@@enidannam1184 Habe mich für das Canyon Grizl AL 7 Suspension entschieden. Sind seit dem auch einige Videos auf dem Channel, u.A. die 1000km Bikepacking Reise nach Barcelona. LG
Hallöchen. Ich fahre das 6.7 seit Frühjahr 2021 in der Größe S. Nach einigen Umbauten und Anpassungen kann ich sagen, dass dieses Rad sein Konzept erfüllt. Es ist ein sportlicher Allrounder, welches sich bei mir als vollbepacktes Reiserad mehr als würdig erwiesen hat. Meine längste Tour belief sich auf knapp 900 km von München über Tschechien nach Berlin. Ich habe dem Atlas einen höheren Vorbau, Gepäckträger, Schutzbleche und Gabelkäfige spendiert. Nun ist es das fast perfekte Reiserad. Fast nur deshalb, weil das Gesamt-Systemgewicht eher leichtere Menschen begünstigt. Da ich selbst nur 170 cm groß bin und ca. 70 kg wiege, fühlt es sich auf meine Bedürfnisse wie angegossen. Die von Werk verbauten Reifen (WTB Riddler) haben mich leider gar nicht überzeugt. Zu pannenanfällig und gefühlt schwammig in Kurven. Mittlerweile fahre ich das Preis-Leistungs-Wunder "Smart Sam Plus Drahtreifen als 42mm". Seit mehr als 1200 km pannenfrei und das ist einer Stadt wie Berlin. Ich möchte dazu anmerken, dass der Gravelreifen-Markt in erster Linie viel durch Optik besticht, aber die Notwendigkeit auf der Strecke bleibt und zusätzlich Preise aufruft, die ich persönlich für inakzeptabel halte. Daher meine Kaufempfehlung: "Schwalbe Smart Sam Plus". Den Vorbau habe ich durch einen massiven "ErgotecSwell-R Eco" mit Sicherheitsstufe 6 ersetzt. Ich sitze aufrechter, der Nacken wird entlastet und grundsätzlich ist das Fahrgefühl dadurch reisetauglicher. Wer den Spagat zwischen Sportlichkeit und Komfort wagen möchte, dem empfehle ich Selbiges zu tun. Das Atlas 6.7 ist kein trendiges Gravelbike, sondern richtet sich an Nutzer, die bewusst und leidenschaftlich unterwegs sind. Die Vielseitigkeit und Robustheit des Rades ist das Grundkonzept. Fahrgefühl und Sicherheit ergeben eine Symbiose, sodass schnell Vertrauen zwischen Fahrer und Rad hergestellt wird. Letztlich sind das alles subjektive Eindrücke, aber sie halten von der Erstausfahrt bis zum heutigen Tage an. Liebe Grüße aus Berlin
@@Muscapee21schau am besten noch in den Rahmenrechner der Herstellerseiten. Meist landet man bei 170cm oder 180cm (wie ich), zwischen zwei Rahemengrößen.
Das ist ja jetzt ein Zufall. Habe vorher mit @gravelmonster geschrieben, weil ich ein Gravelbike möchte und er hat auch das Fokus Atlas. Jetzt hier direkt noch ein Review Video von dir zu sehen dazu, macht das gerade perfekt!😄 vielen Dank für die Arbeit uns mitzunehmen bei deiner Testfahrt, profitiere ich gerade sehr von!
ich hätte es auch gekauft wenn es verfügbar gewesen wäre. Habe mich dann aber fürs Canyon Grizl entschieden. Schau mal ob du es irgendwo probe fahren kannst. Sollte in Berlin sicher klappen :D LG
Ich hatte bei dem Bike (bin es nur kurz gefahren) auch das Gefühl, dass es echt stabil liegt. Also enge kurven bei Tempo eher schwer, aber dafür viel Stabilität.
Moinsen, Ich fahre ein Cube Nuroad Race FE, da ist ganz uncool schon alles dran. 🙈 Mein Mann Luthi fährt ein Canyon Grail, da sind die Anbringungspunkte rar, aber er wollte das so 😂😂Arschrakete und Co tun ihren Dienst. Ich als Frau habe auch kleine Hände und auf dem Gravelbike habe ich keinerlei Nacken- und Schulterbeschwerden, die ich bei Rädern mit breiteren Lenker habe. Ich habe an meinem Cube Nuroad eine federnde Sattelstütze, Luthi sagt, das geht auch ohne 😂 Glaub mir, auch mit Starrgabel geht das . Viele Grüße Karen
Hi Karen, ich war auch hin und her gerissen ob steife oder Federgabel. Habe mich nun für das Canyon Grizl AL entschieden da auch gefederte Gravel Modelle mehr Nachfrage genießen. Hierzu gibts natürlich dann auch ein Unboxing und die erste Fahrt bevor es nächstes Jahr nach Barcelona und Athen geht. Liebe Grüße.
Das Modell 8.9 gab's vor kurzem für knapp 3000€. Ich hatte mir schon ein anderes Rad gekauft.aber wenn ich nochmal mich entscheiden würde,würde ich das Focus 8.9 kaufen.bestes rad für den Preis.
@@vitalreich das stimmt! Ich fahre das Grizl von Canyon nochmal zur Probe und treffe dann eine Entscheidung. Hast du schon eine Bikepacking Tour im Kopf? LG
Danke Bro! Habe mir das Teil gestern bestellt. Würde auch mal gerne ne längere Radtour machen aber hab panisch Angst vor nem Platten etc. im Nirgendwo. Bin handwerklich nur im Ansatz begabt, wie kann man denn "lernen", so nen Reifen zu fixen? :D
Habe selbst auch ein Gravelbike getestet und hatte auch die Probleme mit dem Nacken. Ist schon eine Umstellung wenn man vom MTB kommt
Ja ich hoffe ich gewöhne mich schnell dran. Das Rad für welches ich mich entschieden habe kommt nächste Woche und wird dann LIVE ausgepackt!
LG
@@probody_gerwas für eines ist es denn geworden?
@@enidannam1184 Habe mich für das Canyon Grizl AL 7 Suspension entschieden. Sind seit dem auch einige Videos auf dem Channel, u.A. die 1000km Bikepacking Reise nach Barcelona. LG
Hallöchen. Ich fahre das 6.7 seit Frühjahr 2021 in der Größe S. Nach einigen Umbauten und Anpassungen kann ich sagen, dass dieses Rad sein Konzept erfüllt. Es ist ein sportlicher Allrounder, welches sich bei mir als vollbepacktes Reiserad mehr als würdig erwiesen hat. Meine längste Tour belief sich auf knapp 900 km von München über Tschechien nach Berlin. Ich habe dem Atlas einen höheren Vorbau, Gepäckträger, Schutzbleche und Gabelkäfige spendiert. Nun ist es das fast perfekte Reiserad. Fast nur deshalb, weil das Gesamt-Systemgewicht eher leichtere Menschen begünstigt. Da ich selbst nur 170 cm groß bin und ca. 70 kg wiege, fühlt es sich auf meine Bedürfnisse wie angegossen.
Die von Werk verbauten Reifen (WTB Riddler) haben mich leider gar nicht überzeugt. Zu pannenanfällig und gefühlt schwammig in Kurven. Mittlerweile fahre ich das Preis-Leistungs-Wunder "Smart Sam Plus Drahtreifen als 42mm". Seit mehr als 1200 km pannenfrei und das ist einer Stadt wie Berlin.
Ich möchte dazu anmerken, dass der Gravelreifen-Markt in erster Linie viel durch Optik besticht, aber die Notwendigkeit auf der Strecke bleibt und zusätzlich Preise aufruft, die ich persönlich für inakzeptabel halte. Daher meine Kaufempfehlung: "Schwalbe Smart Sam Plus".
Den Vorbau habe ich durch einen massiven "ErgotecSwell-R Eco" mit Sicherheitsstufe 6 ersetzt. Ich sitze aufrechter, der Nacken wird entlastet und grundsätzlich ist das Fahrgefühl dadurch reisetauglicher. Wer den Spagat zwischen Sportlichkeit und Komfort wagen möchte, dem empfehle ich Selbiges zu tun.
Das Atlas 6.7 ist kein trendiges Gravelbike, sondern richtet sich an Nutzer, die bewusst und leidenschaftlich unterwegs sind. Die Vielseitigkeit und Robustheit des Rades ist das Grundkonzept.
Fahrgefühl und Sicherheit ergeben eine Symbiose, sodass schnell Vertrauen zwischen Fahrer und Rad hergestellt wird. Letztlich sind das alles subjektive Eindrücke, aber sie halten von der Erstausfahrt bis zum heutigen Tage an.
Liebe Grüße aus Berlin
Darf ich fragen bei welcher Größe und Schrittlänge du die Größe S fährst? Ich steh irgendwo zwischen s&m
@@Muscapee21 Runde 170 cm bei einer Schrittlänge von ca. 79 cm
@@RonT. Danke für die schnelle Rückmeldung
@@Muscapee21schau am besten noch in den Rahmenrechner der Herstellerseiten. Meist landet man bei 170cm oder 180cm (wie ich), zwischen zwei Rahemengrößen.
Mega Video, genau soetwas hab ich gesucht. Jemand, der ebenfalls kein Profi ist und seine Eindrücke sehr gut und offen schildert! Gute Arbeit 😊
Danke für dein positives Feedback 🍀
Super sympathische und authentische Review! 🙂
Das ist ja jetzt ein Zufall. Habe vorher mit @gravelmonster geschrieben, weil ich ein Gravelbike möchte und er hat auch das Fokus Atlas. Jetzt hier direkt noch ein Review Video von dir zu sehen dazu, macht das gerade perfekt!😄 vielen Dank für die Arbeit uns mitzunehmen bei deiner Testfahrt, profitiere ich gerade sehr von!
ich hätte es auch gekauft wenn es verfügbar gewesen wäre.
Habe mich dann aber fürs Canyon Grizl entschieden.
Schau mal ob du es irgendwo probe fahren kannst.
Sollte in Berlin sicher klappen :D
LG
@@probody_ger dachte ich auch, stellt sich als schwieriger dar als gedacht.
Vielen Dank, ich stehe gerade vor der Entscheidung mir ein neues Fahrrad zu kaufen. Für welches hast du dich denn jetzt entschieden?
Ich hatte bei dem Bike (bin es nur kurz gefahren) auch das Gefühl, dass es echt stabil liegt. Also enge kurven bei Tempo eher schwer, aber dafür viel Stabilität.
Liegt an der Rahmengeometrie und vor allem am Roadboost System. Die Achse ist nämlich dadurch länger
Moinsen,
Ich fahre ein Cube Nuroad Race FE, da ist ganz uncool schon alles dran. 🙈 Mein Mann Luthi fährt ein Canyon Grail, da sind die Anbringungspunkte rar, aber er wollte das so 😂😂Arschrakete und Co tun ihren Dienst.
Ich als Frau habe auch kleine Hände und auf dem Gravelbike habe ich keinerlei Nacken- und Schulterbeschwerden, die ich bei Rädern mit breiteren Lenker habe. Ich habe an meinem Cube Nuroad eine federnde Sattelstütze, Luthi sagt, das geht auch ohne 😂 Glaub mir, auch mit Starrgabel geht das .
Viele Grüße
Karen
Hi Karen,
ich war auch hin und her gerissen ob steife oder Federgabel.
Habe mich nun für das Canyon Grizl AL entschieden da auch gefederte Gravel Modelle mehr Nachfrage genießen.
Hierzu gibts natürlich dann auch ein Unboxing und die erste Fahrt bevor es nächstes Jahr nach Barcelona und Athen geht.
Liebe Grüße.
Das Modell 8.9 gab's vor kurzem für knapp 3000€. Ich hatte mir schon ein anderes Rad gekauft.aber wenn ich nochmal mich entscheiden würde,würde ich das Focus 8.9 kaufen.bestes rad für den Preis.
Mich persönlich stört die Federgabel immer sehr da so bei Anstrengungen häufig viel Energie verloren geht.
Schaut mal nach Bergamont Grandurance 6! Habs mir letzten Monat zugelegt! Für 1699 Euro super Gravelbike!
Hey danke für den Tipp. Hab auch tatsächlich nachgeschaut aber bei deutschen Händlern leider nicht in meiner Rahmengröße verfügbar.
LG
@@probody_ger Schade! Die Farbe ist meega! Die heißt dark gold shiney 😄
@@vitalreich das stimmt! Ich fahre das Grizl von Canyon nochmal zur Probe und treffe dann eine Entscheidung. Hast du schon eine Bikepacking Tour im Kopf?
LG
@@probody_ger noch nicht!
Danke Bro! Habe mir das Teil gestern bestellt. Würde auch mal gerne ne längere Radtour machen aber hab panisch Angst vor nem Platten etc. im Nirgendwo. Bin handwerklich nur im Ansatz begabt, wie kann man denn "lernen", so nen Reifen zu fixen? :D
hm RUclips Tutorials gibts sicher dazu. Ansonsten jemanden im näheren Umfeld fragen wer sich damit auskennt vielleicht.
Liebe Grüße!
Fixierpunkte vorne präsentiert. Was ist mit dem Hinterbau?
Ist eher ein Video für richtige Laien.
du meinst wahrscheinlich die Fixierpunkte um einen Gepäckträger anzubringen?
Habe mich nur auf die anderen Montagepunkte fokussiert, hast du Recht.
LG
1. 'Fehler nach 9 sec.! Modell 8.7 wäre richtig!
unnötige Kommentare von profilbildlosen Zuschauern 😅❤️🩹 #shorts #reaction #community
Lenker wer mir zu niedrig! Brauche es höher!
dann sollte es bei dir ein MTB sein.
LG