Muy buen resultado! hay que probarlo con temperaturas cerquas de 0°. Vivo en Francia, aqui en hinvierno suelen ser normales -5°. He pedido un MG4 luxury que llegara sobre avril o Mayo. Otra cosa, veo en unos foros Franceses, que quasi todos tienen esa fuga de aceiete, si tienes noticias sobre ese asunto seria bien, un abrazo desde Orléans (Francia) 😉
Buenas Alejandro. Una pregunta imagino que el confort a pesar de no llevar bomba de calor también tiene sistema de pre acondicionar la batería, verdad?
Si que lo tiene, pero en vez de hacerlo mediante bomba de calor mediante gases (como un Aire Acondicionado) que es mucho más eficiente. Usa resistencias eléctricas menos eficienciencias
Buen dua Alejandro, excelentes videos , una duda, lo que pasa es que donde vivo la mitad del año estamos a 40 grados celsius, por lo cual me interesa saber que tan eficiente es el carro en esas condiciones y si es recomendarlo comprarlo para manejarlo en un lugar asi. Quiero resaltar que si hace calor muchos dias al año , incluso uno que otro dia del año se puede llegar a 45 celsius. Saludos
Pues yo tenía entendido que la bomba de calor me ayudaba a no gastar tanta batería con la calefacción porque con mi actual coche eléctrico sin bomba realmente evito poner la calefacción en invierno porque noto mucho la caída de autonomía y la cosa es algo comica en meses de frío porque tengo que ir vestido como si estuviera en la calle con 0 grados... Si es así yo tengo claro que quiero bomba de calor al menos donde yo vivo, zona Tarragona montaña
Hola, mi idea es comprarme el MG4 Standard ya que el Luxury con la bomba de calor aumenta el precio en 5.500 euros y es bastante, sin embargo, he leido que la bomba de calor reduce considerablemente la degradacion de la bateria y ya me lo hace replantearme, esto es así o solo afecta a la calefacción y el precalentamiento de la bateria para la carga? Gracias
Hola buenas, estoy pensando en comprarme un MG4 Luxury, por los videos que he visto tu has tenido o tienes el MG4 Luxury. Por tu experiencia con el merece la pena este coche y está marca? Lo recomendarías 100°/.?
@@motero127 Una bomba de calor tiene una eficiencia de 4 a 2 sobre lo que gastaría con resistencias, a menor temperatura exterior, menor eficiencia, por lo que al revés de lo que la gente dice, para climas super fríos (-5 grados o menos) pues se nota menos y a -15 incluso una bomba puede tener problemas para calentar, mientras que las resistencias no lo van a tener mayor problema de su consumo, por otro lado en clima medio >0 grados la diferencia de eficiencia es muy grande, mientras la resistencia este consumiendo unos 4kW, la bomba podría estar en 1kW...
Por otro lado aún que en clima templado la bomba sea mucho más eficiente, al final va a funcionar mucho menos por que llegas muy rápido a la temp de consigna por lo que lo que tengas bomba o resistencia funciona poco rato...
Buenos días. Entonces si no tienes bomba de calor...en verano no tienes aire acondicionado?? O tienes aire acondicionado pero solo para frío en las versiones básicas y resistencias para el calor?
Alejandro, la finaciera con la que te aplican los descuentos y si no te aoges a ellos el coche te sale por 38000 y aplicando el moves 3 y demas ayudas de los fondos europesos te queda en mas de 31mil, nada de los 23 mil que plublicitan?? poniendo como ejemplo el luxury, sabes que la financiacion de este banco es un negocio que puede estar cometiendo un delito de usura, lo sabias?? con lo facil seria descontar el iva para fomentar el vehiculo electrico, no crees que se esta fomentando con el "PLAN" move otra cosa para que ganen los de siempre?? habria que pararlo?? negocian con el dinero de todos para beneficio de los de siempre este pais de los cojones??, perdon por la palabra
32800 me dejaban el luxury. sin poder elegir color, deben tener prohibido pedir ningun coche a fabrica, literalmente dicho por la comercial que me ha medioatendido
Muy buen resultado! hay que probarlo con temperaturas cerquas de 0°. Vivo en Francia, aqui en hinvierno suelen ser normales -5°. He pedido un MG4 luxury que llegara sobre avril o Mayo. Otra cosa, veo en unos foros Franceses, que quasi todos tienen esa fuga de aceiete, si tienes noticias sobre ese asunto seria bien, un abrazo desde Orléans (Francia) 😉
Buenas Alejandro. Una pregunta imagino que el confort a pesar de no llevar bomba de calor también tiene sistema de pre acondicionar la batería, verdad?
Me interesa mucho esta pregunta😄
Si que lo tiene, pero en vez de hacerlo mediante bomba de calor mediante gases (como un Aire Acondicionado) que es mucho más eficiente. Usa resistencias eléctricas menos eficienciencias
@@javiercastellourquiza458 Ok gracias, estoy esperando mi confort. Tu tienes un confort
Si que lo tiene pero menos eficaz.
Buenas! Pregunta a la cual no encuentro respuesta, este MG4 me gusta mucho pero el MG zs ev tiene bomba de calor? No encuentro ese dato. Gracias!
Buen dua Alejandro, excelentes videos , una duda, lo que pasa es que donde vivo la mitad del año estamos a 40 grados celsius, por lo cual me interesa saber que tan eficiente es el carro en esas condiciones y si es recomendarlo comprarlo para manejarlo en un lugar asi. Quiero resaltar que si hace calor muchos dias al año , incluso uno que otro dia del año se puede llegar a 45 celsius. Saludos
El MG MARVEL LUXURY tiene bomba de calor ?
Pues yo tenía entendido que la bomba de calor me ayudaba a no gastar tanta batería con la calefacción porque con mi actual coche eléctrico sin bomba realmente evito poner la calefacción en invierno porque noto mucho la caída de autonomía y la cosa es algo comica en meses de frío porque tengo que ir vestido como si estuviera en la calle con 0 grados... Si es así yo tengo claro que quiero bomba de calor al menos donde yo vivo, zona Tarragona montaña
Hola, mi idea es comprarme el MG4 Standard ya que el Luxury con la bomba de calor aumenta el precio en 5.500 euros y es bastante, sin embargo, he leido que la bomba de calor reduce considerablemente la degradacion de la bateria y ya me lo hace replantearme, esto es así o solo afecta a la calefacción y el precalentamiento de la bateria para la carga? Gracias
Hola Alejandro, hay algún botón para preacondicionar ? Algún botón para activar la bomba calor, o cómo funciona?
En el MG ZS EV si que la tienes. En las opciones de la batería donde ajustar el % de carga ahí puedes activar el acondicionamiento de la batería.
Todo depende de donde vivas zonas norte si seguro Pal sur o el levante igual no
No estoy en nada de acuerdo con tu respuesta.
@@miguelangelleongonzalez2918 me gustaría saber la razón por la no estás d acuerdo gracias
Si viajas interesa siempre vivas donde vivas si solo es para tu zona se lo puede pensar.. Ante la duda siempre bomba de calor
Entonces un AMG que no tenga bomba de calor, no puede preacondicionar la batería?
Hola buenas, estoy pensando en comprarme un MG4 Luxury, por los videos que he visto tu has tenido o tienes el MG4 Luxury. Por tu experiencia con el merece la pena este coche y está marca? Lo recomendarías 100°/.?
Ante todo darte las gracias por todos los videos prácticos que estás haciendo sobre ese coche 👍
Si, yo la verdad lo he disfrutado mucho y ahora que no lo tengo lo echo en falta todos lo días.
Hola Alejandro. Entonces en el Standard si no tiene bomba de calor... calefacción no tiene?? 🤔🤔
Calefacción por resistencias eléctricas, algo más de consumo, pero calor instantáneo, en teoría
Lo interesante sería una comparativa de consumo, con ambos modelos
@@motero127 Una bomba de calor tiene una eficiencia de 4 a 2 sobre lo que gastaría con resistencias, a menor temperatura exterior, menor eficiencia, por lo que al revés de lo que la gente dice, para climas super fríos (-5 grados o menos) pues se nota menos y a -15 incluso una bomba puede tener problemas para calentar, mientras que las resistencias no lo van a tener mayor problema de su consumo, por otro lado en clima medio >0 grados la diferencia de eficiencia es muy grande, mientras la resistencia este consumiendo unos 4kW, la bomba podría estar en 1kW...
Por otro lado aún que en clima templado la bomba sea mucho más eficiente, al final va a funcionar mucho menos por que llegas muy rápido a la temp de consigna por lo que lo que tengas bomba o resistencia funciona poco rato...
Si, calefacción normal.
Haber si la ponen con LFP
Al loro con los radares móviles en la noche que los guardias se las saben todas
No flash no multa.
@@alejandroperezcars Hace ya tiempo que usan infrarrojos. Tu no lo ves, pero la cámara lo ve perfecto.
Buenos días. Entonces si no tienes bomba de calor...en verano no tienes aire acondicionado??
O tienes aire acondicionado pero solo para frío en las versiones básicas y resistencias para el calor?
La bomba de calor es para la batería. Tienes aire acondicionado y calefacción igual.
Se funden 2/3 de la energia en 150 Km, luego la autonomia es de 225Km 🙄
La autonomía no es la misma en ciclo combinado WLTP (homogéneo para compar en diferentes modelos) que en autovía a toda tralla todo el rato, ¿no?
Alejandro, la finaciera con la que te aplican los descuentos y si no te aoges a ellos el coche te sale por 38000 y aplicando el moves 3 y demas ayudas de los fondos europesos te queda en mas de 31mil, nada de los 23 mil que plublicitan?? poniendo como ejemplo el luxury, sabes que la financiacion de este banco es un negocio que puede estar cometiendo un delito de usura, lo sabias?? con lo facil seria descontar el iva para fomentar el vehiculo electrico, no crees que se esta fomentando con el "PLAN" move otra cosa para que ganen los de siempre?? habria que pararlo?? negocian con el dinero de todos para beneficio de los de siempre este pais de los cojones??, perdon por la palabra
32800 me dejaban el luxury. sin poder elegir color, deben tener prohibido pedir ningun coche a fabrica, literalmente dicho por la comercial que me ha medioatendido