Касаемо цены, Бюджет сильно зависит от сопутствующих факторов! Один из них, это дополнительные работы, полный привод просто собрать на обычной dq250 это 600+, на топовой dq381это 800+, остальное уже по желанию клиента
@@ильяратников-ы7ь она уже на правильных тормозах, подвеске и на ст2 будет ехать почти также, как 1.8 на ис38. И + она уже на 250/381 моноприводной коробке (в зависимости от года), которая будет стоить денег, если ставить ПП. Для обычного человека это более простой вариант, но для контента надо было вообще 1.6 брать, чтобы и свап был)))
Интересный контент ! Видел вас в роликах Антона и было ощущение завышения самооценки,после просмотра пропали все сомнения в плане работы с вагом и проектов с машинами! Удачи во всех начинаниях 🤙🏼
Неплохо так.Полный привод оформить🙂на драйве пишут очень дорого и позволить себе могут такое-единицы.Не знаю как надо любить октаву, что бы так допиливать.Априори бюджетный авто и целевая аудитория такая же.А по техничке - топ, конечно.
Ну такого рода тюнинг-это для фанатов, дрочеров, в хорошем смысле. Зато, ты получаешь авто с комфортом на каждый день,+ восможность наказывать всякие бэхи и мерсы, даже без установки полного привлда. У друга была а7 октавия на переднем приводе, он сам её дорабатывал, в итоге было 300+ л.с. Очень бодрая была и конкурентная.
@@ROMAN84600 да я потому и пишу, что сам являюсь владельцем сей ракеты с конфигом отRevo.Ценник полноприводного проекта будет сравним с ценой нового авто, а когда машинке скажем 10 лет уже-не знаю как нужно на ваг надрачивать, ….🤣🤣🤣Безусловно хочется дать пиз….ы по полной, но повторюсь услуга доступна скорее владельцам автосервисов и к ним приближенных, а не простому народу.И это обидно.Точка
Моя Ауди А5 купе, которая куда тяжелее и на тапках 255/35R19 едет по драги 5,0 стабильно на стейж 2 и на медленной DL501. У Октавии важнее ход из-за монопривода. Вот там она реально хороша и раскрывается даже на DQ250. Ходом ее мало кто догонит.
А что-нибудь делали по масляной системе при таких доработках? Вообще по вашей практике, отключаете ли вы пониженную ступень маслонасоса? Очень интересно ваше мнение по этому поводу
Видос интересный. Но не хватает замеров разгона в стоке 0-100 и 100-200. А также было бы очень интересно рассказать по ценам. Какой узел в какую цену встал. Сколько стоит у вас сделать подобную работу целиком или по частям (например установка только полного привода).
Полный привод как раз и вывозит старт, а вот дисциплина 100-200 на переднем приводе, при одной и той же мощности гораздо быстрее, за счет меньших мех потерь. У меня СТ1 под 95 бенз, 230 сил и 330 момента, 0-100 не особо поменялось, в сравнении со стоком, просто дольше зарывается на старте, а вот 100-200 в стоке 23 сек, а СТ1 - 16 сек. И нечего наговаривать на DQ200, если не мучить постоянно с места с отключённой стабилизацией в М режиме, то прекрасно живёт вплоть до 300 сил, а с дуру можно и х... сломать. У меня пробег 140к, активное вождение, сцепа пока родная.
Добрый день. Ставил такой же интеркулер на Тигуан 2.0 дорест 170 лс. Так как он толще, 57мм кажетса.То вентилятор слишком близко к пайпу на дроссель.Маленький вентилятор. Буквально 3-5 мм.Даже задевал пайп. На октавии тоже так?. И как решали этот вопрос?.
Попробуйте что-то интересное собрать: 3.6 турбо, 2.0 на ведре, что-то не, что каждый четверг на Минках в количестве от 10 штук. Это не какой-то упрек, а мольба уже остановиться с этими Октавиями и отпустить их
@@igorrevo34а что за пружинка можно по подробнее куда ставится в сам насос ?где купить ?на любой халдекс можно поставить 4- 5 поколения или только vag?
@@светланаслободская-р7ы Усиленная пружинка, ставится в 5й халдекс, позволяет перекидывать больше момента на заднюю ось! Установить можно либо у нас, либо у наших коллег СтритЮнит в Москве!
Понятно, надо пропиарить381ю,для полного конечно, топ.Однако 200 пуляет ни чуть не хуже на переднем и уж точно лучше шестиступки 250 й.Минус -ну конечно, шлифует🤣🤣🤣
Ребята здравствуйте! Скажите пожалуйста можно ли к вам записаться для комплексной диагностике двигателя и коробки DSG ? Шкода Ети 1.8. Пробег 260 тс. ? Пожалуйста...
Я конечно не осуждаю, проект хорошой, но ставить на такий теплонагруженный мотор сетку, это кринж. Тк из-за сетки повышается рабочая температура, все узлы охлаждения работают на износ, и то что идет аргумент, а вот радиаттр не убьется, так он то модет и не убьется, но мотор ляжет быстрее на 3st.
Это все конечно здорово, но теперь эту машину в гибдд будет не поставить на учёт, изменение конструкции называется, машина стала нелегальной. Бюджет некислый, за эти деньги уже можно взять бмв 328, сделать первый стейдж., и будут такие же показатели. Сетки в бампере уменьшают воздушный поток на 30%, как раз сюда их и не нужно ставить, странно, почему вы это не знаете.
Если не говорить что авто с переделкой под полный привод то и никто не догадается пока на подъёмник не загонят. Да и если все сделано по аналогии полноприводной заводской октавии, то вполне можно зарегестрировать эти доработки. А насчет сеток то на сток турбе и с большим кульком, они не будут мешать охлаждению,а вот от мух и камушков продлят жизнь и чистоту сот радиаторов. А БМВ 328 только ст2 и все дальше не дуются на сток блоке. А у октахи с такими переделуами на сток блоке потенциал 400+сил.
Добрый день подскажите а можно ли поставить полный привод на фольцваген шаран 12 год выпуска двигатель 1.4 tsi твинтурбо коробка дку 250 сделан стейдж 1 и сколько примерно это будет это стоит, и если не трудно что можете посоветовать какую можно поставить турбину для стейдж 2 или это сделать все у вас и сколько это примерно будет стоить просто у в Ханты Мансийском округе с вагами совсем грусно .
@@igorrevo34 октавия а7 2014год . Подскажите , если передний привод переделывать на полный , коробка остается та же , они одинаковые , слышал что на полный привод сцепление усиленное ? Спрашивает друг
Пружинка реально работает, гна рс3 проверил зимой, перераспределение момента величина относительная, и зависит от разных условий, но кидает больше определенно!
Ребятаааааа вы красавцы!!! Молодцы!!! Но насущный вопрос- dq250 стоит хочу полныц привод, платформа pq46. Раньше стояла dq200 свапнул на 250тую передний. Хочу хочу хочу зочу! Под ключ!
Здравствуйте. Dq-250 шьёте по такому же сценарию как коробку в этом проекте (ланч не интересен и не поддерживается, знаком)? Мотор дизель еа288 уже под под первый в вашей конторе как с вами связаться?
Просил комментарий, пишем😉 Сейчас еще есть DSG DQ501, именно DSG для поперечных моторов. Китайцы вносят разнообразие! Посмотрю целиком, потом по проекту отпишусь😉
@@igorrevo34 а я сам не знаю, все что про нее известно: 1. Ставится вместо АКПП на тяжелые ВАГи, типа Терамонта или Талагона 2. Является доработанной для экологии 500-ой. Как я предполагаю вкрячили в нее электронасос, чтобы старт-стоп лучше переживала.
Касаемо цены, Бюджет сильно зависит от сопутствующих факторов! Один из них, это дополнительные работы, полный привод просто собрать на обычной dq250 это 600+, на топовой dq381это 800+, остальное уже по желанию клиента
А не проще сразу рс-ку купить и с ней колдовать?
@@AEEASа смысл с ней колдовать если она изначально на переднем приводе? При таком количестве л с нужен только полный привод
@@ильяратников-ы7ь по сути в рску вкидывай полный привод и готово.ни подвеску ни тормоза менять не надо,плюсом салон топовый.
@@AEEASсмысл от РС если моторы грубо говоря одинаковые ЕА888 Ген3
@@ильяратников-ы7ь она уже на правильных тормозах, подвеске и на ст2 будет ехать почти также, как 1.8 на ис38. И + она уже на 250/381 моноприводной коробке (в зависимости от года), которая будет стоить денег, если ставить ПП.
Для обычного человека это более простой вариант, но для контента надо было вообще 1.6 брать, чтобы и свап был)))
Проведена колоссальная работа под ключ, вызывает уважение!
Спасибо)
Отличный проект! Мастера своего дела👍 Удачи вам и много новых проектов!!!)))
Интересный контент ! Видел вас в роликах Антона и было ощущение завышения самооценки,после просмотра пропали все сомнения в плане работы с вагом и проектов с машинами! Удачи во всех начинаниях 🤙🏼
Спасибо)
Все супер, кроме сеточки на интеркулер, советую покурить аэродинамику, коль занимаетесь серьезными вещами
Качественный проект, прекрасное информативное видео! Прямо захотелось поехать к тебе и сделать что то аналогичное😉
Так приезжай😁👌 все сделаем в лучшем виде
@@igorrevo34 бюджет нужен💰💰💰
И мне сразу захотелось сделать что то аналогичное...
Жалко что денег пока что нету на переделки...
Ааа.... и шкоды пока что тоже нету
Отличный ролик, успехов!
Спасибо👌😁
Дк 200 отличная коробка не наговаривайте!
На полный привод? 😂😂😂
Поддерживаю, DQ200 тема, работает безупречно, если ещё отшить TVS St/2+ ваще бомба просто, сам катаюсь и кайфую
@@SPIRIDOSHA причем тут полный привод?!Автор утверждает коробка мертворожденная.
@@jonhdillinger5459я думаю автор имел ввиду, что по сравнению с той что поставили. Сама коробка норм но 381 лучше
@@kto_tyt_sidit вы маленько заблуждаетесь
В нормальных пооектах прошивка правится под конкретный авто, но проще заливать всем консерву, все ж одинаково))
Так говорят Рево у них как эталон. Мол лучше не сделать😮
@@grustno7092 етюнерс каждую откатывают на стенде
Интеркуллер от какой машины? Диаметр входа и выхода какой?
Зачем вы ставите сетки? Наоборот от них все избавляются при мощностных доработках
Неплохо так.Полный привод оформить🙂на драйве пишут очень дорого и позволить себе могут такое-единицы.Не знаю как надо любить октаву, что бы так допиливать.Априори бюджетный авто и целевая аудитория такая же.А по техничке - топ, конечно.
Ну такого рода тюнинг-это для фанатов, дрочеров, в хорошем смысле. Зато, ты получаешь авто с комфортом на каждый день,+ восможность наказывать всякие бэхи и мерсы, даже без установки полного привлда. У друга была а7 октавия на переднем приводе, он сам её дорабатывал, в итоге было 300+ л.с. Очень бодрая была и конкурентная.
@@ROMAN84600 да я потому и пишу, что сам являюсь владельцем сей ракеты с конфигом отRevo.Ценник полноприводного проекта будет сравним с ценой нового авто, а когда машинке скажем 10 лет уже-не знаю как нужно на ваг надрачивать, ….🤣🤣🤣Безусловно хочется дать пиз….ы по полной, но повторюсь услуга доступна скорее владельцам автосервисов и к ним приближенных, а не простому народу.И это обидно.Точка
Приятно видеть Игоря канал🤙🏻💪🏻
А мы в РнД 8HP (ZF) вместо роботов свапаем на «аудях»)
Спасибо😁 кидай ссылку. Подпишемся)
@@igorrevo34 да времени на юпуп нет
Сам с Ростова, как на вас подписаться
@@ПлатонПлатонов-з2э что мешает? Канал открыт
@@ПлатонПлатонов-з2э где вы в ростове-на-дону находитесь или как с вами связаться?
Интересно из поло лифтбек 1.6 что то быстрое реально сделать?
Моя Ауди А5 купе, которая куда тяжелее и на тапках 255/35R19 едет по драги 5,0 стабильно на стейж 2 и на медленной DL501. У Октавии важнее ход из-за монопривода. Вот там она реально хороша и раскрывается даже на DQ250. Ходом ее мало кто догонит.
Лайк,подписка.мастера своего дела.
Спасибо)
Как насчёт сеток в решётку, все говорят что в теплонагруженные двс нельзя ставить?
В ст3 что потенциально будет, более мощная турбина? Кастомный выпускной коллектор?
Молодцы ребята! Серьёзный проэкт, только у Ильдара АП такую работу делают его операторы, только понятнее всё излагают
Здравствуйте, вот купили Октавию, на полном приводе, сколько будет стоить ст1, у вас? Может контакт дадите?) спасибо!
@@ИльмирАзизов-н8г конечно, все контакты в описании канала
Октавия А8 2.0 tsi dq381. С ней можно что-то сделать?
А что-нибудь делали по масляной системе при таких доработках? Вообще по вашей практике, отключаете ли вы пониженную ступень маслонасоса? Очень интересно ваше мнение по этому поводу
Нет, и по опыту, ничего не нужно делать, даже на ст4, все работает хорошо и надежно!
Видос интересный. Но не хватает замеров разгона в стоке 0-100 и 100-200. А также было бы очень интересно рассказать по ценам. Какой узел в какую цену встал. Сколько стоит у вас сделать подобную работу целиком или по частям (например установка только полного привода).
Ды бра в стоке передний привод там толку разгонять то...
Полный привод как раз и вывозит старт, а вот дисциплина 100-200 на переднем приводе, при одной и той же мощности гораздо быстрее, за счет меньших мех потерь. У меня СТ1 под 95 бенз, 230 сил и 330 момента, 0-100 не особо поменялось, в сравнении со стоком, просто дольше зарывается на старте, а вот 100-200 в стоке 23 сек, а СТ1 - 16 сек. И нечего наговаривать на DQ200, если не мучить постоянно с места с отключённой стабилизацией в М режиме, то прекрасно живёт вплоть до 300 сил, а с дуру можно и х... сломать. У меня пробег 140к, активное вождение, сцепа пока родная.
@@filjam23гонишь? 100-200 передний лучше едет чем полный!
@@ИгорьИвахненко-щ2жу меня сток мпс, 18.4 100-200
Здравствуйте! А турбину меняли родную на турбину от гольфа,а также поршневую усилилвали или двигатель с заводским железом?
@@АндрейАнисимов-ы2р Здравствуйте, пока заводская турбина, просто отремонтированная. Двигатель заводской. Его хватает легко до 400лс
Здравствуйте отличный проект, подскажите сколько будет примерно стоить свап jetta 5 1.6 bse dq 200 на vr6 3.2 механника и полный привод?
Железо позволяет сделать ст3? Думаю вы предполагали, что с заменой турбины на ис20/38
Я правильно понял,что вы поставили интеркуллер тубинфин?
Очень хорошее видео , и человек видно приятный !
Спасибо)
Добрый день.
Ставил такой же интеркулер на Тигуан 2.0 дорест 170 лс.
Так как он толще, 57мм кажетса.То вентилятор слишком близко к пайпу на дроссель.Маленький вентилятор.
Буквально 3-5 мм.Даже задевал пайп.
На октавии тоже так?.
И как решали этот вопрос?.
Игорь привет!!! Что за диски на перед? Какой производитель? Расскажи.
Привет, trw облегченные и насечки в стиле dba
@@igorrevo34 если не сложно. Дайте артикул. Заранее спасибо!
дааа, рапид под ключ из атмосферного в турбо ст 3 на гибриде сколько будет собрать?
@@kirillignatyev3871 не переключайтесь, и все увидите 😉
Дизель, дизель 240 лс и 4х4 стоковый вот что интересует, и ст3 после, но такие проекты это большая редкость
Мало спроса
Там уже дизель на пределе
У меня такой пасат, битди. Сделал ст1. Едет бодро, все таки 600 момента.
@@Boris14Britva сколько сил добавилось и главное момент в каком диапазоне, а не просто 600 и всё, Т ЕГТ? По эбу кпп что то делалось?
@@Dr.Pavel_03 300 лс остальное не подскажу
Попробуйте что-то интересное собрать: 3.6 турбо, 2.0 на ведре, что-то не, что каждый четверг на Минках в количестве от 10 штук.
Это не какой-то упрек, а мольба уже остановиться с этими Октавиями и отпустить их
Вот уже много комментов написано… общий бюджет какой?)
Миллион . Привод 800+ плюс пацп мафлер итд 1 лям точно вошёл
Бюджет !!!!!самое главное запчасти работа настройка гарантии сколько монет???
Надеюсь в скором будущем я приеду к вам делать стейдж
Ждем)
И теперь осталось собрать мне 😂
@@olegklim3838 пригоняй)
Хотелось бы с ценами на запчасти, работы
А какой фирмы ставите фильтр воздушный ?
А Двигатель как то трогался? Или сток? Имею ввиду поршня
@@КамилНасибов-д4э сток, только навесное менялось
@ а сток будет держать такой момент? И до какого момента?
@ да, сток мотор спокойно держит данную мощность
@ а ген 2 моторы в стоке с пробегом за 200 смогут держать ?
По деньгам что выходит ?🧐
Разве сетка не мешает нормально охлпжлать изза завихрнния воздуха?
Мешает
Подскажите, пожалуйста, 1.4 октавию на dq200 можно безболезненно чипануть до stage1? Стоит ли это делать, какие риски?
Можно! Важно чтобы софт был качественный! Шьем все 1.4
Можно
Создали спорт проект сетки зачем в решетку,у двигателя будет большая нагрузка,хорошо должно продуваться радиаторы
Игорь, отличное видео ❤ Привет из Саратова
Привет, спасибо)
Где вы находитесь?
Это всё понятно. А вот на механике полный привод как собрать? Окт 1.8мкпп а7 фл.
Легко и не принужденно) собирали на таком авто уже, два года назад, думаю покажем это авто в действии и зарубе
С удовольствием посмотрел бы, у самого Октавия а7 1.8 на механике
@@zuzelev_ilyaтак вам все равно придётся ставить другую коробку
@@БенджаминФранклин-я2ь Какой вариант?
Пружинка халдекса реально классная вещь👍🏻
Есть еще оч интересная не дорогая доработка! Скоро анонсируем😁
@@igorrevo34а что за пружинка можно по подробнее куда ставится в сам насос ?где купить ?на любой халдекс можно поставить 4- 5 поколения или только vag?
@@светланаслободская-р7ы Усиленная пружинка, ставится в 5й халдекс, позволяет перекидывать больше момента на заднюю ось! Установить можно либо у нас, либо у наших коллег СтритЮнит в Москве!
С хрена ли dq200 мертворождённая ? Многи на ст 3. Нормально катаются
Понятно, надо пропиарить381ю,для полного конечно, топ.Однако 200 пуляет ни чуть не хуже на переднем и уж точно лучше шестиступки 250 й.Минус -ну конечно, шлифует🤣🤣🤣
Ребята здравствуйте!
Скажите пожалуйста можно ли к вам записаться для комплексной диагностике двигателя и коробки DSG ?
Шкода Ети 1.8. Пробег 260 тс. ?
Пожалуйста...
@@СергейТрунькин-о5н Здравствуйте, нужно!)
@ Благодарю...
Скажите пожалуйста как с вами связаться ?
@ телеграм в описании канала
@ Хорошо...! Спасибо!
супер
на Mercedes можно прошивку сделать?ML W169 320CDI 2007 год
@@mercedes4732 у нас пока нет)
@@igorrevo34 ок спасибо
Лайк не глядя, Игорь привет✋👋😊
Привет. Спасибо)
Зоя задние не поменяли на 310 , себе поменял зад перестал гудеть даже в жару с 200 стало совсем другое торможение
Коробка тоже с ауди s3?
Так и в 200ке есть поднятие оборотов с д на с при прошивке
Привет Игорь,отличная работа👍👊💪
Спасибо)
Я конечно не осуждаю, проект хорошой, но ставить на такий теплонагруженный мотор сетку, это кринж. Тк из-за сетки повышается рабочая температура, все узлы охлаждения работают на износ, и то что идет аргумент, а вот радиаттр не убьется, так он то модет и не убьется, но мотор ляжет быстрее на 3st.
Это все конечно здорово, но теперь эту машину в гибдд будет не поставить на учёт, изменение конструкции называется, машина стала нелегальной. Бюджет некислый, за эти деньги уже можно взять бмв 328, сделать первый стейдж., и будут такие же показатели. Сетки в бампере уменьшают воздушный поток на 30%, как раз сюда их и не нужно ставить, странно, почему вы это не знаете.
Если не говорить что авто с переделкой под полный привод то и никто не догадается пока на подъёмник не загонят. Да и если все сделано по аналогии полноприводной заводской октавии, то вполне можно зарегестрировать эти доработки. А насчет сеток то на сток турбе и с большим кульком, они не будут мешать охлаждению,а вот от мух и камушков продлят жизнь и чистоту сот радиаторов. А БМВ 328 только ст2 и все дальше не дуются на сток блоке. А у октахи с такими переделуами на сток блоке потенциал 400+сил.
Автор,скажи пожалуйста всех интересует цена вопроса под Ключ!????
Я думаю около что то 500
И На два умножить @@mikkxail
Зачем сетки? 😢
Добрый день подскажите а можно ли поставить полный привод на фольцваген шаран 12 год выпуска двигатель 1.4 tsi твинтурбо коробка дку 250 сделан стейдж 1 и сколько примерно это будет это стоит, и если не трудно что можете посоветовать какую можно поставить турбину для стейдж 2 или это сделать все у вас и сколько это примерно будет стоить просто у в Ханты Мансийском округе с вагами совсем грусно .
Нет
АП Команда - ставят полный привод на Пассат СС, там есть цена вопроса.
И
Там ген2 мотор, цены немного разные
По задней телеге озвучили от чего, а кардан от какой машины? Наращивать не пришлось?
Задняя тележка от рс3(говорил в видео) кардан от гольфа, нарастили
а чем жертвуется все это? ну как 1.8, может ресурсно ехать 5 секунд до сотки, на стоковом железе) что с вагом стало не так?)
Легко и не принужденно! Как 2.0 3.3 секунды до 100, 100000км😁
Что за волшебная пружинка?
Сначала лайк, потом просмотр!)
Добрый день Игорь! Какая стоимость проекта с полным и без полного привода? Без полного привода с коробкой DQ250!
Какая цена всего проекта?
А где замеры стокового авто?
Что-то 0-100 не очень быстро, хоть и полный привод уже. Получается, всё подход болт в болт? И не нужно никаких деталей заказывать токарям?)))
В коробке дело
Ждём больше видосов
А5 на полный привод ставиться? На механике
Легко)
У нас в городе коробку дсг 250 никто не может сделать , не то что у вас ст2+. Может к вам пригнать ?
@@Alexeyavekx конечно! Пригоняйте
@@igorrevo34 у меня октавия с завода полноприводная, ст 2 +, в какую цену ?
@@Alexeyavekx машина какая и год выпуска?
@@igorrevo34 октавия а7 2014год . Подскажите , если передний привод переделывать на полный , коробка остается та же , они одинаковые , слышал что на полный привод сцепление усиленное ? Спрашивает друг
@@Alexeyavekx все меняется!
Игорь, из какого вы города, как с вами связаться?
Волгоград, пишите в телеграм, igorrevo
Игорь гигант 👍🏼
Подскажите как правильно называется эта пружинка для халдекса, чтобы можно было найти её и купить?
Тоже интересно стало
Игорь добрый день.подскажите пожалуйста про пружинку в халдекс.какое распределение крутящего момента по осям на данном авто
Пружинка реально работает, гна рс3 проверил зимой, перераспределение момента величина относительная, и зависит от разных условий, но кидает больше определенно!
Цена полноценного стейдж 2?
Впуск , выпуск и чип мотора и коробки?
Все индивидуально, пишите на почту, посчитаем
Хорошее видео, скажи с 1.4 150 л.с есть смысл ст1 делать ,сколько добавится л.с и сколько будет стоить? Коробка 8ст акп. Дайте ответ , я с Краснодара
Изза этой Тупой Акпп Aisin нет смысла делать,был бы робот то да.А так твоя коробка от момента быстро развалиться
Ресурс резко уменьшится, динамика прибавиться но и ремонт добавится !
два таких тупых ответа, смешно даж. делай не гони
@@БенджаминФранклин-я2ь че ты несешь то, от какого момента aisin развалится?
@@dimon1911она и без момента разваливается
Сколько стоит полный привод воткнуть?
Ребятаааааа вы красавцы!!! Молодцы!!! Но насущный вопрос- dq250 стоит хочу полныц привод, платформа pq46. Раньше стояла dq200 свапнул на 250тую передний. Хочу хочу хочу зочу! Под ключ!
Спасибо) пишите на почту, что в профиле, все решим
Интересно, а как в ГИБДД такие изменения узаконить? Это вообще реально будет сделать?
Никак
Здравствуйте. Dq-250 шьёте по такому же сценарию как коробку в этом проекте (ланч не интересен и не поддерживается, знаком)? Мотор дизель еа288 уже под под первый в вашей конторе как с вами связаться?
Почта в описании
@@igorrevo34 там инстаграмм только указан. Более ничего не нашел.
Игорь приветствую, ждем заезды. Подскажи какое на твой взгляд лить масло в двигатель поло cwva 1.6 атмо.Спасибо и успехов!
Привет, спасибо) мы льем мотюль 8100xcess 5w40
Любое, что в допусках. Главное соблюдать интервал замены.
@@igorrevo34ну и золотая рекомендация)
Просил комментарий, пишем😉 Сейчас еще есть DSG DQ501, именно DSG для поперечных моторов. Китайцы вносят разнообразие! Посмотрю целиком, потом по проекту отпишусь😉
А разве dq501 не для продольника, уже давно как существует...
@@dengolubov7058 не путайте с s-tronic DL501.
Интересно Жек! расскажи поподробнее про нее
@@igorrevo34 а я сам не знаю, все что про нее известно: 1. Ставится вместо АКПП на тяжелые ВАГи, типа Терамонта или Талагона 2. Является доработанной для экологии 500-ой. Как я предполагаю вкрячили в нее электронасос, чтобы старт-стоп лучше переживала.
@@SkodaclubPiter ясно, ну изучим
Круто!
Здравствуйте, только Vag занимаетесь?
Здравсвуйте, да
Круто. Хочу)
Не подскажете какого бренда нулевик?
Мы всегда ставим kn мокрые, в данном случае, такой же bmc
@@igorrevo34 благодарю
Добрый день Игорь ,классный видос !Напишите пожалуйста мне номер тормозных дисков и колодок
.Заранее спасибо.Привет из Воронежа!
Здравствуйте, для таурега 3.0 204л.с лёгкий тюнинг делается у вас? Пайпы программа выхлоп?
Чё за тАурег?
@@12345Абв 😄 NF 2013г 3.0 дизель 204л.с
@@12345Абв не умничайте
Отличный ролик надебсь как нибудь наберу денег чтобы свою ласточку дороботать у вас
@@RusAri7989 спасибо👌😁 всегда ждем!
Сколько стоит такой проект под ключ?
Хорошее видео , петлички не хватает
вы крутые!!
Мечта....нет таких денег и машины....к сожалению....может быть когда-нибудь......
Не малая работа проделана, спасибо за подробности и изложение без лишней воды. Времени много ушло на данный проект?
На этот больше чем обычно, только потому что, все планируется и обсуждается заранее обычно)
Игорь, приветствую! Подскажите город Ваш? Хочу переделать Октавию и перейти в рево так сказать 😂 ИЩУ ВАС-Профи !респект
Отличное видео. Пора копить деньги и ехать ставить ПП к вам) Только вы устанавливаете или филиал Revo в ЕКБ тоже ставит полный привод?
В Екб нет)
Можно и самому в любом сервисе профильном
С суперБом есть дороботки -видосы ?
Мы много сделали подобных проектов, теперь будем их все снимать и вам показывать)