最萌的VW ID.Buzz「純電麵包車」尬上最「瘋狂」的純電車外匯商老闆：保固內車壞修不好？直接換一台給你！

[@chaowa2003]

曾經也是開九人座當工程車，現在拿MODEL3 ，發現沒什麼差別，高度差一點，涵洞要特別注意。至於這台應該不算貴，開的里程多，充電條件許可的話油錢是算百萬在省的。保固時間有點短。各項會不會壞，目前不知道，要等台灣車主分享。這車很高，風阻大，電耗不會很漂亮。CCS1要靠第三方。大量使用常會有等充電的機會。

[@ciaociao9334]

4:57 老板都不敢踩了，一腳踩上去 XD

[@fireman5566]

而且 已售出⋯踩別人的車

[@jackchang9783]

踩下去這個真的很不行

[@俊源蔡]

好迷人的車
VW～nice car ❤❤❤😊😊😊

[@wish329]

長軸版的適合商業用途，這台短軸版的適合一般小家庭，我就超喜歡這台短軸的

[@loversatio2844]

佩服
賣的人跟買的人
我都佩服

[@陳俊陽-g9e]

4分58秒怎麼會去踩保桿？

[@bloodman1117]

有機會進口長軸款嗎

[@HHHHSUNHOO]

一賠一猛 🤣

[@ayachen3703]

好奇維修的點 他們會用?

[@tyotpe889]

有360環景才會考慮！

[@jackmotor2286]

卖多少钱？

[@享受音樂的BBoy小光頭]

重點是：空調30分鐘一樣斷電嗎?

[@brain2922]

很多電動車都是駕駛座安全帶插著就不會了喔

[@享受音樂的BBoy小光頭]

@@brain2922 這台不會，國外YT有拍過，這台安全帶和放東西在駕駛座位上都會斷空調，除非原廠願意修改軟體

[@han-jhoukoo3038]

有一個問題 水貨的特斯拉 台灣原廠會修嗎?

[@karsingliu359]

不會

[@tuchunaho]

不會

[@ADER9899]

一定不會
我問過業務端

[@ulyssesgrand1828]

已經有案例，車主從美國進口到台灣，電池壞掉，車子要送美國才能享受保固服務，問題是出口費用，然後送回來時，再課一次關稅。最後車主好像放棄維修了

[@jonathanliu7999]

嗯？
就算原廠特斯拉也沒什麼好修的吧？
直接再買一台
還是新車

[@LoLogeusi]

感覺老闆是做興趣的

[@mbappe8434]

第二排椅面偏短

[@jj6004]

老闆蠻了解的

[@狗蛋-p7q]

想看EQV

[@ulyssesgrand1828]

車子很好，就是價格一點都不好

[@劉力嘉-u2t]

終於不會壞DSG了

[@kundayang]

以前覺得不錯，現在只期待鴻華的MODEL N了

[@藤原柚子]

一樣等N的人路過+1😂

[@kenhuang9328]

等福斯原廠開始賣，就不會覺得貴了，這就是外匯車的優勢。

[@n58905143]

ID Buzz在歐洲起售價也要55000歐起，而且有些配備還要選配，台灣福斯真的引進也不會比貿易商引進便宜，個人認為

[@Hans19751109]

時尚好車一台

[@劉瑋宸-q6x]

敲碗EQV....

[@deathjj10]

沒有想像中貴，油車版的價格也不便宜

[@R0937361448]

傳聞水貨商進3輛以上要做電池驗證？

[@ADER9899]

2年4萬公里😆😆😆😆
還是買原廠的就好😆😆😅

[@cd72003]

老闆感覺人很Nice 😂

[@beetlemorgan]

主持人有點白目，後保桿就這樣踩上去！

[@黃喆-x9d]

電動版CADDY的感覺

[@karsingliu359]

外觀比caddy好看多了😂

[@dasu4532]

真的尬電😂😂😂

[@samsamfocus2320]

太貴

[@eddychiu]

新古車賣新車的價格叫非常優勢??? 這以後原廠也不修捏

[@松田貓貓]

到時侯福斯原廠不修，或者不會修，就好笑了

[@wang-pj9ff]

修不好,換一台給你,這句才好笑....

[@yanqueli]

誰說主持人可以踩人家後車箱門檻坐上去的

[@PhilChen9092]

後座沒冷氣沒窗戶可以接受再去看車吧

[@aggsworld]

特斯拉都不出廂型車...唉

[@raymondchen5614]

沒有長軸的廂型車應該蠻廢的！

[@guooguoo1730]

這台車在國外的價格本來就不便宜, 台灣賣這樣的價格算是實惠了。

[@even69232004]

這蔡凱誠老闆講話真的是OOXX 原來是他引進 我絕對不會跟他買 人的問題

[@R0937361448]

想太多⋯根本不會去修