Откатал сезон на этой группе. Отличные ощущения. В комплексе с jagwire pro shift просто сказка. Забросы скидывания все очень четко. Тормоза тоже то что мне нужно, но закажу на след сезон еще sesah hydro группу.
Мне кажется, если бы каждый заходил со своим велосипедом - то лично мне было бы неприятно, как посетителю, обходить эти бандуры. Поэтому никогда с велосипедом не захожу, не хочу других смущать. Пристёгиваю снаружи. Иногда не пристёгиваю, когда на недорогом велосипеде приезжаю.
Согласен с маленькими магазинами, но не с гипермаркетами. Велосипедисты вообще всем мешают, на дороге автомобилистам, на тротуаре пешеходам, в электричке пассажирам... Думаю просто если ты с головой ходишь по магазину ни кому мешать не будешь
Это делается не так. Заходишь, ставишь в фойе магазина и никому не мешаешь. Конечно ходить по рядам с ним глупость. Но в случае с гипермаркетом конечно его украдут и приходится таскать. Понимаете, когда у тебя байк за 150+ тысяч оставлять его даже пристегнутый опасно. А инфраструктуры у нас подходящей нет.
Про flatmount. Такие тормоза продаются только под flatmount, с переходником, т.к флэтмаунт это стандарт крепления тормозов шимано, с патентом, соответственно при производстве тормозных калиперов с такой системой креплентя ты платишь процент в шимано. Китайцы переходником решили обойти эту надбавку.
а чего с СОРЫ перешел? хоть и не новьё относительно этой, но рабочая же классика без особых нареканий!? или мотивировалось более широким диопазоном? (если был ответ в видео, то прости, смотрел отвлекаясь, фоном как подкаст слушал)
Привет! В основном поменял из за тормозов, я езжу на 3х велосипедах, 2 из которых на гидравлике, здесь мне не хватало тормозов, ну и сингл систему хотелось поставить, да и у жены сил не хватало тормозить) Но скажу что когда привыкаешь на Соре вполне неплохие тормоза
Сора отлично работает но задник переключатель слишком мягкий и норовит перескочить при болтанке. Мне это не понравилось. А тормоза можно исправить установкой механических гидравлических калиперов.
@@alesfav. Я тоже задумался о сингле. Но пока продаю свой новый сайлекс так как ошибся с размером рамы. Он конь огромный. Хочу такой же взять и хард от этого производителя и гравел. На сингл перевести и гонять.
@@VIKTORKARETNIKOV хотите giant взять? Честно сказать лучше подумать ещё что то посмотреть... У меня времени сейчас совсем нет, надо снять пару видио про спустя год, недостатки расказать
подскажи пожалуйста. пока новичок в этом, не знаю как даже правильно вопрос задать в интернете чтоб инфу найти. продал фикса купил вел система 42 звезда спереди, 10 звезд (скоростей) с зади. если я поменяю звезду на 48 на перед. мне поменять цепь нужно на более длинную, и настроить переключатель? или просто настроить переключатель и все?
Привет! Я думаю нужно посмотреть какую звезду максимум можно поставить ( посмотри ещё офсет на своей звезде ) Цепь нужно будет другую, (но возможно старая будет работать)но лучше новую. Переклюк должен работать без настройки
@@alesfav опять же всё дело в том, насколько цепь старая. Точнее, насколько она изношена. Если растяжение не достигло 0,75%, то в принципе вполне можно использовать такую цепь и с новой кассетой.
Правильно рассудили про длинну цепи. Длинна станет чуть короче от идеала, станет чуть туговатой. На практике возможно не особо скажется. Если же хотите удлинить, то в интернете есть калькуляторы для расчёта длины цепи.
Привет! У меня тоже на подходе сей комплект. Только кассету взял 11-42. По поводу каретки - а ты ставил спейсеры - проставки между чашками и рамой(2х2,5мм справа и 1х2,5 слева)?
Классно! Жаль полноценный сезон заканчивается. Спейсеров если много ставить получается широкий q фактор там между пером и шатуном 2 пальца пролазит, ну и чайнлайн постродает
@@alesfav Кстати, стоковая резина реально тяжелая -690гр. Поставил Туфо тандеро (460гр) +камера 100гр. Безкамерка сдувается за пару дней, с 4.5 до 3. Не нравится. Прикупил карбоновых палок с Али... Советую, кстати, подседел взять обыкновенный (ну, карбоновый), круглый (30,9х400), входит туго (можно наждачкой подработать), зато перестает щелкать в раме на кочках. Короче, железок уже накопилось на второй вел! :)
@@konstantinbedin9891 Прикольно! Капец она конечно дубовая резина, палки надо срочно менять , спасибо за совет, ты наверное когда поставиш все он у тебя похудеет до 9.5кг?
Ставил Ltwoo R9, так как мне нужны две звезды для подъёмов и зимнего периода. Зимой и этого не хватает, пришлось удлинитель к заднему переключателю R9 поставить для кассеты 11-36. Задний переключатель GR9 мне не подошёл, так как на тот момент у него не было регулировки троса. У нынешних есть.
Из недостатков за 3000 км есть ржавеющие гайки на гидролинии (преобразователем), недолговечные подшипники в роликах заднего переключателя, ролики меняю примерно через 1000 км.
Привет! А какая кассета у тебя стоит? Взял такую же трансмиссию на 12 скоростей и сломал голову, какой взять блин. Пока думаю вариант от ztto 11-46, весом 400 грамм. Но в целом абсолютно нет вариантов нормальных кассет на 12 скоростей под hg барабан, разве что тяжеленный и более дорогой sram...
Привет! Кассета саншайн 11-46 350г брал за 5к, там есть на 12 вес 400г, скажу точно остерегайся клепаных кассет у меня была зтто клепаная , развалилась за одну поездку
Привет! Если совсем немного вложится то можно поставить 2х8 (нужно поменять трещетку,монетку и переключатель) Если побольше денег то нужно менять заднюю втулку( трещетку на барабан) тогда вы сможете установить любую трансмисию , даже на 12ск ( но для всего этого также нужны переключатель кассета и манетка , к томуже уже добавляеется цепь) я бы посоветовал ездить так а потом просто поменять велосипед
По поводу пристёгивания, придерживаюсь 2 правил. 1. Пристегиваю простым тросом. 2. На долго не оставляю велосипед. Дело каждого, как поступать. И это, парень, брат велосипедист, купи себе шепечницу. Жарка мяса, как ты делаешь, просто жуть 😅
если позволяет проходная группа, байк с собой, на все вопросы ответ: "ссориться не хочу, если что-то не нравиться\нарушаю, то вызывайте полицию, отвечу по всей строгости закона"- заучено как мантра, 99%людей с претензией отваливается. НО так же вожу с собой КИЛОГРАММОВУЮ антикражку "ABUS", время в магазине стараюсь минимизировать, все видео тесты показали, что просто так она не вскроется даже метровыми болторезами, минимум 5 минут надо и приличную физуху) , на этом моя душа спокойна во время нахождения в магазинах!
Я пристегиваю у магазина, но часто оставлю вообще не пристегнутым. Пока еще ни разу ничего не украли. Да и великов на стоянках всюду как грязи. У супермаркетов видеонаблюдение есть, вора найдут быстро. Почему-то я уверен, что мало найдется желающих загреметь по 158-ой статье из-за жалких 300к руб. сколько тот вел. стоит. Как-то ведь не боятся люди тачки оставлять которые миллионы стоят. В моем городе Ижевске народ велы и в подъездах держат всюду даже не пристегнутыми. Мне почему-то кажется что вряд ли будет кто-то красть такую ерунду как велик. Скорее всего их не воруют - не те времена. Это в 90-е не успеешь отвернуться, как тебя уже обокрали...А если даже и воруют, то скорее всего очень редко. Ну а если уж украдут, значит придется купить новый. Надо к вещам проще относиться - лучше жизни радоваться, чем вечно чего-то боятся!
Можно сколь угодно долго халатно относиться...пока реально не уйдет велик. На камеры надеяться не стоит,как и на то,что велосипед найдут...а прут даже всякую срань по 12-15к,ломают дешевенькие замки ,перекусывают или выворачивают тросики тонкие... Подъезд - велик для дяди,был в моем городе случай,просто в доме вскрыли все домофоны подряд,в 6 подъездах,и всё что стояло там 2х колесное забрали с собой. И даже тут камеры не помогли,шапочка решила вопрос...
@alesfav Не определился с покрышками? Вот тоже есть мысль поставить более широкую резину, присматриваясь к 22 мм, но так и не разобрался с совместимостью
Думаю, что дороговизна велосипеда - это исключительно проблема владельца и его ценник никак не дает право владельцу входить с ним в места общественного пользования такие как магазины, тем более магазины продуктов, где люди, которые там работают в обязательном порядке проходят мед.комиссии, имеют мед.книжки и помещение должно соответсвовать требованиям санминимума. Это сейчас у вас он 300к, а если будет 1 млн стоить, вы его охраннику вручите этого магазина? Потом многие люди не разбираются в велосипедах и уж тем более их ценность им неизвестна. Поэтому нужно уважать окружающих, а иначе вроде бы хорошее атмосферное видео испорчено с самого начала препирательством с сотрудником магазина, причем не по существу, а так детские капризы просто у взрослого мужчины. Не серьезно!
Катался на Trinx M2000 трансмиссия L-Twoo 10 скоростей, до этого лет 30 как не катал, поэтому ощущение от вела были в новинку. Настройка скоростей была в первые, посмотрел на ютубе настроил и катал без проблем. Далее спустя три года поддавшись хвалебным отзывам купил Giant Revolt2 (цена X4 если, что от тринкса) бляяя какая-та лютая ебанина проклял всё с этим сраным Гиантом 🤦♂ Первые месяцы просто реально матерился, на тринк сел и поехал, то тут то одно, то другое... В общем попытавшись в начале настроить не чего не вышло, отвез в вело мастерскую, мастер когда выдавал, а ты знаешь, что тут два щелчка на переключение одной скорости? Блять китайцы на 10 скоростей легким касанием делали 1 щелчок, а тут два на этом хваленном шимано, да и то может задевать и шеркать 🤦♂ В общем к концу лета привык, но с X4 ценой и кучей проблем реально разочаровал меня этот вел, лишние 2-3 килограмма этого не стоят совершенно (если вы обычный покатун, а не спортсмен который в форме и ноги бреет 🙂)
Стейк лучше доводить до готовности в фольге , так он подгорает.
Тоже катаю на револьте, но 21 года.
И тоже планирую замену на данную группу.
Про тормоза не знал, спасибо.
Привет! Ну как тебе велик? Трансмиссия вполне хорошая за эти деньги, я только долго тупил с прокачкой тормозов...
@@alesfav. Может просто калиперы поставить гидравлические? На сингл можно и без замены курков перейти. А шатуны менял?
@@VIKTORKARETNIKOV привет, да поменял, поставил проявил дма
@@VIKTORKARETNIKOV у товарища были калипиры гидравлика, не понравилось
Откатал сезон на этой группе. Отличные ощущения. В комплексе с jagwire pro shift просто сказка. Забросы скидывания все очень четко. Тормоза тоже то что мне нужно, но закажу на след сезон еще sesah hydro группу.
Ltwoo хочешь поменять на sesah?
@@alesfavну не знаю прям заменить, но поставлю одну из них на велосипед жены )
@@НикитаНеверов-м3к ааа понял
Мне кажется, если бы каждый заходил со своим велосипедом - то лично мне было бы неприятно, как посетителю, обходить эти бандуры. Поэтому никогда с велосипедом не захожу, не хочу других смущать. Пристёгиваю снаружи. Иногда не пристёгиваю, когда на недорогом велосипеде приезжаю.
Согласен с маленькими магазинами, но не с
гипермаркетами.
Велосипедисты вообще всем мешают, на дороге автомобилистам, на тротуаре пешеходам, в электричке пассажирам... Думаю просто если ты с головой ходишь по магазину ни кому мешать не будешь
Это делается не так. Заходишь, ставишь в фойе магазина и никому не мешаешь. Конечно ходить по рядам с ним глупость. Но в случае с гипермаркетом конечно его украдут и приходится таскать. Понимаете, когда у тебя байк за 150+ тысяч оставлять его даже пристегнутый опасно. А инфраструктуры у нас подходящей нет.
Про flatmount. Такие тормоза продаются только под flatmount, с переходником, т.к флэтмаунт это стандарт крепления тормозов шимано, с патентом, соответственно при производстве тормозных калиперов с такой системой креплентя ты платишь процент в шимано. Китайцы переходником решили обойти эту надбавку.
Хитро они придумали) теперь понятно почему они так сделали
можно отдельно брать пистолеты+переклюк и отдельно калиперы, например Zrace XG очень неплохие. легкие и недорогие, расходники все шимановские
@@artemnazarov9592 Очень интересно набы посмотреть!
а чего с СОРЫ перешел? хоть и не новьё относительно этой, но рабочая же классика без особых нареканий!? или мотивировалось более широким диопазоном? (если был ответ в видео, то прости, смотрел отвлекаясь, фоном как подкаст слушал)
Привет! В основном поменял из за тормозов, я езжу на 3х велосипедах, 2 из которых на гидравлике, здесь мне не хватало тормозов, ну и сингл систему хотелось поставить, да и у жены сил не хватало тормозить)
Но скажу что когда привыкаешь на Соре вполне неплохие тормоза
Сора отлично работает но задник переключатель слишком мягкий и норовит перескочить при болтанке. Мне это не понравилось. А тормоза можно исправить установкой механических гидравлических калиперов.
@@alesfav. Я тоже задумался о сингле. Но пока продаю свой новый сайлекс так как ошибся с размером рамы. Он конь огромный. Хочу такой же взять и хард от этого производителя и гравел. На сингл перевести и гонять.
@@VIKTORKARETNIKOV хотите giant взять? Честно сказать лучше подумать ещё что то посмотреть... У меня времени сейчас совсем нет, надо снять пару видио про спустя год, недостатки расказать
подскажи пожалуйста. пока новичок в этом, не знаю как даже правильно вопрос задать в интернете чтоб инфу найти. продал фикса купил вел система 42 звезда спереди, 10 звезд (скоростей) с зади. если я поменяю звезду на 48 на перед. мне поменять цепь нужно на более длинную, и настроить переключатель? или просто настроить переключатель и все?
Привет! Я думаю нужно посмотреть какую звезду максимум можно поставить ( посмотри ещё офсет на своей звезде )
Цепь нужно будет другую, (но возможно старая будет работать)но лучше новую.
Переклюк должен работать без настройки
@@alesfav не факт, что цепь нужно менять. Если она достаточной длины и не сильно изношена, можно и оставить.
@@ВасилийСорокин-ю1с просто если на новую трансмисию поставить старую цепь она быстро подточит все звёзды под себя
@@alesfav опять же всё дело в том, насколько цепь старая. Точнее, насколько она изношена. Если растяжение не достигло 0,75%, то в принципе вполне можно использовать такую цепь и с новой кассетой.
Правильно рассудили про длинну цепи. Длинна станет чуть короче от идеала, станет чуть туговатой. На практике возможно не особо скажется. Если же хотите удлинить, то в интернете есть калькуляторы для расчёта длины цепи.
Привет, подскажи пожалуйста что за крылья у тебя, и как ты крепил их к передней вилке, там же нет бонок?
@@ВладимирНацевский-м1т привет, крылья СКС, на вилку крепится снизу, там есть отверстие под резьбу
@@alesfav Благодаорю.
Привет! У меня тоже на подходе сей комплект. Только кассету взял 11-42. По поводу каретки - а ты ставил спейсеры - проставки между чашками и рамой(2х2,5мм справа и 1х2,5 слева)?
Классно! Жаль полноценный сезон заканчивается.
Спейсеров если много ставить получается широкий q фактор там между пером и шатуном 2 пальца пролазит, ну и чайнлайн постродает
@@alesfav Кстати, стоковая резина реально тяжелая -690гр. Поставил Туфо тандеро (460гр) +камера 100гр. Безкамерка сдувается за пару дней, с 4.5 до 3. Не нравится. Прикупил карбоновых палок с Али... Советую, кстати, подседел взять обыкновенный (ну, карбоновый), круглый (30,9х400), входит туго (можно наждачкой подработать), зато перестает щелкать в раме на кочках. Короче, железок уже накопилось на второй вел! :)
@@konstantinbedin9891 Прикольно! Капец она конечно дубовая резина, палки надо срочно менять , спасибо за совет, ты наверное когда поставиш все он у тебя похудеет до 9.5кг?
@@alesfav Желательно, конечно, из 10 выйти, но не цель. Как соберу, здесь отпишусь.
@@konstantinbedin9891 давай) интересно что получится, ещё бы втулки на нем с ободами поменять мне кажется он ваще полетит, правда это уже дорого(((
Если спереди 42 звезда то сзади реально поставить кассету 11-50?
Цепь нужно прям длинную искать или 116линков цепь подойдет?
Я поставил 12 скоростную цепь без укорачивания
@@alesfav а цепь была на 116 звеньев или 120?
Ставил Ltwoo R9, так как мне нужны две звезды для подъёмов и зимнего периода. Зимой и этого не хватает, пришлось удлинитель к заднему переключателю R9 поставить для кассеты 11-36. Задний переключатель GR9 мне не подошёл, так как на тот момент у него не было регулировки троса. У нынешних есть.
Из недостатков за 3000 км есть ржавеющие гайки на гидролинии (преобразователем), недолговечные подшипники в роликах заднего переключателя, ролики меняю примерно через 1000 км.
Привет! А какая кассета у тебя стоит? Взял такую же трансмиссию на 12 скоростей и сломал голову, какой взять блин. Пока думаю вариант от ztto 11-46, весом 400 грамм. Но в целом абсолютно нет вариантов нормальных кассет на 12 скоростей под hg барабан, разве что тяжеленный и более дорогой sram...
Привет! Кассета саншайн 11-46 350г брал за 5к, там есть на 12 вес 400г, скажу точно остерегайся клепаных кассет у меня была зтто клепаная , развалилась за одну поездку
Сейчас кассета сборная , а последние 3 звёзды цельно фрезированые
@@alesfav да, большое спасибо!
Здравствуйте Михаил. Подскажите пожалуйста мне как новичку, можно ли поменять трансмиссия 2 × 7 , на 2 × 8 или 2 × 10 ???
Привет! Если совсем немного вложится то можно поставить 2х8 (нужно поменять трещетку,монетку и переключатель)
Если побольше денег то нужно менять заднюю втулку( трещетку на барабан)
тогда вы сможете установить любую трансмисию , даже на 12ск ( но для всего этого также нужны переключатель кассета и манетка , к томуже уже добавляеется цепь)
я бы посоветовал ездить так а потом просто поменять велосипед
@@alesfav Спасибо учту.
После ссоры ?
😂 но это я про переключатель))). " Sora"
По поводу пристёгивания, придерживаюсь 2 правил. 1. Пристегиваю простым тросом. 2. На долго не оставляю велосипед. Дело каждого, как поступать. И это, парень, брат велосипедист, купи себе шепечницу. Жарка мяса, как ты делаешь, просто жуть 😅
Привет, у меня горелка есть) да была жесть , очень сыро...
если позволяет проходная группа, байк с собой, на все вопросы ответ: "ссориться не хочу, если что-то не нравиться\нарушаю, то вызывайте полицию, отвечу по всей строгости закона"- заучено как мантра, 99%людей с претензией отваливается. НО так же вожу с собой КИЛОГРАММОВУЮ антикражку "ABUS", время в магазине стараюсь минимизировать, все видео тесты показали, что просто так она не вскроется даже метровыми болторезами, минимум 5 минут надо и приличную физуху) , на этом моя душа спокойна во время нахождения в магазинах!
Нужно попробовать в следующий раз) честно сказать ко мне первый раз подошли, обычно никто не против
Я пристегиваю у магазина, но часто оставлю вообще не пристегнутым. Пока еще ни разу ничего не украли. Да и великов на стоянках всюду как грязи. У супермаркетов видеонаблюдение есть, вора найдут быстро. Почему-то я уверен, что мало найдется желающих загреметь по 158-ой статье из-за жалких 300к руб. сколько тот вел. стоит. Как-то ведь не боятся люди тачки оставлять которые миллионы стоят. В моем городе Ижевске народ велы и в подъездах держат всюду даже не пристегнутыми. Мне почему-то кажется что вряд ли будет кто-то красть такую ерунду как велик. Скорее всего их не воруют - не те времена. Это в 90-е не успеешь отвернуться, как тебя уже обокрали...А если даже и воруют, то скорее всего очень редко. Ну а если уж украдут, значит придется купить новый. Надо к вещам проще относиться - лучше жизни радоваться, чем вечно чего-то боятся!
Можно сколь угодно долго халатно относиться...пока реально не уйдет велик.
На камеры надеяться не стоит,как и на то,что велосипед найдут...а прут даже всякую срань по 12-15к,ломают дешевенькие замки ,перекусывают или выворачивают тросики тонкие...
Подъезд - велик для дяди,был в моем городе случай,просто в доме вскрыли все домофоны подряд,в 6 подъездах,и всё что стояло там 2х колесное забрали с собой. И даже тут камеры не помогли,шапочка решила вопрос...
Привет, ты уверен что на эти обода встанут 28 покрышки? Мне кажется внутренний размер обода не позволяет поставить такие узкие покрышки 🤔
Привет, надо попробовать, если не налезет, то буду думать)
@@alesfav просто есть таблицы допустимой ширины исходя из внутреннего размера обода.
@@PolyakovYuriy надо посмотреть и померить обода, уже долго думаю какие покрышки купить, ещё не решил.
Снег уже скоро тает начнет, надо думать
@alesfav Не определился с покрышками? Вот тоже есть мысль поставить более широкую резину, присматриваясь к 22 мм, но так и не разобрался с совместимостью
Еще у тебя брак капюшона, напиши продавцу он бесплатно вышлет тебе замену
Да? Я даже не заметил...
Капюшоны должны сидеть прям идеально. Без зазоров. Очень плотно. У меня 1 из 2х был с зазорами. Я написал и мне выслали замену
@@НикитаНеверов-м3к да у меня они капец с какими зазорами ,надо написать ему! Спасибо)
Мне магазины сами все привозят
Думаю, что дороговизна велосипеда - это исключительно проблема владельца и его ценник никак не дает право владельцу входить с ним в места общественного пользования такие как магазины, тем более магазины продуктов, где люди, которые там работают в обязательном порядке проходят мед.комиссии, имеют мед.книжки и помещение должно соответсвовать требованиям санминимума. Это сейчас у вас он 300к, а если будет 1 млн стоить, вы его охраннику вручите этого магазина?
Потом многие люди не разбираются в велосипедах и уж тем более их ценность им неизвестна.
Поэтому нужно уважать окружающих, а иначе вроде бы хорошее атмосферное видео испорчено с самого начала препирательством с сотрудником магазина, причем не по существу, а так детские капризы просто у взрослого мужчины. Не серьезно!
Какой противный охранник 😂
Настоящий туризм. Завести еду подальше и там сожрать.
@@aleksandrkoval1790 это точно 😆
Машу пальцем не испортить.
Вот те и китайщина, уже цилиндр течёт 🙉🙉🙉
Я разобрал полностью все, так и не нашел где течет, возможно плохо прокачал...
@@alesfavПосмотри видео по прокачке GRX, там в процессе прокачки положение ручек три раза три меняли.
@@ekapron жду масло, буду пробовать)
Катался на Trinx M2000 трансмиссия L-Twoo 10 скоростей, до этого лет 30 как не катал, поэтому ощущение от вела были в новинку. Настройка скоростей была в первые, посмотрел на ютубе настроил и катал без проблем. Далее спустя три года поддавшись хвалебным отзывам купил Giant Revolt2 (цена X4 если, что от тринкса) бляяя какая-та лютая ебанина проклял всё с этим сраным Гиантом 🤦♂ Первые месяцы просто реально матерился, на тринк сел и поехал, то тут то одно, то другое...
В общем попытавшись в начале настроить не чего не вышло, отвез в вело мастерскую, мастер когда выдавал, а ты знаешь, что тут два щелчка на переключение одной скорости? Блять китайцы на 10 скоростей легким касанием делали 1 щелчок, а тут два на этом хваленном шимано, да и то может задевать и шеркать 🤦♂
В общем к концу лета привык, но с X4 ценой и кучей проблем реально разочаровал меня этот вел, лишние 2-3 килограмма этого не стоят совершенно (если вы обычный покатун, а не спортсмен который в форме и ноги бреет 🙂)
Я сейчас на л твуу пытаюсь два раза щёлкнуть)
@@alesfav и как в общем имеет смысл с родного менять? (и какая цена)
@@alexcafpir8166 особого смысла нет, я чисто ради интереса купил. Люблю что нибудь поменять в велике
больше про жрачку, чем про трансмиссию