COME REGOLARE AMMORTIZZATORI MTB O E BIKE
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Come regolare ammortizzatori ad aria per e-bike o mtb.
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Video completo e davvero molto chiaro, complimenti!
Mi tornerà utile! :D
Ottima spiegazione, complimenti!!!
Ciao bella e completa spiegazione ti ringrazio per l'aiuto
Grazie della descrizione semplice ma precisa,mi sarà molto utile
Complimenti ottima spiegazione bravo
Ottima spiegazione, grazie!
Grande ottima spiegazione
Bella spiegazione grazie
Sei stato bravissimo! Tutto chiaro!
Bella spiegazione, grazie mille
Grazie Riccardo 👍
ottimo video
spiegazione cristallina
Su una forcella da 150 mm di escursione il 25% di sag corrisponde a circa 37,5 mm ma da quanto si vede non mi pare che la forcella abbia il sag corretto.a 80 psi ma sembra molto meno
Il sag del 25% su una forcella con escursione 150mm è di circa 37 mm. Così è.
Ciao seguo i tuoi video perché completi e competenti. Possiedo una Stylus 29 all Trail del 10/22 e vorrei montare un ammortizzatore triunion per avere una escursione di 150 mm come la bici nel video al posto dell'ammo a molla con escursione 130 mm originale. È possibile avere i leveraggi in sostituzione per inserire un ammortizzatore 210*52.5?grazie della risposta
Se non erro il Telaio Stylus 2022 è l'analogo della Sempione sport e Race 2022. Quindi escursione max 120mm.
Acquistare i leveraggi della Sempione PRO 2022 è possibile, ma sicuramente non vanno bene sul telaio Stylus in quanto è simile ma diverso.
Scusa, una domanda: il sag per una emtb specialized turbo levo alloy? Tenendo conto che il mio peso è di 70 kg?
Il sag non cambia dal tipo di e-bike, il sistema è sempre lo stesso.
Ma devo per forza usare la pompetta, posso gonfiare con il compressore?
Devi usare la pompetta da ammortizzatori. Assolutamente no il compressore !
Ciao dove posso teovare adesivi Lombardo? Ho una stilus trail grazie
Rivenditore Lombardo più vicino a te.
perche non utilizare un compressore?
C'é un modo per capire se l'ammortizzatore posteriore è rotto ?
Se non lavora correttamente, lo devi far controllare. Non è detto sia rotto, può essere necessaria semplicemente una revisione.