Будни MSC: Чуть не положил двигатель Е55. Октановое число 100ого бензина на "ЛУКОЙЛ"
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2017
- Наш сайт: moscowsupercharge.com
Тюнинг и ремонт Mercedes AMG
Ремонт Компрессора MSC : +7 909-900-10-30 (москва)
Музыка из видео : vk.cc/5ZCsqn
Insta: / moscowsupercharge
Мы в VK - mscharge
Drive2 C32 www.drive2.ru/r/mercedes/4604...
Drive2 E55 - www.drive2.ru/r/mercedes/1180994/
Drive2 CLK R www.drive2.ru/r/mercedes/451670/
Periscope - mscharge1 Авто/Мото
Октис не мерит настоящего октана. Ты можешь тут намерять 98, а в двиге будут откаты...
я думал вы на пенсию ушли
Спасибо 👍🏼 ! Заправлялась на Shell и буду заправляться там спокойно дальше!
Заправился на шеле на киевке, положил двигатель
Дизель тоже проверь пожалуйста очень интересно кстати наконец вы появились ждём новые видаки удачи
Спасибо! Я понял,что надо покупать свой прибор и замерять тот бензин , где заправляемся!
Респект! Лично сам слышал, как сотрудница автозаправки, на вопрос водителя бензовоза: "Куда девать остатки 92?", без колебания ответила: "Сливай в ПЯТЫЙ"!!!! Заправка ГАЗПРОМ, п.Заря Алапаевский район Свердловская область. Как-то вот так)) Ребята, до нас тут такое довозят, а выбора в заправочных станциях - нет, нам 93 только снится)))) Я думаю в регионах везде так, удачи)))
Ура. Наконец-то) парни вы лучшие
А и да, просьба уточнить, газпром, или все же, гораздо более распространенный в москве, газпромнефть? Это разные заправки с разным топливом.
Уважаемый, о каком паспорте может идти речь, бумага она и в Африке бумага, а топливо и бумага совершенно разные понятия.
Получилось классно и довольно таки занимательно
Вроде люди профессионально тюнингом занимаются и не знают что октан можно только на моторном стенде измерить, видео для домохозяек
Причем домохозяек куча
Виктор Ефимов судя по твоей аве, верить нельзя ни одному твоему слову
Влас Волос птн пнх
так можно влететь на любой заправке. Явно проплаченное видео.
Виктор Ефимов все ради хайпа
Парни расстроили, всегда с удовольствием смотрю ваши ролики, лайкаю не глядя, а это видео заставляет задуматься о вашей компетенции! Особенно про "быстро гореть"!
Постулат: "Чем ниже октановое число топлива, тем меньшим должен быть угол опережения зажигания." Соответственно "быстро" горит бензин с меньшим ОЧ!!!
Почитали бы форумы, есть реальные "маньяки" по бензинам, пригласили бы к себе, все бы вам и нам разжевали бы про бензины!
Про бензин BP? По-моему любой нормальный таксист знает что BP, ТНК это Роснефть и бензин у них с одной нефтебазы..
Helmsma ну да, даже в автошколах учат что в цилиндре не взрывное горение а медленное
Спасибо за видео !
Спасибо за информацию!!!
Очень понравился формат.
Соглашусь с мнением о ЛУКойле, что на разных заправках разное топливо.
Расскажите про ацетон в топливо.
Молодец, что поделился!
пальцометр и ногтиметр тоже измерители,👍🏼очень смело и КРУТО 😎
Прибор,который определяется октановое число и выдаёт правильные данные стоит от 3 000 000 рублей + нужны пластины специальные,стоимость которых от 1 500 000 рублей,тогда полученные данные имеют место быть. А если люди хотят показать другим людям качество топлива,то самый правильный вариант-это отвезти на экспертизу в лабораторию
Денис Петрухин не прибор, а установка! Приборов точно определяющих ОЧ не существует
Существует! Только не целесообразно его использование из-за высокой цены
Денис Петрухин нет такого прибора и быть не может по определению ОЧ. Что его устанавливает то его и определяет/измеряет... Это одно цилиндровый ДВС с изменяемой степенью сжатия, на определенных оборотах, температуре...
Как еще иначе можно определить РЕАЛЬНОЕ ОЧ, как не с помощью моторной установки?
Кстати, есть два метода определения ОЧ, и по ним ОЧ бензинов может не совпадать, т.е. при одинаковом ОЧ по одному методу ОЧ по другому методу могут не совпадать, как же прибор измеряющий диэлектрическую проницаемость сможет учесть это и показать ОЧ по одному и другому методу?
Вот тут все разжеванно если интересно. www.drive2.ru/b/1391423/
В этой области работаю. Сами лаборанты этот прибор видели в живую в США
Денис Петрухин не сомниваюсь что такай прибор за такую цену может существать. Но если он не фиксирует именно ДЕТОНАЦИЮ при сгорании топлива в ДВС при определенных условиях, то он не может на 100% определить реальную ОЧ, даже если он максимально близко вычисляет модель для сравнения...
Да и какой смысл в таком приборе, если реальная моторная установка стоит дешевле? Только если ради, мобильности и быстроты определения.
Пожалуйста делайте чаще видео, скучно без вас
у меня знакомый работает в конторе которая чистит хранилища на заправках) рассказывал ужасы типа что мертвые кошки даже попадались)
а чистят хранилища специальным составом, который стоит как крыло от самолета и естественно есть регламент, но мало кто его соблюдает, отсюда и разница в октановом числе на каждой заправке индивидуально))
так что все эти замеры имеют смысл только, если найти заправку с хорошим бензом и там заправляться, переодически проверяя октан))
А исследовать заправки одного выбранного бренда, но сравнивать открытые по франшизе или самим представительством, ну и просто от заправки к заправке как отличается внутри бренда
Ребята, ну емае, можно же чаще снимать видео????
Забыл уже, как вы выглядите..
Так то лайк не глядя
Если бы всё было так просто, нахера тогда производители строят эталонные двигатели, дерьмовый метод измерения... Прибор вообще ничего не показывающий в плане октана бензина, для начала посмотрите что такое исследовательский метод и моторный... Хрень полная. Возьмите паспорт бензина на заправке Шелл и увидите, что по документам там обычный газпромовский бензин, а это всё лажа. Agip они из Рязани раньше возили, сейчас не знаю, заедьте на заправку и возьмите паспорт, как мы все знаем Рязань пока в Росиии находится... Вроде вы грамотные парни, но такую лажу тут гоните... Слов нет...
Я тоже в 95% случаев на bp заправляюсь, на всех заправках разные ощущения, очень разношерстные «филиалы» одной компании
MSC спасибо за видео! Я хоть и не из России, но хочу сказать, что BP даже в Англии говно.. цены дороже на все(топливо, еда, напитки и сам сервис) по сравнению с Shell. Был ребрендинг у Шелла какое-то время назад и теперь на всех пистолетах написано - active или super power, что может означать одно - присадки. Но при всем при этом, Шелл все равно остается более ли менее достойным выбором, чем BP, Texaco, Esso и т.д.
Жду след.видео про присадки! Механики один раз советовали попробовать прочистить двигатель, но не известно как это работает и стоит ли вообще это делать.
Пацанам однозначно лайк!
Похоже Лукойл хочет оправдать завышенную цену 98го, назвав его 100м!
А Газпром и ГазпромНефть это действительно разные сети! Газпром объезжаю стороной даже с пустым баком.
Неплохо дополнить тест моторным методом...
удачи автору!
ждем закрытия канала)))))))))))))))))
за что лол?
Теперь вам нужно сделать тест прибора)) отнести все образцы для их проверки единственно правильным методом на установках УИТ, только с помощью их можно определить реальную ДЕТОНАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ топлива!!!
На Shell заливаемся всегда и в принципе и до этого по своим ощущениям чувствовали что это лучший бенз в городе..
Посмотрел твои видео честно скажу у меня было две машины которые не принимали кроме 95 ни какого другого бензина. Могу сказать что 95 это рулетка сегодня на лукойле заправляешся норма нет детонации а завтра на другой присадки испарились с бензина. Как сейчас делают бензин есть фракция а остальное сделают присадки. Чем качественнее фракция тем меньше присадок добавят. Аи 92 это А80 по моторному методу как сейчас имеют владельцев после того что убрали 76-80 бензин просто продают его под Аи 92
Мне тоже понравилось видео
Я первый раз смотрю этот канал
Ведет парень себя прилично,явно разбирается в устройстве авто
Определенно вызывает доверие
Чел видимо широко известен в узких кругах но я его вижу в первый раз
Я тоже люблю ХОРОШЕЕ топливо
Видео хорошее
Сделайте еще и про ДТ пожалуйста ))
Совсем недавно приехал на газпром в Рыбацком СПб, на пистолете с 95-ым табличка "приемка топлива" и бензовоз стоит. От бывалых слушал, что лучше сразу уехать не заправляясь. Решил остаться и залился Г-драйвом (нормальное топливо сна букву Г не назовут). В первый же день появился непонятный звук и вибрация, на третий движок откровенно затроил, машина не ехала. Залился для промывки 98-ым на Киришах и машина ожила и даже резвее стала. Хотя у знакомого с этими Кришами ранее был печальный опыт. Все зависит от совести и жадности водил заправщиков.
При открытии в городе шэл заправляюсь исключительно там, нуу в самый край лукойл. Считаю их лидерами по качеству топлива, обслуживанию в своём городе(Казань), правда подкачку колёс вторую неделю не чинят на квартале, косячок небольшой.
Привет проверь бензин АИ-95 в Люблино (4 заправки почти рядом) Газпром на ставропольской, Роснефть на марьенском парке, Нефтьмагистраль на чагинской и Лукойл на верхних полях. Буду очень признателен🤗
А если не секрет на каком именно газпроме заливал измеряемый бенз!?
Спасибо, познавательно.
Раньше лил Лукойл 98. Попробовал на 300км Лук100, не понравилось. Движок тупит. Заправка не левая и не на окраине. Раньше лил 98-й там.
Перешел на Роснефть 98, двигл работает мягче и тянет лучше.
Мне одно не понятно, у самого надувной мотор и стараюсь придерживаться одной АЗС, а мешать бензины можно экто,ultimate, vpowerRacing и тд. Совместимы присадки моющие с друг другом?
еще кстати есть один момент по сетевым заправкам как лукойл и газ пром на разных заправках разное топливо! к примеру если 95 взять в краснодаре и к примеру 95 из сочи то качество будет разное!
Заправляюсь на shell отличный бенз 95, на одних свечах проехал 100 тыс км без проблем!
В Екатеринбурге заливал Башнефть и газпром 95 одинаковый расход. Попробовал ЛУКойл - у машины будто открылось второе дыхание. Расход чуть-чуть меньше.
к присадкам ещё добавьте ацетон
или спирт
Не занимайтесь херней, не нужно ничего туда лить
Ацетон проверьте в 92й
S.T.R. в студенческие года была семерка Жигули, Лили 50/50 92й+ацетон. Воняет, но прет :))
для повышения октана на 0,02 очка?
Помню в конце 90 когда были проблемы с 92 заправляли 76 (40литров ) и добавляли в него 0.5 литра ацетона и ездили все было норм сравните как горит ацетон и бензин .
Хотел оставить коментарий, но и без меня все уже написали. Что это прибор не для измерения ОЧИ. А для проведения нормального теста нужно сдать в лабораторию.
В продолжение к ранее написанному, ездил я на смеси 100 и 95 лучка, после вашего видоса решил проверить свой турбоФорь на стоковой прошивке на детон, давно этого не делал и !!!Мать его!!! детон!!! Ну хер с ним, решил заехал на Татнефть на разведку и залил обычного 95 до полного.... Иии!!!! нет детона...!!! Система углы не откатывает... Да и едет неплохо... Вот и думай теперь, ну ладно через неделю поеду настраиваться, посмотрим что получится. Но это пиСТец какой-то...
Досмотрел до теста ВР. Так вот я заранее результат не знаю, но на ВР не заправляюсь. Ещё лет 15-17 назад друзья занимавшиеся ралли и кроссом уровня кубка и чемпионата России сказали, что всегда настраивают моторы на бензине ВР и не потому, что его сами используют или топливо хорошее, а наоборот мягко сказать не очень хорошее, но стабильное. Если тачка не звенит на ВР, то остальное можно смело заливать. В то время хороших спортивных бензинов почти не было, единственный Ельф стоил ......не помню уже, но очень дорого.
От многих слышал за последние лет 5, что татнефть льет то, что положено, будь то 92 или 95.
молодцы! в регионах еще такой текст Проведите.
Сделай тест на горение на алюминиевых банках, чтоб видно было нагар какой остаётся!
Каждая заправка индивидуальна.У нас ростнефть это средненький бенз,Газпром хороший бенз,и две лукойловских,на одной стреляет шо пуля,на друго заправишься,и думаешь что у тебя колодки зажаты постоянно.Хозяева заправок сами решают какую брагу нам разливать.
Заправляюсь на газпромнефть 98 ым с ярославского НПЗ . ( у нас в городе это самый свежий бензин по ощущениям) когда в Москве бываю беру Лукойл или шелл ( разницы по работе ДВС не заметел ) что касаемо VP , у них брал ток спорт топливо в таре
Заправляюсь только на ВР с момента покупки авто (почти 6 лет). 80% на можайке, 15% в жулебино и 5% на ТТК у Гагаринского. Лью только 95 ultimate. Всё радует. 98 ultimate лил 4 раза и по ощущениям хуже, + расход выше.
Что интересно- даже в одной сети бензин разный.
В Екатеринбурге заправлялся на 2х лукойловских и одной Газпромнефть.
Переехал в Сочи- на любом лукойле обе машины не едут.
Даже жена, не зная чем я заправлял - замечает, что машина резко перестает ехать.
(3.0 трибека, бенз 98й).
Теперь только Роснефть 98
Видно на глаз - роснефть чистый как слеза, лукойл желтый как моча. Я бы не рискнул это лить. По любому, чтобы добиться такого октана, туда зарядили кучу адовых присадок.
Настоящий бензин он всё таки прозрачный.
Проверьте Лукойл на Рублевке и на олимпийском))) там их головной офис, интересно что себе льют, и вельможам)
Есть ещё видео с таким-же прибором.. там другие цифры... попробовать-бы собрать бензин одной марки но на разных заправках..
По поводу Agip, я общался с работниками этой заправки , топливо им привозят разные поставщики у них на заправке своя лаборатория, перед тем как слить бензин, они его сами проверяют и если он не проходит проверку разворачивают бензовоз обратно!
Ацетон повышает октан! но только в определенной пропорции машина будет отлично ехать! Я лью на бак 60л примерно 250мл ацетона.
Надо было озвучивать адреса заправок.
Отлично
Пусть бензин постоит недельку и повторный тест бы этого же бензина.
Хоть и прибор не правильный, как пишут, но в тат-нефти на кутузовском уверен, что 98 - 98, а то что на BP хреновый бензин давно знал, много кто писал, что откаты по зажиганию большие на нем.
Можно попробовать на стекле сжечь лужу лукойла и лужу Тат нефть (как самое темное и самое светлое) и посмотреть разводы какие останутся. Если у лукойла будет более грязное пятно, то вывод очевиден на мой взгляд, так же и в движке будет.
на газпроме тоже замечал на 55к моторе что фуел тримы улетали в плюс дико и жрало больше.
На газпроме два раза полетели катушки свечей зажигания, примерно каждые 20тыс пробега. Перешёл на bp и Татнефть и все гуд!
просто рабочая температура свечей видимо долгое время на более низком уровне была! Тогда возможно отложение электропроводных частиц сажи, вследствие чего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру. Из-за повышения сопротивления увеличивается нагрузку на катушку зажигания, что ведет к её неисправности...
Видимо тут не при чём ГПН, а кажется что Гуд на бп и татнефти потому что этот косяк был исправлен во время замены свечей, кстати что за свечи7??
Фольксваген для завода в Калуге был вынужден 10 лет завозить бензин из Германии.Нефтяная сверхдержава,хули.
Сделай повторный замер через месяц, потому что бодяжить бензин могут в точки разливки(на заводе) сам перевозчик, а хозяин заправки))
Красава , сам давно не заправляюсь на Газпроме , хотя там очереди, у меня машина тупит не по детски на газпромовском бензине , на несте то же октановое число и машина прет
Как и говорилось чуточку выше, Газпром и Газпромнефть разные азс... Смысл что вы заправляетесь на Газпроме если это франшиза... не ждите качества как от ГПН (крупная сеть со своими НПЗ, и Гарантией качества)
БиПи это та же самая Роснефть (и ТНК тоже), один завод в Капотне. Присадки разные.
Мой опыт - только Шелл. По качеству всем до него далеко.
Поменял машину недавно, и есть просьба сделать что то подобное по ДТ. По ощущениям на ЛУКойле машина мощнее, чем на Шелловском. Все равно пока только Шелл, Лукойл на подстраховке
может присадки активируют повышенный октан при сгорании?
Годный контент ,спасибо вам! но так редко выходят видео и это расстраивает !
Стоит ли на овощных моторах так сильно заморачиваться по качеству топлива ? Лью 95 пробовал 98 разницу не заметил
Потому что оба 92 на деле))
Дмитрий Арасланов это досадно однако, платить приходится как за 95 а получаю не понятно что
У меня был Смарт 1.0Т и я работая на Цветном, заправлялся 98м на Олимпийском. Потом работа переехала в СЗАО на м.Октябрьское поле, и прям на выезде из дома МФК Маршал, на дублере Народки, есть ТНК, начал лить 95 пульсар, по ощущениям и как начал принимать Смарт, 95й ПУЛЬСАР, лучше чем 98 на Олимпийском. Смарт шитый на 102силы, плюс каты+выхлоп, поэтому как тачка ехала стало ясно сразу.
Чем меньше двиг, тем сильнее он чувствует топливо. Если у тебя 5л, то там сгорит че угодно, не факт конечно, что будет ехать, но сгорит. А маленький двиг начнет на хуевом бензе чихать, пердеть и в итоге вообще заводиться перестанет. Есть Калина, которая при заправке на любой Роснефти Смол. и Калужской области падает в ошибку и умирает. Этот же бенз заливал в одноцилиндровый мотоблок (до этого в баке был Лук), в итоге, первые 3 раза заводка проходила все хуже и хуже, когда Лук кончился, на Роснефти мотоблок вообще перестал заводиться. В Мерс ниразу Роснефть не лил и эксперименты ставить не планирую, езжю на Газпроме, тк тупо удобно, но объективно на Шеле едет гораздо лучше, только заправка на другом конце города =(
SSVkzL О том то и разговор. Тем более если так говоришь, что маленький двиг чувствительнее чем корыто 5л к качеству. Кто читает, и катается на 98м, попробуйте залить 95 пульсар на дублере Народки, ТНК м.Октябрьское поле, сравните. Врать смысла нет, я не владелец этой заправки) + на ней постоянно очереди по будням:)
Самый глупый тест....
Я работал на заправках газпрома ,так вот что я наблюдал такую картину как 92 с 95 мешают и это не на одной заправке было .
Я тоже работал на Гапромнефти и никогда не видел чтобы бензин мешали. Ерунду пишешь какую-то
Пользую только Газпромнефть порядка 10 лет в Московском регионе, проблем пока не имел...
Если я правильно понял октаны отвечают за то что бы не произошло самовоспламенение топлива от сжатия поршней.
Это не значит что когда много октан
Значит и хорошее топливо.😄😄😄
Тат нефть самая лучшая всегда пользуюсь
Что за прибор, по какому методу показывает? В лаборатории на заводе на специальных мини установках определяют о.ч. бензина, по моторному и исследовательскому методу, а это что труба?
В нашей "деревне" 95 бы найти нормальный... . Да и на некоторых заправках его только по 1 колонке. :) Может просто не интересовался, т к пока нет необходимости в 98.
Поражают автовладельцы, приезжающие на заправку Agip за *итальянским* топливом. При том что все уверены, что топливо ОДНОЙ И ТОЙ же сети в пределах МКАД может отличаться от заправки к заправке, вера в то, что топливо Agip будет такое же как в Финляндии вызывает как минимум недоумение. Бензовозы, преодолевающие 1,5 тыс. км через полстраны это вообще нонсенс. Ясно, что закупаются на тех же Лукойл/Газпром/Роснефть, у которых есть НПЗ и вся сопутствующая инфраструктура. Ну, максимум, присадки свои добавят. То же самое можно сказать про Шелл, VP, и другие не распространенные у нас сети
уже как год заправки бп были куплены роснефтью и качество бензина резко упало. а вот у лукойла бензин хороший и дорогой
Напиши пожалуйста адреса заправок, чтобы не нарваться)
Там где не совпадает октановое число, начальник АЗС виравнивал недостаток 98-го соляркой...
У меня есть такой аппарат)
Чувак заправляйся горохом, будет тебе октан и халява)))) а главное всегда чистый мотор))
Уважаемые авторы канала - почитайте хотя бы в википедии что такое октановое число. Уже просто из определения слов "октановое число" станет понятно, что прибор погружного типа НИКОГДА не сможет измерить это самое число, а диэлектрика к октану не имеет вообще никакого отношения! Халтура полнейшая! Дизлайк за это!
ilya T тогда почему прибор показывает разные результаты близкие к октановому числу???
Дмитрий Романько потому что смотри анализы мади в след видосе, там все объяснят.
Малейшая примесь влаги, и этот прибор, определяющий диэлектрическую проницаемость, показывает неправильное повышенное октановое число
100% согласен: этот прибор,, это непонятная конструкция не понятно чего!!! Анализ бензина нужно проводить в лаборатории, и это стоит денег!!!
Что за присадка в первой серой бутылке,которая дорогая.спасибо.
boostane
Чтобы проверить Октановое число нужно эти бутылочки отправить в лабораторию испытания нефтепродуктов, да не в простую, а аккредитованную в Росстандарте и проверить ОЧ стандартным/исследовательским методом по ГОСТ и получить результат. Этот прибор показывает все что угодно, но не ОЧ. МОГУ СКАЗАТЬ, ЧТО ДАЖЕ ПРИБОРЫ (ЛАБОРАТОРНЫЕ), ТАК СКАЗАТЬ ЭКСПРЕСС МЕТОДЫ, ИМЕЮТ ПОГРЕШНОСТЬ ПЛЮС МИНУС 5 ОКТАНОВ.
Да доходит до маразма, когда 92 и 95 при заливе в машину дают примерно равный расход, просто где то такой 95, что он нехера даже не 92.
P.S. Прикалитесь, возьмите пробы 92 и 95 на 10-12 разных заправках, в том числе Еко и нефтьмагестраль, думаю будет весело:) Или на одной сети в разных точках
Что за песня играет на заднем фоне в конце ?
по поводу BP - чего удивлять если одна шарашка с роснефтью
92 на Газпроме октановое число 77.95-82.98-93-95
Походу татнефть почище лукойла будет
10 лет заправляюсь на BP и проблем никогда не было. Пробовал заправлять на газпроме на audi думал турбина накрылась машина просто не ехала. На шкоде свечи накрылись после газпрома все в налете.
АЗС Трасса вообще нормальная! 95 горит как 98 !
Может скажу за всех,надо бы и попробовать 92,95 бензик)))
Один раз заправил на Лукойле и стал ощущать детонацию на холостых, на agip такого нет.
А где можно купить эту шигню
Есть заправки брендовые которые работают по франшизе и как раз на них могут бодяжить как им вздумается или продавать паленый бензин! У того же лукойла куча франшизных азс и фиг его знает что там продают под под этим брэндом
Так на будущее вам. В Казани только на татнефти руководство республики заправляется. Думаю не зрч
Это жесть
А где видео отчет по этапу rdrc Беларусь
Спасибо за труд. Но как же ты долго всё рассказываешь. 24 минуты можно было бы уложить в 5.
Простой ацетон попробуйте добавить
В ролике прозвучало : не заправляюсь на Роснефти, гонял на BP. А теперь внимательно посмотрите в чек с БиПи.....на юр.лицо! И опаа, еще как заправляетесь на роснефти, только еще плюс рубль к цене, причем за бенз ярославского завода, который реконструировала для себя тнк, до того, как с головой продаться во франшизу. Это как и с маслами, не важно льете ли Вы мобил или кастрол, все мы льем Зик))))а почему это так? Все меньше производителей с раскрученными брендами хотят мучаться с собственным производством и уходят в торговлю своим логотипчиком. А как итог, бренд перестает нести в себе "заработанное" качество....