Enak dengarin penjelasannya dan mudah di pahami menurut saya. Makasih videonya bang, dari dulu udah pake pe tapi gak tau nentuin pj dan mj yg cocok tapi setelah liat video ini langsung dicoba dan berhasil setelah di praktekin ke fu saya.🙏🙏
masyaallah, sangat membantu, awal nyobain PJ MJ 42,130 ga berhasil bang, karena jarum skep belum disetting(saya kira setinggan jarum skep itu g penting, saya taro diatas sekali) rpm bawah ga ada tenaga, RPM atas ngok parah akhirnya nyoba setting setting dijarum skep langsung ketemu bang, saya stel ditengah sekali udah enak banget, minta turun 1step lagi kayanya, masih agak nahan dikit dirpm bawah(PJ MJ 42,130 Rekomendasi banget pokoknya)
@@NaufalAminuddin-yb3bn Udh ganti settingan lagi bang 130 kemarin keborosan, PJ 38 MJ 120 jarum tengah, headnozlle bawaan, kalau brebet jarumnya diganti, gapernah ganti ganti settingan lagi udh enak itu
Tutor yang sangat bermanfaat untuk pemula ya bang? Tergantung engine nya juga, apa masih std pabrik atau yang sudah di up, setingan berbeda beda jos bang👍
Bang mau nanya saya kan beli karbu pe 28 merk keihin kw, yang mau saya tanya...kalo setelan angin di kendorin malah gamau hidup jangankan dikendorin 1setengah ,,setengah aja ga mau hidup,,,,giliran di poll lin(serret) hidup,trus klo dipake speed 3-6 ngok(ngempos)kira² apanya ya bang
Bang itu ganti jarum apakah ganti juga head nozle nya apa engga terus itu awalnya jarum skepnya bekas jarum skep paten apa yang bisa di stel bawaan karbunya pas beli
Bang mau tanya pilot jet nya udah ane ganti dari 38,40,42 tapi gas telat turun dan rpm bawah ada brebet,hednozel nya gampang banget copotnya apa berpengaruh dari hednozel nya kah bang
Klo punyaku dlu 125++/42 Udah enak banget pj mj pkek segitu jarumnya pakek gl di amplas sedikit agak keruncingin dikit di stelan no 2 dari atas udah enk aplagi pkek pertamax atasan auto nusuk✌️
Belum saya coba ,, tapi saya beli pe 28 murahan , susah bgt dapat seting ny , tak coba pake PJ mj ORI karbu satria eh .alah dapet , tapi atasan Nya masih kurang pol
Maaf bang tanyak.. Aku pakek karbu PE26 (cpo) pj. 35 mj. 118 tapi tetep pakek filter, setelan angin dikencengin mentok gak mati dilonggarin RPM jg gak nambah itu gimana.. Mohon pencerahannya..
Bang, misal abis ngelawatin poldur trus mau tarik gas lagi kaya telat bensin gitu, apa mainjet kekecilan?. Posisi di jarum di klip paling bawah, kalo di taroh di nomer 2,3,4,5 kaga enak banget
Percuma bang setelan mau dirobah robah celah klep dirobah ,minimal porting sma cdi brt mas, eh maaf 😊, kalo mau stabil sama langsam enak saranin pe 26 fenturi nya pas ,semua itu butuh penyesuaian gak asal asalan.
Bang mau nanya, gw kan pake filter variasi biar aman soalnya buat harian, gua nyeting ga fpt dpt langsamnya nih udah coba coba jarum ama nozzle ga dpt rpm enak tp klo abid jalan drop, apa panas dikit bandang itu ngaruh dr filternya gk sih, w pake pe 26 scarlet🙏
Karbu pe 28 scarlet pj40 mj118 jarum gl pro tengah amplas dikit lubang nozzle besarin dikit hednozzle papas dikit.. Langsam Rpm1000 atas bawah ngisi.. Fu saya 😁
Saya juga pake pj mj sgtu tapi kok masih ngok yah dan kyak brebet gtu kalo hbis turun gas dan d tahan d rpm 3 rbuan gtu,jarum klip brapa sama putaran angin brapa
Sya udh pkek karbu PE 26 satria Fu std PJ MJ 40 112 dan jarum skep no 2 dri bawah klo di gas spontan ngok trus mati itu gmna yah bang and putaran angin sya 2,5?
Pengaruh gear belakang terlalu kecil juga bisa ....usahakan kalau motor standar jangan terlalu jauh nurunin jumlah mata gear belakang...beda kalau motor sudah bour up
Mau tanya dong bang.... Bermasalah rpm rendah sama rpm tinggi sama sama brebet..... Yang paling parah pas RPM tinggi bang.. Kenapa itu bang?? Uprek uprek ga pernah ketemu setelan normal/enak... Make karbu 28 standar
Satria saya make pe 28 pj 48 mj 125 pas saya kencengi stelan angin nya mati pas saya putar ke kiri mesin smakin naik rpm nya itu kira 2 udah pas blum bos
iya bang tapi sekarang sudah saya robah lagi saya sekarang pj make bawaan pe sama mj nya tapi lubang 2 nya saya rojok sudah tidak rewel lagi tapi posisi mesin dingin di panasin rpm besar klok dah msin panas rpn turun sendiri dan sebalik nya lok pj mj saya robah lagi posisi mesin dinggin hidup tapi harus ngulur gas buat jalan 2 km langsung rwel lagi
dan al.hasil saya pake bawaaan pe bos sayah nyeting yang pas nyeting kabru pe nyari pj yang pas sampe onwae sampe rontok gak jadi 2 sekarang walapun posisi mesin dingi stasioner besar panas jadi kecil sndri gak popo penting buat jalan sudh gak rewel2 lagi
Respect Gua Bang,, Penjelasan Video Lu Sangat Jelas Dan Paten,, Kaum Awam Sekali Nonton Pasti Paham😃
Sejauh ini, ini yang keterlaluan pahamnya. Nice Info bre!!!
Gw yang awam akhirnya bisa tau dikit2 fungsi dalaman karbu, penjelasannya sangat detail mksih bang, smoga berhasil🙏
Enak dengarin penjelasannya dan mudah di pahami menurut saya.
Makasih videonya bang, dari dulu udah pake pe tapi gak tau nentuin pj dan mj yg cocok tapi setelah liat video ini langsung dicoba dan berhasil setelah di praktekin ke fu saya.🙏🙏
masyaallah, sangat membantu, awal nyobain PJ MJ 42,130 ga berhasil bang, karena jarum skep belum disetting(saya kira setinggan jarum skep itu g penting, saya taro diatas sekali) rpm bawah ga ada tenaga, RPM atas ngok parah
akhirnya nyoba setting setting dijarum skep langsung ketemu bang, saya stel ditengah sekali udah enak banget, minta turun 1step lagi kayanya, masih agak nahan dikit dirpm bawah(PJ MJ 42,130 Rekomendasi banget pokoknya)
Gilee.betapa boros minyaknya om gede segitu spuyernya 🙄
Mantapppp bre
Pakai Headnozle bawaan pe 28 kah bang
@@NaufalAminuddin-yb3bn Udh ganti settingan lagi bang 130 kemarin keborosan, PJ 38 MJ 120 jarum tengah, headnozlle bawaan, kalau brebet jarumnya diganti, gapernah ganti ganti settingan lagi udh enak itu
@@ahzaraihannabilix.1018 enak kah bang pake pj 42 sama mj 130?
MANTAP BERMANFAAT SEKALI ILMUNYA SEMOGA ALLAH MEMBALASNYA YA, AAMIIN
pe 28 buat Fu std PJ 38 MJ 15 head nozel custom bisa jarum menyusaikan headnozel aja Uda atur anginya Uda enk
Bang.. Punya ku nggak bunyi " Kira" Knapa yah bang..?
@@RiefaldyheumasseHeumasse bunyi gmn. Yh
Tutor yang sangat bermanfaat untuk pemula ya bang? Tergantung engine nya juga, apa masih std pabrik atau yang sudah di up, setingan berbeda beda jos bang👍
Bang mau nanya saya kan beli karbu pe 28 merk keihin kw, yang mau saya tanya...kalo setelan angin di kendorin malah gamau hidup jangankan dikendorin 1setengah ,,setengah aja ga mau hidup,,,,giliran di poll lin(serret) hidup,trus klo dipake speed 3-6 ngok(ngempos)kira² apanya ya bang
Keiritan itu bre, pake pj mj berapa?
Naikin lgi PJ nya bos
Sama bang Fu gua juga gtu
Punyaku gk mau langsam bg itu apanya?
Penjelasannya mantaf bre dan mudah difahami. 👍
Maas ukuran pj dan mj ...di karburator pe abang ukuran berapa... tolong bagi tahu ... enaknya..abang pakaei bbm irit dan dapat speed
Keren penjelasannya
Singkat padat jelas,
Mau nambahin, setting karbu gampang, yg paling penting yg pertama mesin nya sehat dulu, salam cbu dr bdg
Yoookkk itu harus, kenceng itu bonus😅
Foloweer bobyfu41 ini kyak ny , kata bang boby it
Aa ..semoga sehat panjang umur berlimpah rejeki salam dari orang bogor a.,.fu saya berebet awwal ,d turunin pz jd sembuh a.❤
Mana video riview knalpot hrx nya om?? N beli nya dmna??
Makasih bree ahirnya gua dapat seringan yg pas
Mantap bng, sangat" membantu dan sangat ditel penjelasanya👍🙏
Bang itu ganti jarum apakah ganti juga head nozle nya apa engga terus itu awalnya jarum skepnya bekas jarum skep paten apa yang bisa di stel bawaan karbunya pas beli
ilmunya sangat bermanfaat❤
Bang settingan pe28 pj/mj buat satria standart enaknya berapa bang, yang penting tarikan atas gak ngempos tenaganya
Karbu gw pe 28 jga .bawah kek brebet atas ngiket..wkwkwk mksdnya atasnya ngacir..cuma.biar plong gmn yak..wkwkw
Bang mau tanya pilot jet nya udah ane ganti dari 38,40,42 tapi gas telat turun dan rpm bawah ada brebet,hednozel nya gampang banget copotnya apa berpengaruh dari hednozel nya kah bang
loh head nozzle kok gampang copot itu gimana konsepnya
Klo punyaku dlu 125++/42
Udah enak banget pj mj pkek segitu jarumnya pakek gl di amplas sedikit agak keruncingin dikit di stelan no 2 dari atas udah enk aplagi pkek pertamax atasan auto nusuk✌️
Pake headnozle bawaan PE kah bang
Belum saya coba ,, tapi saya beli pe 28 murahan , susah bgt dapat seting ny , tak coba pake PJ mj ORI karbu satria eh .alah dapet , tapi atasan Nya masih kurang pol
Maaf bang tanyak.. Aku pakek karbu PE26 (cpo) pj. 35 mj. 118 tapi tetep pakek filter, setelan angin dikencengin mentok gak mati dilonggarin RPM jg gak nambah itu gimana.. Mohon pencerahannya..
Om klo cdi brt mesin standar enak pake pj mj brp ya 🙏
Untuk karbu pe 28 buat harian
Setelan pj mj berapa berapa bng serta setelan angin nya bng
Plis jawab
Bang, misal abis ngelawatin poldur trus mau tarik gas lagi kaya telat bensin gitu, apa mainjet kekecilan?. Posisi di jarum di klip paling bawah, kalo di taroh di nomer 2,3,4,5 kaga enak banget
Percuma bang setelan mau dirobah robah celah klep dirobah ,minimal porting sma cdi brt mas, eh maaf 😊, kalo mau stabil sama langsam enak saranin pe 26 fenturi nya pas ,semua itu butuh penyesuaian gak asal asalan.
Bang mau nanya, gw kan pake filter variasi biar aman soalnya buat harian, gua nyeting ga fpt dpt langsamnya nih udah coba coba jarum ama nozzle ga dpt rpm enak tp klo abid jalan drop, apa panas dikit bandang itu ngaruh dr filternya gk sih, w pake pe 26 scarlet🙏
Nyimak spec motormu bang..seher...api....porting
mahtap nih penjelsan lu bg,,,mau nnya nihh,,,fu gua stdar mesinnya bg dan pke pe28 jg,,bawah smpai petengahan enak bg tdak ngok2,,,nah pas msuk ggi 3 ke 4 pas gas pull juga tidak ngok dia bg ,TPI larinya nahan bg kek gak nambah larinya nahan dia,,bntuu jabab bg🙏 pusing gua nyri solusinya😁
Mototrnya ngayun ya ? Kalo di gas di sntak motornya molor, maunya gasnya di giring nyampe atas ?
Aku tau solusinya.
@@herijihan9464 cranya?
@@otalapau7403 kampas kopling,,intinya area kopling kurang gigit kalo mesin sehat larinya ngayun.
@@otalapau7403 mslahnya punyaku 2 bulan yang lalu kek gitu,, tak ganti kampas koling merk nepon yang murah tapi lumayan, larinya gak ngayun lgi.
Yapp kampas coba cek bre, gua dulu pernah gitu sampe puyeng, gatau nya kampas kopling nya tipis
kalo minta cuk pj kecilan bos,kalo gedean lu ungkep malah gk mau nyala,malah basah🙈
Motor saya Mx new bos spek 58 pake karbu 26 Scarlet tapi atasnya ngepos bos kaya nahan gitu bos atasnya padahal udh pake pj 46 MJ 122 tapi blm enak kenalpot nembak2
Udah sembuh belumm?
@@dwxjpro7262 bisa sembuh sih bang ganti noken
Bang kalau settingn udh ktmu tapi pake busi std, terus ganti ke busi TDR 085 yg non resistor itu minta naik ya MJ nya
Karbu pe 28 scarlet pj40 mj118 jarum gl pro tengah amplas dikit lubang nozzle besarin dikit hednozzle papas dikit.. Langsam Rpm1000 atas bawah ngisi.. Fu saya 😁
Boros gk bg
Bbm pakai pertamax turbo terus.. 1liter - +33km
Cdi brt kan?
Cdi original.. Koil RM jowo A100 busi Daytona
Saya juga pake pj mj sgtu tapi kok masih ngok yah dan kyak brebet gtu kalo hbis turun gas dan d tahan d rpm 3 rbuan gtu,jarum klip brapa sama putaran angin brapa
Sya udh pkek karbu PE 26 satria Fu std PJ MJ 40 112 dan jarum skep no 2 dri bawah klo di gas spontan ngok trus mati itu gmna yah bang and putaran angin sya 2,5?
Bang itu selang vakum bensin automatis di ambil dari hisapan oli samping karbu ya.?
Bang itu pake manipol thunder setelam pelampung nya tetep rata sejajar kah?
Gua suka nada bicara lu bang hehe
ThankYou mas infonya keren
kalau gigi 1234 enak.. tapi di gigi 5, 6 ngempos ngga mau naik malah menurun performa..
Pengaruh gear belakang terlalu kecil juga bisa ....usahakan kalau motor standar jangan terlalu jauh nurunin jumlah mata gear belakang...beda kalau motor sudah bour up
mntpp opening
Saya pake Pe 28 pj 50 mj 120 tpi jarum nya besar anti ngok tpi langsam gak dapat
Trs semisal di sentak gas ngok bos hrs di urut klo di sentak ngok
bang menurut abang setingan karbu antara knalpot std sama racing beda gak sihh ? atau sama aja setingannya?
Aku karbu rxking bng dibawak rpm tinggi ngok trs brebet tarikan kurang enak lah bng
Knp motor saya bang klo pagi klo misalnya sya kasi bunyi langsung mau jalan ndk bisah nanti panas mesin baru bisah jalan sranya gimna ini bang
Mantap ilmu nya bang
Iyah bang benar selalu suara helikopter hehe
Bang punyaku kalo mesin dingin terus di hidupin langsung teriak ke no 3,terus kalo di jalanin kadang turun ke 1,5,itu apanya ya
Intake cek coba bre aman ngga, kalo rpm naik turun gitu takutnya intake nya retak
@@daffaradifan544 retak bang,ganti nya pake intake apa ya
Mantap bang🎉💕🎉
Tengkyu bre
Klw mesin standar cukup di pj 35/ 38/40 mj 115 118 120
Berhubung CDI gua udh brt gue pake yg 40 PJ nya 😅
Mau tanya dong bang....
Bermasalah rpm rendah sama rpm tinggi sama sama brebet.....
Yang paling parah pas RPM tinggi bang..
Kenapa itu bang?? Uprek uprek ga pernah ketemu setelan normal/enak...
Make karbu 28 standar
Pakai head nozle bawaan pe kah bang
kalo jarum skep paten bang
satria fu standar.. pake pj 38 mj 115.. lancar jaya (open filter) taappii.. klau pakai filter langsung ngok.. gk bisa di gas.. itu ganti pj/mj yg berapa ? biar bisa pakai filter
Pe 28 emg susah kasih filter. Maunya open 😂
Jarum dan hednossel pakek bawaan pe apa? Trusjarum sekep pakek di nomer berapa?
@@mazglewo5243 semua masih bawaan karbu.. jarum di klip tengah(3).. kalau soal setelan karbu mj/pj.. bisa beda2..
@@ogahngomong1433 Jarum bawaan pe bang ada 4clip bang
@ameteuy479 5 clip.. saya taro di no 3.. tengah2
bang pas nyetel tanpa harus ganjal grip gas cuman di naikin lewat stelan langsam itu gk pp kan dulu baru distel
Bang untuk jarum punya abang masih bawaan karbunya atau sudh ganti ?
Hahaa.. Masih mahalan karbu lo gan,
Pe gw harga 90rb an..,
Tapi alhamdulillah dah jalan 3th gk ad mslh
Mantappp
Bang kalau di puteran atas lagi kencang mati, trus di hidupin lagi hidup lansam bagus, pas di gas mati lagi itu kenapa?
Bang knalpotnya pake wrx tipe apa?
Bang itu mj 130 itu fu km mesin stndart / udah upgade bang
Bang kalau di gas kejut gitu ngok gimana?
Tapi kalau di gas perlahan mau
Gimna solusinya bang?
Sangat membantu mas.. Itu pe ny merk aph..
No merk bre gua pake yg kw harga 200 an
Mantab,manfaat
saya pake pe 28 cpo pj 38/122 klip jarum di tengah stelan angin satu setengah ,tapi ko kya irit banget yah
1L : brp KM bang iritny? Saya 40/118 aja dah buorosss bingit
Bang kl punya aku. Kl di puter ke kanan/tutp malah teriak. . Kl ke kiri malah mati gmn. Tuh
pj kekecilan om
Mantap panutan
bang lo pake pilotjet dan mainjet y ukuran berapa
Gua pake 42/130 bre
@@daffaradifan544 jarum skep nomer berapa bang
Bang buat Fu standar bang
Bg saya nyoba pake pj40 MJ130 jarum di taro di tengah trs stelan angin poll tp busi putih pucet gmn tuh??
Tp itu juga udh kerasa bensinnya.
Kalo putih pucet kekeringan bre
Bang kalo clic 3 enak makek di bagian clik brpa
Bang kok gua stel angin di rpm paling tinggi kok malah knalpot meledak²,padahal kalo boros ngga?
Bang itu plat breket knalpot yg brpa cm ya
Kalau setting karbu rx king bng gmna biar enak
ban belakang merek apa bos end ukuran🙏
Maxxis greendevil bre
itu pake ukuran brpa pilot jet main jet bree🙏
Bengkel dmna bang
Kebalik kali bang pillot jet ke kecilan di sela susah harus di tekap
Bang kalo setel hidup kok susah y.....tapi tarikan atas bawah enak....
Bng kalo d longgarin mati susah langsam apa nya ya
Bang punyaku pake karbu pe 28 keihin ko ga langsam harus main gas trus knapa ya
Info bang spek 170 pake pe..ukuran brp..
Bang gw makek pwl 28 kok di spontan ngok itu apa nya mesin ful standart kalo di giring si enak2 aja
Mudah2 an di bales
Satria saya make pe 28 pj 48 mj 125 pas saya kencengi stelan angin nya mati pas saya putar ke kiri mesin smakin naik rpm nya itu kira 2 udah pas blum bos
Busyet gede banget pj nya bg, segitu mah ukuran pj ninja 2tak
iya bang tapi sekarang sudah saya robah lagi saya sekarang pj make bawaan pe sama mj nya tapi lubang 2 nya saya rojok sudah tidak rewel lagi tapi posisi mesin dingin di panasin rpm besar klok dah msin panas rpn turun sendiri dan sebalik nya lok pj mj saya robah lagi posisi mesin dinggin hidup tapi harus ngulur gas buat jalan 2 km langsung rwel lagi
dan al.hasil saya pake bawaaan pe bos sayah nyeting yang pas nyeting kabru pe nyari pj yang pas sampe onwae sampe rontok gak jadi 2 sekarang walapun posisi mesin dingi stasioner besar panas jadi kecil sndri gak popo penting buat jalan sudh gak rewel2 lagi
bang,yang warna kuning bulet di karbu,itu apa ya
Itu jarum punya merek apa om
Motor gw jarum di tengah. Tapi pas di gas mati
Kira² penyebab nya apa
bang kalo rpm menengah ke atas kok nahan ya kira kira apanya ya bang
Kalau di putaran bawah di gas apa nya ya mas
Iya breeeee
Btw tinggal d kota mana bang...fu gw ngok2 kan pake pe 28
Masalahnya gue gapernah nemu bengkel yg siap sedia mj pj ngab wkwk. Jd peer anjir kita kadang bawa sendiri, sebiji2 harganya lumayan yak wkwk
Nahh beli aja yg kaya gua enak ukuran lengkap
masih sekolah gimana ga seru 10k 1 hari apanya ya bang?
Kalo pertama nyala trus di gas mati itu kenapa bang
pj40 mj122 standar porting. tp motor susah nyala stelan angin enak nya brp puteran ya??
3 putaran bg, atau 3 setengah juga bisa
Pjmj/jarum/ngaruh gak bang sama rpm
Klo PJ mj karbu Pe 26 brpa ya bng
Klo rpm nya tidak mau turung bang di rpm 4000 solusinya bgm bang..?
naikin pj nya bre