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Автовоспроизведение
Автоповтор
Hammer - Da hatte der Blitz noch richtig Volt und Ampere !!!
Geiles Auto. Gänsehaut Sound. Die alten Opels waren die besten.
Wonderbar ! Macht und spitzer !
6-Zylinder-Dampfhammer-Grollen vom Feinsten - das macht Vorfreude auf die Rare Seen Cars Series.
Einfach geil🥰
Das ist Sound und nicht die Schrott Poserkarren in den Städten- Geiler Commo so einen hatte mein Daddy mal
The lovely car ever
best big cars!
netter Wagen:) Video und Ton wie immer vom feinsten mach weiter so :)
Nice exhaust sounds. It is inline 6 !
"Because commodore is keeping up with you"
Böse mächtig Böse
Eine blöde Frage , beim Commodore betreffend Hintereifen , waren das 255 er ?
Denke eher 285er. Starre Achse, kenne den Bock zu genau, da selbst 2 Stck aufgebaut. Deshalb vom Blick her (Verbreiterungen und Einpresstiefe der hinteren Felgen müssten das 285er sein.
@@HDMicha38 ah danke schön für die antwort .
Schade, das Opel durch GM und Stelantis abgewickelt worden ist😢
Авто/Мото
Hammer - Da hatte der Blitz noch richtig Volt und Ampere !!!
Geiles Auto. Gänsehaut Sound. Die alten Opels waren die besten.
Wonderbar ! Macht und spitzer !
6-Zylinder-Dampfhammer-Grollen vom Feinsten - das macht Vorfreude auf die Rare Seen Cars Series.
Einfach geil🥰
Das ist Sound und nicht die Schrott Poserkarren in den Städten- Geiler Commo so einen hatte mein Daddy mal
The lovely car ever
best big cars!
netter Wagen:) Video und Ton wie immer vom feinsten mach weiter so :)
Nice exhaust sounds. It is inline 6 !
"Because commodore is keeping up with you"
Böse mächtig Böse
Eine blöde Frage , beim Commodore betreffend Hintereifen , waren das 255 er ?
Denke eher 285er. Starre Achse, kenne den Bock zu genau, da selbst 2 Stck aufgebaut. Deshalb vom Blick her (Verbreiterungen und Einpresstiefe der hinteren Felgen müssten das 285er sein.
@@HDMicha38 ah danke schön für die antwort .
Schade, das Opel durch GM und Stelantis abgewickelt worden ist😢