Объеденение контуров охлаждения дизеля тепловоза 2ТЭ25КМ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 сен 2024

Комментарии • 6

  • @СергейДеревянкин-л5п

    Всё правильно. В зимний период для подогрева масла открывается перепускной кран с выхода горячего контура к входу насоса холодного контура ,и под полами кран обратки с холодного контура к насосу горячего контура.

  • @Erzaaat
    @Erzaaat 6 месяцев назад +1

    Евалушен лучше тэ33а там нечё делат не нада 😊только следи

  • @Александр-с5е3т
    @Александр-с5е3т 2 года назад +2

    В нормальном положении все краны под полами должны закрыты

    • @МаксимЧетвергов-й9ы
      @МаксимЧетвергов-й9ы  2 года назад

      Можно пояснения по комментарию, почему так, и для чего эти краны под полами?

    • @Александр-с5е3т
      @Александр-с5е3т 2 года назад

      @@МаксимЧетвергов-й9ы кран который ближе к умывальнику называется дренажный для подогрева масла в зимних условиях,а который ближе к компрессору кран обратки с холодного контура к насосу горячего контура