaagd model.
Waar is nic de boer?
Die is nu werkzaam in het onderwijs
@@pappiricki Arme kindjes, pfff....
Met alle respect voor de goede bedoelingen van de huidige presentator van dit item (ik refereer niet naar joep, maar naar de zangmeneer), maar kan er niks beters gevonden worden? Hij lijkt geen passie te hebben voor auto/autotechniek en de presentatie komt er na veel instuderen maar moeizaam en ongemakkelijk uit.
jammer van de nieuwe presentator ik vind het helemaal niks maar dat is mijn mening.
Mee eens... 👴🏻
Dus, nette bandjes eronder, schokdempertjes vernieuwen, keer een beetje poetsen en klaar. Je hebt toch niet voor de kat z'n viool de distributie laten vervangen.
Precies en in Engeland zat onderdelen en anders als mooie donor voor die Sterling!
Iemand de dubbele L opgevallen in de intro?😂 KLLokje Rond
Links om of links om ..... is het geen beste meer....😁
Is het nou echt zoveel moeite om je auto van te voren van binnen even schoon te maken?
It would be quite something if parts couldn't be found in the UK. There is no experience from my side with these but the 75s have always been truly amazing to my eyes from a aesthetic point of view. A classic already 🥰 Hopefully, this example will be getting the technical attention required.
You would likely find them; in a rusted state ;)
nee
En toch...ik denk dat Joep z'n dag niet had... LOL
Met zo'n berg bladeren onder de kap, maak je mij niet wijs dat je dan echt aandacht aan je auto geeft
Elk ander merk ook Mercedes oof audi of bmw was naar zo km stand er zo aan toe en dan ligt het ook nog aan het geld hoeveel pomp ik er in
Dit wrak doet nog een jaartje dus… blij dat ik nooit in groningen kom (en ook niet wil komen).
"Hoe noordelijker je in Holland gaat, hoe gieriger", zeggen we hier in België. Lol. Ik krijg er plaatsvervangende schaamte van.
Lekkages bij een engelse auto is eerder regel dan uitzondering.. bij engelse autos zeggen ze vaker als het ding niet meer lekt zit er geen vloeistof meer in...
Voor de rest nog best netjes.. en voor veel dingen moet je buiten de doos denken als het origineel niet meer leverbaar is.. .je kans als je warmte wisselaar niet meer leverbaar is kijken bij een ander merk of universeel en deze passend maken voor je auto.. maar dat is aan de eigenaar hoe erg hij gehecht is aan z'n bezit..
Kan de gast ondertiteld worden?
Wat een wrak ! Onbegrijpelijk dat mensen hier mee rond rijden en dat dergelijke dingen door de keuring komen.
Op welke punten zou deze auto dan afgekeurd moeten worden?
@@Conservator. niet werkende schokdempers , loszittende stuurkolom…blijkbaar komt dit in Nederland allemaal door de keuring…
Nooit op vakantie geweest lees ik, als een auto redelijk goed remt, dan is het veilig genoeg. Maar goed, het is beter om dus gewoon binnen uw schuttingen te blijven. Stel je voor.....
@@Conservator. Die versleten schokdempers zullen ook de remweg vergroten ook al zou in het dagelijks gebruik niet merkbaar iets mankeren aan de remmen
@@pappiricki Als een schokdemper niet zichtbaar lekt is dat geen APK afkeur. Veilig is uiteraard anders maar een paar nieuwe schokdempers kosten je de kop niet.
APK tot Augustus. Klaar stomen voor Zwarte Cross/ Demolition Derby.
Doe maar niet! Deze is mooi als donor voor die Sterling!
Het zal best wel Psychologisch verklaarbaar zijn waarom veel eigenaren die weten dat hun auto in slechte staat is ( Poetsen is zelfs vaak teveel ) hun auto door Autoweek laten keuren. Seeking for attention one way or another?
Als je gevoelig bent voor poetsen dan lijk je mij juist gevoelig voor aandacht en trek je veel van een ander aan. Mensen zoals jij dus. Deze mensen hebben daar lak aan en durven mee te doen. Zonder mindere auto's was deze hele serie niets aan.
vraag me af wat die zelf rijd. hij kijk altijd sagerijnig haha
ruclips.net/video/ekFN8HPT1rU/видео.html&ab_channel=CarrecTechnocenter
Ik vraag me inderdaad af of ie dit nog wel wil doen. Van welk merk of model auto zou ie enthousiast worden?
Scharrebak😂
Veel beter dan een 4 cylinder veel meer koppel. Die gast leeft blijkbaar nog in 2000 en nooit van vooruitgang gehoord.
32 jaar en al 55 auto's gehad😂
En?
@TwinTurbo Ray Sinds ik vertelde dat ik totaal geen interesse heb in Japanse auto's moet ik steeds weer een reactie van je krijgen. Zit het je dwars dat ik jouw Nissan niet complimenteer?
Joep is het type man die zand verkoopt op het strand.
waardeloos ding, leuk voor de sloop inderdaad. dat iedereen die auto hier zo zit op te hemelen met onderdelen vanuit de UK valt mij een beetje matig. als je alleen al hoort en ziet hoe dat ding ervandoor "toeft" tijdens de proefrit moet je je grootste vijand hier geen minuut lang in willen laten rijden.
Vergane glorie maar zo'n 75 in goede staat is best een mooie auto, jammer dat de onderdelen zo moeilijk te verkrijgen zijn.
Moeilijk waarom is dat moeilijk dan!?
@@TheKilroy1980 Niet meer leverbaar verteld Joep in de video.
@@MarkGelderland Sorry mijn Rover 75 met 350.000 km gaar nog prima dank je wel.... Met de beschikbaar van dingen valt het goed mee....
@@TheKilroy1980 Nou gelukkig! Zoals ik al zei, vind het een mooie auto.
@@MarkGelderland als eigenaar niet eens de moeite nemen om de bladeren weg te halen voor de video.... 🫣 Tsja......
Tsja, deze is gewoon helemaal op. En als je de buitenkant ziet dan zal de eigenaar hier helemaal niets meer aan doen. Zonde, maar de Rover heeft zich kranig gehouden om hier te komen.
Altijd lopen te bashen op die jappers en deze frikadel vind je opeens wel mooi
@@jomanjoman3643Wat zijn jappers? En waar zeg ik dat ik deze Rover mooi vind?
@@jomanjoman3643 Je hebt helemaal gelijk, die mafklapper roept maar wat, weet niks van auto's.
@@Wim1975Zegt degene die maar niet kan wennen aan viercilinder Porsches… 😂😂😂
Weet je misschien wel wat jappers zijn?
Op mister auto en dergelijke sites is alles nog gewoon te krijgen voor deze auto.
Dat mensen hun auto zo smerig aanbieden.
Altijd gedacht dat deze Rover's generaties eigenlijk onderhuids gewoon Honda's waren.
Bmw 5 serie
@@francoisvanheurn8022
Hoe bedoel je, “BMW 5 serie”?
@@e28forever30 r 75 staat op platform 5 serie. Ontwikkeld samen met bmw. Toen t een sof bleek, trok bmw zijn handen af van Austin Rover.
@@francoisvanheurn8022
Dus deze voorwielaangedreven sedan staat op het platform van een achterwielaangedreven sedan?
Dacht het niet.
@@TheKilroy1980 ruclips.net/video/o9lRffhnT-Y/видео.html
Man, man, man : dat "gezang" van 4:01 - 4:10 is wat de kinderen hier omschrijven als complete CRINGE. Die presentator is gewoon van het padje af.
Ach zeur niet zo man. Mensen die t net een beetje anders doen geven een beetje kleur aan het leven. Probeer dat te waarderen! Ten minste iets anders dan alle andere eenheidsworst aan presentatoren die hip proberen te zijn with english words.
Wat een barrel, hok lijkt precies op het baasje
Als je niet eens merkt dat de stuurkolom niet goed vast zit boeit de rest je ook niet, met andere woorden naar de sloop ermee.
Armoe
Ik kan 100% begrijpen dat je graag in een oudere dikke auto wil rijden en genieten. Maar wat ik niet begrijp is hoe vaak deze auto's verwaarloosd worden. Hoe kan je nu in godsnaam genieten van een auto met versleten dempers, slechte banden, versleten onderstel, smerig interieur, ... wat schiet er dan nog over van het "luxe gevoel"? Ik zal het nooit begrijpen.
Weet niet of al die toetsen en knopen plakkerig zijn, maar daar helpt poetsen niet aan. Blijft een ellende. Wel met je eens dat deze man te vrekkig is om geld te investeren, elke oudere auto heeft investering nodig om hem rijdend te houden.
Dat is heel simpel. Een niet-perfecte goede auto rijdt altijd nog veel beter dan een gloednieuw A model. En ze zijn niet veel duurder in het normale onderhoud (beurtjes en zo). Ook dingen als remonderdelen, slangen, schokdempers en zo zijn goedkoop in Engeland te bestellen als je weet waar.
Hoeveel kindjes uit het tijdperk van bmw’s Bernd Pischetsrieder (2000) zien we eigenlijk nog op de weg? Je hebt Volvo, en de rest is weggeroest.