Как КАМРИ, только ЛУЧШЕ! - NISSAN TEANA 4WD
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Nissan teana 2011 - лучше чем тойота камри? Как же так? - Разбираемся!
Привезем любой новый автомобиль под заказ (Казахстан, США, Китай).
Писать или звонить сюда: wa.me/+7905094...
Выкупим Ваш авто!
Писать или звонить сюда: wa.me/+7905094...
Instagram: / tarasov_auto
VK: aleksan...
Telegram: t.me/tarasov_a...
Для коммерческих предложений: farsa.team@mail.ru
#nissan #toyota #teana #camry
Взял теану 32 4вд, в апреле, рыжик только под саблей на богажнике, днище в идеале, весь кузов в идеале, пробег 230К масло от замены до замены грамм 500 с трассой, ну можно сказать не жрёт, если не доливаешь)))) столкнулся с течами движка, ну как бы есть такой момент, обслужил уже)) единственный минус это передние рычаги, линкс два рычага 25к))))))) аморты 11к линкс, расход киздит, мне кажетя, но сколько обнулял сколько ездил не больше 12 литров было на бортовом никогда)) не замерял по бакам, как бы я знаю что взял, и не будет она жрать 7 литров))))) пересел с лансера 2 литра, автомат не хочу коробку)) по трассе 120 едешь 2к оборотов) идеально, никаких переключений обожаю вариатор, я не гонщик))) и да про камри))) вообще не воспринимаю тойоту) кузов в два раза дороже, движки коробки дороже, а да камри не ломается))))))))) и да, жду зиму 4 вд не ездил зимой ни разу, чё там камри ?)) нет такого да?))) и музыка басе 9 динамиков это кайф))))) жена сдала на права выбор бюджетной машины которую не жалко все витцы советовали, зашел на дром литровая движа 90))))))) идите накуй со своей тойотой и кузов конь стоит, взял митсубиси кольт, 1.3 движка, всё копейки стоит от кузова до техники, тойоту не возьму никогда наверно с такой переплатой за всё, а ломается также))))
Это точно в закрепы под нашем ролике 🤣👍👍
У меня V6 2.5 "жрал" по городу 9 литров...
Была у меня тойота хламри 40 2.4. Масложорка, купил теану 32 2.5 v6, проблем вообще никаких нет, 5 лет уже на ней,пробег 238 тысяч, в -40, +35 езжу и кайфую, каждый день, меняю масло в коробке раз в 40 тысяч и в движке раз в 7 тысяч и все ок
Слава тебе, человек адекватный))) хороших и ровных дорог)))
Клоуны вы все
Скажите пожалуйста. Подвеска у Теана комфортная по сравнению с Камри?
@@turkmenovamariam5025 она более валкая и мягкая, а у Камри более упругая, мне больше нравится подвеска Теаны
Теана огонь, обзор топ)
🫠
Кросава, земляк, Теана - огонь!
💪💪💪
ТЕАНУ В 32 ОМ КУЗОВЕ НУЖНО СРАВНИВАТЬ СО СЛЕДУЮЩЕМ ПОКОЛЕНИЕМ КАМРИ ,НО НИКАК НЕ С КАМРИ 40 ,ТЕАНА ПО СРАВНЕНИЮ С КАМРИ 40 ,МЕРСЕДЕС.
Теана в 32 выпускалась 2008-2014
Камри 40 2006-2011
Камри 50 2011-2018
Как можно сравнивать теану, которая по сути является рестайлингом 31 кузова - с 50 камри? По поколениями да и по цене это вообще не вариант))))
Хотя если сравнивать теану с 50 кузовом это будет потеря, так как за цену 32 теаны, 50 камри даже не понюхаешь, нищие на ткани 2.0 начинаются от 1.6 млн сейчас... мёртвые
А с чего её сравнивать со следующей камри теана тех же годов как и камри а 33 теана уже конечно с 50-55 камри
Езжу на Теане 4wd третий год. Рыжики лезут конкретно по капоту и крыше, стаканы уже сгнили. Движок жрал масло люто, капиталил его, ремонт вышел в 90к до начала СВО. На 4вд одна стойка стоит 40к. Рычаг 20к. Сайлентблоки это вообще отдельный кошмар (постоянно умирают, и начинает кидать зад). А вариатор и правда особо не беспокоит (езжу по пенсионерски). Но машину все равно люблю, дарит эмоции, комфортно, зимой на полном приводе вообще атас, не хуже кватро
Значит у нее пробег уже за 300, нормальные теаны не гниют, особенно по крыше ))
Нравятся теаны в следующем кузове,но блин коробка оставляет желать лучшего,хотя по дизайну и внутреннему убранству теана нравится больше
Да, рестайлинг по надёжности подвел
Очень понравился обзор. Все четко и по делу. Особенно обрадовало озвучивание цен на запчасти 👍🏻
Езжу на теана j32 2,5 , пробег 327 тыс, ( проехал 100 тыс за 2,5 года ) вариатор в идеале , масло в коробке от замены до замены , теана это просто кайф, главное не давать в тапок с места , Камри рядом не стоит
Была бы теана 32 на механике на полном приводе, лучше машины точно не было бы, у самого теана 32 на полном приводе, кайфую
Ну да, на мкпп был бы зверь)))
И боком и коробку не жалко))
Ну по сути 2.5 икс треил мкпп оно и есть по технике
@@tarasov_auto интересно можно ли переделать на механику, всегда эта мысль приходит, вот что то ей не хватает при ускорение а хоть лошадей 167
ребята на драйве втыкали (правда в 31й кузов на 3.5) мкпп. ехала на уровне вариатора,разве что старт резвее,хотя,для *драйвера* это разумеется будет интереснее
@@tarasov_auto
Все по теме Камри скучное говно нихрена не едет очень древнее, А Теана из другой вселенной. Даже свежая сегодняшняя Камри по комплектации уступает Теане но тойотадрочеры всегда будут говорить что Камри божественна и не убиваема и где-то тихо обслуживать Камри по 50-100 тысяч чеками 😂😂😂
🫡
Все это конечно хорошо… но я еще не видел, чтобы хоть раз хейтили Мazda.
У меня жена, мама, отец и дед - все на Маздах. Лучшие автомобили в мире!!!!
Мазда действительно, в своём классе , достаточно хороша. И возможно даже не оценена по уровню - правда при сравнении теаны и камри, у мазды нет конкурента, так как все же мазда 6 в салоне сильно уступает этим машинам
Теана однозначно интереснее тойоты в оснащении,комплектациях, да и в целом , как то смотрится интереснее,среди всей этой серой массы *легендарных дойод* однако,если говорить про выбор двс теана на полном приводе,по сути это х-трейл одетый в кузов седана , не понравилась рулежка полноприводной машинке (брал для сравнения у приятеля).. сильная бортовая качка,все же кренит ее намного сильнее чем ту,которая с V6 ,которая пониже и соответственно имеет более низкий центр тяжести
Теана, это лучшая тачка за свои деньги) 3.5 премиум
В топ)))
@@tarasov_auto извините, вопрос. Владел полгода Мурано 3.5, вариатор, состоял в их клубе в ТГ - так там все же плюются и не знают как избавиться от нее. Я долго не думаю под шумок тоже пинул.
А теана не тоже ли самое примерно?
Просто до Мурано как раз и была Камри 40 - 3 года отъездил - ноу проблем, за исключением запчастей, которые просто выработали свой ресурс. НО! Мурано на голову выше камри в плане комфорта, проезда нехорошей дороги, динамики и т.д.
Правда Мурано на дороге в Х . Й не ставят ))) никто же не разбирается, что кашкай что Мурано. К Камри более уважительно относятся черной. Ни разу никто не быковал за 3 года. А тут были случаи на ровном месте.
На камри в 30-ом кузове было 8.2 расход, в 40-ом кузове 9.2 и это смешанный. Камри в 30-ом кузове продал на пробеге 540, сороковку продал на пробеге 300. Никаких капиталок и прочего. Враньё в целом) Про полны привод такое себе, есть и сороковки на полном. ИМХО лучше брать икстрейл.
Хотел посмотреть обзор на тиану, а посмотрел на камри
Пересел с ВАГа полный привод (пассат 2.3) на теану, мне Ниссан больше нравится 👍
👍👍👍
Ну что поделать. Не у всех хороший вкус.
Теана топ
Танюха по багажник больше чем камри за счёт дуг
Танюшка лучше камри потому что бизнес класс
Спасибо! справедливо и все верно.
Спасибо ребятам за отзыв
И вам спасибо за обратную связь 🫠
Я сам вот хочу теану купить. Но у меня есть вопросик один, на 3:11 прям ну наглый рыжик около решётки))))). Машины красят в круг, потому что все машинки которым уже за 10 хоть где-то да гниют, и теана этому не исключение, так же гниёт как и другие, ну хотяб не как мерс с краской на водяной основе. Так-то согласен что тачка вообще топ за свои деньги, в некоторых планах будет попизже камри, но не во всех, как например в обслуживании подвески
Там на решётке даже больше не рыжек, а решётка краску натерла и оторвалась))
Да конечно мелкие косяки есть на машине, но не так, как говорят - что тойота вечная а ниссан весь сгнил)))) в целом нормально держится и в целом все адекватно, согласно цене
Передние стойки амортов tokico на теану стоят как каяба, но отличие их в том, что токико ставили как оригинал на ранние выпуски теаны 32, они схожи по параметрам с оригиналом Nissan, в отличии от каябы у которых аморты дубовые по сравнению с токико (было и ориг. и каяб. и токико стоят сейчас)
Вы наверно говорите про теану 2вд
На 4вд есть проблемы с стойками
@@tarasov_auto верно, на полный привод не в курсе бывают токико, или нет, но если есть, эту лучше чем каяба
Ниссан теана это надёжность!!! Три раза по дереву постучу!!!
Я думал ты этой тиане присунешь в моменте)
😝😜😛
О обсиратель камри видос выпустил) за счёт этого хочет раскрутиься за счёт хейта)
Если будет так, хорошо))
Но видос искренний, поэтому не стыдно)))
200.000 рублей вариатор 😢
Тиана тебе поможет лапатнок разгрузить
Лапатнок?
Что б вариатор умер на 200 тысячах надо убивать. Знакомый на Кашкае 230 тысяч проехал и масло менял один раз. А если менять раз в 40 - 60 тысяч вариатор отходит 350 + тысяч
Теана всегда была на голову выше камри
Здрасте каяба на теану Rus make есть и передние и задние.
На полноприводную?
Это канал про продажу запчастей ?!
У друга теана 32 2.5 в максималке пробег 300т км родной двигатель родной вариатор масло меняет хрен пойми как раз в 100т км сидит и говорит когда же ты уже сдохнешь а ей похер даже нет намека на какие то проблемы салон белый конечно ушатался но у меня камри была 40 с бежевым салоном пробег 220 в разы хуже пришлось перешивать заломы дыры подлокотник вообще стерся не скажу что плохая машина но в теане намного приятнее и акустика в разы превосходит камри
Если аккуратно ездить на вариаторе то будет ходить до ишачей пасхи
Ниссан 👍👍👍
Пять баллов)))
Камри реально помойка
🤗
Это всё фэйки, тойота не ломаеца!!!)
Пусть не ломается, один фиг помойка)))
@@tarasov_auto помойка это АвтоВАЗ, Тойота просто весьма печальные, на фоне конкурентов)
@@a-m-tuning автоваз за свои деньги топ))) на фоне камри в эти золотые денюшки)))) кстати последние вазы - это ниссан, с ниссан моторами и вариаторами ниссана 😀😀😀 зомби ниссан))
И не гниёт
На вариаторе кому она нужна?
Для таких вот комментариев и есть ролик))) купите себе жигули 70х годов, там все утилитарно)))
@@tarasov_auto при чем тут Жигули? Где ты увидел, что я что-то сравниваю? Как был говно вариатор на Ниссане, так и будет. Подтвердят сотни сервисменов.
@@vitlrosвладею теаной 5 лет, 2.5 v6, пробег уже 238 тысяч, все ок, живу в Сибири, морозы -40, она никогда не подводила, на ней и гоняю и буксую, обожаю её.
Какие 12 литров по городу ещё и на полном😂
4 года отъездил на j31 2007г.расход 14.
И сейчас ездию на j32 2008г.расход 15.5-18л. и это блять не с моей машиной проблемы,а проблемы у теаны в общем так как у меня есть два товарища тоже на теане j32 и у них такая же хуйня по расходу,так что слушать про 12 литров по городу аж противно,
13,5 c кандером, зима 14. 32 4WD 2012
Японский москвич D класса.
Ля пушка
Пежо 607 , епошек на помойку
Спорно, спорно))))
@@tarasov_auto проклятье,,, ну тогда Ситроен с6, а лучше ягуар, ой не Роллс,, да что там Роллс, ведро это всё как вышел в свет Москвич тры
@@АльбертФайзуллин-о3щ в плане эксплуатации простыми людьми из вашего списка только с москвичем JAC к сожалению придётся согласится
@@tarasov_auto ну он и стоит как ягуар в Вилкобритании. Относительно зарплат населения
@@АльбертФайзуллин-о3щ как это вы сравниваете? ЖАК в стране изготовителе стоит сильно дешевле чем китай в стране изготовителе.
Ну и не про цену я сейчас, купить на самом деле не так много мозгов надо, а вот обслужить дело тонкое. Было два ягуара, запчасти стоят неадекватно, очень мало дублей. Оригинал стоит неадекватно
Пежо ,,, только французы
Ну хз)))))))))
Я не отношусь к любителям определенной марки..но всю жизнь слышу 'купил Ниссан еб..сь с ним сам 😂😂
Да, все верно, часто такое можно было услышать)))
Ну слушай больше всякую куйню))) свое мнение должно быть) теана ракета, была такая машина
@@Ignat56 🫡
ага, еще кучу присказок про французов, бмв, тазы, ваг группу и т.д. лентяи из сервисов про любую тачку тебе сочинят. Нормальный мастер берет и делает, вопрос опыта и цены.
Я загнал свой ниссан к знакомому мастеру на замену сайленблоков переднего подрамника, рычагов и т.д. Столько нытья было, в итоге делов вышло на 2 часа всего за замену 6 сайленблоков, там же и масло успели заменить и жто все без опыта замены сацленов на ниссан. Смело 20-30 минут можно скидывать, так как смотрели ютуб.
После меня заехал митсубиси, в итоге с ним провозились по ходовке до следующего дня. Так же долго меняли колодки на туареге, просто на колодки ушло пол дня (были китайские и датчик износа колодок мозги делал, потом подточили и все норм, но времени убили вагон).
Крч, долго писать, все в ниссанах норм, есть свои замарочки, но это вообще не критично.
@@richi6090 ниссан точно не далеко не самая замороченная машина. Жалко в России больше не представлен)
камри лучше
Okay 🥲
Ну да зато расход и мотор не едущий на 4вд
Не едущий как и на камри 2.4?))
Зато у тебя на 3.5 едет да?)))а потом приезжаете в ремонт и ноете,давай подешевле или контракт или я на продажу....не понимаешь в авто-займись другим делом!!!
@@ЭрастСидоров ну про три и пять я не говорил сам сказал сам и ответил) молодец хороший мальчик
Ну купи Оку - и не будет расхода 😂
У теаны двигатель надежный а все что вокруг него ломается абсолютно все включая кузов..Говнище снимает видос не понимая о машине вообще ничего..суппорта..рыжики с нуля..вариатор..салон скрипит поболее чем на приоре..сарай одним словом..
Ммм, странно как она вообще на видео то стоит с пробегом под 300, в родной краске почти вся))
Ты теану , видимо, только на картинке видел, раз такую дичь пишешь 😂
@@ЕкатеринаКоновалова-й8ф сам то понял что сказал?))
Мда ... коммент ,
Такого уровня,познания говорят обо всем .
Имел только в личном пользовании и обслуживании четыре фольксвагена. Пассат , джетта и два гольф плюса. Три тоеты. Прадо , королла 120 и аурис новый кузов.
Астра Н и четыре ниссана включая Teana j32 v6
Все авто отличные , но комфортные и цена свойства это Nissan.
Служебная камри просто королла побольше, а теана душа и кайф .
Ни каких больших затрат и поломок ни один ниссан не имел . Брехня тех кто не умеет ни обслуживать ни понимать в технике.
В США камри машина как машина ничего особого, кредит 600 долларов в месяц, бери и езди, в России на нее молятся. И б/у машины стоят копейки, особенно если немного битые, а не как в РФ уебали об стену и слепили из того что осталось от нее.
🤪
Сразу видно,у недоблргера не было ни одной,ни другой машины.вариатор у него надёжнее акпп,которые по 400-500к выхаживают у всех кто меняет масло...печаль,а не обзор...
Хорошо, что в первую очередь мы 10 лет занимаемся машинами, а не блогерством) ваш комментарий ожидаем - мистер тойотолюб)
за камри жырный дизлайк!!!! даже смотреть не буду👎
За отстойную камри всегда дизлайк, поддерживаю)))))
подписался
да не гони!!!
Да атвичау!!!!
НОВЫЙ СПЕЦ ВЫЛУПИЛСЯ😅😅😅КАМРИ ВСЕГДА БЫЛА ЛУЧШЕ ТЕАНЫ , ПЛЮС ЛИКВИДНОСТЬ , ПЛЮС НАДЁЖНОСТЬ КАК ТЫ НЕНАДРЫВАЛСЯ😅😅😅 ГДЕ ТЕАНА ? ПОЧЕМУ ПРЕКРАТИЛИ ЕЁ ВЫПУСКАТЬ ? НЕ ПОКУПАЮТ , НЕТ СПРОСА 😅😅😅 А КАМРИ ЛЮБЯТ , ЕСТЬ СПРОС НА ВТОРИЧКЕ!!!👍👍👍👍👍
Камри помойка
Ага,бмв рулит)))))кстати,на новой теане стоит jf016 и jf017 при ремонте всегда меняется гидроблок на новый!!! иначе вам ни кто гарантию не даст)))а это очень дорогое удовольствие)))так что копите лавэ)))
Новую камри почти не покупают, аы возим машины - и новая камри в средней комплектации стоит около 5 млн сегодня - без гарантии - машина параллельного импорта.
По теане, в 2014 году выходил новый кузов, на Россию ниссан убрал все седаны. Но это для России, машина существует.
Если говорим про 15 летние авто - о чем и ролик, камри реально забила всем голову. И если вы смотрели ролик, то могли увидеть что основные агрегаты на камри стоят икс2, а сам по себе ниссан очень даже ничего - поэтому включить голову и выбор... уже за вами)))
На Теану в 32-ом кузове с двигателем 2.5 устанавливали вариатор Jatco JF011E, а вот на Теану в 33-ем кузове (с таким же двигателем 2,5) - устанавливали уже более современный вариатор Jatco JF016e
Мы тут про рестайлинг не говорим)))
У камри в 50 кузове гидроблоки летели как семечки, новый стоит 150-200 тысяч сегодня. Тогда стоил 120-130))))) если мы берём в расчёт рестайлинг теаны)
😉
камри = кал
Камри говно если думаете нет сервисы посмотрите коробкам хана
Ещё и стоит космос!🫡
Теана огонь, обзор топ)
Скорее удаляй, тойотоводы не спят)))
Теана бомба, была такая рейсталинг 11 год 🔥👍🏻
🫡
Японцы конечно хорошо это это для тела, а для души… настоящий Е класс или пятачок би эм дубль в, те же деньги, опций больше, турбо моторы, обслуживание чутка дороже за то ЭМОЦИИ! И любой немец сможет пилить 200 по трассе,а японцы нет. Не говоря уже о 3.0d кросовках: мл, х5 или тот же 2.0 Tsi тига которые стоят стоят столько же но имеют сильно больше простора передвижений.
Скоро выйдет ролик про мой мл w164 на самом "надёжном" 5.0 м113
За 50 тысяч пробега вложено 1.400.000 рублей в ремонт
Был когда то у меня x3 m54b30 2004 года - за 2 года вложено было около 900.000 тысяч по тем деньгам 2015-2016 года
Поэтому про то, что немцы хороши - да. То что купи и чуть дороже вообще нет
@@tarasov_autoэто про бензины, а я про дизель
Ой да какие эмоции на трассе? Вот Рено дастер до 160 разгони, ВОТ ЭТО ЭМОЦИИ! Как для водителя, так и для тех, кого ты обогнал на этой французской ниве❤
@@Вермишель-я9р180 разгонял без проблем. 2 литра. Но ехать очков уже на 140)))))) лёгкий
@@Вермишель-я9р надо 2101 тогда))))) до 160))
На НИССАНЕ езди САМ..!
С радостью)))
@@tarasov_auto
Ну , согласен.....
Если других авто, кроме Жигулей не Имел...