ГАЗ УБИЛ МОТОР!! 1AZ FE Rav 4
HTML-код
- Опубликовано: 11 авг 2021
- Очередной раз газовоое оборудование убило мотор, как это бывает смотрим в новом выпуске.
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников! 
Авто/Мото
Главная составляющая успеха в работе ГБО - это грамотный специалист, который его устанавливает и настраивает.
@Руслан Ламбрянов это точно
Как узнать грамотного? На нем что-то написано? Грязный должен быть или чистый? Может просто делать или понимать что делает...С этим и есть основная проблема.Делают,или думают, что могут сделать...
Главная составляющая - не ставить это гавно. На чем вы пытаетесь экономить? На геморрое?
@@user-wi1cx5wb5y они экономят для того чтобы было за что купить половинку машины когда баллон метана в багажнике въeбёт😁
@@MikluhaMaklaud у меня на Opel Zafira экономия газ/бензин на 10к пробега, 26к руб экономии. 10к я наезжаю за 4-5 месяцев.
На любом топливе двигатель превратится в металлолом если его не обслуживать
Достаточно просто не менять масло на новом моторе 🎯
Друг хитровые...й , если Тойота, то не ломается, соответственно обслуживать не надо априори.
@@user-sz6ht6py1w самые усосаные тачки на вторичке от тойоты и других имперских 🤣🤣🤣
@@user-nb3xu8yw6h ну так брат не чего не делал))) и до меня хозяин нечего не делал тачка 🔥 огонь но большое НО тебе придется все делать
Ничего вечного нет, хоть за обслуживайся
МО..ЛО..ДЕЦ!!! Без мата, культурно, со знанием дела.....замечательно. давно уже соскучился по культуре в общении. Однозначно подписка.
Я тащусь.) Неисправный термостат, клапана без гидрокомпенсаторов проехали без обслуживания 3 года и 200 тыс км, потом один клапан прогорел, поскольку не закрывался, а виноват газ.) Это видео о том, что происходит с двигателем, если им не заниматься.
@@user-dd3sr5dc5g вот вот. Тоже выпал видос случайно. Решил посмотреть, какие они байки придумали про вред газа 😁
Газовщик с пятнадцатилетним стажем,заявляю,что все више сказаное чистая правда!!! Нельзя допускать обеднение смеси!!!
Тогда нет смысла ставить газ ))
@@Firefly_3161 смысл огромный!!!при условии качества оборудования,и главное,Кто это смонтировал и настроил!!!)
@@Gazovick я перестраховался и после 4 тыс/об сделал полностью бенз. Плюс в пиковом ускорении мешается газ с частью бензина ( турбо мотор) . Пару сотень тыс откатал, доволен как слон.
@@Gazovick да для установщика смысл есть ну и для таксистов )
@@ZlaJa_morKovkA А я планирую лить чистый спирт вместо бензина. И не "колхозить" заводской движок!
Он столько прошёл, что окупил стоимость ремонта и головки и ещё съэкономил 😊
И у него даже есть деньги на новую ГБЦ.
Один момент не успел продать это ведёрко (
Ещё видимо и на масле экономил.
@@jackdeniels258 😂
Только если делать не в ходосе))
Очень поучительно. Вообще на этом канале качество ремонтов на высоте да и объясняют почему. Респект и уважуха.
Дада с 2л меняю на 2,4и можно прям уверенно гонять ахахаха. И это речь про Рафа 4 с конченной подвеской и коробкой. Туда хоть 3,5битурбо ставь толку нет
Полезно, наглядно, познавательно как всегда) Спасибо за труд)
Кент: где моя голова? Миша: я ее в металл сдал!
Какая голова? )))давай новую купишь.
Пропил)
У неё кристаллическая решетка расплавилась, папа не даст соврать.
Аргон все склеит)
200 тысяч км на газе! Без регулировки клапанов! Это крутой результат!
Забыл добавить, "на б/у моторе".
А на вазовской 350к км и обслуживание оборудования раз в 100к ???
@@evilorc8504 Это просто дьявольское везение!))
На жигуле на 48к клапан прогорел. Я после прошлой нормальной машины с гидриками забыл что регулировать надо)))
Это глупость,у меня знакомый так гордился что на логане не менял грм 200к км с завода. Не знаю чем кончилось, думаю порвался
Отличное видео! Как всегда все просто, наглядно и понятно! Удачи вам в развитии канала :)
Очень хорошие и подробные объяснения, спасибо! Никогда не знал причину прогорания клапанов.
Отличное видео 👍 очень нравится такой формат, ролики не длинные, а значит на просмотр не требуется много времени )
Лучший канал про двигатели, каждый раз очень интересно!
Спасибо за интересные видео. Всегда приятно смотреть!
Миша спасибо вашей команде за столь познавательные видео!
Весьма познавательно! Спасибо за контент)
Миша, ты грамотный мужик, благодаря тебе обновляю знания, полученные в студенческие годы, про скорость горения высокооктанового топлива вспомнил, во!
Спасибо за ролик, как всегда очень интересно :)
Возвращайтесь скорее в рекомендации, Вы этого заслуживаете!
Контент - класс👍
Отличное видео Михаил, информативно и понятно!!!!
Я так понимаю, дай хозяину мотор миллионик он 200 000к не накатает ни на бензине ни на солярке ни на газе. Онбы и на бензе ездил бы без регулировки до прогорания клапана.
Только на бензине клапана бы к 200 тысячам не прогорели
@@user-yb1jg2ny3g С пережатыми клапанами - прогорят на любом типе топлива.
Хороший контент у вас! Смотрю часто! Спасибо!
Спасибо за информацию, успехов в не лёгком деле!
Спасибо, за информацию, было интересно посмотреть на клапаны и седла.
Хороший видос, поучительно. Спасибо.
Хороший видос может только специалист уровнем выше. Для меня уровень ниже среднего. Такому не доверяю свою машину. Рассчитано на дилетантов.
Спасибо Михаил, за ваши видео, всегда смотрю с удовольствием, интересно и доступно рассказываете, успехов и процветания
Большое спасибо за такие познавательные видео!
И вам спасибо за выпуски видео материала, а также очень люблю анатомичку.
Анатомичка рулит!
Изображаю активность, как Михаил просил)
Поддерживаю
"напиши пять слов" :)) присоеденяюсь... или срач какой нить веселый замутить - "бензинки отстой, дизель фарева" :)))
@@kolka000 , это да, 1.9 tdi 730 000 км прошел, бензин - буэ!
@@user-sz6ht6py1w дыа - токабы замену ремня непросчелкать! со следующего года у нас (Литва) правда вводят налоги побольше на "евро" старые :(
СПАСИБО!Было очень интересно и познавательно!
Продолжайте в том же духе, интересно и познавательно смотреть
Лайк за видео. Небольшая поправка, не ГАЗ убил мотор, а хозяин расп...дяй.
Борис Шаломычу большое спасибо и уважение! И ТЕБЕ СПАСИБО!
Да, Шаломыча в этом выпуске не хватает, сказал бы веское слово про разрушение кристаллической решетки алюминия на газу.
Ходосы, молодцы!!! Четко, информативно и по делу.
Ходос молодец выходишь на нужный уровень видосов очень познавательно
Очень познавательно видео 👍 хотя всегда от вас жду анатомички )))
Никто не обращал внимание на то, что весь срам о гбо крутится вокруг старых вёдер с пробегами за 200к? Покажите проблемы автомобилей с гбо которые умерли из ща газа на пробеге 50-100к - да вы их не сыщете, такие если и есть, то это уникальные случаи, исключения.
Я когда работал в мотористом, то заметил, что при разборке ГБЦ которая работала на газу к 200к есть сильные раковины на сёдлах и клапанах на выпуске. Впуск не отличается от тех, что работает на бензине. Так вот на одних и тех же двигателях разница не большая. Если на газу клапанам и седлам плохо на 200к, то на бензине происходит тоже самое, но к пробегу 250к. И от этого, никуда не деться. Стоит учесть, что двигатели с гбо значительно чище внутри.
В начале ролика вс правильно сказано, гбо требует тщательной настройки и обслуживания, что у нас обычно не делают, а многие газовщики - энтузиасты без опыта. Срок регулировки клапанов уменьшается в двое. Но при этом вы меньше кормите двигатель сажей и экономите на топливе. В современных реалиях и ценах на бензин, гбо отбивается ща 20-30к км.
Так почему же про это много говорят? Дело в том, что это хайповая вечная тема и борьба разных школ. Об этом можно говорить вечно, пока есть ДВС.
На корейцах так вообще, вы не доездите до прогара клапана, только потому, что мотор стуканет раньше, а на гбо так вообще даже немного оттянете момент до тук-тук, т.к. масло дольше останется чистым.
Если взять машину салона и отездить на ней 200к с гбо, то к 200к у вас будет намного больше сэкономленных денег, чем стоит новый двигатель. Вот к примеру. Комплект гбо на свежую машину стоит 1к$.
На бензине автомобиль расходует около 10литровна 100.
Т.е 20 000л на 200 000км
20000*1.1$(за литр бензина)= 22 000$. Именно столько вы потратите на топливо ща 200к пробега на бензине.
Газ же стоит в двое дешевле 0.55$ за литр, на холодню двигатель работает на бензине, то округлим до 0.6.
0.6*200000= 12 000$ стоит 200к на газу. А это на 10 000 дешевле, с м на бензине, так же отнимем 1к$ ща газовую установку и у нас остаётся 9 000$ на обслуживание и новый двигательной, Т.е. разница всего одна Лада Веста в простой комплектации. 🤷 Между ездой с гбо и без.
@@user-dt2xn2ep6h ты же Вася, и такие же Васи не поймут, если я начну в гривне считать. Для тебя и других же конвертировал. Да никто весту и не собирался покупать, это так, для сравнения. Но цена в юа на весту стартует от 10900$. По крайней мере такая цена в автосалоне, но это и не важно.
Бензин в Украине 95го :30-33 грн, газ 15-16грн
сейчас нельзя людей убеждать в экономической выгоде - им мерещиться, что их налюбливают. от цены бенза/газа и установки конечно многое зависит.
Спасибо Ходос за контент!
Как всегда очень интересно!!! Спасибо!!!
Проявляя активность на канале, хочу отметить, что послушать позитивного и конструктивного Михаила с его здравым чувством юмора - всегда удовольствие.
На Крайслер Себринг мотор V6 2,7L, проехал на газу 170к.Общий пробег 365к.ГБО стоит уже 11 лет!Мотор шепчет.Открыл клапанные крышки (менял прокладки ) ГБЦ -как новая,никакого масляного лака.ГБО 4 поколения.Мотор с гидрокомпенсаторами.На газу даже тише работает.Только форсунки поменял (травила одна - поменял все) $60.И ВСЕ !!Езжу- не нарадуюсь!Какие дизеля?! 205 сил , стоимость пробега (город- трасса) 100км - $6 ! Так же владею BMW- 745 4,4L V8.Проехал на ней за 6 лет с ГБО (типа 5 поколения,управляется по CAN шине) 90 к км ,общий пробег 325к км.Мотор с гидрокомпенсаторами так же шепчет.По ГБО ничего не настраивал и не менял.Стоимость пробега 100км город-трасса $8,3.Мощность-333 силы!Убивает мотор не газ,а криворукий хозяин.Особенно жадный ,когда для ,,экономии" ставит ,,обедненную"газовую смесь и прожигает седла и клапана.
на бедной смеси и бензин прожигает...
Миша сказал, что смесь богатая прожгла и еще красочно расписал, как несгоревший газ проходит ... человек далек от базы моторов и снимает такие ролики ))))))
Зачем тебе машина с большим мотором, если денег на бензин нету?
@@Vladimir-lz8fi По твоей логике на Тесле нищеброды ездят !
@@user-oe1si9ii4w не, на тесле- понторезы, типа модно. А вот купить сельверадо с 8ми литровым мотором и ставить газ- это нищебродство.
@@Vladimir-lz8fi нищебродство это не уметь считать деньги. Зачем платить больше, если можно не платить. Вы в магазине тоже два одинаковых товара когда видите близнецы на полке-вы тоже покупаете тот, что в три раза дороже принципиально, чтобы показать что вы можете его купить?
Миха полная потдержка вашему каналу, молодцы, нужный контент, всё правильно говоришь по теме, машина работающая на газу требует регулярного ТО и в определённый момент пробега.
Спасибо большое за это видео. Ждем ещё
Очень познавательное видео))
А что за масло использует?
подсолнечное ... и газ во всем виноват потом ...
Михаил, сделайте, пожалуйста, выпуск про присадки и промывки. Как их подбирать, какие требования к ним. Интернет ресурсам нет веры, как и разоблачителям/экспериментаторам.
Коротко, что скорее всего скажет Миша - присадки и промывки не нужны, просто используй нормальные расходники, не жопь деньги, меняй все чуть чаще чем вовремя. И будет полностью прав. Если вовремя менять масло, например, с хорошего на хорошее же, ничего промывать не придётся.
Спасибо. Годный контент опять возвращается
спасибо за видео! очень интересно!
А эбу от какого двигателя? Родной или 2az?
Видос из рекомендаций открыл, так что попадает ;)
Спасибо вам за поучительные обзоры...
Спасибо. Очень наглядно и понятно.
Посмотри видео про субару форестер 400сил на газу, парень в Крыму не видит аналогов кроме газа по качеству топлива , пробег агрегата на газу 200т.к. и проблем нет. Значит гбо это не приговор?
Вы чем слушали? Задом? Ясно же сказано, "СВОЕВРЕМЕННО ОБСЛУЖИВАТЬ" контролировать зазор и все будет ок.
Проблема газа в том, что в любой момент может что-то пойти по бороде и смесь станет бедной. А так как двигатель не задуман для работы на газу, он может никак об этом и не сигнализировать. А вообще у нас газ стоит уже под 30 рублей. Смысла от него все меньше.
@@Stricken174 у нас почти 32₽, Алтай, я себе гбо ставил не из-за экономии- топливо стабильнее, и мотор чище, масло как менял через 7к. пробега, так и меняю, зазоры в клапанишках лишь чаще проверяются, ну и смесь немного обогащена, дык я и летаю иногда двести на газу.
Субару без проблем может проехать только на эвакуаторе.
@@Stricken174 у нас уже 32 два рубля.
Миш, я сам не фанат газа...
Но в Украине, наверное, 20-25% личного транспорта ездит на газе.
Поверь, никаких проблем массовых нет и в помине.
Да, могут криво настроить (кстати, по просьбе самих же владельцев), например, ради экономии обеднив смесь - и тогда да, вуаля, прогар и все такое.
Но это реально единичные случае.
Процентов 90-95 ездят годами и проблем не знают.
В Украине бензиновые машины процентов 80 ездят на газу
@@dartblack5768 звиздежь
@@_Odesamama
Да ладно
@@dartblack5768 да
@@_Odesamama
Обоснуй
Как всегда, все по делу и доходчиво.
Все доходчиво,на пальцах, видео полезное для людей не особо разбирающихся!
Михаил, думаю было бы интересно разобраться с двигателями , которые тоже работают на газу, но с гидрокомпенсаторами. Какие последствия и тп при изменении смеси с бензина на газ. Сам езжу на шевроле круз , двигатель F16D3 , пробег уже больше 374тыс. Из них 340 тысяч на ГБО.
то же самое
Выжигает седла клапана лишний кислород, от бедной смеси, от поджатого клапана, а сама по себе температура горения клапанам седлам не особо вредит. Кислородный резак получается.
Надо не экономить а делать по богаче горючую смесь
@@user-yu2yy6iw6q в бедной смеси нет никакой экономии, машино то не едет и приходится топтать газюльку
Спасибо! Очень информативно!
Отличный информативный видос. Спасибо. Очень познавательно.
газ позволяет очень здорово экономить на топливе, но увеличиваются расходы на замену двигателей или его ремонтах! молодцы, продолжайте дальше в том же духе!
Так и как экономить в итоге ? Сделай ролик как обслужить газ и как его нормально сделать
...ну хотябы сказал бы, что газу забедняли вероятно "от жадности". если хозяин еще и газовщику сказал - "накрути мне напоменьше расходу" - то это не газ убил мотор :)))
@@kolka000 как на 4 поколении можно накрутить поменьше? Если только жиклёры в 1мм поставить. Чтобы бензомозг всегда коррекции в + максимум уводил что короткие что длинные.
что бы это сделать надо ездить на нем.
@@user-er3ec6zt4v можна сделать, в открытом цыкле смесь не конролируется лямбдой.
Лямбду отключи к буям
спасибо большое, было интересно посмотреть про газовое оборудование, все понятно рассказал
Как всегда очень интересно и познавательно))
BRC топовое оборудование, у меня вопросы к настройщикам.
Вся проблема автомобилей с ГБО это ее владельцы.
Проблема машин с гбо это отсутствие обслуги, отсутствие запчастей, плохая очистка газа. Для каждого гбо должна быть подробная инструкция по устройству и обслуживанию
Спасибо большое вам за такое подробное видео
Спасибо за видео!
Всё по полочкам разложил, а в комментах продолжаются споры, что газ не нужен, газ для лохов и тп.. Может вам стоит ещё раз пересмотреть видео?
Видел своими глазами H1 с заводским газом! Он настолько заводской, что у него кроме газа других вариантов топлива не предусмотрено. Очень забавный агрегат, особенно если вовремя не заправить я 😀
@@alekseyfedotow4775 и че ???? не только н1 есть , и сонаты есть и прочие корейцы предназначены для такси.....кто ездит мало -газ нахрен не нужен...
При больших пробегах на газу реально можно сэкономить, естественно своевременно обслуживая.
когда газ в два раза дешевле бензина , то очень быстро отбивается )
@@user-zz6to4tr5e Я понимаю, но если я езжу 20 тысяч в год, оборудование окупиться в лучшем случае через год. Поэтому считаю газовое оборудование не актуальным для себя.
@@user-re2fb3ve3q смотря какой расход. Если 15 литров, то при пробеге 20к в год, экономия получается примерно 40 тыс. в год.
@@user-re2fb3ve3q за год окупил, а дальше экономия , ты же не один год катаешь на авто...
Ну тут дело каждого, когда газ в 2 раза дешевле бензина - зачем бензин.
А когда авто жрет 20-25л бенза ... ситуации разные.
@@user-zz6to4tr5e Где он сейчас в два раз дешевле?
Спасибо за годный контент, нужно серьезно задуматься устанавливать ли ГБО
Молодцы ребята как всегда всё по существу и нечего лишь него однозначно лайк!
с 2001 года езжу на газу не каких проблем. Сэкономил наверное пру миллионов рублей. Каждый второй крузак и лексус 570 ездят на газу вообще не каких проблем.
Когда есть гидрокомпенсаторы в головке, которые зазор держат номинальным вообще нет проблем, но оборудование надо настроить по смеси, фильтр, форсунки проверять. А то экономия вылезет кап ремонтом двигателя
Так эти лексусы потом скидывают. Я видел в сто как хозяева с ушатанными троящими движками экономят владея 570м
Хорошее видео было интересно) сам противник газа т.к когда начинаешь считать разницу в цене она 80-100р на 100км ,+ стоимость газового оборудование и косяки от него...
Сам отработал на газелях на газу не 1 десяток лет и знаю что это и как,на свои авто газ не ставлю и не кому не рекомендую...
лучше не очень мощный мотор 100-150 л.с и плавная езда,т.к от нажатия на газ и его силы очень зависит расход!!!
Всем ни гвоздя не жезла хорошего запуска и приятных поездок)
Мишаня . Молодец. Всегда очень доходчиво и интересно. Так держать
очень интересно! подача материала очень профессиональная!
Газовое оборудование друг другу рознь их всего 5 поколений и каждое необходимо установить на тот или иной мотор и ставить нужно тоже правильно! А вы автор правы только на тему масла ! А все остальное хрень полная!!!
Проблема в том, что не ГАЗ убил мотор, а тупой хозяин авто, который считал, что газ обслуживать не надо. Это разные вещи.
Газ установленный на тойоту приобретает такие же свойства и "не ломается" ;)
Михаил всегда отличный материал так держать!
Красава, интересные, познавательные ролики👍
"Чем больше октановое чисто, тем медленнее сгорает смесь" (с).... всего доброго, до новых встреч, "великий мастер".
Газ хорошее топливо при обслуживании должном
Вот мои пять слов, такой контент нам очень нужен! )))
Очень интересное видео, спасибо за наглядный пример)
При пробеге 200.000 км экономия составила 400.000 по топливу. Можно три мотора купить. Шах и мат Мишаня.
Полностью согласен про экономию .Она достаточно ощутимая для нынешних цен на бензин .
30 руб/литр против 50 на бензин, потребление газа раза в полтора больше чем бензина, где пруфы Билли?
@@syanichkin в полтора? У меня, судя по пробегу, газа расходуется на 12-15% больше. чем бензина.
@@syanichkin Валера, поюзай газ потом пиши!
@@syanichkin Сергей ,я пишу про метан ,заправляю на 600 рублей по московским пробкам проезжаю 350 км , за городом 500 км проезжаю за эти же деньги
Мишаня по ходу уставший мотор корешу впарил, теперь все на газ грешит.
Правильно !! Со своих надо брать в 2 раза больше .
Браво. 👋👋👋Вот это истина ролика.
Это гораздо интереснее смотреть, чем то что последнее время выносилось на суд общественности. Вот такой видеоматериал больше похож на мужской (не мужицкий, а мужской!). Спасибо вам! Мне было очень интересно смотреть и слушать ваш труд.
Спасибо за очень познавательное видео!
Ща набегут ребята с мыслями "продался Михаил бензинопродателям"🤣🤣🤣🤣
Всегда считал то что сделал завод, под какое топливо двигатель, то топливо и надо заливать!!!
топливо углеродное с октаном от... на бензине прожигают и седла и клапана и поршни ))))))
да и прожигает бедная смесь, а не как уверяет Миша богатая - далекий от ремонтов и базы по ДВС человек )))
Спасибо большое за очень интересный сюжет!
Супер спасибо.все очень информативно.
Было время когда газ стоил три копейки. Было выгодно ездить. Сейчас подбирается по стоимости к бензику. И расход больше. Если нет у тебя пробега в год 30К +, и не V8, смысл от него? Возня вокруг трёх рублей экономии.
Краилово всегда ведет к попадалову, в итоге разницы по деньгам между газом и бензином по сути нет
Познавательно. Спасибо, Миш.
Очень содержательно. СпасиБо!
Пассат б 6 пробег 230 к на метане Хахаха .Миша удали это видео !!! Или хотяб переименуй ,что не газ убил движок ,а рукожопы ,установившие ГБО .
Вы видео хоть смотрели?
Зазоры провтыкал, ГБО поставил - следи за зазорами!
Первый?
Выходи что так. А я вот второй(((
@@patriotDD третий
4й
Супер видео, спасибо!
Миша, красавчик. Всё объяснил, Показал, рассказал. Успехов 👍