【實測】Volkswagen ID. Buzz只有外觀讓人心動嗎？環島一圈來證明能耗也是很可以｜實用空間配備一次看｜充飽電跑400km不焦慮(中文字幕)｜U-CAR 專題企劃

ID. Buzz身為福斯ID.純電家族中的顏值擔當，相信有很多國內的消費者都對它充滿好奇，而且它車內空間運用的靈活性更是許多露營玩家所需要的，所以本次U-CAR就要開著它去環島，來看看這樣龐大的車身究竟會有什麼樣的能耗表現呢?
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ID. Buzz開箱報導 :
news.u-car.com...
福斯商旅2024產品計畫
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VW ID.Buzz 短軸版搶先直擊
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講解：Toby
攝影/剪輯：Hsuan
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[@WillChe8984]

考慮VW ID系列的要小心 車整體不錯 但會一直出CODE不能行駛 我是HK ID4的車主 4月尾出車已進廠多次 有幾次要拖車 代理跟原廠至今仍然找不到原因解決😮‍💨😮‍💨😮‍💨

[@drivernice1679]

沒想到電動車還是一樣老傳統，毛病多，還以為燃油車的缺點可以除去

[@vinci108225]

300萬…我去買ev9了~bye

[@D-Lin]

真的，除了外型討喜外，CP值超低的，VAG要再多努力了。

[@laggyplayer2499]

沒想到這台開起來比EV9省電這麼多。我上禮拜EV9 gt-line高速平均時速才100，一度電就只剩5公里了

[@紅樹林-o8s]

是的，外型尚喜！這種裝備即使中了樂透，也是興趣缺缺！​@@D-Lin

[@大熊-l9w]

真陽春

[@zhaoyi-hj7ri]

跟特斯拉 没法比 这三电控制

[@josephhsiao6756]

有錢人的玩具

[@eric168]

400公里真的有點廢。 不然真的不錯。 合理要做到600公里 這樣才安全。

[@888max9]

沒開過電車的才會這樣說

[@顏大-e9c]

​@@888max9他可能懶得充電 等鋼鐵人做電動車 出來他再買好了

[@D-Lin]

現在台灣最遠2-30KM就有超充站了，你應該都不知道。
因為你把電動車補充電力方式和加油想成同一件事了，這是不對的。
幾乎沒人一天開400KM，更沒人開400KM不做休息計畫的。
多思考一下電動車的使用方式吧。

[@eric168]

我就是自己的好朋友買了ev6 light初階438公里，現在非常的後悔當時沒有多40萬上560公里的版本。 當你們有了家庭帶著小孩出來玩的時候就知道了。 尤其是你在山上有過夜後要回程的戰戰兢兢。

[@888max9]

@@eric168 電車只要能上山，就一定能下山，完全不用擔心，充滿上去，就算在車上過夜完全不用擔心，但是家裡不能裝充電樁，還是建議不要買

[@PhilChen9092]

5:10 後座沒冷氣沒窗戶，臺灣那麼熱怎麼辦? 這麼不適當的設計是不是該強調一下?

[@drivernice1679]

後面沒冷氣？不會吧，這樣要怎麼載人

[@明偉-f4k]

看的出來原廠 或是台灣代理商 ，根本不打算在地化經營台灣市場，現在連買幾千元的手機都有中文介面，買台 破百萬的車，還在英文介面，難道螢幕選項中文化這技術有比造車還難?根本是沒用心..經營台灣市場!!

[@lisungyu]

UCAR猛啦，竟然自己買一台

[@katy110258]

要測應該要滿坐才比較符合實際用車吧~~~一個人跟多三個人的重量電耗一定不同 要再拍一集滿坐測試

[@laggyplayer2499]

VW電車的軟體差別人一大截，UI看起來像10年前的安桌椅

[@haomin1212]

想看看開這台車出去露營 開冷氣跟暖氣一整個晚上的耗電情形

[@seagalwei]

長軸、電動椅、通風椅應該必須是要有的

[@blair3388]

希望有MPV系列的，像雪狼土狼這種尺寸但長得一樣可愛。

[@MoniHira-l9x]

Martin Elizabeth Lewis Patricia Jones Margaret

[@dreamflylight]

如果可以選配車頂太陽能板就好了

[@rosierkiki]

為什麼進入台灣市場的汽車中控和儀表版都要做的很小? 因為越小越有市場嗎?

[@周駿翔-m5b]

總代理也上市長軸版了240萬

[@xibaozi945]

300萬，别說有没有智能駕駛了，買一台A0級的小車續航、手動關開門、手動調座椅，還没有車載冰箱....封閉市場的韭菜真好割

[@monsplavdoor756]

這台是水貨吧……

[@D-Lin]

信仰無價

[@chenenhsin]

400公里😂😂😂😂

[@Max-gg5pt]

沒有後座中央扶手和冷氣..會不會有人會覺得這一部影片並沒有參考價值?

[@陳志宏-z6z]

開車要專心，若是調整音響＇冷氣分心專注於營幕上而撞車，絕對不是好設計！

[@mydevilprada]

可惜吃電

[@ddg929ya]

目標微型電動車，都市上下班夠用就好，現在只有三輪電車

[@bigshawn688]

ID.1...大概3米5左右吧
不過台灣應該不會進

[@杰克爸比]

台灣到底會不會出短軸版?

[@lkm337490]

台灣自駕最痛苦的是限速，9成路都是50～70龜速跑，好難受。

[@D-Lin]

台灣有無能的政府人民就是很累

[@laggyplayer2499]

笑死我了，北美地這麼大，速限更嚴格，就你最厲害開車最快，你學校區有乖乖開30嗎？公園附近乖乖開30嗎？老外都沒在叫了

[@junghungtu]

@@D-Lin 依照你的說法.台東跟花蓮的政府是最無能的!?

[@陳杰-i3r]

嗯這價格長度還是大c 還是布丁狗實用

[@ming7682]

這台車超貴........268萬.....

[@chiweiwsu]

這車頭一撞應該人肉叉燒包！！！

[@陳小甯]

跟吉利l380好像

[@r009Chen]

你妹的。
螢幕尺寸是很貴嗎！這時代就是要大觸碰面板SB
原廠是在等白老鼠嗎！

[@D-Lin]

VAG還有很大努力空間

[@ee-jd3nh]

有一種可能被停產的車型…

[@yenchangchen4322]

這台車是買信仰的

[@HMTg-sw6oj]

超好看，超貴。

[@theavengers9385]

拖車勾合法嗎？

[@HSLiu40]

Toby哥很帥

[@djmoschen]

3百萬的麵包車

[@tonylai7100]

是否電動中門？

[@俊源蔡]

VW～nice car ❤❤❤😊😊😊

[@chengk4842]

之前在sgt5外面有看到😮

[@kakalongcheung]

🥰

[@PCK1124]

兼顧可愛與漂亮的一台車！！！

[@Daniel-ht8we]

只想問一個問題:請問過保固後原廠更換一次大電模組要多少錢??

[@djmoschen]

特斯拉70，這台一定更貴

[@D-Lin]

以現在的價格應該是要70-90之間吧。
但以後的電動車應該都能單獨更換電池，價格也許會更低。

[@wenpai1062]

大約一百萬

[@feifeihydro6282]

电池续航还是差了点，如果搭配比亚迪第五代油电混动把续航提升到2000公里就无敌了。

[@oliveryb]

建议去看看zeekr mix，buzz落后不少

[@elyoyazhang4576]

台湾的车评好无聊啊，建议来大陆发展得了，新能源就能买到那几样，有啥意思？又没个内容产出。你们多看看@极速拍档 看看同行都什么水平

[@wenpai1062]

盤子才會買的車

[@小屁股-l5x]

大陸割不到，換來割台韮。

[@__cool9003]

盤 夠盤

[@weiweijay]

光是精美的車價就讓八成人打退堂鼓了...