J’ai une Elantra N 2023 que j’ai eu en début d’hiver 2022. C’est ma 3ème hiver avec et ça va super bien. C’est jamais comme un AWD. Le décollage est le plus affecté, mais la tenu de route est bonne à vitesse constante. Je dépasse plein de VUS AWD avec. J’aime conduire dans la neige et c’est mieux qu’on pense
J'ai eu une GTI VR6 1995 que j'ai conservé 3 ans...je n'avais pas le choix pour rester en avant mes chum avaient des Mazda Mystère V6, des Integra, Civic SI, des BMW 325/328...quand ce n'était pas brisé ça marchait solide mais je m'en suis débarrassé. Un jour ça tournait sur 5 cylindres, un autre ça freinait sur 3 roues (pompe ABS Bosh), les bas de portes noirs en plastique frottaient sur les portes gonflés par la rouille (support), rouille sur le bord des vitres et j'en passe. À l'époque elles étaient fabriquées au Mexique et ça paraissait. Effectivement qu'une GLI devrait se faire AWD, la technonogie est là chez VW/Audi alors pourquoi pas le faire. Pour ceux qui se demandent pourquoi on a une fixation sur le AWD ben quand tu as conduit une intégrale tu ne veux plus autre chose...oui une traction bien chaussée fait la job mais une intégrale bien chaussée c'est imbattable.
Une gli awd serait une audi A3 et la raison d etre de vw c est le côté un peu plus abordable . Une gli au prix d une golf R , pas sur que ça se vendrait. Je crois que la gli a sa place aux côté des civic si et véhicule de se genre , meilleur qu une civic si selon moi .
Yo jul 3 chose 1-vers la fin tu semble compare la jetta gli a la a3 La a3est quand meme plus petit ,le model est sur model a4 qui la ressemble physiquement a la jetta a partire de 2019 2-tu parle dun mid refresh pour 2025 mais le modele mid refresh etait la 2022(mk7.5) la 2019 (mk7) Alors la 2025 est (mk8 ) 3-la gli 4motion existe bel et bien elle c'est la arteon! Meme moteur transmission dsg 4motion . Le probleme discontinue en 2024 faute de vente (elle etait 50k ) a se prix la audi a4 a5 etait un meilleur choix
Manque l’âme de VW en effet mais en même temps c’est un char qu’ils vendent même pas en Allemagne. Cest vrai que depuis l’affaire du Diesel c’est plus les mêmes char. J’ai toujours eu des VW dans ma jeunesse et j’en garde d’excellents souvenirs!
J’ai l’impression que la s6 et doit avoir moins de coussin gonflable et ne doit pas respecter les même normes de sécurité que la gli mais c’est claire que la s6 est mieux que la gli 😊
J’ai une Elantra N 2023 que j’ai eu en début d’hiver 2022. C’est ma 3ème hiver avec et ça va super bien. C’est jamais comme un AWD. Le décollage est le plus affecté, mais la tenu de route est bonne à vitesse constante. Je dépasse plein de VUS AWD avec. J’aime conduire dans la neige et c’est mieux qu’on pense
J'ai eu une GTI VR6 1995 que j'ai conservé 3 ans...je n'avais pas le choix pour rester en avant mes chum avaient des Mazda Mystère V6, des Integra, Civic SI, des BMW 325/328...quand ce n'était pas brisé ça marchait solide mais je m'en suis débarrassé. Un jour ça tournait sur 5 cylindres, un autre ça freinait sur 3 roues (pompe ABS Bosh), les bas de portes noirs en plastique frottaient sur les portes gonflés par la rouille (support), rouille sur le bord des vitres et j'en passe. À l'époque elles étaient fabriquées au Mexique et ça paraissait. Effectivement qu'une GLI devrait se faire AWD, la technonogie est là chez VW/Audi alors pourquoi pas le faire. Pour ceux qui se demandent pourquoi on a une fixation sur le AWD ben quand tu as conduit une intégrale tu ne veux plus autre chose...oui une traction bien chaussée fait la job mais une intégrale bien chaussée c'est imbattable.
Je comprend pas pourquoi les gens fond une fixation sur les 4 pattes une traction c loins d’être une propulsion dans la neige sa fonctionne très bien
Essai une Subaru ou une Audi tu risques de changer d’idée!
J’ai une golf r 2023 😂😂 sa va super bien mais j’ai u 3 gti pendant presque 15 ans pis j’ai jamais restée pris nul part avec donc ….
Une gli awd serait une audi A3 et la raison d etre de vw c est le côté un peu plus abordable . Une gli au prix d une golf R , pas sur que ça se vendrait. Je crois que la gli a sa place aux côté des civic si et véhicule de se genre , meilleur qu une civic si selon moi .
Yo jul 3 chose
1-vers la fin tu semble compare la jetta gli a la a3
La a3est quand meme plus petit ,le model est sur model a4 qui la ressemble physiquement a la jetta a partire de 2019
2-tu parle dun mid refresh pour 2025 mais le modele mid refresh etait la 2022(mk7.5) la 2019 (mk7)
Alors la 2025 est (mk8 )
3-la gli 4motion existe bel et bien elle c'est la arteon! Meme moteur transmission dsg 4motion .
Le probleme discontinue en 2024 faute de vente (elle etait 50k ) a se prix la audi a4 a5 etait un meilleur choix
Manque l’âme de VW en effet mais en même temps c’est un char qu’ils vendent même pas en Allemagne. Cest vrai que depuis l’affaire du Diesel c’est plus les mêmes char. J’ai toujours eu des VW dans ma jeunesse et j’en garde d’excellents souvenirs!
0 a 100 en , ben je me suis pas rendu jusqu'à la 😅
Haha 😂 exact
Il parle de 6.1😅
@@jocemarine6247 le constructeur oui, mais lui il n'a pas reussi a la faire c'était ca le bout comique😅
J’ai l’impression que la s6 et doit avoir moins de coussin gonflable et ne doit pas respecter les même normes de sécurité que la gli mais c’est claire que la s6 est mieux que la gli 😊
Humm pas sur la S6 était vraiment en avance pour le temps, c’est une voiture qui coûtais 120 000$ en 2007
Il y a plus de cousin gonflable dans la s6😂
Je sais pourquoi tu te sens nostaligue, c'est le fait que tu n'as vu de papillon. hi hi Encore une fois, bonne vidéo.
Nul! 😂