Muchas gracias por la información al final dices que vas en 3 mil revoluciónes y no hace cambio eso no le afecta ala caja de velocidades automática? Tampoco le afecta pasar se 1 o 2 a D ?
no le afecta, solo si vas muy rapido y pasas a 1 pues se va revolucionar mas de 6mil rpms y llegaria a la linea roja, es de una en una cuidando que no lleguen a 5,5 rpms o 6mil osea la linea roja de las rpms
frenar a cero? o frenar un poco, si vas manejando puedes ir bajando cambios, si vas a velocidades altas y metes primera, puedes dañar el motor, algunas transmisiones no lo permiten hacer eso en altas velocidades, pero no es necesario frenar a 0 para meter primera
Tengo una pregunta, mi carro tiene 1 2 y 3, puedo utilizarlo en calle normal así? Ocupándolo como manual de 1 a 3 siempre respetando las rpm por cambio claro.
Si se puede pero te vas a acabar la caja, esto se usaria si vas en una pendiente de subida o bajada o para rebasar si necesitas moverte rapido, en subida pones primera si está muy inclinada, si vas bajando hay trafico o está muy inclinada vas en sengunda y pasas a tercera si debes frenar un poco metes segunda, si debes ir aun mas lento sin estar pisando tanto freno metes primera, si usas el modo manual todo el dia desgastaras más rspido las piezas, se te puede calentar el motor si no lo traes al 100, y gastaras mas gasolina
Hola que tal saludos, no hagas ese cambio si el motor no lo pide revisa tu tacómetro y cuando la aguja decienda a menos de 2500 prepárate para hacer el cambio dependiendo de la pendiente y el peso te recomiendo que lo hagas entre 2300 y 2000 RPM.
Gracias por la explicación y el aporte de tu video.
Muchas gracias por la información al final dices que vas en 3 mil revoluciónes y no hace cambio eso no le afecta ala caja de velocidades automática?
Tampoco le afecta pasar se 1 o 2 a D ?
no le afecta, solo si vas muy rapido y pasas a 1 pues se va revolucionar mas de 6mil rpms y llegaria a la linea roja, es de una en una cuidando que no lleguen a 5,5 rpms o 6mil osea la linea roja de las rpms
Buen video 💯
Algún día quiero que muestres tu cara Karmalan
Una pregunta, para meter la primera se tiene que frenar el carro y luego meterla?, Es que unos conocidos dijeron que así no se hacía
frenar a cero? o frenar un poco, si vas manejando puedes ir bajando cambios, si vas a velocidades altas y metes primera, puedes dañar el motor, algunas transmisiones no lo permiten hacer eso en altas velocidades, pero no es necesario frenar a 0 para meter primera
Hey carnal quiero conocerte cuando ases un videos de cara para conocerte, saludos y bendiciones compá cuídate mucho.
hola saludos jaja luego hago uno amigo saludos
@@karmalan8 😁
Tengo una pregunta, mi carro tiene 1 2 y 3, puedo utilizarlo en calle normal así? Ocupándolo como manual de 1 a 3 siempre respetando las rpm por cambio claro.
Si se puede pero te vas a acabar la caja, esto se usaria si vas en una pendiente de subida o bajada o para rebasar si necesitas moverte rapido, en subida pones primera si está muy inclinada, si vas bajando hay trafico o está muy inclinada vas en sengunda y pasas a tercera si debes frenar un poco metes segunda, si debes ir aun mas lento sin estar pisando tanto freno metes primera, si usas el modo manual todo el dia desgastaras más rspido las piezas, se te puede calentar el motor si no lo traes al 100, y gastaras mas gasolina
oye carnal que tanto me recomiendas la escuela de soriana
pues si no tienes experiencia y nadie mas te agarras no tienes opcion, pero en todas las escuelas si te enseñan
YO tengo un carro automatico y nomas lo llevo en la d en las subidas y puede muy bien
estas en México? no sabia que eras de puebla
hola si en mexico pero no soy de puebla por que dices?
Eso explica porque cuando llevo mi carro cargado tengo que meter acelerador a fondo en algunas cuestas
asi es amigo, mejor bajar un cambio
Que pasa si subí 5 pendientes en D , subió en primera en cada una , si se escuchaba forzado , se daña la trasmisión o que pasa ???📢📢🚨🚨
si estaba en D y no paso a segunda esta bien, pero no se daña. solo se forza mas el motor si hace un cambio.
@@karmalan8 fue en D , primera y como que subía a segunda y bajaba sola a primera , así se mantuvo mientras subía .
que pasa si se maneja en 2 velocida por 30 minutos
Como se baja marcha de 5ta a 4ta si boy en una planada y estoy por agarrar una subida?
Hola que tal saludos, no hagas ese cambio si el motor no lo pide revisa tu tacómetro y cuando la aguja decienda a menos de 2500 prepárate para hacer el cambio dependiendo de la pendiente y el peso te recomiendo que lo hagas entre 2300 y 2000 RPM.
El carro ya no puede? Pues pisale papa no mames . Aceleras a modo de que ya no pueda
Es una dramatizacion para que entiendas el punto que esta explicando 👀
asi es, es lo que puede pasar, pero esta subida es muy corta
Por eso es automático
Pregunta sabes para que sirve que el carro tenga dos D así D y [D]
una seria tercera
LA L para que sirve?
L de 'low' quiere decir que se activa el cambio a primera recomendado para subir y bajar pendientes
Pinche video, no explica lo que dice el título