DACIA JOGGER pack SLEEP. Le van le moins cher du marché à l'essai
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- La rédaction de L'argus est partie en road-trip dans le Vercors au volant du Dacia Jogger équipé du pack Sleep. Cette option, adaptable sur les modèles neufs ou d'occasion, permet de transformer le Jogger en mini-van.
📕Chapitres
Au sommaire de cette vidéo :
00:00 Introduction du pack Sleep
00:39 Installation du kit pour dormir
01:58 L'espace de stockage du kit
02:10 Pourquoi un kit Dacia ?
03:11 Pas besoin d'homologation
03:49 La pose des occultants sur les fenêtres
04:25 La tente Dacia
05:43 Installer la malle du pack Sleep
06:46 Le pack Sleep dans le Jogger sur la route
08:59 L'interview du concepteur du pack Sleep
09:54 Les tarifs du pack Sleep et conclusion
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![J.P., NLE Choppa - Bad Bitty (Remix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rBDa6BCvw10/mqdefault.jpg)
Je tombe par hasard sur cette video... la presentation est sobre et sans effets de manche bidon, c'est precis et utile au niveau des informations. Pour le reste, je trouve que Dacia a fait un tres bon travail, c'est vendeur je trouve.
Ce n'est pas un van mais un break.
Par contre, la conception de l'aménagement est géniale.
Autant choisir un Docker où l'on sera bien plus à l'aise. Le Jogger c'est juste pour de petites escapades de deux ou trois jours. Je trouve que c'est cher pour une boite et une mousse.
J ai exactement ce modèle. J’adore ma voiture. Très content…
Félicitations Olivier c est Damien le propriétaire de la dacia Logan qui est aménagée de maintenant 534000 km que vous avez vu et fait l article sur le numéro 25 de daciattitude
Très malin ce kit plein air pour passer une nuit a la belle étoile 😊
Très bon concept, bien pensé et réalisé
Bonne présentation mais dommage pas d’image de la tente repliée ni de son encombrement repliée
Merci car peu l’ont présenté
J'ai un Dacia Dokker.
Démontage de la banquette arrière : 2 écrous à desserrer. On peut alors enlever la banquette, qui n'est pas lourde ( autant le faire à deux tout de même )
Et ensuite j'installe un matelas pliable sur l'espace libéré dans le coffre. Il y a la place pour dormir à deux sans souci.
Pour stocker les affaires, les 2 sièges avant suffisent largement.
Que mettez vous pour obscurcir les vitres le soir?
Si je suis parti avec la banquette arrière où Puis-je la poser une fois démontée ? Pas terrible de la laisser dehors... Ou alors il faut la laisser à la maison
Je valide carrément !! Chapeau Dacia!!
Ce n est pas un van
@@user-xl1yp6bn2n c'est pas du tout la philosophie de Dacia
J’aime bien le concept
L’idée de la tente derrière la voiture est vraiment cool, seulement étant habituée à partir en camping car, pour trouvé un emplacement aussi long dans un camping quasi impossible, spot en pleine air, si y’a trop de monde j’en doute, on galère parfois avec le camping car, faut vraiment se mettre en pleine nature
Faut juste pas que quelqu'un démarre le moteur par mégarde pendant que tout le monde est derrière :)
et en pleine nature c'est interdit.
Théoriquement... jamais eu le moindre problème.
Refroidir?? Mais vous ne pouvez même pas monter dans la voiture !! Mais vous plaisantez? Une tente de toit et un joli réfrigérateur portable dans le coffre
Tente à côté
Très pertinente combinaison
Très bonne et complète présentation, merci...🙏
Je trouve le concept très intelligent.
Génial
Ce système est bien pour compenser l'absence de plancher plat sur les Dacia...
Il est plus simple d'acheter un véhicule possédant un plancher plat d'origine....
Par exemple un Honda civic Tourer d'occase proposera des dimensions intérieures équivalentes sans tout ce bric à brac !😊
Bjr ..j'adore..merci pour cette vidéo
C’est marrant, j’ai un C5 aircross, lorsque je couche les trois sièges arrière, j’ai un plancher plat et 1m85 de longueur utile, 130 de large (et 105 au niveau du coffre),, je pose un matelas mousse très épais et très confortable dessus sans avoir le nez collé au plafond pour dormir. 150 l de volume sous la planche de coffre pour ranger le bordel si besoin et un peu de place entre les sièges. Bref si vous voulez dormir dans votre voiture, choisissez un véhicule avec un vrai plancher plat !
Bon raisonnement, j'avoue qu'on est trop collé au plafond pour dormir.
Je vais voir aussi la C5 air cross aussi certainement plus cher mais bon , question survie aussi ça peut servir de bien dormir dans un véhicule avec un bon volume
excellente idée c’était justement à cause de son arrière "malfoutu" (la barre sous les sieges) qui n'acceptait pas les camping box que je ne l'ai pas acheté...
Super vidéo 👍👍👍
Merci très simpa
Tout simplement ❤️
Je ne comprends pas le concept. Quel plaisir ça doit être de dormir quasiment coincé contre le plafond ! Plus simple et confortable de démonter les sièges et de se faire un aménagement personnalisé.
En outre, l'obligation de rabattre les sièges vers l'avant n'est pas très "furtif". Meilleure solution, faire teinter ses vitres arrière, un lit plus bas, un rideau de séparation opaque derrière les sièges avant et on a beaucoup moins de chances de se faire choper par la maréchaussée en dormant où on veut, notamment en pleine ville.
@@christophed4579 dormir dans sa voiture n'est pas considéré comme du camping. C'est juste du stationnement.
@@marcthuillier8382 😂 c'est beau la crédulité aujourd'hui les arrêté municipaux interdise aussi de dormir dans sa voiture qui passe sous les barres de hauteurs illégales.... au final amende quand même
J'ai très bien compris, c'est destiné à ceux qui sont en quechua et qui bouffe du quinoa , il te diront je suis économique et écologique tout en vivant dans du plastique 🤣
Excellent 😁
Ce n est pas un van
@@user-xl1yp6bn2n et ta soeur ?
@@Goldm1ner on se connait? Non donc votre manque d education est flagrant
Excellente initiative de Dacia , et je vais commander dès que possible ! j'ai acheté un Jogger pour cela, précisément ! Excellente présentation, aussi , de ce développement qui va a voir un grand succès !
Moi aussi je pense passer le cap le seul problème c'est une assise basse.
J'aurais préféré un Duster avec le Break jogger.
Cool !!!
Que la tente soit en extra ok ça se comprend, mais que les occultants soient pas inclus dans le pack de base c'est limite abuser quand même...
C'est clair. Sinon il y a les masques de sommeil décathlon, 12€ les deux 😁
@@l.s.676 si tu es bien planqué personne te verra 🤷♂️😂
Non, ce n'est tout simplement pas "Dacia" de faire payer aux clients pour quelque chose dont ils n'ont pas forcément besoin. Ainsi ceux qui préfèrent utiliser de vieux t-shirts, des draps ou des serviettes pour occulter l'intérieur du véhicule ont la liberté de le faire. C'est Dacia, tout simplement. 😊
@@mariellejewander9293 Chacun son avis. Je pense qu’un kit dit « de base » devrait fournir le minimum sans avoir à chercher de vieux tshirts dépareillés dans ses cartons pour compléter. Enfin bon si c’est votre truc…
Je sais pas combien coute la concurrence mais ça me semble quand même assez cher 1500€ pour une caisse en bois avec 3 charnières et surtout pour un système si simpliste. Alors c'est sur si on est pas bricolo c'est top et surtout très modulable mais si on s'intéresse un peu à tout ça on peut trouver des DIY d'aménagement de break beaucoup moins cher et bien plus complet. Apres ça reste cool de proposer ce type de pack
le kit sleep dans le coffre OK. La tente, vu la galère à monter et la taille, autant aller chez Décathlon et prendre de la gonflable. Moins chère, plus rapide, plus facile.
En résumé: la vidéo est une présentation du pack Sleep de la gamme Dacia, qui transforme le Dacia Jogger en un camping-car abordable.
1. **Introduction** : La vidéo présente le Dacia Jogger équipé du pack Sleep, qui transforme le véhicule en un mini-van pour dormir.
2. **Caractéristiques du pack Sleep** :
- Il s'agit d'une malle adaptable sur tous les modèles de Jogger, qu'ils soient neufs ou d'occasion.
- Une fois déplié, le pack Sleep offre un espace de couchage de 190 cm de longueur et 130 cm de largeur.
- Le pack est vendu avec un matelas lavable.
3. **Installation** :
- L'installation est simple et ne nécessite pas d'homologation spécifique.
- Des occultants sont fournis pour assurer l'obscurité totale à l'intérieur du véhicule.
4. **Accessoires supplémentaires** :
- Dacia propose une tente pour augmenter l'espace habitable du Jogger.
- Le pack Sleep pèse environ 50 kg et est conçu pour être manipulé par deux personnes.
5. **Sur la route** :
- Le pack Sleep n'affecte pas significativement le comportement routier du Jogger.
- Le véhicule reste maniable et peut emprunter des chemins moins conventionnels grâce à sa garde au sol élevée.
6. **Interview de François Aupierre** :
- François, responsable de la ligne d'accessoires Dacia in nature, explique que le pack Sleep a été développé pour répondre à la demande croissante de véhicules de loisirs suite à la crise sanitaire de 2020.
- Dacia envisage d'élargir sa gamme d'accessoires outdoor à l'avenir.
7. **Tarification** :
- Le pack Sleep est vendu à 1490 euros lors de l'achat du véhicule ou à 1790 euros pour ceux qui possèdent déjà un Jogger.
- Les occultants coûtent 199 euros et la tente est proposée à 380 euros.
Mon prochain véhicule
Bel essai, ça fait plaisir et ça donne envie
Bravo à Dacia de frapper encore un gros coup
Moi ça m'intéresse c'est certain
Ca n est pas un van
@@user-xl1yp6bn2n Ce n'est pas un van certes, par contre il consomme 3x moins qu'un van et finalement largement suffisant..
@@voyagesetterresnouvelles v
Comparer cela avec un cc ?????????.
@@user-xl1yp6bn2n Je ne compare pas, c'est juste un constat..
@@voyagesetterresnouvelles comparer ce qui n est pas comparable il vaut mieux se taire
Très bonne initiative … il ne reste plus qu’à renforcer la puissance « Ch/Couple » (insuffisant) du duster en vrai 4x4 et mettre à disposition à la carte une série d’ accessoires en option : outdoor/ expédition ( attention les spots ne permettent pas toujours d’avoir 10 m de disponible (longueur tente) et la tente de toit n’a pas que des avantages ( météo, 65 ans sur une échelle, chien séparé…) et je passe commande avant de craquer sur un Jeep ou un DEFENDER faute de véhicule 🇫🇷 abordable !!!! ( grenadier : beau, efficace mais cher pour moi !!!) bravo donc… À suivre !
Le but c'est de vendre un véhicule relativement accessible au plus grand nombre. D'ou le fait de proposer des trucs simples
Si vous voulez un véhicule blindé d'options, c'est pas le même prix donc c'est pas chez Dacia que vous allez le trouver😂
Oui je suis d’accord avec vous … mais comprenez que chez DACIA on présente un 2 roues motrices pour s’évader ( votre bonne vidéo) et en même temps il y a un 4x4 qui lui ne rivalise même pas avec le dernier JYMNY de chez SUZUKI ! Alors si je veux « français » - m’évader en pleine nature… avec un budget contenu qui est l’esprit que vous présentez….je fais quoi ? …PEUGEOT P4 ? Un VTT ? Mon 1er commentaire tentait de comprendre pourquoi DACIA ne faisait pas le forcing OUTDOOR sur son 4x4 plutôt que sur un véhicule certes plus spacieux ( seul avantage) mais qui vous laissera sur un petit chemin : sans boue, sans trous, sans dénivelé, sans intérêt !!! etc… bref : un à peu près bien partout, mais bien nulle part ! N’y voyez pas de critiques sur votre travail, ni un mauvais état d’esprit permanent de ma part… juste une incompréhension et un regret !
Félicitations Olivier tu passe très bien en vidéos 😉
"tu passe(s)" en français
Beaucoup d’opportunités à saisir sur ce secteur. Notamment:
Exploiter la technologie hybride pour le camping ( possibilité de générer de l’électricité quand le véhicule est à l’arrêt pour la clim ou le chauffage + un convertisseur pour accessoires électriques tels que bouilloire glacière).
+ la technologie solaire pour recharger (légèrement certes mais tout de même) la batterie du système hybride lorsque le véhicule est immobilisé en journée.
- le stealth camping (camping discret ou camouflé) sur ce point on est en plein dedans avec les occultants.
Très sympa, même si bon dommage que ce ne soit pas une électrique/hybride à batterie, on aurait pu avoir du chauffage/clim en sus. Perso j'ai dormi dans des électriques genre Kia E-Niro ou Mokka-e avec un matelas gonflable, et le confort de pouvoir régler la température pour la nuit sans consommer grand chose (sauf si très chaud/très froid) est juste génial....
Ça m'intéresse ça!
C'est pour ça globalement que je souhaitai un model y pour aller en camping et avoir un volume coffre utilitaire !
@@mordor3335 Bonne idée oui, y'a pas mal de vidéos de gens qui dorment dans leurs Tesla, ça doit être d'autant plus confort dans une Model Y (plus spacieux), je crois même avoir vu qu'il y avait des kits un peu de le genre de celui que propose Dacia, mais par des fabricants tiers.... L'avantage de la Model Y c'est que c'est un modèle de "masse" actuellement un des plus vendus dans le monde, donc trouver des accessoires/équipements dédiés à cet usage devrait être assez facile !
Unbelievable! You made us laugh with your pronunciation of "pack sleep"!
Il est préférable de conserver la place à l'intérieur du véhicule et de partir avec une bonne tente pliable
Ou à ce prix là,une tente de toit decath
les deux se défendent . On ne peut pas camper partout ..
@@bastienchekhab6148 au moins on est tranquille avec les ours :D
@@ju94160 nan mais plus sérieusement,je trouve le manque de rationalité chez les gens assez dingue
Oui et non la tente n'est pas insonorisée et il faut la poser par terre, comment on fait sur un sol dur et/ou mouillé ? Mais on est d'accord c'est plus pour des week-end que pour des vacances d'été ! Exemple je me vois bien au hellfest avec ça.
TOP 👍👍
C'est super et polyvalent. Encore faut-il avoir quelques mètres carrés et un peu de muscles pour stocker ce pack une fois démonté. Et si la tente tient toute seule une fois la voiture enlevée, c'est juste génial... Une motorisation électrique sur le jogger pour ne pas enfumer cette tente lorsqu'on part et puis c'est top 😂
La version GPL c' est mieux
Ce sa parfait avec un jogger 2\3 places à l’avant et le reste vide comme les utilitaires (d’ailleurs si un jour une version utilitaire sort je saute dessus)
Une tente sur le toit, le caisson équipé avec une batterie rechargeable avec ports usb + prise 220 v .
Oui , autant l'utiliser ça se democratise à 500 balles chez Decathlon
Très bonne vidéo merci , par contre j'ai pas vu la table de camping du début on la range où 🤣
enfin une caisse qu’on peut se payer ! ce n’est pas trop tôt !
Excellente surprise de découvrir ce véhicule. Dommage que le prix du véhicule ne soit pas mentionné
C'est ca que devrait être une Citroën ! Une voiture sympa, simple "cool"
c'était à une autre époque que citroën proposait cela, maintenant avec stellantis c'est fini, espérons que Renault Nissan ne gâche pas tout avec Dacia.
@@m.p.9658 Stellantis a tout intérêt à le faire ... Espérons !
Oh wait… 1800€ pour un caisson en bois et un matelas de canapé convertible ? Je pense que pour 300€ je le fais sans problème le pack sleep, surtout si les occultants ne sont pas compris 😅
Quand on achète quelque chose il n'y a pas que les coûts des matériaux, il y a aussi la main d'oeuvre, les coups annexes (électricité, bâtiments, budget com, budget de structure, etc...) C'est le principe d'une entreprise, à la différence d'un truc que tu fais chez toi sur ton temps de loisir.
@@clothildekpu1707
Mon Dieu,un polo lacoste en coton c'est 100€ ce meme polo lacoste à kiabi c'est 5€
Tout le monde sait en 2023,enfin j'ose l'esperer que le capitalisme ne base pas du tout ses prix sur les couts mais sur la spéculation.
Sinon les agriculteurs seraient les hommes les plus riches sur terre puisqu'ils produisent et consacrent le plus de temps,de travails et d'energie dans leurs fabrications et malgré ça,c'est la grande distribution qui se fait le plus de marge et ce sont les agriculteurs qui se suicident.
D'autant plus que les grandes entreprises comme Dacia,délocalisent leurs productions et fabriquent à un cout dérisoire en profitant de la pauvreté des couts dans les autres pays.
Le prix dans le capitalisme peu s'apparenté à du vol en bande organisé.
@@sofiane2b Mais en passant par un petit artisan local ça ne change pas, on ne peut pas regarder que le coût des matériaux, il y a aussi le temps de main d'oeuvre et tous ses coûts annexe. Donc soit tu es bricoleur/se, ou débrouillard.e, soit ça a un coût...
@@clothildekpu1707 Clotilde, ce que vous dites est tout a fait louable, mais là il n'est pas question d'artisan, il est question d'une filiale de Dacia, donc qui appartient au second plus grand groupe automobile mondial...
Les coups sont ridicule, la main d'oeuvre est payée 3x moins que nous, et c'est de la production a la chaîne, il n'y a aucune raison de vendre ce kit ridicule pour 2000 balles, c'est exactement comme un iPhone dont le coût de reviens n'excède pas les 150€, alors qu'il est vendu presque 10x plus cher....
Un artisan français produira ce kit au même tarif, mais avec du matériel bien mieux conçu, logeable, incorporant la cuisine et les accessoires, et avec un matelas digne de ce nom, pas cette planche de contreplaqué et ce matelas de cliclac...
Au passage ce kit est d'une inutilité extrême quand tu as l'habitude de camper, ça te bouffe toute la place et ça t'oblige à prendre un coffre de toit ou une cariole si jamais tu as fais l'erreur d'avoir des gosses sur les sièges arrières...
@@sofiane2bAs-tu déjà acheté des vêtements chez Lacoste ?
Cool que Dacia propose ce genre de concept. Mais la tente hayon..... C'est trop long !!! 10m.... Il te faut louer 2 places 😂
Superbe vidéo, très agréable à regarder, merci ! Mais où peut on acheter un Jogger déjà aménagé ??... Je ne trouve pas de concessionnaire sur internet.
ce qui m'intéresse c'est de savoir si la tente s'adapte sur un DUSTER de février 2013 ?
Juste une question parceque routier et decouchant souvent ...quid d un chauffage autonome pour les matins frais et humide...pas de truma bien sur mais quelle solution (sans rentrer dans des bricolage maison avec la batterie ) ? Une batterie camping et un souffant ?
Je trouve ça sympa. Par contre l'épaisseur du matelas fait peur, et je me demande comment la voiture est ventilée avec les occultants...
Belle présentation mais on range où le matos autre que le lit pour le camping ? la table, les 2 chaises pliantes, réchau, assiettes etc.. + les fringues, même ce mininum prend de la place et si on est 2 la place du passager est prise.
On peut le ranger sous le sommier. Mais c'est vrai que ça rend les choses pas très pratiques de soulever le sommier
C’est un essai ou c’est une pub pour Dacia ?
Finalement ce qu’il lui manque le plus ce sont 2 roues motrices supplémentaire, histoire de pouvoir aller plus loin et surtout en sécurité si les conditions se dégrade (comme bien souvent en montagne ou aux abords)
Ça existe, ça s’appelle un Duster … qui existe en 4x4 diesel !
Le pack Sleep sera t’il proposé sur ce modèle ? Ça serait une bonne chose
@@profgym75 pas sûr de pouvoir dormir dans un duster…parcontre acheter 2 tentes, une table et un réchaud oui c’est possible et sûrement moins cher que ce pack.
@@profgym75 non, le Duster est trop petit pour être confortable avec un aménagement "lit", possible, mais pas confortable.
Un Jogger 4x4 aurait un immense succès, il irait chasser sur les terres des Subaru.
@@christophed4579si c est faisable j ai une copine qui a aménagé le sien
Il existe sur les dernières versions l'Extented Grip qui freine la roue qui patine en cas de perte d'adhérence.
Ce n'est pas du 4x4, mais ça aide bien quand même à ne pas être bloqué dès que le sol est glissant.
J'ai toujours un peu de mal à comprendre l'intérêt de ce genre de malle, , surtout si elle n'est prévue que pour contenir le "matériel de camping". POurquoi ne pas dormir directement sur un matelas posé sur le "plancher" du véhicule, une fois les sièges rabattus ou retirés, le cas échéant. Bon, il est vrai que pour ça, il faut que le plancher soit totalement plat et pas encombré des sièges qui dépassent de trop. C'est le critère sine qua non dans ma recherche d'un véhicule d'occasion... Par contre je valide la toile de tente qui s'arrime au véhicule...
Tu prends un break, tu plis les sièges tu met un matelas tu as le même résultat...
On est quand même très loin d un van.
Ce qui me dérange c'est le fait de plier le siège conducteur ! Tu as besoin de partir en speed, il faut que tu replis le tout ! Sinon très bon concept 👍
Je l ai mis et mes sièges de devant sont droits,
@@sylviemoni9164merci de votre réponse 👍! Du coup il faut partir vite le poste de conduite est accessible 👍! C'était ma question 😅
Super véhicule, il manque les toits ouvrants et/ou panoramique chez Dacia, a quand un van Dacia ?
Exactement
Le toit panoramique serait un vrai plus 👍🤗
💪😎💥💥💥💥👍
Un matelas gonflable à l'arrière du break, ça revient beaucoup moins cher...
La tente alors top! Question bête, si le coffre est ouvert, y’a pas une éclairage dans le coffre qui tire sur la batterie ?
Si c'est comme la plupart des voiture ... il s'éteint au bout d'un moment. Quelques kilomètres en route permettront de recharger l'électricité utilisé par cette lampe :)
J'ai une dacia mcv toute équipée, jai juste viré les sièges arrière, le reste cest de la récup, résultat matelas de 2m sur 1.40, épaisseur 15cm bultex 😊, et jai largement de quoi ranger pour un road trip de 15jrs à 2. Coût totale hors temps passé 23€ le prix des planches piur le sommier sur mesure, le reste comme je l'ai dit de la récupération 😜. Ha oui 250000 au compteur la bête....
Exactement pareil si ma Dacia Lodgy. Tout en récup. Matelas plus grand et confortable.... Celui de mon canapé qui est fait pour être plié et qui retourne dans mon canapé quand je rentre chez moi. Ça m'a coûté quelques vis et 3 charnières. Le plus gros investissement sera les vitres fumées pour masquer ça. Et en plus j'en ai fait une version une place.
@@spikopette génial j'ai la même combine pour le matelas c'est celui du canapé 😉
Les cyclistes vetestistes utilisent beaucoup les breaks .😊 bonne idée si bien aménager.
Donc si je comprends bien, une caisse en contreplaqué, des occultants wish et une tente Lafuma, ça sort a plus de 2000 balles, chez Dacia, la marque "low cost". C'est franchement honteux...
D'ailleurs petit détail, on est d'accord que c'est censé être un break familial, on est d'accord que le but du sleep et de la tente c'est de pouvoir aller camper EN FAMILLE.
ALORS ON LES MET OU LES AFFAIRES quand dans le coffre y'a la caisse plus la tente???? Faut rajouter 1000 balles de coffre de toit??
Une fois de plus c'est reservé à un couple, et basta....
Pour le même prix je préfère investir dans une tente de toit 4 places pour mon break Volvo, qui d'ailleurs est autrement plus habitable vu que tu as 210/140 a l'arrière...
Vous avez bien résumé, ce n'est pas fait pour du camping long terme et/ou en famille, mais plutôt pour un couple. Sinon effectivement une tente normale est plus adaptée à une famille de 4 personnes. Sinon Pack Sleep aménagement intérieur camping Dacia à l'achat 1 490 € + 199 € pour les occultants. C'est pas si mal, après libre à vous de bricoler la même chose ça n'a pas l'air compliqué.
L’une des dernières marques intelligentes
Bah non, une fois de plus c'est du marketing façon iphone, ça vise un concept intéressant, mais ça sort cher et baclé, sans réflexion de fond...
Ou est l'intérêt d'un break quand ton équipement prend tout le coffre, tu mets ou tes affaires? Sur les places arrières? Mais du coup les gosses qui vont dans la tente tu les mets ou?
En gros faut le Dacia, le kit, et puis un coffre de toit voir une cariole.
Autant prendre une tente de toit...
@@methyethyl56 Tu peux mettre les enfants dans la remorque ou dans le coffre de toit
Je conseil les gars ! Faut pas oublier le Slip ! Le vrai😅
Bonjour, tres bonne video de presentation du pack sleep.
-> Est-ce que quelqu'un aurait une "specification" ou un doc decrivant les dimensions des planches de la "boite" du pack Sleep?
Depuis 2 mois j'essaie de le commander (a la concession d'Antibes) mais on m'a dit hier qu'il etait indisponible sans date de disponibilite ulterieure (bien que le site de vente accessoires DACIA indique une dispo de 4-7j, il n'est pas a jour). Donc j'aimerais tenter de le construire moi meme avec du contreplaque epais. Toute aide en ce sens sera super chouette ! :)
je préfère la combinaison tente de toit et tente en long.
ça permet de garder la capacité de chargement au max, et tu joues pas à la dînette
mais pour moi qui mon bike un peu partout....tu c pas mettre la tente et le morte vélo plus le vélo je suis pose 😐
y a tjs qq choses
Question pour l’argus peut-on conduire le jogger couche avec le siège conducteur supprimer ?
Tu dois être marrant toi si on t’invite a un dîner
@@gratos1451 oui MDR
Très important: Y a 't'il ou non une prise 12volts pour les seconds sièges? J ai envie de m'acheter cette voiture en "extreme" et son pack sleep, mais j ai besoin de savoir si on peut disposer d une prise 12 volts au deuxième rang des sièges pour alimenter un petit frigo ou glacière électrique pour partir en vacances avec. Le réchaud à gaz je l' ai déjà.
Il y a une prise 12v à la 2ème, mais aussi à la 3ème rangée.
Des propos du responsable Dacia... "de continuer dans ce domaine-là" = donc un Bigster avec un fond plat, des sièges aisément démontables et autant de place que dans un Jogger (ridicules, tous ces gros SUV similaires avec leur énorme surface au sol et leur habitacle, surtout à l'arrière, tout "riquiqui").
Pour augmenter le volume du coffre empiète par ce pack, il doit être possible d’utiliser un coffre de toit
Vaudrai mieux une tente de toit, et garder le coffre pour un frigo et le reste...
Oui mais je suis pas sûr qu’on puisse passer sous les limitateur de hauteur. Quelqu’un a-t-il la solution ?
@@mordor3335 peut être mais en cas de grosse pluie est qu’une tente sera vraiment étanche ? Je ne suis pas assez connaisseur du sujet
@@loiclemeur2424 les mini caravane avec un frigo dans le coffre du Dacia ?
@@christophesaussay737 oui c’est une solution quoique un peu encombrante! J’envisagerai plutôt un coffre de toit extra plat pour que le hors tout ne dépasse pas les 2 mètres 🤔dans le but de voyager léger comme un mini camping-car et de pouvoir stationner quasiment partout avec !
Honda Civic Tourer de 2015, deux clics pour rendre le plancher plat, une mousse, une caisse en plastique pour les affaires que tu passes à l'avant pendant la nuit ...approuvé sur les 75 nuits dans la nature en Irlande, Portugal, Espagne et France... restons simple
Quid du confort du packsleep??
le PACK SLEEP existe-t-il pour DUSTER?
Ho punaise, vu la finesse du matelas, ça doit être d'un inconfortable, ça doit taner et te faire tourner d'un coté sur l'autre toute les deux heures 😂
dommage pour un si grand break que en baissant les sieges AR, ce ne soit pas un grand espace tout plat.
C'est la fête du sleep... (en français dans le texte)
Je valide le concept. C'est juste un peu cher 😮
Une question : est-ce que le jogger à des custodes qui s'ouvrent ? Car sans ventilation bonjour la condensation.
Uniquement sur la version 7 places il me semble.
Y’a un truc génial qui s’appelle une vitre.
Tu entrouvre un peu et hop plus de condensation.
@@pierrekroazdu3203 on voit que tu as l'air novice, et s'il pleut tu ouvre aussi la fenêtre ? 😂😉
Tu peux entrouvrir les fenêtres avant et il existe des déflecteurs de vent latéraux à 60 euros
🤣🤣 🤣
Merci pour la vidéo complète car impossible d'en avoir une de la part de dacia ... J'ai écris sur linked in au responsable pour avoir au moins un pdf des caractéristiques technique du pack ... Je trouve pas terrible comme dis plus haut de pas mettre les occultants dans le pack + (au moins cela pour le prix ) de pratiquer un prix différent si on le prends a l'achat ou après... Ca reste une caisse mobile ... Et je parle même pas de la tente a ce prix de toute façon pour avoir vu les accessoires outdoor type gourde casquette sac rain coat etc les prix sont exorbitants...
En parlant de caracteristiques techniques, les auriez vous recues ? Le pack sleep n'est pas disponible a la vente, et je souhaiterais le construire moi meme. Mais il me faudrait un minimum de dimensions. J'ai deja l'impression que le sol du jogger n'est pas plat du tout (jai un modele GPL Essence, peut etre que cela en est la cause du fait du reservoir GPL), donc me faire un patron avec de decouper serait top.
@@durbanma bonjour romturingia est un préparateur roumain qui fait un pack sleep pour le jogger qui diffère de celui de Dacia car la rangée trois place est utilisée différemment...pour les dimensions le mieux à faire est d'aller en concession et de faire soit même les mesures pour ma part finalement j'ai pris le pack sleep mais j'avais fait des mesures approximatives que j'avais marqué sur un papier que je n'ai plus mais la concession n'y a vu aucun problème a ce que je prenne des côtes....
Moi, je trouve qu'il manque une bonne motorisation comme le 1.3 TCE.
Un véritable corbillard à coucher !
Il y a mieux depuis longtemps : des sièges arrières, ou banquette arrière qui s'inclinent a l'horizontale pour faire couchage. Peugeot et Citroën on fait ça dans le passé !
Oui, Mazda 5 7 places aussi.toutes les 7 places devraient se convertir comme ça.Je veux changer mais pour le moment je ne retrouve pas de voiture aussi pratique et rapide pour la transition
Van !! Pardon ?? Une blague oui. Réveil en sursaut pendant la nuit et tu te rendors direct. 😂
La terre est basse et bonjour la claustrophobie nocturne lol donc faut voir le ressenti de chacun
Peut-on passer le SLEEP a la machine a laver ?
Est on obligé de basculer les sieges avant ou restent ils accessibles ?
Accessibles ,bon j ai des petites jambe et je pourrai conduire avec le lit.
Du coup t’as plus de coffre donc tu peux partir camper 2 jours quoi😅
Et la tente je comprend pas l’intérêt soit tu fais un kit avec un haut vent qui se ferme histoire d’avoir la place de poser 2 chaises et d’être au sec quand il pleut soit tu prends une tente à part pour la poser ou tu veux
Ben si tu as 2 gosses c'est pratique non?
Une hybride dommages j'achèterai jamais comme les électriques également, j'achèterai une occasion plutôt qu'une neuve .
GOOD JOB 👍👍👍👍👍
Oui exact. Je suis allé chez Renault. Ils m ont dit que le pack coutait 2000 euros. Après ils m ont dit que ça se vendait pas seul ??? J'ai fait un devis 24090. Puis la reprise de ma voiture 4000. Alors que la même avec 50000km de plus. Sur boncoin était à 8a 9000 euros ..... du coup. Je garde ma voiture megane et la jogger attendra ......
La transmission du Duster 4*4 serait un plus qui ferait gonflé les ventes
Veuillez vérifier cette solution pour Duster, Jogger et 300 autres voitures - si vous changez de voiture, la boîte peut être utilisée avec un autre modèle.
ruclips.net/video/5KuGAMXPBT0/видео.html
C'est une très bonne idée mais à 600€ pas à 1700€ pour un aménagement aussi simple ...
C'est too much oui
Il manque la version une personne , pour pouvoir stoker du matos sur le coté
Le dokker se prête bien mieux à la transformation en mini-van car plus haut donc on ne dort pas coincé contre le plafond et portes latérales coulissantes...mais plus commercialisé en France ! C'est tout de même une aberration si Dacia veut développer des systèmes camper de ce style 🤔
Le jogger remplace le dokker
@@kingofmambo Eh ben, c'est dommage... Encore cette fichue politique de donner de faux airs de 4x4 de poupounette à un modèle intéressant...
Faut être jeune pour dormir dans ce break
excellent mais tellement chère malgré du Dacia lol dommage 1700E + 199E + 380E...
Et les bagages, table, chaises, duvets, oreillers...on les met où ?
dans la remorque ou la caravane 🤣
je n'ose pas suggérer une option
En plus apparemment Dacia c'est plutôt fiable. Pas mal du tout.
Idée sympa mais le prix est pas vraiment justifié vu le coup des matériaux mdrr
Dommage qu'il n'ait pas pensé à légèrement réhausser le toit façon Rancho.