Bardzo ciekawy, szczegółowy a zarazem przystępny manual systematycznie krok po kroku. Gratuluje wiedzy, pasji i pozytywnej skromności. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
Nie jestem inżynierem ale rurka i korek spustowy powinny być w najniższym punkcie skrzyni. Dzieki temu wyleci cały olej i po założeniu dłuższej rureczki plastikowej wleci więcej dzieki czemu lepiej przepłucze skrzynie ;D
Dobry filmik. Mam tylko jeszcze jedna poradę i ułatwienie. Wykorzystaj banieczke która zrobiłeś do pierwszej metody tylko że dajesz wężyk takiej grubości aby pasował na ten trzpień w filtrze paliwa na który wchodzi filtr. Nie musisz męczyć się z lejeczka. Też kupiłem kiedyś adapter do zalewania od dołu ale już 3 razy zelewalem olej od góry. Dodatkowa porada to kupowac olej Fusch FFL-2 (Aktualna nazwa Fusch Titan FFL-2), (Dawniej Pentosin FFL-2). To ten sam olej jaki VW daje w swoich butelkach bo przecież VW nie produkuje sam tego oleju, a będzie taniej niż przepłacanie za butelkę VW
Hej. A motul dctf rowniez moze byc? Ps. Czy przy wymianie kola musza sie krecic czy wystarczy na hamulcu biegi przerzucic (superb 2015 dsg 2.0 150 km chyba mokre sprzegla...)?
Najszybciej jest wlewać grawitacyjnie od dołu poprzez wężyk/adapter vas. A gdy zrobimy dziurkę w butelce od oleju to już w ogóle szybko idzie. Mi wlanie 6litrow zajęło 15min.
Wcale tak dużo ponad rurkę się nie wylało. Wszystko w normie. Spuszczałeś po prostu dużo cieplejszy olej niż ten wyregulowany poziom przy zalewaniu stąd się rozszerzył i zlatuje dużo. Spuszczał byś zimny to mało co by poleciało :) Ładna robota. Tyle że nwm czy ten olej w gorącej wodzie kąpany to będzie taki dobry xD Może skrzynia szarpać jak on taki narwany xD
Film jak zwykle klasa i łapka od razu👍 a z tą jazdą na podnośniku to już pojechałeś.. zaje..fajny pomysł 🥳 🥳 z tego co pamiętam to Haldex 4 gen ma tylko 3% stałego napędu na tylne koła ( Haldex 5 ma już 10 %) ale kręciły się super😉 Pozdrawiam.
@@Krzynolgarage olej wymieniłem, filtr też. To nornalne, że przy pierwszym (po wymianie oleju) przerzucaniu biegów R N D S potrafi skrzynia szarpnąć?
Wymieniałem już 3razy w swoim SUPERB DSG silnik CFGB.Wystarczy zakupić króciec na alegro 40zł,w ogrodniczym sklepie bańka ciśnieniowa nawozu 10litrowa i działa super.Wlewamy do bańki 6l oleju podłączamy przewód do króćca w bańce po 2 pompkach robimy ciśnienie i olej w skrzyni jest po 10min.
Mi się zdarzało że za mocno dokręciłem i w rurce kołnierz pękł, fart był takie że mieliśmy na magazynie. Podobnie wymieniam olej w dsg ale mam patent jak ma się odsysarkę do oleju (lub do wymiany płynu hamulcowego na podciśnienie) zdejmusie się odpowietrznika kapturek na skrzyni i wklada się rurkę do odpowietrznika i wlewa się przez filtr bardzo szybko.
Zastanawia mnie jeszcze jena opcja, jeśli przy tej metodzie wchodzi prawidłowo do maksymalnego poziomu 5.2l. Czy po wlaniu przez filtr takiej ilości, jest sens sprawdzania poziomu poprzez przelewanie się ponad miarkę??? Pozdrawiam, świetny materiał.
Też tak samo myślałem i tak zrobiłem . Z Golfa 6 i z Golfa 7 (pierwsza wymiana była w serwisie przy 60tkm. ja robiłem 2-uga wymianę , szkrzynka sucha i czysta jak nówka a więc wycieków nie było i nic nie uciekło i zeszło 5,2 litra . Wydaje mi się więc też że ja ak zalejesz 5,2 litra to powinien być dobry poziom.
Czy konieczny jest tu komputer do sprawdzenie temperatury? Przecież aluminiowa obudowa skrzyni bedzie miala ta sama temperature co olej, wystarczy zwykły termometr tak mysle. Pozdrawiam
oczywiście, pewnie że tak. jak się uprzeć to i można ręką sprawdzić czy w miarę gorący i już, nie dajmy się zwariować. ja mam możliwość to sobie sprawdzam
proszę o pomoc w zrozumieniu.Przed wymiana po odkreceniu korka zleciało ok 0.25-0.5 litra.Po wymianie odkreciliscie korek i zleciało ok 0.5 litra .Moje pytanie czy nie bedzie brakowało te ok.0.5 litra.Prosze o pomoc w zrozumieniu.Dziekuję
nie będzie brakowało, bo zostało wlane z naddatkiem, taka jest procedura i tak sie robi. możesz wlać więcej, to więcej wyleci podczas procedury. a to co wyleciało na początku to przelanie do komory, w trakcie pracy skrzyni przez ostatnie dziesiąt tysięcy km. i to też normalne.
@@Krzynolgarage Dziękuję za wyjasnienie.Dopytam a co z akumulatorem.Czy mozna odłaczyc i podłączyć .Czy potrzebne sa jakieś procedury podczas demontażu/montazu
Rozumiem że w tej skrzyni było 5.2 litra i wyleciało jeszcze pół...no coś tu się nie zgadza....znaczy że ktoś wcześniej musiał wlać prawie te 6 litrów i tak zostawić??nic wcześniej nie zlewał ...nie sprawdzał poziomu oleju....???
Krzychu,jak robiłeś wymianę oleju w skrzyni w 1 filmiku od dołu grawitacyjnie, to po wymianie skrzynia chodziła tak jak przed? Nic nie szarpało? A jak nie mam podłączonego kompa,to mogę po wymianie odpalić silnik na 15-20 min żeby olej się zagrzał?. Dzięki za informację
Zastanawiam się czy da radę wymienic bez kanału na stojakach na wypoziomowanym aucie oczywiście...czy da radę się dobrać do spustu...niezła gimnastyka będzie
witam, proszę o poradę. W moim audi A3 2018 siedzi Gateway LOW na 19-tym. Zmieniłem kierownice ze zwykłej na taka z przyciskami. Jednak aby przyciski zadziałały, muszę jeszcze wymienić GW z Low na High. Na rynku wtórnym jest duzy wybór, ale nie wiem jaki GW High wybrać, żeby był najlepszy. Ten oryginalny to 3Q0907530A. Z góry dziękuje.
Mam pytanie czy po wymianie oleju w skrzyni dsg trzeba robić adaptacje ?? Bo po wymianie rożne sie dzieje nie raz z skrzyną. Poza tym fajnie by było jak by był film zwiazany z adaptacja skrzyni krok po kroku.
@@Krzynolgarage ja mam jakiś starszy vcds typu 12 coś czy jest możliwe że octavii 2011 cfhc nie mogę zrobić? Nie są aktywne opcje w nastawach podstawowych
Gdzieś czytałem, że tam w filtrze jest zaworek? który trzeba pokonać ciśnieniowo. Jak wymieniałem u siebie w octavii to było zimno i na dodatek nie rozgrzałem oleju. Nalewanie od dołu trwało chyba ze 3h
Witam, A Jeśli robię rocznie 15000 km to mogę olej DSG zmieniać co 3 lata po 45000km, czy muszę co dwa lata po 30000 km, czy co 4 lata po 60000 km ? Pozdrawiam serdecznie
Zastanawiałem się kiedyś czy przez filtr wymiana oleju nie będzie łatwiejsza i szybsza ale z tego co widzę to nie. Strasznie długo wlewał Ci się olej. Lepiej jednak wężem od dołu. A jeszcze lepiej wężem z pompą, która wtłoczy olej.
robiłem w międzyczasie kolejną wymianę i lałem wężem od dołu cieplutki olej, godzinka i po temacie no ale procedurę bez przyrządu pokazałem :D pół dnia mi zajęła zabawa, łącznie z kręceniem :D
Cześć Krzynol! Widzę że kolejna dobra robota zrobiona 😁 mnie to też czeka za jakieś 10kkm. Mógłbyś podać numer tego nalewaka (którego używałeś w O2), albo jaki gwint bo są podobno różne rozmiary. Jeszcze zapytam czy w przekładni kątowej też wymieniasz olej (czy w ogóle jest zalecane?) Pozdrawiam!
Super film, po internecie krążył mit, że niby się da zalać olej w DSG od góry ale to jest chyba pierwszy film który to pokazuje 😀 Sam mam ochotę kupić teraz jakieś auto z DSG 6 ale te występują albo w 2.0 TSI albo 1.8 TSI 4x4 co zawęża krąg a żeby mi sie TDI opłacało jeżdżę zbyt mało kilometrów... A tak z innej beczki, jakie obroty masz na 6 biegu przy 100, 120, 150 km/h?
Według mnie wymiana statyczna mija się z celem bo i tak schodzi tylko około 70% całego oleju. Przy dynamicznej wymianie od razu robi się płukanie skrzyni + 100% wymiany czystego oleju. Pozdrawiam
ja akurat mam odwrotne zdanie. borgwarner czyli producent też nie podaje, aby robić jakieś dynamiczne wymiany. a patrząc po kolorze oleju nie ma potrzeby, jeśli oczywiście wymiany są robione regularnie. natomiast jesli ktoś nie wymieniał, no to jak najbardziej płukanka wskazana.
"po co zalać się jak zwierzę?" hahahaha. a jakby w ten otwór pod filtrem dał rurkę i strzykawką wciskał nie byłoby szybciej? setka do filtra i setka do gardła :)
@@arturadamczyk2137 zależnie od pojemności portfela masz wiele możliwośći taniej też możesz kupić. Niewiem czy się orientujesz jak skomplikowane sprzęgło masz w automatach typu dsg i jaka jest tego cena !
Jak sam robisz to nie jest drogo, aktualnie widzę 6 litrow oleju Fusch FFL-2 czyli ten sam co w serwisie w butelce VW za 312zl plus za 45zl kupuje filtr Machle Knech mam wymianę za 357zl z oryginalnym olejem. Pół litra oleju zostaje a więc następna wymiana będzie za 305zl.
2 h wymiana oleju w DSG, pozdrawiam i życzę mniej sprawdzania każdej wykonanej czynności. Chłopie lejesz olej zgodnie z instrukcją, odpalasz, lecisz z każdym biegiem i tyle. Korek w dół, resztki oleju w dół. Wymiana skończona, myślisz że jak zrobisz zgodnie z vcds zleci Ci więcej tego oleju? O ile 100ml ? Za dużo instrukcji się majster naczytałeś.
Tym filmem dupsko mi uratowałeś. Przyjechało do mnie a3 na wymianę oleju w DSG, a, dzień wcześniej kumpel zrzucił z pułki nypel m24 do wlewania oleju i nie widząc go na podłodze przejechał po nim 40kg podnośnikiem. Godzina była już późna, wszędzie nyple w calach i wielkie D myśle, a, do tego klient niedługo już po auto będzie. Wujek google, hasło dsg, i patrzę jednen z filmów od Ciebie, no i strzał w 10, rozwiązanie problemu.
rozwiń wypowiedź, a szczególnie określenie "musi". sugerujesz, że jak jest wlany od góry w ten sam układ olejowy, to nie wpłynął do skrzyni biegów tylko do silnika np.? :D
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Bardzo ciekawy, szczegółowy a zarazem przystępny manual systematycznie krok po kroku. Gratuluje wiedzy, pasji i pozytywnej skromności. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie.
Nie jestem inżynierem ale rurka i korek spustowy powinny być w najniższym punkcie skrzyni. Dzieki temu wyleci cały olej i po założeniu dłuższej rureczki plastikowej wleci więcej dzieki czemu lepiej przepłucze skrzynie ;D
Witam Film przejrzysty ale i zrozumiały Ale ten lejek i wlewanie to proszę poprawić Reszta oky Pozdrawiam
Fajnie pakazane , dzięki, bardzo mi pomogłeś tym filmikiem 👍
Dobry filmik.
Mam tylko jeszcze jedna poradę i ułatwienie. Wykorzystaj banieczke która zrobiłeś do pierwszej metody tylko że dajesz wężyk takiej grubości aby pasował na ten trzpień w filtrze paliwa na który wchodzi filtr. Nie musisz męczyć się z lejeczka. Też kupiłem kiedyś adapter do zalewania od dołu ale już 3 razy zelewalem olej od góry.
Dodatkowa porada to kupowac olej Fusch FFL-2 (Aktualna nazwa Fusch Titan FFL-2), (Dawniej Pentosin FFL-2). To ten sam olej jaki VW daje w swoich butelkach bo przecież VW nie produkuje sam tego oleju, a będzie taniej niż przepłacanie za butelkę VW
Hej. A motul dctf rowniez moze byc? Ps. Czy przy wymianie kola musza sie krecic czy wystarczy na hamulcu biegi przerzucic (superb 2015 dsg 2.0 150 km chyba mokre sprzegla...)?
serwisy aso placza jak ogladaja,przeciez w skrzyniach olej to jest dozywotka hehe. zajebista robota pozdrawiam Krzychu
Mi mechanik powiedział że jest dożywotni olej ale w samochodach do 300 tyś.
@@Jaca5269 hehee long life w modzie a potem auta po przejechaniu 100k padaja ;)
Jasne....w DSG????
Najszybciej jest wlewać grawitacyjnie od dołu poprzez wężyk/adapter vas. A gdy zrobimy dziurkę w butelce od oleju to już w ogóle szybko idzie. Mi wlanie 6litrow zajęło 15min.
też tak myślę, w innym filmie robiłem adapterem
ale podstawa to nie zimny olej
Fajny film łapka w górę mała sugestia moment dokręcania korka 45 NM powinien być raczej na nowej podkładce pod korek
Do szybszego wlewania oleju można byłoby zastosować jakąś rurkę jako odpowietrzenie, choćby taka mała do napojów .
Wcale tak dużo ponad rurkę się nie wylało. Wszystko w normie. Spuszczałeś po prostu dużo cieplejszy olej niż ten wyregulowany poziom przy zalewaniu stąd się rozszerzył i zlatuje dużo. Spuszczał byś zimny to mało co by poleciało :) Ładna robota. Tyle że nwm czy ten olej w gorącej wodzie kąpany to będzie taki dobry xD Może skrzynia szarpać jak on taki narwany xD
Dzięki. Kawał dobrej roboty.
Film jak zwykle klasa i łapka od razu👍 a z tą jazdą na podnośniku to już pojechałeś.. zaje..fajny pomysł 🥳 🥳 z tego co pamiętam to Haldex 4 gen ma tylko 3% stałego napędu na tylne koła ( Haldex 5 ma już 10 %) ale kręciły się super😉 Pozdrawiam.
Dzięki. Super, że dzielisz się wiedzą! Szacun!
Cześć, czy w skrzyni DQ381 wymiana będzie identycznie wyglądać i też mogę napełniać skrzynie od strony filtra? Pozdrawiam.
od filtra nie dasz rady, bo jest w innym miejscu.
jest film o DQ381.
@@Krzynolgarage olej wymieniłem, filtr też. To nornalne, że przy pierwszym (po wymianie oleju) przerzucaniu biegów R N D S potrafi skrzynia szarpnąć?
@@ziemniaczek963 nie powinna
Hej, jak ja wymieniałem u siebie to metoda tradycyjna od dołu, ale pompką elektryczną, znacznie skraca czas
Wtłoczenie 6litrow zajęło max 5 min
może zainwestuję w taką pompkę
Dzięki za potwierdzenie. Mam taki plan.
Wymieniałem już 3razy w swoim SUPERB DSG silnik CFGB.Wystarczy zakupić króciec na alegro 40zł,w ogrodniczym sklepie bańka ciśnieniowa nawozu 10litrowa i działa super.Wlewamy do bańki 6l oleju podłączamy przewód do króćca w bańce po 2 pompkach robimy ciśnienie i olej w skrzyni jest po 10min.
Mi się zdarzało że za mocno dokręciłem i w rurce kołnierz pękł, fart był takie że mieliśmy na magazynie. Podobnie wymieniam olej w dsg ale mam patent jak ma się odsysarkę do oleju (lub do wymiany płynu hamulcowego na podciśnienie) zdejmusie się odpowietrznika kapturek na skrzyni i wklada się rurkę do odpowietrznika i wlewa się przez filtr bardzo szybko.
i to dobra porada
@@Krzynolgarage Trzeba sobie radzić😄.
Witam fajny materiał też się przymierzam do wymiany u siebie łapka w górę i sub pozdrawiam
Witam u mnie jest taki problem prawdopodobnie za mało oleju w skrzyni jest jakiś sposób na jego uzupełnienie pomijając wymianę na nowy skrzynia DQ500
trzeba znaleźć wlew oleju i uzupełnić, ale jeszcze lepiej znaleźć korek kontrolny oleju (jak jest)
Zastanawia mnie jeszcze jena opcja, jeśli przy tej metodzie wchodzi prawidłowo do maksymalnego poziomu 5.2l. Czy po wlaniu przez filtr takiej ilości, jest sens sprawdzania poziomu poprzez przelewanie się ponad miarkę???
Pozdrawiam, świetny materiał.
ma być tyle ile zostanie po wylaniu, możesz wlać 10 litrów, ale zostanie prawidłowo po wylaniu 5l :D
Też tak samo myślałem i tak zrobiłem . Z Golfa 6 i z Golfa 7 (pierwsza wymiana była w serwisie przy 60tkm. ja robiłem 2-uga wymianę , szkrzynka sucha i czysta jak nówka a więc wycieków nie było i nic nie uciekło i zeszło 5,2 litra . Wydaje mi się więc też że ja ak zalejesz 5,2 litra to powinien być dobry poziom.
A czy nie chodzi tu o wypłukanie starego oleju stąd nadmiar???wlewamy???
@krzynolgarage 23:38 przy spuszczniu nadmiaru wylało się 1,3l. Mam się czym martwić?
Witam, orientuje sie ktos czy olej do tej skrzyni to full syntetyk czy semi syntetyk ?
po zapachu sądząc to fullsyntetyk
swietny film
Czy konieczny jest tu komputer do sprawdzenie temperatury? Przecież aluminiowa obudowa skrzyni bedzie miala ta sama temperature co olej, wystarczy zwykły termometr tak mysle. Pozdrawiam
oczywiście, pewnie że tak.
jak się uprzeć to i można ręką sprawdzić czy w miarę gorący i już, nie dajmy się zwariować.
ja mam możliwość to sobie sprawdzam
Czy można wymienić filtr przed spuszczeniem oleju? Mam wyciek spod obudowy filtra.
można, jest u góry
@@Krzynolgarage dzięki, widzę skubańca to spróbuję sam go zmienić a nie chcę oleju wylewać całego bo nie mam jak :(
@@teenager171 nic nie będzie ciekło, działaj
Różni się coś w skrzyni dq500? Będę wymieniał na dniach i oby nic się nie trafiło 😅😅😅
skrzynia się różni, ale wymiana oleju chyba podobna, nie robiłem
Fajnie... ale kuźwa ja u siebie nie mam czasu na nagrywanie😢 a Miałbym dużo do pokazania
A co ze skrzynką rozdzielczą?
skrzynka rozdzielcza? hm, nie kojarzę
Miałem na myśli reduktor, bo widzę tam tak jakby korek spustowy ale wlewowy już nie i się zastanawiam czy tam też się robi wymianę. Pozdro
@@pawelmroz8790 nie ma tu żadnego reduktora. w wersji 4x4 jest przekaładnia kątowa wału, ale w innym miejscu
proszę o pomoc w zrozumieniu.Przed wymiana po odkreceniu korka zleciało ok 0.25-0.5 litra.Po wymianie odkreciliscie korek i zleciało ok 0.5 litra .Moje pytanie czy nie bedzie brakowało te ok.0.5 litra.Prosze o pomoc w zrozumieniu.Dziekuję
nie będzie brakowało, bo zostało wlane z naddatkiem, taka jest procedura i tak sie robi. możesz wlać więcej, to więcej wyleci podczas procedury.
a to co wyleciało na początku to przelanie do komory, w trakcie pracy skrzyni przez ostatnie dziesiąt tysięcy km. i to też normalne.
@@Krzynolgarage Dziękuję za wyjasnienie.Dopytam a co z akumulatorem.Czy mozna odłaczyc i podłączyć .Czy potrzebne sa jakieś procedury podczas demontażu/montazu
Rozumiem że w tej skrzyni było 5.2 litra i wyleciało jeszcze pół...no coś tu się nie zgadza....znaczy że ktoś wcześniej musiał wlać prawie te 6 litrów i tak zostawić??nic wcześniej nie zlewał ...nie sprawdzał poziomu oleju....???
Bo skoro ciepły olej jest go więcej ...to jak sprawdzisz poziom na ciepłym...to na zimnym będzie go mniej??🤐🤐🤐🤔🤔🤔
@@jakubbaran9802 Można odłączyć,zniknie tylko zegar i licznik dzienny reszta bez zmian.
Krzychu,jak robiłeś wymianę oleju w skrzyni w 1 filmiku od dołu grawitacyjnie, to po wymianie skrzynia chodziła tak jak przed? Nic nie szarpało? A jak nie mam podłączonego kompa,to mogę po wymianie odpalić silnik na 15-20 min żeby olej się zagrzał?. Dzięki za informację
nic się nie polepszyło, nic nie pogorszyło
tak, olej wręcz musisz zagrzać, temperatura taka żeby był ciepły olej i już
Zastanawiam się czy da radę wymienic bez kanału na stojakach na wypoziomowanym aucie oczywiście...czy da radę się dobrać do spustu...niezła gimnastyka będzie
tak gimnastyka będzie, ale da się radę
A co z adaptacją? Jest potrzebna według Ciebie??
nie jest potrzebna, adaptacje są wykonywane po wymianie mechatroniki, to jest moje zdanie
Krzynol czy była duża różnica po wymianie oleju?
żadnej
witam, proszę o poradę. W moim audi A3 2018 siedzi Gateway LOW na 19-tym. Zmieniłem kierownice ze zwykłej na taka z przyciskami.
Jednak aby przyciski zadziałały, muszę jeszcze wymienić GW z Low na High. Na rynku wtórnym jest duzy wybór, ale nie wiem jaki GW High wybrać, żeby był najlepszy.
Ten oryginalny to 3Q0907530A. Z góry dziękuje.
nie widziałem tego komentarza
Co ile km. Wymienia się olej w dsg7biegowej?
60kkm, chociaż według ASO wcale
Kolega co ile planuje wymieniać olej w DSG? Według książki co 60 tyś, ja zastanawiam się o ile robić wcześniej.
max 60, jak sie zdarzy okazja wcześniej przy jakiś robotach to wcześniej
Dokładne wewnętrzne zalecenia to 40-60tys. Więc warto się trzymać przedziału 40-50.
Witam czy ta sama skrzynia jest w ss3 2.0 tdi 190 km ? Mam dsg 6 stopniową. A oznaczenie skrzyni
Kod literowy skrzyni biegów:RVT
6b to prawdopodobnie tak
Mam pytanie czy po wymianie oleju w skrzyni dsg trzeba robić adaptacje ?? Bo po wymianie rożne sie dzieje nie raz z skrzyną. Poza tym fajnie by było jak by był film zwiazany z adaptacja skrzyni krok po kroku.
po wymianie oleju nic się nie robi
Pytanie z innej beczki. Może Pan podać nazwę programu, którym nagrywa Pan obraz z laptopa? :)
jakiś darmowy. oCam
Czy procedura w dq 200 jest taka.sama ?
no nie
Czy robiłeś kiedyś kalibrację/ reset ustawień skrzyni dsg?
robiłem
@@Krzynolgarage ja mam jakiś starszy vcds typu 12 coś czy jest możliwe że octavii 2011 cfhc nie mogę zrobić? Nie są aktywne opcje w nastawach podstawowych
możliwe
@@Krzynolgarage czy jest to wina nieaktualnego programu?
@@bronek9715 no tak
Ładnie ale adaptacja?
w celu?
@@Krzynolgarage nowy olej zmiana ciśnień.pozdrawiam serdecznie
@@tadeuszniespozdzinski8804 skrzynia sama się zaadaptuje do tego
ja ustalam poziom na zimnym jak sie przelewa to jest okej i tyle, zazwyczaj wchodzi kolo 5.5l. Skrzynie chodza bez problemu.
Gdzieś czytałem, że tam w filtrze jest zaworek? który trzeba pokonać ciśnieniowo. Jak wymieniałem u siebie w octavii to było zimno i na dodatek nie rozgrzałem oleju. Nalewanie od dołu trwało chyba ze 3h
zrobiłem w międzyczasie jeszcze jedną wymianę, tym razem znowu z dołu i cieplutkim olejem, łyknął w godzinkę :D
@@Krzynolgarage Krzysiek najlepiej i jednocześnie w rozsądnej cenie to kupić taką wielką strzykawę na 1l można nawet cisnąć zimny olej
@@bronek9715 Dokładnie, robiłem taką strzykawką to kilka minut i po zabawie :)
a strzykawką taką litrową od dołu nie da rady szybciej? bo tak to mi sie nie chce bawic 🤣
oczywiście, jakikolwiek przyrząd do napełniania oszczędza sporo czasu
ruclips.net/video/4QnsrEhsqD4/видео.html
Witam,
A Jeśli robię rocznie 15000 km to mogę olej DSG zmieniać co 3 lata po 45000km, czy muszę co dwa lata po 30000 km, czy co 4 lata po 60000 km ?
Pozdrawiam serdecznie
możesz dowolnie, byleby max 60 kkm
@@Krzynolgarage OK Dzięki
Czekamy teraz na film instruktażowy odnośnie wymiany w skrzyni DQ200
chętnie...
@@Krzynolgarage witam serdecznie
Czy jest juz gdzies moze wymiana dq200 oleju najlepiej w skoda mk3?
Filmiki jak zawsze cacy... Pozdrawiam
@@jjpassion121 jest gdzieś film od ruskich, coś tam drutują. ja nie mam takiego auta, jakby ktoś chciał się pobawić to zapraszam, podłubiemy
@@Krzynolgarage super, krzysztof Poprosze jakie narzedzia uzyte, rozmiary kluczy itp
Dziekuje slicznie z gory
@@jjpassion121 czy coś niewyraźnie napisałem?
zrobisz jakiś filmik z wgrywaniem map do nawigacji?
w columbusie?
@@Krzynolgarage Columbus to lipa,pierwsze co zrobiłem po zakupie to zmieniłem radio.
@@mirekdetlaf3351 dlatego też już nie mam columbusa
A przekładnia kątowa?
będzie :D
@@Krzynolgarage no to czekamy💪
Klasa robota!
A nie najpierw się odkręca - a później+ ?
a jaka to różnica? to tylko mit powielany przez fanów FB
Ja u siebie wlewałem od dołu i powiem szczerze że nie wiem czy się 10 min olej wlewał. Nie wiem dlaczego u Pana tak długo.
ciepły olej wlewa się dużo szybciej
Zastanawiałem się kiedyś czy przez filtr wymiana oleju nie będzie łatwiejsza i szybsza ale z tego co widzę to nie. Strasznie długo wlewał Ci się olej. Lepiej jednak wężem od dołu. A jeszcze lepiej wężem z pompą, która wtłoczy olej.
robiłem w międzyczasie kolejną wymianę i lałem wężem od dołu cieplutki olej, godzinka i po temacie
no ale procedurę bez przyrządu pokazałem :D
pół dnia mi zajęła zabawa, łącznie z kręceniem :D
ruclips.net/video/AB52kq7kvkg/видео.html i tam jest dodatkowy korek do spuszczenia oleju pokazuje palcem
Cześć Krzynol! Widzę że kolejna dobra robota zrobiona 😁 mnie to też czeka za jakieś 10kkm. Mógłbyś podać numer tego nalewaka (którego używałeś w O2), albo jaki gwint bo są podobno różne rozmiary. Jeszcze zapytam czy w przekładni kątowej też wymieniasz olej (czy w ogóle jest zalecane?) Pozdrawiam!
nie jest zalecane w serwisówce, ale wymienię
Ja w passacie B5FL zmieniałem w mechanizmie różnicowym i zapałem oryginalny VW -0.75L.
Dzięki
Super film, po internecie krążył mit, że niby się da zalać olej w DSG od góry ale to jest chyba pierwszy film który to pokazuje 😀
Sam mam ochotę kupić teraz jakieś auto z DSG 6 ale te występują albo w 2.0 TSI albo 1.8 TSI 4x4 co zawęża krąg a żeby mi sie TDI opłacało jeżdżę zbyt mało kilometrów...
A tak z innej beczki, jakie obroty masz na 6 biegu przy 100, 120, 150 km/h?
niziutkie :D
Super
Proszę pamiętać o wstrząśnięciu każdej butelki. Na dnie osadzają się jakieś polimery.
Według mnie wymiana statyczna mija się z celem bo i tak schodzi tylko około 70% całego oleju. Przy dynamicznej wymianie od razu robi się płukanie skrzyni + 100% wymiany czystego oleju. Pozdrawiam
ja akurat mam odwrotne zdanie. borgwarner czyli producent też nie podaje, aby robić jakieś dynamiczne wymiany. a patrząc po kolorze oleju nie ma potrzeby, jeśli oczywiście wymiany są robione regularnie. natomiast jesli ktoś nie wymieniał, no to jak najbardziej płukanka wskazana.
@@Krzynolgarage czyli nie ma przeciwwskazań do dynamicznej wymiany w tej skrzyni ? i czy w CFGB montowana była tylko DQ250 ?
@@wodzekdwor nie ma przeciwskazań. i
tylko DQ250
A słyszeli że podynamicznej są prawdopodobne awarie????
"po co zalać się jak zwierzę?" hahahaha. a jakby w ten otwór pod filtrem dał rurkę i strzykawką wciskał nie byłoby szybciej? setka do filtra i setka do gardła :)
chyba nie byłoby szybciej, następny sposób do wypróbowania to od dołu ale pompką elektryczną
jedyny minus automatów to koszt materiałów eksploatacyjnych
no troszkę tak, ale za komforcik trzeba zapłaciś kapkę więcej
A dwumasa to co za 5 zł kupujesz
@@arturadamczyk2137 zależnie od pojemności portfela masz wiele możliwośći taniej też możesz kupić. Niewiem czy się orientujesz jak skomplikowane sprzęgło masz w automatach typu dsg i jaka jest tego cena !
Jak sam robisz to nie jest drogo, aktualnie widzę 6 litrow oleju Fusch FFL-2 czyli ten sam co w serwisie w butelce VW za 312zl plus za 45zl kupuje filtr Machle Knech mam wymianę za 357zl z oryginalnym olejem. Pół litra oleju zostaje a więc następna wymiana będzie za 305zl.
@@piotr.szymczuk skoro tak tanio to ok podaj typ skrzyni rozumiem że zf
2 h wymiana oleju w DSG, pozdrawiam i życzę mniej sprawdzania każdej wykonanej czynności. Chłopie lejesz olej zgodnie z instrukcją, odpalasz, lecisz z każdym biegiem i tyle. Korek w dół, resztki oleju w dół. Wymiana skończona, myślisz że jak zrobisz zgodnie z vcds zleci Ci więcej tego oleju? O ile 100ml ? Za dużo instrukcji się majster naczytałeś.
to nie jest dla mnie film, tylko dla ludzi, którzy nie są tak wszystko wiedzący jak kolega.
@@Krzynolgarage właśnie to nie jest film dla mechaników zwłaszcza tych z serwisów.Bardzo pouczający materiał.dziękuję
Tym filmem dupsko mi uratowałeś. Przyjechało do mnie a3 na wymianę oleju w DSG, a, dzień wcześniej kumpel zrzucił z pułki nypel m24 do wlewania oleju i nie widząc go na podłodze przejechał po nim 40kg podnośnikiem. Godzina była już późna, wszędzie nyple w calach i wielkie D myśle, a, do tego klient niedługo już po auto będzie. Wujek google, hasło dsg, i patrzę jednen z filmów od Ciebie, no i strzał w 10, rozwiązanie problemu.
To jest błędna procedura. Olej musi być nalewany od spodu skrzyni !
rozwiń wypowiedź, a szczególnie określenie "musi". sugerujesz, że jak jest wlany od góry w ten sam układ olejowy, to nie wpłynął do skrzyni biegów tylko do silnika np.? :D
;-) może będzie "do tyłu" krążył.
Bezbłędna 😁😁
Nie musi😁