Да да да такая же Фигня была думал что блин крутил вертел все равно газовал сам потом друзья пришли и сказали что не правильно иглу поставил прям обрадовали думал что тросик короткий и из за этого
@@maks_govrilinа у меня ход газа стал меньше а люфт большой, я хз как регулировать, под рулём регулировал ничего не поменялось, а в карбе тросик не знаю как отрегулировать
Вопрос такой альфа 72 . заводишь работает на холостых. Вроде все хорошо до 4 тыщ газуеш тоже все хорошо. Но после резко газа до 6-6,5 долго сбрасывает обороты до холостых секунд 10 и холостые начинают плавать что аж глохнет если не подгазовывать. При этом винт смеси закручен в упор. Если начать выкручивать мопед резко набирает обороты! Далее откручиваем винт холостого хода обороты падают но холостые нестабильны и высокие обороты набираються с перебоями. Игла уже опущена до конца свеча черная . глушитель не забит. Фильтр новый стоковый, карб. Pz 22 жеклер от 72 поставил из ремкомплект. Так как pz22 от 110 он на нем богатит. Куда рыть хз. Грешу на жеклер холостого хода. Он тут 33й. Кто какой совет даст? Подсосы воздуха исключены! Свеча тоже исправная.
Блин целый день возился незнал в чем причина , мопед завышал обороты до максимума, оказалось кольцо вокруг иглы не той стороной втыкал так как с короткой- широкой прорезью вообще туго заходит а с тоненьким пропилом залетает, поглядел видио и заталкал с широким пропилом к винтам качества и количества смесей и стали винтики настраивать обороты ато вообще ничего не менялось при регулеровке. Спасибо друг помог🤝👍
Можна поставить, только она не сядет на своё место, и силой затянуть крышку. Ето те кто первый раз полез туда и не знает как вопше должно быть. Полумесячной прорезью к воздухану должно быть, и прорезь от винта регулировки холостого хода иначе не даст поставить заслонку.
Ещё есть причины. 1 лопнул алюминиевый патрубок между головкой и карбюратором из за кривых рук 2 деформация ушей карбюратора так сказать и резиновые кольца не дают нужной герметичности. Ну а садить прокладку на герметик дело каждого новая держит нормально. Если все ровно и чисто.
Вчера чуть не обосрался ,от рева еду себе , на кочке как заорет , задигание вырубил, успокоился. Глянул бен вроде плещется, заводу, не хочет. Позодил вокруг, колеса попинал . Завел, проехал метров 50 опять в рев. Глушу, шланчик сдергиваю , не бежит бенз, капает переводу в резерв, так же не бежит. Потолкал до дома. Скинул бак, слил остатки, открутил краник, на нем говнища, мама дорогая, сетка на трубке разорвана. Разобрал краник, а в нем отложений капец. Надо не забывать чистить краник, и бак промывать.
все проверял. изначально подумали,что проблема в дроссельной заслонке. почистили. вроде все хорошо. проходит минут 10-15 езды-проблема возвращается в полных объемах,так причины 3 проверили,все по кругу через минут 5-10 стает обратно. все это происходит только на запущеном моторе. на заглушеном проблем с ручкой нету(может немного),но как только запускаешь мотор,то ручка на открытие сразу,буд то ее выдергиваешь из чего то,отлепляешь
здравствуйте , возникла такая проблема , стоял карб пз 20 двигатель работал не стабильно , стреляет в глушитель , дым идет в карб , в трубу тоже идет дым, настроить не могли , закручивали винт подачи воздуха до упора двигатель не глох , 3 дня не могли его настроить, купили новый карб тоже пз20 , поставили завелся , работал как часы, обороты держал заглушил , решил проехаться , завелся отлично , проехал метров 150-100 двигатель начал талкатся, заглушил , и все не заводится ни в какую , карб был настроен с завода , крутили вертели болты, настраивали , ничего не получалось , зажигание выставлено по меткам , на мопеде стоит гбц 72 куб , и цилндр и сам поршень на 110 куб , мучаюсь уже 3 день , искра есть все есть , не заводится и все , ПОМОГИТЕ , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, Я УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО С НИМ ДЕЛАТЬ
Здравствуйте, новый мотоцикл рейсер пантер ещё идёт обкатка 400 км пройдено, карбюратор пз 34 в целом всё нормально, не куда не лез, еду к примеру на 5 передаче минут 10 и начинаю замечать набирает сам обороты начинаю тормозить всё становится нормально падают обороты и дальше едет как будто не чего и не было, куда можно копать 😃
Про проладку которая без герметика изза подсоса воздуха обороты не растут. А сисмптомы такие .!!! Призапускн моторара Он либо сразу глохнет на холостых при сброе газа…!!!
Почему то не загружается ваш видосик, у меня на скутере резко случилась беда, стоял- работал на холостых- заглох! Получилось завести только при помощи дрели, обороты максимальные, газ не убовляет, тросик не зажимает, заслонка не закусывает, стоит правильно. в чем причина не понятно. Подскажите пожалуйста варианты
@@MOTORAD73 видосик у вас почему то только 26 сек. Загружается и все...я понял в нем вы говорите про неправильно установленныую заслонку.....дальше видио не грузится
@@MOTORAD73 нашел причину. Может у кого тоже такое, неисключено. Новый китайский карб. Имеет иглу из ООООчень мягкого аллюминия!!!! 😎😪 и при заводке тросика в паз дроссельной заслонки, на нем образовалась вмятина, которая периодически подклинивала, и не позволяла опустится дросселю до конца вниз! Маты не пишу.
Вынуть иглу с заслонкой из карба и наглядно будет видно - подергав ручкой. И ещё есть натяжка тросика под ручкой под ключ. Если Альфа там есть и на карбе натяжка троса
Вообщем проблема в том что когда едешь на скорости подпригнеш на небольшой кочке и мот сам газует газ сбрасываеш и снова нажимаешь то свё становится нормально. Не подскажете что за проблема?
мотолэнд хр 250 лайт при сбрасывании ручки газа 2-3 секунды держит обороты. Что может быть ?Свеча как у вас в видео .Трос уже поменял ,карб промыл ,продул .Прокладку сменил на паронит между карбом и двигателем .Газ 2-3 раза норм сбрасываеться ,раз держит обороты
У меня снегоход буран сам газует и скидывает обороты, как будто кто то живой это делает. Я подозревал, что может сосет воздух, через рваную прокладку карбюратора. Посмотрев это видео, услышал про герметик и решил, что использую этот способ)
@@MOTORAD73 да разобоал и увидел, что прокладки сплавились или их разъело от бензина. Заменил все прокладки на новые и все прокладки еще промазал температурным герметиком. Теперь газ скидывается до конца и сам не газит)). Спасибо !
Дельта, проблема холостых оборотов карбюратор не реагирует на регулировку, если винт качества и количество закрутить до упора обороты самопроизвольно то увеличивается то падают. Воздушный фильтр, карбюратор чистил, тросик газа смазывал, поменял даже прокладку под головкой проблема не исчезла что может быть???
@@MOTORAD73 нет до проблемы ничего не делал ездил всё нормально. Это уже потом я начал чистить карбюратор, фильтр, менять прокладки ничего не помогает. Я так думаю нужно карбюратор менять на новый, mikuni подойдёт на Дельту 72 кубика.? Или покупать такой как стоял?
Хонда дио 27 перебрал все что можно, заводится з пол тыка, только завел пару секунд на холостых оборотах работает а потом сам по себе начинает газовать аж в разнос, глушиш двигатель заводишь и опять так само, что может быть подскажите
Недавно поменял тросик газа на Карпатах так как старый порвался, теперь при переключении на первую передачу мопед сам слабенько газует хотя ручку не трогаю. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Завожу скутер и он сразу тапочку в пол начинает газовать, вроде бы иголку нормально выставил, может случайно повернул обогатительный клапан, или что? Чё делаит, помогите
а если на трассе, при быстром разгоне он дёргается, а при плавном разгоне, или держа одну скорость (40-60) тупит мотоцикл, и бросает обороты, при этом мотоцикл 2020 года, с пробегом 10к700 я первый владелец, какая проблема может быть?
Ребят такая проблема,ручка газа пустая, то есть как будто тросик порван,но когда иглу с тросиком вытаскиваю он вроде нормально работает,а главный прикол в том,что когда завожу, мопед уходит в разнос и не реагирует на ручку газа т.к она "пустая".В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА БРАТЦЫ
Скажите пожалуйста, мотор 110, карб от вайпера, заводиться, работает на средних и высоких оборах хорошо, но на холостых подгазовувает, что это может быть? Подсос воздуха?
Привет. У меня альфа заведешь, на холостых работает секунд 10-30, потом набирает обороты сам, и глохнет, и так постоянно. В чем может быть проблема? Еще присутствует двойной звук двигателя, раньше был 1 звук, теперь их два.
@@denis672 дело было в цепи и клапанах. Потом он снова в один момент чихнул вбок и все не заводится, и думаю это цепь перескочила, а может и клапана тоже зажаты.
Срочно!!! У меня мопед 110 с pz22 и я утром встал хотел поехать на рыбалку но мопед не заводится вообще и как будто бы я даю газ но нет (просто у меня с газом мопед вообще не заводится ладе с минимальным газом). И я прокрутил ручку газа и как будто у меня вообще нет тросика газа он крутиося без каких либо усилий я. В карб уже лазил, но не пролувал (но он выглядит как чистый).посмотрел тросик всё норм что делать.
Можешь под сказать я так и не понял. Короче у меня такая проблема скутер завел даю газ чуть больше половины отпускаю а он дальше газует и по тихоньку отпускает ещё и ручка пустой ход очень большой а газ как на короткоходке очень маленький
А что делать если завел мопед вроде все норм даёшь газу и сбрасываешь и он продолжает газовать секунд 8 Но при это с тросиком все нормально Заслонка ровно стоит
@@MOTORAD73 на холостом прекрасно работает пробовал только глохнуть начинает, но я думаю что скорее всего это из-за прокладки которая между карбом и впускным колектором по тому что это началось после чистки карба
Привет у меня мопед 2т карб на холодную заводится только с ручкой газа потом когда заведется глохнет если отпустить ручку газа а чуть прогреется то норм не глохнет. Еще когда едешь допустим 50км то когда отпускаешь газ обороты еще долго держаться на высоких и не сразу падают а потом падают как будто застревает на высоких
Спасибо большое вам, очень сильно помогли нам, оказывается, иглу неправильно ставили…
Здоровья вам, еще раз спасибо!!!
А что у вас было ? У меня он орет очень сильно как будто газ на всю выжал
@@mull3ff990также, как исправили?
@@mull3ff990тоже орёт как изверг а как исправить?
@@zlobnui8029 можете подсказать вы нашли проблему?
Как исправили?
Красава. Все просто, грамотно и без понтов.
Спасибо за дельный совет!!
Уважаю таких авторов где 100% дела
А не 90%воды и 10% советов
Спасибо от души,трос зажался между баком и рамой
блин у меня тоже самон
Спасибо большое я поменял прокладку и рёв прекратился. Ты заслуживаешь подписки и лайка.....
Спасибо большое, я два часа мучился, не правильно вставлял дроссельною заслонку, посмотрел видео, все отлично.
Дружище, спасибо тебе огромное, целую неделю голову ломал, оказывается иглу не так поставил, просто лучший, успехов тебе!!!!
а какую иглу? в карбе?
@@borash2175 да
Да да да такая же Фигня была думал что блин крутил вертел все равно газовал сам потом друзья пришли и сказали что не правильно иглу поставил прям обрадовали думал что тросик короткий и из за этого
@@maks_govrilinа у меня ход газа стал меньше а люфт большой, я хз как регулировать, под рулём регулировал ничего не поменялось, а в карбе тросик не знаю как отрегулировать
Иглу маленькую ? Или в дроссельной заслонке
У меня уже сил нету газ доешь подымаются обороты сам газует
Подсос воздуха
@@НикитаСараев-л6т только где
Решили проблему? У меня также, уже неделю мучаюсь не могу починить
Гбц капец
@@Laplas1 это сцепление а не игла газа
Спасибо большое не знал что. делать не правильно иглу поставил думал что тросик газа короткий 💪💪💪
Спасибо огромное, очень помогло, двигатель уходил в разнос. Оказывается не так поставил заслонку❤
Отлично все рассказал, просто супер
Спасибо тебе Человечище!!!
Спасибо огромное 😊😊😊
Вопрос такой альфа 72 . заводишь работает на холостых. Вроде все хорошо до 4 тыщ газуеш тоже все хорошо. Но после резко газа до 6-6,5 долго сбрасывает обороты до холостых секунд 10 и холостые начинают плавать что аж глохнет если не подгазовывать. При этом винт смеси закручен в упор. Если начать выкручивать мопед резко набирает обороты! Далее откручиваем винт холостого хода обороты падают но холостые нестабильны и высокие обороты набираються с перебоями. Игла уже опущена до конца свеча черная . глушитель не забит. Фильтр новый стоковый, карб. Pz 22 жеклер от 72 поставил из ремкомплект. Так как pz22 от 110 он на нем богатит. Куда рыть хз. Грешу на жеклер холостого хода. Он тут 33й. Кто какой совет даст? Подсосы воздуха исключены! Свеча тоже исправная.
Спасибо большое! У нас была 1ая причина,устранили после просмотра. Удачи вам!
брат, спасибо огромное! карбюратор снимал, прокладку на коллекторе менял и карб чистил, оказывается не так поставил кольцо
Блин целый день возился незнал в чем причина , мопед завышал обороты до максимума, оказалось кольцо вокруг иглы не той стороной втыкал так как с короткой- широкой прорезью вообще туго заходит а с тоненьким пропилом залетает, поглядел видио и заталкал с широким пропилом к винтам качества и количества смесей и стали винтики настраивать обороты ато вообще ничего не менялось при регулеровке. Спасибо друг помог🤝👍
Помогло 1. БлагоДарю,👍🤝✊
БРАТУХА ТЫ ЛУЧШИЙ!!!!! СПАСИБО 😊
А што делать когда ета пласмасовазя заслонка газа очень туго заходит?
Может задиры есть? Или не так ставишь?
Спасибо большое тебе!!!!❤ Очень помог!!!!!!!
Молодец парень Спасибо
Братан! Спасибо тебе огромное! Покупал б/у питбайк, винт холостого хода был слишком закручен, лайк и подписка тебе!)
:)
В крышке карба где трос входит может быть подсос изза рваной резинки которая на трос одевается?
Не должно быть
Когда у вас,,,, закусит,,, тросик газа на скорости, вы поймете для чего там надета на тросе резинка
Подскажите пожалуйста, Завожу мопед, обороты низкие, чють открываю заслонку, обороты подлетают до 5 тысяч, в чем проблема?
Починил?
Дроссельную заслонку на оборот не поставишь. А вот подсос воздуха может быть
Можно наоборот поставить!
У меня било такое
Можна поставить, только она не сядет на своё место, и силой затянуть крышку. Ето те кто первый раз полез туда и не знает как вопше должно быть. Полумесячной прорезью к воздухану должно быть, и прорезь от винта регулировки холостого хода иначе не даст поставить заслонку.
Спасибо тебе огромное братишка ,голова сломалась ,оказываеться заслонка не попала
Спасибо большое! Я разобрал карбюратор и неправильно поставил заслонку, обороты уходили в космос
Ещё есть причины. 1 лопнул алюминиевый патрубок между головкой и карбюратором из за кривых рук 2 деформация ушей карбюратора так сказать и резиновые кольца не дают нужной герметичности. Ну а садить прокладку на герметик дело каждого новая держит нормально. Если все ровно и чисто.
Спасибо! Очень помог! Спасиба
Спосибо большое помогло даже лучше стало чем у кого то было
Спасибо большое, У меня не мопед а квадроцикл не вставил болт рнгулиговки оборотов в выемку
Кто уже розбился и смотрит ето?🤣
Я вчера упал
@@angelo4ek300я сегодня
@@angelo4ek300ну точнее вчера
Я сегодня
Я
Отличное видео 👍
Спасибо друг!!
А что делать если грязь попало в тросик и там где пружина , и чем это прочищать , бензином ?
Смотря насколько много попала можно и так попробовать
ЧЕЛ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ПОМОГЛО!
Спасибо тебе !
Братуха спасибо большое
Блин, спасибо! Помог! Я дросссель неправильно поставил...
У тебя инжектор?
Сила
Ещё когда забитый краник из-за этого мало топлива поступает поэтому начинает газовать проверено на личном опыте
как чистить его?
До 4 5 тыс об?
Вчера чуть не обосрался ,от рева еду себе , на кочке как заорет , задигание вырубил, успокоился. Глянул бен вроде плещется, заводу, не хочет. Позодил вокруг, колеса попинал . Завел, проехал метров 50 опять в рев. Глушу, шланчик сдергиваю , не бежит бенз, капает переводу в резерв, так же не бежит. Потолкал до дома. Скинул бак, слил остатки, открутил краник, на нем говнища, мама дорогая, сетка на трубке разорвана. Разобрал краник, а в нем отложений капец.
Надо не забывать чистить краник, и бак промывать.
@@ДанилБагурин-д6с реально как
@@АнтонМихайлов-х8л у меня до 4
От души батя мне говорил нелезь а я полез спасибо что твоё видео нашёл я и иглу неправильно поставил и прокладку
Проблема ещё бывает в негерметичности салиников коленвала, это касается всех двух тактный двигателей
А тут 4т)
@@MOTORAD73 эт не знал
Так вроде на альфах 4тактные движки?
все проверял. изначально подумали,что проблема в дроссельной заслонке. почистили. вроде все хорошо. проходит минут 10-15 езды-проблема возвращается в полных объемах,так причины 3 проверили,все по кругу через минут 5-10 стает обратно. все это происходит только на запущеном моторе. на заглушеном проблем с ручкой нету(может немного),но как только запускаешь мотор,то ручка на открытие сразу,буд то ее выдергиваешь из чего то,отлепляешь
Точно такая же херня, уже бесит
@@artemkaKross я решил уже
@@heyistik6292 как скажи пожалуйста
@@heyistik6292 как скажи пж
Спасибо мужик
Обращайтесь)
здравствуйте , возникла такая проблема , стоял карб пз 20 двигатель работал не стабильно , стреляет в глушитель , дым идет в карб , в трубу тоже идет дым, настроить не могли , закручивали винт подачи воздуха до упора двигатель не глох , 3 дня не могли его настроить, купили новый карб тоже пз20 , поставили завелся , работал как часы, обороты держал заглушил , решил проехаться , завелся отлично , проехал метров 150-100 двигатель начал талкатся, заглушил , и все не заводится ни в какую , карб был настроен с завода , крутили вертели болты, настраивали , ничего не получалось , зажигание выставлено по меткам ,
на мопеде стоит гбц 72 куб , и цилндр и сам поршень на 110 куб , мучаюсь уже 3 день , искра есть все есть , не заводится и все , ПОМОГИТЕ , ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, Я УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО С НИМ ДЕЛАТЬ
А почему когда хочешь сбавить газ заслонка не закрывается?подскажите пожалуйста
Надо искать где клинит
А если эта пластмассовая прокладка которая ставится между патрубком и карбом, диаметром больше чем карб то из за этого может высокие обороты держать?
Нет. Главное, чтобы она была не треснута и манжета была целая
Здравствуйте, новый мотоцикл рейсер пантер ещё идёт обкатка 400 км пройдено, карбюратор пз 34 в целом всё нормально, не куда не лез, еду к примеру на 5 передаче минут 10 и начинаю замечать набирает сам обороты начинаю тормозить всё становится нормально падают обороты и дальше едет как будто не чего и не было, куда можно копать 😃
Или трос где-то подклинивает, или воздух где-то подсасывает. Попробуй немного винт хх ослабить
@@MOTORAD73 спасибо
Спасибо за совет помог
Спасибо!
У меня была 6 шестая причина плавающих оборотов.Шёл подсос воздуха сверху ,где тросик газа входит. Поставил крышку с другого карба.
На питбайке такая проблема уже 3 недели мучаюсь, нечего не помогает, сил уже никаких нет
А из-за чего появилась причина?
@@MOTORAD73 вообще фиг его знает...
Помогите пожалуйста!! Я когда разбирал дроссельную заслонку, я потерял маленький золотник от иглы карбюратора. Что мне делать? Золотник не нашел
Жиклёр?
Брат спасіба очень полезное відіо 2 часов не мог наїті причину
А если игла на дроссельной заслонки трошки ходит туда сюда.так и должно быть?
Там должен стопор держать
Спасибо тебе! Я думал все..
А если у меня этот коллектор от карбюратора до головы погнутый , не сильно , но загнутый может из за этого?
Если плоскость прилегания неровная, то конечно
@@MOTORAD73 не ровная , скоро буду карбюратор или менять или гнуть уши что бы площадь прилегания нормальная была
@@leonkirill7455 шлифануть её попробовать
@@leonkirill7455 наждачку на стекло и в путь)
@@MOTORAD73 я тупой , хотел выгнуть уши тисками в итоге сломал ухо:(
Спасибо большое помогло, я иглу не правильно поставил 🤣👌
Иглу? Может дроссель?
Я тоже
Тоже самое было 🤣👌
Вы все наркоманы!
Теперь думаю хули он газ в пол и ебашиь, прийду дросель переберу
Про проладку которая без герметика изза подсоса воздуха обороты не растут. А сисмптомы такие .!!! Призапускн моторара Он либо сразу глохнет на холостых при сброе газа…!!!
@@Роман-ы3о7нБольше восклицательных знаков!!!!
@@Роман-ы3о7н всё, что сказано, это всё проверено
почистил карб, поставил, стал жрать бензин, может ли из за неправильно поставленной прокладки карб-впуксной коллектор?
Не должно
Почему то не загружается ваш видосик, у меня на скутере резко случилась беда, стоял- работал на холостых- заглох! Получилось завести только при помощи дрели, обороты максимальные, газ не убовляет, тросик не зажимает, заслонка не закусывает, стоит правильно. в чем причина не понятно. Подскажите пожалуйста варианты
Прокладка между карбюратором и впускным коллектором хорошо поджата?
@@MOTORAD73 хорошо, резиновое колечко на проставке смотрит на клектор, на карбюраторе тоже колечко на месте
@@MOTORAD73 видосик у вас почему то только 26 сек. Загружается и все...я понял в нем вы говорите про неправильно установленныую заслонку.....дальше видио не грузится
@@MOTORAD73 нашел причину. Может у кого тоже такое, неисключено. Новый китайский карб. Имеет иглу из ООООчень мягкого аллюминия!!!! 😎😪 и при заводке тросика в паз дроссельной заслонки, на нем образовалась вмятина, которая периодически подклинивала, и не позволяла опустится дросселю до конца вниз! Маты не пишу.
@@AntonPatrakov50 ты сменил карб?
помогите пожалуйста настраивал иголку в карбюраторе теперь мопед при заводе слишком сильно рычит
Винт холостого хода может подкручивал?
@@MOTORAD73 это я уже исправил теперь новая поломка свечку заливает что делать
Менять её пробовал?
Проблема , мопед альфа держит холостые высокие а винт регулировочный выкручен ниже не делаются
+++
Попробуй поменять воздушный фильтр. У меня было также. Поменял и начал на холостой отзываться
Ослабить тросс газа
А как определить натяг тросика газа? Подскажите пожалуйста
Вынуть иглу с заслонкой из карба и наглядно будет видно - подергав ручкой. И ещё есть натяжка тросика под ручкой под ключ. Если Альфа там есть и на карбе натяжка троса
Да у меня Альфа. Спасибо огpомное. Совет очень помог. А у вас какой карбюратор на видео? Просто у меня PZ 19
@@МаксимБог-й5ц что на обложке видео pz-20. А в видео насколько я помню - и pz-19 показывал
Вообщем проблема в том что когда едешь на скорости подпригнеш на небольшой кочке и мот сам газует газ сбрасываеш и снова нажимаешь то свё становится нормально. Не подскажете что за проблема?
Возможно где то касается огаленый кабель об раму
Нашли причину?
Что делать если застряла игла и никак не достать когда завожу макс обороты
Разобрать и посмотреть, а так я даже больше и посоветовать не могу ничего
@@MOTORAD73 вытащил, прокладка пропускает
мотолэнд хр 250 лайт при сбрасывании ручки газа 2-3 секунды держит обороты. Что может быть ?Свеча как у вас в видео .Трос уже поменял ,карб промыл ,продул .Прокладку сменил на паронит между карбом и двигателем .Газ 2-3 раза норм сбрасываеться ,раз держит обороты
Заслонка подклинивать не может?
@@MOTORAD73 заслонка пластиковая которая с иглой ходит ?
Ну да. Попробуй винт хол. хода ослабить
Спасибо 🤘👊
У меня снегоход буран сам газует и скидывает обороты, как будто кто то живой это делает. Я подозревал, что может сосет воздух, через рваную прокладку карбюратора. Посмотрев это видео, услышал про герметик и решил, что использую этот способ)
Помогло?
@@MOTORAD73 да разобоал и увидел, что прокладки сплавились или их разъело от бензина. Заменил все прокладки на новые и все прокладки еще промазал температурным герметиком. Теперь газ скидывается до конца и сам не газит)). Спасибо !
Дельта, проблема холостых оборотов карбюратор не реагирует на регулировку, если винт качества и количество закрутить до упора обороты самопроизвольно то увеличивается то падают. Воздушный фильтр, карбюратор чистил, тросик газа смазывал, поменял даже прокладку под головкой проблема не исчезла что может быть???
До этого так же не держал холостые?
@@MOTORAD73 до этого было всё нормально, началось с того что на светофорах стал подгазовывать и набирать обороты.
@@pauk9302 а что - то делали с мопедом?
@@MOTORAD73 нет до проблемы ничего не делал ездил всё нормально. Это уже потом я начал чистить карбюратор, фильтр, менять прокладки ничего не помогает. Я так думаю нужно карбюратор менять на новый, mikuni подойдёт на Дельту 72 кубика.? Или покупать такой как стоял?
@@pauk9302 где-то подсос воздуха. Можно и без замены карба обойтись. Достаточно проверить все причины по видео
Благодарю!!! 🙏 А то что только не делал - балон пинал, фара протирал... а он орет и орет. Оказалось в прокладке дело. 😐
Типо прокладка порванная была?
Сделал двигатель поставил , начал работать только на подсосе , купил новый карбон , не чего не изменилось , что может быть?
До этого нормально работал?
Я почистил сегодня карб поставил его обратно и у меня когда даëшь немногг газа обороты до 3-3,5т поднимаются в чем может быть проблема
Все причины в видео
Хонда дио 27 перебрал все что можно, заводится з пол тыка, только завел пару секунд на холостых оборотах работает а потом сам по себе начинает газовать аж в разнос, глушиш двигатель заводишь и опять так само, что может быть подскажите
подсос воздуха искать надо
Як вирішив?
Недавно поменял тросик газа на Карпатах так как старый порвался, теперь при переключении на первую передачу мопед сам слабенько газует хотя ручку не трогаю. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?
Может клинит где?
@@MOTORAD73 да тросик вроде свободно ходит, что в ручке, что в карбюраторк
@@iluhadogge8263 а сам карб не снимался, только заслонка с верхней крышкой?
@@MOTORAD73 да
Резинка на крышке правильно стоит?
Может и за уровня в поплывковой камеры допустим бензина там мало?
Не должно такого быть
Подскажите у меня мопед тоже идёт в разнос поменяли прокладку корбюратор уже и серавно идёт в разнос
Все причины в видео
Если нет прокладки под крышкой дроссельной заслонки
Это уже на ваше усмотрение, но лучше чтобы была
Завожу скутер и он сразу тапочку в пол начинает газовать, вроде бы иголку нормально выставил, может случайно повернул обогатительный клапан, или что? Чё делаит, помогите
Ну чё брат починил у меня тоже такая же проблема ?
А почему газулька в обратную сторону крутится?
Ручку разбери посмотри
прсле настройки карбюратора, на 4-5 оборотов начинает пердеть и развивать обороты без ручки газа
значит надо отрегулировать правильно
@@MOTORAD73 он сам перестал :D
а если на трассе, при быстром разгоне он дёргается, а при плавном разгоне, или держа одну скорость (40-60) тупит мотоцикл, и бросает обороты, при этом мотоцикл 2020 года, с пробегом 10к700 я первый владелец, какая проблема может быть?
Заводится на холодную/горячую как?
@@MOTORAD73 на хододную уже заводится очень плохо, когда горячий более менее, нормально
компрессию замерить есть чем?
@@MOTORAD73 компрессия хорошая, даже так сказать отличная для такого пробега
с новым годом !
С Новым Годом!)
Ребят такая проблема,ручка газа пустая, то есть как будто тросик порван,но когда иглу с тросиком вытаскиваю он вроде нормально работает,а главный прикол в том,что когда завожу, мопед уходит в разнос и не реагирует на ручку газа т.к она "пустая".В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА, ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА БРАТЦЫ
Привет брат ну чё разобрался у меня тоже такая проблема не могу решить
Скажите пожалуйста, мотор 110, карб от вайпера, заводиться, работает на средних и высоких оборах хорошо, но на холостых подгазовувает, что это может быть? Подсос воздуха?
Да, подсос воздуха где-то, вероятнее всего
Привет. У меня альфа заведешь, на холостых работает секунд 10-30, потом набирает обороты сам, и глохнет, и так постоянно. В чем может быть проблема?
Еще присутствует двойной звук двигателя, раньше был 1 звук, теперь их два.
Привет, такого я ещё не встречал
@@denis672 дело было в цепи и клапанах. Потом он снова в один момент чихнул вбок и все не заводится, и думаю это цепь перескочила, а может и клапана тоже зажаты.
Спасибо тебе огромное. Знал и забыл.
Подскажи Если плавают обороты и стреляет в карбюратор
ruclips.net/video/7kVpfxj-fRI/видео.html
А что может быть если мопед Верховина не реагирует на винт холостого хода, я уже и карбюратор менял и всё равно идёт в разнос
Движок не разбирал?
@@MOTORAD73 нет
@@Petr530 нашёл причину?
@@ИзжизниТракториста-п9х да. Сальник коленвала)
Спасибо вам большое у меня игла не встала на место
Срочно!!! У меня мопед 110 с pz22 и я утром встал хотел поехать на рыбалку но мопед не заводится вообще и как будто бы я даю газ но нет (просто у меня с газом мопед вообще не заводится ладе с минимальным газом). И я прокрутил ручку газа и как будто у меня вообще нет тросика газа он крутиося без каких либо усилий я. В карб уже лазил, но не пролувал (но он выглядит как чистый).посмотрел тросик всё норм что делать.
Попробуй свечу поменяй для начала
Бак чистый?
Добрый вечер подскажи пожалуйста, Квадроцыкл армада 250, заводишь орет как башенный, винт холостого хода регулируешь толку нету что может быть ?
Добрый. Видео в помощь
Выкручи другой винт смеси
Заслонку не встала на место
Можешь под сказать я так и не понял. Короче у меня такая проблема скутер завел даю газ чуть больше половины отпускаю а он дальше газует и по тихоньку отпускает ещё и ручка пустой ход очень большой а газ как на короткоходке очень маленький
Трос газа скорее всего под замену уже
А что делать если завел мопед вроде все норм даёшь газу и сбрасываешь и он продолжает газовать секунд 8
Но при это с тросиком все нормально
Заслонка ровно стоит
Винт хол. хода пробовал ослаблять?
@@MOTORAD73 на холостом прекрасно работает пробовал только глохнуть начинает, но я думаю что скорее всего это из-за прокладки которая между карбом и впускным колектором по тому что это началось после чистки карба
Ну тогда это очевидно)
@@ІлляДудко-щ6и здравствуйте, подскажите пожалуйста а как вы исправили эту проблему точно также тупит
@@ДанилСмелый-м4д винт качества смеси был сильно вывернут
Привет у меня мопед 2т карб на холодную заводится только с ручкой газа потом когда заведется глохнет если отпустить ручку газа а чуть прогреется то норм не глохнет. Еще когда едешь допустим 50км то когда отпускаешь газ обороты еще долго держаться на высоких и не сразу падают а потом падают как будто застревает на высоких
карб регулировать надо, если не получится, значит где-то подсос воздуха небольшой
Я так и знал что это может быть из за уплотнительного кольца на коллекторе
Скутер работет лёхкий но когда Я газуй скутер встряхнуть.Что причина?!!
Не понял смысла)
ято делать если завернулся винт холостого хода?
Как понять завернулся?
Это может быть когда залило ?
Газовать из-за этого не может
Купил японца ямаха хт 250 2 т завожу даю газ с горем на пополам и он резко начинает рвать обороты резко их набирает и глохнет
Карб регулируй и свечу попробуй заменить
@@MOTORAD73 блин ну вот уже 4 человек говорит что нужно заменить свечу потому что именно одну свечу заливает и он дымит с одного выхлопа бывает
Спасибо)