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其實是新Type R太貴買不起，相比之下 HONDA e 好便宜🤣 已經在規劃怎麼改造可以車露當行動咖啡廳，等今年國道充電樁再多站一點就可以趴趴走了！都要當盤子了！當然也要當一個快樂的盤子😆分享快樂分享愛（誤
我們接收到你的愛了 🥰😆
很喜歡你的分享👍
@lover satio 感謝😊
Honda e平常保養可以開到台灣本田嗎？
超級可愛的車，好羨慕喔^^
17:01 加速猛不是大家都作得到，因為永磁電機高轉速會退磁....所以17:33說後段加速軟腳，其原因就是轉子要降溫否則電機會燒毀。這也是區別車輛採用電機等級高低技術好壞的辦法，言下之意就是HONDA電機技術並不強
字字珠璣 感謝分享^^
Fiat500e不是油车改，从头到尾都是电车平台，和上一代油车没有任何关系（我记得几乎全部的配件都不通用，连商标都不一样） - 油车也不会有新款了（如果两台放一起你就会发现差别很大，光是尺寸上就差很多）。这一套平台也是Fiat自己的（不是Stallantis油电通用），下一台车是新一代Panda。另外Honda E也不是油改电，你去看底盘的图，典型的纯电平台，没有任何的Honda和他是共用平台的（你去看看尺寸就知道了）。之所以会有一些奇怪的误会是因为最初的设计是FF，所以充电口，还有除了电机以外的电装品全部放在了前面（而不是集成放在一起），所以packaging很差（也体现在尾箱空间），另外车重也很大（仅仅35kwh却高达1.5t)。原因是为了解决torque steer以及想要最小转弯半径。总之目前看这一套东西很大概率就只有这一台车了，因为之后本田自己的平台25年上，同时负责过渡的还有GM的Ultium以及油改电。负责Honda E的责任者也已经退休，被Suzuki挖走做EV部门的总策划了。PS:我自己也驾CR-Z，也是被误会了很多的车（尤其是平台这一块）
昨天在湖口北上超充親眼看到在我隔壁充電！沒想到全台灣只有一台整個備感榮幸！
在台灣無論什麼車都沒有性價比這回事，都是雙倍付出用料折扣。
大哥哥养了绿油油的韭菜地，不割白不割
原來真的有人進這台，厲害
fiat500e好可愛，好像角落生物的恐龍玩具車放大版
也曾經是CRZ的車主直到現在在路上看到都還會微笑honda的設計功力真的沒話說
很棒的內容，多聽不一樣的電車使用心得。
這兩台車也太可愛了，會想買！
兩台車都好可愛~可惜就是售價太高了，只能留給有錢、有夢想的高雅人士品味。
以往自然進氣的1.6房車也才105P左右，118P幾乎等同1.8的房車級距！這台蠻適合都會上下班使用，價格合適，會想買給老婆使用！
在西螺看過一次！超可愛❤看到售價就關起來了😂
台灣現在最小電動車是11年前和泰進口豐田IQ才對。3+1才3M長。不到40萬元沒搶到。
車主能堅持自己所愛的夢想，值得尊敬
honda e出個50度電池就不錯，30幾度太誇張了啦
好奇問一下 這種小車買得到110V AC的充電器嗎?(超慢充那種) 像部分電動摩托那樣 地下室的ac插座就可以充 還是一定要拉電 裝充電樁話說國外還有用發電機充電的 那種也不是充電樁吧 那怎麼搞的
你說的應該就是110V的旅充，一小時大概充1度電喔…Honda e慢充是通用的j1772，那種旅充很多很好買的
大樓停車位一般不會有插座，即使有那也是公電...
住舊大樓還奢望買電車？還要在社區內充電？ 皮在癢😂
電車最重要的電池，因為小車空間問題不能裝上大電池，然後成本也沒差多少，所以電車做小後都變雞肋，電車還是做中大形比較較簡單，現在技術就這樣。
家裡充電和公共快充解決，小電池車就能出頭天了
很棒的介紹
HONDA E這輛電動車外型真的很討喜！加上台灣用車環境與都市停車格一位難求下，是我也想買它當作我的日常代步車，很多細節蠻符合有潔癖的我，車主選的藍色也很好看耐看！
真的特色滿滿 很精緻!!
那你也只能自己進，台灣本田連藍色的FIT都不賣了！
飛雅特500系列都超可愛的
如果跟日本一樣平價就更好了
漂亮！可惜先牽mini了👍
久了電池廢棄怎麼處理？
有錢就可以任性😁
我很喜歡的小車電車之一~~但我去年11月在台北老爺酒店門口也有遇到一台Honda e，鐵灰色的，不曉得是不是貿易商益新的車，已經有掛牌了~
有可能喔？台灣只有5台Honda e，這次拍的是唯一的藍色，也是第5台😀
充電要多少錢，台灣有幾種電動車，價格總類
職人工廠很冷靜的解釋自己為什麼是盤子🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣之前他開箱是講跑不到二百公里 也是超冷靜的反差萌 超好笑
他推的台灣的日本五金工具店，更讓我覺得這個網紅博主真的是專門在推盤子商品欸！
不管有多少理由 花那麼多錢買電動車 每次都還要傷腦筋電量剩多少 及去哪裡充電 好像完全就是人役於物 買車回來家裡供奉
覺得現在買電動車還太早了，又貴，現在的電池容量太小又重，始用壽命也是問題
好漂亮的小車
請問Honda e跟特斯拉比起來是用質感換全部嗎？
一個職人的工藝體現，其他不重要～XD
我認為純電動車最重要是充電問題，沒油去找加油站加油，加個油也沒有加多久問題，反問電動車充電不太優和充電時間有點久。在說車上電子儀表版也太多了吧！更換價錢真不敢去想
其實充電沒想像中可怕，習慣和心態調整一下，多半沒事，這個問車主最準
HONDA E的車頭好像golf mk2
隔壁Taycan: 小朋友去旁邊玩沙啦XD
哈哈…不同的fu。開Honda E 童心未泯。
這樣的價錢，可以買兩台honda fit 兩台 每台121匹。
下次可以試試Nissan Leaf
真的要很有愛
飛雅特100萬本田e差不多149萬這樣就合理價位
冷門的還是少碰
讚👍
Mini SE車主路過，羨慕500e里程跟Honda的大螢幕…但應該還是會選mini😂 馬力駕駛樂趣感覺比較好。希望有機會做比較～
MINI SE真的也是很古錐耶....希望之後來個小車個性車主大會串^^
@@DDCARTW 我願意借！ 如果可以交換開更好😘
今天在淡水停車場看到同一台
我1000公里续航的油车里还每天带两个25L油桶
敢問到底每天在哪跑？😅
興趣使然的一集.
日系车，还是建议买燃油车吧。
看的出來本田魂很懂車大大的Respect
本田這一台超可愛!!
請問駕駛中放雙手或者單手,法規是可以的嗎
電動車續航力與充電所需時間,光這兩點還是我無法接受的！再加上台灣售車價格也真的很誇張！至于充電站也真的還不足！所以目前不考慮買電動車輛...
售價是真的偏高，目前充電站倒是不會不夠，反而是閒置的時間很長。重點是居家充電，等嘸政府來推動
這個來賓挺會說的
是對本田非常有愛 也懂很多的車主🥰
好可愛喔
前面有加油插槽的上蓋好醜...QQ
希望可以測試500e坐滿五人的續航
雙門車款 坐滿5個人....啥概念...
印度人?
露營模式 電車沒有引擎帶來熱源使用發熱器效能差能使用壓縮機 效能就是棒不知道這兩台車的 暖氣是使用何種方式
HONDA e應該是壓縮機 因為跟油車一樣風扇會一直啟動 而且電耗增加比冷氣還多😂
@@711L_WorkShop 電耗增加 就不是使用壓縮機了而是電熱器早期的特斯拉 就是電熱器太耗能了設計了八通管 讓壓縮幾 利用八通管 達成冷熱的切換讓一晚8小時的耗能10%而已降低原本的耗能一半以上八通管是專利的就不知道其他車廠要如何避過專利才好奇的詢問。純電車如何處理 暖氣問題我目前使用的FIT就是使用引擎的熱至於油耗 一桶油跑800多公里吧
@@shonwork 原來如此有找到國外資訊的確是電熱器，所以車上才有加熱方向盤跟加熱椅這種低耗電的，不過車上有插座可能露營就折衷使用電熱毯或小瓦數的電暖器替代了🤔
你说的压缩机就是热泵空调吧，比亚迪全系列热泵空调，即使是12万人民币的海豚这样的小车，用的6电磁阀+3膨胀阀切换，这个相当于特斯拉的八通阀。热泵主要是热得慢，一般刚开车时会用电加热辅助。
@@yudogcome5901 感謝回應 長知識了再請教一下比亞迪 的大電池 是使用多少電壓的？ 驅動的馬達 是什麼規格與電壓 謝謝
The Power of Dream不包括台灣本田，他們連FIT的顏色都不敢讓你有作夢的可能！
200萬買這個?何不買加點錢特斯拉?或買油車
影片內多次雙手離開方向盤是好示範?
可愛 萬萬歲......！
3:03 遇到內線龜車
大家看起來都很有錢，怎麼賺的呀
除了假日遠程出遊比較怕排充電樁外.家中能充電 . 200km日常使用綽綽有餘.剩下的只是價格問題了.CP值是我這種窮人.才會考慮的啊XD
讚！
小車要是都能做到smart的安全性……
很像職人工廠
本田一好看
200~300買個情懷，重點是口袋要夠深，就不會存在任何焦慮，老實講 歐美的都是買個情懷，真的要細節與質感與耐用還是日系品牌才是永久一輩子
這種東西賣得少..是正常的。智商稅的比例太高。
😹🤔這個 車.如果上 市 .199萬. 真的很坑銷售量 會很淒慘 喔 .😹🤔 .特斯拉 同個價格就可以買得到..特斯拉如果推出平價車MINI.😹70萬 消費者會比價的 CP.電池.日本電動車😂肯定失敗 .日本人21世紀😂 到現在還是失敗.還以為日本車.🤔品質保證.
完全不知道有這兩台車🎉
920V架構比較有興趣 搭配625A水冷槍575KW的速度比較好奇的事 為什麼是920V直接1000V不是很好~~希望特斯拉登高一呼我1600V~~~你們都閉嘴~~
勸退率100%？影片找不到
好可愛💞
它的中控特斯拉真的要學 不是說電車有自動駕駛軟體 就可以賣到這麼貴 尤其是3只有一個螢幕
菲亚特可靠性完全没顾客啊
本田車真的美，相較之下Fiat就醜到不行，羨慕有錢人能這樣亂花錢，真的爽!
不管你们承不承认 全世界的电动窗都是使用比亚迪开发的软硬体 差别只在有没有支付使用权力金而已
👍
真的是盤仔專賣店。
車主都是快樂的盤子^^
看起來比fit還小
聽起來應該跟電動版的vw up！/skoda citigo差不多尺寸
199萬，真心感覺貴...
二台都很貴，所以入手才不凡🤣
@@DDCARTW 这类车在大陆不到10万人民币，可选择很多，例如比亚迪海豚，性价比秒杀这两款
@@horizon5077 問題是不好看 這兩台都是很有特色的車
@@horizon5077 都買這種車了 特斯拉都沒買了自然不會買比亞迪 客群不同
@@boing-nr5qf 人傻钱多群，看看泰国的汽车销量榜，排前面的都是大陆电车
Fiat 這台外型都蠻好，就是車頭數字５００的logo，看得很不順眼，如果買這台我一定會把那個５００logo弄掉！很Low...醜死了～
太夸张了，这种车在中国卖不到十万rmb，太扯了。
等對岸的電車進來😂
電動車價格都太高 一般上班族買不起!!!
確實入手價格還是偏高
就凱子他哥 盤子🤣
如車主所說，在當快樂的盤子
中國電動車如果可以進口，台灣人民就不用當盤子，價格也會親民ㄧ些
那麼小的車。車價要不要過百萬。
看到$$$就軟了😶🌫
跟大陸的電車比，非常垃圾。比亞迪的中檔車(10至15萬人民幣)里程600~1100公里。
開這種車在高速公路鐵定被撞死起火
先當盤子
哇靠到底是用什麼攝影機才可以拍出這種比我媽手機鏡頭還髒的質感？
车的牌照好难看
100-130蠻穩定的嗯，好像懂了什麼哈哈，離題了
駕駛輔助……又是一台禍害……
这车真的不咋地，同类中毫无竞争力，不过倒是特别适合在台湾开，因为.............拿不出自己的电动车。
為啥中國人講話都怪裡怪氣的
斯玛特精灵01秒杀这个玩意
我的天啊，这车要100多？超过60就是抢劫
其實是新Type R太貴買不起，相比之下 HONDA e 好便宜🤣
已經在規劃怎麼改造可以車露當行動咖啡廳，等今年國道充電樁再多站一點就可以趴趴走了！
都要當盤子了！當然也要當一個快樂的盤子😆
分享快樂分享愛（誤
我們接收到你的愛了 🥰😆
很喜歡你的分享👍
@lover satio 感謝😊
Honda e平常保養可以開到台灣本田嗎？
超級可愛的車，好羨慕喔^^
17:01 加速猛不是大家都作得到，因為永磁電機高轉速會退磁....所以17:33說後段加速軟腳，其原因就是轉子要降溫否則電機會燒毀。這也是區別車輛採用電機等級高低技術好壞的辦法，言下之意就是HONDA電機技術並不強
字字珠璣 感謝分享^^
Fiat500e不是油车改，从头到尾都是电车平台，和上一代油车没有任何关系（我记得几乎全部的配件都不通用，连商标都不一样） - 油车也不会有新款了（如果两台放一起你就会发现差别很大，光是尺寸上就差很多）。这一套平台也是Fiat自己的（不是Stallantis油电通用），下一台车是新一代Panda。
另外Honda E也不是油改电，你去看底盘的图，典型的纯电平台，没有任何的Honda和他是共用平台的（你去看看尺寸就知道了）。之所以会有一些奇怪的误会是因为最初的设计是FF，所以充电口，还有除了电机以外的电装品全部放在了前面（而不是集成放在一起），所以packaging很差（也体现在尾箱空间），另外车重也很大（仅仅35kwh却高达1.5t)。原因是为了解决torque steer以及想要最小转弯半径。总之目前看这一套东西很大概率就只有这一台车了，因为之后本田自己的平台25年上，同时负责过渡的还有GM的Ultium以及油改电。负责Honda E的责任者也已经退休，被Suzuki挖走做EV部门的总策划了。
PS:我自己也驾CR-Z，也是被误会了很多的车（尤其是平台这一块）
昨天在湖口北上超充親眼看到在我隔壁充電！沒想到全台灣只有一台整個備感榮幸！
在台灣無論什麼車都沒有性價比這回事，都是雙倍付出用料折扣。
大哥哥养了绿油油的韭菜地，不割白不割
原來真的有人進這台，厲害
fiat500e好可愛，好像角落生物的恐龍玩具車放大版
也曾經是CRZ的車主
直到現在在路上看到
都還會微笑
honda的設計功力
真的沒話說
很棒的內容，多聽不一樣的電車使用心得。
這兩台車也太可愛了，會想買！
兩台車都好可愛~可惜就是售價太高了，只能留給有錢、有夢想的高雅人士品味。
以往自然進氣的1.6房車也才105P左右，118P幾乎等同1.8的房車級距！
這台蠻適合都會上下班使用，價格合適，會想買給老婆使用！
在西螺看過一次！超可愛❤
看到售價就關起來了😂
台灣現在最小電動車是11年前和泰進口豐田IQ才對。3+1才3M長。不到40萬元沒搶到。
車主能堅持自己所愛的夢想，值得尊敬
honda e出個50度電池就不錯，30幾度太誇張了啦
好奇問一下 這種小車買得到110V AC的充電器嗎?(超慢充那種)
像部分電動摩托那樣 地下室的ac插座就可以充 還是一定要拉電 裝充電樁
話說國外還有用發電機充電的 那種也不是充電樁吧 那怎麼搞的
你說的應該就是110V的旅充，一小時大概充1度電喔…Honda e慢充是通用的j1772，那種旅充很多很好買的
大樓停車位一般不會有插座，即使有那也是公電...
住舊大樓還奢望買電車？
還要在社區內充電？ 皮在癢😂
電車最重要的電池，因為小車空間問題不能裝上大電池，然後成本也沒差多少，所以電車做小後都變雞肋，電車還是做中大形比較較簡單，現在技術就這樣。
家裡充電和公共快充解決，小電池車就能出頭天了
很棒的介紹
HONDA E這輛電動車外型真的很討喜！加上台灣用車環境與都市停車格一位難求下，是我也想買它當作我的日常代步車，很多細節蠻符合有潔癖的我，車主選的藍色也很好看耐看！
真的特色滿滿 很精緻!!
那你也只能自己進，台灣本田連藍色的FIT都不賣了！
飛雅特500系列都超可愛的
如果跟日本一樣平價就更好了
漂亮！可惜先牽mini了👍
久了電池廢棄怎麼處理？
有錢就可以任性😁
我很喜歡的小車電車之一~~但我去年11月在台北老爺酒店門口也有遇到一台Honda e，鐵灰色的，不曉得是不是貿易商益新的車，已經有掛牌了~
有可能喔？台灣只有5台Honda e，這次拍的是唯一的藍色，也是第5台😀
充電要多少錢，台灣有幾種電動車，價格總類
職人工廠很冷靜的解釋自己為什麼是盤子
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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反差萌 超好笑
他推的台灣的日本五金工具店，更讓我覺得這個網紅博主真的是專門在推盤子商品欸！
不管有多少理由 花那麼多錢買電動車 每次都還要傷腦筋電量剩多少 及去哪裡充電 好像完全就是人役於物 買車回來家裡供奉
覺得現在買電動車還太早了，又貴，現在的電池容量太小又重，始用壽命也是問題
好漂亮的小車
請問Honda e跟特斯拉比起來是用質感換全部嗎？
一個職人的工藝體現，其他不重要～XD
我認為純電動車最重要是充電問題，沒油去找加油站加油，加個油也沒有加多久問題，反問電動車充電不太優和充電時間有點久。在說車上電子儀表版也太多了吧！更換價錢真不敢去想
其實充電沒想像中可怕，習慣和心態調整一下，多半沒事，這個問車主最準
HONDA E的車頭好像golf mk2
隔壁Taycan: 小朋友去旁邊玩沙啦XD
哈哈…不同的fu。開Honda E 童心未泯。
這樣的價錢，可以買兩台honda fit 兩台 每台121匹。
下次可以試試Nissan Leaf
真的要很有愛
飛雅特100萬
本田e差不多149萬
這樣就合理價位
冷門的還是少碰
讚👍
Mini SE車主路過，羨慕500e里程跟Honda的大螢幕…但應該還是會選mini😂 馬力駕駛樂趣感覺比較好。
希望有機會做比較～
MINI SE真的也是很古錐耶....
希望之後來個小車個性車主大會串^^
@@DDCARTW 我願意借！ 如果可以交換開更好😘
今天在淡水停車場看到同一台
我1000公里续航的油车里还每天带两个25L油桶
敢問到底每天在哪跑？😅
興趣使然的一集.
日系车，还是建议买燃油车吧。
看的出來本田魂很懂車
大大的Respect
本田這一台超可愛!!
請問駕駛中放雙手或者單手,法規是可以的嗎
電動車續航力與充電所需時間,光這兩點還是我無法接受的！再加上台灣售車價格也真的很誇張！至于充電站也真的還不足！所以目前不考慮買電動車輛...
售價是真的偏高，目前充電站倒是不會不夠，反而是閒置的時間很長。重點是居家充電，等嘸政府來推動
這個來賓挺會說的
是對本田非常有愛 也懂很多的車主🥰
好可愛喔
前面有加油插槽的上蓋好醜...QQ
希望可以測試500e坐滿五人的續航
雙門車款 坐滿5個人....啥概念...
印度人?
露營模式
電車沒有引擎帶來熱源
使用發熱器效能差
能使用壓縮機 效能就是棒
不知道這兩台車的 暖氣是使用何種方式
HONDA e應該是壓縮機 因為跟油車一樣風扇會一直啟動 而且電耗增加比冷氣還多😂
@@711L_WorkShop 電耗增加 就不是使用壓縮機了
而是電熱器
早期的特斯拉 就是電熱器太耗能了
設計了八通管 讓壓縮幾 利用八通管 達成冷熱的切換
讓一晚8小時的耗能10%而已
降低原本的耗能一半以上
八通管是專利的就不知道其他車廠要如何避過專利
才好奇的詢問。純電車如何處理 暖氣問題
我目前使用的FIT就是使用引擎的熱
至於油耗 一桶油跑800多公里吧
@@shonwork 原來如此有找到國外資訊的確是電熱器，所以車上才有加熱方向盤跟加熱椅這種低耗電的，不過車上有插座可能露營就折衷使用電熱毯或小瓦數的電暖器替代了🤔
你说的压缩机就是热泵空调吧，比亚迪全系列热泵空调，即使是12万人民币的海豚这样的小车，用的6电磁阀+3膨胀阀切换，这个相当于特斯拉的八通阀。热泵主要是热得慢，一般刚开车时会用电加热辅助。
@@yudogcome5901 感謝回應 長知識了
再請教一下
比亞迪 的大電池 是使用多少電壓的？ 驅動的馬達 是什麼規格與電壓 謝謝
The Power of Dream不包括台灣本田，他們連FIT的顏色都不敢讓你有作夢的可能！
200萬買這個?何不買加點錢特斯拉?或買油車
影片內多次雙手離開方向盤是好示範?
可愛 萬萬歲......！
3:03 遇到內線龜車
大家看起來都很有錢，怎麼賺的呀
除了假日遠程出遊比較怕排充電樁外.家中能充電 . 200km日常使用綽綽有餘.剩下的只是價格問題了.
CP值是我這種窮人.才會考慮的啊XD
讚！
小車要是都能做到smart的安全性……
很像職人工廠
本田一好看
200~300買個情懷，重點是口袋要夠深，就不會存在任何焦慮，老實講 歐美的都是買個情懷，真的要細節與質感與耐用還是日系品牌才是永久一輩子
這種東西賣得少..是正常的。智商稅的比例太高。
😹🤔這個 車.如果上 市 .199萬. 真的很坑
銷售量 會很淒慘 喔 .😹🤔 .
特斯拉 同個價格就可以買得到..
特斯拉如果推出平價車MINI.😹70萬
消費者會比價的 CP.電池.
日本電動車😂肯定失敗 .
日本人21世紀😂 到現在還是失敗.
還以為日本車.🤔品質保證.
完全不知道有這兩台車🎉
920V架構比較有興趣 搭配625A水冷槍
575KW的速度
比較好奇的事 為什麼是920V
直接1000V不是很好~~
希望特斯拉登高一呼
我1600V~~~你們都閉嘴~~
勸退率100%？影片找不到
好可愛💞
它的中控特斯拉真的要學 不是說電車有自動駕駛軟體 就可以賣到這麼貴 尤其是3只有一個螢幕
菲亚特可靠性完全没顾客啊
本田車真的美，相較之下Fiat就醜到不行，羨慕有錢人能這樣亂花錢，真的爽!
不管你们承不承认 全世界的电动窗都是使用比亚迪开发的软硬体 差别只在有没有支付使用权力金而已
👍
真的是盤仔專賣店。
車主都是快樂的盤子^^
看起來比fit還小
聽起來應該跟電動版的vw up！/skoda citigo差不多尺寸
199萬，真心感覺貴...
二台都很貴，所以入手才不凡🤣
@@DDCARTW 这类车在大陆不到10万人民币，可选择很多，例如比亚迪海豚，性价比秒杀这两款
@@horizon5077 問題是不好看 這兩台都是很有特色的車
@@horizon5077 都買這種車了 特斯拉都沒買了自然不會買比亞迪 客群不同
@@boing-nr5qf 人傻钱多群，看看泰国的汽车销量榜，排前面的都是大陆电车
Fiat 這台外型都蠻好，就是車頭數字５００的logo，看得很不順眼，如果買這台我一定會把那個５００logo弄掉！很Low...醜死了～
太夸张了，这种车在中国卖不到十万rmb，太扯了。
等對岸的電車進來😂
電動車價格都太高 一般上班族買不起!!!
確實入手價格還是偏高
就凱子他哥 盤子🤣
如車主所說，在當快樂的盤子
中國電動車如果可以進口，台灣人民就不用當盤子，價格也會親民ㄧ些
那麼小的車。車價要不要過百萬。
看到$$$就軟了😶🌫
跟大陸的電車比，非常垃圾。
比亞迪的中檔車(10至15萬人民幣)里程600~1100公里。
開這種車在高速公路鐵定被撞死起火
先當盤子
哇靠到底是用什麼攝影機才可以拍出這種比我媽手機鏡頭還髒的質感？
车的牌照好难看
100-130蠻穩定的
嗯，好像懂了什麼
哈哈，離題了
駕駛輔助……又是一台禍害……
这车真的不咋地，同类中毫无竞争力，不过倒是特别适合在台湾开，因为.............拿不出自己的电动车。
為啥中國人講話都怪裡怪氣的
斯玛特精灵01秒杀这个玩意
我的天啊，这车要100多？超过60就是抢劫