Изузетна емисија, свака част и хвала! Информативно, јасно, занимљиво. Нарочито је импресивна сарадња два дивна млада професионалца - Леонида и Младена. Трећег учесника и истинитост његових речи не бих коментарисао.
Svaka cast na snimku a za sve zainteresovane ne bih pravio reklamu ali postoji kanal na You Tube pod imenom Kamerom po Srbiji koji svakodnevno objavljuje snimke i informacije vezano za Moravski koridor kao i tok rada istog. Snimatelj je pa skoro svakoga dana na terenu duz trase a i sire.
Super izgleda. Bilo bi dobro da se poveca i ogranicenje na tranzitu u Krusevcu, ogranicenje 50km/h a nije naseljeno mesto ili 40km/h na putu sa 4 trake kada se ide ka Kopaoniku sto je u najmanju ruku nelogicno. Mnogo je jos nelogicnih ogranicenja brzine u celoj Srbiji
A crvena Dacija na pojatama naravno u ENP traku pa u rikverc. Redovna pojava. Kakva je milina slusati strucnjake koji znaju svoj posao. Svaka pohvala za inzenjera i Mladena.
Moram reci da nisi bio ovako objektivan kad si preuzeo da vodis Sat emisiju,ali sada si mozda najobjektivniji novinar. Jeste da ovo kosta,svi znamo da se zemlja zaduzujr i da se krade,ali ruku na srce ukoliko budemo pametni bar ce od turizma ti krajevi moci da zive,jos i zeleznica da se uradi....Svaka cast.
Najviše mi smeta kada kažu Vučić izgradio, Tadić izgradio, Kurta, Murta izgradio. NIJE! Narode, to smo MI izgradili, a obaveza jedna države je da se država gradi, razvija i napreduje. Vlasti treba da budu smenjive, ali sistem mora da bude funkcionalan i u službi građana. Pozdrav Mladenu i ekipi, rade odličan posao oko edukovanja ljudi u sabraćaju i na apelima ka državnim organima gde su problemi.
Samo se delimicno slazem sa vama , Vucic nije sagradio ali jeste sagradjeno za vreme Vucicevog vremena , sto se za one koji su Srbijom Vladali od 75te do 2012 nikako ne moze kazati. eto zato se u Narodu kaze " Vucic Sagradio !
@@milanradovic8410 a sta to drugo 1. Bolnice ----- Sagradio je vise nego sve vlade i vlasti u Srbiji do njega .... obnovio mnoge osavremenio --- sto je najvaznije . 2. Vojska -------- obnovili su sve ono sto je pod Djilasom i Tadicem unisteno a dosta toga je unisteno , Vojn ici su kupovali sami cizme one vojne donosili su hranu od kuce , kao da rade u Fabriki a ne da sluze svojoj drzavi. to je bilo SRAMOTA da ne pisem o tome da vojska nije imala osnovna sredstva za rad , u principu je tadasnja VJ. bila malo jace lovacko drustvo . 3. Fabrike ------- samo kad se setim onih 65% mladjih od 40 gdina koji nisu imali gde da rade jer su Tadiceva i Djilasova vlast pozatvarali sva preduzeca i velike sisteme . ili su ih predali njihovim bliznjima ---- samo se pitajte kome je poklonjeno " TAKOVO" danasnji swis lion --- ako neznate pitajte Vuka Draskovica . Vucic direktno ili indirektno je "krivac" za dovodjenje vise od 350 raznih privrednih subjekata u Srbiju .ko to negira LAZE! 4. Avio Prevoz ----- Air Serbia , najuspesniji projekat na jugoistoku Evrope danas su efikasni i rade u plusu . obnova Vojne Avijacije sa 12 remontovanih MiG29 SD , kupovina novih (NOVIH ) Airbus H-145M visenamenskih Helihoptera , 3 NOVA H-215 "Super Puma" 4 MiL 35M 4 Nova MiL 171 i jos mnogo toga , obnova i modernizacija Orao 2.0 Modrnizacija Galeba G4 itd. 5. Zeleznica ------ obnova pruga ( infrastrukture ) izgradnja brze pruge od BG do NS i u nastavku do Subotice - Granica sa Madjarskom i u drugom smeru do Nisa za dve tri godine .... obnova mnogih zeleznickih stanica .... kupovina novih Vucnih masina izgradnja novih remontnih kapaciteta .... itd. 6. Putevi ------- o ovome nije potrebno mnogo pisati vidi se iz ovog Videa..... e sad da vas pitam , cenjeni gospodine ko se , od bivsih vlastodrzaca ,ponasao bolje prema vasem i mom novcu ...... ne secam se nikoga . mi mozemo da kritikujemo ovu vlast , da ima pojedinaca koji su iskoristili svoje pozicije za licno bogacenje i u SNS ali zar je bilo bolje za vreme "demokratske " opozicije .... nije oni su nas krali gde su stigli ..... ja sam u njihovo vreme dobio za 1200 litara mleka koje sam predao mlekari para za osam paklica Plavog Best-a ! sta i koliko dobijaju danasnji stocari za istu kolicinu mleka ili jos bolje pitanje sta mogu kupiti za te pare !?
Perfektno zaista , sve pohvale jedino mi je žao što ja da bi došao do moje kuće u Vraniću moram kroz blato i suruntiju da vozim a ima 200 m i nalazi se 37 km od centra Beograda , e kad tu bar budem imao kameni put bar biču ponosan !
Sve je to super Mladene, sve pohvale za emisiju. Ali Beograd na je pun udarnih rupa. Mislim da bi trebalo da ukažete kroz neku od Emisija SAT na taj problem. Jer ako Vi to ne uradite oni će reagovati tek kada počnu vozilima da otpadaju točkovi!
Heh zemljace, ti se zalis na udarne rupe, ovde u mom gradu, kad pukne cev za vodu, pa iskopaju 3x3 metra to ce da bude asfaltirano sledece godine. Mora predjes u kontra traku da bi otiso gde treba i to godinu dana mora tako da vozis.
Emisija jedna od najboljih, koju pratim uvek, samo da pitam ministra zašto ćutite da se u Prilipcu stalo sa svim radovima u tunelu i na brdu ispod tunela, jer su meštani blokirali te radove zbog para....
Sve je odlično, trajaće god, dve, Miloš Veliki se rekonstruiše non stop, na skretanju kod Uba je bukvalno urađen nov asfalt u dužini od nekoliko km, odroni sa strane autoputa, od G Milanovca ka BG u, u desnoj traci je ispucao asfalt i stvorili se kolotrazi od kamiona tako da... Malo malo pa su zastoji i radovi!!!
Када се крећете обилазницом око Београда из правца Новог Сада ка Нишу, који је начин да се на петљи Бубањ поток упутите ка Београду? Да ли је то могуће? Поздрав
Ako ove godine budete pravili patrolu prema Crnoj Goru,molio bi vas da vozite Ibarskom magistralom a ne Milošem velikim. Bogamu. Pa Mirko je stotinu puta prošao tim drumom,a sad niko ništa nezna o toj kraljici svih drumova Srbije.
I jos ako se na kraju kada se i ta poslednja faza obilaznice oko Beograda do Panceva zavrsi, i ako se sva 4 mosta Pupinov, Pancevacki, i buduci mostovi na Adi Huji i u Vinci uvezu izmedju sebe na levoj obali Dunava jednom brzom saobracajnicom, to ce onda tek da bude prava stvar, to bi dodatno olaksalo i rasteretilo saobracaj. Super je emisija, bravo.
Možete li da nam date detaljnije informacije kada će naš Tag biti u upotrebi u Severnoj Makedoniji? Hvala unapred i pozdrav za celu ekipu. Super emisija.
Ovo je oficijalna vest ministarstva: Успостављање пуне функционалности система за становнике Србије и Северне Македоније планирано је за лето. E sad, leto pocinje 21/06/ pa da vidimo:)
Bilo bi lepo da skrenete pažnju putarima da označe i grad Kraljevo na putokazima. Moram priznati da ovo nije prvi put da se dešava da nema obeleženo za grad Kraljevo, kao da nekome smeta taj grad uopste mi nije jasno da ima Ćićevac, Vrnjačka banja i Čačak a Kraljevo nema, iako je Kraljevo dosta veći grad po teritoriji od ostalih opština.
Ljudi kako hocete al meni srce ko kuca kada se pravi svaki put, a ja licno cekam ovu brzu cestu do Loznice a i autoput Kuzmin -Bijeljina..bitno je da se ulaze u infrastrukturu po tome se vidi ekonomski napredak drzave..❤🤗🤗🤗
Tužno je što uopšte pominjemo politiku u priči o autoputevima. Naravno da je to potrebno, naravno da to zahteva ogroman novac. Ali to je investicija za budućnost i hiljade spašenih života, baš kao što je Mirko rekao. Hvala puno #SAT na odličnoj emisiji i adekvatnim gostima.
Pozdrav! Nisam razumeo kako će se uključivati sa Moravskog koridora na Miloš Veliki,hoće li isto preko tog mosta preko kojeg će se isključivati onaj ko dolazi iz pravca Beograda,i gde ćemo se isključivati za Čačak,isto na Preljini ili ne? Hvala
Autoput Bar-Boljare nije još ni isprojektovan tako da se dužina ne zna. Samo jedna deonica od Mateševa do Podgorice postoji i to smo pokazali prošle godine u emisiji ruclips.net/video/Gc8jB1I0zwY/видео.html a za ostalo se ne zna ni datum početka radova. Autoput od Pozege do Boljara smo pokazali kuda treba da ide i koliko je dugačak u emisiji, evo i link:ruclips.net/video/9cNppynRs-0/видео.html
Napravi brate reportažu na putu Valjevo Kosjerić nebili se neko setio da i taj put sredi. Trebaju autoputevi neosporno ali nemože do svakog mesta doći. Moramo i mi za Kosjerić nekako stići
Молио бих да поставите питање надлежнима да ли је у плану могућност коришћења припејд Тага за Опен Балкан...оно што се предвиђа тренутно је да Опен Балкан Таг мора бити везан за таблицу возила (значи није могуће користити један таг за више возила - нпр.више возила у породици или рентакар са сопственим Тагом) и да мора бити везан за кредитну картицу, тј.искључиво постпејд. Ја конкретно имам сопствени Таг, невезан за таблицу пошто користим више возила, исти допуњавам по потреби...уз исте услове није могуће прећи на Опен Балкан Таг. Хвала.
Receno mi je (i ovo pricam za Srbiju) da tagovi koji su vezani za tablice mogu da se koriste u drugim vozilima ako su ista kategorija. Znaci mora auto na auto, komion na kamion.. dakle ne moze tag koji je konfigurisan za auto da se koristi u kamionu. Sto se tice tablica to sistem naplate ne zanima, vi placate pa placate, bitno je da vi znate kad vas registruje naplatna stanica da ste to vi i da prodjete. Pa sad.. treba da se proba.
Pre nekoliko dana vidim poređenje koliko je brzo građen auto put u Hrvatskoj, Zahreb-Split i auto put Priština-Tirana. E sad oni koji ne znaju kakva je geologija na tim terenima neka se raspitaju i neka pogledaju šta sve kod nas mora da se radi da bi napravili svega nekoliko kilometara auto puta.
Šta je pesnik hteo da kaže. Jel ti misliš da je lako da se gradi auto put pored korita Morave i mocvarnom terenu, to je teže nego kad se gradi na tvrdom terenu auto put.
@@ivicaniko4812 upravo to sam i napisao. Putovao sam više puta u staroj Jugi od Dubrovnika i Baških Voda ka Kordunu i znam kakva je tu oriroda i kakva je zemlja, idealna za izgradnju puteva. I tada su bili fenomenalni putevi u Hrvatskoj sa puno dugih pravaca. Dok ovo kod nas je užas za gradnju puteva. Svaka čast projektantima i neimarima.
Одлична емисија, као и увек професионални сте до краја. Реците ми једну ствар. Које су то јакне и тренерке, које носе Младен и остали чланови екипе (мислим на бренд - марку)? 😊
Ovo ste lepo reklo, mozemo nekog da volimo ili nevolimo( opet zlonamerni ce reci, to ce vracati nasa deca, pa zar smo se nekad pitali sta je radjeno u doba Jugoslavije i ko ce taj dug vracati) i kada ce to biti gotovo, ali jedno je bitno, da ce to ostati narednim generacijama.👍
Strašno, ukida se naplatna rampa Pojate nešto što postoji 50 godina od kad postoji auto-put u Srbiji Pojate je glavni ćvor i stvarno ne mogu da verujem da tu neće moći da se uključi i isključi sa auto-puta nego negde u sred nedođije između Ćićevca i Varvarina.
1:10 - Odlican uvod gde je objasnjeno zasto video nije politicki. 4:43 - E konacno nesto domace u domacoj drzavi... 12:04 - Google maps ce sam od sebe da se azurira kad krenu ljudi da prolaze tuda. Iako ne koristite google mape oni prate sve telefone non stop, znam jer sam medju prvima prosao renoviranim koridorom a navigacija me umeravala da se vratim unazad, nedelju dana kasnije u povratku sve je radilo kako treba.
@@NemanjaPantos Google map editor je alat za volontere. I pogledaj mu opis: In geographies where it is hard to find providers of good map data, user contributions were used to increase map quality. Posto autoput nije ulicica, nemoguce je da nema dobre mape u sred Evrope. Aj svi da se dogovorimo da niko nista ne dira na google maps i da ih proverimo koliko ce da im treba vremena :D
Nisu azurirane jer se vidi po mobilnim telefonima, da nema potrebe. Kad uoce da se telefoni krecu "nepostojecim koridorima" slikace satelit nove autoputeve za cas.
E, ko je nama ugodio... Čitam komentare "kompetentnih stručnjaka", i ne verujem šta čitam. Sve mudroser do mudrosera. Sede u foteljama i "prodaju pamet", a svi zajedno ne znaju tri cigle da slože.
Kad ce da pocne saobracajna policija da KAZNJAVA vozila, tj vozace koji imaju losu usmerenost svetala????? Da li ce neko da se pozabavi sa time???? Postalo je nepodnosljivo!!!!!!!! Bezobrazluk na maksimum!!! Manite se zatamljenih stakala i ostalih gluposti. Losa usmerenost farova UGROZAVA BEZBEDNOST U SAOBRACAJU!!!!!!!!
I dalje ne razumem ispravljanje Morave kad vec koridor ide pored, a ne preko korita na mestima gde žele ispravljanje da izvrše, x puta je do Adrana iz pravca Pojata koridor prelazio preko Morave..
Možete li nam objasniti zašto ste preskočili ogroman deo? Kažete par kilometara nije započeto. Od Trstenika do Adrana ima 33 kilometara a ne par km . Kod Vrnjačke banje ni kamen nije pipnut. Trebalo je dapokažete u kakvom su stanju radovi realno. A ne da izostavite preko 30km
Источну србију, југоисточну, банат, југозападну. Ужас и катастрофа. Нема аутопута за темишвар, видин, нови пазар, зајечар, пријепоље, сурдулицу, зрењанин, сомбор. Али се зато гради за сарајево , приштину, црну гору и остале вукојебине. Срамота.
Treba nama putevi ali isto tako treba nam i novac da mozemo negde otici, a kakvo je vreme doslo (inflacija) tesko da ce obican posten narod moci negde da ode nazalost 😊
Остаје аутопут, али остају и огромни дугови за разне кредите које смо узимали од курте и мурте. И Грчка је седамдесетих година прошлог века имала најразвијенију путну инфраструктуру коју је правила из кредита, па се и дан-данас каже "дужан као Грчка".
A kad pogledaš Grčka se zadužila 500 milijadri, kao otišla u bankrot, otpisali im 300 milijardi, a putevi ostali. A nama sad kad evro realno vredi tri puta manje nego pre 10-15 godina, zapitaš se gde se nismo zadužili pre 10-15 godina za pruge i puteve još 50 milijardi, pa sad da imamo infrastrukturu, a vraćamo kikiriki...sad sve košta tri puta više i tri puta veća kamata...al ko je mogao da zna...
sve je to lepo, jos samo kada bi bilo otvorenog tipa, da ljudi mogu da postave kafane, servise, hostele uz put, bez da drzavi placaju astronomske cifre zqa to, bilo bi jos bolje.Koliko bi porodica moglo da prosperira , da je otvorenog tipa
Onda to ne bi bio više autoput i od bezbednosti i vožnje većim brzinama ne bi bilo ništa. Za primer imaš stari auto put koji je od Novog Sada išao preko Novog Beograda i sadašnju obilaznicu. Obilaznicom je napravljen zatvoren autoput i 10 km je duži put nego ranije a 15 minuta se brže stiže nego pre jer je na starom pravcu bilo puno raznih uključenja (pa čak i semafora), bukvalno su razne firme i stovarišta izlazile direktno iz svojih dvorišta na takav "autoput" i užasno se sporo odvijao saobraćaj. Stigneš recimo za 30 minuta iz Novog Sada do te tačke i onda još sat vremena prolaziš tih nekoliko kilometrara jer su uz to bila i mala ograničenja brzine sa puno policijskih "zaseda". Dakle, ne treba nam uopšte tako nešto već pravi autoput u punom profilu a turizam mora da se odvija i razvija na drugačiji način.
Kakva šizofrena situacija! Ne sme čovek da snimi autoput bez da se pravda da ne reklamira AV. Ljudi,vi niste političari, snimajte šta hoćete. Znamo da ste ,pola vas,iz kruga dvojke,ali de malo odvadi ludila.
Kakav bre pametni autoput , pa vi nemožete jedan običan toalet da napravite na našim autoputevima, postavljate one smrdljive plastične kabine koje niko ni ne čisti.
Samo se plašim da ovo ne potraje 10 godina i više... Previše vremena ode ako se putevi toliko prave. Ali to je zbog malo radnika koje te firme imaju, valjda od toga. Jer stvarno sramotno raditi po 5 kilometara godisnje!
Zaboravili ste da na pocetku video pored toga sto ste rekli da put ostaje mladjim generacijama, da isto tako i ostaje 100 ti kredit koji uzet od neke zemlje koji ce morati da otplacuju te mladje generacije
Изузетна емисија, свака част и хвала! Информативно, јасно, занимљиво. Нарочито је импресивна сарадња два дивна млада професионалца - Леонида и Младена. Трећег учесника и истинитост његових речи не бих коментарисао.
Svaka cast na snimku a za sve zainteresovane ne bih pravio reklamu ali postoji kanal na You Tube pod imenom Kamerom po Srbiji koji svakodnevno objavljuje snimke i informacije vezano za Moravski koridor kao i tok rada istog. Snimatelj je pa skoro svakoga dana na terenu duz trase a i sire.
Rade legenda!
Reklama je potpuno zaslužena. Rade odlično pokriva radove.
Super izgleda.
Bilo bi dobro da se poveca i ogranicenje na tranzitu u Krusevcu, ogranicenje 50km/h a nije naseljeno mesto ili 40km/h na putu sa 4 trake kada se ide ka Kopaoniku sto je u najmanju ruku nelogicno. Mnogo je jos nelogicnih ogranicenja brzine u celoj Srbiji
A crvena Dacija na pojatama naravno u ENP traku pa u rikverc. Redovna pojava.
Kakva je milina slusati strucnjake koji znaju svoj posao. Svaka pohvala za inzenjera i Mladena.
bravo za najbolju ekipu emisije sat
najviše mi se sviđa kad SAT i Mladen objasne i prikažu direktno na licu mesta šta gde i kaki funkcioniše.Bravo 👍
Moram reci da nisi bio ovako objektivan kad si preuzeo da vodis Sat emisiju,ali sada si mozda najobjektivniji novinar.
Jeste da ovo kosta,svi znamo da se zemlja zaduzujr i da se krade,ali ruku na srce ukoliko budemo pametni bar ce od turizma ti krajevi moci da zive,jos i zeleznica da se uradi....Svaka cast.
Nije samo turizam, verovatno nisi ni svestan kolko u tom kraju ima firmi, (pogledaj sajt APR-a) kojima treba brz izlazak na auto put jer izvoze robu.
Najviše mi smeta kada kažu Vučić izgradio, Tadić izgradio, Kurta, Murta izgradio. NIJE! Narode, to smo MI izgradili, a obaveza jedna države je da se država gradi, razvija i napreduje. Vlasti treba da budu smenjive, ali sistem mora da bude funkcionalan i u službi građana. Pozdrav Mladenu i ekipi, rade odličan posao oko edukovanja ljudi u sabraćaju i na apelima ka državnim organima gde su problemi.
Теби смета што је Вучић изградио јер Тадић ништа није радио ни изградио.
@@radepred2264 Čovek ti je lepo napisao , da nije to izgradio niti jedan političar jer se to gradi našim novcem a oni primaju platu za svoj posao .
Da to je tačno, ali taj novac je mogao biti usmeren za nešto drugo, svaka vlast raspolaže našim parama normalno.
Samo se delimicno slazem sa vama , Vucic nije sagradio ali jeste sagradjeno za vreme Vucicevog vremena , sto se za one koji su Srbijom Vladali od 75te do 2012 nikako ne moze kazati. eto zato se u Narodu kaze " Vucic Sagradio !
@@milanradovic8410 a sta to drugo
1. Bolnice ----- Sagradio je vise nego sve vlade i vlasti u Srbiji do njega .... obnovio mnoge osavremenio --- sto je najvaznije .
2. Vojska -------- obnovili su sve ono sto je pod Djilasom i Tadicem unisteno a dosta toga je unisteno , Vojn ici su kupovali sami cizme one vojne donosili su hranu od kuce , kao da rade u Fabriki a ne da sluze svojoj drzavi. to je bilo SRAMOTA da ne pisem o tome da vojska nije imala osnovna sredstva za rad , u principu je tadasnja VJ. bila malo jace lovacko drustvo .
3. Fabrike ------- samo kad se setim onih 65% mladjih od 40 gdina koji nisu imali gde da rade jer su Tadiceva i Djilasova vlast pozatvarali sva preduzeca i velike sisteme . ili su ih predali njihovim bliznjima ---- samo se pitajte kome je poklonjeno " TAKOVO" danasnji swis lion --- ako neznate pitajte Vuka Draskovica .
Vucic direktno ili indirektno je "krivac" za dovodjenje vise od 350 raznih privrednih subjekata u Srbiju .ko to negira LAZE!
4. Avio Prevoz ----- Air Serbia , najuspesniji projekat na jugoistoku Evrope danas su efikasni i rade u plusu . obnova Vojne Avijacije sa 12 remontovanih MiG29 SD , kupovina novih (NOVIH ) Airbus H-145M visenamenskih Helihoptera , 3 NOVA H-215 "Super Puma" 4 MiL 35M 4 Nova MiL 171 i jos mnogo toga , obnova i modernizacija Orao 2.0 Modrnizacija Galeba G4 itd.
5. Zeleznica ------ obnova pruga ( infrastrukture ) izgradnja brze pruge od BG do NS i u nastavku do Subotice - Granica sa Madjarskom i u drugom smeru do Nisa za dve tri godine .... obnova mnogih zeleznickih stanica .... kupovina novih Vucnih masina izgradnja novih remontnih kapaciteta .... itd.
6. Putevi ------- o ovome nije potrebno mnogo pisati vidi se iz ovog Videa.....
e sad da vas pitam , cenjeni gospodine ko se , od bivsih vlastodrzaca ,ponasao bolje prema vasem i mom novcu ...... ne secam se nikoga . mi mozemo da kritikujemo ovu vlast , da ima pojedinaca koji su iskoristili svoje pozicije za licno bogacenje i u SNS ali zar je bilo bolje za vreme "demokratske " opozicije .... nije oni su nas krali gde su stigli ..... ja sam u njihovo vreme dobio za 1200 litara mleka koje sam predao mlekari para za osam paklica Plavog Best-a ! sta i koliko dobijaju danasnji stocari za istu kolicinu mleka ili jos bolje pitanje sta mogu kupiti za te pare !?
Perfektno zaista , sve pohvale jedino mi je žao što ja da bi došao do moje kuće u Vraniću moram kroz blato i suruntiju da vozim a ima 200 m i nalazi se 37 km od centra Beograda , e kad tu bar budem imao kameni put bar biču ponosan !
Sve je to super Mladene, sve pohvale za emisiju. Ali Beograd na je pun udarnih rupa. Mislim da bi trebalo da ukažete kroz neku od Emisija SAT na taj problem. Jer ako Vi to ne uradite oni će reagovati tek kada počnu vozilima da otpadaju točkovi!
Ako je u bg-u toliko strašno zamisli tek kakva je situacija u manje razvijenim gradovima (kladovo, bor, Zaječar, paraćin, Knjaževac, pirot....)
Heh zemljace, ti se zalis na udarne rupe, ovde u mom gradu, kad pukne cev za vodu, pa iskopaju 3x3 metra to ce da bude asfaltirano sledece godine. Mora predjes u kontra traku da bi otiso gde treba i to godinu dana mora tako da vozis.
@@orion310591RS ponekad se čeka čak i do izbora
Dodjite malo i do Zrenjanina da vidite rupe 😁
Да ли је могуће да су на 20:09 написали. Крељево уместо Краљево.
Svaka čast za ovaj video 🥰👍
Bravo! Samo nastavite tako.Sve pohvale za vase emisije.
Emisija jedna od najboljih, koju pratim uvek, samo da pitam ministra zašto ćutite da se u Prilipcu stalo sa svim radovima u tunelu i na brdu ispod tunela, jer su meštani blokirali te radove zbog para....
e, svaka vam cast, svaki video vam je na nivou, pozdrav iz slovenije
Sve je odlično, trajaće god, dve, Miloš Veliki se rekonstruiše non stop, na skretanju kod Uba je bukvalno urađen nov asfalt u dužini od nekoliko km, odroni sa strane autoputa, od G Milanovca ka BG u, u desnoj traci je ispucao asfalt i stvorili se kolotrazi od kamiona tako da... Malo malo pa su zastoji i radovi!!!
Odlicna emisija !
bravo za emisiju! a iskreno drago mi je i da vidim nekog "novog" coveka, a ne vucica da price nebuloze i da hvali samo sebe.
Kakva emisija! Svaka cast!
Istorija!
Uvek volim da gledam SAT emisiju, lepo što mogu i preko interneta, pozdrav za produkciju i RTS 😃
Svaka čast na emisiji. Ovaj prilog je u isto vreme i istorijski materijal u razvoju saobraćaja naše zemlje.
Sto na tabli na pocetku emisije nema Trstenika?!? A gde je aerodrom Morava u odnosu na autoput? Zasto nema veze sa njim?
Cela emisija je jako kvalitetna do pojave vesića. Tada prestaje svaka ozbiljnost. On je u rangu vulina. To su dva najveća mamlaza u vladi.
"Demontiraće" njega već Mićko Ljubičić, ne brini ništa, već ga vidim u šlemu i sa reflektujućim prslukom, ha, ha... :)
Када се крећете обилазницом око Београда из правца Новог Сада ка Нишу, који је начин да се на петљи Бубањ поток упутите ка Београду? Да ли је то могуће? Поздрав
Ako ove godine budete pravili patrolu prema Crnoj Goru,molio bi vas da vozite Ibarskom magistralom a ne Milošem velikim.
Bogamu.
Pa Mirko je stotinu puta prošao tim drumom,a sad niko ništa nezna o toj kraljici svih drumova Srbije.
emisija koja najbolje daje uvid u sve otvorene saobraćajnice
Jedva čekam da gledam!
Sve što je novo, lepo je... Bravo !
I jos ako se na kraju kada se i ta poslednja faza obilaznice oko Beograda do Panceva zavrsi, i ako se sva 4 mosta Pupinov, Pancevacki, i buduci mostovi na Adi Huji i u Vinci uvezu izmedju sebe na levoj obali Dunava jednom brzom saobracajnicom, to ce onda tek da bude prava stvar, to bi dodatno olaksalo i rasteretilo saobracaj. Super je emisija, bravo.
Možete li da nam date detaljnije informacije kada će naš Tag biti u upotrebi u Severnoj Makedoniji? Hvala unapred i pozdrav za celu ekipu. Super emisija.
Ovo je oficijalna vest ministarstva:
Успостављање пуне функционалности система за становнике Србије и Северне Македоније планирано је за лето.
E sad, leto pocinje 21/06/ pa da vidimo:)
Nikad me nisi podsecao na Mirka previse. Ali odjednom kao da gledam njega! Glas, gestikulacija... Ma isto, krv nije voda! Pozdrav iz Krusevca
Bilo bi lepo da skrenete pažnju putarima da označe i grad Kraljevo na putokazima.
Moram priznati da ovo nije prvi put da se dešava da nema obeleženo za grad Kraljevo, kao da nekome smeta taj grad uopste mi nije jasno da ima Ćićevac, Vrnjačka banja i Čačak a Kraljevo nema, iako je Kraljevo dosta veći grad po teritoriji od ostalih opština.
Uvredjeni Kraljevcanin.
Ne obelezavaju se gradovi po velicini, vec po blizini.
@@JeZZGro Kako ne bih bio, večito ta diskriminacija.
@@miloslukic-tl9gy подршка за Краљево!!🇷🇸
@@orion310591RS Da li bi mogao da nabrojis gradove po blizini iz pravca Kruševca ka Čačku?
Tačno Mladene!U pravu si!Promovišeš znaš već koga,ali nema veze jer je tvoja emisija ubedljivo najbolja informativna emisija u Srbiji!
Jedva sam čekao da počne ovaj premijerni video
Ekstra video!
Свака част! Са нестрпљењем чекам сваку емисију. Предлог: направите прилог са питањем зашто је уско направљено скретање ка Икеи из правца Ниша.
Ikea i nije toliko problem, iskljucenje za Novi Sad kod Dobanovacke petlje je isto usko i kratko, trebalo je da bude dve trake to je bas veliko
Lele ko je ministar živote ima li te..
Alvirovicu gde ti je slem? Na gradilistu si. 😮😮😮. Pozdrav za najbolju ekipu i emisiju.
Ljudi kako hocete al meni srce ko kuca kada se pravi svaki put, a ja licno cekam ovu brzu cestu do Loznice a i autoput Kuzmin -Bijeljina..bitno je da se ulaze u infrastrukturu po tome se vidi ekonomski napredak drzave..❤🤗🤗🤗
kod nas nema "cesti", boticu
@@nikolajancic3918 da bot sam sto volim ovu lepu zemlju..🤗🤗🤗
Predlog kada se pusti reka u novo korito da se zabelezi sve i sa dronom,garantujem da ce biti fascinantan prizor kako se korito po prvi put puni.
Asfalt u odličnom stanju... Izvinite sto pitam, a kakav bi asfalt trebalo da bude prvog dana po otvaranju?
Ovaj auto put je veoma važan za ljude koji žive u tom delu Srbije.Napraviće se veliko rasterećenje postojećih puteva i povećati bezbednost.
Mladene hvala za ovu emisiju! Ovaj auto put je veoma vazan!
svaka cast sat emisiji pozz
Jedva čekam bravo za ekipu!
Tužno je što uopšte pominjemo politiku u priči o autoputevima.
Naravno da je to potrebno, naravno da to zahteva ogroman novac. Ali to je investicija za budućnost i hiljade spašenih života, baš kao što je Mirko rekao.
Hvala puno #SAT na odličnoj emisiji i adekvatnim gostima.
Predlozi za autora emisije SAT :
Autoput
Kuzmin - Sremska Rača
Brzi put
Ruma - Šabac - Loznica.
Pozdrav! Nisam razumeo kako će se uključivati sa Moravskog koridora na Miloš Veliki,hoće li isto preko tog mosta preko kojeg će se isključivati onaj ko dolazi iz pravca Beograda,i gde ćemo se isključivati za Čačak,isto na Preljini ili ne? Hvala
Mladene mozete li snimiti i deonicu koja se gradi Sabac-Loznica
koliko je dug autoput bar bolajre i kada ce biti zavrsen lepo je to znati odes na more cas 3 sata si tamo?
Autoput Bar-Boljare nije još ni isprojektovan tako da se dužina ne zna. Samo jedna deonica od Mateševa do Podgorice postoji i to smo pokazali prošle godine u emisiji ruclips.net/video/Gc8jB1I0zwY/видео.html a za ostalo se ne zna ni datum početka radova. Autoput od Pozege do Boljara smo pokazali kuda treba da ide i koliko je dugačak u emisiji, evo i link:ruclips.net/video/9cNppynRs-0/видео.html
Zanemaricemo i cinjenicu da put kosta 3 puta vise nego sto bi trebalo
Napravi brate reportažu na putu Valjevo Kosjerić nebili se neko setio da i taj put sredi. Trebaju autoputevi neosporno ali nemože do svakog mesta doći. Moramo i mi za Kosjerić nekako stići
Koji je stručnjak pisao tablu? Staviš Vrnjačku banju,Čačak i Kruševac a ne napišeš najveći grad na tom putu Kraljevo.
Pa nema ni jednog ministra iz Kraljeva. H ha ha
Ne znam da l si ikad izaso iz kraljeva kada tvrdiš da je najveći
Ne obelezavaju se gradovi po velicini, vec po blizini.
@@chormatik bio sam tamo par puta.Ali na internetu pise da su ovi sto su napisani manji od Kraljeva.
Ni Trstenika!
Zašto se ne radi dionica od Požege do Duge Poljane?
Молио бих да поставите питање надлежнима да ли је у плану могућност коришћења припејд Тага за Опен Балкан...оно што се предвиђа тренутно је да Опен Балкан Таг мора бити везан за таблицу возила (значи није могуће користити један таг за више возила - нпр.више возила у породици или рентакар са сопственим Тагом) и да мора бити везан за кредитну картицу, тј.искључиво постпејд. Ја конкретно имам сопствени Таг, невезан за таблицу пошто користим више возила, исти допуњавам по потреби...уз исте услове није могуће прећи на Опен Балкан Таг. Хвала.
Receno mi je (i ovo pricam za Srbiju) da tagovi koji su vezani za tablice mogu da se koriste u drugim vozilima ako su ista kategorija. Znaci mora auto na auto, komion na kamion.. dakle ne moze tag koji je konfigurisan za auto da se koristi u kamionu. Sto se tice tablica to sistem naplate ne zanima, vi placate pa placate, bitno je da vi znate kad vas registruje naplatna stanica da ste to vi i da prodjete. Pa sad.. treba da se proba.
Pre nekoliko dana vidim poređenje koliko je brzo građen auto put u Hrvatskoj, Zahreb-Split i auto put Priština-Tirana. E sad oni koji ne znaju kakva je geologija na tim terenima neka se raspitaju i neka pogledaju šta sve kod nas mora da se radi da bi napravili svega nekoliko kilometara auto puta.
Šta je pesnik hteo da kaže. Jel ti misliš da je lako da se gradi auto put pored korita Morave i mocvarnom terenu, to je teže nego kad se gradi na tvrdom terenu auto put.
@@ivicaniko4812 Upravo je to napisao, da si pazio na času... 😂
@@ivicaniko4812 upravo to sam i napisao. Putovao sam više puta u staroj Jugi od Dubrovnika i Baških Voda ka Kordunu i znam kakva je tu oriroda i kakva je zemlja, idealna za izgradnju puteva. I tada su bili fenomenalni putevi u Hrvatskoj sa puno dugih pravaca. Dok ovo kod nas je užas za gradnju puteva. Svaka čast projektantima i neimarima.
20.27min na mapi mu pise KrEljevo
А да ли је дозвољено да се каже ко гради ове путеве у Србији?
Одлична емисија, као и увек професионални сте до краја. Реците ми једну ствар. Које су то јакне и тренерке, које носе Младен и остали чланови екипе (мислим на бренд - марку)? 😊
Brend je Salewa.🙋
Salewa brend imate ih u Planet biku. Super su kvalitetni!
STO NERECE DA SE U TRSTENIKU PRAVI NAJVECI MOST NA TRASI
Samo fali na tabli Trstenik , ako gledamo cicevac je varosica
Biće, čuo sam da je najavio
Ovo znaci, preporod preporod, Srbije!!
Одлична емисија! Браво за путаре!
Ovo ste lepo reklo, mozemo nekog da volimo ili nevolimo( opet zlonamerni ce reci, to ce vracati nasa deca, pa zar smo se nekad pitali sta je radjeno u doba Jugoslavije i ko ce taj dug vracati) i kada ce to biti gotovo, ali jedno je bitno, da ce to ostati narednim generacijama.👍
Strašno, ukida se naplatna rampa Pojate nešto što postoji 50 godina od kad postoji auto-put u Srbiji Pojate je glavni ćvor i stvarno ne mogu da verujem da tu neće moći da se uključi i isključi sa auto-puta nego negde u sred nedođije između Ćićevca i Varvarina.
👍👍👍👋👋👋
1:10 - Odlican uvod gde je objasnjeno zasto video nije politicki.
4:43 - E konacno nesto domace u domacoj drzavi...
12:04 - Google maps ce sam od sebe da se azurira kad krenu ljudi da prolaze tuda. Iako ne koristite google mape oni prate sve telefone non stop, znam jer sam medju prvima prosao renoviranim koridorom a navigacija me umeravala da se vratim unazad, nedelju dana kasnije u povratku sve je radilo kako treba.
Neće sam od sebe, nego kada neki vredni pojedinac to ucrta preko google map editora 😉
@@NemanjaPantos Google map editor je alat za volontere. I pogledaj mu opis:
In geographies where it is hard to find providers of good map data, user contributions were used to increase map quality. Posto autoput nije ulicica, nemoguce je da nema dobre mape u sred Evrope. Aj svi da se dogovorimo da niko nista ne dira na google maps i da ih proverimo koliko ce da im treba vremena :D
MOGLI STE DA KAZETE I CENU KOSTAVNJA OVOG AUTO PUTA.
sve je lepo sve je divno sve je bajno.,.samo da ne bude trci trci pa auto, vidjeno na ostalim autoputevima van letnje sezone,.,
Mladene samo napomena za Vas: Google Mape su, koliko je meni poznato za Srbiju, poslednji put ažurirane 2016 ili 2017 godine (deo).
А стрит вју пре 10 година. Хоће ли икад бити освежено?
Azuriraju se s vremena na vreme... Nova saobracajnica od Surcina do autoputa MV je ucrtana a ona je otvorena u aprilu ove godine
Nisu azurirane jer se vidi po mobilnim telefonima, da nema potrebe. Kad uoce da se telefoni krecu "nepostojecim koridorima" slikace satelit nove autoputeve za cas.
@@grasak1594 jel grešim il se meni čini da od Niša do Makedonije nigde nije ucrtan autoput. Debljina linije je kao da je magistrala
E, ko je nama ugodio... Čitam komentare "kompetentnih stručnjaka", i ne verujem šta čitam. Sve mudroser do mudrosera. Sede u foteljama i "prodaju pamet", a svi zajedno ne znaju tri cigle da slože.
Нема ни једна петља код Аеродрома Морава. Штета.
👍👏💪🇷🇸
Kad već pomenuste Zapadnu Moravu zna li se jel i dalje u planu biti plovna ?
😮
A, Vojvodina?
Гради се Шабац - Рума, и креће Кикинда - Сомбор
Kad ce da pocne saobracajna policija da KAZNJAVA vozila, tj vozace koji imaju losu usmerenost svetala????? Da li ce neko da se pozabavi sa time????
Postalo je nepodnosljivo!!!!!!!! Bezobrazluk na maksimum!!!
Manite se zatamljenih stakala i ostalih gluposti. Losa usmerenost farova UGROZAVA BEZBEDNOST U SAOBRACAJU!!!!!!!!
I dalje ne razumem ispravljanje Morave kad vec koridor ide pored, a ne preko korita na mestima gde žele ispravljanje da izvrše, x puta je do Adrana iz pravca Pojata koridor prelazio preko Morave..
Pa ovako se vise ugradis, skuplji radovi, veca ugradnja :)
Možete li nam objasniti zašto ste preskočili ogroman deo? Kažete par kilometara nije započeto. Od Trstenika do Adrana ima 33 kilometara a ne par km . Kod Vrnjačke banje ni kamen nije pipnut. Trebalo je dapokažete u kakvom su stanju radovi realno. A ne da izostavite preko 30km
Trstenika nema ni na tabli..
То је трећа фаза од Кошева до Адрана која ће последња бити изграђена.
Žao mi je meandra, prirodnih ovu lepotu više neće biti
Sto ne kazete da nam je naj skuplji auto put na svetu !
A istočnu Srbiju su skroz zaboravili. Daleko je od Bosne.
Источну србију, југоисточну, банат, југозападну. Ужас и катастрофа. Нема аутопута за темишвар, видин, нови пазар, зајечар, пријепоље, сурдулицу, зрењанин, сомбор. Али се зато гради за сарајево , приштину, црну гору и остале вукојебине. Срамота.
Treba nama putevi ali isto tako treba nam i novac da mozemo negde otici, a kakvo je vreme doslo (inflacija) tesko da ce obican posten narod moci negde da ode nazalost 😊
Milion vise registrovanih vozila nego ranije u Srbiji za prethodnih 10 godina, odakle rodjaci? Ko ima para za auto, ima da i da se vozi.
Милион кршева старих 20 година.Пропали смо ко џогее.
@@duhpredaka3590 Ne znam ko je propao, koga god znam ima po dvoje - troje kola a nekada su imali jedna ili ni jedna.
Mora da se radi
Остаје аутопут, али остају и огромни дугови за разне кредите које смо узимали од курте и мурте. И Грчка је седамдесетих година прошлог века имала најразвијенију путну инфраструктуру коју је правила из кредита, па се и дан-данас каже "дужан као Грчка".
A kad pogledaš Grčka se zadužila 500 milijadri, kao otišla u bankrot, otpisali im 300 milijardi, a putevi ostali. A nama sad kad evro realno vredi tri puta manje nego pre 10-15 godina, zapitaš se gde se nismo zadužili pre 10-15 godina za pruge i puteve još 50 milijardi, pa sad da imamo infrastrukturu, a vraćamo kikiriki...sad sve košta tri puta više i tri puta veća kamata...al ko je mogao da zna...
sve je to lepo, jos samo kada bi bilo otvorenog tipa, da ljudi mogu da postave kafane, servise, hostele uz put, bez da drzavi placaju astronomske cifre zqa to, bilo bi jos bolje.Koliko bi porodica moglo da prosperira , da je otvorenog tipa
Onda to ne bi bio više autoput i od bezbednosti i vožnje većim brzinama ne bi bilo ništa. Za primer imaš stari auto put koji je od Novog Sada išao preko Novog Beograda i sadašnju obilaznicu. Obilaznicom je napravljen zatvoren autoput i 10 km je duži put nego ranije a 15 minuta se brže stiže nego pre jer je na starom pravcu bilo puno raznih uključenja (pa čak i semafora), bukvalno su razne firme i stovarišta izlazile direktno iz svojih dvorišta na takav "autoput" i užasno se sporo odvijao saobraćaj. Stigneš recimo za 30 minuta iz Novog Sada do te tačke i onda još sat vremena prolaziš tih nekoliko kilometrara jer su uz to bila i mala ograničenja brzine sa puno policijskih "zaseda". Dakle, ne treba nam uopšte tako nešto već pravi autoput u punom profilu a turizam mora da se odvija i razvija na drugačiji način.
Kakva šizofrena situacija! Ne sme čovek da snimi autoput bez da se pravda da ne reklamira AV. Ljudi,vi niste političari, snimajte šta hoćete. Znamo da ste ,pola vas,iz kruga dvojke,ali de malo odvadi ludila.
Ova tabla mora da se ukloni,nije Kraljevo selo.nas gradonalcenik nema pojma i ne vidi i ne razmislja
sta je sledeca faza u kolektivnom ludilu. otvaranje jednog po jednog kilometra. mesta slavlju nema jer ovo je samo 10-15% od zacrtanog.
Grade se putevi ali za koga? 500.000 nas je manje za poslednjih deset godina, prosečna starost 44 godine..
Аутопутеви су најбржи начин одласка из Србије.Браво
Мајстори сте свог посла и зато немате потребе за правдањем. Чак и да је пропаганда, нека је јер имамо се чиме похвалити.
Neki bi voleli da se izgradnja infrastrukture u našoj zemlji ne spominje
Kome je to bitno ni za gorivo nemamo para a ne da nas pljackate putarinama
U svakom slučaju nasi autoputevi nazalost ne mogu da se mere sa autoputem u Crnoj Gori. Barem se meni tako čini. Možda i gresim
Kakav bre pametni autoput , pa vi nemožete jedan običan toalet da napravite na našim autoputevima, postavljate one smrdljive plastične kabine koje niko ni ne čisti.
Samo se plašim da ovo ne potraje 10 godina i više... Previše vremena ode ako se putevi toliko prave. Ali to je zbog malo radnika koje te firme imaju, valjda od toga. Jer stvarno sramotno raditi po 5 kilometara godisnje!
Папрено кошта,лош квалитет
Suviše malo, suviše kasno.
Zaboravili ste da na pocetku video pored toga sto ste rekli da put ostaje mladjim generacijama, da isto tako i ostaje 100 ti kredit koji uzet od neke zemlje koji ce morati da otplacuju te mladje generacije
Хвала свим радницима који учествују у изградњи за бољу Србију
Varvarin, Ćićevac ❤
Tako je. Nemaju protok i tako su kvalitetno urađeni da možda izdrže mesec dana do prvih popravki