idol dagdag tips lang ako, ako nakuha ko lang din tong tips na napanood ko sa TV noon ito tips ng AAP (Automobile Association Philippines) kapag may sasakyan sa harapan mo habang naka STOP, kapag naka GO na yung traffic light aabante na yung sasakyan sa harapan mo, kaya sa madaling salita kapag umabante na yung sasakyan sa harapan mo magbilang ka ng 3 seconds bago ka umabante o magpatakbo. para iwas disgrasya na at hindi ka maatrasan ng nasa harap mo. 3 seconds bago umabante o magpatakbo ng sasakyan. yun lang idol.
Para sakin mga idol nasa driver nayan ang desisyon kita naman natin ang distansya. Base sa aking experience alam ko kung kelan ako aarang kada bago sunod sa umabanteng nauna. Kahit minsan dipo talaga ako nag bibilang ng segundo para sumunod. Depende yan sa bilis ng arang kada ng nasa unahan. Kung sa stop light sa metro manila mabilisan ang galaw kung mag bibilang kapa ng 30 seconds malayo na mastado ang agwat mo sa nauna . kaya depende lang sa driver tansado kona kung kelan ako aabante. Add konarin ang tama talagang distansya ng magkasunod na sasakyan ay depende kung gaano kahaba ang unang sasakyan habang tumatakbo ng tuloytuloy. Halim bawa kung may nauuna sayo habang tumatakbo ka yong pareho dapat kung gaano kalaki ang nasa unahan mo ay ganun din kalayo ang distansya mo sa kanya. Pero dina nasusunod ang nakasaad sa rules ng LTO nayan lalo na dito sa metro manila. sabi konga Kun baga sakin tansyado kona yan. ang importante lang distancia amigo at laging handa at salahat ng oras lalo na kung tumatakbo ang sasakyan mo.. Ty po.
@@bertobarbero3740 oo sir tama din yan, isa din yan sir, isa sa pinakaimportante sa lahat para kung umatras man yung sasakyan na nasa harap mo di ka basta aabutin dahil malaya ang distansya nyan kapag kita mo pa ang gulong ng sasakyan sa harap mo.
Very helpful samin mga baguhan sa manual men. kanina lang before ako nag drive ng paakyat eh nag search ako sa youtube pano at ito nakita ko. Nakaraos din at naka uwi. Thankyou 👍
2 araw plang aq nag dadrive nakuha kona kagad ung mga basics, pero ung problema ko ung hill clutch kaya problemado aq d2, slmat Boss sa video na ito :)
Bro and Sis...kapag manual ang gamit nyo...sure na ikaw at ang sasakyan mo ay iisa...dependent kayo pareho sa isa't isa...working in tandem...that's a relationship that only manual can offer….just like yoir husband or wife....if you master a manual...automatic is just riding a bike...safe driving everyone...
kapag paakyat lalo na sa baguio,ang teknik dyan lalo pag nakabitin ka at naka full stop at nasa neutral ka, shift mo sa 1stgear,bago bumitaw sa preno pakagatin muna ang 1sgear .apak sa clutch ang kaliwang paa ,pasok ang kambyo,wag bitawan ang break ng kanan paa kasabay ang pagdiin sa gas pedal,pagkagat ng gear saka bitawan ang preno.
Boss salamat sa mga tips newbie Lang aq sa pagmamaneho medyo matanda na Rin bago magmaneho 53 na poo boss Sabi nila d na raw pwede magmaneho pag matanda na pero dahil sa mgatips u nagkaroon aq Ng lakas Ng loob magmaneho medyo kabisote pa pero nailalabas q na tnx uli more power sa mga tips...
yown ako po ay napadaan sa inyong palatuntunan at salamat sa mga payo at tips kung paano mag drive ng sasakyan kapag uphil or traffic👍more power ang pa shoutout next video mo idol👍
Salamat sa pag share sa kaalaman mo idol sobrang accurate talaga to sa amin na baguhan pa lamang, sana hindi ito matatapos kasi dami mo pang matulungan Good job :)
Maraming salamat sir, naka pasa po ako sa driving test last July 25,2022 very amazing swak talaga nag performance ko 4-5mins kang po. Thanks again and God bless po😍
Ang helpful po ng video nyo. 👍🏻👌 Sana po magkaroon kayo ng video sa Tamang pagdown shift nang gear at pag full stop lalo kpag matraffic or biglang preno sa mga unnecessary blocking sa daan 🙂 Thank you po and Godbless
lagi ako nanonood ng mga video mo sir baguhan pa lang kasi ako sa pag da drive ng manual innova, salamat sir.. yan nga ang pinaka kinatatakutan ko ang huminto sa paakyat.. panibagong timpla nanaman po kasi hehe.. kaya nga gusto ko direcho lang andar pag paahon.. takot na takot ako huminto
Galing nyo Po, new subscribers nyo Po gusto kolang kc e refresh ung pagdadrive kc mejo ilang buan narin ako d nkakapagdrive ulit...salamat kc mejo d ako nagkamali sa pinuntahan kung Chanel he he..GODBLESS PO.
Salamat Idol sa iyong video, malaking kaalaman iton natutunan ko sa iyo, na hindi naiturong mabuti sa DRIVING SCHOOL. Kc itong lugar namin ay maraming paahon, sabay liko. Madalas akong nammatayan ng makina sa ganitong sitwasyon. At minsan na rin akong naka atrasan ng tricycle na nakatutok, ng biglang umatras ang sasakyan ko, sa halip na pa-abante. So ang gawa ko ginagamitan ko ng hand break para di umatras...SO UULIT-ULITIN KO ITONG PANOORIN PARA MA-PERFECT KO YUNG SITWASYON NA PAAHON..
Yan ang ginawa ko sa manual traysikel noong mag actual driving ako.. nakaprimera tapos medyo piga ng konte sa clutch.. Ayun banayad lang ang takbo at Hindi nmamatay makina.
daya mode lang paps habang nakatapak sa brake ung kanang paa mo dahan dahan mong iaangat ung clutch kapag nanginig na stay ka dun den ung kanang paa mo na nakatapak sa brake bigla mong ilipat sa gas bantayan mo lang ung RPM keep mo lang sa 2k rpm or 3k rpm para di mangamoy sunog tapos kapag maganda na takbo ng sasakyan bitawan mo ng tuluyan ung clutch
Thanks po sa information as a beginner ma's marami po ako natututunan dito kesa sa school driving na pinag enrol an ko,ma's pinili ko kasi ang manual na aralin kesa matic, at nahirapan talaga ako sa clutch, kasi zero knowledge ako sa driving,
Salamat Idol, ngayon ko lang nalaman ano ang mali ko kahapon hahaha. kasi gamit ko foot break lang gamit ko tapos namamatayan ako, kaya pala kasi kulang ang rpm ko nun. epapractice ko to. Keep it up idol.
Sir marunong n aq magdrive kya lng di pa aq sanay kc di nmn aq nakapag mamaneho. Nagaral lng aq. Sa mga video mo na to may natutunan akong paraan lalo na sa paakyat ang pag release ng clutch at nginig ng sasakyan at mbilisang pag lipat ng kanang paa sa gas pedal. Di n aq mangangapa sa actual. D2 plang matututo n aq sa mga deskarti. Kc di nmn aq hasa pa.
Uphill din po ang struggle ko sa driving lesson pero ang ginawa ko nasa clutch biting point lang siya at pag aandar na aalisin na ang brake pedal. Aandar ka pero mabagal lang kaya lalagyan mo rin ng onting gas
newbie driver po ako ngayon ko lang to na view ang technique ko po ay CLUTCH BREAK . next time i apply ko na ang CLUTCH and ACCELERATION. namatayan ako sa tulay buti nalng hindi naka tututok sakin yung kasinod ko hahah
I’m 32 nag drive nko since 15 years old ang munting negosyo namin Ay related sa oto so ma aga ako na expose sa pag ddrive old school ang interpretation ko sa AT at MT at mga matatanda ang mga ngaing teacher way back turo by words tapos gawin muna lakas ng loob At tiwala ng nag turo then practice makes perfect, so Ora sakin ganito ang pa ahon na mahina sa manual kasi mabigatat mabagal ang paa, let say pa ahon ka nag stop kasi traffic pag ahon na mag lagay Ka ng allowance mga 1 car wag mo pansinin yun nasa likod mo the more mag alangan ka At mag madali ka mararamdaman ka ng nasa likod mo na TANGA ka hehehe old school diba, so bigyan mo ng allowance 1 car distance bka hand brake ka diba so GEAR muna primera galitin mo nag kontin nag umahon permis lan pag uma angat na sya baba mo dahan dahan ang hand break mo At yun pwesto ng paa mo kung pano mo nagalit yun selinyador eh steady lan, wag mo alisin ang kanan kamay mo da handbreak wag mo sya ibaba ng todo kasi may batok ka sa nag tuturo sayo pag binaba mo yan mga half lan ang ibaba mo sa hand break aahon yan kahit nka hand break ng konti para incase na tumama ang katangahan mo At namatayan ka sabay hatak agad ng hand break dika kakaba kaba diba, sa moment of mamatayan ka wag kana mag aaircon para malakas ang makinana at wag kna tatapak ng break ah kasi dun ka sasabit sa ahunan mag depend ka nalang kay hand break so start mo oto clutch primera gas pakagatin mo o galitin mo ang gas pedal aangat dahan dahan si hand break naman dahan dahan baba hangang gitna hangang ma abot mo yun tuktok ng flyover or ng uphill sabay sabi ng panis hahahaha ok kumuha. Nag technique sa mga pro drivers yun tamang pagamit ng kambyo engine break pag kambyo ng Di guma gamit ng clutch ma explore nag bagitong manualnm driver pero mag stick ka nalang sa basic at wag mag pa uso ng less ang disgrasya At kamote sya kalsada practice makes perfect...peace
@@nopets21lol45 pag nag stop ka yung sasakyan mo ay paahon. ipag sabay mo boss yung clutch and break pedal mo. kung sa tingin mo medyo matagal pa bago umusad, pag ka tapak mo sa clutch and break pedal. mag neutral ka at itaas mo yung hand break para maka pag pahinga yung dalawang paa mo. at kung umaabante na sa taas, sagad mo yung clutch tapos 1st gear, lagay mo yung clutch sa biting point at tapakan mo yung gas pedal, sabay ibaba mo yung hand break para maka abante ka.. mas better kung magagawa mo ng mabilis yun.
salamat po sa tips haha sna maapply ko to bukas iddrive ko hyundai accent ng uncle ko Manual 😂 uuwi ako bulacan hayyzz sna tlaga . pero sa matic yakang yaka ko . . iaapply ko to sir lahat ng tis mo hehe new subscriber here . next ko ina is clutch control
Sir salamat sa mga tips. Napansin ko mas inuuna mo po yung clutch bago break new driver po kasi ako madalas clutch muna ako bago mag break. Para kasinv mag choke ung makina pag break tpos clutch.
Eto talaga problema ko ee.. hahahaha!! Bigla na lang ako naatras.. buti na lang mahaba pasensya ng driving instructor.. practice pa more.. thank you sa tips..
sir teknik jan nkatapak ka brake release konti clutch antay mo manginig(biting point) tapos hold mo ska mo bitaw brake bilis lipat sa gas sure dka aatras kahit konti na akala mo nka automatic ka yan teknik jan wag ka bibitaw sa brake hanggat walang nginig makina
@@patokhornbusinangmalupet9916 oo yun nga pinapakiramdaman ko whenever uphill ang daan tapos nakastop midway.. natatawa na lang ako pag naalala ko yung sobrang haba ng atras ko before.. salamat sir.. newbie lang kasi sa 4 wheels.. hehehe..
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Para po palagi kayong updated sa mga bagong videos, i-like at i-follow nyo lang ako sa ating FB Page:
facebook.com/PinoyCarGuy
❤❤🚘
It’s fun to watch Pinoy Car Guy. The tutorial goes as if you were just chatting with a friend who teaches who how to drive.
@@christiansoriano3491 Chatting with a friend? Have you listen to this video? Its like the host SHOUTING, its painfull to my ears
ooooooooooooooooooooooooo
idol dagdag tips lang ako, ako nakuha ko lang din tong tips na napanood ko sa TV noon ito tips ng AAP (Automobile Association Philippines) kapag may sasakyan sa harapan mo habang naka STOP, kapag naka GO na yung traffic light aabante na yung sasakyan sa harapan mo, kaya sa madaling salita kapag umabante na yung sasakyan sa harapan mo magbilang ka ng 3 seconds bago ka umabante o magpatakbo. para iwas disgrasya na at hindi ka maatrasan ng nasa harap mo. 3 seconds bago umabante o magpatakbo ng sasakyan. yun lang idol.
Salamat sa dagdag na tips paps
Para sakin mga idol nasa driver nayan ang desisyon kita naman natin ang distansya. Base sa aking experience alam ko kung kelan ako aarang kada bago sunod sa umabanteng nauna. Kahit minsan dipo talaga ako nag bibilang ng segundo para sumunod. Depende yan sa bilis ng arang kada ng nasa unahan. Kung sa stop light sa metro manila mabilisan ang galaw kung mag bibilang kapa ng 30 seconds malayo na mastado ang agwat mo sa nauna . kaya depende lang sa driver tansado kona kung kelan ako aabante. Add konarin ang tama talagang distansya ng magkasunod na sasakyan ay depende kung gaano kahaba ang unang sasakyan habang tumatakbo ng tuloytuloy. Halim bawa kung may nauuna sayo habang tumatakbo ka yong pareho dapat kung gaano kalaki ang nasa unahan mo ay ganun din kalayo ang distansya mo sa kanya. Pero dina nasusunod ang nakasaad sa rules ng LTO nayan lalo na dito sa metro manila. sabi konga Kun baga sakin tansyado kona yan. ang importante lang distancia amigo at laging handa at salahat ng oras lalo na kung tumatakbo ang sasakyan mo.. Ty po.
Ang distansya kasi ng sasakyan mo sa harap ung hulihan n gulong dapat kita mo p
@@bertobarbero3740 oo sir tama din yan, isa din yan sir, isa sa pinakaimportante sa lahat para kung umatras man yung sasakyan na nasa harap mo di ka basta aabutin dahil malaya ang distansya nyan kapag kita mo pa ang gulong ng sasakyan sa harap mo.
@@weljoluvrague62 3 seconds lang po sir hindi 30 seconds.
Magaling ka po magpahayag.. Ang ginagawa ko po pinapanood ko ung galawan ng mga jeepney driver at kuhang kuha mo po. Good job
Thanks God i found your channel. Sana kayanin ko magdrive 😅 Pray for me...
Madali lang naman yan
" grant me o Lord , a steady hands a watchful eye that no one shall be hurt as I passed
by " a driver's prayer .
Marunong kana ba ngaun mam?
Very helpful samin mga baguhan sa manual men. kanina lang before ako nag drive ng paakyat eh nag search ako sa youtube pano at ito nakita ko. Nakaraos din at naka uwi. Thankyou 👍
Saa lahat ng pinanood kong tutorial ito ang pinaka mas natindihan ko. Sabay2 kasi pinapakita ang engine gear, at pedals.
Salamat may dagdag aqng natutunan lalo na bagohan nag da drive at dito aq nag aalangan sa mga paakyat na daan aaralin q ito ng husto tnx
2 araw plang aq nag dadrive nakuha kona kagad ung mga basics, pero ung problema ko ung hill clutch kaya problemado aq d2, slmat Boss sa video na ito :)
Bro and Sis...kapag manual ang gamit nyo...sure na ikaw at ang sasakyan mo ay iisa...dependent kayo pareho sa isa't isa...working in tandem...that's a relationship that only manual can offer….just like yoir husband or wife....if you master a manual...automatic is just riding a bike...safe driving everyone...
kapag paakyat lalo na sa baguio,ang teknik dyan lalo pag nakabitin ka at naka full stop at nasa neutral ka, shift mo sa 1stgear,bago bumitaw sa preno pakagatin muna ang 1sgear .apak sa clutch ang kaliwang paa ,pasok ang kambyo,wag bitawan ang break ng kanan paa kasabay ang pagdiin sa gas pedal,pagkagat ng gear saka bitawan ang preno.
Naka pres kana ng gas di nabitawam mo na ang preno paanong sabihin mo na mag gas ka bago ka pa mag bitaw sa preno ano yun pantay
Boss salamat sa mga tips newbie Lang aq sa pagmamaneho medyo matanda na Rin bago magmaneho 53 na poo boss Sabi nila d na raw pwede magmaneho pag matanda na pero dahil sa mgatips u nagkaroon aq Ng lakas Ng loob magmaneho medyo kabisote pa pero nailalabas q na tnx uli more power sa mga tips...
Nakakatuwa isa ako sa mga nagrequest nito ngayon nandito na, Maraming salamat Sir sa detailed tutorial.
New Subscriber here 👍😊
Welcome po. Salamat din!🙂
yown ako po ay napadaan sa inyong palatuntunan at salamat sa mga payo at tips kung paano mag drive ng sasakyan kapag uphil or traffic👍more power ang pa shoutout next video mo idol👍
Salamat sa pag share sa kaalaman mo idol sobrang accurate talaga to sa amin na baguhan pa lamang, sana hindi ito matatapos kasi dami mo pang matulungan Good job :)
Sayo lang ako naka subscribe sa ganitong content mo kasi detailed. Thank you talaga idol na appreciate ko lahat effort mo
Salamat rin sa suporta boss. God bless!
Maraming salamat sir, naka pasa po ako sa driving test last July 25,2022 very amazing swak talaga nag performance ko 4-5mins kang po. Thanks again and God bless po😍
Ang helpful po ng video nyo. 👍🏻👌 Sana po magkaroon kayo ng video sa Tamang pagdown shift nang gear at pag full stop lalo kpag matraffic or biglang preno sa mga unnecessary blocking sa daan 🙂
Thank you po and Godbless
idol galing sana marami ka pa video gaya nito na dahan dahan ang palinag lalo na sa aming baguhan
Isa po ako sa begginer...heheheh...yan din ang iniisip ko sitwasyon...mmya drive test uli ako...slmat sir...😊👍
Ganda Ng turo mo sir lahat makakatulog ito sa driving lesson ko god bless po
Whooo. May natutunan ako sa mga paahon. Paulitulit ko tlaga pinanood.
lagi ako nanonood ng mga video mo sir baguhan pa lang kasi ako sa pag da drive ng manual innova, salamat sir.. yan nga ang pinaka kinatatakutan ko ang huminto sa paakyat.. panibagong timpla nanaman po kasi hehe.. kaya nga gusto ko direcho lang andar pag paahon.. takot na takot ako huminto
Hehe buti naman at nakatulong 😊
Ako din! Haha
Dito ako nahihirapan ngaun nakita kuna kung pano ang uphill salamat malaking tulong tlga tung video..
Musta sir nakuha mo naba ?
Maraming salamat po sa mga tips.Malaking bagay po sa amin na mga baguhan sa pagmamaneho God bless po.
Thanks a lot... Best video lesson for a new driver like me... God Bless
Thank you sir. Sa Matiyaga mo pagtuturo..salamat
Thank you po pag tuturo magdrive gusto ko rin matoto.
Salamat klaro ito ang inaabangan ko na topic,
Pag natutunan ito ng baguhang driver gaya ko, pwde na pakawalan kahit saan kalsada..more power.
Thanks!
Galing nyo Po, new subscribers nyo Po gusto kolang kc e refresh ung pagdadrive kc mejo ilang buan narin ako d nkakapagdrive ulit...salamat kc mejo d ako nagkamali sa pinuntahan kung Chanel he he..GODBLESS PO.
thank you. eto talaga yung pinakastruggle ko sa driving. its a big help❤
mlaki tulong video ito pra lalo pa ako matuto sa pg drive ng manual..thx boss
Salamat po sa video
Kailangan ko talaga ulit ulitin itong mga tips at iba pa video
Medyo mahina kasi ang confidence ko lalo sa actual
Napaka informative! Ito rin kinakatakutan ko kapag magmamaneho ako e baka mauwi sa disgrasya. May bago ka ng suscriber lods!
Salamat pinoy car guide..marami akong natutunan..Godbless po..
Salamat Idol sa iyong video, malaking kaalaman iton natutunan ko sa iyo, na hindi naiturong mabuti sa DRIVING SCHOOL. Kc itong lugar namin ay maraming paahon, sabay liko. Madalas akong nammatayan ng makina sa ganitong sitwasyon. At minsan na rin akong naka atrasan ng tricycle na nakatutok, ng biglang umatras ang sasakyan ko, sa halip na pa-abante. So ang gawa ko ginagamitan ko ng hand break para di umatras...SO UULIT-ULITIN KO ITONG PANOORIN PARA MA-PERFECT KO YUNG SITWASYON NA PAAHON..
maraming maraming salamat sir. isa ito sa problema ko HAHA bagohan po ako thankyou po
Thank you...Napakalinaw at madaLing Sundan
Thanks 👍
Thanks paps. Mahusay ka talaga. Parellel parking naman
Oks sir🙂
Yan ang ginawa ko sa manual traysikel noong mag actual driving ako.. nakaprimera tapos medyo piga ng konte sa clutch.. Ayun banayad lang ang takbo at Hindi nmamatay makina.
Sir ilagay mo ding tip yung mag IWAN nang 5k sa ilalim nang upuan mo. Emergency fund pangbayad sa maattrasan mo 🤣
Napaka informative po. Tamang tama sa Ecq to. Salamat
Very helpful po. Maraming salamat idol. Keep up and God bless.
very informative sir. dito ako pinaka-nahirapan nung nag driving lesson ako, nasusunog dw ung clutch sabi ng instructor. hahaha.
Thanks for Sharing your informative videos.. Be Bless.. More Power... Sir..
ang helpful neto idol soon mag driving lesson ako.. godbless
laking tulong ng mga videos mo. salamat!
Welcome
maganda sir yong tamang pag kambyo at saan ilalagay ang gear sa paakyat na daan at pababa na daan.
Maraming salamat po. Ginagawa ko yan at napaka helpful😊🤩
Nice vid... Kaya minsan sa mga bus na pag dumaan sa mga pa ahon na kalsada.. Na ngangamoy ung break.. Dahil pala gna gamitan ng handbrake...
thank you boss, pinapractice ko talaga mag drive sa uphill manual umaatras pa ako ng konti bago ko umusad hirap pa din magtimpla haha
normal lang yan. umatras ng kunti .
Grabe sa effort yan boss! talagang dinadaan mo sa mismong lugar para sa content, sacrifice sa gastos gas at pagod
Sinakto ko naman paps na pauwi kami ng Bicol yung pagshoot😅
Takot ako magdrive sa matataas lalot traffic nung napanood koto basic nalang. Bago lang ako nagdadrive :) salamat paps.
daya mode lang paps habang nakatapak sa brake ung kanang paa mo dahan dahan mong iaangat ung clutch kapag nanginig na stay ka dun den ung kanang paa mo na nakatapak sa brake bigla mong ilipat sa gas bantayan mo lang ung RPM keep mo lang sa 2k rpm or 3k rpm para di mangamoy sunog tapos kapag maganda na takbo ng sasakyan bitawan mo ng tuluyan ung clutch
Thanks po sa information as a beginner ma's marami po ako natututunan dito kesa sa school driving na pinag enrol an ko,ma's pinili ko kasi ang manual na aralin kesa matic, at nahirapan talaga ako sa clutch, kasi zero knowledge ako sa driving,
Salamat Idol, ngayon ko lang nalaman ano ang mali ko kahapon hahaha. kasi gamit ko foot break lang gamit ko tapos namamatayan ako, kaya pala kasi kulang ang rpm ko nun. epapractice ko to. Keep it up idol.
Thank u idol sa uphill driving tutorial mo, isa ako sa nagrequest kung paano/ano gagawin pag uphill driving. More power idol😀😀
Olrayt! Pasensyana at medyo natagalan. Hehe
L
@@PinoyCarGuylllollllo
Just starting my driving lesson. And reviewing your different driving tips in your channel helps me a lot. Thank you and more power. God Bless! 💚❤💙
The best driving tutorial in tagalog 👍👍
love this tutorial...new driver...thanks car guy..more power..more tutorials ....
Salamat po sa tips idol ang bumper to bumper tlga tas paakyat ang pinaka mahirap matutunan hehe need ko po tlga matutunan yan bago kumuha nang student
We're living in the same village Sir. :) Thanks for the information. Keep safe.
Salamat po natotonan kona paano mag drive sir
Great job! I'm looking forward to more relevant videos!
March 25 Meron nko Nissan Sentra hehe at totoong nag drive agad Ako sa highway na walang training nmmtay talaga at now lang Ako nanood nito
ayos po malaking bagay. pero sana tinuro nyo n din po yong kapag namatayan k sa kalagitnaan ng paahon paano po gagawin salamat
Good evening sir. Baka pwedi Po. Gawa kayo video tutorial tungkol sa automatic cars na Puno Ng sakay at ma traffic na paakyat na kalsada. Thanks Sir
Sir marunong n aq magdrive kya lng di pa aq sanay kc di nmn aq nakapag mamaneho. Nagaral lng aq. Sa mga video mo na to may natutunan akong paraan lalo na sa paakyat ang pag release ng clutch at nginig ng sasakyan at mbilisang pag lipat ng kanang paa sa gas pedal. Di n aq mangangapa sa actual. D2 plang matututo n aq sa mga deskarti. Kc di nmn aq hasa pa.
Pasensya k kau ha d2 ko lng kc nlaman yan..
Ang galing po talaga mag explain n idol.. Salamat po
Nice tutorial boss thanks for sharing
Salamat idol galing clear ka mag paliwanag..
Thank you for your tips, Godbless
Thank you for sharing important information... God bless
Uphill din po ang struggle ko sa driving lesson pero ang ginawa ko nasa clutch biting point lang siya at pag aandar na aalisin na ang brake pedal. Aandar ka pero mabagal lang kaya lalagyan mo rin ng onting gas
Salamat carguy sa magandang tutorial sana marami pa kaming matutunan
newbie driver po ako ngayon ko lang to na view ang technique ko po ay CLUTCH BREAK .
next time i apply ko na ang CLUTCH and ACCELERATION. namatayan ako sa tulay buti nalng hindi naka tututok sakin yung kasinod ko hahah
Salamat sir may natutunan aq ..godbless
Maramong salamat idol ang linaw at detalyado ang mga turo mo...dami ko nag natutunan sau bago lang kc ako natututo sa driving..more power idol.
Ty rin boss
Salmat Po sir SA video mo. Nanood Po ako
I’m 32 nag drive nko since 15 years old ang munting negosyo namin Ay related sa oto so ma aga ako na expose sa pag ddrive old school ang interpretation ko sa AT at MT at mga matatanda ang mga ngaing teacher way back turo by words tapos gawin muna lakas ng loob At tiwala ng nag turo then practice makes perfect, so Ora sakin ganito ang pa ahon na mahina sa manual kasi mabigatat mabagal ang paa, let say pa ahon ka nag stop kasi traffic pag ahon na mag lagay Ka ng allowance mga 1 car wag mo pansinin yun nasa likod mo the more mag alangan ka At mag madali ka mararamdaman ka ng nasa likod mo na TANGA ka hehehe old school diba, so bigyan mo ng allowance 1 car distance bka hand brake ka diba so GEAR muna primera galitin mo nag kontin nag umahon permis lan pag uma angat na sya baba mo dahan dahan ang hand break mo At yun pwesto ng paa mo kung pano mo nagalit yun selinyador eh steady lan, wag mo alisin ang kanan kamay mo da handbreak wag mo sya ibaba ng todo kasi may batok ka sa nag tuturo sayo pag binaba mo yan mga half lan ang ibaba mo sa hand break aahon yan kahit nka hand break ng konti para incase na tumama ang katangahan mo At namatayan ka sabay hatak agad ng hand break dika kakaba kaba diba, sa moment of mamatayan ka wag kana mag aaircon para malakas ang makinana at wag kna tatapak ng break ah kasi dun ka sasabit sa ahunan mag depend ka nalang kay hand break so start mo oto clutch primera gas pakagatin mo o galitin mo ang gas pedal aangat dahan dahan si hand break naman dahan dahan baba hangang gitna hangang ma abot mo yun tuktok ng flyover or ng uphill sabay sabi ng panis hahahaha ok kumuha. Nag technique sa mga pro drivers yun tamang pagamit ng kambyo engine break pag kambyo ng Di guma gamit ng clutch ma explore nag bagitong manualnm driver pero mag stick ka nalang sa basic at wag mag pa uso ng less ang disgrasya At kamote sya kalsada practice makes perfect...peace
Pano boss kung traffic kana sa taas tapos stop kau sa gitna anong Tecnic boss
@@nopets21lol45 pag nag stop ka yung sasakyan mo ay paahon. ipag sabay mo boss yung clutch and break pedal mo. kung sa tingin mo medyo matagal pa bago umusad, pag ka tapak mo sa clutch and break pedal. mag neutral ka at itaas mo yung hand break para maka pag pahinga yung dalawang paa mo. at kung umaabante na sa taas, sagad mo yung clutch tapos 1st gear, lagay mo yung clutch sa biting point at tapakan mo yung gas pedal, sabay ibaba mo yung hand break para maka abante ka.. mas better kung magagawa mo ng mabilis yun.
@@postmaloneofficial4031thankyouuu bossing alam kuna ang diskarte
salamat po sa tips haha sna maapply ko to bukas iddrive ko hyundai accent ng uncle ko Manual 😂 uuwi ako bulacan hayyzz sna tlaga . pero sa matic yakang yaka ko . . iaapply ko to sir lahat ng tis mo hehe new subscriber here . next ko ina is clutch control
Salamt idol.bilive akusayo dahil sa share mo ito sa pamamagitn ng aktuwal video,
Guam po pinoy car guy request ko nman para sa nxt topic nyo is parrarel parking, thx and more videos!
i will try it boss lahat ng nasa videos mo.goodluck po and godbless
Good luck po. 🙂
Sir salamat sa mga tips. Napansin ko mas inuuna mo po yung clutch bago break new driver po kasi ako madalas clutch muna ako bago mag break. Para kasinv mag choke ung makina pag break tpos clutch.
Tama ka,,lalo na pag paakyat bumber to bumber traffic kc may nasiraan s taas,,jn mo makikita driving skills mo s manual
Eto yung video na maiintindihan mo talaga at di nakakasawang pakinggan
Pag kmi dito sa baguio benguet kailangan talaga yan.. salamat..
Nice ito na ung hinihintay ko
khit dna pla ako mag aral dito palang matututo nko
Hope gawa k video sa expressway driving..lalo n sa baguhan tulad n takot dumaan sa expressway
Maraming salamat sa tips pare sobrang nakatulong.
Maraming salamat sa pag share sa video na ito
Eto talaga problema ko ee.. hahahaha!! Bigla na lang ako naatras.. buti na lang mahaba pasensya ng driving instructor.. practice pa more.. thank you sa tips..
sir teknik jan nkatapak ka brake release konti clutch antay mo manginig(biting point) tapos hold mo ska mo bitaw brake bilis lipat sa gas sure dka aatras kahit konti na akala mo nka automatic ka yan teknik jan wag ka bibitaw sa brake hanggat walang nginig makina
@@patokhornbusinangmalupet9916 oo yun nga pinapakiramdaman ko whenever uphill ang daan tapos nakastop midway.. natatawa na lang ako pag naalala ko yung sobrang haba ng atras ko before.. salamat sir.. newbie lang kasi sa 4 wheels.. hehehe..
Thank you sir...malaki po ang naitulong ng mga video nyo sa akin...god bless po.
Nice video idol npakalinaw mo mgpaliwanag
Salamat po kuya sa pag turo nyu po
More pa idol laking tulong sa amin na nag sisimula palang😍🚗⛰️
bro maraming salamat sa bagong kaalaman
Thanks po bagu palang den po ako nahihirapan Pako sa paakyat
Very useful tips sir,salamat😀
Welcome
salamat malaking tulong ito saken
Thanks for the tips, in your channel bro... God 🙏 blessed you
ayus galing mo sir nice tip
More upload pa boss pra sa tulad Kung nails matuto