【最新情報】嘘だ…予想外の劣勢？角田裕毅＆リカルド予選Q2敗退…しかし雨なら勝機あり？どうしたペレス…F1イギリスGP予選について話します！
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- まさかの結末！史上初の快挙達成！ラッセル、ハミルトン、ノリスおめでとう！フェルスタッペンまさかの4番手スタート、ペレス今季3度目のQ1敗退にレッドブル崩壊寸前？F1イギリスGP予選結果について簡単に解説します！チャンネル登録＆通知ONをよろしくお願いします！
#F1 #角田裕毅 #イギリスGP
「新☆サクの部屋」ツイッターはこちら↓
sh...
実写版「車好きあるある」公開中！
「新☆サクの部屋」LINE公式アカウントはこちら↓
page.line.me/s...
「新☆サクの部屋」LINEお友達追加はこちら↓
lin.ee/HcysiM1
「新☆サクの部屋」インスタグラムはこちら↓
/ saku.no.heya
「新☆サクの部屋」TikTokはこちら↓
/ saku_no_heya
【追加速報】
アストンマーティンのストロールに戒告処分、チームはペナルティなしとの追加情報をお伝えします！(詳細は動画にて)
ストローはせっかくチームとの契約延長が発表されたのにこのざまでは……。
もう、ユーキだけ結果を出してくれたら良い。後は知ったこっちゃない。
相変わらずストロールには甘いな。
チェコのファンではないけど、コースアウトして砂利道に行っちゃったときにチェコが両手で顔を覆っている姿を見て本当に胸が締め付けられるような悲しい気持ちになった
まさかのウィリアムズ躍進にびっくりでした…！
思わず胸が熱くなってサージェントを応援しておりました🤭
FP1からRBの劣勢は予想できていたと思います。
チームが新旧アップデートのミックスとか言っている時点でヤバいです。うまくいっていない象徴的コメントかと。
と言う事は…
P1鈴木亜久里
P2片山右京
P3タキ井上
みたいなもんですね🙌
全部ひっくるめてアップデート用パーツを用意したけど機能しなかったから、旧パーツとミックスして最適解を見つけた。
なんて都合の良いことは昨今まずないでしょう。失敗を失敗と言えないのかもと予想できますが、名前は変われどやってることは以前のままですね。
雨であれば相対的な速度も落ちるのでマシンの問題は小さくなるのは分かります。がそこに頼るようでは・・・です。
この予選結果、英国民が羨ましすぎるｗｗそしてＨＡＡＳはアプデがちゃんとアプデしてて羨ましいｗ
くそぅ。。。ヒュルケンかっこよすぎやろ！来年からキックさんは勿体ない逸材なのかも。
ハミルトンもフェラーリで良いんか？ フェラーリもサインツ放出で良いんか？
レッドブルは角田選手をVCARBに置いといて良いんか！？
アストンがダメなら
ハースからフェラーリって
手もあっただろうに
RBは電気を使ってアウトプットをするって部分になんか問題抱えてるのかなぁって。ウエットの状態だとタイムも悪くないし、空力がしっかりデータ通りってのを考慮するとハイブリッド部分でのレスポンスが悪いのかなぁっと。Q1でのチャージ無し状態で周りと戦えてるのを見るとちょっと電力関連が疑われる。
あと、野田ジュジュだけはない。コース上で車止めてステアリングをコース上に投げるようなヤツはモータースポーツ自体から消えるべき。
ラッセルが予選上位に来ると決勝表彰台にくる確率も高くなるのでノリスやはフェルスタッペンにとっても脅威かもしれませんね💦
欧州のモータースポーツに限らず球技にサイクルスポーツも不文律は当たり前でリカルドはRB加入の時からチェコの当て馬、赤牛軍団の事だからローソンも角田君の当て馬
VCARB今回のアップデートがオレタチだったんだろうね。
所詮去年に戻っただけ。
エギントンなんてこんなもんでしょ
角田選手前進あるのみ❤❤ ペレちゃん😂折れてるでしょうねー💦
イギリス人の予選３位まで独占は史上初ではなく１９６２年にサーティス・ヒル・クラークがあるので62年ぶりです。
いずれもワールドチャンピオン経験者ですね。
1962年はシルバーストンではなくエイントリーらしいですね
@@user-ye7rz3gc3t
シルバーストーンでは初ですね😂
イギリスＧＰではクラーク・サーティス・アイルランドの３人でした。
カナダまでのマシンに何故戻さない
リカルド向きのマシン造り
なのかも知れないね
ラッセルがポールでハミルトンが２位！
メルセデスは2年前に現規定になってから予選でも決勝でも苦戦することが目立っていたのでそろそろ復調してきたなって感じですね。それに比べてレッドブルやRBはかなり心配ですよね。最近のペレスは契約延長後から不振に陥ってるし、ツノダニコンビはQ3には進めなかったので決勝のレースペースが心配です。
RBRはどっちもグラベル行きなのか。マックスのカバーがうまかったんだろうけど、少しミスったら両方Q1落ちまであったな
ヒュルケンはなぜ今だ表彰台に乗れていなのかわからないくらい速いな
同じ事を書こうとしてた。
彼はアウディで優勝すると思ってる。
FPからハース(ヒュルケンベルグ)は速かったけどRBは予選と同じポジションくらいだったからまぁ妥当でしょうね
日曜は雨予報がでてるらしいことと、パルクフェルメルールを考えると各チームがセッティングをドライに振ってあるかウェットに振ってあるかで決勝のペースに差が出てくるのでは？
VCARBはQ1を見る限りはウェット路面は悪くないように見えるから多少は期待が持てる？
フェルスタッペンP4：まぁフロアにダメージもあったし仕方ない
ペレスP19：何やってんだお前...
もう初めのレッドブルを踏襲したものに戻した方がいいよ。
結局シーズン最後にならないと機能しないものしか作れないんだろうね。
まあスランプの脱出口は見えたっぽいし角田頑張ってほしい
久々にトトのニヤニヤ見れて嬉しいww
ヒルケンQ1 ギリギリ15位だった｡
運も味方にヒルケンが来る
角田岩佐平川じゃないのか...
ヒュルケンベルグは現状、完全にRBの格上ですね。これは認めざるを得ない。
Haas自体速い
VCARBはストレートと高速コーナーが苦手
シルバーストーンは、RBが苦手としているパワーサーキットじゃないですか。個人的には、想定していた結果ですね。RBが問われるのは、次戦だと思います。
正直、ペレスのレッドブルのシートはかなり難しいと思いました。マックスに合わせた車なんだろうけど。ホーナーも流石にかばいきれないと思う。
角田君に対してはアップデートを全部外した方が速いというか、合ってたんだろうなぁ。期待したいのに難しい週末が続く。角田君が一番辛いんだろうけど…
VCARBのアップデートは残念な結果ですね。
しかし、こういう時に結果を残せたらチェコと交代するのはユウキだ！というのも夢ではなくなるので頑張ってほしいですね。
さすが職人ヒュルケンベルグっていう感じでした。初ポディウムを経験してほしいです。
VCARBはまだ新旧ハイブリッドの状態でアンダーステアが強いみたいなので、今週は様子見ですかね。
来週末はレースが無いので、しっかり対策をしてほしいですね。
サージェント以下に2台並べてるチームは絶望的に遅い可能性が
もしもの話なんだろうけど、野田選手がフォミュラーワン選手とか笑えない、マゼピンより酷い素行で選手として素質を疑う、レース中にリタイヤ、その後ステアリングを投げ捨てる、自分からデブリを作るとかありえん。
ラッセルの母国優勝楽しみ。
青旗うまく譲れなかった😭←やめてね😀
juju可愛すぎる
スタート直後、オラオラノリスが前のメルセデスに突っかかってガラガラガッシャンとなる気配がw ラッセルも何気に引かないからな。うまくハミとマックスが抜け出して久しぶりのバトルを観たいところ。
MAXのフロアダメージ、修理するとなるとパルクフェルメを破ることになって順位さがるんですか？それとも安全上の修理はOKなんでしたっけ？
RBはアルミテープチューンしてみよう😆空力の先行くイオンチューン
今日のレースに向けて、切り替えて、イギリスGPで角田裕毅、
RBは入賞できるようにがんばってください！！！
レッドブルは、フロアにダメージを負ったという事ですが、パーツ交換もしくは修理って出来るものなのでしょうか？
鈴鹿で日本人が表彰台、独占より…。
大谷翔平の“三冠王(＋40盗塁)”の方がワンチャンある。。。
大型アップデートとは、こうやるんだよbyハース
アールビーの最適解は新型50旧型50だそう
つまり半分は失敗って事やん😢
頑張れ、角田、リカルドp(^^)q
ザウバーと定位置で一騎打ちやな
まさかサージェントにも勝てへんとはなあ
もう絶望しかないな
契約更新したドライバーが
ヤバいのは何でだろ？
JUJUはおそらく今がキャリアハイ。それより松井沙羅の方が上行く可能性は高いと思う。
角田選手とリカルド選手
厳しいですが 頑張って
下さい❤😊
気になるのはメルセデスのチームオーダーやな
この間ジョージか勝ったからハミルトンに譲るのかそれともハミルトンがサポートに回るのか
まあ来年ハミルトンいないしハミルトンがジョージサポートする形になるのかな
ヒュルケンベルグ好きなドライバーなので好調なのは嬉しい♪
ペレスは…どうしたよ(>_
ヒュルケン何者なん？早すぎやろHaasじゃもったいない早いマシン乗るべき
角田はマシンのアップデートがVカーブして、どっか行っちゃったな。
アロンソが坊っちゃんを逃がす為にトレインが出来そう。
メルセデス復活。昨年まではマシンのコンセプトに欠陥が有ったのだろうがRB19のコピー祭りになった今年のマシン性能差は僅かだから細部のアップデートやセッティングで挽回可能であり彼らのリソースからすれば時間の問題だった。
そしてRBの凋落。ペレスの大不振だけではなくフェルスタッペンもコースアウトを喫するナーバスなリヤが問題の根本だろう。そんな状況でVCARBだけ良く成る訳ないし。
開発がライバルの後手に回っているのは遅いドラバーを使っているせいで速い走行データが不足すれば当然起こり得る。もはや余裕はないのでRBに仕事が出来る角田を乗せるしか挽回の手段がないよね。
RB雑魚すぎて萎える
カナダまでのマシンに何故戻さない
戻しても勝てないんでしょ