Klo motor saya bore up pakai tabung hawa. Walau katanya ga pengaruh untuk mendinginkan suhu mesin tapi lumayan mesin terasa lbh adem walau terasa juga jd kurang greget. Cara bawa juga pengaruh ke mesin lbh tahan adem atau cepat over heat.
Maaf om, sedikit sharing aja, kalau sudah bore up ganti busi yg naik level yg lebih dingin kalau untuk keperluan pp jarak jauh atau touring. Untuk menghindari freeignition atau pembakaran sebelum waktunya busi memercikan bunga api. karena elektroda busi bawaan motor standar kalau di pakai untuk motor bore up gampang memuaikan panas berlebih akan menimbulkan ledakan terlebih dahulu sebelum piston mencapai titik kompresi statis seiring peningkatan suhu di ruang bakar mesin bore up.
@@AndreaVarenz888 iya om, efeknya kalo di biarkan lama2 ngelitik ga karuan. untuk antisipasi overheat sudah semua om paparkan sangat lengkap..trima kasih banyak om Bobon 2 . Hehehe.
Motor ku sudah bore up malahan jadi ga pernah ngerasain over heat,, dulu sebelum bore up atau masih original pabrik sering banget over heat dan mati motornya
Pake vario 150 bore up ke 61mm, semua standar yang di ganti cuma injektor 8 hole 170cc, pengalaman selama pake sih aman aman aja kalo cara bawa nya bener soal nya beberapa kali main betot betot ae gas nya padahal baru jalan 10km an udah over head, wkwkwkwk kuncinya mah bawa nyaa wkwkwkw
Bang mohon pencerahannya dong kenapa ya motor Vixion saya di up ke 63 air radiatornya berkurang terus..abis itu pas mesin panas si air radiator muncrat bang? Mohon pencerahannya🙏🙏🙏
Aman bang tergantung setelan mekanik semua. Saya beat 2021 make seher 53 masang di km 18ribu. Skrng posisi di 38ribu. Touring palembang-jogja 7 kali. Surabaya-jogja 4 kali Bali-jogja 1 kali. Oli make 10w 40 kadang 15w 40
Bang mohon pencerahan 🙏🙏🙏, motor saya yamaha xeon rc 125 cc, awalnya motor norma, tapi setelah saya ganti blok bore up aptermarket 150 cc harian, motornya jadi nyendat nyendat di rpm rendah ke tengah, lalu saya ganti injektornya dengan injektor racing 6 hole, memag iya kotor sudah tidak nyendat nyendat lagi, tapi langsamnya tinggi banget bang, terus sesekali knalpot nembak suara kecil. 🙏🙏, Apa iya saya harus ganti ecu recing?, Kalo ada solusi lain mohon di jelaskan dan diarahkan bang. 🙏🙏🙏🙏
Wkwkwkk.. ane bandel sampe 2.500km blm ganti oli, alhasil overheat, untung pake sensor tambahan, jadi pas panas lsg istrahat. Bener apa kata njenengan om, parno banged 1.500 apalagi 2.000... parno banged.. Lebih parno lagi sensor suhu sampe nunjuk 95 keatas, auto berhenti dah g perduli dimana.. drpada jebol. Wkwkwwkk... btway pake TOP1EM 10-40 API-SL.. cuman penasaran sama ShellAX-7 10-40 API-SM Katanya huruf akhir dari API-S... ini makin besar makin bagus kualitas olinya. Hmmm....
Bang 130cc enak nya pake bensin apa ya? Apakah Pertalite masih rekom untuk mesin 130cc, soalnya pake turbo lebih enak, cuma settingan karbunya boros bensin, jdi minta saran untuk bensin
Itu klo dalam perbengkelan nama'nya gancet/ macet karna mesin terlalu panas dan piston memuai dan akhir'nya piston macet. Penyebab'nya bisa karna waktu ngeshok buring atau corter tidak presisi..
Swastyastu bli,Knpa ya bli motor sy cepat panas,kalau di bawa sekitar jarak 100m,masih normal kalau sdh 2 sampai 3 menit berhenti panasnya nambah,oli baru di ganti,busi jg baru,bagian kipas jg normal,kira kira knpa ya bli?motor mio j mesin masih standar dealer
Mas untuk motor yg sudah borup yang diperhatikan hanya oli dan bensin saja kah? Saya masih awam tentang ginian soalnya, saya mau borup mx king 150 ke 200 tapi masih ragu dan lagi tanya tanya ke org yang sudah borup.
Permisi maaf om mau nanya Kalo abis bore up 63 mm tp air radiator cepet abis tp oli dan waterpump aman om Itu kenapa yaa Termostat bermasalah kah ? Atau hal lain? Diliat dari penjelasaan om tadi semua aman hanya saja yang sayaa tanya ini belum ada di penjelasan om Terima kasih om
Koh kalau moto bore up setelah speeding pas berhenti ber asap tipis bau menyengat dan pedih ke mata itu kenapa ya?kalau dingin mesin aman2 saja...apa karna ke borosan?
Maaf , saya baru dalam bidang ini, apa bedanya motor yang sudah di bore up misalnya ke 150 cc sama motor standar yang memang sudah 150 cc, apakah yang bore up lebih cepat panas ?, Apa perbedaannya ?
Bang dulu waktu motor baru kampas rem pakem, karna udah habis tak ganti baru pasang sendiri kok ngak pakem licin banget apa ganti kampas rem merek lain bang
Kampas Rem dimana2 kalo baru dipasang pasti agak licin karena ada semacem lapisan (agar awet selama didalam packing). Jadi, mesti dipake beberapa waktu untuk hilangkan lapisan itu.
Amannya selama: • Quality Build dari merk / brand After Market yang BAGUS (bukan hasil Bubud); • Pemasangan TEPAT; • Pemakaian BENAR (sewajarnya pada Daily/Touring; • Perawatan RUTIN; Saya pakai BoreUp uda pakai ribuan KM juga masih aman.
Cuma head porting,blok set BRT 62 klep standar ,perklep Swedia ,karbu pe28 CDI BRT dual band type RK , skrg lg masa reyen kenapa nyala dan dipke 10menit sbntr aja udh nyala yah kipas nya ,, radiator masih standard MX
Klo air radiator sih ga berkurang cuma oli blom sempet sya buka lagi nnti kemungkinan 2mnggu soalnya sya blm cek lg ga sempet ,dipke juga kan paling 10menit buat kerja gadipke jauh
Oiyah gan mau tnya ,klo kipas radiator nyala dan kita sudah sampe tujuan (selesai make) kipas masih nyala,sebaiknya kita diemin sampai mati kipasnya/kita matiin kontak mesin nya aja (posisi mesin mati cuma on kontak aja)
Assalamualaikum bang Mau naya bang . Motor saya crf bor up harian sudah pake fuul BRT. Saya pake oli Motul v300 10.40w itu kok mesin ya cepat panas takut over head Tapi klou pake oli yang v300 10.30w motor yah awet hawa panas mesin ya jga stabil. Jdi gimana bang pake klou tetap pake oli yang 10.30w bang
Motornya sama kaya aku bang.wkwkw. pengalaman we pake P62, L Standar dapat CC 174, rubahan injeksi ke karbu, pake karbu pe28, untuk harian Alhamdulillah aman bang, cuma cepet panas kalo punya aku gitu bang. Salam dr Yogyakarta 🙏
Klo motor saya bore up pakai tabung hawa. Walau katanya ga pengaruh untuk mendinginkan suhu mesin tapi lumayan mesin terasa lbh adem walau terasa juga jd kurang greget. Cara bawa juga pengaruh ke mesin lbh tahan adem atau cepat over heat.
Maaf om, sedikit sharing aja, kalau sudah bore up ganti busi yg naik level yg lebih dingin kalau untuk keperluan pp jarak jauh atau touring. Untuk menghindari freeignition atau pembakaran sebelum waktunya busi memercikan bunga api. karena elektroda busi bawaan motor standar kalau di pakai untuk motor bore up gampang memuaikan panas berlebih akan menimbulkan ledakan terlebih dahulu sebelum piston mencapai titik kompresi statis seiring peningkatan suhu di ruang bakar mesin bore up.
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
@@AndreaVarenz888 iya om, efeknya kalo di biarkan lama2 ngelitik ga karuan. untuk antisipasi overheat sudah semua om paparkan sangat lengkap..trima kasih banyak om Bobon 2 . Hehehe.
contoh nya busi merek apa yg cocok bng
Motor ku sudah bore up malahan jadi ga pernah ngerasain over heat,, dulu sebelum bore up atau masih original pabrik sering banget over heat dan mati motornya
Thanks buat sharingnya bro
Motor apa bang?
Seting co gak bro
KLO BORE UP SEMUA MESIN PASTI CEPAT PANAS....KLO BLOK MESINNYA ORSINIL PASTI KUAT TAHAN PANAS.....JNGN TAKUT..
Pake vario 150 bore up ke 61mm, semua standar yang di ganti cuma injektor 8 hole 170cc, pengalaman selama pake sih aman aman aja kalo cara bawa nya bener soal nya beberapa kali main betot betot ae gas nya padahal baru jalan 10km an udah over head, wkwkwkwk kuncinya mah bawa nyaa wkwkwkw
Over head ? Passing basket kali bro ✌🏻
selagi bore up utk harian atau touring.tidak rerlalu extrem insya allah aman.
Bang mohon pencerahannya dong kenapa ya motor Vixion saya di up ke 63 air radiatornya berkurang terus..abis itu pas mesin panas si air radiator muncrat bang? Mohon pencerahannya🙏🙏🙏
Packing "Water Jacket" ada yang robek / berlubang.
Sy bru manasin aj udh panas bngt bang blum d bwa jalan, piston 58
Aman bang tergantung setelan mekanik semua. Saya beat 2021 make seher 53 masang di km 18ribu. Skrng posisi di 38ribu. Touring palembang-jogja 7 kali.
Surabaya-jogja 4 kali
Bali-jogja 1 kali.
Oli make 10w 40 kadang 15w 40
Terima kasih untuk sharing pengalamannya ya.
bang beat bore up pake oil cooler fu
kalau ganti oli baiknya gmana om?
Bang apakah jika bore up mesin jupiter z haru seting karbu lagi ke stelan boros?
Bang mohon pencerahan 🙏🙏🙏, motor saya yamaha xeon rc 125 cc, awalnya motor norma, tapi setelah saya ganti blok bore up aptermarket 150 cc harian, motornya jadi nyendat nyendat di rpm rendah ke tengah, lalu saya ganti injektornya dengan injektor racing 6 hole, memag iya kotor sudah tidak nyendat nyendat lagi, tapi langsamnya tinggi banget bang, terus sesekali knalpot nembak suara kecil. 🙏🙏, Apa iya saya harus ganti ecu recing?, Kalo ada solusi lain mohon di jelaskan dan diarahkan bang. 🙏🙏🙏🙏
Coba pake Open Looper / Piggyback untuk setting CO nya.
WAJIB SETTING ULANG ECU , baik remap ecu std / ganti ecu racing
Standar bensin nya boros,, bore up malah jadi irit 🎉
Om, bahas Afr ideal dong untuk motor bore up,
Kalo sempat, sebelum ke Mandalika uda ta tayangin.
Kalo ga sempat, berarti setelah dari Mandalika
Wkwkwkk.. ane bandel sampe 2.500km blm ganti oli, alhasil overheat, untung pake sensor tambahan, jadi pas panas lsg istrahat.
Bener apa kata njenengan om, parno banged 1.500 apalagi 2.000... parno banged..
Lebih parno lagi sensor suhu sampe nunjuk 95 keatas, auto berhenti dah g perduli dimana.. drpada jebol.
Wkwkwwkk... btway pake TOP1EM 10-40 API-SL.. cuman penasaran sama ShellAX-7 10-40 API-SM
Katanya huruf akhir dari API-S... ini makin besar makin bagus kualitas olinya. Hmmm....
Terima kasih untuk sharing pengalamannya.
@@AndreaVarenz888 sama-sama mas.. maturnuwun informasinya, sangat membantu sekali
koh mau nanya. klo motor boreup itu mending di bypass termostat nya atau gausah ya?
Bng kalo udah bor up 62 di new Vixion itu oli yg bagus oli ap ya bng
pakai jenis oli Synthetic, 15w50 / 10w50.
Ipone bg
Bang perlu gak mio bour up mengunakan tabung hawa/oc ?
Bang motor saya scoopy fi bore up harian , perjalanan jakarta ke purwakarta saat di perjalanan motor nya mati mendadak itu knapa ya
Overheat bro
Bang 130cc enak nya pake bensin apa ya? Apakah Pertalite masih rekom untuk mesin 130cc, soalnya pake turbo lebih enak, cuma settingan karbunya boros bensin, jdi minta saran untuk bensin
Tergantung kompresi nya kalo kompresi 11 sampe 12 masih bisa pake pertamak biasa
Bg akselerasi buat Scoopy 2022 yg cocok menurut abng,bantu jawab bg
Penjelasan tentang penggunan
Per CVT maupun Sentri ukuran 1500 / 2000 (rpm)
ruclips.net/video/81a-KY2dzvs/видео.html
bang motor sya mio spek -+58.5 noken as std klep stdr cocoknya ukuran leheran nya brpa ya?terima kasih
bang kalo habis ngebut terus motor mati,pas di hidupkan lagi pas langsam bunyi tek" tek itu kenapa ya bang posisi baru ganti seher 2 bulan yg lalu
Coba cek stang sehernya bro.
saya punya kejadian dulu persis kayak gitu.
@@AndreaVarenz888 waduh pusing
Itu klo dalam perbengkelan nama'nya gancet/ macet karna mesin terlalu panas dan piston memuai dan akhir'nya piston macet.
Penyebab'nya bisa karna waktu ngeshok buring atau corter tidak presisi..
@@audyadrian7216 iya bang kmrin pas di bongkar seher baret kiri kanan atas bawah,penyebabnya apa ya bang?apa radiator kurang bekerja maksimal?
Kalau pakai oli Enduro matic-G yang 20-40lw bagus gak bang untuk Mio bore up spek 57,5 harian ?
Bantu jawab utk bore up bagus pakai oli 10w30 yg paling penting full synthetic catat ngab. Semoga membantu
@@irondome777 rekomendasi oli buat crf up Os250 mass apalagi sekarang lagi proses inrayen
@@irondome777 ane spek 54,5 pernah pake 10 30 cepet bet panas ngab pas 3kilo jalan. Trus ganti 10 40 mayan dah tapi ya gitu agak kurang greget.
@@ronyritonga5452 anda betul ngab...sekarang pakainya 10w-50
@@belutslowhand1913 crf setau gw pakai yg kekentalan minimal 50
bang saya mengalamin operhed berlebih sampai seher saya kena,itu apa bener bang penyebab nya operhed mohon jawaban terimakasih
Gua waktu awal mesin naik ke 58 mesin aman tapi pas udh di besarin squis nya jadi cepet panas banget
Kok bsa, kn klok skuis d lebarkan otmats kompresi nye trun
Om klo leheran kenalpot cepet merah itu masuk nya over heed bukan ya? 🙏
Saran oli buat mio yg udh up 150cc harian bang enaknya make apa ya, terus ganti olinya setiap sebulan sekali atau setiap 3 minggu sekali
01. FK Japan Racing Oil
02. Tergantung jarak tempuh bro.
Swastyastu bli,Knpa ya bli motor sy cepat panas,kalau di bawa sekitar jarak 100m,masih normal kalau sdh 2 sampai 3 menit berhenti panasnya nambah,oli baru di ganti,busi jg baru,bagian kipas jg normal,kira kira knpa ya bli?motor mio j mesin masih standar dealer
Pakai BBM apa ya?
Bang ane abis naik ke 64 motor jadi cepet panas
Kalo kena air langsung jadi Asep , wajar ga ya bang satria fu
BoreUp = pasti lebih panas, jadi wajar.
Yang ga wajar itu overheat
Bang bore up 54 harian tanpa oil cooler aman ga ya tolong di jawab 🙏🏻
Gue supra x walaupun cuman 54 kalo gak pake oil cooler buset cepet panas bg asli
Mas untuk motor yg sudah borup yang diperhatikan hanya oli dan bensin saja kah? Saya masih awam tentang ginian soalnya, saya mau borup mx king 150 ke 200 tapi masih ragu dan lagi tanya tanya ke org yang sudah borup.
Coolant (Cairan Radiator) juga diperharikan
Bang klw ecu vixion nvl di ganti ecu xaber apakah masih normal2 aj
Kalo memang ya bisa2 aja. Kalo beda ya ga bisa.
Permisi maaf om mau nanya
Kalo abis bore up 63 mm tp air radiator cepet abis tp oli dan waterpump aman om
Itu kenapa yaa
Termostat bermasalah kah ? Atau hal lain?
Diliat dari penjelasaan om tadi semua aman hanya saja yang sayaa tanya ini belum ada di penjelasan om
Terima kasih om
cek Packing Block. biasanya ada retak / salah pasang.
mas motor saya abis bore up tpi kok ngebull terus ya dan motor saya sering overhead itu kenapa ya mas tolong jawab🙏
motornya apa?
Koh kalau moto bore up setelah speeding pas berhenti ber asap tipis bau menyengat dan pedih ke mata itu kenapa ya?kalau dingin mesin aman2 saja...apa karna ke borosan?
Asepnya dari mesin (overheat) atau dari knalpot??
@@AndreaVarenz888 bau nya dari kenalpot koh...kenapa ya kira2?
Bisa jadi AFR nya kurang pas, jadi hasil pembakaran jelek (terlalu basah / kering)
@@AndreaVarenz888 apa bahaya koh terhadap mesin?
Kalo bagiannya yg panas cuma transmisi gimana bang?
Bang Kok motor aku abis Bor up harian 300 km oli abis 400.ml,,Solusi nya gmna?
cek Ring Piston, ada kemungkinan bocor.
Asap iteum saat geber itu apa ya bang .. keborosan kah
Kalo panas nya terlalu gimna bang
Packing nya itu diubah ya
Packing biasanya dapat dari Cylinder Block BoreUp (After Market).
bang mau nanya motor nmax saya ngebul tapi kenalpotnya ngak ngeluarin oli itu kenapa bang ?
Om klo blok ceramik ktc inreyen nya kira kira brpa lama ya?🙏
Penjelasan inrayen di video ini = ruclips.net/video/5Qd0bHbtqmc/видео.html
Bg kalo bore up cuma ganti Blok + seher ke ukuran 53,4 . Klep std , Noken Racing yg lain selebih nya std, Aman ga ya buat harian
Aman selama Cylinder Block dan Sehernya bagus
Bore up yg aman gmna ya bng?
Banyak faktornya, kebetulan saya akan upload dalam 1-2 hari kedepan.
Maaf , saya baru dalam bidang ini, apa bedanya motor yang sudah di bore up misalnya ke 150 cc sama motor standar yang memang sudah 150 cc, apakah yang bore up lebih cepat panas ?, Apa perbedaannya ?
Beda ketebalan blocknya, jadi wajar kalo cepat panas.
Kalau bloknya pakai motor 150 CC yang standar bisa bang ?, Supaya ketebalannya sama seperti yang 150cc standar
Beda bentuk kalo beda motor.
Bang dulu waktu motor baru kampas rem pakem, karna udah habis tak ganti baru pasang sendiri kok ngak pakem licin banget apa ganti kampas rem merek lain bang
Kampas Rem dimana2 kalo baru dipasang pasti agak licin karena ada semacem lapisan (agar awet selama didalam packing).
Jadi, mesti dipake beberapa waktu untuk hilangkan lapisan itu.
karna abal abal juga bisa
abis boreup apa boleh dibawa jarak jauh?
Boleh aja asal uda yakin OK
Bang kalau baru boreup biar mateng harus berapa km
1.000km
Kalau karbu 😅😅😅😅
Aku mau nanya bg, KLO bore up setiap hari pemakaian LBH dri 50 km aman GK itu buat arah brngkt blm plngnya.
Amannya selama:
• Quality Build dari merk / brand After Market yang BAGUS (bukan hasil Bubud);
• Pemasangan TEPAT;
• Pemakaian BENAR (sewajarnya pada Daily/Touring;
• Perawatan RUTIN;
Saya pakai BoreUp uda pakai ribuan KM juga masih aman.
@@AndreaVarenz888terimakasih bg jawabannya
Motor sya Bru aja bore up MX new 177cc lg masa reyen ,di bwa 10menit langsung nyala kipasnya
BoreUp yang dipakai apa bro??
Cuma head porting,blok set BRT 62 klep standar ,perklep Swedia ,karbu pe28 CDI BRT dual band type RK , skrg lg masa reyen kenapa nyala dan dipke 10menit sbntr aja udh nyala yah kipas nya ,, radiator masih standard MX
Coba cek oli & air radiator, apa berkurang drastis ato ga.
Klo air radiator sih ga berkurang cuma oli blom sempet sya buka lagi nnti kemungkinan 2mnggu soalnya sya blm cek lg ga sempet ,dipke juga kan paling 10menit buat kerja gadipke jauh
Oiyah gan mau tnya ,klo kipas radiator nyala dan kita sudah sampe tujuan (selesai make) kipas masih nyala,sebaiknya kita diemin sampai mati kipasnya/kita matiin kontak mesin nya aja (posisi mesin mati cuma on kontak aja)
Bang, solusi perbaiki kenalpot nmax yang suka nembak pas lepas gas bang
Setel CO
@@AndreaVarenz888 oooo oke bang, makasi yaa👍🏽👍🏽
@@AndreaVarenz888 btw ini knalpot racingnya yg meledak" bang, makasi👍🏽👍🏽
Assalamualaikum bang
Mau naya bang .
Motor saya crf bor up harian sudah pake fuul BRT.
Saya pake oli Motul v300 10.40w itu kok mesin ya cepat panas takut over head
Tapi klou pake oli yang v300 10.30w motor yah awet hawa panas mesin ya jga stabil.
Jdi gimana bang pake klou tetap pake oli yang 10.30w bang
Sekrang gimana bro? Soalnya motor lagi proses inrayen juga nih takut banget ngejim hahaha
@@belutslowhand1913 udah ku ganti pake v300 10.30 bang aman tentram
Bang oversize piston bisa nambah tenaga motor kah? Efek samping nya gmna?
Maksih sranya bng
Terima kasih untuk Feedback & Supportnya ya.
Bang kalo Jupiter Z1 injeksi up sampai 150 masih aman kah?
Motornya sama kaya aku bang.wkwkw. pengalaman we pake P62, L Standar dapat CC 174, rubahan injeksi ke karbu, pake karbu pe28, untuk harian Alhamdulillah aman bang, cuma cepet panas kalo punya aku gitu bang. Salam dr Yogyakarta 🙏
Ko lu mirip bobon santoso 🤣
Bener wkwkwkwk
mx old bore up 150 cc harian bang,
pakai oli mesin 15W - 50 merk (BM one) , aman ga ya ?
buat harian kerja
BM one itu saya belum pernah coba.
Cuma keluhannya orang2 yang curhat ke saya itu cepet nguap & agak kasar suara mesinnya.
@@AndreaVarenz888 untuk type 15W-50 sendiri, ada rekomend merk dari agan nya gak ?
yg wort it untuk mesin bore up saya ini , terimakasih
Kalo motor saya paka *FK JAPAN RACING OIL tipe RS (10w50) / tipe GT (15w50)*
@@akur_0279 Fastron yg warna Ungu 15w50