У самого j32 , 2008 года , пробег 280 к , как первая машина 🚘 считаю наверно дар с небес , так и не понял , в какую бы я посадил свою задницу , если бы искал замену танюхе . Я не гонщик , впечатлять молодежь на светофоре не вижу смысла , да и езжу на дальняки и машина огонь, кстати забавно, сейчас вариаторов стало гораздо больше , даже у немцев тоже , вообще ждать от тачки 08-12 годов каких-то не реальных фишек , я считаю абсурд, для своих лет она бомба , и комфорт и корабль бомбовый , автору и всем отличного настроения , выбирайте тачки по душе 🎉ни гвоздя ни жезла
2008 год. За уровнем масла не следил и застучал двигатель на пробеге 290тыс. Делать капиталку двигателя дорого. За 50тыс с пробегом 60тыс купил контрактный двигатель и горе незнаю. В общем 100тыс обошлось под ключ. Мотор просто шепчет.
дружище, видео очень позновательное, мне понравилось. однако дам свой чисто субъективный совет: слова паразиты (к примеру постоянно говоришь "это нормально"). затем постоянно виляешь камерой то на себя то на авто, я как зритель теряю фокус ( мое субъективное мнение - нацепи камеру на лоб и показывай только машину, или снимай статично). очень муторно рассказываешь какой то факт; одно и тоже пересказываешь по несколько раз только разными словами, если зритель не полный тугодум то поймет тебя с первого раза. скорее всего ты просто на абум решил снять это видео, поэтому так получилось, но все же лучше заранее подготовиться. надеюсь не воспримешь мой комментарий за претензию. с уважением к автору видео
Спасибо большое С комментарием полностью согласен По сути это мои первые видео и с камерой я особо не работал, и из за это мысли сбиваются и это не легко ( как я думал😂) Но над этим уже работаю Так что в дальнейшем это все исправим А так спасибо большое за комментарий Претензии никакой нет, потому что понимаю что все сказано по факту
Купил в таком же цвете 2.5 восьмого года, пробег 210к Сейчас уже 233к О проблемах vq двигателей узнал только после покупки, сразу померял давление все ок. Читал на форумах что родной дачик давления масла загорается на 0.3 бара и если он уже загорелся то двигателю конец. Поставил датчик оригинал от митсу на 1 бар и не зря! Неделю назад стоял на жд переезде и о боги загорелась масленка. Остановился, проверил уровень масла, малоли! ( хотя не ест не капли) Сел, завел потухла, доехал до дому, все ок, не горит, проехал еще пару кругов около дома, остановился. На холостых 650 оборотов промигивает на секунду. Ошибок нет никаких, набирает как всегда. Тоесть, если бы не датчик на 1 бар я бы ездил и не чего не подозревал. 1300 прокладка под пистолеты виктор рейнз, сальк коленвала, 500 руб, сальник поддона 700 руб. Герметик виктор рейнз 600 руб. Пока это все расходы, Ремонтирую сам, инструмент есть, руки прямые. По варику 233к масло заменил пока все ок. Тачку люблю, вторая в семье езжу во сновном на дальняки и только летом, три зимних месяца стоит даже зимнюю резину не покупаю.
@@AlexFad13 Самая главная причина по которой я не езжу на ней зимой это ее клиренс и наличие второго более дешёвого авто. Я живу за городом, чистят дороги отвратительно, хоть снег и лежит у нас 1-2 месяца в году но все же... Я летом умудряюсь на ней об лежачий полицейский чергыкнуться, зимой и по давно... Не смотря на это, я один фиг ее люблю.
Прокладки меняются и без снятия двигателя, как и цепь. Просто надо мастера уговорить на эту авантюру. Ему сначала страшно, а потом привыкает. По цене: 1,5₽ прокладки, 12₽ работа. Еще минус: головного света нет, от слова нихрена. Как в слепую едешь. Кожа на сидениях ведет себя в зависимости от ухода. Руль, как и ручка кпп после 100к протирается. Окна, зеркала и люк закрываются только с зажиганием. Это бесит нереально. 1 автоматический стеклоподъемник при такой жирной комплектации-это тоже странно. Пластик на порогах царапается от взгляда. Убогий штатный блютуз. Оттоманка и управление в заднем подлокотнике-бесполезные понты. Стойки стабилизатора почти всегда при замене надо срезать болгаркой. Зато едешь в ней, как принцесса на перине, можно даже в пижаме. Тачка-бомба.
Тачка бомба 👍👍👍 Про ржавчину это обман Я знаю что им по 10-15 лет и нету ни одной ржавчину моей машине 10 лет и нету ни одного Жучка Так что про ржавчину и коррозию не верьте так как и про руль и кожу руль обтирается после 300.000 кожа до 200.000 как как новая отличный автомобиль во всех параметрах есть два минуса тормоза и свет ближний дальний
Тачка шикарная Про свет согласен А про ржавчину возможно все зависит от климата Потому что все мои знакомые кто ездит на них так или иначе подкрашивали её, либо до них предыдущие хозяева это делали
по поводу ржавчины,очень сильно зависит от климатических условий,был свидетелем - теанка толи 12го толи 13го года ( вот не вспомню увы) .. обитала в москве.. пригнана приятелем в самару, косяков за машиной почти не было кроме разве что,внимание.. - хорошо так подгнивших передних стаканов и заднего подрамника ... ( но и продавец был адекватный,скинул машину сильно ниже рынка)
Двери зимой после мойки это писец, если не продул и не обработал силиконом! Утром будут пляски народов Аляски! Можно открыть, но хер закроешь пока не отогреется!
Кузов гниёт, выпуск машины с Питера? У меня японская Танька, и ничего не гниёт, всё нормально. 👌 Пробег 350к. Год назад генералил двигло, сам по себе двигатель миллионник. 💪
Что полировать если он спустя год разваливается на частички? Тут все зависит от климата где машина находится. Тут просто тоже один писал что машина эта не ржавеет это полный бред, но при этом он живёт в Сочи
Лож пиздеж и много не правды. Классноя тачка ездил на переднем приводе 2.5, 3.5 но взял себе 4вд с QR25DE и не пожелел, катаясь по горам горного Алтая и просторои Сибири, Пузатерка с 4вд на варике прожила не долго. После субару турбо, манера езды осталась таже 😢Акпп на Таню встал от ниссан пресаж, сейчас работает охрененно, пробег на акпп 40 т.к . Пробег Сибирь Москва 4 т. км. прошол на кайфе от управления этой машиной😊 15.12.23 в Москва снегопад и дороги чистят очень плохо. Теана 4 вд на автомате огонь. 😅
@@AlexFad13 а денег это не для всех легко. Если про Туарег замену грм сразу говорят - будет стоить дорого, так людям это понятно, а тут двигатель вытащить, это не колодки поменять. Вы так рассказали, вот мол, легко меняется эта прокладка😅
@@дмитрийкопятин сервисы которые занимаются Ниссанами и знают про это прокладку, меняют её за 4 часа а по цене 7-8 тыс. Его не вытаскивают полностью а просто приопускают снизу на подрамнике
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
спасибо за обзор очень вовремя как раз встал вопрос о покупке такого авто
Вот и у меня та же история) Сижу и думаю, брать или нет)
Еще мондео 4 смотрю рест
Возьму на заметку 📝, благодарю
У самого j32 , 2008 года , пробег 280 к , как первая машина 🚘 считаю наверно дар с небес , так и не понял , в какую бы я посадил свою задницу , если бы искал замену танюхе . Я не гонщик , впечатлять молодежь на светофоре не вижу смысла , да и езжу на дальняки и машина огонь, кстати забавно, сейчас вариаторов стало гораздо больше , даже у немцев тоже , вообще ждать от тачки 08-12 годов каких-то не реальных фишек , я считаю абсурд, для своих лет она бомба , и комфорт и корабль бомбовый , автору и всем отличного настроения , выбирайте тачки по душе 🎉ни гвоздя ни жезла
Полностью согласен😀
Согласен!!!! Дар с небес, это точно подметил. Катаюсь на теане 32 v6. 2.5
2008 год.
За уровнем масла не следил и застучал двигатель на пробеге 290тыс.
Делать капиталку двигателя дорого.
За 50тыс с пробегом 60тыс купил контрактный двигатель и горе незнаю.
В общем 100тыс обошлось под ключ.
Мотор просто шепчет.
Видео свежее, чем хлеб в магазине))
😂😂😂😂
дружище, видео очень позновательное, мне понравилось. однако дам свой чисто субъективный совет: слова паразиты (к примеру постоянно говоришь "это нормально"). затем постоянно виляешь камерой то на себя то на авто, я как зритель теряю фокус ( мое субъективное мнение - нацепи камеру на лоб и показывай только машину, или снимай статично). очень муторно рассказываешь какой то факт; одно и тоже пересказываешь по несколько раз только разными словами, если зритель не полный тугодум то поймет тебя с первого раза. скорее всего ты просто на абум решил снять это видео, поэтому так получилось, но все же лучше заранее подготовиться. надеюсь не воспримешь мой комментарий за претензию. с уважением к автору видео
Спасибо большое
С комментарием полностью согласен
По сути это мои первые видео и с камерой я особо не работал, и из за это мысли сбиваются и это не легко ( как я думал😂)
Но над этим уже работаю
Так что в дальнейшем это все исправим
А так спасибо большое за комментарий
Претензии никакой нет, потому что понимаю что все сказано по факту
Видео актуально, собираюсь приобрести. Если найду живую)
Купил в таком же цвете 2.5 восьмого года, пробег 210к
Сейчас уже 233к
О проблемах vq двигателей узнал только после покупки, сразу померял давление все ок. Читал на форумах что родной дачик давления масла загорается на 0.3 бара и если он уже загорелся то двигателю конец. Поставил датчик оригинал от митсу на 1 бар и не зря! Неделю назад стоял на жд переезде и о боги загорелась масленка. Остановился, проверил уровень масла, малоли! ( хотя не ест не капли)
Сел, завел потухла, доехал до дому, все ок, не горит, проехал еще пару кругов около дома, остановился. На холостых 650 оборотов промигивает на секунду. Ошибок нет никаких, набирает как всегда. Тоесть, если бы не датчик на 1 бар я бы ездил и не чего не подозревал.
1300 прокладка под пистолеты виктор рейнз, сальк коленвала, 500 руб, сальник поддона 700 руб. Герметик виктор рейнз 600 руб. Пока это все расходы, Ремонтирую сам, инструмент есть, руки прямые.
По варику 233к масло заменил пока все ок.
Тачку люблю, вторая в семье езжу во сновном на дальняки и только летом, три зимних месяца стоит даже зимнюю резину не покупаю.
Я думал я один такой кто зимой не ездит😂😂
На счёт зимней резины такая же фигня
@@AlexFad13 Самая главная причина по которой я не езжу на ней зимой это ее клиренс и наличие второго более дешёвого авто. Я живу за городом, чистят дороги отвратительно, хоть снег и лежит у нас 1-2 месяца в году но все же... Я летом умудряюсь на ней об лежачий полицейский чергыкнуться, зимой и по давно... Не смотря на это, я один фиг ее люблю.
@user-sg4ps6sq1o один в один такая же история🤣🤣🤣
Прокладки меняются и без снятия двигателя, как и цепь. Просто надо мастера уговорить на эту авантюру. Ему сначала страшно, а потом привыкает. По цене: 1,5₽ прокладки, 12₽ работа.
Еще минус: головного света нет, от слова нихрена. Как в слепую едешь.
Кожа на сидениях ведет себя в зависимости от ухода. Руль, как и ручка кпп после 100к протирается.
Окна, зеркала и люк закрываются только с зажиганием. Это бесит нереально.
1 автоматический стеклоподъемник при такой жирной комплектации-это тоже странно.
Пластик на порогах царапается от взгляда.
Убогий штатный блютуз.
Оттоманка и управление в заднем подлокотнике-бесполезные понты.
Стойки стабилизатора почти всегда при замене надо срезать болгаркой.
Зато едешь в ней, как принцесса на перине, можно даже в пижаме. Тачка-бомба.
Короче все нормально ))
Познавательное видео
Интересно было что то новое узнать 👍 респект
Спасибо большое😃
что то после такого обзора передумал покупать ее, спасибо )
Не за что
Это вообще нормально)
по сравнением с моим 7,0 V8 это для меня прошлое ) ранее была Murano Z51
А я думаю куда масло уходит. Еще антифриз куда-то стал уходить. А запчасти реально дорогие, но машина огонь!
Тачка бомба 👍👍👍
Про ржавчину это обман
Я знаю что им по 10-15 лет и нету ни одной ржавчину моей машине 10 лет и нету ни одного Жучка Так что про ржавчину и коррозию не верьте так как и про руль и кожу руль обтирается после 300.000 кожа до 200.000 как как новая отличный автомобиль во всех параметрах есть два минуса тормоза и свет ближний дальний
Тачка шикарная
Про свет согласен
А про ржавчину возможно все зависит от климата
Потому что все мои знакомые кто ездит на них так или иначе подкрашивали её, либо до них предыдущие хозяева это делали
Кожа протирается на руле и на ручке пп. У меня пробег 150. Сидения в норме. Коррозия кое где есть, но не критично. 2011 год
по поводу ржавчины,очень сильно зависит от климатических условий,был свидетелем - теанка толи 12го толи 13го года ( вот не вспомню увы) .. обитала в москве.. пригнана приятелем в самару, косяков за машиной почти не было кроме разве что,внимание.. - хорошо так подгнивших передних стаканов и заднего подрамника ... ( но и продавец был адекватный,скинул машину сильно ниже рынка)
Пробег 235 тысяч, прокладку не менял, давление масла мерил, все ок
С 10-11 года устранили эту проблему
@@ВоваПутен-ы5ъ у меня 2011 год дорест, ну надеюсь, что у меня не будет такой проблемы, пробег уже 253 тысячи
Норм видос, молодец
Спасибо большое🙏
Что то не вкурил снять - поставить мотор с заменой прокладки 7000? Семь тысяч чего?, это видео из 2000х годов?
Никто его не снимает
Его просто приспускают и всё
2,5 2011 год до рест 270 пробег прокладки не менял до меня тоже не меняли я 3 владелец
Двери зимой после мойки это писец, если не продул и не обработал силиконом! Утром будут пляски народов Аляски! Можно открыть, но хер закроешь пока не отогреется!
Жиза
Здравствуйте у меня 2010 года 2,5 v6
Уровень вариатора каким должен быть?
👍👍👍🔥🔥🔥
Здравствуй, Alex скажи ты ставил доп охлажд на вареатор.
Преведущий собственник ставил
Это нормально😂😂😂
после лета - осень
Как проявляется износ прокладки в районе цепи ГРМ?
Давление масла пропадает
Ошибка Р0021
😂😂😂😂 ваще нормально!
😂это очень серьезные минусы, такое авто точно теперь никогда не возьму
Кузов гниёт, выпуск машины с Питера?
У меня японская Танька, и ничего не гниёт, всё нормально. 👌
Пробег 350к. Год назад генералил двигло, сам по себе двигатель миллионник. 💪
2010 года 267 тыс нет проблем делаете вовремя То
Весна?))
У меня видимо Весна😂😂😂😂
Извиняюсь оговорился только сейчас заметил🤣
есть полироль для хрома. стоит 200 р я каждый год полирую, ватным дискам
Что полировать если он спустя год разваливается на частички? Тут все зависит от климата где машина находится. Тут просто тоже один писал что машина эта не ржавеет это полный бред, но при этом он живёт в Сочи
@@funny_video1301 Новосибирск
@@funny_video1301 я в Новосибирске уже 10 лет.
вледелец 32й теана 2010 2.5 - полет нормальный
У тебя все нормально 😂
В плане?
За 900 можно взять такую в нормальном состоянии?(дорест)
Да
Поискать получше
Можно найти хорошую
Ну не знаююю
Не грузится видео((((
У тебя наверно впн включён, оно с ним не грузится
Попробую выключить, должно загрузить
@@AlexFad13Загрузилось 👍 Ищю такой авто, с удовольствием смотрю тебя
Посмотрев, передумал о покупке😂
😂😂😂
Вообще нормальное видео!
Спасибо большое😃
У меня 3.5 на моём канале
первый минус это полный бред. машина 205тысяч и не знаю даже это где находится. пошли дальше
Лож пиздеж и много не правды. Классноя тачка ездил на переднем приводе 2.5, 3.5 но взял себе 4вд с QR25DE и не пожелел, катаясь по горам горного Алтая и просторои Сибири, Пузатерка с 4вд на варике прожила не долго. После субару турбо, манера езды осталась таже 😢Акпп на Таню встал от ниссан пресаж, сейчас работает охрененно, пробег на акпп 40 т.к . Пробег Сибирь Москва 4 т. км. прошол на кайфе от управления этой машиной😊 15.12.23 в Москва снегопад и дороги чистят очень плохо. Теана 4 вд на автомате огонь. 😅
За весь обзор ни один автомобиль не проехал по дороге
Проезжал, просто не снимал😂
машину купил с пробегом 121.000
а ты попрубуй ctr японский.
Весь ctr корейский
@@funny_video1301 извиняюсь, да корейский, уже 6 лет вся ходовка ctr стоит, по нашим дорогам вообще отлично служат.
Конкурент камри 40 говорили они
По функционалу обгони Камри 40 в лёгкую
Клевая машина, однако есть и минусы стоимость некоторых запчастей, вариатор и кузов который сьедают бобры.
Машина по начинке дещевле ваза
Но лучше в миллион раз
Чувак ну чё ты на улице снимаешь, воздух уши режет, лучше бы в салоне снимал бы)
Нужно ставить российское оригинальное!
Пздц как просто😂 - скидываете мотор, меняете прокладку. Гениально легко.
@@дмитрийкопятин ну это же не тебе делать
А механикам
@@AlexFad13 а денег это не для всех легко. Если про Туарег замену грм сразу говорят - будет стоить дорого, так людям это понятно, а тут двигатель вытащить, это не колодки поменять. Вы так рассказали, вот мол, легко меняется эта прокладка😅
@@дмитрийкопятин сервисы которые занимаются Ниссанами и знают про это прокладку, меняют её за 4 часа а по цене 7-8 тыс. Его не вытаскивают полностью а просто приопускают снизу на подрамнике