Kalau boleh saran di akhir video diperlihatkan total biaya yang harus dikeluarkan, Agar orang yang mau bongkar seperti ini bisa menyiapkan dananya terlebih dahulu 🙏
part² cvtnya barang branded semua 🙃 wahai owner, trust me, 4 tahun lalu sy jg seperti anda, cvt full tdr, cvt full usr/srp, pulley brt itupun sy jg punya, tapi akhirnya sy sadar kalo cvt standar custom ternyata performanya lebih enak 😂
Bener mas , NMAX old temen full kirian TDR , total abis lebih dari 2jt , hasilnya gredek parahh , padahal udh di edukasi sama saya ga perlu brand"an , tapi orangnya gengsi 🤣🤣
lohh.. ada yang salah min? di upload ulang? nanya hal yang sama min, kalo knalpot buat mio 150 cc enak nya leheran brapa ya? skarang pake cld masih 130cc. leher 26 inlet 32 (kalo ga salah)
Bantu jawab bang, tergantung part² yg di pake bang, blok 63 ceramic 900k, piston forging 500 - 900k, head pnp klep 31/26 1,1 - 1,5jt, TB downdraft 900k kalau ga downdraft 400 - 700k, TPS + injektor 600k, ecu juken (opsional 1,5jt), noken as 400 - 1jt, per klep & perintilan noken as 300 - 600k, kruk as (opsional 62mm qtt 2,5 atau 64mm qtt 3,2), remap dyno 500k, jasa bongpas 1jt Belum lagi riset kirian kurang lebih 2 - 4jt mah ada bang Makanya mau 63 biasa motor jadi 175 - 180cc siapin aja 8 - 10jt Atau 63 free bisa di bikin 200cc siapin 13jt++
karakter orang yg pertama kali naik spek dan budgetnya berlebih emang gitu mas 🤣 4 tahun lalu awal² naik 63 sy jg gitu, cvt full tdr, ganti full usr/srp, hampir selalu pake yg branded lah, sampe akhirnya sadar kalo standar custom ternyata lebih enak 😂
Kalau boleh saran di akhir video diperlihatkan total biaya yang harus dikeluarkan,
Agar orang yang mau bongkar seperti ini bisa menyiapkan dananya terlebih dahulu 🙏
Standar saja kompresi nya 11,setelah bore up malah turun jauh,ini bengkel manah coba,untung di bawah ke johan garage,👍👍👍.
Bahas sejarah duniawi packing apple min.
Denger" Dari mekanik tua, itu merk udh ada dari zaman baheula.
part² cvtnya barang branded semua 🙃
wahai owner, trust me, 4 tahun lalu sy jg seperti anda, cvt full tdr, cvt full usr/srp, pulley brt itupun sy jg punya, tapi akhirnya sy sadar kalo cvt standar custom ternyata performanya lebih enak 😂
setiap orang ada masanya dan kenyamanannya
Bener mas , NMAX old temen full kirian TDR , total abis lebih dari 2jt , hasilnya gredek parahh , padahal udh di edukasi sama saya ga perlu brand"an , tapi orangnya gengsi 🤣🤣
@@auliaraffihsan1362 kebanyakan user matic sekarang lebih mentingin gengsi bang ketimbang fungsi😂
Min kalo motor setandar dealer belum di apa apa in di pasang kenalpot racing tipe ngebas adem aman gk min
bang kayanya lebih seru kalau ada dyno before, dan after bang biar penonton ada gambaran tentang ubahannya berdampak apa dll 🙌🏻
Coba di batam ada bengkel kayak gini ya.ni sayang nya tak ada
Next part project mio j masih di tunggu bang
Amaaannnn
2:26 : Ga salah liat apa gi mana ya , itu ada vario plat L dari ( Surabaya ) ngerii
Min klo ganti karet balancer cb150r old kira2 berapa ya jasa bongkar nya
Bang, kalo vario 125 KZR bisa dipakein mesin vario 160 ga? maaf 😊
Sadisssss 😂😂😂 biayanya .mantap juga lah pasti ini
Dengan kompersi 12 itu bahan bakar nya wajib turbo atau masih bisa dikasih pertamax biasa bang
Masih bisa, aman
RX-KING kapan? Soalnya sempat liat waktu video dial FU FI
Bang mau nanya atau ada saran dri yg lain, kalo vario spek 62 tb ecu, enaknya pake leheran ukuran brp ya?
inlet 80
G*bl*g@@Fahriramadhan-k9g
Kapan project mio j 4 klep nya min
Racing varionye yee😂🔥
Bg gw vario 63mm harian, pake pertamax biasa bisa ga bg?
Noken nya kurang min costume johan gacor
Bang kontenin supra yang disebelah itu dong bang , diapain itu supra?
Bahas inreying dongg
dengan kompresi 12 bensin nya pake apa bestie
Ya yg pake ron 92 ke atas lah
63 free jadi cc nya berapa dan kompresi nya berapa???
Kalo dial itu ada biaya tambahan apa gmn min?
Pasti lah, dimana2 dial buret ya biaya lagi
Wkwkwkw ngakak
Bikinan mana si itu sebelumnya yakali 63 kompresi 9,5 wkwkw standar dealer aja 10,6😂😂
Buat mesin dah habis bnyak, masa ecu juken, mana main, arecer donk,
Selain donatur, dilarang ngatur
vario 125 up ke 150 brpa klo di bengkel mimin?
lohh.. ada yang salah min? di upload ulang? nanya hal yang sama min, kalo knalpot buat mio 150 cc enak nya leheran brapa ya? skarang pake cld masih 130cc. leher 26 inlet 32 (kalo ga salah)
Yah itu mah nanya bang Johan kalo mau aman banggg pas lu serpis bulanan 😅. Yang paham mah dia hihi
@@johangarageofficial hahaha bener juga sih. kalo ke sana malu mau nanya sama dia. padahal bulan ini 2x ke sana. hohohoh..
@ nanya aja santai bang
Nanya aja bang santai... Nggak galak kok tenang ae🤭
@@johangarageofficial oke min.. next ke sana nanya deh. biar ga bolak balik pas ke 58. biar skali jadi, maksimal langsung
Mx old gada lagi nih bang??🗿
Di johan jual blok vario 125 58,5 gak ?? Mao up ke 60an ganti head . Jadi mao pake 58,5 aja
Juall bestiii
@@johangarageofficialblok RX7 kah min??
Harus nyiapin budget berapa mas buat vario 125 ke spek 63?
Bantu jawab bang, tergantung part² yg di pake bang, blok 63 ceramic 900k, piston forging 500 - 900k, head pnp klep 31/26 1,1 - 1,5jt, TB downdraft 900k kalau ga downdraft 400 - 700k, TPS + injektor 600k, ecu juken (opsional 1,5jt), noken as 400 - 1jt, per klep & perintilan noken as 300 - 600k, kruk as (opsional 62mm qtt 2,5 atau 64mm qtt 3,2), remap dyno 500k, jasa bongpas 1jt
Belum lagi riset kirian kurang lebih 2 - 4jt mah ada bang
Makanya mau 63 biasa motor jadi 175 - 180cc siapin aja 8 - 10jt
Atau 63 free bisa di bikin 200cc siapin 13jt++
Lo kok gak di sepil abis brapa min
Berapa hari bang itu
Bjirr 63 free ukuran klep nya cmn 29/24 lobang porting nya kecil bett hettdah bujug 🤣
Mantep😅
🔥🔥
Disini apakah bisa service bulanan seperti ganti oli atau bersihin karbu? Atau hanya untuk bore up doang
Bisa banget. Kita basicnya emang service harian kok besti
Ongkir motor dari Kalimantan berapa ya😭
Mau bawa ke bg johan😢
gmn yg udh nyoba garap di sini ada keluh kesah nya ga?pngn nyoba
Ga ada😂 request kemauan+siapin dana aja
@ oke
coba noken nya costum lebih galak lagi tu
Nyari aman ya pake T1 T2 pengen lebih bengat lagi pakein tipe R
@rizalhakim1139 semua noken aman mas klo per klep sesuai sama noken,mau make lift 10 kompresi,per klep,coakan piston sesuai udah pasti aman
@@aprillinoiambarossi7696 iya kalau after market kaya merek BRT menurut saya lebih adem ga ngelitrik kaya costom
Halo bang Johan👋🏻
Hoalaaah🔥
Kirian video baru bang
Klo noken nya pake durasi gede itu bisa harusnya di 23hp keatas
sotau lu
@Fahriramadhan-k9g iya maap
klo kt lu min basic 125 naik ke 200cc (63 free) masi aman gak ya apa batasnya cm smpe 62
Bisa
Wkwkw enak bet motor nya ful jengat
Wajar aja sih lemot karna nokennya ga sesuai spek jg
gk ada motor yg kencang tanpa dial
Bensin dapat berapa 1ltr nya bg?
nggk usah mikir bensin lagi mas spek segitu, biasanya udah di kisaran 20-25km/l, kalo downdraft lebih boros lagi 🤣
Sayang bener.spek udah liar,pake cam t1. Mana maen.
kasihan liat cvtnya, kena korban marketing 😂😂😂 buat cvt aja ga cukup 1jt itu
Kemakan merk wkwkwk
Maksudnya korban marketing gimana bang? Beda" Merek apa gimana
karakter orang yg pertama kali naik spek dan budgetnya berlebih emang gitu mas 🤣
4 tahun lalu awal² naik 63 sy jg gitu, cvt full tdr, ganti full usr/srp, hampir selalu pake yg branded lah, sampe akhirnya sadar kalo standar custom ternyata lebih enak 😂
Ya gimana, gengsi kalo tongkrongan, sombong2an merk 🤣
Ke7 nih 😇
Anjasss
Itu kok kecil bg lubang air radiator nya
Itu close deck namanya, searching google gratis kok
Hadir
Mantaaap, thank u preeen
Gimana dah 20hp🤪
Ada yg salah kah di video nya bang😊???
Iyaak, ada klip yang kudu di tambahin tadi wkwk
Wkwkwkwk 😁 lagi enak enak nonton malah ngelag 😁 tau tau nya di hapus
dilarang tertawa🤣🤣🤣🤣
Padahal tadi baru 5 menit nonton, tiba" gak bisa ditonton
Hampura ini mah
Hayo yang disensor di blok itu nama bengkel ya
Kira kira bengkel apa ya wkwk, jadi takut
Bukaan bestiii
Tipe blok subsitusi kalo ga salah
Plat L doongggg
wedew
Min mau tanya nih? Kalo Boreup vario standart ke 200 cc baged sampe berapa??
8 rebu lebih mas biasanya
😂😂😂
BE ER TE💰👨🏭👨🏭
Lah reupload
Iyaak, ada kesalahan teknis tadi
Ko di sensor