ini sudah 10 bulan sejak video rilis, tapi sekarang baru mantab buat eksekusi. setelah mendapat "paparan" dari bli varenz tercerahkan bahwa cari akselerasi lebih reliable buat sehari hari timbang Top Speed. HAHAHAHA
Setahu sy semakin kecil ukuran gear rasionya maka top speednya semakin naik tp akan berat di mesin, ibarat sepeda kalau pakai gear kecil maka semakin kencang tp akan berat mengayunya.
Kalau menurut gua gear rasio kecil itu untuk cari akselerasi dari nol ke top speed akhir,kalau buat nambah top speed pakai gear rasio yg gede buat nambah top speed akhir namun agak berat di awal.
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇). Silakan registrasi pendaftaran di link ini forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6 Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari. Terima kasih.
@@AndreaVarenz888 kalo dibarengi setting kirian yg ngejar akselerasi gimana om?tapi gearbox setting top speed?apakah ada resiko mesin jebol atau apa gitu?
Bang maaf mau tanya ,bearti kalo cvt sudah upgrade akselarasi full tdr ,rekomen 12 x 37 ... Dan maaf kalo ganti gigi ratio ,paking nya harus di ganti baru apa bisa pake bekas nya bang ? Nmax old
Informasi lengkap untuk: • Detail Produk (stok, warna, harga); • Cara Order Barang Online; • Lokasi Toko Fisik (Offline); silakan hubungi saya via Whatsapp +6281-999-581-888. Thanks bro.
Om motor Lexi spek 63 noken r2 Tb pake 30mm,kalo mau ganti yang 12.33 terlalu lemot nggak ya om?top sekarang bisa tembus 138 on spedo,pengen bisa naik lagi,apakah dengan penggantian rasio bisa tambah Top speed,tapi bawah nya nggak lemot lemot amat Terimakasih
Informasi lengkap untuk: • Detail Produk (stok, warna, harga); • Cara Order Barang Online; • Lokasi Toko Fisik (Offline); silakan hubungi saya via Whatsapp +6281-999-581-888. Thanks bro.
Saya masi dalami dulu kasusnya, karena mau ta coba juga ke Mandalika untuk Test Riding. Setalah dari event MotoGP, akan tayang jika uda dapet lengkap jawabannya.
Mau nanya nih om, kebetulan nmax saya bore udah bore up 61mm, nokep brt, per klep brt, cvt full modif tapi top speed cuma metok diangka 109. Padahal nafas masih panjang, orang jawa bilang motor cuma ngetul nggak mau lari. Kira² penyebabnya apa om? Mohon diberi solusi, terima kasih!!!
ini sudah 10 bulan sejak video rilis, tapi sekarang baru mantab buat eksekusi. setelah mendapat "paparan" dari bli varenz tercerahkan bahwa cari akselerasi lebih reliable buat sehari hari timbang Top Speed. HAHAHAHA
Untung ada video ini, karna emang rada tricky kalo soal modip ratio gir mau metik atau kopling. Ngasal masang bukan nya enak malah berabe.
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya ya.
Baru mikir mau beli, eh udh reviee
Setahu sy semakin kecil ukuran gear rasionya maka top speednya semakin naik tp akan berat di mesin, ibarat sepeda kalau pakai gear kecil maka semakin kencang tp akan berat mengayunya.
Konsepnya memang sama di sepeda gayung
Kalau menurut gua gear rasio kecil itu untuk cari akselerasi dari nol ke top speed akhir,kalau buat nambah top speed pakai gear rasio yg gede buat nambah top speed akhir namun agak berat di awal.
Mantap Om... Akhirnya ngebut juga 115 👍🏻😁
Izin tanya bang , klo nmax new full kirian + porting (mesin std) kalo pake 12x33 aman ga ya bang😮
Motor sya aerox boreup 63.cvt std roller 13g tapi sya pake rasionya nmax tembus 130..dan kondisi si mesin masih mau naik lagi om..
Sepp mantap..!!!
gearbox nmax pnp di aerox?
@@radit593 jelas pnp kan emang sama, tp kalo punya aerox dipasang di nmax masih butuh penyesuaian
@@adhityasumantoro3431 semua nmax apa nmax old aja bang? rencana pengen coba di aerox new biar atasnya rada ngisi
@@radit593 kalo aerox bisa cuma untuk rasionya agak tipis 3mm dibanding orinya
Nmax spek 60 porting , kirian, enaknya pake gir ratio berapa ya bli?
Pengen ganti buat Mio j standar enaknya yang mana ya?ngiung soalnya gear rasio bawaan
Kok lama naik nya ya?punya saya bore up 63,cvt up gear ratio std naik ke 127km/h bentar doang ga selama di video
Karena karakter motor saya itu Akselerasi dan faktor bobot motor, plus karakter dari Riding Style dll.
bang kalo ganti gearbox ukuran 13×42 buat all new aerox tapi mesin standard cuman main kirian,plus minusnya apa? apakah aman?
Nah iya niih
coba buat nanjak om, wkwk, agak ragu ganti rasio kecil, rencana mau ganti 13x42nya, asik buat macet2an sama nanjak/belok2,
Uda pernah pakai 12x33 buat nanjak, dan NMAX saya uda BoreUp++ jadi ga ada kendala apapun.
@@AndreaVarenz888 punya saya aerox, mungkin rasio lbh besar lg hrsnya
Mau tny om...gir rasio racing ukuran brp buat beat karbu harian touring supaya nafas panjang info nya om...
Untuk layanan konseling (𝒓𝒂𝒄𝒊𝒌𝒂𝒏 / 𝒔𝒆𝒕𝒕𝒊𝒏𝒈 𝑴𝒆𝒔𝒊𝒏, 𝑪𝑽𝑻, 𝑮𝒆𝒂𝒓; 𝒎𝒂𝒖𝒑𝒖𝒏 𝒌𝒆𝒏𝒅𝒂𝒍𝒂 𝒎𝒂𝒔𝒂𝒍𝒂𝒉 𝒍𝒂𝒊𝒏𝒏𝒚𝒂 𝒑𝒂𝒅𝒂 𝒔𝒆𝒑𝒆𝒅𝒂 𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓) lebih mendalam dan exclusive, ada program dari saya: "𝐊.𝐎.𝐊.𝐎" (𝑲𝒆𝒍𝒂𝒔 𝑶𝒏𝒍𝒊𝒏𝒆 𝑲𝒐𝒏𝒔𝒖𝒍𝒕𝒂𝒔𝒊 𝑶𝒕𝒐𝒎𝒐𝒕𝒊𝒇).
Silakan registrasi pendaftaran di link ini
forms.gle/scmJrUcxt1iuzvrc6
Program "K.O.K.O" ini bertujuan untuk memberikan layanan #Face2Face
secara online via aplikasi ZOOM oleh ANDREA Varenz sendiri langsung
untuk membicarakan permasalahan seputar sepeda motor yang digunakan sehari-hari.
Terima kasih.
Boss saya mau nanya. N max sya dah d ganti pake gearbox aerox. Tenaga nambah. Yg sya tanyaka. Knp kl lg kenceng trus trun gas ,ada suara ngerosok
Om mau nanya,kalo nmax mesin standart+full kirian akselerasi+buat harian tapi pake gearbox yg ukuran yg 33 itu plus minusnya apa om?tolong dijawan
Plus = Top Speed dapet kalo memang setting Top Speed.
Minus = MENYIKSA MESIN
@@AndreaVarenz888 kalo dibarengi setting kirian yg ngejar akselerasi gimana om?tapi gearbox setting top speed?apakah ada resiko mesin jebol atau apa gitu?
Kemungkinan yang terjadi = bakalan ada bunyi "tak-tak-tak" setiap tarik gas.
Karena power delivery nya bisa ga sinkron.
masih berat ya awalannyaa haaaa.
ganjel 1 ring dong bli di pulleyny haha
jangan takut2 buat ngtest motorr namanya juga trial n error hahah
Waduh jadi bingung nih mau ganti yg 37 atau 33 😅.. kalo bli lebih cocok yg mana??
Kalo mau pake harian & motor standart, 37 paling sipp.
@@AndreaVarenz888 berarti kalo standar 37 ya bli
Kalo ratio nya lagi tinggi makna top speed atau acceleration nya yg naik?
@@AndreaVarenz888 udh bore sih bli, tapi sehari2 di jkt kyknya jarang topspeed. Jadi saya putusin pake 37..
Bang maaf mau tanya ,bearti kalo cvt sudah upgrade akselarasi full tdr ,rekomen 12 x 37 ...
Dan maaf kalo ganti gigi ratio ,paking nya harus di ganti baru apa bisa pake bekas nya bang ?
Nmax old
Bang tolong jawab, klo misalnya cmn maen full kirian trs porting intake sama reamer tb ganti ke girl rasio 12×33 gmna? Motor gw aerox new bang
Berat bro, kecuali memang niatnya cari Top Speed.
@@AndreaVarenz888 emang buat nyari top speed si bang
Om varenz. Utk gear rasio bekasny yg aerox dijual gk om? Soalny daerah sy msih belum ada tempat utk bubut agar bisa pnp ke nmax old.
Informasi lengkap untuk:
• Detail Produk (stok, warna, harga);
• Cara Order Barang Online;
• Lokasi Toko Fisik (Offline);
silakan hubungi saya via Whatsapp
+6281-999-581-888.
Thanks bro.
@@AndreaVarenz888 ok om
Bng.. Klo utk mio Z kyk apa dong.. Utk std..??
Bang habis ganti gear tdr 12Tx37T bunyi nging itu normal apa enggak, soalnya sebelum ganti gak ada bunyi nging
Ga, minta tuker yang baru di toko kmu beli
klo pake gearbox 12x33 masih enak ga bang buat boncengan
Kalo boncengan suka ngebut & mesin BoreUp ya bisa aja
iya mesin boreup bang...mau minta masukan dri abang... terima kasih bang
Nmax new sama aerox new apakah sama min
Oli gardannya pake punya standar yamaha atau merk lain bang?
Masi standart Yamaha
Om motor Lexi spek 63 noken r2 Tb pake 30mm,kalo mau ganti yang 12.33 terlalu lemot nggak ya om?top sekarang bisa tembus 138 on spedo,pengen bisa naik lagi,apakah dengan penggantian rasio bisa tambah Top speed,tapi bawah nya nggak lemot lemot amat Terimakasih
Turunin satu mata aja gearnya
Om kalau pasang rasio ecu harus di remap lg gk sih?
Lebih tepatnya ga usah Remap2 kalo bukan motor balap
Klo mesin std tune up sama udah ugrape cvt,mending 12-33/12-34 bang
Sudah dibalas di WA ya
Kalo 12x34 itu untuk apa ya bli
Mantap abangkuh,chanelnya sangat membantu
Om kalau yang ukuran 12×34 itu bedanya apa
Lebih ringan daripada 12x33
Mesin standar ganti gir rasio 33 ada perubahan gak
pasti ada
Bang untuk ukuran gear rasio Scoopy fi keluaran 2019 stater halus bang 🙏
Kalo bearingnya diganti sekalian pke tdr bisa? Apa harus ori bawaan bang
Buat adv apa yg cocok
Cara membelinya kalau dari Malaysia om
Silakan Whatsapp ke +6281999581888.
Untk honda adv ada gak ??
ada yang ADV 160 aja = shopee.co.id/product/66962078/24219886638/
klo ADV 150 ga ada
Klo buat nmax new bisa gak mas varenz?
Pasti bisa.
Informasi lengkap untuk:
• *Detail Produk* _(stok, warna, harga)_ ;
• *Cara Order Barang Online* ;
• *Lokasi Toko Fisik **_(Offline)_* ;
Silakan hubungi saya via *Whatsapp*
+6281-999-581-888 (office hour).
Thanks bro.
dije ngegarap bli
Denpasar Bali.
Alamat bisa cek di LINK ini = linktr.ee/abobenvariasi
Untuk di aerox apa ada ubahan lagi?
Pakai yang khusus Aerox bro, TDR sudah sediakan
Does it make any noise when accelerating?
Did you installed yet??
@@AndreaVarenz888 yes I did!
What's size you've installed??
12x33 / 12x34 / 12x37.
@@AndreaVarenz888 12.34
OK. I still on investigation for this case. If i got some clues, i'll make a new video.
Untuk new nmax 2020 pnp om?
PnP bro.
Untul order, silakan hubungi
+62-81-999-581-888
pake 12×33 nambah top speed berapa bang?
Tergantung Settingan motor juga. Kalo motor saya, sesuai yang di video.
@@AndreaVarenz888 settingan dri mesin atau cvt nya bangg
@@AndreaVarenz888 perbedaan 12×33 12×34 jauh ga bang beda nya
ada ga ya buat vario 150 keyless
Ga ada
Buat mio m3 untuk akselerasi apa ada ya mas?
Informasi lengkap untuk:
• Detail Produk (stok, warna, harga);
• Cara Order Barang Online;
• Lokasi Toko Fisik (Offline);
silakan hubungi saya via Whatsapp
+6281-999-581-888.
Thanks bro.
om bunyi klotok² setelah ganti gear ratio punya tdr itu kenapa ya ?
Saya masi dalami dulu kasusnya, karena mau ta coba juga ke Mandalika untuk Test Riding.
Setalah dari event MotoGP, akan tayang jika uda dapet lengkap jawabannya.
Fyi: sampe sekarang saya belum pernah ada kejadian gitu di motor saya (yang di video).
Cek laher lahernya om
bli kalo pake per cvt 2000 meledak ga ya wkwkkwkw
Ga meledak sih, cuma kasian CVT Maticmu yang kerja extra tapi hasilnya ga seberapa
Buat scoopy esp ada gak om
ga ada
Pnp ke nmax new ga
PnP bro
@@AndreaVarenz888 nmax old sama new sama aja?
9 mnt om wkk
Info spek motor om?
Coming Soon ya, baru pulang dari Mandalika.
Mau nanya nih om, kebetulan nmax saya bore udah bore up 61mm, nokep brt, per klep brt, cvt full modif tapi top speed cuma metok diangka 109. Padahal nafas masih panjang, orang jawa bilang motor cuma ngetul nggak mau lari. Kira² penyebabnya apa om?
Mohon diberi solusi, terima kasih!!!
@@pentoltongseng6118 kirianya belom bener ini mas
@@pentoltongseng6118 mungkin belom install ECU.
@@pentoltongseng6118 parah njir segitu, loss kompresi banget tenaganya
Bg pakek gear rasio TDR ad bunyi mendengung ngk bg ..bunyi gear ny?
Kamu ada pakai ukuran berapa bro??
gear rasio adv 150
Belum ada dari TDR
Mirip bobon
Buat mio m3 ada bang?
Tidak ada
Bang nmaxku CVTnya udah upgrade pakai merk tdr tapi mesin tengahnya masih standart bagusnya pakai gear rasio type yg mana ya?
Sudah dijelaskan didalam video untuk rekomendasi mesin standart
@@AndreaVarenz888 siap bang 👍