Sudah lama upgrade gear rasio, v125 upgrade rasio v150 + rasio racing (53/18 × 43/14) dihitung seingatku dapet 9,0 banding 1 an, mesin 58 nan enak2 aja buat harian
Jupiter z ku aja yg stroke up 58 bandul vega zr, seher 53 aja final gear masih perbandingan 57/15 atau 55/15, sepaham saya sistem countershaft matic sama kayak final gear fungsinya. Kalau sistem cvf itu mirip sistem kopling dan ratio gear motor konvensional. Mangkanya racik cvt sama susahnya racik ratio gear pada motor konvensional
@@oza_channel9098 gak pernah sampai top speed soalnya bro Gas full aja gak pernah takuut😵💫 Spek 200 sekarang dengan raiso itu torsi nya gede bgt Gas setengah motor batangan dah kesalip. Sama final gear nya berubah hitungan spedo agak ngaco dikit lebih lambat dari kecepatan asli, Ibarat ada 2 motor vario lari sama2 40km di spedo tapi larinya cepetan motorku.
Bang minta tolong buatin video yang cocok ganti gearbox vario pakai gearbox pcx soalnya banyak komentar yang bilang takut salah dan akhirnya gak bisa di pakek cuman buang" duit, dan rekomenin merk apa saja, atau abang jualan sendiri di toko online abang sendiri itung" nyari untung lewat you tube bang karena saya termasuk pelanggan setia abang😁😁😁
bang bikin konten. apakah bisa beat series pakai blok gearbox vario/pcx. soalnya saya pengen pakai as pully vario di beat. kan as puly vario series bearing di gearbox ny 2 tuh. biar awet.
Bg vario led 125 saya. Sudah memakai kirian. Kampas ganda daytona.per cvt 1500. Per sentrik 1500. Luller pull 10 gram. Rumah luller krok jalur.dan bubut 15.5 . Kipas 15.5 . Mesin standar. Rasio ny biar tarikan pertama ny menjambak ukuran rasio ny berapa om.
Mas mau tanya nih, punya saya basic v125, up ke 58,5, noken T2, pully depan pcx custom 13,8, roler 13g rata. Niat mau ganti as pulley kalau ganti as pulleynya saja yg v150 bisa? Kalau gabisa, apa alasannya gabisa? Apakah beda? mohon penjelasannya suhu terima kasih
Mas saya abis buka gardan vario tapi pas mau dipasang cover gardannya ga bisa dipasang, as pully yg ujungnya mentok ga bisa masuk ke lobang bearing yg 6202 padahal bearingnya ga diganti, itu kenapa ya?
Bang aku vario 125 bohlam mau ganti as puli belakang smpe bgian rasio dgn bearing full di ganti semuanya dalamnya, itu pake vario 125 led old atau 125 all new pnp ngak yaaa untuk mesin standar
mas arfa mohon pendapat... saya pakai noken t2, stroke 62 dan piston 58... pakai 15 T apa Lebih Worth it.. untuk tarikan bawah sampai atas... misal bawah berat bisa sih sy akal dari roller... cuma atas nihh butuh
@@arkhanrezasatriawan1282 itu klo pakai countershaft 14 t tapi rollernya beratnya belasan gitu misal 11-15 gram bakal berat engga bang? apalagi buat nyalip?
Tanya dong om , vario saya 125 led 2016 sudah di upgrade pake piston 62 non struk up ... Kira2 untuk ratsio perlu di ganti juga apa enggak ya? Dan kalo misalnya di ganti kira2 pake yg berapa ya? Terimakasih sebelumnya 🙏
Mas mau tanya, v125 super old saya spek 63 struk 63,9 tp motor klo buka gas diatas 80kmpj indikator overheatnya nyala. Itu kendala di settingan apa karna radiator masih std?diliat dari busi/head gada yg bocor. Klo jalan dibawah 80kmpj aman2 aja
Gear ratio itu ibarat gear sepeda semakin besar ukuran gear semakin berat pula begitupun sebaliknya. Kalau mau bisa di imbangi dengan berat roller sma cam
@@sahrulokiw1104 tetep rasio std aja mas, rasio v125 masih bisa kok dapet 135-140an kalo ketemu settingannya, pengalaman dari temen basic v125 pake countershaft 14t malah ngedrop nggak ketemu2 settingannya
Lha kok mek samono tok kang? Pully kzr iso tembus 160 lho kang rasio std. Enek seng salah kui. Rpm 10ewu. Big pully. Ratio abot. Spek mesin ngeri. Kok mek semono
Vario 150 lbh berat 1 gigi di gigi as puly belakang, kalo pcx local sepertinya jg bisa, cm sensor speed nya tidak akurat kalo ukuran gigi paling belakang yg di as roda diganti, bacaan sensor speed di gigi 53T as roda.
Tanya dong om , vario saya 125 led 2016 sudah di upgrade pake piston 62 non struk up ... Kira2 untuk ratsio perlu di ganti juga apa enggak ya? Dan kalo misalnya di ganti kira2 pake yg berapa ya? Terimakasih sebelumnya 🙏
Sudah lama upgrade gear rasio, v125 upgrade rasio v150 + rasio racing (53/18 × 43/14) dihitung seingatku dapet 9,0 banding 1 an, mesin 58 nan enak2 aja buat harian
Top speed dpt brapa gan 43/14 ?
@@mm1rza kalo g sebutin brrti g enak bro... wkwkw
Jupiter z ku aja yg stroke up 58 bandul vega zr, seher 53 aja final gear masih perbandingan 57/15 atau 55/15, sepaham saya sistem countershaft matic sama kayak final gear fungsinya. Kalau sistem cvf itu mirip sistem kopling dan ratio gear motor konvensional. Mangkanya racik cvt sama susahnya racik ratio gear pada motor konvensional
@@oza_channel9098 gak pernah sampai top speed soalnya bro
Gas full aja gak pernah takuut😵💫
Spek 200 sekarang dengan raiso itu torsi nya gede bgt
Gas setengah motor batangan dah kesalip.
Sama final gear nya berubah hitungan spedo agak ngaco dikit lebih lambat dari kecepatan asli,
Ibarat ada 2 motor vario lari sama2 40km di spedo tapi larinya cepetan motorku.
Mas mau tanya 53/18 tu gear std nya kah? Terus 43/14 itu yg racing? Bantu jawab mas🙏
Chanel lu doang bang yg ditel penjelasan nya. Good job smoga sukses Bang
nyimak komen banyak ilmu baru, terima kasih mas Arfa dan kawan-kawan..
Sama2 belajar 😁
Bang minta tolong buatin video yang cocok ganti gearbox vario pakai gearbox pcx soalnya banyak komentar yang bilang takut salah dan akhirnya gak bisa di pakek cuman buang" duit, dan rekomenin merk apa saja, atau abang jualan sendiri di toko online abang sendiri itung" nyari untung lewat you tube bang karena saya termasuk pelanggan setia abang😁😁😁
Saya v150 pake ratio pcx cbu 18/54
Aman ga bunyi ngiung
Bang klu beat esp pakai gigi ratio brp ya
@@mm1rza 18 yang shaft drivenya atau countershaft nya?
Betul om, "DARI PADA PUTUS DI JALAN GANTI AJA"🤣🤣.. 👍MANTAP petuahnya om, makasih
Ibarat naik speda makin kecil rasionya makin berat dengkulnya. Kalau untuk turunan ya jelas top speed nambah
Om mangkok kanpas ganda nya di bolongin biar mengurangi selip
Mas, Kalau udah full kirian modif
Kampas Ganda nmax
Roller sky wave
PerCvt PCX
Pully bubut
Rumah roller bubut
Ratio yang cocok ukuran brp ya ?
Gaada yg cocok
14/42 coba deh…
Edit: klo vario 125
Roller 11 gram
Cc minim 175
Mesin standard,
Ganti countershaft nya aja 14
bang bikin konten. apakah bisa beat series pakai blok gearbox vario/pcx. soalnya saya pengen pakai as pully vario di beat. kan as puly vario series bearing di gearbox ny 2 tuh. biar awet.
Bg vario led 125 saya. Sudah memakai kirian. Kampas ganda daytona.per cvt 1500. Per sentrik 1500. Luller pull 10 gram. Rumah luller krok jalur.dan bubut 15.5 . Kipas 15.5 . Mesin standar. Rasio ny biar tarikan pertama ny menjambak ukuran rasio ny berapa om.
Mas . Rumah gear rasio pcx lokal bisa dipasangi punya vario 150 ga ya ? Terimakasih
Video lanjutan ada dimana yaaa...gak nemu video sesi testnya
Om gear ratio adv kan 13 47 klo ak ganti countershaftnya ke 14 mesin std tune up gimana om, pnp juga atao ga ya
Bikin video test Drive ya bang
Kak mau nanya klo beat fi stater kasar ganti pully Vario karburator vanbelt nya harus ganti apa enggak ya. Minta bantuan nya kak🙏
Buat di jakarta Pake yg lebih enteng dari pabriknya Incer akselerasi nya aja
Bang saya mau tanya, part number counter gear 13T pcx old apa ya, kemarin beli yg 13 T tapi ga bisa di pasang di Pcx 150 lokal
Mas mau tanya nih, punya saya basic v125, up ke 58,5, noken T2, pully depan pcx custom 13,8, roler 13g rata. Niat mau ganti as pulley kalau ganti as pulleynya saja yg v150 bisa? Kalau gabisa, apa alasannya gabisa? Apakah beda? mohon penjelasannya suhu terima kasih
Review untuk beat karbu dong
bang arfa kalo rasio pcx 160 yg gigi 51/18 pnp gk d vario kzr ?
Mas mau nanya dong klo AS gear bok vario 125 old sama vario 125 new beda apa sama ya
Om motor saya Vario 125 old udah boreup 180 strokeup 2mm cuma starter nya ga bisa aktif ,gimana caranya kalo aktif in doble stater om
Bang,,kalo pcx 160 std..bisa kan ganti countershaft nya aja jadi 15..efek nya apa..plus minusnya..terima kasih
Mas saya abis buka gardan vario tapi pas mau dipasang cover gardannya ga bisa dipasang, as pully yg ujungnya mentok ga bisa masuk ke lobang bearing yg 6202 padahal bearingnya ga diganti, itu kenapa ya?
Di gedok ke dalam
kalau motor honda genio, yang di ganti counter shaftnya saja bisa tidak?
125 old mesin standar tingting klu gti counter shaft nya gmna mas.
Terlalu berat perbandingan giginya lemot jadinya.. udh lah mesin standard jangan ngeyel kendarai dg semestinya buat kepasar
Gear yg lain ada yg di ganti gak bang
Bang kalo mesin standat full kirian , busi brisk , tps 4one kira2 klo ganti rasio 15T enak gak bang
ecu juken tipe apa om
Mas kalau adv 150 juga sama pake cauntershaft ini ya?
Revo nya mana mas?
15t sangat berat bang 😱
Bisa diganti satuan aja bang?? Atau emang 1 set diganti
Bang aku vario 125 bohlam mau ganti as puli belakang smpe bgian rasio dgn bearing full di ganti semuanya dalamnya, itu pake vario 125 led old atau 125 all new pnp ngak yaaa untuk mesin standar
Yg Pnp ya yg bohlam
Bisa subtitusi ke matic Honda 110 ga? Bisa
Buat vario karbu std pake ukuran berapa mas biar jos gandos?😁
Min punyaku sma kzr, boreup ke 155 enaknya gear rationya yg 13 apa 15
13 itu std nya kzr
Itu ecunya standar atau yg racing om?
Bang punya saya vario 150 180 cc tb 32 mm bawahnya masih liar banget kira kira kalo pake rasio enaknya yang berapa
Sama bang saya juga ngerasain begitu. Pgn coba pake rasio 15t
Vario 150 nk tukar ...size apa bos gear ratio vario
Om kl beli gigi rasio ukuran 15 t pesen atau....
Spek 54 std pake rasio 15 enak ga
Cara tahu klo gigi rasio rusak gimna cara lihat nya
Std pake rasio 14t gimana?
Selebihnya ngatur roller bisa GA?
maaf ijin bertanya kok vario 125 bisa sampai 150 km/jam.
gmna caranya 🙏🏻
Ecunya juga di unlimite
Kalo untuk beat karbu pake yg brapa ya?
kalo mesin standar g enak brarti om ya
Dilimit itu om ecu nya
emang bisa cuma gear kecil ajah yg di ganti
mas arfa mohon pendapat... saya pakai noken t2, stroke 62 dan piston 58... pakai 15 T apa Lebih Worth it.. untuk tarikan bawah sampai atas... misal bawah berat bisa sih sy akal dari roller... cuma atas nihh butuh
Link pembelian ny oss kirim
Kalo motor standar cocok gk bang di pake yang 15?
no
om gear ratio untuk xeon gt 125 ada kah ?
Up
Info lokasi bengkel nya bosku ,
yang diganti yg kecil aja berarti itu ya
Ya,
Kalo pcx standar gear nya berapa?
Izin tanya mas, itu rasio counter 51 pcx 160 bisa pnp gk ya di vario?
Gimana bro,, PNP gak counter gearnya PCX 160 ke Vario ??
Pnp ga bro, mau cangkok nh klo sama
Ngakalin pake cakram gitu habis berapa mas?
Ada di video sblmnya bahasan cakram
Olá obrigado pelos vídeo min tire uma dúvida tenho uma ADV 150 original qual configuração seria ideal pra mais velocidade 17 t 43 t ?
Om mau nanya, kalau basic V125 bore up ke 58 mendinh pakai rasio std apa ganti ke V150?
Std bisa, ganti jg bsa
Klo buat harian aman gak mas?
aman, cuma kalo spek std ngga rekomen mas, koreksi kalo saya salah 🙏🏻
@@netlein1556 60mm, kompresi tinggi aman ga om??
Untuk ADV BOREUP 180 cc, sarannya bagus nya di upgrade berapa gear rationya gan?
bisik bisik spek
sama topspeed dapet berapa kang
om itu rasio apa om
In y cocok out y ga cocok ituh om 😮
Roler nya uk brp om
klo badan lbh gemuk enaknya cvt gmn mas?
roller dan pernya ya?
aku kan beratnya 115 :D
Pake 250cc gan enak hehe
Itu harga e berapa om , kemaren pas beli ? .
Kalo ditanjakan ngaruh ny gmn bang?
Harganya bisa capai Rp 500ribuan ....om yg 15t
Beli di saya 3xx an aja, di sini shope.ee/6pMUGf4Mue
Bagi link pemberian gigi rasio nya bang
shope.ee/4AJqQ7GWsy
itu buat jl datar klo buat nanjak ngabelekbek🤭
Mending 14 T apa 15 ya untuk vario standar yg udah portingpolis vario 125 led old
Std ajah, gw spek 60 make 14t masih aja berat gaenak bawahnya
@@arkhanrezasatriawan1282pakai roller berapa bang? tarikan bawahnya klo buat nyalip enak ngga?
@@saputragaming4121 aku 6 7 gr mas. Klo buat nyalip dari pelan langsung full gas bisa standing motornya 😂
@@arkhanrezasatriawan1282 itu klo pakai countershaft 14 t tapi rollernya beratnya belasan gitu misal 11-15 gram bakal berat engga bang? apalagi buat nyalip?
@@arkhanrezasatriawan1282 top speed ketemu berapa ?
Harga brp tuh mas rasionya ?
Tanya dong om , vario saya 125 led 2016 sudah di upgrade pake piston 62 non struk up ... Kira2 untuk ratsio perlu di ganti juga apa enggak ya? Dan kalo misalnya di ganti kira2 pake yg berapa ya?
Terimakasih sebelumnya 🙏
Mas mau tanya, v125 super old saya spek 63 struk 63,9 tp motor klo buka gas diatas 80kmpj indikator overheatnya nyala. Itu kendala di settingan apa karna radiator masih std?diliat dari busi/head gada yg bocor. Klo jalan dibawah 80kmpj aman2 aja
Bangun mesin tidak cuma bore x stroke, kompresi statis dinamis juga pengaruh, selain dari afr BBM.
👍🏻 mikirnya penting UP ya bisa jebol
Mas kalau vario spek 63 , stroke up brt, noken T1, kirian modif dan untuk rasio enak berapa ya mas terimakasih
Rasio std
Bang kalok di pasang di mesin std nya 125 gmna
jawab bang arfa
Di video sudah dijelaskan jika ditonton dengan seksama
Auto loyo 😂
Gear ratio itu ibarat gear sepeda semakin besar ukuran gear semakin berat pula begitupun sebaliknya. Kalau mau bisa di imbangi dengan berat roller sma cam
15t terlalu ekstrim mas 😂😂
14t aja cukup seharusnya
Wah ada suhu nih 😂
@@mukhammadnurfai1750 wkwkwk, di mana ada channel motor, di situ ada sy juga 😂🙈
Nanggung skalian aja 🤣
Info buat 54 enaknya pke brpa bang
@@sahrulokiw1104 tetep rasio std aja mas, rasio v125 masih bisa kok dapet 135-140an kalo ketemu settingannya, pengalaman dari temen basic v125 pake countershaft 14t malah ngedrop nggak ketemu2 settingannya
sensor spido plus 10% kalo ratio final diperberat. Betul gak
Betul keknya soalnya sensor spedo jadi salah baca
Lha kok mek samono tok kang? Pully kzr iso tembus 160 lho kang rasio std. Enek seng salah kui. Rpm 10ewu. Big pully. Ratio abot. Spek mesin ngeri. Kok mek semono
Tes Puly dg ratio std skitar 135-138 kmh estimasi memang klo limit std, krn jalur roller cuma modif 3, limit 10000 cm naik 200 rpm, gak tinggi, memang puly sesat jangan ditiru 🤣
Tp jg Ada kelebihan nya puly yg limit nya ga terlalu tinggi, yaitu g overdrive
info kirian e mass
Puli blkng pake apa' tu' mas ?
Besar amat 😀
Kalo pake orian AHM bisa pake PCX New apa PCX lama bang??
Vario 150 lbh berat 1 gigi di gigi as puly belakang, kalo pcx local sepertinya jg bisa, cm sensor speed nya tidak akurat kalo ukuran gigi paling belakang yg di as roda diganti, bacaan sensor speed di gigi 53T as roda.
@@arfaexperiment26 kesimpulannya buat mesin boreup 160cc enaknya pake countershaft punya apa bang??
Tidak ada kesimpulan, jawaban Ada di komentar bawah
@@arfaexperiment26 kalo yg PNP, orian AHM punya motor mana bang??
@@arfaexperiment26 terskakmat 🤣
Bang Vario sy sdh 170cc klo gigi rasio pakai yg 15 cocok ga bang ?
Beda karakter mesin beda ukuran rasio gir, mesin yang peak power di rpm atas lebih cocok dengan rasio yang tidak terlalu berat/ dan sebaliknya
Jadi komposisi bore x stroke, durasi cam, kompresi, sampai kebutuhan trek panjang - pendek, semua ada kaitan sama rasio gir box
Luar biasa terima kasih pencerahan nya bang 🙏🙏🙏
@@arfaexperiment26
Io
Izin bertanya mas V150 saya sudah kiporno nah ini mau ganti rasio saran mas rasio enakan pake std apa gimana ya 🙏
Kalo mesin std bisa kak ?
Tanya dong om , vario saya 125 led 2016 sudah di upgrade pake piston 62 non struk up ... Kira2 untuk ratsio perlu di ganti juga apa enggak ya? Dan kalo misalnya di ganti kira2 pake yg berapa ya?
Terimakasih sebelumnya 🙏
Ga usa makin lemot.ntar