Спасибо, интересно было! Мощность хорошая, но генератор открыт и его может залить водой при случаи. Я не стал заморачиваться и купил на 73 вата, хотя маловато, если фары при ведомых огнях жрут как минимум 100 ват, но у меня светодиодные и общая мощность 24 вата, в общем хватит. А вот любителям громкой музыки не хватит. Одно достоинство, что он закрытый и всё же по больше чем 55 ват.
@@aleksbrodiy4748 14 хорошо. На обычном 13,6 хоть на корпусе написано 14. 140А это конечно здорово. Но к моей с низу не подлезешь, закрыто. 140А хватит на родные две лампы ведомых огней. А мне хоть и поставил 73А, придётся ездить на светодиодных лампах, иначе АКБ будет разряжаться.
Вопрос ещё один, убрали заводской провод который идёт на акумулятор и 35 поставили? Нужен там предохранитель? И уголок не 30 на 30 , 30на 50 Где-то как-то так получается
Заводской кабелек убрал совсем. Массу новую кинул(35 также) ещё одну массу сделал позже от кузова на корпус генератора. Предохранитель не ставил. Хочешь поставь, лишним не будет возможно.
Ребят не торопитесь делать если у него получилось это не значит что у вас все встанет также вы столкнетесь с неналазиением ремня и не ровно стоящим ремнем проще купить натяжитель от инжектора и переварить его под ваше тс фотки к сожалению приложить нельзя ,крч не советую ставить этот генератор тем кто не умеет думать и варить лучше поставьте генератор на 73 а под родное крепление и купите регулятор напряжения а не вот это вот ебатня
Можете пожалуйста фото уголка скинуть, очень прошу 🙏🏻 не знаю как придумать уже. С натяжиьелем генератора от 2114 не натягивается ремень как нужно ( поставлю обратно сток крепление
Уголок 30 на 30мм длина 40мм.На каждой стороне по одному отверстию на 10мм . с небольшим отступлением друг от друга, чтоб не мешали болты закручивать. Сначала ставишь уголок на генератор буквой " Г" , намечаешь и свершишь отверстие, прикручиваешь. Потом намечаешь отверстие сверху уголка для регулировочной планки. Сверлишь, вставляешь болт.
Я поставил тоже генератор на 140ампер от 2110 поменя нижний шкиф ну все новое поставил под толстый ремень машина ваз 21099 карбюратор по началу показывал на холостых 14.2-14.5 а сейчас 18-20 незнаю что делать поменял щетки оказывается старые тоже были рабочие просто так деньги отдал
@@aleksbrodiy4748там дело не в проводке( там нужно просто сделать выпрямитель вольтажа как на ваз 2101-2106) типа дополнительно реле что бы оно на себя брало избыток вольтажа что бы выровнять до 14.4-14.5
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Видел статью на д2 там автор говорит если ставить кронштейны от 2110, то получается несоосность. У Вас все нормально встало?
Спасибо за видео!
Спасибо, интересно было! Мощность хорошая, но генератор открыт и его может залить водой при случаи. Я не стал заморачиваться и купил на 73 вата, хотя маловато, если фары при ведомых огнях жрут как минимум 100 ват, но у меня светодиодные и общая мощность 24 вата, в общем хватит. А вот любителям громкой музыки не хватит. Одно достоинство, что он закрытый и всё же по больше чем 55 ват.
Я ездил по лужам в пол метра и не было проблем. Он окунался точно не раз, но всегда 14 точно.
@@aleksbrodiy4748 14 хорошо. На обычном 13,6 хоть на корпусе написано 14. 140А это конечно здорово. Но к моей с низу не подлезешь, закрыто. 140А хватит на родные две лампы ведомых огней. А мне хоть и поставил 73А, придётся ездить на светодиодных лампах, иначе АКБ будет разряжаться.
Подскажи пожалуйста
Ты когда установил генератор
Ремень стоит нормально или чуть под изгибом
Я сначала ремень надел, а после закручивал генератор. Получилось ровно.
Спасибо тебе хороший человек, просадки из за музыки до 11v
И Вам спасибо. Да, я себе тоже музыку поставил (3 усилителя) и этот генератор справляется легко. Акум обычный на 65 ампер.
@@aleksbrodiy4748 да у меня простой мафон две калонки вольт метраж показывает 13-5 постоянно хоть музыку ключи или нет😁.
Подскажите пожалуста что-то не так точно такой-же генератор точно такой же крепёж но идёт не соосность мм 8-10. Как так если у других все хорошо
Сам¡ручками.
Это Лада...
Вопрос ещё один, убрали заводской провод который идёт на акумулятор и 35 поставили? Нужен там предохранитель? И уголок не 30 на 30 , 30на 50 Где-то как-то так получается
Заводской кабелек убрал совсем. Массу новую кинул(35 также) ещё одну массу сделал позже от кузова на корпус генератора. Предохранитель не ставил. Хочешь поставь, лишним не будет возможно.
обязательно, ближе к акуму
На Оку карбюраторную так же получиться?
Оки у меня не было. Но думаю, что можно. Двигатель то тоже жигулевский. Только 2 цилиндра.
Ребят не торопитесь делать если у него получилось это не значит что у вас все встанет также вы столкнетесь с неналазиением ремня и не ровно стоящим ремнем проще купить натяжитель от инжектора и переварить его под ваше тс фотки к сожалению приложить нельзя ,крч не советую ставить этот генератор тем кто не умеет думать и варить лучше поставьте генератор на 73 а под родное крепление и купите регулятор напряжения а не вот это вот ебатня
Зря Вы так...
А если не правильно сварите и не поставите шайбу под нижнее крепление у вас будет жувать ремень и ваще может слететь или порваться
Да с восьмёрки инжекторной крепление идеальное. Ничего не жуёт и не слетает.
Можете пожалуйста фото уголка скинуть, очень прошу 🙏🏻 не знаю как придумать уже. С натяжиьелем генератора от 2114 не натягивается ремень как нужно ( поставлю обратно сток крепление
Какой уголок нужен не понимаю, если можно хотя бы размеры или фото примерно
Уголок 30 на 30мм длина 40мм.На каждой стороне по одному отверстию на 10мм . с небольшим отступлением друг от друга, чтоб не мешали болты закручивать. Сначала ставишь уголок на генератор буквой " Г" , намечаешь и свершишь отверстие, прикручиваешь. Потом намечаешь отверстие сверху уголка для регулировочной планки. Сверлишь, вставляешь болт.
Я поставил тоже генератор на 140ампер от 2110 поменя нижний шкиф ну все новое поставил под толстый ремень машина ваз 21099 карбюратор по началу показывал на холостых 14.2-14.5 а сейчас 18-20 незнаю что делать поменял щетки оказывается старые тоже были рабочие просто так деньги отдал
Или генератор бракованный или проводку надо заменить.
Тебе надо сделать выпрямитель вольтажа типа как на ваз 2101
@@aleksbrodiy4748там дело не в проводке( там нужно просто сделать выпрямитель вольтажа как на ваз 2101-2106) типа дополнительно реле что бы оно на себя брало избыток вольтажа что бы выровнять до 14.4-14.5
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Видел статью на д2 там автор говорит если ставить кронштейны от 2110, то получается несоосность. У Вас все нормально встало?
Здравствуйте. Отлично встало.
А модель какая генератора
Какой-то "КЗАТЭ"-140 АМПЕР. Я смотрел на шкиф чтоб узкий был.
И как уголок сделать так
Отрезал уголок 30*30 и просверлил два отверстия на против прорезей чтоб не мешали друг другу.
А что делать если ремень не надеть ?
Снять генератор и надеть ремень.
Электроника не моросит.
Нет, не моросит.Всё работает отлично.
@@aleksbrodiy4748 140а 14в на 2114 установить хотел сказали АКБ будет перекипеть.
@user-bv6wm2rt7m глупости всё это. Больше года езжу и ничего не кипит. Для чего тогда реле стоит.
@@aleksbrodiy4748 я тоже самое сказал они молчат которые это сказали.
@user-bv6wm2rt7m пусть молчат, а ты сделай и кайфуй. Ставят даже по два генератора да ещё и 250 ампер для музыки.
Защиту срочно ставь, если она не просто снята для установки гены.
Иначе гены не на долго хватит...
Спасибо. Да, надо ставить.
Что за защита ?
Защита двигателя снизу от грязи, воды и лишней пыли...
Если на ваз 2108 поставить генератор на 100 ампер ничего не згорит?
Не сгорит. Только силовой кабель от генератора до аккума и массу на кузов нужно заменить на более толстый.
@@aleksbrodiy4748 Спасибо!
@@aleksbrodiy4748 Можете сказать сколько мм кабель вы ставили?
Я протянул 35мм.кв. гофра нужна обязательно. Ещё наконечники нужно запрессовать.
@@aleksbrodiy4748 А второй провод жёлтый куда идёт?