Makasih banyak mas, sangat membantu. Saya baru tau ternyata alasan knp rem pada mobil matic dibuat lebar, supaya kaki kiri bisa bantu saat macet di tanjakan. Jadi lega skrg, ga takut lagi 😁
Ya banget gampang pakai,.. Cuma ya itu, kaki kiri dan tangan kiri gak bisa diam. Kalau udah nyaman matic, pindah ke manual dan ketika sampai di lampu merah mobil mendadak mati lupa injek kopling.
Sy pakai mobil manual. Pas liat aturan2 di mobil matic kok bingung ya. Kebanyakan aturannya. Harus gini, harus gitu, ... Jd galau mau beli matic . Takut gk bisa
Tq bang... alhamdulillah skrng sy udh bisa nyetir sendiri ,berkat lihat vidio abang,sangat gmpng sekali belajar sendiri boleh 🙏👍..3x belajar langsung lancar..
"langsung bisa", bukan "lancar".. karena untuk lancar gak ada belajarnya, hanya butuh waktu pembiasaan untuk menguasai ukuran mobil.. bahkan yg sudah lancar pun mesti butuh waktu untuk pembiasaan lagi kalo ganti mobil dengan ukuran dan power berbeda..
Saya suka video ini selain tutorialnya lengkap dgn bahasa yg mudah pahami, dr sudut estetika agak cakep karena kakinya pake sepatu, jd enak diliat. Alhamdulillah udah setahun ini saya bisa nyetir Manual, seblm belajar saya saya juga liat channel ini cara belajar mobil manual dr Nol yaitu mulai dari pengenalan perlengkapan di dashboard dan di sekitar setir.
Terima kasih tutorialnya ya mas. Saya lihat dari thn 2020 pertama kali beli mobilio manual & Alhamdulillah liat video mas + kursus 3x pertemuan langsung bisa nyetir. Sekarang ganti mobil matic baru mau coba nyetir besok. Bismillahirrahmanirrahim lancar 😁
Terima kasih, Mas. Sy baru belajar nyetir manual sekitar 2 bulanan. Tapi di lokasi rantau adanya mobil matic, berkat video2 mas zitni sy jadi terbantu 🙏🏻
terima kasih atas ilmunya, saya baru belajar dengan mobil matic tapi di ajari sama instruktur dengan cara aktifkan rem tangan selanjutnya tekan gas sampai rmp sekitar 1500, lepas rem tangan. Setidaknya dengan video ini ada alternatif lain jika kita berhenti di belokan yang curam
Assalamu'alaikum mas jidni trmks telah berbagi ilmu nya. stlh liat vidio nya mas jidni.alhdulilah saya sudah bisa bawa mobil matic.trmks mas jidni sehat selalu amiin
Makasih mas pandu karna mas pandu saya sudah bisa bawa mobil tanpa di temani sama sekali, saya hanya melihat dan memahami penjelasan di Vidio mas pandu
pengalaman saya pakai Suzuki ignis GX lewat jalan tanjakan ekstrim di pegunungan menoreh....harus pakai manual sejak dari berhenti memindahkan dari D ke manual 1/2 saja jaga rpm 3000 atau kalau tau di rpm berapa torsi paling tinggi dari mobil yang dipakai ( Suzuki ignis GX AGS dalam pengalaman saya )....kuat sampai puncak karena jalannya memang itu adanya
Kesalahan tutorial di atas adalah tetap pakai tuas D, harus nya di tanjakan pake gigi low ( 2 atau 3, ataupun L). Dan soal rem tangan, harus nya di gunakan jika tanjakan curam
Tidak masalah,ditanjakan transmisi akan otomatis berpindah ke gigi paling rendah sesuai beban mesin/kecepatan kendaraan,kecuali pada saat turunan mesti dipindahkan ke 2 atau L spy ada engine brake/pengereman dibantu putaran mesin...
itu tanjakan nya tinggi bgt,bs tetap bertahan di D klo penumpangnya dikit, tp. klo muatannya pull & berhenti lama alangkah baiknya Gigi dipindah ke 2. atau ke Luar. biar pan nge Gas nanjak matic gk ngeudeun
Semua tutorial g jelas, hanya di pandu dewanata inilah yg mudah dipahami dng pimpinan mas sidny yg savar dan mudah di mengerti / ok semakin sukzes utk mas sidni
Akhirnya saya paham bang hehe, Dah mahir pake manual tapi penasaran mampus pake mobil matic, mau sewa tapi takut knpa" mobil org, sekarang pede ah wkwkwkwk
@@dodiksetyawanprayogi9486gpp bro asal pedal rem lu injak dalam. Atau handbrake aktif. Itulah kenapa juga pas di lampu merah lu wajib pake N atau pake D dengan rem. Kenapa bisa begitu? Waktu kita ngaktifin rem ada sensor pemutus gerak mesin ke transmisi. Coba cek lah di chanel dokter mobil.
coba buatkan konten Xpander yg Manual Mas.. ditunggu.... Stop & Go nya... saya kendala di stop & Go Pakai Xpander manual.. sring mati dan berat tarikanya ..
Enak ya,.. posisi di D terus,.. tdk oper2 gigi... Semoga yg belum punya,.. bisa disegerakan punya mobil,... Rejeki lancarbdan barokah...amiin
Aamiin 🤲🏻
Aamiin.
Aamiin
Aamiin
Manual buat belajar doang wkwk😊
Baru kmrn kejadian panik ditanjakan dan macet... Gagap antara rem dan gas, masya allah trmksh ilmunya mas.. Bermanfaat sekali utk sy pemula
Makasih banyak mas, sangat membantu. Saya baru tau ternyata alasan knp rem pada mobil matic dibuat lebar, supaya kaki kiri bisa bantu saat macet di tanjakan. Jadi lega skrg, ga takut lagi 😁
Kalo udh mahir bawa mobil manual, ktika pindah ke mobil metic berasa kayak gampang dan enak bnget, karna penggunaannya jauh lebih mudah.
Betul 😁🙏🏻
Aq BLM pernah bawa mobil metik bos,,, tp manual sering,,, bisa gak ya
Ya banget gampang pakai,.. Cuma ya itu, kaki kiri dan tangan kiri gak bisa diam. Kalau udah nyaman matic, pindah ke manual dan ketika sampai di lampu merah mobil mendadak mati lupa injek kopling.
Sy pakai mobil manual. Pas liat aturan2 di mobil matic kok bingung ya. Kebanyakan aturannya. Harus gini, harus gitu, ... Jd galau mau beli matic . Takut gk bisa
Tq bang... alhamdulillah skrng sy udh bisa nyetir sendiri ,berkat lihat vidio abang,sangat gmpng sekali belajar sendiri boleh 🙏👍..3x belajar langsung lancar..
Bener kah 3 kali udah lancar?
Kalo udah menguasai Manual Pastinya Uda Bisa Metic Juga Hanya Saja Metic Pedal Gas Sama Pedal Rem Itu Lebih Mudah Menurut Aku ,
"langsung bisa", bukan "lancar"..
karena untuk lancar gak ada belajarnya, hanya butuh waktu pembiasaan untuk menguasai ukuran mobil.. bahkan yg sudah lancar pun mesti butuh waktu untuk pembiasaan lagi kalo ganti mobil dengan ukuran dan power berbeda..
Terima kasif infonya, sangat bermanfaat bagi pengguna mobil matik pemula
Senang liat videonya,walau gk punya mobil...terima kasih infonya,sangat bermanfaat🙏
Mantap
orang yg suka intip intip konten tentang mobil biasanya ntar lagi punya mobil
Moga bisa beli amin yra
Saya suka video ini selain tutorialnya lengkap dgn bahasa yg mudah pahami, dr sudut estetika agak cakep karena kakinya pake sepatu, jd enak diliat. Alhamdulillah udah setahun ini saya bisa nyetir Manual, seblm belajar saya saya juga liat channel ini cara belajar mobil manual dr Nol yaitu mulai dari pengenalan perlengkapan di dashboard dan di sekitar setir.
Terima kasih tutorialnya ya mas. Saya lihat dari thn 2020 pertama kali beli mobilio manual & Alhamdulillah liat video mas + kursus 3x pertemuan langsung bisa nyetir. Sekarang ganti mobil matic baru mau coba nyetir besok. Bismillahirrahmanirrahim lancar 😁
Sama bos
Terima kasih, Mas. Sy baru belajar nyetir manual sekitar 2 bulanan. Tapi di lokasi rantau adanya mobil matic, berkat video2 mas zitni sy jadi terbantu 🙏🏻
terima kasih atas ilmunya, saya baru belajar dengan mobil matic tapi di ajari sama instruktur dengan cara aktifkan rem tangan selanjutnya tekan gas sampai rmp sekitar 1500, lepas rem tangan. Setidaknya dengan video ini ada alternatif lain jika kita berhenti di belokan yang curam
Terimakasih kembali kak. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@PanduDewanata94 🙏🙏
Sangat membantu sekali bagi saya yg belajar dari manual ke matic
Selamat belajar 🙏
Assalamu'alaikum mas jidni trmks telah berbagi ilmu nya. stlh liat vidio nya mas jidni.alhdulilah saya sudah bisa bawa mobil matic.trmks mas jidni sehat selalu amiin
Gw kesini gara" baru beli mobil blum pernah bawa mobil sendiri langsung metic, thanks bang bermanfaat banget
Selamat belajar ya. Terima kasih kembali. 😁🙏🙏🙏
Ini yang dipakai mobil apa?
Berkat vidio abang ini sy jd berani belajar sendiri ...alhamdulillah mulai lancar
Terima kasih infonya,,, sangat bermanfaat bagi sy yg pemula
Terima kasih kembali kak 🙏🏻
makasih mas channel ini sangat membantu saya yang baru mau belajar mobil
Terima kasih banyak mas 🙏,, berkat tutorialnya sekarang gue bisa ikut komentar kalo ada yg bahas ttg mobil matic walaupun kagak punya mobil.. 🤭😁😁
Yaudah kebetulan bgt saya mau jual mobil punya saya
@@yokobustaitu komennya 2 taun lalu mas mungkin mbanya skrg udah punya
Makasih mas pandu karna mas pandu saya sudah bisa bawa mobil tanpa di temani sama sekali, saya hanya melihat dan memahami penjelasan di Vidio mas pandu
Mantab mas.. detail sekali
Terimakasih kak. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mantap dan jelas cara memberikan arahan ya mantap mas 👍
Alhamdulillah... puluhan tahun bawa automatic dapat tambahan ilmunya hari ini... terimakasih Mas
Terimakasih kembali kak. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih mas, saya baru beli mobil matic lama belum saya pakai sudah 3 hari .. hehehe .. terima kasih ilmunya yaa 🙏
pengalaman saya pakai Suzuki ignis GX lewat jalan tanjakan ekstrim di pegunungan menoreh....harus pakai manual sejak dari berhenti memindahkan dari D ke manual 1/2 saja jaga rpm 3000 atau kalau tau di rpm berapa torsi paling tinggi dari mobil yang dipakai ( Suzuki ignis GX AGS dalam pengalaman saya )....kuat sampai puncak karena jalannya memang itu adanya
Siiippp... mantap..trimakasih 👍
Makasih banyak infonya. Umumnya kalo stop and go pd mobip matic pada nyaranin pake rem tangan. Tapi cara ini dirasa lebih mudah. Semoga sukses
Makasih ilmu y bang ,inyaallah bisa nyetir dan ke beli mobil y ,amiin 🙏🙏 👍 Manyaran Wonogiri hadir
Mudah di pahami👍👍
Mantul 👍🙏 sangat bernanfaat buat saya terima kasih ilmu nya bli
Makasih Mas atas tutorialnya.. Jadi bisa mudik pake mobil matic nieh... Biasa pake manual.. Semoga lancar saat mudik dan baliknya... Yuuuk mudik...
Punya aja gak, mudik 😅
Sangat membantu sekali video ini bagi ogut yg belajar mobil camry
Ogut juga
termia kasih ilmunya mas. sukses selalu
Nah ini yg ditunggu 2, trimakasih Mas
Hal sepele tp banyak yg belum tau,mantap infonya lanjut maszhe..
Trims so much bro tahap2 belajar setir mobil matic..trus tayangkn pengalamn2 nya bwt belajar lewt u tube.
makasih banyak ilmunyaaa bg, walaupun ga pake matic tapi jadi tau hehehe
Terima jsh ilmunya cr mengemudi
Terima kasih mas jd semangat belajar nyetir
Kesalahan tutorial di atas adalah tetap pakai tuas D, harus nya di tanjakan pake gigi low ( 2 atau 3, ataupun L).
Dan soal rem tangan, harus nya di gunakan jika tanjakan curam
kalau ga ada L sebaiknya dmn ka ?
Bisa rusak transmisi kalau di D ditanjakan wkwkwk... Emang ada ya mobil yang gak ada gigi low
Tidak masalah,ditanjakan transmisi akan otomatis berpindah ke gigi paling rendah sesuai beban mesin/kecepatan kendaraan,kecuali pada saat turunan mesti dipindahkan ke 2 atau L spy ada engine brake/pengereman dibantu putaran mesin...
Nonton dan perhatian dulu ah ....supaya. Agak bisa / memahami..😊
Terima kasih mas... Sangat bermanfaat videonya👍
Tak subs om , jadi lembur liat vidio2 e smpean wkwkwk terima kasih ilmu nya
Manfaat banget ilmunya, aplg buat sy yg Baru belajar mobil matic...
Mksh Bny tutorialnya.
Sukses Mas..
Assalamualaikum Mas Zidni... Makasiihhh tutorialnya
Alhamdulillah baru mo bawa di tanjakan, makasih mas
Hadir membawa👍1⃣1⃣
untukmu kawand..
Pastikan kita selalu bertemand baik🤝
*smoga diriku bisa cepet punya mobil kaya gitu🤣*
Semoga dengan melihat vidio ini saya dapat lancar dan cepat bawa mobil sendiri terima kasih
Bagus banget sih video ini n cara mas sampaikan itu bener2 sangat detail n mudah untuk di pahami/mengerti...
Terima kasih pak ilmunya walau belum di coba mobil matic nya
Maakasih mas tutorny moga bermanfaat buat bnyk orang
Terima kasih.. baru tau tujuan pedal rem matic lebih lebar..
Video ini yg sy cari2 selama ini😊
Sangat bermanfaat buat pemula mas bro
Selamat belajar kak. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Baru kepikiran bang begtu masuk akal juga, terimakasih ilmunya bang
itu tanjakan nya tinggi bgt,bs tetap bertahan di D klo penumpangnya dikit, tp. klo muatannya pull & berhenti lama alangkah baiknya Gigi dipindah ke 2. atau ke Luar. biar pan nge Gas nanjak matic gk ngeudeun
Betul bro ini video ngerusak transmisi tanjakan curam stop n go dipaksa pake D kacau bgt
Semua tutorial g jelas, hanya di pandu dewanata inilah yg mudah dipahami dng pimpinan mas sidny yg savar dan mudah di mengerti / ok semakin sukzes utk mas sidni
Hadir kak
Tetap semangat. Dan jaga kesehatan kak
Mas zidni guru sejatiku, suwon mas
Mas pandu mks ilmunya 👍👍
Terima kasih kembali 🙏
Terima kasih atas tutorialnya.. Jdi misah untuk belajar mobil matic
Terimakasih Bang ilmuY,,
mnt contohin ditanjakan yg hrus pindah tuas ke S bang
Akhirnya saya paham bang hehe,
Dah mahir pake manual tapi penasaran mampus pake mobil matic, mau sewa tapi takut knpa" mobil org, sekarang pede ah wkwkwkwk
Syukron Jang saya telah dapat ilmu ngendari mobilmatic.
Terimakasih 🙏 ilmu nya mas sucses selalu n sehat selalu salam dari Pekanbaru Riau
Terimakasih bang tutorialnya sangat membantu
Stop & Go di tanjakan tanpa Hill start Assist dan Brake Hold: transmisi dalam posisi D, tarik rem tangan, injak gas sambil melepas rem tangan.
Iya kayanya lebih nyaman begitu,heheh pake rem tangan dari pada pake rem kaki.. udah kebiasaan pake manual mungkin kali ya
Saya selama ini melakukan ini
Kalo basicnya pernah pake mobil manual, mungkin kebanyakan pake handbreak, tapi kalo baru tau pake mobil, mungkin pakai cara seperti di video
Dalam posisi D pada mobil matic saat macet di tanjakan yg agak lama, apakah tidak apa" Atau bisa mmbuat umur transmisi.nya jadi cepat rusak
@@dodiksetyawanprayogi9486gpp bro asal pedal rem lu injak dalam. Atau handbrake aktif.
Itulah kenapa juga pas di lampu merah lu wajib pake N atau pake D dengan rem.
Kenapa bisa begitu? Waktu kita ngaktifin rem ada sensor pemutus gerak mesin ke transmisi.
Coba cek lah di chanel dokter mobil.
Pantes tmnnku cpt bisa.. Trnyta matic lbh mudah
trima kasih mas,jadi saya yakin mau beli mobil.matic saja
Ilmu dulu,,Mobil nya nanti 😁,,Makasih mass
terimakasih ilmunya bos?..... semoga bermanfa'at
Terima kasih, atas pelajaranya
Terimakasih kembali kak. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Terima kasih lor,, atas pamberi tauhannya...
Kursuk mobil manual dh,skg ak mau belajar mobil Matic dr Chanel ni,tp mau kursus juga biar dpt sertifikat 🙏
Aku pengguna manual udah 9 tahun, pengen punya mobil matic Ya Allah, Bismillah.
Aamiin
Emng manual knp ka
@@windisusanti5292cape kak katanya. Mending matic
ini yg aq cari informasinya..hehe..makasih kk...jadi paham
thanks info bang saya bs naik manual tp ga bs matic.. dr sini jd belajar wkwkkw 😆
Terima kasih ilmunya bg...
Salam dari Wonogiri Jawa Tengah.Terima kasih atas berbagi pengalamannya 🙏
Terimakasih bang sangat bermanfaat
coba buatkan konten Xpander yg Manual Mas.. ditunggu.... Stop & Go nya... saya kendala di stop & Go Pakai Xpander manual.. sring mati dan berat tarikanya ..
Maaf, ndak punya Xpander manual kak 😃🙏🏻
Mantap boss,trims ilmunya
Jelas sekali tutorialnya dan sgt membantu. Baru ngeh gara2 tutorial ini . Mantap mas
Trima kasih penjelasannya. Gbu
Sangat membantu mas , kebetulan matikku keluaran baru iya gak mundur walaupun ditanjakan buat beberapa detik
trimakasih menambah wawasan 👍
Thanks mas , SGT jelas infonya
Skr Saya lagi mulai belajar mobil manual, tErnyata lEbih mudah mobil metic dibanding mobil manual
Klo baru mau belajar saran saya manual dlu aja,, krna klo sdh bs manual pasti bisa bawa matic
Terima kasih atas ilmunya mas
Ngantuk
Sangat cocok buat IQ dibawah 100 tks
Cara penyampaiannya amat sangat mudah dimengerti. Terima kasih tutorialnya 🙏😊
Sama² kak.. Kapan ada waktu untuk belajar mengemudi lagi?
Sangat bermanfaat bang makasih 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Asik nih gurunya, langsung paham
thanks bang tutorialnya
Kebingunganku dg rem tangan yg pakai kenop itu terjawab sudah 🙏🙏🙏😀😀😀
Terima kasih infonya ❤
Sangat bermanfaat..salam dari kaltara..
Terimakasih ilmu nya
Trimakasih infonya bang.sukses
Matur Suwun atas iLmunya mas, salam dr MaLang City 😉
Ini yg betul, caranya cepat, ga perlu pake rem tangan. Cukup rem kaki dan gas.
Mantap penjelasannya ,