Bonjour ma moto fait comme si elle ruptais quand je mais poignée dans l’angle à partir de 9mille tours mais si j’accélère doucement elle monte toute seul que faire ?
Salut j'ai changé mon câble d'accélérateur et quand j'ai démonté l'aiguille est partie avec et j'ai perdu la couronne, du coup je l'ai remonté sans (j'étais pas sur qu'il y avait une couronne) et quand je démarre ma moto cale, ça vient du fait que j'ai pas remis la couronne ?
@@ajiro_7042 Il y a un clips noir qui est sur des crans et cela permet de faire le réglage, si il n'y est pas l'aiguille sera beaucoup trop mal réglé donc faut remettre un clips
Tu sais que tu n'es pas obliger d'enlever les cash tu peux juste desserer les colliers et pencher un peu le carbu pour atteindre les vis du haut du carbu ;)
Salut super vidéo j'ai la même dtr 125 pot giannelli j'avais une question qd je pars au 0/4 de ma poignée et que je vais à 3/4 4/4 elle tombe en régime et remonte après je dois monté ou descendre mon aiguilles ??
Commence par faire une ouverture de boîte, (c'est ce qui a marché pour moi hein), si tu tombe en regime c est qu'il y a trop d essence d'un coup en principe
Salut j’ai le même souci sur un 150 sx quand j’accélère progressivement à mi régime ça fait comme un engorgement elle stagne et 2 ou 3 seconde après elle prend les tours d’un coup j’me prends un coup de pied au cul, donc dois-je monter ou descendre le boisseau ?? Merci
@@damienleduc5386 salut je l’ai emmener faire un réglage carbu le gars m’a descendu le gicleur d’une taille et l’aiguille avec, je suis rentré et j’ai essayé, le problème était encore présent mais beaucoup moins, du coup j’ai abaissé d’un cran l’aiguille et maintenant ça va nickel mais je dois kicker beaucoup avant de démarrer, je pense qu’il faut que je touche ma vis de richesse… mais sinon maintenant c’est fluide 👍🏼
Bonjour, nouvel abonné à ta chaîne... je suis sur que vous pourrez m'aider car après avoir démonté, nettoyé mon carbu moto dealim vt 125 après remontage puis démarrage grosse grosse accélération et s'éteint tout seul.. même quand je baisse à fond le ralenti elle continue d'accélérer à fond... aurais je mal remonté quelque chose.. aide moi stp merci
Salut autant c'est régler mais cets ou ton câble daccel qui est bloquer quelques part, mais regarde aussi ta vis de richesse si elle est pas trop basse ou trop haute ^^
merci pour ta video ma DT marche a nouveau correctement
Bonjour ma moto fait comme si elle ruptais quand je mais poignée dans l’angle à partir de 9mille tours mais si j’accélère doucement elle monte toute seul que faire ?
Salut j'ai le même problème que toi ! A tu trouvé le problème ?
Ta trouvé une solution depuis? parce que j’ai le même problème
@@NomadWrench moi c'était réglage soupapes (Kymco KPW 50cc 4t)
Salut j'ai changé mon câble d'accélérateur et quand j'ai démonté l'aiguille est partie avec et j'ai perdu la couronne, du coup je l'ai remonté sans (j'étais pas sur qu'il y avait une couronne) et quand je démarre ma moto cale, ça vient du fait que j'ai pas remis la couronne ?
C’est ça tu as pas mis le clips
@@robinpagnot5954 quel clips ?
@@ajiro_7042 Il y a un clips noir qui est sur des crans et cela permet de faire le réglage, si il n'y est pas l'aiguille sera beaucoup trop mal réglé donc faut remettre un clips
Tu sais que tu n'es pas obliger d'enlever les cash tu peux juste desserer les colliers et pencher un peu le carbu pour atteindre les vis du haut du carbu ;)
Merci de ton aide 😉✌
Merci pour les nouvelles
Salut super vidéo j'ai la même dtr 125 pot giannelli j'avais une question qd je pars au 0/4 de ma poignée et que je vais à 3/4 4/4 elle tombe en régime et remonte après je dois monté ou descendre mon aiguilles ??
Commence par faire une ouverture de boîte, (c'est ce qui a marché pour moi hein), si tu tombe en regime c est qu'il y a trop d essence d'un coup en principe
Salut j’ai le même souci sur un 150 sx quand j’accélère progressivement à mi régime ça fait comme un engorgement elle stagne et 2 ou 3 seconde après elle prend les tours d’un coup j’me prends un coup de pied au cul, donc dois-je monter ou descendre le boisseau ?? Merci
Salut j’ai le même problème que toi à tu trouver ou pas sa m’aiderai beaucoup! Merci d’avance de ta réponse
@@damienleduc5386 salut je l’ai emmener faire un réglage carbu le gars m’a descendu le gicleur d’une taille et l’aiguille avec, je suis rentré et j’ai essayé, le problème était encore présent mais beaucoup moins, du coup j’ai abaissé d’un cran l’aiguille et maintenant ça va nickel mais je dois kicker beaucoup avant de démarrer, je pense qu’il faut que je touche ma vis de richesse… mais sinon maintenant c’est fluide 👍🏼
@@TheMx2stroke okk merci j’essaierai 😊
Bonjour , j’ai une rieju mrt en 50 top , il faudrai mettre le clips sur quel crans ?
J'ai un zip kité 70 aiguille d'origine du 22 que mettre comme aiguille pour un 70 ?
Mais ça ne gâche pas Gasoline ?
Bonjour ma moto consomme bcp trop d'essence que d'habitude. Ca peut etre quoi le problème
Vise de richesse
A merci g reussi
Bonjour, nouvel abonné à ta chaîne... je suis sur que vous pourrez m'aider car après avoir démonté, nettoyé mon carbu moto dealim vt 125 après remontage puis démarrage grosse grosse accélération et s'éteint tout seul.. même quand je baisse à fond le ralenti elle continue d'accélérer à fond... aurais je mal remonté quelque chose.. aide moi stp merci
Salut autant c'est régler mais cets ou ton câble daccel qui est bloquer quelques part, mais regarde aussi ta vis de richesse si elle est pas trop basse ou trop haute ^^
@@Sukablizyehvf bonjour, problème résolu... boisseau Mal monté ! Encore merci
Supere vidéo mais j'ai plutôt la sanili 125
Qui sais comment régler un carbu de 4 temp depuis j’ai retoucher parce quel fesai des troue en accélération ducoup voilà
Salut je peux faire comment si mon vélomoteur je suis à fond et il s’éteint pas mais j’ai l’impression il se nois
Le clipse j’arrive pas a le mettre je pousse de toute mes force il veut pas rentrer dans le crans je comprend pas ??
Prends une pince
Bonsoir aurais-tu possibilité de m'aider sur insta s'il te plaît