Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
如果單馬達後驅版本 不會偷lv2的話!!168萬 我可以接受!尤其是行李廂空間 夠方正 東西要放才輕鬆!
這年代應該都會標配ACC+LKA啦 !
這個質感若賣2百萬，真的很敢
170😂
喜歡就買不喜歡就買別的，都那麼久了還在講dsg, 酸民去騎 ubike啦
貴！當台灣人是盤子！在其他國家在路上早已看到、販售，也只有一半價格（別說是新、舊版本的差異）
別家電車都賣翻了，VW還要等到明年第三季......？！
電動車的制動上還是要有撥片才好用, 要改變制動力又要伸手去前面轉, 也太不符合人體工學.
浮屍：這台車不用保養我是要吃什麼
還是有啦只是檢修費用跟一些長期需要更換的零件費用會更高一點不過電車充電比油錢便宜很多就很划算了
大陆pro版本大约16w人民币约70万台币左右，
2020發表~四年後在台上市~~大家會想買過期舊車? 還是買新上市發表???.....個人認為~如果沒有很多舊車折扣 恐怕買單的應該不多!!
這台在國外銷售也不好，引進台灣也沒戲
上周去试驾大众途岳（THARU）的时候销售一直在推荐 ID4（ID4X 上汽版，外形上跟一汽 ID4CROZZ 些微差异），车行里看了看确实外形内饰都挺喜欢，但是那天没有来得及试驾（因为还想试试雪佛兰星迈罗……虽然很失望），ID4 看目前车主看总体满意，但是车机确实是被吐槽很多，车内智能化比起国产和特斯拉还是差一些，但这个车真的就是那种舒服，周末约了试驾，去看看的，据说明年会出新，不知道能不能把后鼓刹换一下，感觉鼓刹还是不太放心😂
照英國和德國的售價來看，頂規猜測應該也是要200以上，不過車頭真的還是看不太習慣，車尾算是蠻有設計感的
新在哪裡？車系編成外觀車尾內裝後座試駕心得買？不買？買七哥真心話
沒有DSG，不會吃機油的福斯，應該比地瓜更有吸引力，前提是要接受電動車充電時間的問題了
沒有DSG，就像沒有靈魂的福斯...
又在吃雞油，吃了百年還不膩阿。濕式引擎幾乎沒聽說了，該更新資訊了。
@@take_a_look9570但這是後驅、不像地瓜是橫置引擎，只能說關了一道門但開了一扇窗把！
ID4 星際浩劫。😅
中國杭州有演示過，四人升天
這感覺只有福斯死忠會買吧...完全不夠打...
小7口條很棒渾然天成！跟福斯汽車一樣紮實，內容也是滿滿的乾貨！
感謝支持，我們會持續努力精進 !
這台要是賣200的話還不如買特斯拉😒
台灣售價100萬上下我才能接受，0百加速一般，安全極速160到180，要不是他是德國品牌進口車，我覺得價格不應該到百萬
那此車應該與您無緣了，原廠分公司GTX的預接單價格超過兩百萬。
沒有DSG的福斯可以買
希望2024 25可望順利引進 希望價格可以在150- 160就太好了
2024確定導入，但價格可能很難如您所願。
😂😂😂
21年年底买的 人民币22.7w 照视频的规格 我的车是pro performance 开着还可以吧 就是车机智能化太差（相较大陆其它电动车） 卖的并不好在大陆 产品竞争力差了点
我的id4 pro已经开了2年了
怎麼看到一半影片就被刪了
後台怪怪的⋯⋯
我理想中的車啊！有後驅，但走平民車路線，配備入門沒有多餘配備但有Harmon/Kardon音響
很好开，我买的一年库存的16.2，还有哈曼卡顿
这车在大陆17万都没什么人买。哎电动车里的杂牌。
有自動駕駛嗎
現在韓劇有出現這台沒想到台灣要到明年…
惡鬼裡面那台
@@devil88812 哈哈哈 沒錯！
我看我還是買特斯拉好了 這台電動車落後其他家車廠好幾年
其實開起來和特斯拉完全不同的感受，特斯拉在很多方面領先，但是還是有些地方傳統品牌做得比較好。
AUDI 199
座椅要皮椅
不知道為什麼感覺總體沒有特別吸引人的地方，如果定價低一點可能會比較好賣。
福斯的優點總在看不見的地方。開過後比較能感受。
對岸賣台幣70幾萬賣很好，據說後輪很靈活很好玩
講真的2024才要出還醜到不行
這個一字眉日行燈很難適應，看起來好像車主自己改裝品
Model Y：就這？
一台在大陸七十几萬的車，台灣賣150😢
大陸是國產的，台灣是歐洲進口的，就算入門賣150幾萬也不用太意外，歐洲售價就是如此
@@n58905143 知道,但貴近三倍 真的是有點誇張了!!
百萬鼓煞休旅車
我還以為我聽錯，現在還有鼓煞，這個價格不行呢。
不應該進。沒有加分。
聽說BYD Atto 3（比亞迪 元Plus）2024會進台灣，請問您可以分享行路質感的比較嗎？
元Plus我們沒開過，日後有機會再試駕分享喔 !
我刚刚买了这个车子，比亚迪的车子我都试过了，元唐都开了几天，选这个车子没错，行驶质感比亚迪的车子跟他没法比，差太多了
@@anzeamy8247謝謝您的分享
這怎麼調輪，前後不一樣
不好看
耐用度不知道
小七好🙋♂️點👍聆聽👏👏👏
能有冷氣通風椅
此款能出6座／5+2座
2圈更好
為什麼螢幕要給這麼小氣
很尴尬的是ID系列在大陆没有什么竞争力，奥迪的ceo也坦诚说了，奥迪的新车会用和上汽合作的高端星云平台保持品牌高度。
还好吧，大陆又代表不了全世界。这么多企业都脱中直接搬走也没见人家活不下去。韩国现代和起亚就是很好的例子，所以这有啥尴尬的。
@@gangli1419 我又没表达要代表全世界，这是你自己加的戏吧？😂
如果單馬達後驅版本 不會偷lv2的話!!168萬 我可以接受!
尤其是行李廂空間 夠方正 東西要放才輕鬆!
這年代應該都會標配ACC+LKA啦 !
這個質感若賣2百萬，真的很敢
170😂
喜歡就買不喜歡就買別的，都那麼久了還在講dsg, 酸民去騎 ubike啦
貴！當台灣人是盤子！在其他國家在路上早已看到、販售，也只有一半價格（別說是新、舊版本的差異）
別家電車都賣翻了，VW還要等到明年第三季......？！
電動車的制動上還是要有撥片才好用, 要改變制動力又要伸手去前面轉, 也太不符合人體工學.
浮屍：這台車不用保養我是要吃什麼
還是有啦
只是檢修費用跟一些長期需要更換的零件費用會更高一點
不過電車充電比油錢便宜很多就很划算了
大陆pro版本大约16w人民币约70万台币左右，
2020發表~四年後在台上市~~大家會想買過期舊車? 還是買新上市發表???.....個人認為~如果沒有很多舊車折扣 恐怕買單的應該不多!!
這台在國外銷售也不好，引進台灣也沒戲
上周去试驾大众途岳（THARU）的时候销售一直在推荐 ID4（ID4X 上汽版，外形上跟一汽 ID4CROZZ 些微差异），车行里看了看确实外形内饰都挺喜欢，但是那天没有来得及试驾（因为还想试试雪佛兰星迈罗……虽然很失望），ID4 看目前车主看总体满意，但是车机确实是被吐槽很多，车内智能化比起国产和特斯拉还是差一些，但这个车真的就是那种舒服，周末约了试驾，去看看的，据说明年会出新，不知道能不能把后鼓刹换一下，感觉鼓刹还是不太放心😂
照英國和德國的售價來看，頂規猜測應該也是要200以上，不過車頭真的還是看不太習慣，車尾算是蠻有設計感的
新在哪裡？
車系編成
外觀
車尾
內裝
後座
試駕心得
買？不買？買
七哥真心話
沒有DSG，不會吃機油的福斯，應該比地瓜更有吸引力，前提是要接受電動車充電時間的問題了
沒有DSG，就像沒有靈魂的福斯...
又在吃雞油，吃了百年還不膩阿。
濕式引擎幾乎沒聽說了，該更新資訊了。
@@take_a_look9570但這是後驅、不像地瓜是橫置引擎，只能說關了一道門但開了一扇窗把！
ID4 星際浩劫。😅
中國杭州有演示過，四人升天
這感覺只有福斯死忠會買吧...完全不夠打...
小7口條很棒渾然天成！跟福斯汽車一樣紮實，內容也是滿滿的乾貨！
感謝支持，我們會持續努力精進 !
這台要是賣200的話還不如買特斯拉😒
台灣售價100萬上下我才能接受，0百加速一般，安全極速160到180，要不是他是德國品牌進口車，我覺得價格不應該到百萬
那此車應該與您無緣了，原廠分公司GTX的預接單價格超過兩百萬。
沒有DSG的福斯可以買
希望2024 25可望順利引進 希望價格可以在150- 160就太好了
2024確定導入，但價格可能很難如您所願。
😂😂😂
21年年底买的 人民币22.7w 照视频的规格 我的车是pro performance 开着还可以吧 就是车机智能化太差（相较大陆其它电动车） 卖的并不好在大陆 产品竞争力差了点
我的id4 pro已经开了2年了
怎麼看到一半影片就被刪了
後台怪怪的⋯⋯
我理想中的車啊！有後驅，但走平民車路線，配備入門沒有多餘配備但有Harmon/Kardon音響
很好开，我买的一年库存的16.2，还有哈曼卡顿
这车在大陆17万都没什么人买。哎电动车里的杂牌。
有自動駕駛嗎
現在韓劇有出現這台沒想到台灣要到明年…
惡鬼裡面那台
@@devil88812 哈哈哈 沒錯！
我看我還是買特斯拉好了 這台電動車落後其他家車廠好幾年
其實開起來和特斯拉完全不同的感受，特斯拉在很多方面領先，但是還是有些地方傳統品牌做得比較好。
AUDI 199
座椅要皮椅
不知道為什麼感覺總體沒有特別吸引人的地方，如果定價低一點可能會比較好賣。
福斯的優點總在看不見的地方。開過後比較能感受。
對岸賣台幣70幾萬賣很好，據說後輪很靈活很好玩
講真的2024才要出還醜到不行
這個一字眉日行燈很難適應，看起來好像車主自己改裝品
Model Y：就這？
一台在大陸七十几萬的車，台灣賣150😢
大陸是國產的，台灣是歐洲進口的，就算入門賣150幾萬也不用太意外，歐洲售價就是如此
@@n58905143 知道,但貴近三倍 真的是有點誇張了!!
百萬鼓煞休旅車
我還以為我聽錯，現在還有鼓煞，這個價格不行呢。
不應該進。沒有加分。
聽說BYD Atto 3（比亞迪 元Plus）2024會進台灣，請問您可以分享行路質感的比較嗎？
元Plus我們沒開過，日後有機會再試駕分享喔 !
我刚刚买了这个车子，比亚迪的车子我都试过了，元唐都开了几天，选这个车子没错，行驶质感比亚迪的车子跟他没法比，差太多了
@@anzeamy8247謝謝您的分享
這怎麼調輪，前後不一樣
不好看
耐用度不知道
小七好🙋♂️點👍聆聽👏👏👏
能有冷氣通風椅
此款能出6座／5+2座
2圈更好
為什麼螢幕要給這麼小氣
很尴尬的是ID系列在大陆没有什么竞争力，奥迪的ceo也坦诚说了，奥迪的新车会用和上汽合作的高端星云平台保持品牌高度。
还好吧，大陆又代表不了全世界。这么多企业都脱中直接搬走也没见人家活不下去。韩国现代和起亚就是很好的例子，所以这有啥尴尬的。
@@gangli1419 我又没表达要代表全世界，这是你自己加的戏吧？😂