Скажите пожалуйста у меня нива каждое утро при запуске троит.1 и 4 целиндр.но не всегда.в основном 1 целиндр.поменяю свечку все норм.уже все поменял.и бронепровода.крышку трамлера.в чем может быть такая неисправность?может компрессии нет.или закоксовка?
Валентин, большое спасибо, что делитесь своим опытом! Мне, как ниваводу, да и просто человеку, интересно смотреть ваши видео. Здоровья вам и вашей семье! Удачи!
21:10 примерно. Где сказал:ну вот сейчас в комментариях начнется поперечные, продольные швы... Даже видео приостановил, чтобы написать. Ну ты сваял! Не могу подобрать слова от увиденного. Столько труда, времени, усидчивости, продуманности. Подписан не был, но временами просматриваю видео. Тоже нивавод, но в сравнении наверное больше делитант. Получаю огромное эстетическое удовольствие от управления этим чудом. Желаю, чтобы эта марка стала комфортной, приятной в управлении и осталась металлической, а не пластмассовой игрушкой стала. Вам здоровья желаю и оставаться таким же трудолюбивым.
Как всегда благодарю Вас за то что делитесь своим опытом и наработками со всеми. Давненько небыло новых кузовных ремонтов от Вас и я начал пересматривать ваши старые видео. Лично с Вами не знаком но есть ощущение что знакомы много лет так-как благодаря Вашим видеоматериалам я влюбился в автомобиль нива коим и по сей день владею. От скольких ошибок и проблем я избавился, как много я узнал что нужно а чего нет, у кого покупать и что прослужит долго в условиях леса, начал интересоваться металлокопом😂😂😂(больше в ваших видео). Вас всегда интересно, приятно смотреть и слушать, я с детьми рассматривал красоты природы и возможности проходимости нивы. Всего Вам хорошего, очень благодарен за все и за ваш видеоконтент.
Впервые собираюсь заниматься подобными работами.. жутко страшно, тк в принципе ни разу не занимался ремонтом авто. Максимум это сварка забора или мелкий ремонт металлических изделий. Спасибо за подробное видео. Буду использовать для помощи в работе)
Для несущих элементов не могу рекомендовать, а для обычной кузовщины хорошо подходят старые холодильники, проверено: варятся хорошо (толщина позволяет), коррозируют медленней, да и для формовки по податливей.
Предстоит тоже . В руках держал электрод пяток раз . Но правый лонжерон(порвался или прогнил , но заметил звуки после того как вытаскивал скорую зимой ) , пол в ногах пассажира(вазовская шумка на голый метал , чтобы кому то там икалось ) , и крепление раздатки просятся
Была похожая фигня .. снял бампер , срезал гнилое , взял проф трубу 50×50 3мм загнал ее в лонжерон до его изгиба вниз где металл еще живой , в трубу вварил втулки под болты балки , по перемитру приварил трубу к лонжерону , купил пластины усиления лонжей вместе с домикамиками и приварил это все сверху .. спереди теперь торчат две проф трубы - 80 швеллер на них и рым болты , бампер сделал буквой v , под фарами естественно фартук срезан по максимуму , еще вместе с этим была переделана лебедка - установлена заместо радиатора а радик назад (пикап).. насчет прочности - на покатушке не повезло с хода влететь в жопу шеви .. жопа смялась , а бампер нифига , геометрия не изменилась , пострадал только капот .. шевика кстати вытянули , усилили и все норм
Вот финишная обработка все таки нужна. Для перводелов это важно) А вообще, сторонники всегда есть те, кто пробует что то делать. А вот противники, как правило всегда бездельники)) Но если вдруг несете в себе доказательную базу, тут можно пообсуждать.
Добрый день напишите размеры гаража в котором вы это все делаете, тоже купил ниву 213 все ремонты впереди. Все ваши видео смотрю с удовольствием, удачи вам и здоровья.
Спасибо за качественную подачу видеоматериала! Подробно и очень интересно! Понятное дело -Вы делали для себя! Если не секрет - сколько стоит подобный ремонт лонжерона для пришлого клиента?
@@d.valentin-ru Если бы я был клиентом, то я хотел бы забесплатно, качество как с завода, и чтобы вчера! А как мастер, я бы за подобный ремонт взял бы 10 тыр + за снять/поставить ещё 5 тыр!
@@d.valentin-ru Я уже почти год, как "отошёл" от дел, потому и цена моя наверняка устарела! Стоимость жизни увеличилась, соответственно и за свою работу надобно брать больше! Жестянка, малярка, электрика - это вам не гайки крутить, тут думать надобно, и оборудование специфическое! И если стойку поменять 5 тыров стоит, то и ржавый стакан поправить не менее будет, а то и поболе, + снять/поставить.
Дядя Валентин, добрый вечер))) Я из Краснодара ) езжу на ниве 21214 2002 года. Как и Вы люблю горы и природу нашего края )) за год два раза поменял передние привода летят гранаты(( по экстремальным маршрутам не езжу в чем может быть проблема? С большим удовольствием смотрю ваш канал узнаю много нового) Если можете дайте пожалуйста совет на будущее, какие привода хорошие ? Заранее спасибо))
Валентин приветствую. Смотрю с удовольствием все твои ролики. И столкнувшись на днях с интересным и непростым вопросом с передним ступичным подшипником, (вопрос на сто мне не решили), я подумал о том, что, может вы со своим опытом мне сможете помочь? Может на месте ещё что подскажите по машинке, т.к. это моя первая нива, которую приобрёл в том году и проехал на ней не много не мало около 5000км.
@@d.valentin-ru предыдущий собственник, поставил не родной, размером 40×74×40, и какие то ещё стопора до подшипника и после. Теперь даже после полной затяжки у колеса есть люфт
@@АсхатНечаев-ю2ш там должно стоять кольцо, между подшипником и ступицей и возможно оно не той толщины. Второй момент:- может прослаблено посадочное место в кулаке.
Без газа, который защищает сварочную ванну от доступа воздуха, или без специальной порошковой проволоки с флюсом, шов будет окисленным, хрупким, т.к. на воздухе расплавленный металл мгновенно вступает в реакцию с кислородом, т.е. окисляется. Проще тогда высморкаться, и соплями ентот металл соединить.
Валентин ,здравствуйте.Не по теме видео вопрос.Не смог найти спецов вашего уровня у себя( леща кинул)))) Предположите что это? Ситуация ,после замены коробки ( нива 2121) через пару недель начались шершащие звуки( как типо выжимной шумит)и в течении недели стали прям весьма ощутимые. Но это явно не выжимной,так как при выжиме звук прлпадает.И думаю так и не коробка,потаму что провел опыт,скатился с горки с заглушенным двигателем,коробка в нетрали,и ваще тишины,хоть коробка и крутится от кардана.И периодически еще ооооочень туго стали включаться скорости( проявляется на прогретом авто) Из самой коробки при этом шумов нет,сцепа не буксует. Уже теряюсьв догадках.Сцепа стоит штатная.
Купил ниву купи фоксвелд 205👍,привет косервному заводу автоваз.Согласен с автором ролика металл 👎 весь низ в ниве срезал и лонжероны также сгнили ваз 2013г .
@@Mr.T-b5q Я прочитал ваши высказывания под роликом о сравнении Джимников и чеснок говоря нет у меня желания дискутировать с вами о его достоинствах. Вам нравится, ну и хорошо.
Недавно подписался на Ваш канал. Сегодня я сжёг все мосты и купил себе подгнившую 3х дверную Ниву. Буду постоянным зрителем, полуавтоматом варю уверенно, только это успокаивает.
Дядя Валентин, небось, даже пуговицы себе пришивает не только через центр пуговицы, но и по всей окружности😁
А как же их тогда засегивать, если по окружности пришить🤔😀?
прикручивает сварочной проволокой
зато надежно
Я не сварщик. Точно никогда такую работу сам делать не буду . Но посмотрел с большим удовольствием.
Благодарю.
аналогично
Скажите пожалуйста у меня нива каждое утро при запуске троит.1 и 4 целиндр.но не всегда.в основном 1 целиндр.поменяю свечку все норм.уже все поменял.и бронепровода.крышку трамлера.в чем может быть такая неисправность?может компрессии нет.или закоксовка?
Валентин, большое спасибо, что делитесь своим опытом! Мне, как ниваводу, да и просто человеку, интересно смотреть ваши видео. Здоровья вам и вашей семье! Удачи!
Поэтому я продал коротыша и взял шевик. Не хватает нервов на такие ремонты.
Дядя Валя все грамотно сделал. Лонжерон теперь переживет саму машину)
Кропотливая работа,однозначно лайк сам через такое проходил.
Спасибо за дельное видео, только трещинки начинаются,летом займусь. 👍
21:10 примерно. Где сказал:ну вот сейчас в комментариях начнется поперечные, продольные швы...
Даже видео приостановил, чтобы написать. Ну ты сваял! Не могу подобрать слова от увиденного. Столько труда, времени, усидчивости, продуманности.
Подписан не был, но временами просматриваю видео.
Тоже нивавод, но в сравнении наверное больше делитант. Получаю огромное эстетическое удовольствие от управления этим чудом. Желаю, чтобы эта марка стала комфортной, приятной в управлении и осталась металлической, а не пластмассовой игрушкой стала.
Вам здоровья желаю и оставаться таким же трудолюбивым.
Вот это я понимаю, КОММЕНТАРИЙ!!! Огромное спасибо за Добрый отзыв в адрес Нивы! 💪💪💪🤝🙂.
@@d.valentin-ru Добрый вечер.
Спасибо за ответ и оценку высокую комментария.
Всех благ желаю и положительных результатов труда.
Удачи!
@@РомаТатаринов-т4ж Благодарю и Спасибо!)
Спасибо за видео,предстоит аналогичный ремонт, буду по крайней мере постараюсь сделать как на видосе,очень понравилась данная конструкция.
Классная у вас зима - лужи...
Как всегда благодарю Вас за то что делитесь своим опытом и наработками со всеми. Давненько небыло новых кузовных ремонтов от Вас и я начал пересматривать ваши старые видео. Лично с Вами не знаком но есть ощущение что знакомы много лет так-как благодаря Вашим видеоматериалам я влюбился в автомобиль нива коим и по сей день владею. От скольких ошибок и проблем я избавился, как много я узнал что нужно а чего нет, у кого покупать и что прослужит долго в условиях леса, начал интересоваться металлокопом😂😂😂(больше в ваших видео). Вас всегда интересно, приятно смотреть и слушать, я с детьми рассматривал красоты природы и возможности проходимости нивы. Всего Вам хорошего, очень благодарен за все и за ваш видеоконтент.
Спасибо Вам за теплый отзыв.
Дело мастера боится, отличная работа и советы. За труды в копилку 👍
Дядя Валентин, Вас, как всегда приятно слушать, все кратко и по делу!!!
Спасибо за видео! Всё отлично сделано! С уважением!
Впервые собираюсь заниматься подобными работами.. жутко страшно, тк в принципе ни разу не занимался ремонтом авто. Максимум это сварка забора или мелкий ремонт металлических изделий. Спасибо за подробное видео. Буду использовать для помощи в работе)
Для несущих элементов не могу рекомендовать, а для обычной кузовщины хорошо подходят старые холодильники, проверено: варятся хорошо (толщина позволяет), коррозируют медленней, да и для формовки по податливей.
✋ приветствую тебя д. Валентин. Молодец красавчик всё правильно сделал. Мы тоже отцу на старой ниве с братишкой также почти лечили ланжерон.....
Спасибо за грамотную речь! Спасибо за подробное объяснение!
Кстати на необмытый шов гарантия нераспрастраняется😁😁😁😁😁,и еще чтобы швы были хорошо.Берешь и делаешь а советчиков нах....... посылаешь😄😄😄😄😄
Как всегда 5 баллов! Киску жалко😀
Спасибо, тебе за твой труд, очень полезное видео
Земля привет у меня тоже 3 дверка и такая же беда ты всё правельно зделала респект и уважуха
У меня таже проблема , но нет гаража по этому воткнул ниву в сугроб и жду тепла , у вас снега нет зато у нас его много )
Предстоит тоже .
В руках держал электрод пяток раз .
Но правый лонжерон(порвался или прогнил , но заметил звуки после того как вытаскивал скорую зимой ) , пол в ногах пассажира(вазовская шумка на голый метал , чтобы кому то там икалось ) , и крепление раздатки просятся
Мне тоже, даже верхние чашки сгнили,всю буду переваривать😄
Я только что эту работу проделал, сгнила под кронштейн пружины, ставил заводские усилителя 3мм и на сварку
Была похожая фигня .. снял бампер , срезал гнилое , взял проф трубу 50×50 3мм загнал ее в лонжерон до его изгиба вниз где металл еще живой , в трубу вварил втулки под болты балки , по перемитру приварил трубу к лонжерону , купил пластины усиления лонжей вместе с домикамиками и приварил это все сверху .. спереди теперь торчат две проф трубы - 80 швеллер на них и рым болты , бампер сделал буквой v , под фарами естественно фартук срезан по максимуму , еще вместе с этим была переделана лебедка - установлена заместо радиатора а радик назад (пикап).. насчет прочности - на покатушке не повезло с хода влететь в жопу шеви .. жопа смялась , а бампер нифига , геометрия не изменилась , пострадал только капот .. шевика кстати вытянули , усилили и все норм
Хороший видос грамотный мужик
очень полезно благодарю!
Отторгнет бесовское железо! Надо было нашу железяку брать :D
😂😂😂👍
д.Валентин оптимист, 50-70 лет хочет проверять качество своего ремонта ...
Какие наши годы🤔😀.
Однозначно лайк!
Интересно почему так поздно вышло видео? Обмывал новый Ланжерон?)
😀
Молодец.Всё правильно и грамотно.
Молодец, тоже предстоят эти танцы с бубном
Я считаю что нива сгниет а усиление лонжерона будет жить😂👍
Д.Валентин спасибо за видео
Вот финишная обработка все таки нужна. Для перводелов это важно)
А вообще, сторонники всегда есть те, кто пробует что то делать. А вот противники, как правило всегда бездельники))
Но если вдруг несете в себе доказательную базу, тут можно пообсуждать.
да работы много.но надо меньше в болото нырять.тогда дольше послужит.
Ех ..💪 , д Валентин !
Вполне реально в стык варить кривые вставки, магнит помогает.
Монументально!
Привет Валь,корче секс с машиной гораздо экзотичней чем с женщиной😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍
Добрый день напишите размеры гаража в котором вы это все делаете, тоже купил ниву 213 все ремонты впереди. Все ваши видео смотрю с удовольствием, удачи вам и здоровья.
6*3.6.
Выглядит мощно
Мне понравилось, всекачественно👍
Почему между слоями не покрывать всё грунтом под сварку?
Дядя Валентин красава👍👍👍💪
👍👍👍
😭😭😭 грустно!
Валентин, чем обработали поверхности после ремонта ?
Грунт эпоксидный и хаммерит.
Привет Валентин делаежь все правильно но я в бил профтрубу 30 л ст
лайк
сижу и думаю, есть ли смысл такое делать на ещё вполне целых лонжеронах?, эксплуатация машины больше по трассе, городу
Если трещин нет, то нет и смысла.
Есть смысл задуть пушсала
Интересно сколько это будет стоить ? Если нет своего гаража и сварки... А куда деваться Нива .
а что, это проблема только на ниве??? уважаемый, не порите чушь.
Просто никто не возьмётся за такую работу, так что или Ниву меняй, или сам делай.
Здравствуйте, Валентин, сколько стоит такая работа?
Спасибо большое у меня на ниве вообще лоожрон перебитый
И как на езде влияет?
Хороший Канал ❤
А почему именно правый лонжерон у многих рвёт на нивах у самого правый порван был осенью оторвал на копе
Спасибо за качественную подачу видеоматериала! Подробно и очень интересно! Понятное дело -Вы делали для себя! Если не секрет - сколько стоит подобный ремонт лонжерона для пришлого клиента?
А сколько бы вы дали?))
@@d.valentin-ru Если бы я был клиентом, то я хотел бы забесплатно, качество как с завода, и чтобы вчера! А как мастер, я бы за подобный ремонт взял бы 10 тыр + за снять/поставить ещё 5 тыр!
@@АлександрКольцов-э7у Ну что же, надо подумать над ценообразованием🙂.
@@d.valentin-ru Я уже почти год, как "отошёл" от дел, потому и цена моя наверняка устарела! Стоимость жизни увеличилась, соответственно и за свою работу надобно брать больше! Жестянка, малярка, электрика - это вам не гайки крутить, тут думать надобно, и оборудование специфическое! И если стойку поменять 5 тыров стоит, то и ржавый стакан поправить не менее будет, а то и поболе, + снять/поставить.
Дядя Валентин, подход лаконичный! Имею бешенное желание с вами познакомиться, как это сделать?)
Дядя Валентин, добрый вечер)))
Я из Краснодара ) езжу на ниве 21214 2002 года. Как и Вы люблю горы и природу нашего края )) за год два раза поменял передние привода летят гранаты(( по экстремальным маршрутам не езжу в чем может быть проблема? С большим удовольствием смотрю ваш канал узнаю много нового) Если можете дайте пожалуйста совет на будущее, какие привода хорошие ? Заранее спасибо))
Добрый вечер. Советы я не раздаю, дело не благодарное. Ну а если ШРУС ломает, может надо попробовать другой?)
@@d.valentin-ru спасибо за ответ )
Молодец 👍
👍
Чей то ребёнок остался без раскраски, 😆
Валентин приветствую. Смотрю с удовольствием все твои ролики. И столкнувшись на днях с интересным и непростым вопросом с передним ступичным подшипником, (вопрос на сто мне не решили), я подумал о том, что, может вы со своим опытом мне сможете помочь? Может на месте ещё что подскажите по машинке, т.к. это моя первая нива, которую приобрёл в том году и проехал на ней не много не мало около 5000км.
А что со ступичным?
@@d.valentin-ru предыдущий собственник, поставил не родной, размером 40×74×40, и какие то ещё стопора до подшипника и после. Теперь даже после полной затяжки у колеса есть люфт
@@АсхатНечаев-ю2ш я так понимаю двухрядные?
@@d.valentin-ru да, двухрядные.
@@АсхатНечаев-ю2ш там должно стоять кольцо, между подшипником и ступицей и возможно оно не той толщины. Второй момент:- может прослаблено посадочное место в кулаке.
Здравствуйте,а можно произвести сварочные работы , сваркой без газа ,сварка полуавтомат.?
Без газа, который защищает сварочную ванну от доступа воздуха, или без специальной порошковой проволоки с флюсом, шов будет окисленным, хрупким, т.к. на воздухе расплавленный металл мгновенно вступает в реакцию с кислородом, т.е. окисляется. Проще тогда высморкаться, и соплями ентот металл соединить.
Доброго! На видео кажется как будто выгнулся лонж. Немного...
Нет, это его нормальная форма.
Валентин ,здравствуйте.Не по теме видео вопрос.Не смог найти спецов вашего уровня у себя( леща кинул))))
Предположите что это?
Ситуация ,после замены коробки ( нива 2121) через пару недель начались шершащие звуки( как типо выжимной шумит)и в течении недели стали прям весьма ощутимые.
Но это явно не выжимной,так как при выжиме звук прлпадает.И думаю так и не коробка,потаму что провел опыт,скатился с горки с заглушенным двигателем,коробка в нетрали,и ваще тишины,хоть коробка и крутится от кардана.И периодически еще ооооочень туго стали включаться скорости( проявляется на прогретом авто) Из самой коробки при этом шумов нет,сцепа не буксует.
Уже теряюсьв догадках.Сцепа стоит штатная.
На нейтральной с заглушенным мотором будет крутиться только вторичный вал. Эксперимент не удачный.
@@d.valentin-ru да я и выяснял что в коробке или в сцепе дело,ибо коробку перебрал месяц назад и очень не хотелось верить в то что это она шумит
@@ЕвгенийКузовников-р6й именно она родимая
А почему бы перед этим не помыть хорошенько кершером на мойке удобней же работать по чистому .или машина уже не на ходу ?
Прикалываешься? Резину то с помоек берут, а ты про мойку 😂
Видео не про мойку, а про сварку.
@@Каналобовсем-я2з ну тебе то на диван только новые надо ставить😂😂😂.
@@d.valentin-ru да я ж без какой агрессии, шутки ради. Без обид.
@@Каналобовсем-я2з В каждой шутке есть доля шутки.Тоже без обид.
теперь это танк✊
Здравствуйте,вопрос,можно ли данную работу сварить самозащитой проволокой,это же предстоит😊
Может газонасыщенной? Если ей, то можно.
@@d.valentin-ru Порошковой самозащитной
🎅
Работа на отлично. А какой грунт лучше использовать. Спасибо
А чем покрасил.
Кисточкой😀.
А материалы какие
У детей раскраски подрезал?))
😂
Лепотааа))
А не проще было бы из двойки или тройки сразу заварить? а не слоить как вы сказали этот пирог
Проще, но хуже, потому, что жёстче.
Я просто в ах..е 👍
Здравствуйте, подскажите только свои машинки дорабатываете или можно напроситься к Вам на установку лифта и самоблока?
Пишите на почту.
@@d.valentin-ru а подскажите адрес, не нахожу, спасибо
@@M.M.A_11.11 в описании канала, видна с компа.
👍...🔥
Вещи делаешь
На ниве 2012 года порвал метал не ржавый треснул как силумин какойто
Новые Нивы сразу обваривать надо, поехал пару раз в лес, лонжероны сразу треснули!Купил 2131 5Д, 2001 года пока проблем нет кузов крепче
Уровень.
Ничего нового для себя не нашёл 🥱
Каждое видео должно быть сенсацией??? 🙂
@@d.valentin-ru
Нда нет, но стремиться к этому надо 😂
Купил ниву купи фоксвелд 205👍,привет косервному заводу автоваз.Согласен с автором ролика металл 👎 весь низ в ниве срезал и лонжероны также сгнили ваз 2013г .
Дядя Валентин, пора переходить на Джимник... Там такого не будет никогда
Там будет другое😁.
@@d.valentin-ru ещё более увлекательное и гораздо более затратное.
@@d.valentin-ru немного больше по бюджету, но крайне редко
@@Mr.T-b5q Я прочитал ваши высказывания под роликом о сравнении Джимников и чеснок говоря нет у меня желания дискутировать с вами о его достоинствах. Вам нравится, ну и хорошо.
Хотел я этот усилитель новый приварить , все магазины сегодня объехал не нашел , в интернет магазинах нету , придется теперь латки
В Азоне есть
На авито есть
У меня в Ауди с4 уневерсал вырвал задние лонжероны, сварка есть но как сварить его , может есть видео у вас насчёт этой машины
Спасибо за Ваши видео!
Нива лонжероны это зло
Как и ваз21065 рвёт возле колонки руля и стабилизатора шпильки таз сырье
Я думал Дядя Валентин сейчас вырежет котенка из картона и представит нам😂
Была такая мысль😀.
@@d.valentin-ru в следующий раз так и сделаете😉
Монументально!
👍👍👍
👍
Ну а чё, отличная работа, нива сгниёт а лонжерон останется, нормально сделал
Дядя Валентин, и вас с Новым годом! Пусть в новом году у вас будет побольше поездок в красивые места, и все ваши планы сбываются!
Обработка, грунтовка и покраска тоже интересны!
Много удачных ремонтов сделал по Вашим видео. С практикой не поспоришь.) От души, Валентин!
Все классно молодец внутрь лонжерона ещё налить масла чтобы все пропитались
Недавно подписался на Ваш канал. Сегодня я сжёг все мосты и купил себе подгнившую 3х дверную Ниву. Буду постоянным зрителем, полуавтоматом варю уверенно, только это успокаивает.
Да ничего не нужно было приваривать, картонку с котиком прилепить и все заживет само собой)))
Котик мяконький, долго не протянет😁.
Тоже не так давно переваривал лонжерон , но было чуть печальнее но востоновил , вот по поводу сплошного шва я за !