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- Опубликовано: 28 июн 2021
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Frecuentemente los motoristas están buscando la mejor manera, de sacar un par de caballos extra en sus motocicletas. Pero descuidan un sistema esencial, para aprovechar cada hp correctamente. Y si lo que quieres es aumentar la potencia o velocidad de tu moto, lo primero que debes de vigilar es que no estés perdiendo la que ya tienes. Y el lugar donde mas energía se desperdicia, es en el kit de arrastre.
Una cadena ajustada y lubricada, unas gomas del porta sprock en perfecto estado, los tornillos bien apretados, baleros y retenes. Todo esto contribuye a que no desperdicies la poca, o mucha potencia de tu moto.
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Mi compa una duda
Estas gomas del portasprok igual las llevan las motos con freno trasero de Disco???
@@richardrey7709 sí, por ejemplo la BMW S1000RR lleva gomas porta Sprocket en su rin trasero
@@richardrey7709 no todas son iguales, pero si llevan
Buenos videos bro
Compa por que la llanta de moto se va chueca
El mayor aporte cultural de mexico a argentina despues de el chavo del 8, es flamas tv
Pues aver si nos regresan un poco de eso, por que sinceramente ademas de Maradona y los choripanes, no ah sido una relacion muy recíproca 😂🤭
Jajaja! gracias 😅😅😅
@@Al-janon pasa por el canal del profe Gustavo morea una eminencia a nivel mundial en motos te va gustar
@@cris......12 Si pero Gustavo trabajo en fábricas es obvio
Jajaja la rompiste con esa!!! Saludos desde Uruguay!!
Me encantas. Tu manera de explicar es tan humilde y clara. Saludos desde Venezuela.
Gracias flamas ...eres a toda buena onda con tus concejos sabios y oportunos
Muchas gracias FLAMAS por tu muy importante aporte; bendiciones desde Uruguay.
la pura razon, le hice mantencion a ambos y mejoro mucho mi fz, gracias bro!
Excelente explicación mi amigo flamas gracias por compartir tu experiencia bendiciones
Ami me gusta ver tus vídeos para saber de detalles de piezas de mi Moto me hice de una Moto 150zmodelo 2015 esta buena tiene sus detalles pero esto me ayuda mucho gracias bro 👍
Gracias por sus concejos q' consejos mas importantes p' tener encuenta gracias de ser tan sincero en estos asuntos como son las motos gracias amigo......
Felicitaciones Mister Flamas por su tiempo y su experiencia compartida. sugiero hacer un video de piezas sustitutas alternas para modelos descontinuados y abandonados por sus fabricantes en algunos paises como es el caso de Perú donde Hyosung no vende ni un led. Tengo una Hyosung GV 250 del año 2007, la vendieron varias tiendas de las mejorcitas pero a la fecha ahora venden otras motos de tercera y se olvidaron del servicio técnico y de los repuestos. Hay una tienda, Tecni Motors, que vende las motos mas feas y malas del Perú que es RTM que todavía tienen en exhibición una Hyosung 250 del año 2010 y que argumentan los repuestos pero tienes que haberle comprado la moto a ellos. Mirad la estupidez a causa de las marcas que no surten de repuestos...reitero mi pedido, quisiera saber por ejemplo que disco de embrague de cualquier otra moto le haría a una Hyosung GV 250, etc etc..
Muy bien señor flamas como siempre!!! Saludos de argentina hermano..!!
Excelente explicación mi amigo, bendiciones.
Grande el "pipa" Higuaín con sus aportes 👍🏻👍🏻
Muy buena transmisión amigo saludos desde Argentina 🇦🇷✌️
viendo este video, he notado que no todo lo sabia. simplemente me guiaba por teoria y sin querer acerte varias veces, ejemplo vida util de un material, mi moto es modelo 2007 y no tenia una clara intencion de tener cosas cambiadas, esta era 1. por desconfianza la cambie. y ahora es que viendo este video. agradezco ser asi
Si yo lo quiero,me gusta la forma en como explicas las cosas me agrada mucho
Sos un crak el mejor para mi explicas todos hasta los mínimos detalles gracias por subir tus vídeos y por enseñarnos a aprender más de mecánica gracias a tus video puedo solucionar mi moto sos un maestro amigo un abrazo desde Argentina
Mi compa, saludos, gracias por tu vídeo está perron. Comentas del aceite y de la bujía, te diré la verdad en mi experiencia yo le puse la bujía de iridio NGK CRX I9 respecto a la original y la neta trabaja mucho más parejito también le puse el cable de bujía NGK y el aceite le pongo sintético para moto, eso en cada afinación y la neta si lo recomiendo me ahorra más gas y trabaja mucho, pero mucho más estable si hay un leve en percepción de mejor arranque pero yo le apuesto a la protección del motor. A mí me funciona mejor y vale la pena respecto al servicio que me cobren en los talleres el extra que pago en la bujía y el aceite al acerlo yo mismo se compensa el costo final. Definitivamente cable de bujía, bujía y aceite de buena calidad hacen una diferencia mejor respecto al original.
Excelente aporte,
Amigo..
Gracias Darius
Excelentes consejos.
Gracias amigo hoy cambie las gomas de impacto y se siente la diferencia
Al cien con los videos chidos si sirbe aprender algo nuevo cada dia
Excelente explicación y muy claro para hablar
Ok gracias por este excelente aporte
Holaa ! Un Gusto, me gusto tu video. sabes q por no cambiar esa pieza, los Dampers,termine quedando tirado con la cadena en el suelo ya que el piñon de ataque se salió. Ahora la voy a revisar si quedó dañado el eje del piñon 😅. Gracias por tus conocimientos , ahí te cuento como me fue , saludos desde Chile
Muy buenísimo nos ayuda mucho
Buena 👍 amigo bendiciones para todos 💓
Excelente explicación amigo segué adelante saludos
Gracias mi amigo lo tomare en cuenta
Mucha razón, la potencia disminuye por la falta de mantenimiento, tanto fuera del motor y dentro de la máquina.
Yo apenas agarre mi moto la neta está viejita pero la voy. Reparando. Desde cero y la neta tús videos me están sirviendo de mucho
Buen consejo mi hermano..
el kit de arrastre es el detalle
Quiubo pinche flamas saludos de Querétaro,muy claros tus vídeos
Hola flamas. Yo tengo las gomas del porta sprock de fabrica la moto es una custom con 14 años y todavia estan como nuevas y eso que le acelero. Saludos desde mendoza argentina
Gracias por el video mi greñudo si me ayudó bastante saludos ✌🏻
Definitivamente flamas es un fuera de serie muchas gracias hermano bendiciones
gracias, saludos ✌️
Muchas gracias flamas, soy primeriso y apenas llevo un año con mi primera moto q es una tc 250 2020 y gracias a tus vídeos eh aprendido muchas cosas y eh resuelto muchas dudas
Me da mucho gusto, saludos ✌️
Gracias por tus consejos 😊
Gracias Bro por este video saludos 👍
Saludos desde Colombia, flamas!
Buenísimo video mi flamas eres todo un maestro enseñando sigue así camarada saludos y bendiciones
Gracias, saludos! ✌️
flamas un saludo, tus videos son muy interesantes y aportan bastante, una duda, recomiendas esos filtros que val al carburador como el que andas?
Aquí al pendiente flamas saludos desde Tamaulipas
Excelente máster.
Muy buen video, saludos flamas
Gracias amigo!
K onda flamas ya estoy listo para ber tu video😀
REVISAR:
FILTRO DE AIRE
TENSION DE CADENA
GOMAS DEL PORTA SPROC
LISTO!!!
GENIAL video y muy buenos consejos
Que buen tip bro 🤟
eres la mera v. 😅 gracias por las enseñanzas 💪💪
Muy bueno el video
Excelente video saludos desde puentesiño paraguay
Que tal bro chingones tus vídeos, una pregunta que pasa si mi moto necesita un aceite 13w30 y le cambian a 20w50 saludos.
Saludos cordiales desde Costa Rica...
muchas gracias me sirvió mucho una pregunta el gato que tienes lo compraste o tu lo adaptaste
Gracias x los consejos eres chingon
Mi mejor amigo el flamas 💯👋🏍️
Una pregunta cómo puedo carburar mi moto después de meterle filtro de alto flujo
Saludos desde Manzanillo, creo que la parte del vídeo donde te arrancas se parece mucho al entronque desde la Bimbo al libramiento 😮
Eso es todo mi dharius 👍
Quién mejor que tú para explicar .. el flamas
Hola Buendía amigo desde México saludos
Graciad bro me pasa lo mismo
Lo mejor del video es ver su Bicimoto ahí detrás, Chingón FLAMAS!
Esa es del @ruedaganso ya esta por sacar el video de como la hizo. ✌️
La buena desde colombia parcero.
Excelente vídeo, muy útil; Una pregunta ¿Qué tipo de gato estás usando?
Saludos flama tu siempre chingon saludos desde xs madero tamaulipas
SALUDOS FLAMAS. DESDE COLOMBIATE FELICITOPOR TUS VIDEOS, SON MUY EDUCATIVOS.
TENGO UNA PREGUNTA AMIGO: SE PUEDE AUMENTAR LA POTENCIA DE UNA MOTO UTILIZANDO EL CILINDRO ORIGINAL, PERO RECTIFICADO, SEA HACIENDO UN POCO MAS GRANDE EL DIAMETRO PARA COLOCARLE UN PISTON MAS GRANDE ?
Sos un pro flamas
Buen dato💪👍👍
Hola.buendia puede ser también cuando secgastan los disco de embrague pierda potencia saludos desde Argentina
que chindona explicacion canijo te agradezco mucho
tengo una kurazai bulldog 170cc mandame mas info yo me pongo contigo
Te la sabes bandita sigue asi
Chido flamas enseguida le cambio el kit de arrastre
zaz 👍
Saludos Flamas ! Soy sficionado en CDMX
Va que va mi flamas
Saludame flamas ya me suscribi a tu canal
Excelente explicación soy nuevo con mi moto te mandé WhatsApp para adquirir el manual saludos
Gracias bro
Hola flama saludos aquí de Guadalajara las gomas ya sale mala calidad le puse unos de colores que venden solo eso aguantó un poco más lo malo se de forman o. Se marca
Ese freno esta a tope
Tiene sentido , saludos.
✌️
Super el video me gusto y además tienes razón con el kid de arrastre yo tengo una moto 250cc y el número de dientes del piñón que le puse era 17 dientes y la catalina de 45 dientes tiene la cadena reforzada todo el kid de arrastre es de 428 y tiene la misma fuerza que antes pero la velocidad aumento saludos DESDE LA PAZ - BOLIVIA siga adelante aprendo mucho de usted
Y antes cuántos dientes tenían? Se me hace raro que no pierda fuerza 🤔
Yo tengo la vento tornado 250 el sprock delantero tiene 16 dientes lo cambie por uno de 17 dientes ahora mi moto va mas relajada
Que tal Flamas tengo una VX250 de italika y no me gusta el sonido tan fuerte del escape, sabras simsele puede adaptar uno mas silencioso sin perder potencia o rendimiento de la moto el cual a mi me tiene completamente satisfecho, de antemano gracias, saludos desde Puebla
Hola Flamas quiero dar más torque a mi moto cargo 150 será bueno solo cambiar el piñón delantero? Ya tienes mi like haber si algún día te topo en las calles soy de GDL :)
Todos los hules tienen una vida útil desde que se fabrican, como las llantas, siempre es importante no cuando las compras sino cuando fueron fabricadas.
Tendrá como 4 meses que fuí a la Yamaha Buenavista y compré las 4 gomas de impacto pero me las dieron de forma individual en cada bolsa de plástico transparente delgada ordinaria, no las gruesas con el grabado de Yamaha , pensé cambió de presentación, no hice mayor caso, mi sorpresa fue que el sábado que las iba a cambiar, las gomas parecían gomitas panditas de Ricolino. Última vez que compré en Buenavista, ahora voy a Yamaha Ejército Nacional además que hay mejor precio en uno que otro producto la atención del personal es mucho mejor que Buenavista. Saludos! Tal vez a alguien haya pasado por algo similar. Nuevamente estoy retomando en mirar los vídeos ... ✌🏻✌🏻
XD
Cuál moto tienes
Yo tengo la crypton
Eso es todo flamas soy nuevo en esto de las motos, tengo una bajaj bóxer 150 y eso le revisaré y si ocupa se lo cambiare me imagino que es igual o parecido a lo que hiciste y eh mirado tus videos y aquí tienes otro miembro EXCELENTES VIDEOS SALUDOS. y oyes haces chambas o solo tutoriales
Casi no agarro trabajos por falta de tiempo, gracias por tu comentario ✌️
Buenos vídeos. Una pregunta. compre el mofle original nuevo. Se la monte y la probé y perdió fuerza. Ay que ajustar algo??
Aquí en Guate fabrican esas gomas a la medida, con caucho de llantas de camión y quedan a toda madre, además de duraderas. Salúdame a tu perrito, Flamas. Saludos
Yo necesito una hule de masa así para mí GN 125, soy de Suchitepéquez. A como las conseguís y en qué parte de Guatemala, q por donde vivo no encuentro así
Saludos flama desde Tampico tamaulipas
Señores flamas TV. Por favor cómo puedo sacar la balinera de la Catalina, que herramienta manual me puede ayudar. Gracias Bendiciones.
A mí las gomas del sprot origiales me duraron 11 meses y cada mes le tengo que estar comprando nuevas
Saludos flamas, un detalle que debemos revisar para aprovechar toda la potencia que pueda tener nuestras motos, gracias.
Nivel de aceite, filtros en buen estado y una buena limpieza en el carburador y buena carburación, al igual q la bujia y la carbonilla que se junta en la tapa de cilindro, eso hace perder compresión y potencia. Tambien el desgaste de corona, cadena, piñon y las gomas de la maza. Con todo eso en buen estado, le sacas el máximo provecho al motor.
hermoso dogo bro
Flamas, mi 125 z alcanza una máxima de 90 alguna recomendación para que levante un poquito más
Q onda bro soy un seguidor tuyo una pregunta tengo una moto tornado 2021 250 q gomas de impacto y q kits de arrastre me recomiendas yq cadena esq compre una cadena con onri pero se ajusta y no dura mucho ajustada siento q me brinca mucho la cadena ojalá me puedas alludar
Yo no tengo moto pero bicimoto como la del fondo si son muy divertidas
Flamas, le cambie las gomas del porta espro.. pero cuando estoy en velocidad como a 90 km/h empieza como a atracarse que me recomiendan que le cheque a mi moto es de cilindrada 200 cc. SALUDOS DESDE ECUADOR
Ola gran vídeo oye mi moto tiene la estrella media floja y la cadena como yo. . Ja ja osea por eso perdió 10km de potencia??
K modelo de retenes son los j cambiaste pues así es mi rin y esprock gracias