Olá. Primeiramente, é importante lembrar que não havia séries especiais nessa época. Em 1970, o único verde disponível era o verde folha, que é escuro. O tal "verde abacate" é o Verde Guarujá, mas este só foi disponibilizado em 1972. Se o carro em questão for ano 1970 e estiver com um verde parecido com o Guarujá, significa que ele foi pintado com esse verde em algum momento no passado, não é original. Espero ter ajudado! 😉
O meu 1500 71 é verde Iguaçu, cor que nos catálogos seria do ano de 72, mas como os cintos de segurança do carro tem a data de novembro de 71, acredito que seja o que hoje se refere como modelo do ano seguinte
Sim, e essas eram só as do modelo 1500. A linha VW tinha outras cores muito legais nessa época, algumas metálicas, inclusive. Mas eram restritas a outros modelos.
Vídeos top fusca é o carro mais cobiçados pelos entusiastas na minha opinião os carros antigos tinha as cores mais chamativas e caia bem em qualquer um vídeo top abraço parabéns pelo capricho de nós informar
*Amigo vc comentou **10:05** do amarelo café porém o codigo L1362 vc já tinha citado no **1:53** que seria amarelo caju, fiquei curioso pelo amarelo café agora rsrs*
Show de bola esse vídeo! Esses anos de Fuscao são os mais bonitos em termos de cores na história do Fusca, são as cores mais bacanas pra mim. Parabéns! 👏👏👏
Adquiri um 75 motor 1500 e estou com o projeto de trazer a originalidade do mesmo, pois trocaram as laternas traseiras e alisram os piscas dianteiros embutindo nos faróis... Seus vídeos serão de grande ajuda! Mais um inscrito. Vou primeiro assistir os vídeos anteriores e seguir a maratona. Obg pelo conenhecimento repassado. sucesso tmj!!
Obrigado, João! Realmente não foi fácil, mas a satisfação de poder fazer e ajudar de alguma forma quem está restaurando um carro, essa é imensa. Abraço!
@@cristianobartzen6262 Olá, Cristiano. É o volante cálice, com aros na posição "9:15" (como se fosse ponteiros de um relógio). Esse volante foi usado no Fuscão de 1970 a 1973, sempre na cor preta. Abraço!
É muito difícil saber se a cor é original de fabrica mesmo sendo placa preta de colecionador. Pois a cor predominante no documento só diz a cor se é azul, vermelho, verde , amarelo não específica a tonalidade
Sim, mas, dependendo do ano, se tiver a plaqueta de cor, dá pra saber o código da cor original. Já vi muitos casos de carros pintados em uma cor, mas que a plaqueta original mostrava outra.
Cheguei ao vídeo pra matar a curiosidade das cores do Fusca 1500, comprei um 1500 1971 na cor cinza e documento esta como cinza, provavelmente com o tempo foi alterado a cor original então... Um abraço!
Sim, era bem comum trocarem de cor naquela época. Realmente, não havia nenhum tom de cinza para o Fuscão, então esse seu foi repintado no passado. Como ele não tem plaqueta ainda, apenas solicitando o certificado para a VW para saber qual a cor com a qual ele saiu de fábrica
Olá, Wesley. Como nessa época não havia a plaqueta de cor, fica muito difícil saber qual era o tom correto. Poderia ser Azul Diamante ou Azul Pavão. Se você procurar por outros lugares onde há mais tinta azul, pode ser que facilite identificar, pois esses dois tons são bem diferentes. O Azul Diamante é bem claro, quase cinza, já o Pavão é mais escuro, bem azul. Tente olhar embaixo do banco traseiro ou por baixo dos paralamas, pode ter mais pistas lá. Abraço!
Por isso , nesse época, as crianças eram mais alegres e se divertiam mais, bastava sair as ruas e ver todos os carros, coloridos, alegrando o cotidiano. Hoje é tudo monótono,sem graça! Preto, prata e branco.
@saunergarage sim sim muito parecido, a diferença é que parecia que o fusca tinha dado mais uma assendida , como se vc fosse editar uma foto no celular e aumentar brilho e nitidez.
Eu peguei meu Fuscão 73, bege e ao começar a reforma, percebi que tinha alguns indícios de bege mais claro, mas acho que não é o chamado bege claro. Ele é predominantente bege alabastro e assim eu o pintei, mas quando removi o painel jacarandá, outra decepção: o bege debaixo da capa não era alabastro. Por fim, suspeito que, em dado momento, usaram outra carroceria, porque aparenta muito ser branco lótus. Infelizmente, pintaram a plaqueta e eu ainda não consegui identificar a cor pela numeração registrada ali.
Acontece bastante, Hudson. O Fusca é o marrom que mais sofre alterações dos donos. Sendo 73 ele provavelmente era branco lótus,.pois o bege alabastro só chegou na linha 74. Se ele tem a plaqueta de cor, ela deveria iniciar com 001. Abraço!
@@saunergarage , podes me tirar uma dúvida? Estou comprando um Fusca (72 no documento), mas o paralama dianteiro não é do "olho de boi", isso pode acontecer? Pode ser ano 72, modelo 73 - já existia isso nessa época? Desde já agradecido! Saudações coloradas!
@@jacsonsommer6485 Olá, Jacson. O mais provável é terem trocado o paralama. Isso é muito comum, pois os olho-de-boi são difíceis de achar e mais caros. Então, quando dava qualquer pequeno acidente, o pessoal colocava os mais modernos. É fácil de saber olhando para o capô traseiro. Se ele ainda tem só 10 aberturas, é porque o seu carro era originalmente equipado com farol olho de boi, pois os Fuscas com faróis verticais já tinham também o capô traseiro novo, com 28 aberturas. Abraço!.
@@saunergarage , obrigado por me responder! O capô traseiro tem 28 aberturas! Será que trocaram também? No documento é 72. E agora tchê? Fiquei de fechar negócio amanhã. Abraço.
É possível, o pessoal gostava de modernizar o Fusca. É um carro muito modificado ao longo dos anos, muitos foram descaracterizados. Outra possibilidade é terem trocado o chassis todo, algo também comum. Então ele tem aparência de um, mas documento de outro. O modelo com Farol vertical e 28 abertura saiu já como modelo 73, então esse seu aí não bate. Já vi alguns olho de boi sobra de estoque faturados em 73 e ficaram como 73 no documento. Mas o contrário seria pouco provável. Dê uma olhada nas datas das etiquetas do cinto de segurança, das rodas e do velocímetro, de repente isso te dá uma pista. Mas assim, se você não dá bola pra isso e o carro é bom, não esquenta. Agora se você que algo bem certinho, eu pessoalmente evitaria um carro ao qual que teria de dar explicação toda hora, hehehe. Abraço!
Parabéns pelo vídeo, ótima iniciativa, é um saco ficar puxando cor por do catálogo quando precisa, isso ajuda muito quando precisamos de referência. Tem dos outros anos? Parabéns pelo vídeo irmão!!!! Obrigado!!!
Obrigado! Bem-vindo ao canal! Que bom saber que esses vídeos estão ajudando a galera! Todos os anos do Fuscão estão contemplados nesse vídeo, de 1970 a 1975. Essa série de 5 vídeos é dedicada apenas ao Fuscão 1500. No futuro, pretendo fazer algo parecido para outros modelos. Abraço!
Fala Eduardo, tudo bem? Tenho um recibo de compra e venda de um Fusca 1971 e consta no referido documento, a cor Laranja Monza, que sempre dizem ter saído apenas em 1972. O documento data de 29 de março de 1971. Se quiser te envio por e mail ou wpp. Abcs e parabéns pelos excelentes vídeos.
Interessante, pois essa cor não consta nos catálogos desse ano. Se puder me enviar por mensagem no Instagram, agradeço. Vou investigar sobre esse caso mais a fundo. Obrigado!
Bom dia meu amigo Eduardo Comprei um Fusca 1971 1.500 branco lotus...o amigo poderia orientar se hoje seria mais interessante refazer a repintura em poliéster? Ou tem que ser PU como de fábrica? Desde já agradeço pela atenção! Um abraço
Olá, André. Apenas esclarecendo: PU é o que se usa hoje em dia. Antigamente, era Duco. Pintar com Duco, como de fábrica, eu não recomendo por ser complicado achar profissionais e pelo resultado em si. Eu recomendo pintar em PU. Além de ser mais fácil e ter mais disponibilidade, é um processo mais rápido, moderno e que tem um brilho superior. Meu carro eu pintei em PU e acho que ficou muito bom. Abraço!
Se futuramente conseguir meu segundo fusca mas dessa década com as lanternas pata de cavalo tô querendo pintar ele com o verde hippie, acho muito lindo essa cor
Eduardo! Eu de novo! Estamos tentando deixar o nosso 73 original, pretendo colocar placa preta um dia... Nosso capô não é original, achei um capô original ano 71, vc acha que para fins de placa preta, daria certo?
Olá, Carol. Teoricamente, o capô do Fuscão de 70 a 73 é o mesmo, ou seja, sem grade, com ressalto para o logotipo VW e com os furos para o friso central. Se o modelo que você encontrou for esse, não deve ter problema.
Boa Noite Eduardo. Tenho um fuscão 1500 74. Está na família desde quase zero. Foi comprado pelo meu pai em 74. Ficou 20 anos com meu pai, depois 30 com meu tio. Agora vou restaurar no padrão original pra ficar pro meu filho. minha dúvida é que ele é laranja. mas você não citou nenhum laranja em 74. Pode me ajudar, por favor? obrigado.
Olá, Renato. Realmente, não há nenhum laranja no catálogo de 74. Então é provável que o carro seja Ocre Marajó, que é bem parecido com um laranja escuro. Tente pesquisar por essa cor e veja se bate com o a do seu carro. Outra possibilidade, bem mais remota, seria ele ter sido fabricado no final de 74 com cores de 75, mas ficou registrado como 74 no documento. Aí ele poderia ser Laranja Outono, que é uma cor de 75. Mas essa possibilidade me parece bem difícil, mais provável é ser Ocre Marajó mesmo. Abraço!
@@saunergarage muito obrigado pelo retorno. As duas cores são muito bonitas. Muito obrigado pelo esclarecimento. A série de 7 vídeos que você fez (já assisti todos kkk) será muito útil na restauração. Deus abençoe. Sucesso.
Boa noite, Eduardo. Acabei de adquirir um fuscão 1972. No documento consta amarelo, mas está tão desbotado que não encaixou em nenhuma tonalidade...rsrsrsrs. Em tempo, ótimo vídeo, parabéns!
Olá, Fernando. Para 72 as opções de amarelo eram o amarelo colonial e o amarelo manga (mais puxado pro laranja). Se você for pintar, essas duas referências devem ajudar. Abraço!
Cada vez mais esclarecedora essa série de vídeos. Parabéns! Por coincidência estou pintando os paralamas tive um problema com relação a tonalidade branco lótus, no meu caso a tinta feita em função do código L282 acabou ficando bem mais clara, na loja estava como do fusca 69, e a do meu fuscão é um branco não tão vivo e sim mais "amarelado". Isso seria possível? Por que pelo código não era para ser, aí eu levei na loja o suporte da luz de placa e eles alteraram e ficou bom.
Olá, Renato! O branco lótus é mais amarelado mesmo e começou em 69 e foi até 75. Mas pode haver diferenças sim, de acordo com o fabricante da tinta. Não era pra ter, mas acontece.
Boa noite, comprei um 1974 que pelo seu vídeo achei diferente, tb vi na tabela do fusca Brasil outro azul de 1974 parecido, ou não tá igual como vc falou que existe alguns veículos diferentes ou o antigo dono quando fez a tinta dele alterou, vem dizendo que é azul arara e achei parecido com o Safira e com o Danúbio que vc informa no seu vídeo que só em 75, fato que ele foi feito no segundo semestre de 1974 e já tem as lanternas rubi, isso me disseram que já ia algumas alterações pro ano posterior, não sei se seria o caso tb, também fato que achei muito bonito, não sei se consigo te mandar a foto dele para vc avaliar. Excelente canal. Abco.
Olá, Vitor. Pra 74 seria azul arara ou safira. O Fusca era um carro muito alterado pelos donos, então existem muitos que não seguiram o tom original depois de pintado. Se você quiser, pode mandar uma foto no direct do meu Instagram. Abraço!
O Fusca foi feito só até 86, depois de 93 a 96. Eu fiz só sobre o modelo 1500 porque é o que tenho mais conhecimento. Os modelos dos anos 80 tem muita diferença, aí eu já não domino o assunto. Mas se você quiser saber sobre as cores apenas, pode dar uma olhada nesse link aqui, que tem todas as cores do catálogo da VW, para todos os anos e modelos de Fusca: www.fuscaclube.com.br/links-uteis/tabela-de-cores/
@@profissaomarketingdigital Olá, André. Nesse caso, não. O verde ilhéus só saiu em 77. A VW não pintava carros com cores fora do catálogo do ano. No seu exemplo, o dono anterior deve ter pintado o carro 79/80 de verde ilhéus por gostar da cor, mas sem se preocupar se era a correta para o ano. Ou até falta de conhecimento de quem realizou a pintura. Abraço!
Tenho um fusca 1971 1500, no documento diz marrom, quem tinha ele antes pintou de cor de fundo, então não sei qual marrom é o original Até então pensava que era o marrom caravela, porém pelo teu video acredito então que a cor original deva ser marrom escuro, pois só em 74 teve o marrom caravela, é isso mesmo?
Boa Tarde Eduardo, Parabéns pelos vídeos, são de muita ajuda. Tenho uma dúvida, comprei um fuscão 73 com plaqueta 016 5000 (Amarelo Texas) e apesar de desbotado, ele se parece com o da foto do seu vídeo. Mas minha dúvida é: No documento o carro consta cor Beje. Ai fiquei confuso
Olá, Juninhu. A plaqueta não, mente, o carro é um Amarelo Texas, hehehe. Tem toda a cara de ser erro do Detran mesmo em alguma transferência anterior. Abraço!
Olá, Hugo. Ela fica na borda da caixa do estepe. Apenas carros fabricados a partir de fevereiro de 73 possuem ela. Eu falo sobre essa plaqueta de cor no episódio 1 da série. Confere lá: ruclips.net/video/5qXtzpqY8yM/видео.html Abraço!
@@jessicasipriano4519 Não, amarelo colonial só estava disponível com interna Havana ou Marrom. Vermelho Pigalle (ou Turim, como ficou conhecido), só foi usado nos 1300 goleirinha, no final dos anos 60. Em 73 o fuscão teve opção de interior vermelho, mas apenas em carros branco lótus. Em 74 e 75 o interior cordonê vermelho saiu apenas nos carros branco lótus e, segundo o catálogo, também nos bege alabastro.
Bom dia ! Poderia me tirar uma dúvida? Essas cores só saíram no fuscão, ou no 1300 também? Tenho um 74 1300, a cor vermelho rubi é a correta pra ele? Desde já, obrigado
Olá, Robson. Quase todas as cores disponíveis para o 1500 também estavam disponíveis para o 1300. Havia excessões, como o azul pavão (até 71), o azul nápoles, laranja granada, o preto, etc, que eram exclusivos do 1500. Também havia outros carros tipo Variant e Brasília que tinham algumas cores exclusivas. No seu caso, o vermelho rubi estava disponível em 74 para ambos os modelos, então está correto. Abraço!
@@ROBSONgsxr legal. É muito boa essa função, eu gosto dessa adrenalina. Se você ainda não decidiu a cor, dá uma olhada no azul safira. Só saiu em 74 e é extremamente rara, além de ser bonita. Certamente de destacaria entre as demais. 😉
Boa noite Eduardo! Onde consigo uma ficha ou tabela mostrando as cores? Pergunto, pois não achei nada referente ao azul arara em 1974. Até comentei do seu video num grupo de amigos, mas não achamos nada referente a cor e ano. Grato!!!
Olá, Brian. Você pode procurar em lugares como o site do Fusca clube do Brasil ou o fórum Fusca Brasil. Algumas listas divergem, muitas não estão no catálogo, mas essa cor certamente saiu em 74 porque, antes de comprar o meu Fusca, fui ver um azul arara 74 original. E 75 eu já vi um anunciado aqui no RS mesmo, uns dois anos atrás. Abraço!
2:58 E só conhecia por azul calcinha agora de hoje surgiu esse apelido para essa cor não sei. KK Mas dá hora azul caiçara Marrom ocre tinha na cor do Fusca que meu pai tinha que era do ano 1974.
Olá, André. Não existe nenhum tom de marrom para 73. O que se vê, às vezes, é o Ocre Marajó ser mencionado como marrom nos documentos. Seria o mais próximo. Abraço!
Muito obrigado pelos esclarecimentos!!! Acompanho seu canal que é fantástico!!! Parabéns e obrigado por nos abastecer de tantas informações riquíssimas! Um abraço
Obrigado, Antônio! Seja bem-vindo. Em 72 existia uma cor chamada simplesmente de "marrom escuro". Saiu apenas nos fuscas 1300 e 1500. É bem rara de se ver hoje em dia. É o único marrom disponível para este ano. Se for diferente dessa, provavelmente o carro que você viu foi pintado com uma cor fora do ano. Aqui tem uma foto dela, espero que ajude: facebook.com/Fusca1500/photos/a.2004399996456075/2012853085610766/?type=3&source=54&ref=content_filter Abraço!
Fala Xará!!! Vc pode não acreditar! Mas eu também tenho um Fusca Verde Hippie!! Sou segundo dono!!! O primeiro dono ficou com ele por 20 anos!! E eu já estou com ele a 28!!!! 😂😂😂😂 Parabens pelo vídeo! Já me inscrevi no canal!!!
Eduardo, no caso dos debruns, hoje em dia se encontra no mercado tanto o debrun "fino" quanto o debrun "grosso". Neste caso qual seria o correto em termos de originalidade? O fino ou o grosso?
Olá, Adriano. Na prática, a diferença visual é pequena. O fino se assemelha mais ao que saía da fábrica, mas o grosso dura mais. A escolha se dá mais por aquilo que você quer priorizar. Abraço!
Ele é de setembro/outubro de 1970. É normalmente perto da virada do ano/modelo. Pode ter usado a cor do ano seguinte. Ou ser um 71 fabricado ainda em 70, mas registrado como 70 mesmo. O meu, por exemplo, é um 73, fabricado em dezembro de 72, mas ficou 73 no doc. Tem casos que é o contrário, como explico em outro vídeo.
Eduardo tudo bem? Tenho um Fuscão azul 73 e vou restaurar ele. Sou segundo dono e tenho uma dúvida. Gostaria de mudar a cor para amarelo caju ou ocre marajó. Acho que essas cores combinam mais com o acabamento jacaranda interno. Isso pode desvalorizar meu carro? Seria melhor pintar de azul diamante que não é característico do ano 1973 ou essa mudança seria ainda pior? Estou restaurando e colocando placa preta inclusive. Gostaria da sua dica. Você fez algum vídeo sobre esse tema?
Olá, Fabio. Eu sempre procuro optar por uma cor do ano. De preferência, a original do carro. Isso valoriza a placa preta. Se o seu carro foi produzido depois de fevereiro de 73, ele deve ter a plaqueta na borda da caixa de estepe com o código da cor. Pintar com uma cor diferente do código pode desvalorizar para quem conhece. Não recomendo pintar de azul diamante porque uma cor errada para o ano é item excludente na vistoria da placa preta. As opções de azul para 73 eram o Azul Niágara e o Azul Arara. São cores muito bonitas. Se o seu carro tiver a plaqueta de cor, daria pra saber qual delas ele é. Espero ter ajudado. Abraço!
@@saunergarage estou curtindo muito o seu canal, assisti todos os videos da série do Fuscão. Na segunda feira vou olhar esse detalhe pois o carro na está na minha casa. Mas já decidi pintar ele na cor dentro do padrão do ano e muito possivelmente azul mesmo. Agora é ver qual azul será dos dois. Forte abraço.
Fala Eduardo blza? Optei pelo azul niagara mesmo por ser a original do carro. Ele é 1973 possivelmente de início do ano pois não tem a plaqueta que mostra a cor, acredito ser original assim pois não tem marcas de ter retirado. Muito obrigado por sua atenção, seus vídeos são sensacionais. Tenha uma dúvida 😅 dentro da caixa de estepe do lado direito olhando o fusca de frente (lado motorista) tem números gravados na lataria do carro, parece ficar quase no mesmo rumo da plaqueta que conta a cor e data de fabricação mas fica tipo atrás da roda do estepe, tem que tirar para ver essa marcação. Não é a outra plaqueta do lado esquerdo (lado passageiro). Sabe me dizer o que é essa numeração e o que pode dizer sobre o carro?
@@fabiosena639 Sim, era um código interno da fábrica, não tem um significado conhecido. Diziam ser uma numeração de carroceria, mas não tem relação nenhuma com os demais códigos do carro. Creio que era mais para facilitar a montagem na linha, um código sequencial comum. Abraço!
Olá Eduardo, primeiramente parabéns pelo canal, em especial por este vídeo! Estou com uma grande dúvida, tenho pesquisado bastante sobre os tons de laranja, mas infelizmente não consigo chegar a conclusão alguma. Em 1970 houve um incêndio na VW, por isso existe uma história que a Scania pintou alguns Fuscas, mas cada um diz uma cor, eu particularmente achava que era o granada, porém, o bittersweet é muito mais alaranjado e próximo do laranja Scania, mas recentemente descobri o laranja Monza, aí complicou mais ainda, principalmente na questão do ano. Tu poderia me ajudar com alguma informação mais precisa? Obrigado!
Olá. Obrigado pelo feedback. São coisas assim que fazem valer a pena. Sim, tem muita lenda sobre isso. Mas não há nenhuma evidência de que o "Laranja Scania" tenha sido usado em algum Fusca na época. Explico: o incêndio foi em dezembro de 1970. O Fuscão foi lançado no meio do ano, então o catálogo de cores já existia. O Laranja Bittersweet passou a ser usado depois do incendio, em janeiro de 71, o que colabora para essa lenda. O Granada era mais escuro, não faz sentido confundir com ele. Já o Laranja Monza só entrou no catálogo em 72, então esse já pode ser eliminado pela data. Além do mais, o Monza era "cremoso", também não chegava perto da cor da Scania. O fato é que, com o incêndio no setor de pintura, a VW recorreu a várias fábricas pra ajudar com a demanda. E nenhuma delas pintou carros com cores fora do catálogo da marca, então porque a Scania o faria? A VW precisava de maquinário, não de insumos nem cores diferentes das suas. Você não vê nenhum carro pintado com "azul Brazinca" ou "verde toyota" por aí. E essas fábricas também ajudaram na pintura dos carros. Curiosamente, não há registros históricos de que a Scania tenha feito parte desse mutirão. As fábricas citadas eram Karmann-Guia, Chrysler, Brasinca e Toyota. Enfim, o resumo da história é que não há nenhuma evidência concreta de que a Scania tenha pintado carros da VW, muito menos usado uma cor da sua palheta para pintar. A lenda se criou pelo incêndio e pelo fato de o Laranja Bittersweet ser realmente parecido com a cor que a Scania usava nos Jacarés. A lenda pode ser verdade? Pode, mas é mais provável ser coincidência mesmo. Espero ter ajudado. Abraço!
@@carloscorrea4356 Obrigado. Na verdade, é simples. Se a lenda for verdade, o laranja correto seria o Bittersweet. Se não for, ele seria o mais próximo da cor da Scania. 😉
Sim, o Bittersweet é o mais próximo das Scanias da época, já tirei algumas fotos do meu ao lado delas e é bem próximo mesmo, inclusive o meu Fusca apareceu nesse como sendo Laranja Monza 72, porém o meu é 71
Ela Eduardo. Tenho um 72 marrom de documento e interior na cor caramelo ou castor. E não acho a cor correta dele pra repintar ele. Acredito que seja esse que você mencionou que é o marrom escuro.
Das cores do Fusca e difícil escolher. Pois todas cores fica bonito no Fusca. Até quando for em caso tenha um Fusca. Aí não será tarefa fácil. E isso se deve as cores e tudo.
Olá, Diego. Depende muito do Detran. No geral, colocam ocre como laranja. Só uma correção: a minha Brasília é marrom caravela, e consta marrom no documento. Abraço!
@@saunergarage muito obrigado. Estou em dúvida entre o laranja outono, o amarelo safari e o marrom caravela. Muito difícil escolher rs. Qual seria, na sua opinião, a mais rara? E a mais bonita? Agradeço uma vez mais por sua atenção.
Gosto é algo bem difícil de avaliar. Sobre raridade, o Amarelo Caju é mais raro, pois só foi feito em 73. As outras duas foram feitas em dois anos pelo menos. Mas acho o Laranja Outono a mais bonita entre as três, apesar de ter saído quando o acabamento interno do Fuscão já era mais simples, sem o requinte dos primeiros.
Olá, Victor. Tem sim, eu já vi pessoalmente mais de um. Era o ano final dessa cor, mas ainda estão por aí. Você consegue ver ela na tabela de cores aqui: www.fuscaclube.com.br/links-uteis/tabela-de-cores/cores-1972/#position
Comprei recente um fusca 1976/1976, 1500, na cor azul e ao longo da história dele, foi trocado sua cor e até o momento não acho referência para pinta-lo, existe embaixo do painel a cor preservada mais fica a dúvida, se poder me ajudar agradeço muito, quero deixar ele como veio.
Olá, João. Seu Fusca não deve ser 1500 de fábrica, pois esse modelo só foi feito até 1975. Não seria um 1300L? Em 76 os azuis disponíveis para o Fusca 1300 e 1600 eram o Azul Firenze e Azul Oriente. Se você tiver ainda a plaqueta de cor e as iniciais do chassi e motor, fica mais fácil saber com exatidão. Abraço!
@@saunergarage No documento aparece a cilindrada dele 1500, ele ainda possui todas as plaquetas de fábrica, carroceria e chassi certinhos, apenas o azul dele trocaram por um azul escuro.
@@joaogoncalves1637 provavelmente trocaram o motor, então. Qual o código da plaqueta que fica na borda da caixa do estepe? Se quiser, pode me passar por DM no Instagram, que eu vejo pra você.
@@Familiacialopes Não, preto não era uma opção em 74. Você pode ver a cor original pela plaqueta que fica na borda da caixa do estepe. Se o seu carro ainda tiver ela, dá pra saber a cor original pelo código que tem nela.
@@saunergarage pensando na sua resposta e analisando meu carro eu refleti aqui. Vi seus videos sobre caracteristicas de cada ano, e a carroceria do meu tem caracteristicas do 71, como a luz de cortesia atras do banco do motorista (diferente dos modelos a partir de 73) e tbm os 3 botoes do painel (luz, limpador, etc). Essa cor (verde prussia) foi ofertada em versoes anteriores ao 71? Lembro de ter visto fusca anos 60 com essa cor, mas nao tenho certeza. Se foi ofertado em anos anteriores, pode ter acontecido do meu 71 ter saido de fabrica com essa cor mesmo nao estando no catalogo oficial, né?
@@rudyjosecrissicrema3070 Não, a cor só foi ofertada a partir de 73 mesmo. O seu caso, pode ter sido repintado depois, pois essa cor era muito usada por frotistas. Mas, de fábrica, com certeza não havia antes de 73. Você pode mandar umas fotos dele no direct do meu instagram?
Boa noite td blz tenho um fusca na plaqueta de tá 000 1300 75 no documento estar vermelho será vermelho rubi ? Saberia me informar melhor por favor forte abraço Deus te abençoe obrigado
Estranho, porque 000 não existe na numeração das cores. Tem dois vermelhos para 75: vermelho rubi e vermelho nobre. Você pode pegar mais informações sobre a plaqueta nesse link: www.autoentusiastas.com.br/2020/04/que-plaqueta-e-esta/
@@reinaldomelao2560 ele fala da plaqueta que fica na borda da caixa do estepe. Em 72 ainda não havia essa plaqueta. O que você se refere é o código gravado na lata abaixo do buraco da caixa de direção. Esse código era interno e não tem um significado específico nem padrão de numeração, era apenas uma sequência aleatória das carrocerias que saiam da linha de montagem. Abraço!
@@saunergarage sobre o número 000 que o Rodrigo disse deve ter mais número pois os números são tipados diretamente na carroceria Pois tenho um 72 com muita dificuldade consegui achar é um 1500 azul pavão ñ 956321 são 6 dígitos abraço Eduardo e a todos os admiradores deste ícone
Sobre cores é só esse mesmo. Eu fiz outros vídeos sobre a originalidade do Fuscão. Tem sobre a parte interna, externa, mecânica, etc. E tem esse das cores. Se quiser ver todos, basta acessar esse playlist: ruclips.net/p/PLhDwDZ9_lD9HXvEvwgnOo99OjCsxFBQpl
Não entendi sua pergunta. Os vídeos anteriores não falavam das cores do carro. Usei algumas fotos como exemplo. Se você está querendo saber a cor de algum modelo específico, esse vídeo aqui mostra todos os anos em que cada cor estava disponível. Seria isso?
Eduardo, tenho um Fuscão 1500 71 Bege Claro e coloquei para reforma e achei estranho por aparece que o fundo usado de vermelho...É normal isso ou foi será que foi trocado a carroceria? Poderia ajudar.
As carrocerias recebiam tratamento químico e o fundo poderia ficar meio avermelhado. Mas se você achou tinta mesmo então pode ser que algum dono antigo mudou a cor do carro.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
O povo era feliz essa época por não existir apenas preto,prata e branco
@@chapolinsilva7266 certamente!
Tenho dois fuscão 72 1.500 amarelo colonial e amarelo manga,
ano do meu nascimento.
Duas relíquias
Muito feliz.
@@marciodossantos9002 Duas lindas cores. Parabéns!
Boa noite. Porvffr Alguém sabe se em 1970 houve algum série especial Verde abacate ??
Olá. Primeiramente, é importante lembrar que não havia séries especiais nessa época. Em 1970, o único verde disponível era o verde folha, que é escuro. O tal "verde abacate" é o Verde Guarujá, mas este só foi disponibilizado em 1972. Se o carro em questão for ano 1970 e estiver com um verde parecido com o Guarujá, significa que ele foi pintado com esse verde em algum momento no passado, não é original. Espero ter ajudado! 😉
Boa noite!
Muito legal
Eu tenho um branco 73
@@lucianomusic1922 Valeu!
Já vi cara entender de fusca, mas vc é uma enciclopédia mermão. Parabéns, ganhou um inscrito/ fã.
Nossa, muito obrigado mesmo! Valeu por acompanhar! Estamos sempre às ordens! Abração!
Sou o feliz proprietário de um fusquinha 1300 1971 azul pavão.
💪
Vídeo excelente
Obrigado! 😊
Chama atencao alegria das cores, tempos coloridos, voltei no tempo..
Olá, Paulo. Sem dúvida, eram outros tempos. Hoje em dia é só branco, prata e preto. As ruas eram bem mais coloridas antigamente...
Ainda terei um laranja bitersweet ou amarelo manga,acho sensacional essas cores.
@@andersonmedeiros1344 são belas cores, também acho legais.
Muito bom parabéns
Obrigado!
O meu 1500 71 é verde Iguaçu, cor que nos catálogos seria do ano de 72, mas como os cintos de segurança do carro tem a data de novembro de 71, acredito que seja o que hoje se refere como modelo do ano seguinte
É possível, dependendo da data de fabricação dele, pode ser um modelo de transição.
Nossa, não imaginava tantas opções de cores. Muito legal!!!!! Obrigado por compartilhar tantas informações e com essa qualidade!!!!
Sim, e essas eram só as do modelo 1500. A linha VW tinha outras cores muito legais nessa época, algumas metálicas, inclusive. Mas eram restritas a outros modelos.
Vídeos top fusca é o carro mais cobiçados pelos entusiastas na minha opinião os carros antigos tinha as cores mais chamativas e caia bem em qualquer um vídeo top abraço parabéns pelo capricho de nós informar
Obrigado, Reinaldo!
*Amigo vc comentou **10:05** do amarelo café porém o codigo L1362 vc já tinha citado no **1:53** que seria amarelo caju, fiquei curioso pelo amarelo café agora rsrs*
@@ZINCAGUIAR Cor de frotista
Show de bola esse vídeo! Esses anos de Fuscao são os mais bonitos em termos de cores na história do Fusca, são as cores mais bacanas pra mim. Parabéns! 👏👏👏
Concordo, especialmente pra mim, as cores de 73 são as mais bonitas.
Sauner, vc é muito foda... parabéns!!!
Obrigado! fico feliz em poder ajudar!
Parabéns Eduardo ,pelos Vds! !!Já estão me acrescentando com tantas e tão importantes informações pelos Nossos Queridos Fuscões! !!
Obrigado, Clóvis. Sempre às ordens!
Adquiri um 75 motor 1500 e estou com o projeto de trazer a originalidade do mesmo, pois trocaram as laternas traseiras e alisram os piscas dianteiros embutindo nos faróis... Seus vídeos serão de grande ajuda! Mais um inscrito. Vou primeiro assistir os vídeos anteriores e seguir a maratona. Obg pelo conenhecimento repassado. sucesso tmj!!
Obrigado, Joseph. Boa sorte na sua restauração. Precisando, estamos aí! Abraço!
Sensacional a explicação meus parabéns pela dedicação e muito obrigado, sucesso para você.
Muito obrigado, Haroldo! Valeu por acompanhar!💪
Show de informação, tenho um Preto original, está na família desde 1974, particularmente é muito bonito parabens pelos ótimos vídeos
Obrigado, Oswaldo. Seja bem-vindo ao canal. Parabéns, um Fuscão preto legítimo é realmente uma raridade. Abraço!
Cheguei nos seu canal por esse vídeo e já gostei demais... agora conhecer oa demais vídeo. Parabéns pelo conteúdo bem explicativo amigo. Abraço.
Obrigado, Ricardo! Seja bem-vindo. Espero que goste dos demais vídeos também. Abraço!
Cara parabéns cada vídeo melhor que o outro👏👏👏👏
Muito obrigado, Carlos. Fico feliz que tenha gostado! Abraço!
Muito Bom Eduardo! Ajudou muito mesmo!!!!
Obrigado, Carlos! Bom saber que o conteúdo está sendo útil! Abraço!
Que maravilha 🎉🎉🎉❤❤❤obg
Obrigado!
Excelente trabalho Eduardo ! Juntar todas essas informações e fotos para essa série de vídeos não é fácil. Parabéns!
Obrigado, João! Realmente não foi fácil, mas a satisfação de poder fazer e ajudar de alguma forma quem está restaurando um carro, essa é imensa. Abraço!
Muito obrigado .
Sempre às ordens! 💪
Obrigado por compartilhar seu congestionamento,,,
💪
Muito obrigado! Vim checar se o fuscão de cor branca existia na época do lançamento, em 1970. Estou usando para um conto em uma antologia de causos.
Sempre às ordens! 💪
Manja muito! Parabéns!!!
Obrigado, Rodrigo! 💪
Show Eduardo, teus vídeos são excelentes, tirei muitas dúvidas com eles, tenho um fusca 73 vermelho Montana, todo original, grande abço.
Obrigado, Márcio! Sempre às ordens! 😊
Parabéns
Obrigado! 💪
Parabéns pela matéria
Obrigado, Wanderley! Abraço!
Muito bom vídeo comprei fuscão 73 amarelo safari
Show! Bela cor! 😊
Bom dia Eduardo
Saberia me dizer qual volante original do fuscão 73?
@@cristianobartzen6262 Olá, Cristiano. É o volante cálice, com aros na posição "9:15" (como se fosse ponteiros de um relógio). Esse volante foi usado no Fuscão de 1970 a 1973, sempre na cor preta. Abraço!
@@saunergarage muito obrigado
Seu vídeo ficou show ! Estou terminando o meu ano 70 laranja Granada e um 66 cinza prata minhas joinhas vlw abçs amigo ✌😎
Obrigado. Que legal, boa sorte nas restaurações. É sempre bom trazer esses carros de volta à vida! Abraço!
Descobri agora o canal e adorei as informações. Parabéns pelo seu trabalho e pesquisa.
Obrigado, Darcius. Fico feliz em ajudar. Grande abraço!
@@saunergarage 0
Oi comprei um fusca 1500 ano 72 12 anos parado na oficina de chapecao POR FALTA DE TEMPO para pintura muito bom Wilson e Margareth verde igual o seu.
Olá, Wilson! Que legal. Sendo 72, deve ser o Verde Guarujá. Abraço!
@@saunergarage ok obrigado vou pintar verde Guarujá está gom a lata muito boa vai ficar novo Wilson
Ótimo vídeo
O meu é um 73 hipie....show....
Show! Igual ao meu. 😉
É muito difícil saber se a cor é original de fabrica mesmo sendo placa preta de colecionador. Pois a cor predominante no documento só diz a cor se é azul, vermelho, verde , amarelo não específica a tonalidade
Sim, mas, dependendo do ano, se tiver a plaqueta de cor, dá pra saber o código da cor original. Já vi muitos casos de carros pintados em uma cor, mas que a plaqueta original mostrava outra.
Parabéns pelo vídeo,muito proveitoso
Obrigado, Fábio! Não esqueça de dar uma olhada nos outros vídeos dessa série, tem muita informação neles. Abraço! 😊
Edu....tenho um fuscão 1972 azul Niágara.... Dev ser "72/73".
Parabéns pela excelente peskisa!! 😮😮
É provável. Tendo o número do chassi, dá pra ter certeza do mês de fabricação.
@@saunergarageOpa!! Existia cor metálica para o Fusca em 1975 ??
@@Oliveira613 Na teoria, não. Mas há alguns relatos de fuscas 75 pintados em Ouro Vila Rica.
@@saunergarage Ok obrigado!! E porque o meu e Std 1975 cinza metálico , nem as caixas de ar dele foram trocadas até hoje. Mas obrigado pela atenção.
Cheguei ao vídeo pra matar a curiosidade das cores do Fusca 1500, comprei um 1500 1971 na cor cinza e documento esta como cinza, provavelmente com o tempo foi alterado a cor original então...
Um abraço!
Sim, era bem comum trocarem de cor naquela época. Realmente, não havia nenhum tom de cinza para o Fuscão, então esse seu foi repintado no passado. Como ele não tem plaqueta ainda, apenas solicitando o certificado para a VW para saber qual a cor com a qual ele saiu de fábrica
Top parabéns pelos vídeos, tenho 3 fuscas 1500 um 70 um 72 e um 74
Obrigado, Roberto! Fuscão é tudo de bom! Com 3 então... Abraço!
gostei demais do fuscão recentemente adquiri um 1600 se puder faz um video com as cores dele, que pretendo restaurar
Está nos planos, Gabriel, mas preciso me aprofundar um pouco mais nesse modelo. Abraço!
Muuto bom, belo trabalho, parabens..
Obrigado! 😊💪
Eduardo parabéns pelo vídeo, ficou excelente!!. Pergunta, no Brasil foi feita uma versão bicolor ou de duas cores?
Olá, Fernando! Não, aqui no Brasil, de fábrica, só tivemos carrocerias de uma cor. Abraço!
Eduardo , boa tarde ! Meu Fuscao 71 esta pintado de Amarelo Colonial, mas vejo indicios de Azul! Como ter certeza de qual Azul era original?
Olá, Wesley. Como nessa época não havia a plaqueta de cor, fica muito difícil saber qual era o tom correto. Poderia ser Azul Diamante ou Azul Pavão. Se você procurar por outros lugares onde há mais tinta azul, pode ser que facilite identificar, pois esses dois tons são bem diferentes. O Azul Diamante é bem claro, quase cinza, já o Pavão é mais escuro, bem azul. Tente olhar embaixo do banco traseiro ou por baixo dos paralamas, pode ter mais pistas lá. Abraço!
@@saunergarage e o azul mais escuro! Entao e o pavao ! Nestas consulta pagas de placa , sera que indica?
@@wesleystaenle7478 Não, a VW não divulgava isso. Talvez no futuro liberem consulta a microfichas antigas, como fazem na Europa.
Parabéns pela pesquisa. Eu pensei que conhecia todas as cores kkkkk
Obrigado, Thiago!
existe bege claro para o fusca de 1972 modelo 1972?
Sim, conforme o vídeo, o bege claro foi oferecido em 70, 71 e 72.
Por isso , nesse época, as crianças eram mais alegres e se divertiam mais, bastava sair as ruas e ver todos os carros, coloridos, alegrando o cotidiano. Hoje é tudo monótono,sem graça! Preto, prata e branco.
Concordo, João. Torcemos para que as montadoras revejam isso. 😉
@@saunergarage agora vem a imposição dos carros elétricos!
@@joaoluis3409 O problema deles, além da matriz energética, é a manutenção dos seminovos no futuro.
Meu pai tinha um 74 vermelho rubi, ele mudou o tom para vermelho sangue ficou bem bonito
Rubi era bem parecido, não?
@saunergarage sim sim muito parecido, a diferença é que parecia que o fusca tinha dado mais uma assendida , como se vc fosse editar uma foto no celular e aumentar brilho e nitidez.
@RATONES Entendi. Deve ser também porque em 74 era pintado com laca, que brilha menos que o PU das pinturas modernas.
Eu nem sabia que o azul Nápoles era tão raro, aqui onde eu moro tem uns 3 que eu vejo rodando. Tem o meu, e de mais uns 2 caras que eu já vi por aqui.
Sim, saíram poucos. Ver vários na mesma região é muita sorte.
Eu peguei meu Fuscão 73, bege e ao começar a reforma, percebi que tinha alguns indícios de bege mais claro, mas acho que não é o chamado bege claro. Ele é predominantente bege alabastro e assim eu o pintei, mas quando removi o painel jacarandá, outra decepção: o bege debaixo da capa não era alabastro. Por fim, suspeito que, em dado momento, usaram outra carroceria, porque aparenta muito ser branco lótus. Infelizmente, pintaram a plaqueta e eu ainda não consegui identificar a cor pela numeração registrada ali.
Acontece bastante, Hudson. O Fusca é o marrom que mais sofre alterações dos donos. Sendo 73 ele provavelmente era branco lótus,.pois o bege alabastro só chegou na linha 74. Se ele tem a plaqueta de cor, ela deveria iniciar com 001. Abraço!
Show!
Obrigado, Jacson! 💪
@@saunergarage , podes me tirar uma dúvida? Estou comprando um Fusca (72 no documento), mas o paralama dianteiro não é do "olho de boi", isso pode acontecer? Pode ser ano 72, modelo 73 - já existia isso nessa época? Desde já agradecido! Saudações coloradas!
@@jacsonsommer6485 Olá, Jacson. O mais provável é terem trocado o paralama. Isso é muito comum, pois os olho-de-boi são difíceis de achar e mais caros. Então, quando dava qualquer pequeno acidente, o pessoal colocava os mais modernos. É fácil de saber olhando para o capô traseiro. Se ele ainda tem só 10 aberturas, é porque o seu carro era originalmente equipado com farol olho de boi, pois os Fuscas com faróis verticais já tinham também o capô traseiro novo, com 28 aberturas. Abraço!.
@@saunergarage , obrigado por me responder! O capô traseiro tem 28 aberturas! Será que trocaram também? No documento é 72. E agora tchê? Fiquei de fechar negócio amanhã. Abraço.
É possível, o pessoal gostava de modernizar o Fusca. É um carro muito modificado ao longo dos anos, muitos foram descaracterizados. Outra possibilidade é terem trocado o chassis todo, algo também comum. Então ele tem aparência de um, mas documento de outro. O modelo com Farol vertical e 28 abertura saiu já como modelo 73, então esse seu aí não bate. Já vi alguns olho de boi sobra de estoque faturados em 73 e ficaram como 73 no documento. Mas o contrário seria pouco provável. Dê uma olhada nas datas das etiquetas do cinto de segurança, das rodas e do velocímetro, de repente isso te dá uma pista. Mas assim, se você não dá bola pra isso e o carro é bom, não esquenta. Agora se você que algo bem certinho, eu pessoalmente evitaria um carro ao qual que teria de dar explicação toda hora, hehehe. Abraço!
Vc ė fera
Obrigado, Reinaldo! 😊
Parabéns pelo vídeo, ótima iniciativa, é um saco ficar puxando cor por do catálogo quando precisa, isso ajuda muito quando precisamos de referência. Tem dos outros anos? Parabéns pelo vídeo irmão!!!! Obrigado!!!
Obrigado! Bem-vindo ao canal! Que bom saber que esses vídeos estão ajudando a galera!
Todos os anos do Fuscão estão contemplados nesse vídeo, de 1970 a 1975. Essa série de 5 vídeos é dedicada apenas ao Fuscão 1500. No futuro, pretendo fazer algo parecido para outros modelos. Abraço!
Fala Eduardo, tudo bem? Tenho um recibo de compra e venda de um Fusca 1971 e consta no referido documento, a cor Laranja Monza, que sempre dizem ter saído apenas em 1972. O documento data de 29 de março de 1971. Se quiser te envio por e mail ou wpp. Abcs e parabéns pelos excelentes vídeos.
Interessante, pois essa cor não consta nos catálogos desse ano. Se puder me enviar por mensagem no Instagram, agradeço. Vou investigar sobre esse caso mais a fundo. Obrigado!
Muito bom .
Valeu!
Bom dia meu amigo Eduardo
Comprei um Fusca 1971 1.500 branco lotus...o amigo poderia orientar se hoje seria mais interessante refazer a repintura em poliéster? Ou tem que ser PU como de fábrica? Desde já agradeço pela atenção! Um abraço
Olá, André. Apenas esclarecendo: PU é o que se usa hoje em dia. Antigamente, era Duco. Pintar com Duco, como de fábrica, eu não recomendo por ser complicado achar profissionais e pelo resultado em si. Eu recomendo pintar em PU. Além de ser mais fácil e ter mais disponibilidade, é um processo mais rápido, moderno e que tem um brilho superior. Meu carro eu pintei em PU e acho que ficou muito bom. Abraço!
Muito obrigado pelos esclarecimentos!
Qual seria a melhor marca da tinta?
@@andrerodriguesalves3940 Sempre às ordens!
@@andrerodriguesalves3940 PPG ou Lazzuril. As duas são boas.
Eu tenho um Fuscão 74 marrom caravela
Show! Mesma cor da minha Brasilia.
Eu também
Boa noite! Tenho um fuscão 71 Laranja Monza
Pode ter sido feito no final de 71, já usando cores de 72.
Se futuramente conseguir meu segundo fusca mas dessa década com as lanternas pata de cavalo tô querendo pintar ele com o verde hippie, acho muito lindo essa cor
Olá, Gabriel. É a minha preferida, hehehe. Abraço!
@@saunergarage Quando vi um vídeo de um fusca com essa cor gostei logo de cara kk
@@GabrielVictor-C20XE é a cor do meu, hehehe. Tem vídeo dele aqui no canal.
@@saunergarage vou dar uma olhada
Eduardo! Eu de novo! Estamos tentando deixar o nosso 73 original, pretendo colocar placa preta um dia... Nosso capô não é original, achei um capô original ano 71, vc acha que para fins de placa preta, daria certo?
Olá, Carol. Teoricamente, o capô do Fuscão de 70 a 73 é o mesmo, ou seja, sem grade, com ressalto para o logotipo VW e com os furos para o friso central. Se o modelo que você encontrou for esse, não deve ter problema.
@@saunergarage Mais uma vez, muito obrigada!🙏🥰
@@carolsuemy9442 Sempre às ordens!
Você sabe a cor original dos aros e do tanque de combustível?
Olá!. Esses detalhes estão no episódio 7 da série. Segue o link: ruclips.net/video/O5P6y9RBCjY/видео.html
Boa Noite Eduardo. Tenho um fuscão 1500 74. Está na família desde quase zero. Foi comprado pelo meu pai em 74. Ficou 20 anos com meu pai, depois 30 com meu tio. Agora vou restaurar no padrão original pra ficar pro meu filho. minha dúvida é que ele é laranja. mas você não citou nenhum laranja em 74. Pode me ajudar, por favor? obrigado.
Olá, Renato. Realmente, não há nenhum laranja no catálogo de 74. Então é provável que o carro seja Ocre Marajó, que é bem parecido com um laranja escuro. Tente pesquisar por essa cor e veja se bate com o a do seu carro. Outra possibilidade, bem mais remota, seria ele ter sido fabricado no final de 74 com cores de 75, mas ficou registrado como 74 no documento. Aí ele poderia ser Laranja Outono, que é uma cor de 75. Mas essa possibilidade me parece bem difícil, mais provável é ser Ocre Marajó mesmo. Abraço!
@@saunergarage muito obrigado pelo retorno. As duas cores são muito bonitas. Muito obrigado pelo esclarecimento. A série de 7 vídeos que você fez (já assisti todos kkk) será muito útil na restauração. Deus abençoe. Sucesso.
@@renatomerenda3926 Obrigado! Sempre às ordens! 😊
Boa noite, Eduardo. Acabei de adquirir um fuscão 1972. No documento consta amarelo, mas está tão desbotado que não encaixou em nenhuma tonalidade...rsrsrsrs. Em tempo, ótimo vídeo, parabéns!
Olá, Fernando. Para 72 as opções de amarelo eram o amarelo colonial e o amarelo manga (mais puxado pro laranja). Se você for pintar, essas duas referências devem ajudar. Abraço!
Cada vez mais esclarecedora essa série de vídeos. Parabéns! Por coincidência estou pintando os paralamas tive um problema com relação a tonalidade branco lótus, no meu caso a tinta feita em função do código L282 acabou ficando bem mais clara, na loja estava como do fusca 69, e a do meu fuscão é um branco não tão vivo e sim mais "amarelado". Isso seria possível? Por que pelo código não era para ser, aí eu levei na loja o suporte da luz de placa e eles alteraram e ficou bom.
Olá, Renato! O branco lótus é mais amarelado mesmo e começou em 69 e foi até 75. Mas pode haver diferenças sim, de acordo com o fabricante da tinta. Não era pra ter, mas acontece.
Boa noite, comprei um 1974 que pelo seu vídeo achei diferente, tb vi na tabela do fusca Brasil outro azul de 1974 parecido, ou não tá igual como vc falou que existe alguns veículos diferentes ou o antigo dono quando fez a tinta dele alterou, vem dizendo que é azul arara e achei parecido com o Safira e com o Danúbio que vc informa no seu vídeo que só em 75, fato que ele foi feito no segundo semestre de 1974 e já tem as lanternas rubi, isso me disseram que já ia algumas alterações pro ano posterior, não sei se seria o caso tb, também fato que achei muito bonito, não sei se consigo te mandar a foto dele para vc avaliar. Excelente canal. Abco.
Olá, Vitor. Pra 74 seria azul arara ou safira. O Fusca era um carro muito alterado pelos donos, então existem muitos que não seguiram o tom original depois de pintado. Se você quiser, pode mandar uma foto no direct do meu Instagram. Abraço!
Sou o felizardo dono de um Fuscão Verde-Prussia 1973,olhem meu Instagram Fusca do Braga! Ótimo vídeo, obrigado amigo!!! Abraço
Show de bola, Vinícius. É uma cor bem rara. Aproveite o carro! Abraço!
Excelente vídeo! Gostaria saber onde encontro a numeração de identificação da cor.
Olá, Bruno. Obrigado. A plaqueta de cor depende do ano. Dá uma olhada nesse vídeo aqui: ruclips.net/video/5qXtzpqY8yM/видео.html
Abraço!
Você poder fazer um vídeo mostrando. As cores de Fusca de 1980 até 1989
O Fusca foi feito só até 86, depois de 93 a 96. Eu fiz só sobre o modelo 1500 porque é o que tenho mais conhecimento. Os modelos dos anos 80 tem muita diferença, aí eu já não domino o assunto. Mas se você quiser saber sobre as cores apenas, pode dar uma olhada nesse link aqui, que tem todas as cores do catálogo da VW, para todos os anos e modelos de Fusca:
www.fuscaclube.com.br/links-uteis/tabela-de-cores/
É possível que um Fusca 79/80 tenha a cor original do ano de 77, no caso o verde Ilhéus, no caso de uma encomenda?
@@profissaomarketingdigital Olá, André. Nesse caso, não. O verde ilhéus só saiu em 77. A VW não pintava carros com cores fora do catálogo do ano. No seu exemplo, o dono anterior deve ter pintado o carro 79/80 de verde ilhéus por gostar da cor, mas sem se preocupar se era a correta para o ano. Ou até falta de conhecimento de quem realizou a pintura. Abraço!
Concordo que o Amarelo Texas é o mais bonito, pois tenho um ! 😊
É uma das cores que mais gosto também!
Faz um vidio de accesorio de epoca do fuscao.. Tenho um 74. .. Blz .. 👍👍😃
Olá, Edson! Sim, esse está na pauta. Será um dos próximos vídeos da série! Abraço!
Showwww
@@lucianocosta3306 Obrigado!
O meu Fuscão 71 é bege claro, meu sonho é um amarelo colonial ou laranja granada.
Ambas as cores muito bonitas, mas o Bege também é legal. Abraço!
Tenho um fusca 1971 1500, no documento diz marrom, quem tinha ele antes pintou de cor de fundo, então não sei qual marrom é o original
Até então pensava que era o marrom caravela, porém pelo teu video acredito então que a cor original deva ser marrom escuro, pois só em 74 teve o marrom caravela, é isso mesmo?
Olá, Rafael. Correto, marrom caravela só chegou na linha 74. Em 71 era o marrom escuro mesmo. Abraço!
Boa noite Eduardo!
O fusca 1300 ano 75 tinha forração carrapatinho n chiqueirinho e caixa de ar?
Abraço irmão, Deus abençoe.
Sim!
@@saunergarage obrigado.
Boa Tarde Eduardo, Parabéns pelos vídeos, são de muita ajuda.
Tenho uma dúvida, comprei um fuscão 73 com plaqueta 016 5000 (Amarelo Texas) e apesar de desbotado, ele se parece com o da foto do seu vídeo. Mas minha dúvida é: No documento o carro consta cor Beje. Ai fiquei confuso
Olá, Juninhu. A plaqueta não, mente, o carro é um Amarelo Texas, hehehe. Tem toda a cara de ser erro do Detran mesmo em alguma transferência anterior. Abraço!
Bom dia! Onde fica essa plaqueta, sabem dizer?
Olá, Hugo. Ela fica na borda da caixa do estepe. Apenas carros fabricados a partir de fevereiro de 73 possuem ela. Eu falo sobre essa plaqueta de cor no episódio 1 da série. Confere lá: ruclips.net/video/5qXtzpqY8yM/видео.html
Abraço!
Vc tem algum vídeo falando sobre o motor 1300 tenho um 73 com esse motor
Olá, Everton. Não, infelizmente só tenho do 1500, que é o que conheço melhor. Abraço!
O Fusca amarelo colonial 72 ,saiu com a interna vermelho turim?
@@jessicasipriano4519 Não, amarelo colonial só estava disponível com interna Havana ou Marrom. Vermelho Pigalle (ou Turim, como ficou conhecido), só foi usado nos 1300 goleirinha, no final dos anos 60. Em 73 o fuscão teve opção de interior vermelho, mas apenas em carros branco lótus. Em 74 e 75 o interior cordonê vermelho saiu apenas nos carros branco lótus e, segundo o catálogo, também nos bege alabastro.
Bom dia !
Poderia me tirar uma dúvida?
Essas cores só saíram no fuscão, ou no 1300 também?
Tenho um 74 1300, a cor vermelho rubi é a correta pra ele?
Desde já, obrigado
Olá, Robson. Quase todas as cores disponíveis para o 1500 também estavam disponíveis para o 1300. Havia excessões, como o azul pavão (até 71), o azul nápoles, laranja granada, o preto, etc, que eram exclusivos do 1500. Também havia outros carros tipo Variant e Brasília que tinham algumas cores exclusivas. No seu caso, o vermelho rubi estava disponível em 74 para ambos os modelos, então está correto. Abraço!
@@saunergarage meu carro está na funilaria, só falta decidir a cor rsrs, muito obrigado!
@@ROBSONgsxr legal. É muito boa essa função, eu gosto dessa adrenalina. Se você ainda não decidiu a cor, dá uma olhada no azul safira. Só saiu em 74 e é extremamente rara, além de ser bonita. Certamente de destacaria entre as demais. 😉
Boa noite Eduardo! Onde consigo uma ficha ou tabela mostrando as cores? Pergunto, pois não achei nada referente ao azul arara em 1974. Até comentei do seu video num grupo de amigos, mas não achamos nada referente a cor e ano. Grato!!!
Olá, Brian. Você pode procurar em lugares como o site do Fusca clube do Brasil ou o fórum Fusca Brasil. Algumas listas divergem, muitas não estão no catálogo, mas essa cor certamente saiu em 74 porque, antes de comprar o meu Fusca, fui ver um azul arara 74 original. E 75 eu já vi um anunciado aqui no RS mesmo, uns dois anos atrás. Abraço!
@@saunergarage obrigado pelo retorno!!! Vou pesquisar nesses locais ai!
@@brianmaicon2327 💪
2:58 E só conhecia por azul calcinha agora de hoje surgiu esse apelido para essa cor não sei.
KK
Mas dá hora azul caiçara
Marrom ocre tinha na cor do Fusca que meu pai tinha que era do ano 1974.
O "calcinha" provavelmente veio como um trocadilho pra "Caiçara"
Boa noite Eduardo...fuscão 1500 1973/1973, sendo marrom no documento...qual(is) cores tem que estar pintado o carro?
Olá, André. Não existe nenhum tom de marrom para 73. O que se vê, às vezes, é o Ocre Marajó ser mencionado como marrom nos documentos. Seria o mais próximo. Abraço!
Muito obrigado pelos esclarecimentos!!! Acompanho seu canal que é fantástico!!! Parabéns e obrigado por nos abastecer de tantas informações riquíssimas! Um abraço
@@andrerodriguesalves3940 Sempre às ordens! 💪
Muito bom seu canal! Achei um fusca 1300 72 na cor marrom, igual café. Existe essa cor?
Obrigado, Antônio! Seja bem-vindo. Em 72 existia uma cor chamada simplesmente de "marrom escuro". Saiu apenas nos fuscas 1300 e 1500. É bem rara de se ver hoje em dia. É o único marrom disponível para este ano. Se for diferente dessa, provavelmente o carro que você viu foi pintado com uma cor fora do ano. Aqui tem uma foto dela, espero que ajude: facebook.com/Fusca1500/photos/a.2004399996456075/2012853085610766/?type=3&source=54&ref=content_filter
Abraço!
Fala Xará!!!
Vc pode não acreditar! Mas eu também tenho um Fusca Verde Hippie!! Sou segundo dono!!! O primeiro dono ficou com ele por 20 anos!! E eu já estou com ele a 28!!!!
😂😂😂😂
Parabens pelo vídeo! Já me inscrevi no canal!!!
Seja bem vindo, Eduardo! Show de bola, esse Fuscão aí deve ter muita história pra contar. Quase trinta anos junto com ele não é pouca coisa! Abraço!
Eduardo, no caso dos debruns, hoje em dia se encontra no mercado tanto o debrun "fino" quanto o debrun "grosso". Neste caso qual seria o correto em termos de originalidade? O fino ou o grosso?
Olá, Adriano. Na prática, a diferença visual é pequena. O fino se assemelha mais ao que saía da fábrica, mas o grosso dura mais. A escolha se dá mais por aquilo que você quer priorizar. Abraço!
Eu tenho um Fuscão série 11 chassi 6340 Laranja Granada 1970/1970 original. E não conta no seu vídeo. O que vc pode me falar. Abraço
Ele é de setembro/outubro de 1970. É normalmente perto da virada do ano/modelo. Pode ter usado a cor do ano seguinte. Ou ser um 71 fabricado ainda em 70, mas registrado como 70 mesmo. O meu, por exemplo, é um 73, fabricado em dezembro de 72, mas ficou 73 no doc. Tem casos que é o contrário, como explico em outro vídeo.
Eduardo tudo bem? Tenho um Fuscão azul 73 e vou restaurar ele. Sou segundo dono e tenho uma dúvida. Gostaria de mudar a cor para amarelo caju ou ocre marajó. Acho que essas cores combinam mais com o acabamento jacaranda interno. Isso pode desvalorizar meu carro? Seria melhor pintar de azul diamante que não é característico do ano 1973 ou essa mudança seria ainda pior? Estou restaurando e colocando placa preta inclusive. Gostaria da sua dica. Você fez algum vídeo sobre esse tema?
Olá, Fabio. Eu sempre procuro optar por uma cor do ano. De preferência, a original do carro. Isso valoriza a placa preta. Se o seu carro foi produzido depois de fevereiro de 73, ele deve ter a plaqueta na borda da caixa de estepe com o código da cor. Pintar com uma cor diferente do código pode desvalorizar para quem conhece. Não recomendo pintar de azul diamante porque uma cor errada para o ano é item excludente na vistoria da placa preta. As opções de azul para 73 eram o Azul Niágara e o Azul Arara. São cores muito bonitas. Se o seu carro tiver a plaqueta de cor, daria pra saber qual delas ele é. Espero ter ajudado. Abraço!
@@saunergarage estou curtindo muito o seu canal, assisti todos os videos da série do Fuscão. Na segunda feira vou olhar esse detalhe pois o carro na está na minha casa. Mas já decidi pintar ele na cor dentro do padrão do ano e muito possivelmente azul mesmo. Agora é ver qual azul será dos dois. Forte abraço.
@@fabiosena639 minha dica seria o Azul Arara, pois é bem mais difícil de se ver mas ruas. 😉
Fala Eduardo blza? Optei pelo azul niagara mesmo por ser a original do carro. Ele é 1973 possivelmente de início do ano pois não tem a plaqueta que mostra a cor, acredito ser original assim pois não tem marcas de ter retirado.
Muito obrigado por sua atenção, seus vídeos são sensacionais.
Tenha uma dúvida 😅 dentro da caixa de estepe do lado direito olhando o fusca de frente (lado motorista) tem números gravados na lataria do carro, parece ficar quase no mesmo rumo da plaqueta que conta a cor e data de fabricação mas fica tipo atrás da roda do estepe, tem que tirar para ver essa marcação. Não é a outra plaqueta do lado esquerdo (lado passageiro).
Sabe me dizer o que é essa numeração e o que pode dizer sobre o carro?
@@fabiosena639 Sim, era um código interno da fábrica, não tem um significado conhecido. Diziam ser uma numeração de carroceria, mas não tem relação nenhuma com os demais códigos do carro. Creio que era mais para facilitar a montagem na linha, um código sequencial comum. Abraço!
Olá Eduardo, primeiramente parabéns pelo canal, em especial por este vídeo! Estou com uma grande dúvida, tenho pesquisado bastante sobre os tons de laranja, mas infelizmente não consigo chegar a conclusão alguma. Em 1970 houve um incêndio na VW, por isso existe uma história que a Scania pintou alguns Fuscas, mas cada um diz uma cor, eu particularmente achava que era o granada, porém, o bittersweet é muito mais alaranjado e próximo do laranja Scania, mas recentemente descobri o laranja Monza, aí complicou mais ainda, principalmente na questão do ano. Tu poderia me ajudar com alguma informação mais precisa? Obrigado!
Olá. Obrigado pelo feedback. São coisas assim que fazem valer a pena. Sim, tem muita lenda sobre isso. Mas não há nenhuma evidência de que o "Laranja Scania" tenha sido usado em algum Fusca na época. Explico: o incêndio foi em dezembro de 1970. O Fuscão foi lançado no meio do ano, então o catálogo de cores já existia. O Laranja Bittersweet passou a ser usado depois do incendio, em janeiro de 71, o que colabora para essa lenda. O Granada era mais escuro, não faz sentido confundir com ele. Já o Laranja Monza só entrou no catálogo em 72, então esse já pode ser eliminado pela data. Além do mais, o Monza era "cremoso", também não chegava perto da cor da Scania. O fato é que, com o incêndio no setor de pintura, a VW recorreu a várias fábricas pra ajudar com a demanda. E nenhuma delas pintou carros com cores fora do catálogo da marca, então porque a Scania o faria? A VW precisava de maquinário, não de insumos nem cores diferentes das suas. Você não vê nenhum carro pintado com "azul Brazinca" ou "verde toyota" por aí. E essas fábricas também ajudaram na pintura dos carros. Curiosamente, não há registros históricos de que a Scania tenha feito parte desse mutirão. As fábricas citadas eram Karmann-Guia, Chrysler, Brasinca e Toyota. Enfim, o resumo da história é que não há nenhuma evidência concreta de que a Scania tenha pintado carros da VW, muito menos usado uma cor da sua palheta para pintar. A lenda se criou pelo incêndio e pelo fato de o Laranja Bittersweet ser realmente parecido com a cor que a Scania usava nos Jacarés. A lenda pode ser verdade? Pode, mas é mais provável ser coincidência mesmo. Espero ter ajudado. Abraço!
Ótima pergunta, e ótima resposta, belo nível de diálogo 👏👏👏mas agora os neurônios vão trabalhar dobrado
@@carloscorrea4356 Obrigado. Na verdade, é simples. Se a lenda for verdade, o laranja correto seria o Bittersweet. Se não for, ele seria o mais próximo da cor da Scania. 😉
Sim, o Bittersweet é o mais próximo das Scanias da época, já tirei algumas fotos do meu ao lado delas e é bem próximo mesmo, inclusive o meu Fusca apareceu nesse como sendo Laranja Monza 72, porém o meu é 71
@lucaschiapinotto7554 Pode ser que tenha sido feito no final do ano e já pegou a transição pras cores novas. 😉
Ela Eduardo. Tenho um 72 marrom de documento e interior na cor caramelo ou castor. E não acho a cor correta dele pra repintar ele. Acredito que seja esse que você mencionou que é o marrom escuro.
Olá, Juliano. Pode ser o marrom escuro, sim. É bem raro, inclusive. Procure pelo código da tinta. Para essa cor o código é L7000. Abraço!
Das cores do Fusca e difícil escolher.
Pois todas cores fica bonito no Fusca.
Até quando for em caso tenha um Fusca.
Aí não será tarefa fácil.
E isso se deve as cores e tudo.
Eu menciono as minhas favoritas no vídeo. Realmente tem muitas que são legais!
Eduardo, sempre tive uma dúvida. A cor Ocre Marajó, no documento é marrom e eu já vi laranja. A sua Brasília é ocre e diz qual cor no documento?
Olá, Diego. Depende muito do Detran. No geral, colocam ocre como laranja. Só uma correção: a minha Brasília é marrom caravela, e consta marrom no documento. Abraço!
@@saunergarage ah ok. Mas ocre como marrom é errado?
@@divargas16 Não, está correto também.
Boa noite. O amarelo caju se parece bastante com o laranja outono do 1300, 1975, não é?
Olá. Ele é mais claro e um pouco mais fosco. O laranja outono é bem vivo.
@@saunergarage muito obrigado. Estou em dúvida entre o laranja outono, o amarelo safari e o marrom caravela. Muito difícil escolher rs. Qual seria, na sua opinião, a mais rara? E a mais bonita? Agradeço uma vez mais por sua atenção.
Gosto é algo bem difícil de avaliar. Sobre raridade, o Amarelo Caju é mais raro, pois só foi feito em 73. As outras duas foram feitas em dois anos pelo menos. Mas acho o Laranja Outono a mais bonita entre as três, apesar de ter saído quando o acabamento interno do Fuscão já era mais simples, sem o requinte dos primeiros.
@@saunergarage muito obrigado.
Sempre às ordens! 💪
Tenho um fuscão 1971 ele é vermelho Montana , será que a cor está certa pro ano ?
Vai depender da data de fabricação. Se for mais pro final do ano, pode ser já uma cor antecipando a linha 72. Aí teria de ver pelo número do chassi.
Será que o verde folha realmente foi disponibilizado em 72? Nunca vi essa cor listada em nenhuma lista de cores do fuscão, e nem foto
Olá, Victor. Tem sim, eu já vi pessoalmente mais de um. Era o ano final dessa cor, mas ainda estão por aí. Você consegue ver ela na tabela de cores aqui: www.fuscaclube.com.br/links-uteis/tabela-de-cores/cores-1972/#position
Comprei recente um fusca 1976/1976, 1500, na cor azul e ao longo da história dele, foi trocado sua cor e até o momento não acho referência para pinta-lo, existe embaixo do painel a cor preservada mais fica a dúvida, se poder me ajudar agradeço muito, quero deixar ele como veio.
Olá, João. Seu Fusca não deve ser 1500 de fábrica, pois esse modelo só foi feito até 1975. Não seria um 1300L? Em 76 os azuis disponíveis para o Fusca 1300 e 1600 eram o Azul Firenze e Azul Oriente. Se você tiver ainda a plaqueta de cor e as iniciais do chassi e motor, fica mais fácil saber com exatidão. Abraço!
@@saunergarage No documento aparece a cilindrada dele 1500, ele ainda possui todas as plaquetas de fábrica, carroceria e chassi certinhos, apenas o azul dele trocaram por um azul escuro.
@@joaogoncalves1637 provavelmente trocaram o motor, então. Qual o código da plaqueta que fica na borda da caixa do estepe? Se quiser, pode me passar por DM no Instagram, que eu vejo pra você.
@@saunergarage código 0325000
@@saunergarage mandei mensagem no seu Instagram
74 preto então não é original a cor? Como consigo puxar a cor original? Existem alguma ferramenta de busca?
@@Familiacialopes Não, preto não era uma opção em 74. Você pode ver a cor original pela plaqueta que fica na borda da caixa do estepe. Se o seu carro ainda tiver ela, dá pra saber a cor original pelo código que tem nela.
o meu fuscão 71 é verde prussia, mas essa cor não esta no catalogo desse ano. Sera que meu carro é um frankenstein (carroceria de 73 e chassi de 71)?
É bem possível, pois essa cor não existia antes de 73. Tem que ver também as características da carroceria, pra tirar a dúvida.
@@saunergarage pensando na sua resposta e analisando meu carro eu refleti aqui. Vi seus videos sobre caracteristicas de cada ano, e a carroceria do meu tem caracteristicas do 71, como a luz de cortesia atras do banco do motorista (diferente dos modelos a partir de 73) e tbm os 3 botoes do painel (luz, limpador, etc). Essa cor (verde prussia) foi ofertada em versoes anteriores ao 71? Lembro de ter visto fusca anos 60 com essa cor, mas nao tenho certeza. Se foi ofertado em anos anteriores, pode ter acontecido do meu 71 ter saido de fabrica com essa cor mesmo nao estando no catalogo oficial, né?
@@rudyjosecrissicrema3070 Não, a cor só foi ofertada a partir de 73 mesmo. O seu caso, pode ter sido repintado depois, pois essa cor era muito usada por frotistas. Mas, de fábrica, com certeza não havia antes de 73. Você pode mandar umas fotos dele no direct do meu instagram?
Boa noite td blz tenho um fusca na plaqueta de tá 000 1300 75 no documento estar vermelho será vermelho rubi ? Saberia me informar melhor por favor forte abraço Deus te abençoe obrigado
Estranho, porque 000 não existe na numeração das cores. Tem dois vermelhos para 75: vermelho rubi e vermelho nobre. Você pode pegar mais informações sobre a plaqueta nesse link: www.autoentusiastas.com.br/2020/04/que-plaqueta-e-esta/
@@saunergarage uma vez quase comprei um fusquinha 75 vermelho nobre (meio laranjado), na plaquetinha começava assim tambem 000
Pois é, não tenho registro disso
@@reinaldomelao2560 ele fala da plaqueta que fica na borda da caixa do estepe. Em 72 ainda não havia essa plaqueta. O que você se refere é o código gravado na lata abaixo do buraco da caixa de direção. Esse código era interno e não tem um significado específico nem padrão de numeração, era apenas uma sequência aleatória das carrocerias que saiam da linha de montagem. Abraço!
@@saunergarage sobre o número 000 que o Rodrigo disse deve ter mais número pois os números são tipados diretamente na carroceria
Pois tenho um 72 com muita dificuldade consegui achar é um 1500 azul pavão ñ 956321 são 6 dígitos abraço Eduardo e a todos os admiradores deste ícone
😊
💪
Você disse no vídeo que feis outro vídeos de cores de fuscas mas eu não estou achando ele no iotuber
Sobre cores é só esse mesmo. Eu fiz outros vídeos sobre a originalidade do Fuscão. Tem sobre a parte interna, externa, mecânica, etc. E tem esse das cores. Se quiser ver todos, basta acessar esse playlist: ruclips.net/p/PLhDwDZ9_lD9HXvEvwgnOo99OjCsxFBQpl
Você tem alguma dúvida específica? De repente eu posso te ajudar. Diz aí...
Sim qual a decisão das cores do vídeo anteriores
Sim qual a descrição dos vídeos anteriores das outra cores
Não entendi sua pergunta. Os vídeos anteriores não falavam das cores do carro. Usei algumas fotos como exemplo. Se você está querendo saber a cor de algum modelo específico, esse vídeo aqui mostra todos os anos em que cada cor estava disponível. Seria isso?
Eduardo, tenho um Fuscão 1500 71 Bege Claro e coloquei para reforma e achei estranho por aparece que o fundo usado de vermelho...É normal isso ou foi será que foi trocado a carroceria?
Poderia ajudar.
As carrocerias recebiam tratamento químico e o fundo poderia ficar meio avermelhado. Mas se você achou tinta mesmo então pode ser que algum dono antigo mudou a cor do carro.
@@saunergarage não parece ser tinha, pq está fosco e o painel jacarandá ainda está original. Achei estranho.
Difícil dizer, de repente é só o fundo mesmo.