Ja sam iz Krusevca i bas sam se radovao ovom auto putu, ali je put na deonicama od Pojata do Krusevca vec neiznivelisan sa mnostvom nekih prelaza i spojeva. Asfalt je na svakom mostu neravan do te mere da trese volan. Nocu se pod svetlima farova mogu i videti neravnine na mostovima. Na prelazu preko auto puta iz Krusevca prema kraljevu, kolotrazi su vec toliki da zanose ceo automobil. Potpuno sam razocaran u kvalitet auto puta. Proslo je malo vise od godinu dana od kako je otvoren, a vec je zreo da se radi ponovo, a skuplji je od nemackog auto bana. Svaka cast za snimak.
Sada se radi vidiv se radnici rotirav radnoci po region kako kude treba da se zavrsi rabota brzo celo leto po jedan kilometar se igrava ali nema veze nee bitno gore dole mesec dva bice odlicno
Има доста посла али ови могу јер раде и ноћу, а Китајци, код Ваљева 3,5 км, надвожњак и кружни ток раде скоро годину дана!!! снимак супер, као и обично!!!
Ali Vrnjci su bukvalno pocepani na dva dela. Auto put je prošao kroz čitavo naselje. Sada mi je jasnije zašto je ušlo toliko novca u banju od eksproprijacije. Mnogo je kuća moralo da se poruši...
jel se samo meni cini ili ovaj auto-put krivuda vise nego postojeci put vb-trstenik. ja sam mislio da auto-putevi treba da budu pravi sa sto manje krivina.
Poenta auto puta je da je 3 puta siri od magistrale, da je FIZICKI odvojen jedan od drugog smjera, da mozes BEZBJEDNO da vozis 130.. I najvaznije da ne cekas neku budalu da ti izleti sa traaktorom ili da pratis kamione kilometrima na 40 na sat..
Koliko je meni poznato ne valja da je samo ravno, tako kazu strucnjaci da se vozac ne uspava ida mu nije dosadno. Uz to jedno je snimak a drugo je kad se vozis jer te krivine koje ih sad vidis nisu tako primjetljive i ne osjeti se u voznji. Jer ni tu ne trebas smanjivati brzinu. Jer nisu to uski putevi sa puno nagli krivina . Jako blagi su i ne osjeti se u voznji. Da moras smanjivati brzinu i naglo kociti. Vise je zbog toga sto ne valja za samog sofera samo ravno zbog dosade i zbog toga kad ti je samo ravno onda ti sama spiha govori prtisni do daske. A ono je ipak ograniceno 100-120. km. Ti kad ti je ravno ne mozes voziti tu brzinu i uvjek ces prtiskati gas. Onako komotno ti mozes i tu voziti 100 na sat bez smanjivanja brzine.... Po meni to ce biti daleko naj bolji i naj ljepsi auto put u Srbiji.
U ovakvoj ravnici ako nemogu da naprave put ovolike godine sta ce ovi u crnoj gori da rade njihov autoput je iz tunela preko mostova pa u tunel i napraviše ga pre nego mi u ravnici i ko zna kada će biti kompletno gotov
U CG je 40-ak kilometara rađeno 6 godina, a ovde će kroz 5 ili 6 godina biti završeno 110 km. To su sve spori procesi, ne može ništa preko noći, naravno, uvek može bolje
Mihailo , ne treba zaobilaziti istinu kada su dostupni tačni podaci ! Deonica Smokovac -Mateševo je rađena duže od 7 godina . Ne tvrdim da je bila laka za gradnju , ali trajalo je toliko . Gradnja Moravskog koridora je počela sredinom decembra 2019. Znamo kakva su bile 2020. i 2021., do polovine . Sam autoput , pored standardne putogradnje obuhvata ozbiljne komunalne , komunikacione , energetske i hidrotehničke zahvate . Sve u svemu , nešto neviđeno u našoj zemlji . Stvarno treba biti na kraj srca i prigovarati .
@@aca_info_96 40 km , ne kažem lakih , u CG je građeno duže od 7 godina . Moravski koridor je započet decembra 2019. Znamo za 2020.i deo 2021. Malo činjenica nije na odmet 😊
@@jovicamiljevic1774Da, razumem, ovo svakako duže traje nego što bi iko očekivao ali svi zaboravljamo i regulaciju toka Zapadne Morave, koja je oduvkla deo resursa a i novca, odokativno od 30-50%. Zamisli da nisu radili u tri smene, gradili bi ovo još 2 godine sigurno, a opet, ovo nije jedini drumski infrastrukturni projekat, tako da novac iz budžeta mora da se što ravnomernije rasporedi.
@@zoranpokimica2364 A da podelimo sendviće i dok jedemo pogledamo semafor. Šta je sve uradio za Srbiju ALEKSANDAR SRPSKI VELIKI. To je čudo jedno. Mora čovek biti totalno slep da to ne vidi. Prijetno.
Bravo za sve koji su uključeni u projekat Moravski Koridor. Izgleda impresivno!!!! Svaka čast svima Vama!!!
Hvala za ovaj video,lepo je videti ovako nešto impresivno.👌👍
Hvala Ivice!
Hvala ti...❤pozZ iz Vrnjaca.
Hvala!
Hvala na snimku, pozdrav
@@ljubiscout9110 Hvala Ljubiša!
Odličan video, animacija na početku posebno, svaka čast.
@@naky6 Hvala!
Pozdrav, odličan sadržaj, jako lijepo uređuješ videe👍👌
Hvala , veliki pozdrav!
Ja sam iz Krusevca i bas sam se radovao ovom auto putu, ali je put na deonicama od Pojata do Krusevca vec neiznivelisan sa mnostvom nekih prelaza i spojeva. Asfalt je na svakom mostu neravan do te mere da trese volan. Nocu se pod svetlima farova mogu i videti neravnine na mostovima. Na prelazu preko auto puta iz Krusevca prema kraljevu, kolotrazi su vec toliki da zanose ceo automobil. Potpuno sam razocaran u kvalitet auto puta. Proslo je malo vise od godinu dana od kako je otvoren, a vec je zreo da se radi ponovo, a skuplji je od nemackog auto bana. Svaka cast za snimak.
Kakvo botovanje😂😂Evo sendvica, drugar, zasluzio si..
idi ti okolo ka KS, ostavi nama "kolotraze" i los kvalitet asfalta da se vozikamo kao ljudi...
Hvala.
A troskovi triplirani !!! :(((
Odlicno !
Hvala Pax!
Prelepo,,,bravo...
Hvala Nebojša!
Snimak je VRHUNSKIIIII!!!!Bravo majstoreeee!!!
@@velja73 Hvala Veljo!
@@glisok verovatno si se namučio po ovom blatu.... Respect za tebe....
@@velja73 😀 uspešno sam izbegavao blato, koliko je moguće.
Divan snimak svAka Vam cast. Prelepo je gledati kako se nasa lepa SRBIJA gradi.. Zivela SRBIJA
@@SavoRadovic-k6f Hvala Savo!
Колико нам је лепа земља!?
Хвала за видео,одлично 10+!
Hvala Miloše! Lepa, samo treba da je čuvamo a ne da je zagađujemo.
Da da... sada mi je jasno. Kružni tok je na magistrali. Hvala.
Vrhunski snimak 😊.
@@Praskozorje123 Hvala!
E ovde se radi punom parom bravo za nas i turke svaka čast
Bravo za nas, Turke i Amerikance. Behtel Enka je Američko-Turska kompanija.
Prijatelju. Vozite starim putem. Bicete bez vibracija i zadovoljni. Mozda? 😀✈🌐🛬
Ovo je top, samo sto je tuzno sto sa Kraljevacke strane radovi ne idu bas po planu izgleda..
Делује да ће бити готово до краја године.
Koje?
Kasne, tripliraju početne troškove, troše narodne pare, ovde kriminal ima svoju državu i obratno.
Sada se radi vidiv se radnici rotirav radnoci po region kako kude treba da se zavrsi rabota brzo celo leto po jedan kilometar se igrava ali nema veze nee bitno gore dole mesec dva bice odlicno
A petlja Kamidžora hoće li krenuti sa radovima ?
@@just_dimi3 Krenulo
Odlican snimak. Ako nije tajna sa cim snimas?
@@Pecka122 Hvala puno! Nije naravno u pitanju je Mavic 3 dron. Pozdrav
Браво Глисок! Како напредују са наплатном рампом Врњци?
Hvala Crni! Vidi se na snimku pred kraj, solidno rade.
Da li se pre Nove godine, pušta deonica do Trstenika ?
Plan je da puste Trstenik i Banju do NG.
@@glisok Teško...ima tu još dosta posla
@@nikolamarkovic3714 Tako planiraju, videćemo, pratićemo :)
Bez još 6 do 8 meseci nema šanse da ga puste. I dalje ne kapiram... kako iz pravca KŠ se ulazi ne petlju u Novom Selu?
@@gorannajdeski Kružni tok pa preko nadvožnjaka. Dvosmerna je traka preko nadvožnjaka.
Tesko ovo do kraja godine...
Има доста посла али ови могу јер раде и ноћу, а Китајци, код Ваљева 3,5 км, надвожњак и кружни ток раде скоро годину дана!!! снимак супер, као и обично!!!
Ali Vrnjci su bukvalno pocepani na dva dela. Auto put je prošao kroz čitavo naselje. Sada mi je jasnije zašto je ušlo toliko novca u banju od eksproprijacije. Mnogo je kuća moralo da se poruši...
jel se samo meni cini ili ovaj auto-put krivuda vise nego postojeci put vb-trstenik. ja sam mislio da auto-putevi treba da budu pravi sa sto manje krivina.
Poenta auto puta je da je 3 puta siri od magistrale, da je FIZICKI odvojen jedan od drugog smjera, da mozes BEZBJEDNO da vozis 130.. I najvaznije da ne cekas neku budalu da ti izleti sa traaktorom ili da pratis kamione kilometrima na 40 na sat..
Koliko je meni poznato ne valja da je samo ravno, tako kazu strucnjaci da se vozac ne uspava ida mu nije dosadno. Uz to jedno je snimak a drugo je kad se vozis jer te krivine koje ih sad vidis nisu tako primjetljive i ne osjeti se u voznji. Jer ni tu ne trebas smanjivati brzinu. Jer nisu to uski putevi sa puno nagli krivina . Jako blagi su i ne osjeti se u voznji. Da moras smanjivati brzinu i naglo kociti. Vise je zbog toga sto ne valja za samog sofera samo ravno zbog dosade i zbog toga kad ti je samo ravno onda ti sama spiha govori prtisni do daske. A ono je ipak ograniceno 100-120. km. Ti kad ti je ravno ne mozes voziti tu brzinu i uvjek ces prtiskati gas. Onako komotno ti mozes i tu voziti 100 na sat bez smanjivanja brzine.... Po meni to ce biti daleko naj bolji i naj ljepsi auto put u Srbiji.
U ovakvoj ravnici ako nemogu da naprave put ovolike godine sta ce ovi u crnoj gori da rade njihov autoput je iz tunela preko mostova pa u tunel i napraviše ga pre nego mi u ravnici i ko zna kada će biti kompletno gotov
U CG je 40-ak kilometara rađeno 6 godina, a ovde će kroz 5 ili 6 godina biti završeno 110 km. To su sve spori procesi, ne može ništa preko noći, naravno, uvek može bolje
Mihailo , ne treba zaobilaziti istinu kada su dostupni tačni podaci !
Deonica Smokovac -Mateševo je rađena duže od 7 godina . Ne tvrdim da je bila laka za gradnju , ali trajalo je toliko .
Gradnja Moravskog koridora je počela sredinom decembra 2019. Znamo kakva su bile 2020. i 2021., do polovine .
Sam autoput , pored standardne putogradnje obuhvata ozbiljne komunalne , komunikacione , energetske i hidrotehničke zahvate . Sve u svemu , nešto neviđeno u našoj zemlji .
Stvarno treba biti na kraj srca i prigovarati .
@@aca_info_96 40 km , ne kažem lakih , u CG je građeno duže od 7 godina . Moravski koridor je započet decembra 2019. Znamo za 2020.i deo 2021.
Malo činjenica nije na odmet 😊
@@jovicamiljevic1774Da, razumem, ovo svakako duže traje nego što bi iko očekivao ali svi zaboravljamo i regulaciju toka Zapadne Morave, koja je oduvkla deo resursa a i novca, odokativno od 30-50%. Zamisli da nisu radili u tri smene, gradili bi ovo još 2 godine sigurno, a opet, ovo nije jedini drumski infrastrukturni projekat, tako da novac iz budžeta mora da se što ravnomernije rasporedi.
@@aca_info_96imaš sendvič
Izgleda fantastično. Kada je pre mnogo godina ALEKSANDAR SRPSKI VELIKI govorio o ovome mislili smo da sanja. Po njemu bi se morao zvati ovaj put.
Dva sendviča za gospodina
@@zoranpokimica2364 A da podelimo sendviće i dok jedemo pogledamo semafor. Šta je sve uradio za Srbiju ALEKSANDAR SRPSKI VELIKI. To je čudo jedno. Mora čovek biti totalno slep da to ne vidi. Prijetno.
Čovek možda nisli na Kralja Aleksandra...@@zoranpokimica2364