Видео

On vozi valjak,kamion,nadzornik je na gradilištu?....kakve ima veze on sa tim?

Hvala Jovice.

Пут до Сплита је отворен 2005 године..... Значи пре скоро 20 година. Те 2005 си могао да купиш стан у Београду за хиљаду евра по квадрату. Један аутомобил Голф је коштао око 15000 евра..... Барел нафте није прелазио 40$, сада смо срећни како је 80$.... Да не причамо о цени цемента, тј армираног бетона по кубику, цени рада и свега другог. Не кажем да је ово сад најнижа могућа цена да се уради аутопут, али поредити са ценама од онда, то је у најмању руку смешно.А што се тиче Македоније и "компликованог планинског терена", ја га нигде нисам видео путујући тамо. Има један део, Скопље-Велес, али ту где је компликовано, остао је као једна од трака стари магистрални пут, без зауставне траке.

Đilas je za most na Adi skuco skoro mjlijardu evra

Hvala Pax.

Sledeće godine je planran završetak, ali mislim da ne postoji definisan rok.

Hvala.

Dal ce to stvarno biti

Do jeseni hoce sigurno zavisi kakva bude zima

@@darkoandjelkovic8652 daj boze

@@darkoandjelkovic8652 tesko do jeseni

Hvala.

Hvala Crni.

@@Praskozorje123 Hvala.

@@zorankocic2152 Tako je planirano.

Hvala.

Hvala.

Hvala.

@@idijot59 Ko je ovde tačno bot i zbog čega?

Kod Mrčajevaca se asfaltira nekih 3km i radi se regulacija rečnog korita od Zablaća do Sirče, trenutno., dosta je već i urađeno. Kod petlje Vrba se radi most preko Morave koji spaja magistralu KV-KG i KV-VB sa petljom Vrba.

Hvala Crni.

@@srdjanlukic1315 Hvala Srđane.

@@DusanSrdic-w1q Hvala Dušane.

E moji botovi, pitaće vas deca uskoro: tata a gde si ti bio kad je Srbija konačno izvojevala demokratiju i kad su oni gadni sendvičari ostali bez posla

Hoće.

Pasarela.

@glisok hvala na odgovoru. Srecan rad dalje...

@ Hvala Marko, pozdrav.

@@velja73 Hvala Veljo.

Pitaj u ministarstvu!

@@SREDOJE11 Hvala Sredoje.

@@radez07 Hvala Rade

Sve je u redu, svaka dobronamerna kritika je na mestu. Pozdrav!

Pitanje je zašto je tako, možda postoje neke stvari u koje mi nismo upućeni, eksproprijacija ili šta već, samo kažem, ali deluje da je moglo dosta kraće da bude i da nije moralo toliko daleko da ide.

Onaj ko je iz Vrnjacke banje, uz malo razmišljanja, videce da mu se bolje isplati da se uključuje u Ts ili u Vrbi. U zavisnosti gde putuje.

@@gorannajdeski Ovo je snimljeno u nedelju, moguće da je pušten u subotu.

Nema šanse

@idijot59 ....deluje da hoće,deonica od Koševa do Grabovca je 90% završena.....videćemo

15. decembra bi trebalo da bude otvaranje .

@@glisok ....da častiš 😄

@@kokyserb 😃

Hvala puno za info!

Opa ako je krenulo asfaltiranje prema Preljini , konačno i u ove krajeve da krenu , koliko je asfaltirano do sada ...

Dok se ne završi čvorište i petlja u Preljini može se asfaltirati svih 30 km od Adrana ka ČA , nema koristi . Najracionalnije je 2025. završiti deonicu Vrnjci -Adrani . Dobija se funkcionalnost kao da je završen ceo koridor i skida saobraćajni pritisak s Kraljeva . To omogućava dobro stanje Ibarske od Preljine do Adrana .

@@jovicamiljevic1774 Sledeće godine napadaju od Adrana do Preljine , a sta je lose asfaltirati kad već imaju uslovi za to a petlja će se paralelno raditi mada ima tu još i petlja Čačak i petlja u Mrčajevcima ili Katrzi ...

Petlja Katrga je nečijom procenom izbačena iz projekta . Deonicom Vrnjci -Adrani se rešava mnogo više stvari nego Adrani-Preljina i pravi osnova da se 95%autoputa pusti u saobraćaj polovinom 2026. Ovako , vrlo lako se može ući u 2027. , samo da se pojavi neka Antićeva baba .

Sto vredjas? Ovo ljudi rade amazorijalno

Sve što zameraš , dato je na prikazu sa GE na početku priloga . Mladi čovek je sve bolji u ovom poslu . Budi malo uviđavan .

Ništa lakše,kupiš,dron,sipaš gorivo,dodješ u Banju i onda snimiš po želji kadar i svima nam pokažeš kako treba to sve da izgleda.A do tada bolje je ćutati ako se ništa pametno nema reći.

@gospodinx8736 Ma pravite dramu bez potrebe. Samo sam dobronamerno želeo da snimak iz drona pokaže kakvo će saobraćajno rešenje da bude? Veza kružnog toka sa trasom nije najjasnija! Pozdrav.

@@vladadimitrijevic2870 Ako je dobronamerno (nadam se da jeste), onda je ovo pogrešan izbor reči: "Neverovatno koliko onaj ko upravlja dronom ne zna koliki kadar treba da bude..."

@@aleksandarrilak4074 Hvala!