Первый обзор L-TWOO EGR ● Самая дешёвая электронная трансмиссия для гравийного велосипеда ●
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Всем "Доброго дня"! Сегодня у меня новый формат видео. Назовем его - "Всратый обзор". Хотел поделиться с Вами информацией по новой китайской электронной трансмиссии L-TWOO EGR для гравийных велосипедов. На данный момент это самая бюджетная электронная группа на рынке. При этом выглядит она далеко не дешевой, а по весу может конкурировать с самыми топовыми компонентами от SRAM и Shimano. В видео расскажу Вам про нюансы её установки, эксперимент с совместимостью с тормозными калиперами Shimano GRX и настройкой её работы с кассетой на 12 скоростей для HG барабана. Строго не судите, мой первый обзор :) Надеюсь основную информацию я донёс в данном видео. Всем приятного просмотра!
Ссылка на товар у проверенного продавца на AliExpress:
sl.aliexpress....
Видео снято на DJI Action 3
Мой Instagram c крутыми фото - / legkov_av
Ждём отзыв после продолжительного, плодотворного использования! Спасибо за полезный обзор.
Молодцом! Хороший обзор. Поздравляю с покупкой
Жду такой же. Через неделю буду ставить.
А, так Лав Байк про неё делал обзор, он там специально кривую кассету из разных частей разных кассет собрал и настроил потом, чтоб это всё чётко работало. Прикольная тема.
Они про ERX делали обзор, всё-таки это шоссейная группа. Плюс у неё были проблемы с гидроизоляцией. У этой после пары дней под дождём все ок, мытьё тоже выдерживает стойко
Спасибо за обзор. В описании указана максимальная кассета на 46 зубов. Вы не проверяли сколько по факту, можно ли больше? Есть ли возможность в приложении сохранять несколько пресетов настройки для разных кассет, чтоб при замене вилсета не настраивать каждый раз заново?
Один блоггер из Англии ставил 10-50, работало, но по его же словам, не так хорошо, как с 10-46. Несколько настроек сохранить нельзя, при том, что даже если переустановить в приложении кассету с 12s на 11s и сразу вернуться обратно, настройки сбросятся и не вернутся
@@domln Понял, спасибо. Странное конечно упущение с настройками. Вроде же очевидная и нужная фича. Надеюсь в будущих обновлениях появится.
Ну хз. Вся фишка электроники имхо именно на двойниках. Сингл систему не западло и ручками подергать. Какие там у вас проблемы с двойником лично мне непонятно.
Отказываться от двойника в том числе экономия вес и возить с собой пару запасных батареек это сильно)
Зачем нужен двойник, когда придумали кассеты 10-52?
@@domlnи сколько весят эти кассеты? А сколько они стоят, сколько стоят цепи к ним?
@@sergensvну если перевести деньги на километры, то выгоднее какой-то Шимано сто пять. Опять таки, если Алиэкспресс. Кассета 11-50 стоит 8000 р, вполне доступная цена
@@domln это на сколько передач? И сколько цепь на такое количество передач стоит? А если кассета и цепь взять брендовое, во сколько выльется? Кстати на какой смазке ездите, парафин? Ресурс цепи какой выходит?
@@sergensv ну гарбарук 20к плюс цепь Shimano HG 701 3к. Ресурс цепи около 5000 тысяч км. Кассета более 20 000 ходит, вот и считайте 🤷♂️ Мажу сквиртом, сейчас заказал Silca
спасибо, интересно было для сравнения посмотреть ) сам езжу на di2 ) с влагозащитой конечно интересная ситуация, потому что на своей di2 буквально плавал в ураган бывало )) и системе вообще было пофиг ) работало как обычно идеально
Эту систему тоже особо жалеть не будем) Посмотрим на сколько ее хватит
У SRAM и Shimano - IP69K, это струи воды под давлением. Выше сертификации по видимому и нет..)
@@HeKpoHoMuKoH " The Eagle AXS system is completely water and dustproof to the IPX7 international standard. " информация с официального сайта, нахватались верхов и умничаете🤫
Спасибо)) Полезное видео))
Спасибо за обзор! На Али только два продавца нашёл и на одном из них судя по велику - тоже Ваш отзыв.
Скажите, а этот групсет - это ещё "прототипная" партия или уже с серийными номерами?
Этот уже релизная версия. Исправили проблему с винтом битеншен и проблемы с герметичностью (опять же, по словам продавца) Серийные номера присутствуют
Спасибо! Буду заказывать.
Спасибо за видос, очень информативно. Видел по историям в инсте активно катаете, как он в эксплуатации нету нареканий?
За две тысячи км из проблем был только скрип рулевой, решилось заменой рулевой крышки и держателя штока у того же продавца. Возможно сейчас она уже идёт комплектом к раме, не знаю. Ltwoo вообще без проблем работает, один раз настроил и забыл
@@domln супер, тоже наверное будут заказывать EGR
Тоже подумываю об электронных переклюках. Спасибо за обзор. Но вопрос у меня о другом. Очень мне нравится как гидролинии уходят в стакан. Это штатная история? Хочу себе что-то подобное на Giant revolt сделать. Пока просто изучаю вопрос
Ну это специфика этой рамы. Нужен верхний рулевой подшипник 52 мм диаметра, тогда вы сможете это реализовать. Если на вашей раме не такой, то не получится
Хотя на канале Twisted Wheels он сделал проводку через вилку, но там очень сложный процесс со сверлением отверстий, оно того не стоит
@@domln разбирать и проверять, получается? Сайт giant этот размер не указывает в характеристиках
@@JK_Fansky у вас какая версия Revolt?
@@domln revolt 1 (алюминь)
Я очень хотел такой купить, но сука не дождался) поставил grx 812
Переклюк топчик 👍
Не очень понятно по их описанию на али. Их комплектные калиперы можно поставить на flatmount раму? Переходники идут в комплекте?
Да, через переходники все можно поставить, они в комплекте сразу под 160 мм ротора
Заказал этот групсет неделю назад, стрёмно за влагозащиту, плохую по опыту ERX
Решил всё-таки рискнуть 🤞
Мне продавец 80 D занизил стоимость посылки до 93 евро (без коробок и акумов)
Судя по цвету рамы и карбонды 696 даж знаю где ты красил раму))
У Срам полная шляпа система, зачем мне заряжать вел каждые 200км, мне хватает телефона, часов, велокомпа, электронки и пр.
Логика шимано топчик, у этой группы 700-800 вроде запас хода
Не, это не карбонда... Это бюджетная CWind, красили сами китайцы.
700+ у SRAM, если прям в ноль укатать.
400+ у меня осталось на тесте первом 20% заряда, а ноль не стал дальше мерить.
Вы верхов информации нахваталась, и не проверили ничего)
Соответственно у Shimano быть не может, чтоб всего лишь 1000 км был запас. Там по сравнению со SRAM батарея огромная по количеству mAh.
P.S. у SRAM аккумулятор 300 mAh. Зарядка с 20% до 100% занимает не более получаса. Это даже при том что зарядка низкотоковая, щадящая ресурс аккумуляторов.
@@HeKpoHoMuKoH объективно всё же судить не километрами, а количеством переключений. Знакомый в горах разрядил игл за 400 км🤷♂️
@@domln да, забыл дописать, что в условиях холмов Тобольска. В горах будет почаще переключение, конечно.
@@domln не подскажите какой размер рамы на какой рост брали?
Добрый вечер. Расскажите про велосипед пожалуйста. Что за рама, колёса, руль?)
Добрый вечер! Рама CWind, колёса Elitewheels, руль и вынос Uno
Все таки мне кажется он не подходит к кассетам 10-36 ( 12ск , болт б-теншин выкручен полностью , но это мало ) , 10-42, и 11-42 ( обе 11 ск ., так де б-теншин выкручен полностью ). Идеально работает только с 11-46 , и мне кажется только с ней он и должен работать. Но я этого уже не увижу, то как как в процессе регулировок, болт Б-теншион слизал резьбу в самом переклюке, и теперь отодвинуть ролик от 46 звезды в кассете не представляется возможным. Вот так, сорок косарей , что б помучится неделю ) )) не, ну оно как бы работает , но не так идеально как с 11-46. Ладно, резьбу нарежу, иине буду пихать невпихуемое. Нашел кассету ztto. Подскажи какая цепь у тебя ? Тоже ztto?
Ybn
На 50 звезду хорошо закидывает? В забугорном видосе видел что вроде работат. Хотя производитель рекомендует использовать кассету до 46 звёзды.
Не стал экспериментировать, поставили с кассетой 11-46
Прикольно виски выбриты. Как эта причёска называется?
Не знаю 😁. Раньше что-то подобное называлось "маллет"
Маллет это когда спереди 29, а сзади 27,5.
@@kapacucha 😁Или SRAM Red и Eagle XX1
Шатуны тоже красивые, где-то такие видел на Али.
Да, ZRace, из коробки шли с кривой звездой, но продавец поменял бесплатно. По факту это копия Ingrid
Это же рама от CWind? Можете сказать какой у вас размер рамы и на какой рост?
На 164 см взяли XS. После байкфита девушка использует 60 мм вынос. Рама CWind - вы правы🫡
@@domln а ширину руля можете сказать? =) или ссылку на полный билд
@@constantinchud3999 ссылки нет, сам подбирал все. Руль 380 мм, шатуны 165 мм
Два вопроса , может знаете ответ . 1)А с шоссейной кассетой будет работать, типа там 11-34 ? 2) Или с кассетой 10- 42? Или где самая маленькая 9 ?
С 11-32 работает, проверенно на станке, с 10-42 тоже не вижу проблем для работы. Отвечаю на третий вопрос - 9 зубов не нужно
@@domln я понял. Безусловно надо брать . спасибо
@@domlnполучил на днях. Это божественно. Прощай непонятно как проложенная рубашка переключения в раме со скрытой проводкой. Настроил с касетой 10-36 на барабане xdr. То как работать переклюк, можно вечно смотреть , как на огонь, звёзды, и на то, как кто то работает ))
@@wilde_jagd2742 первый раз за три месяца и 2000 км столкнулся с проблемой на днях. Переключатель не хотел заряжаться, стоит на зарядке, моргает, а процент не идет. Помогла перезагрузка с долгим зажатием кнопки на переключателе. Может кому-то пригодится
@@domln возьму на заметку. Спасибо. На сколько в среднем хватает времени ?
👍
Где бутыли заказывал?
Bikeinn
7:00 колодки работают не по всей поверхности ротора, видно след. имхо, лучше ротора shimano
Есть такое, но у Шимано нет нормальных роторов на шесть болтов
нормально настроенная трансмиссия ни каких проблем не создаёт. А рукопопым везде проблемы видятся...
Удачи настраивать механику после каждой замены тросиков 👋
Очень интересно, но очень стремно
Кто не рискует, тот не идёт в гребенях пешком😅
ну посмотрим :) сообщай если что :)
Купил себе комплект rival axs и переклюк gx axs, а то эти провода и акб непонятные фу гадость. Единственный плюс лту это регулировка лапки на каждой звезде, но опять же это когда вообще кривая кассета или цепь не айс.
Ну такой комлект это уже 90 к по стоимости минимум
То есть rival axs нормально работает с переклюком с длинной лапкой? Закралась мысль поставить себе кассету с 51 большой звездой, вместо 44 у rival и попробовать длинную лапку.
@@TheGalaxybeaver любой AXS может работать с другим AXS. Вы можете к любым пистолетам подключить любой переключатель, хоть GX, хоть XX1 Eagle.
Акб при желании можешь вставить отборные от LG или там Panasonic. А не "непонятные Liitokala".
@@HeKpoHoMuKoH даже на стоковых по текущей тенденции его должно хватить на 1500 + км
почему они не сделали флетмаунт?!
патент шимано? подумай
Якобы это патент Shimano, и нужно покупать права на использование. Они не захотели, хотя тот же китайских ZRace просто скопировал
Вместо троссика скорости тянем провод питания. ¯\(°_o)/¯ ИМХО баловство, но, если можно себе позволить - чеб и нет.
Минусов перед механикой не имеет, если проверено. Плюсы очевидны.Это не проверенно, проверяем... Shimano di2 как Калашниковов работает в любых условиях
Если оно работает лучше тросиков, тогда зачем они нужны? Не хотите провода, покупайте SRAM AXS, в любом случае это лучше механики в любых условиях
@@domln Ну у меня нет проблем с торсиками даже на франкен-сетах типа XT ручки, переклюке от Box-а и Sram кассете - все на 1х11, конечно же. Так что претензий к механике лично у меня нет. Да и бюджет, знаете ли, у всех свой, как и приоритеты :)
@user-hn1ph6ry8l так речь не про бюджет, а про удобство. Это все равно, что отрицать преимущество коробки "автомат"
@@domln ага, каждый раз за перекрестком в зеркалах вижу эти пла-а-а-авно стартующие преимущества. А я парень простой, меня ручка не напрягает :)
40 косарей за это??? Вы шутите китайцы?!
Ждем альтернативы от Вас. Предлагайте
@@domln альтернатива -это эти 43к+стоимость хорошего велосипеда 50 это уже почти 100. А за 100+- я лучше электровелосипед возьму неплохой, и хер с этими электрическими переключателями
Ну хоть не электросамокат 🤝
Ахаха, на диване сидеть дешевле 😂 и безопаснее 👌
а для мтв есть версия?
На выставке в Шанхае показывали этот же переклюк, но с монеткой. В продаже пока нету ⛔