Sekundärluftsystem - Tipps zur Fehlersuche - Motorservice Group
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- Опубликовано: 16 ноя 2014
- Ein Fehler im Sekundärluftsystem macht sich in den meisten Fällen durch eine kratzende, pfeifende oder nicht mehr funktionierende Sekundärluftpumpe bemerkbar. In diesem technischen Video geben wir Ihnen Tipps zur Fehlersuche und zeigen, wie Sie die Bauteile im Sekundärluftsystem mit einfachen Mitteln prüfen können.
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Weitere technische Informationen für Sie:
Service Informationen: Ausfall der Sekundärluftpumpe
mam.kspg.com/mc/epaper?guid=14c1522568e9622c
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Super erklärt.
Super gut! Hat mir geholfen, den gerissenen Schlauch bei meinem 4.2er A6 zu finden. Geil!
ich bedanke mich an ihnen, ich habe etwas neues gelernt
Vielen Dank für das tolle Informative video
Fabelhaft erklärt! - Dankeschön
Hat jemand ne Ahnung wo beim Audi A& 4b (BJ 200) das Relais für die Sekundärluftpumpe liegt?
wer kann mir helfen: wo sitzt das Relais für die Sekundärluftpumpe/-system.
hatte gestern auch nen fehler auf bank1 ausgelesen, sekundärluftsystem unzureichend oder so
kann man es auch ganz deaktivieren zb. beim bmw e46 330ci
wie sehe ich wenn es kondenswasser ist?
Bei meinem s3 8l klackert das ventil im leerlauf . Geht aber nach einiger zeit weg . Schlimm?
Mit wie viel Volt arbeitet die Pumpe bitte ?
"kann man es auch ganz deaktivieren" = ABE futsch
Gott was ich diese mistigen Knalltriebler hasse... Zum Glück wird der nächste ein Elektro... ❤️