No me canso de ver este video Fabio, se me puso la piel de gallina cuando le decis "tenes el control y yo las comunicaciones" que responsabilidad!!! Bravo muy profesionales!!!!
No debe existir un trabajo tan profesional y meticuloso como este. La forma en que se hacen las listas, la comunicación entre ambos, como se chequea y verifica todo continuamente, no dejo de asombrarme.
Como Argentino y futuro piloto comercial, esto simplemente es un orgullo! El camino podrá ser largo, pero lo vale! Fabio estaria genial y seria muy interesante que hagas un vídeo contando un poco de tu historia y como terminaste a donde estas hoy! Saludos
@@MrFabio737 Fabio, no hace falta hablar frente a una camara, tu voz que valla en off con imagenes, necesitamos saber que sentis cuanto hace que navegas y todo sobre ti, somos tus admiradores
Tremendo trabajo! Para los que no estamos en esto resulta impresionante! Mirar este vídeo causa un cóctel de sensaciones: Nerviosismo, tensión y como una concentración y silencio, observando los interminables controles que deben hacer de la nave, ademas de la coordinación, trabajo en equipo etc, Es como que se desea que salga todo bien, aunque ya se sabe que así fue. Gracias por el vídeo.
Los que los vuelan los que los reparan , los que los fabrican los que los diseñan es pero me quedo con la aviación de los 80 , 90 , y principios de los dos mil un toque rudimentaria pero volaban de Colombia a la Argentina sin mucho inglés , y sin mucho Garmin y otros instrumentos táctiles de hoy día.
Que maravilla, hice mi curso privado y no logré terminar mi curso Para comercial, gracias por subir estos Videos es una felicidad indescriptible lo que siento al verlos, como si uno estuviese ahí, saludos desde Bolivia capitán.
Creo que tanto este video como los demas, lo vi... muchas veces y no me canso. Llevo 9 años volando el 739 en simulador claro.. Hermoso avion. Abrazo grande Fabio y gracias por compartir estas imagenes con los amantes de la aviacion.
Si serán muy profesionales ellos en su trabajo de vuelo pero ahí no tubo ninguna falla el avión porque si el avión falla ahí si que yo pienso no pudieran haber hecho gran cosa ellos piloto y copiloto del avión,si pueden ser muy profesionales pero del mantenimiento del avión te aseguro no saben nada cada cual puede ser profesional en su trabajo, y como pudiera fallar ellos también pudieran fallar los de mantenimiento nunca ay que ser tan soberbios porque como dice el dicho al mejor cocinero se le va el tomate entero ahí se los dejo de tarea!!!
Fenómeno como siempre Fabio, y tu copiloto en el video, también otro fenómeno, se nota que es terrible profesional. Debe ser lindo trabajar con gente así, mas si es una pasión. Gran abrazo cap!
Cuando Fernando volaba y,se podía viajar en cabina yo lo hice muchas veces es apasionante. Gracias Comandante por mostrar estos vídeos.Saludos desde Córdoba, Beatriz.
Merci Monsieur Fabio. C'est bien la premiere fois que j'assiste (devant mon écran) aux preparations, décollage et vol . C'est formidable !! Merci de partager ces moments avec nous!! BRAVO
hi from Algeria as i was working for an oil company in libyen desert so the unique way to be there is to Fly by plane for 30 years . for the first time i see a video like this ...Bravo commandant a vous et a votre co-pilot ...excellent décollage.
Maravilloso!!!, que bueno es ver los procedimientos de ARG y sobretodo en mi país, Chile, por cierto, mientras rodaban a RWY17R se pueden ver al lado oeste de calle de rodaje Z, los equipos llamados "RVR" que mis colegas y yo mantenemos operativos 24/7. Excelente video Mr. Fabio y gracias por venir a Chile!!!
Me interesa toda la tecnología de punta que utilizan en los aeropuertos chilenos. Que clase de mantenimiento se le realizan a estos sensores de visibilidad además imagino de limpiarlos? Sé que son muy importantes en el S. Merino dado que suele haber condiciones de baja visibilidad. Gracias y saludos
@@agustinenzoa4447 Hola Agustín, claro que si, se realiza mantto. semanal a los seis pares de transmisómetros que tenemos en SCL lo que consiste en mantto. a superficies ópticas, mantto. a blower, revisión de parámetros eléctricos y una vez al año se realiza calibración utilizando filtros que simulan condiciones específicas de visibilidad. Saludos desde Chile y esperemos que Fabio suba mas videos espectaculares como los que sube!!!
@@kbsessions7432 Hola Sr. Nutria jajaja !!. Bueno, Te cuento en primer lugar que esos instrumentos que se conocen como "RVR", en realidad se llaman transmisómetros, y su función es medir visibilidad. Esa medición + la medición de luminosidad de fondo + la intensidad de luces de pista se juntan para conformar lo que se llama cálculo de RVR el cual es la distancia máxima hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra en el eje de la pista, puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje. Gracias por la pregunta y saludos.
BROthers , , beautiful message ! you are going to achieve what you want to be! I always chased your dream! Greetings from Argentina Fabio. where are you from ?
Que experiencia MARAVILLOSA que he vivido viendo este video por primera vez veo que ocurre dentro de una cabina, Gracias Fabio querido, CONGRATULATIONS es un honor verlos navegar!!
Hola Fabio, al lado del throttle, que es lo que se pone a girar y hace ruido? Pasa poco después de rotar. En el minuto 16:26 gracias! Estoy estudiando PPL y también me motiva esto mucho :) felices y seguros vuelos!
Mr Fabio Ver estos videos es muy fácil. Necesitamos recordar las horas de estudio,la lecciones de vuelo y lo sacrificios que hiciste para convertirte en piloto. Bien hecho! Saludos Cinzia
Querido Capitán para los próximos vídeos con briefing de salida y si puede para el descenso briefing de aproximación porfa ..excelente profesional un abrazo..
Mi gran admiracion a todos los pilotos, gracias por subir estos videos y dajarme de alguna forma u otra cumplir mi sueño de lo que se vive dentro de una cabina, mis felicitaciones Mr. Fabio.
me encantan los videos de aviacion y mas cuando se muestra todo el procedimiento, like y continuen haciendo tan buen trabajo. no entiendo por que dan dislike, con no ver el video basta.
Excelente video, gracias por compartir! Entiendo que tu compañero no está en proceso de formación, pero está bueno ver como no se te escapa ningún movimiento, ni dejás de comunicarle cualquier cosa que hacés. Eso hace a un equipo de trabajo exitoso. Abrazo!
Thanks for sharing this with us! The two of you seem to have been flying together more than once 😃 that was nice to see - wish you safe flights and good happy landings! All the best all the way from Austria 🇦🇹
Muy buen video comandante! La verdad ser piloto era un sueño desde chico, por circunstancias de la vida no se pudo. Pero al ver tus videos entregas la sensación de poder estar al lado acompañándote en un nuevo viaje! Saludos excelente video!
@@MrFabio737 En ese vuelo hiba activado el piloto automatico.? Sin duda una de las más bellas profesiones que Dios te guarde siempre. Saludos desde Costs Rica.
Por eso es el medio de transporte más seguro........el profesionalismo de su tripulación a toda prueba..... así es un placer volar a cualquier destino.....!!!!!
Fantyastico...hace rato que no veía un video así tan claro y honesto de como se trabaja en ese tipo de oficina. fue como estar con ellos en cabina. un abrazo y vuelen siempre protegidos dios los bendiga a todos y a Mr fabio.....
amazing video! As a passenger, we could never see what goes on and what it takes inside the cockpit to lift a giant tube weighing tons of kilos, and make it airborne smoothly without a hitch when the precious lives of so many passengers are at stake. As the pilots pulls the lever or whatever to lift the plane off the ground, i could feel the pulse as one would have experienced in real time situations on board. With love from Francis K. Marak, Tura, Meghalaya, NE India.
Mr Fabio de Puerto Montt (Chile) le saluda un verdadero aficionado al mundo de aviación , permita felicitar por acercarnos a nuestra pasión a través de su trabajo ,hago extensivo el agradecimiento por su deferencia al responder a sus seguidores , en lo personal, si tiene algún vídeo que muestre operación desde Ezeiza , éxito Comandante.
Que profesionalismo en esa cabina de mando, cuanta tranquilidad da ver como trabajan en equipo, quede fascinado cuando entrego el control del avión en la pista para el despegue, como de película, un abrazo grande y gracias por compartir una pasión.
Es el mejor video que he visto hasta ahora. Se aprecia claramente el panorama tanto el interior como el exterior. 🤩 Felicidades por el trabajo profesional y muy bien coordinado por ambos. Definitivamente que usted Mr Fabio es un excelente piloto y maestro. No cabe duda que esta formando pilotos de calidad. Algun dia tendre la oportunidad de viajar bajo el control de la nave piloteada por usted. 🛫
Greetings from Haiti. I'm passionate about plane and aviation. Thank you for this video. In 10 days I'll be in a flight to Washington. Always watching airplane videos specially when I'll get on board soon. Thank you and keep posting.
Merci, merci, merci ! Quel spectacle ! Fabuleuse vidéo, fabuleuses images ! Je n'ai pas pris un avion de ligne depuis... septembre 1982 ! Mais alors là, le pied total ! J'habite PARIS (France) Thanks, thanks, thanks ! What show ! Fabulous video, fabulous images ! I haven't taken an airliner since ... September 1982 ! But then there, the total foot! I live in PARIS (France)
El momento en que das potencia y tiras del comando, cuando empezas a dejar de ver la pista es sencillamente sublime. Se que por temas de seguridad es imposible, pero poder despegar desde la cabina sentado atras del piloto debe ser una experiencia increible para aquellos como yo que no pudimos acceder al mundo de la aviacion. Excelente trabajo. Saludos!
@@mrwalker8672 no te la puedo creer!!!! 😀. En el próximo viaje que haga voy a cargosear a la TCP hasta que me dejen pasar.... jejeje (las deben volver locas!, se que no soy el único denso que jode con esto). Gracias !!!!!!
Hola buenas! Consulta tonta hago. Pero las "ruedas" que giran cada aprox 15 seg que poseen un indicador blanco y se encuentra a la altura de las piernas de los pilotos, que sería eso?? Está al lado del comando de aceleración y los flaps.
Es un video maravilloso... Nunca había visto de tan cerca toda la preparación que se hace ante el despegue.... Impresionante Concentracion entre los dos pilotos y incluso un entendimiento perfecto y buena coordinación... Gracias amigo por subir ese video... Me encanta los aviones pero como dije ver eso de más cerca me hace gustarme los aviones más todavía y oleee esos pilotos profesionales
Que nervios y eso que no estoy ahi deveras mis respetos a los pilotos de todo el mundo yo trabaje para la boeing es una buena compañia ,siempre que volamos nos ponemos en sus manos y ellos llevan una gran responsabilidad ! Pues son vidas ! Que dios los bendiga siempre !
Siempre he admirado a estos profesionales de la aviación, en mi caso fui operaria de rampa, debido al elevado costo de la carrera de piloto nunca puede sacarla pero no me hace falta ser piloto para disfrutar de los aviones, se distingue los mandos clasicos, del pedestal central, como el mando de gases, flaps, reversa y la rueda del Trim En el tablero en el centro se ven los indicadores de potencia y regimen de los motores, el B737-800 usa CFMI-CFM 56 de motor min 15:40 empuja hacia adelante el mando de gases para acelerar el avión para el despegue, justo en el salpicadero tocando el parabrisas se halla el piloto automático, y entre la pantalla de radar y la pantalla EFIS de los motores se aprecia la palanca de extensión retracción del tren de aterrizaje con sus 3 luces verdes las cuales indican que el tren esta bajado y asegurado en su sitio, cuando se recoge el tren las luces cambian de verde a rojo y deben apagarse indicando que el tren esta recogido y bloqueado en su sitio ( Los B737 al igual que los ATR carecen de trampillas en el tren principal, las ruedas exteriores encajan en los pozos del tren dejándolas visibles, estas ruedas cada una de ellas llevan un característico tapacubos en la llanta pintado del mismo color que la carrocería del avión) En la misma palanca hay unos avisos escritos sobre las velocidades mínimas y máximas con tren bajado e inclinación de flaps para poder bajarlo
como quisiera poder disfrutar los viajes en avión. busque este video porque estoy a 1 mes de hacer un vuelo de 9 hs y me genera mucho estres. realmente le tengo tanto miedo.. hace un mes hice un vuelo de solo 1 hora y casi me desmayo. ojala consiga superar un poco todo esto para el viaje proximo de bs as y santiago y de santiago a miami. creo que solo debo confiar en los pilotos!
Yo te diria de quitarte los miedos y volar porque es una experiencia maravillosa en la vida y cuando estas en el avión no da vértigo. Yo te animo a hacerlo sin duda alguna. Un saludo!
SALUDOS Y FELICIDADES POR ESTOS HERMOSOS VIDEOS !!!! LA EMOCION CUANDO ESTO SE MIRA ME RECUERDA PERFECTAMENTE A MIS DIAS DE ACTIVIDAD... MR FABIO TE SALUDA CON UN ABRAZO CARLOS DAVID, COLEGA AVIADOR!!!!
you think their job is hard and a lot of work. They are already scared they are being automated. I guess it is not so hard after all for the software developers. lol
Hola!! Como es que el avion dobla solo en tierra? Lo manejan con los pedales, porque no vi muevan el timon. Por otro lado, que son esas ruedas negras con marcas blancas que giran a sus costados? Hermoso video!!! Saludos!
No me canso de ver este video Fabio, se me puso la piel de gallina cuando le decis "tenes el control y yo las comunicaciones" que responsabilidad!!! Bravo muy profesionales!!!!
Muchas Gracias ! Saludos Fabio !
Genial eso es tener control y ser profesionales.
No debe existir un trabajo tan profesional y meticuloso como este. La forma en que se hacen las listas, la comunicación entre ambos, como se chequea y verifica todo continuamente, no dejo de asombrarme.
Dominic Decoco , me alegra mucho te guste el video . Saludos Fabio .
m.ruclips.net/channel/UC18e8sx_BkIN_5F8RjYDBuQ
Um Medico.
Muy simple tienen q estar concentrados en lo que hacen y esos lo hicieron perfectamente.
That
Espectacular la coordinación y la destreza de todos los que hacen que estos vuelos sean siempre seguros. Muy buen video.
Cuando quiero bajar el estrés vengo a este vídeo. Que grandes profesionales, el capitán es un excelente maestro.
Manuel Alejandro Villalba Mata , 😊 gracias por tus palabras ! Abrazo Fabio
Sigo viendo los videos del capitán Mr Fabio y siguen siendo para mí los mejores que existen 👏🏻👏🏻 grande Capi Fabio 👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias Andrey !
@@MrFabio737 Capi gracias a ud, eres sin lugar a dudas el mejor capitán por excelencia, saludos no dejes de compartir tus vídeos, saludos ANDREY!!!!
Como Argentino y futuro piloto comercial, esto simplemente es un orgullo! El camino podrá ser largo, pero lo vale! Fabio estaria genial y seria muy interesante que hagas un vídeo contando un poco de tu historia y como terminaste a donde estas hoy! Saludos
Nicolas Larreguy , muchas gracias por tu mensaje . Soy un poco vergonzoso para ponerme hablar frente a una cámara . 😊
@@MrFabio737 gracias por tu forma de mostrar tan profesional trabajo, felicidades en este día, y queremos escucharte!!! Abrazo genio
@@MrFabio737 Fabio, no hace falta hablar frente a una camara, tu voz que valla en off con imagenes, necesitamos saber que sentis cuanto hace que navegas y todo sobre ti, somos tus admiradores
@@MrFabio737😊
@@MrFabio737 pensé que alguien que pilota un tremendo vehículo por encima de las nubes no podría tener vergüenza 😁😊
Tremendo trabajo! Para los que no estamos en esto resulta impresionante! Mirar este vídeo causa un cóctel de sensaciones: Nerviosismo, tensión y como una concentración y silencio, observando los interminables controles que deben hacer de la nave, ademas de la coordinación, trabajo en equipo etc, Es como que se desea que salga todo bien, aunque ya se sabe que así fue. Gracias por el vídeo.
Los que los vuelan los que los reparan , los que los fabrican los que los diseñan es pero me quedo con la aviación de los 80 , 90 , y principios de los dos mil un toque rudimentaria pero volaban de Colombia a la Argentina sin mucho inglés , y sin mucho Garmin y otros instrumentos táctiles de hoy día.
@@kevinvanegas228 ffff e hhyu
@@kevinvanegas228 xadrez de uma forma que eu possa ver o filme
@@kevinvanegas228yyy
Gracias por este video! Estoy haciendo el MCC en un simulador 737 en Alemania y esto realmente me motiva un montón!! Saludos
Me alegro que te ayude a motivarte Lucas , un abrazo Fabio .
Lm
Ñ
@@MrFabio737 vtcrcdwgger
Debes ser el tipo más feliz del mundo Fabio. Te mando un abrazo enorme. Te admiro.
Lucas Tujcher , gracias por tus palabras ! Abrazo Fabio .
Que maravilla, hice mi curso privado y no logré terminar mi curso
Para comercial, gracias por subir estos Videos es una felicidad indescriptible lo que siento al verlos, como si uno estuviese ahí, saludos desde Bolivia capitán.
Me alegra te gusten y si tienes posibilidad continua con tu curso . Saludos Fabio .
Creo que tanto este video como los demas, lo vi... muchas veces y no me canso. Llevo 9 años volando el 739 en simulador claro.. Hermoso avion. Abrazo grande Fabio y gracias por compartir estas imagenes con los amantes de la aviacion.
Marcelo Chelocool , es un placer compartir los videos . Abrazo grande para vos . Fabio !
Me alegra te guste Marcelo! Saludos !
Con estos dos grandes maestros al volante, no da miedo volar. Felicidades.
si si son de temer... mmmuccccha soberbia
Si serán muy profesionales ellos en su trabajo de vuelo pero ahí no tubo ninguna falla el avión porque si el avión falla ahí si que yo pienso no pudieran haber hecho gran cosa ellos piloto y copiloto del avión,si pueden ser muy profesionales pero del mantenimiento del avión te aseguro no saben nada cada cual puede ser profesional en su trabajo, y como pudiera fallar ellos también pudieran fallar los de mantenimiento nunca ay que ser tan soberbios porque como dice el dicho al mejor cocinero se le va el tomate entero ahí se los dejo de tarea!!!
@@Claudia-vu6dq Y yo le dejo de tarea que revise su ortografía. Saludos desde Chile.
Qué vas a saber tú estúpida@@Claudia-vu6dq
Fenómeno como siempre Fabio, y tu copiloto en el video, también otro fenómeno, se nota que es terrible profesional. Debe ser lindo trabajar con gente así, mas si es una pasión. Gran abrazo cap!
Muchas gracias _! Le transmito tu mensaje a mi compañero . Abrazo !
me cage de una manera cuando dijo tenes el control y las comunicaciones , ahi te das cuenta cuan profesional eres man que buen video
Cuando Fernando volaba y,se podía viajar en cabina yo lo hice muchas veces es apasionante. Gracias Comandante por mostrar estos vídeos.Saludos desde Córdoba, Beatriz.
Un placer beatriz . Saludos Fabio !
RUclips is my great teacher.. thank you
I think so.
Changing
Bb
Grande Fabio!! Tremendas ganas tengo de ser un gran piloto como vos, inspiras como nadie! Abrazo!!
SantiCG - Fortnite y FIFA , que lindo que suceda eso por es la misión del canal . Abrazo Fabio .
Merci Monsieur Fabio. C'est bien la premiere fois que j'assiste (devant mon écran) aux preparations, décollage et vol . C'est formidable !! Merci de partager ces moments avec nous!! BRAVO
hi from Algeria as i was working for an oil company in libyen desert so the unique way to be there is to Fly by plane for 30 years . for the first time i see a video like this ...Bravo commandant a vous et a votre co-pilot ...excellent décollage.
Thanks my friend ! Greeting from Argentina !
Que fabuloso llego a 12 millones de visitas se nota el gran profesionalismo del comandante fabio, saludos!.
Muchas gracias !!
Maravilloso!!!, que bueno es ver los procedimientos de ARG y sobretodo en mi país, Chile, por cierto, mientras rodaban a RWY17R se pueden ver al lado oeste de calle de rodaje Z, los equipos llamados "RVR" que mis colegas y yo mantenemos operativos 24/7. Excelente video Mr. Fabio y gracias por venir a Chile!!!
Nibaldo Soto , qué interesante lo que me escribís , muchas gracias ! Abrazo Fabio .
Me interesa toda la tecnología de punta que utilizan en los aeropuertos chilenos. Que clase de mantenimiento se le realizan a estos sensores de visibilidad además imagino de limpiarlos? Sé que son muy importantes en el S. Merino dado que suele haber condiciones de baja visibilidad. Gracias y saludos
Cual es la función del RVR?
@@agustinenzoa4447 Hola Agustín, claro que si, se realiza mantto. semanal a los seis pares de transmisómetros que tenemos en SCL lo que consiste en mantto. a superficies ópticas, mantto. a blower, revisión de parámetros eléctricos y una vez al año se realiza calibración utilizando filtros que simulan condiciones específicas de visibilidad. Saludos desde Chile y esperemos que Fabio suba mas videos espectaculares como los que sube!!!
@@kbsessions7432 Hola Sr. Nutria jajaja !!. Bueno, Te cuento en primer lugar que esos instrumentos que se conocen como "RVR", en realidad se llaman transmisómetros, y su función es medir visibilidad. Esa medición + la medición de luminosidad de fondo + la intensidad de luces de pista se juntan para conformar lo que se llama cálculo de RVR el cual es la distancia máxima hasta la
cual el piloto de una aeronave que se encuentra en el eje de la pista, puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que señalan su eje. Gracias por la pregunta y saludos.
When I grow up, I hope I can fly big planes like you. Thanks a lot for this vid. It made me feel like I was in the cockpit!
BROthers , , beautiful message ! you are going to achieve what you want to be! I always chased your dream! Greetings from Argentina Fabio. where are you from ?
@@MrFabio737 Thanks you so much! Greetings from America!
This is wholesome!
Szae
5 de noviembre en Argentina es el día de la aviación civil. Felicidades comandante. Y a todos los que vuelan los aires de la patria
Osvaldo Hugo Cava , muchas gracias ! Saludos Fabio .
Sehr interessant, was im Cockpit so alles geschieht, damit anschließend ein möglichst sicherer Flug stattfinden kann. Vielen Dank fürs Teilen.
Thanks my friend !
Que experiencia MARAVILLOSA que he vivido viendo este video por primera vez veo que ocurre dentro de una cabina, Gracias Fabio querido, CONGRATULATIONS es un honor verlos navegar!!
Woww fratelli mi e piaciuto molto e tanto ,, allora Grazie tante ,, muchas gracias ,,, Italiano and espagnol ,, haaaaa
Muchas gracias ! Saludos Fabio !
Cuando Fabio sube un vídeo, primero like y después lo veo!!
Yo igual !!!
Sza
@@franckdesimone4483 esza
Jajaajja Like-Guardar-Play 😂✈️
Muchas gracias por compartir lo que nosotros no vemos cómo pasajeros,impecable los procedimientos y la suma atención a todos los detalles saludos
Guillermo Diccorrado , muchas gracias por tus palabras asi nos enseñan a trabajar en la compañía . Abrazo Fabio .
Itil
Que es aquel control que se gira a cada rato asi que despegan? Cerca del manete central?
@@lidiclaudia estabilizador
Hola Fabio, al lado del throttle, que es lo que se pone a girar y hace ruido? Pasa poco después de rotar. En el minuto 16:26 gracias! Estoy estudiando PPL y también me motiva esto mucho :) felices y seguros vuelos!
Increible la concentración y formalidad para cada paso que realizan! felicitaciones Fabio, me dejaste asombrado, saludos.
Me alegra te guste Lauti . Saludos !
Es una locura hermosa esto! estoy por arrancar en una escuela de aviación desde 0 gracias por tu contenido muy bueno Fabio saludos!
Me alegra te guste Jairo !
Mr Fabio
Ver estos videos es muy fácil.
Necesitamos recordar las horas de estudio,la lecciones de vuelo y lo sacrificios que hiciste para convertirte en piloto.
Bien hecho!
Saludos Cinzia
Muchas gracias Cinzia , el estudio , la constancia y un objetivo claro te hace alcanzar los objetivos . Saludos Fabio .
Grande Fabio!! No había descubierto tu canal. Excelente. Te mando un gran abrazo.
Señor Dios Te pido que cuides y proteja a cada persona que toma un avión diariamente amén
Amen
😢
Amén 😊
Havada, Denizde , Karada Ne Kadar Sevdiğin { Temiz } Kulun Varsa Sen Koru 🌺ALLÂHIM🌺
Amin🌺🌼🌺
❤parabéns 🎉
Uhh buenísimo ya te extrañabamos Fabio. A volar!!!
Andy Leiva , saludos !
Querido Capitán para los próximos vídeos con briefing de salida y si puede para el descenso briefing de aproximación porfa ..excelente profesional un abrazo..
Excelente comandante. Para los que somos aficionados a la aviación esto es una máster class. Aguante Aerolíneas Argentinas.
Me alegra mucho que te guste el video ! Felices Fiestas !
Sr Fabio cada video suyo es una muestra de profesionalidad absoluta. Saludos.
Agustin Olivares , muchas gracias por tus palabras . Saludos Fabio .
Mi gran admiracion a todos los pilotos, gracias por subir estos videos y dajarme de alguna forma u otra cumplir mi sueño de lo que se vive dentro de una cabina, mis felicitaciones Mr. Fabio.
Fer Gruttadauria , me alegra te guste , abrazo Fabio .
@@MrFabio737 Hello Mr. Fabio Good evening sir
Gdye cut51
Hello @@solomonbuabeng9460 !
me encantan los videos de aviacion y mas cuando se muestra todo el procedimiento, like y continuen haciendo tan buen trabajo. no entiendo por que dan dislike, con no ver el video basta.
Jesse Alejandro Muñis Sanchez , muchas gracias por tu mensaje ! Abrazo Fabio .
Espectacular, aún que esté video tiene muchos años cuando lo revives es como si hoy hubiera Sido el vuelo espectacular felicitaciones !!
Cuando despegan enseguida sacan un poco de potencia, aca no vi retraer los aceleradores, lo hace utomatico? Excelente video!!!!
Mario Zabala , así es lo hizo automático por que esta conectado el auto acelerador . Saludos Fabio .
Excelente video, gracias por compartir! Entiendo que tu compañero no está en proceso de formación, pero está bueno ver como no se te escapa ningún movimiento, ni dejás de comunicarle cualquier cosa que hacés. Eso hace a un equipo de trabajo exitoso. Abrazo!
Federico Lutz , así es mi amigo , somos un equipo !
q lindo video es como si estas en el avion
Best point of view! great video! Thx you mr.Fabio
completely agree
shay Rose , thanks my friend ! Regards Fabio !
Comandante, o senhor é um excelente instrutor. Parabéns, linda decolagem.
JR Drones , muchas gracias ! Saludos Fabio .
Sbalorditivo😍😍😍👏👏👏grazie per aver condiviso con noi questa meravigliosa esperienza
La competencia y la perseverancia hacen que viajar sea un placer y un placer! Gracias capitanes... Noureddine from Tunisia South!
Greeting Fabio from Argentina !
Thanks for sharing this with us! The two of you seem to have been flying together more than once 😃 that was nice to see - wish you safe flights and good happy landings! All the best all the way from Austria 🇦🇹
🤶❤
Muy buen video comandante! La verdad ser piloto era un sueño desde chico, por circunstancias de la vida no se pudo. Pero al ver tus videos entregas la sensación de poder estar al lado acompañándote en un nuevo viaje! Saludos excelente video!
Alexander Abarca , , me alegra que te guste el video ! Saludos Fabio .
@@MrFabio737 En ese vuelo hiba activado el piloto automatico.? Sin duda una de las más bellas profesiones que Dios te guarde siempre. Saludos desde Costs Rica.
Que tengan un excelente día del amigo no me canso de ver este video un abrazo enorme para todos ustedes aviadores de lujo
Muchas gracias Ruben !
ㄆ
Привет из Казахстана🇰🇿 классный ролик. Увидели что хотели так много лет! Продолжайте.
Por eso es el medio de transporte más seguro........el profesionalismo de su tripulación a toda prueba..... así es un placer volar a cualquier destino.....!!!!!
Excelente, todo ordenado y calculado, además no le pierde la vista a los movimientos del copiloto, muy buena concentración 👍👍👍
Muchas gracias por tu mensaje !
Solo puedo decir estos tipos son geniales
y pido a DIOS que siempre los cuide ❤😢
Fantyastico...hace rato que no veía un video así tan claro y honesto de como se trabaja en ese tipo de oficina. fue como estar con ellos en cabina. un abrazo y vuelen siempre protegidos dios los bendiga a todos y a Mr fabio.....
Muchas gracias ! saludos !
Que grande fabio el mejor piloto de avion que eh conocido 👏
Muchas gracias Andres !
Excelente video.
Que material usaron para grabar el ATC?
Muchas gracias.
First time seeing the real feeling in the plane cabin, thank you, wish everyone good health
amazing video! As a passenger, we could never see what goes on and what it takes inside the cockpit to lift a giant tube weighing tons of kilos, and make it airborne smoothly without a hitch when the precious lives of so many passengers are at stake. As the pilots pulls the lever or whatever to lift the plane off the ground, i could feel the pulse as one would have experienced in real time situations on board. With love from Francis K. Marak, Tura, Meghalaya, NE India.
Thanks very Francis ! Greeting from Buenos Aires Argentina !
البنك الوطني العماني
@@metam.devad.neimte9212 sir, i don't read Arabic. Anyway, whatever it is, thank you 😊
@@jappajalimpa he said "national bank of Oman" so...
Why i feel panic
Gracias por compartir ese momento, admirable la profesionalidad que tienen.
Pablo Bado , me alegra te guste . Abrazo Fabio .
No peudo esperar a ver este increíble video😻saludos al piloto de un avión ❤👌
@@tigerlion6666 saludos !
Mr Fabio de Puerto Montt (Chile) le saluda un verdadero aficionado al mundo de aviación , permita felicitar por acercarnos a nuestra pasión a través de su trabajo ,hago extensivo el agradecimiento por su deferencia al responder a sus seguidores , en lo personal, si tiene algún vídeo que muestre operación desde Ezeiza , éxito Comandante.
Juan Vas , muchas gracias por tu mensaje ! Me alegra mucho que le guste y le mando un saludo desde Buenos Aires !
Que profesionalismo en esa cabina de mando, cuanta tranquilidad da ver como trabajan en equipo, quede fascinado cuando entrego el control del avión en la pista para el despegue, como de película, un abrazo grande y gracias por compartir una pasión.
Muchas gracias ! Saludos Fabio !
Parabéns mr Fábio ao co piloto parabéns, saludos aqui do estado do Paraná,from Brazil.
Roberval Machado , saludos desde Buenos Aires !
Hola mr Fabio cuanto te valió la carrera de piloto
ชอบคลิปนี้มากคับ กัปตันกับผู้ช่วย สุดยอดเก่งทั้งคู่เลยคับ. ดูกี่ครี้งก็ไม่เคยเบื่อ ประทับใจมาก.
Capi , que vuelvan a volar pronto así sube mas vídeos, segunda ves que veo este, gran laburo!
Rodrigo Gonzalez , eso espero mi amigo ! Abrazo Fabio !
Es el mejor video que he visto hasta ahora. Se aprecia claramente el panorama tanto el interior como el exterior. 🤩
Felicidades por el trabajo profesional y muy bien coordinado por ambos. Definitivamente que usted Mr Fabio es un excelente piloto y maestro. No cabe duda que esta formando pilotos de calidad.
Algun dia tendre la oportunidad de viajar bajo el control de la nave piloteada por usted. 🛫
Muchas gracias por tu mensaje ! Abrazo !
Excelente video!! Muchas gracias por compartirnos tan buen material, un abrazo!!
Leandro Sanchez , muchas gracias !
@@MrFabio737 oooooo9
Greetings from Haiti. I'm passionate about plane and aviation. Thank you for this video. In 10 days I'll be in a flight to Washington. Always watching airplane videos specially when I'll get on board soon.
Thank you and keep posting.
Jim Black , thanks my friend ! Regards from Argentina !
Cualquiera puede ser piloto, pero no todos un señor, excelente contenido!
Es real cualquiera que tenga mucho dinero pero aeronaves de todo tipo es fabuloso.
Mr Fabio, admiro su trajo y profesionalismo!.
Merci, merci, merci ! Quel spectacle ! Fabuleuse vidéo, fabuleuses images ! Je n'ai pas pris un avion de ligne depuis... septembre 1982 ! Mais alors là, le pied total ! J'habite PARIS (France)
Thanks, thanks, thanks ! What show ! Fabulous video, fabulous images ! I haven't taken an airliner since ... September 1982 ! But then there, the total foot! I live in PARIS (France)
Serge BRAVARD , I am very happy that you like the video, I send you a hug from Buenos Aires (Argentina) Greetings Fabio.
La verdad que admiro mucho el trabajo de los pilotos
um dos melhores vídeos que eu já vi no youtube, a posição da câmera excelente, parabéns!
Diego G.N , muchas gracias ! Saludos Fabio .
Excelente el trabajo de uds los pilotos aeronáuticos!! Felicitaciones y admiración!!
Muchas gracias ! saludos Fabio .
تةطعكطنفكقككغممتآةاخكلكفمرjncnurhhkvfitkgbcuotkycntgkggvc
Disciplina, concentracion y apego a los procedimientos. Excelente team!
El momento en que das potencia y tiras del comando, cuando empezas a dejar de ver la pista es sencillamente sublime. Se que por temas de seguridad es imposible, pero poder despegar desde la cabina sentado atras del piloto debe ser una experiencia increible para aquellos como yo que no pudimos acceder al mundo de la aviacion. Excelente trabajo. Saludos!
Aún hay empresas de aviación que en vuelos locales dejan sentarse en la cabina.
@@mrwalker8672 no te la puedo creer!!!! 😀. En el próximo viaje que haga voy a cargosear a la TCP hasta que me dejen pasar.... jejeje (las deben volver locas!, se que no soy el único denso que jode con esto). Gracias !!!!!!
@@TuruCenter viajes locales en aviones turbohélices, a eso me refiría XD, mil disculpas.
Hola Fabio se extrañaban tus vídeos, que bueno, excelente como siempre, un profesionalismo de primer nivel!!!!! Un abrazo grande
Maximiliano Soldani , gracias por tu mensaje ! Abrazo Fabio .
Excelente video desde Quilpué chile abrazo genios estos pilotos 🇨🇱😎me encanta volar 🤘🤘
Excelente video un saludos desde bs as. Y que hermoso es volar felicitaciones siempre lo sigo
Muchas gracias ! Saludos Fabio !
@@MrFabio737 Ya
@@MrFabio737 😀
Ola señores pilotos es un plaser volar y conoser varios países atraves de su trajo felicidades
@@MrFabio737 cho
Buenísimo el video. De que compañia es ese 737?
Hola buenas! Consulta tonta hago. Pero las "ruedas" que giran cada aprox 15 seg que poseen un indicador blanco y se encuentra a la altura de las piernas de los pilotos, que sería eso?? Está al lado del comando de aceleración y los flaps.
Es un video maravilloso... Nunca había visto de tan cerca toda la preparación que se hace ante el despegue.... Impresionante Concentracion entre los dos pilotos y incluso un entendimiento perfecto y buena coordinación... Gracias amigo por subir ese video... Me encanta los aviones pero como dije ver eso de más cerca me hace gustarme los aviones más todavía y oleee esos pilotos profesionales
Muchas gracias por tu mensaje y me alegra te guste el video ! Saludos Fabio .
Amazing Mr. Fabio , merci du partage !
Saludos desde Argentina !
@@MrFabio737 Saludos Geneva
Excelente trabajo y excelente despegue Capitán.
Saludos desde Italia Comandante. Siempre me ha gustato volar. Pa' mi es la forma mas bella de conocer la geografía y el mundo.
Saludos desde Argentina . Fabio .
Admirable Fabio!! Abrazo 🤗
Muchas gracias Mariana!
Que nervios y eso que no estoy ahi deveras mis respetos a los pilotos de todo el mundo yo trabaje para la boeing es una buena compañia ,siempre que volamos nos ponemos en sus manos y ellos llevan una gran responsabilidad ! Pues son vidas ! Que dios los bendiga siempre !
Big respect for all pilots!!! 💪🏻💪🏻💪🏻🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Well done!
Siempre he admirado a estos profesionales de la aviación, en mi caso fui operaria de rampa, debido al elevado costo de la carrera de piloto nunca puede sacarla pero no me hace falta ser piloto para disfrutar de los aviones, se distingue los mandos clasicos, del pedestal central, como el mando de gases, flaps, reversa y la rueda del Trim
En el tablero en el centro se ven los indicadores de potencia y regimen de los motores, el B737-800 usa CFMI-CFM 56 de motor min 15:40 empuja hacia adelante el mando de gases para acelerar el avión para el despegue, justo en el salpicadero tocando el parabrisas se halla el piloto automático, y entre la pantalla de radar y la pantalla EFIS de los motores se aprecia la palanca de extensión retracción del tren de aterrizaje con sus 3 luces verdes las cuales indican que el tren esta bajado y asegurado en su sitio, cuando se recoge el tren las luces cambian de verde a rojo y deben apagarse indicando que el tren esta recogido y bloqueado en su sitio ( Los B737 al igual que los ATR carecen de trampillas en el tren principal, las ruedas exteriores encajan en los pozos del tren dejándolas visibles, estas ruedas cada una de ellas llevan un característico tapacubos en la llanta pintado del mismo color que la carrocería del avión)
En la misma palanca hay unos avisos escritos sobre las velocidades mínimas y máximas con tren bajado e inclinación de flaps para poder bajarlo
Me alegra que te guste el video , saludos Fabio .
como quisiera poder disfrutar los viajes en avión. busque este video porque estoy a 1 mes de hacer un vuelo de 9 hs y me genera mucho estres. realmente le tengo tanto miedo.. hace un mes hice un vuelo de solo 1 hora y casi me desmayo. ojala consiga superar un poco todo esto para el viaje proximo de bs as y santiago y de santiago a miami. creo que solo debo confiar en los pilotos!
Have a nice flight!
No he volado nunca,y jamas pienso hacerlo.Me da miedo.Todo se ve muy bonito.Un abrazo para esos dos pilotos.Tienen muchos huevos
Yo te diria de quitarte los miedos y volar porque es una experiencia maravillosa en la vida y cuando estas en el avión no da vértigo. Yo te animo a hacerlo sin duda alguna.
Un saludo!
El dia q lo hagas por primera vez ya se te quita el miedo,tu vida tiene un dia q nacistes y otro q vas a morir hasta en tu propia casa.
SALUDOS Y FELICIDADES POR ESTOS HERMOSOS VIDEOS !!!! LA EMOCION CUANDO ESTO SE MIRA ME RECUERDA PERFECTAMENTE A MIS DIAS DE ACTIVIDAD... MR FABIO TE SALUDA CON UN ABRAZO CARLOS DAVID, COLEGA AVIADOR!!!!
CARLOS DAVID , muchas gracias por tu mensaje , te mando un abrazo Fabio .
L
@@MrFabio737 ظنغخححفغمبييملf
Md Haj , please write in english .
Hello mr.Fabio .
I want to be a pilot what do you think of this job!
No one:
Pilot: ⬅️⬆️↙️↖️↕️⬇️⤴️↩️🔄🔃🔀↪️🔽
😁🤣
you think their job is hard and a lot of work. They are already scared they are being automated. I guess it is not so hard after all for the software developers. lol
@@tainle They are hardly automated and won't be fully automated while you're still alive, what's the issue?
Excelente video capi, gracias por compartirnos tan valioso contenido!
Un placer ! Saludos !
Hola!! Como es que el avion dobla solo en tierra? Lo manejan con los pedales, porque no vi muevan el timon. Por otro lado, que son esas ruedas negras con marcas blancas que giran a sus costados? Hermoso video!!! Saludos!
Es un mundo mágico la aviación, uno bien sentado ignora lo que ocurre a pocos pasos en la cabina..
Hombre ni que tuviéramos ocsion
That's good! Nice video Mr Fabio! Have a nice skies!!
You always adjust your rear view mirrors before backing up!
Espectacular video Mr Fabio,,,saludos desde Posadas
Me gusta este video amo la aviación, soy médico con cincuenta y tres años de profesión, pero me siento piloto frustrado. Gracias por todo esto..
Hermoso video como yo vivo cerca del aeropuerto de santiago tengo muchas ganas y motivación de ser piloto gracias a tus videos me encantan demasiado
Saludos Rodrigo !