Benzer durum bende de vardı iyi bir ustaya denk geldim. Yedek su deposunun kapağını değiştir dedi gittim orijinalini aldım sonra az biraz düzelir gibi oldu problem devam etti sonra gittim orijinal yedek su kabıyla beraber aldım buradan izleyerek kendim taktım kışlık antifriz de koydum güzelce havasını da aldım valla on numara beş yıldız oldu. Bana conta yanmış şu gün gel sana şu kadar olur diyen O ustaya da bütün hücrelerimle sevgilerimi sunuyorum..
Ustam benim araçta da fokurdama var sanayide conta yanmış dediler. Genleşme tankının kapağı düz normal kapak radyatörde yaylı kapak var benim aracımda. Radyatör kapağını açık tutarken aracı çalıştırınca suyun içinden hava geliyor fokurdama yapıyor. Ama bahsettiğiniz gibi başka bir sorun yok.
Havanın gelmesi motorun suya hava vermesi gibi geliyor ancak emin olamıyorum
2 года назад+1
@@alialniak7173 radyatör kapağı normalde açık olmaz, açık kalmaya devam etseniz araç ısınınca dışarı suyuda atar. Çünkü kaynama oluyor ve genleşiyor suyu dışarı atıyor. Belli basınçta kapalı olması gerekiyor. Bence radyatör kapağının orjinali ile değiştirin. İçinize de sinmiyorsa basınç testi yaptırın, delik yırtık yanmış conta var mı . Kapağı değiştirin, sonra takip edin, su eksilmesi, hararet yükselmesi, yağ çubuğunu, suyu gözleyin aksi birşey yoksa yola devam .
Ustam suyu değiştirirken havasını alıyorum suyu koyuyorum aracı çalıştırınca kapak kapalı iken su fışkırtıyor ama sonra tekrar su dolduruyorum bu sefer bir şey olmuyor sadece havasını alınca oluyor conta mıdır
Ustam emeginize saglik. 1.5 crdi Kia rio 2010 model aracimda, motor sogukken radyator kapagini aciyorum basincla soguk su atiyor disariya. Motor sicakken dikkatlice aciyorum kapagi buz gibi su geliyor ve soguk su fokurduyor. Motor sicakken kaloriferden sicak hava geliyor. Ayriyeten radyator alt ve ust hortumlarina baktigimda sicakliklari esit. Termostat calisiyor. Sorunu cozemedim. Simdiden ilgin icin tesekkur ederim
Месяц назад
@@abdurrahmanduysak3222 hararet yükseldiğinde fan açıyor mu
Hocam Clio 4 dizel aracım genleşme kapağını orijinal olarak değiştirdim. Ancak yedek su deposunda motor soğukkende sürekli baloncuk var termostat müdürünü değiştiler fan açıyor ama baloncuk devam ediyor ve su eksiltiyor … çekişte çakışmada hiçbişey yok sorun ne olabilir .. motor suyu soğuk ama genleşme kapağını açınca hep bi basınçlı hava var açık bıraktığımda motor çalışırken 10 saniyede bir baloncuk atıyor
Год назад
muhtemelen sisteme hava var, hava çıktıkça yerini su alıyor ve eksiliyor gibi görünüyor. Motor soğukken su seviyesi kontrol edilmeli. Radyatör üzerinde hava alma vidası olmalı oradan havası alınabilir. Bir kaç gün kapak açılıp havanın çıkması sağlanırsa, bir kaç güne düzelebilir.
Hocam opel tigra 98 model aracim var aracın kaçışın önündeki bi yerden su kaçırıyor ust kapat yakmis dediler hic motora bakmadan yedek su tanki su kaynatiyor ama aracta duman atma çekişen dusme yok motordan takır tukur seste gelmiyor napabilirim ust kapak contasi yanik 50 bine cikar dediler yılbaşından önce
22 дня назад
öncelikle su kaçağını halledin, kaçak yerinden hava aldığı için kaynatıyor gibi olabilir. Sorun devam edecek mi bakalım
Teşekkür ederim hocam su kaçağını yaptırıp kullansam sorunu anlayana kadar daha zarar verir mi
22 дня назад
@@motorsikletwlog yağ çubuğunu çekip kontrol edin, su benzeri bir iz var mı, su deposunda yağ izi var mı. Su kaçağı ve fokurdama dışında bir sorun yoksa yağ eksiltme yok ise, su kaçağını halettikden sonra kısa vadede bir şey olmaz. Ama susuz bırakmayın.
Ustam albea 1.3.multijet var bende genlesme kabını değiştirdim tertemiz oldu fakat arac uzun yola cikinca su seviyesi yükseliyor ve kapaktan su atiyor sebebi nedir bunun
5 месяцев назад
araç tam soğukken su seviyesini kontrol edin. kapak problemli olabilir. Hararet ne durumda, fan açıyor mu sıcaklık düşüyor mu
Ustam iskenderundan yazıyorum aracim tata indigo burda bi usta bulamadım anlayan expere conta yanik testi yaptırdım contada birsey yok diyor diger ustalar 80 100 bin maliyet diyor yedek su deposu hortumlarini çıkarıyorum su gelmiyor direk bembeyaz buhar cikiyor yardimci olur musunuz lutfen bi kac kere hararet yukseldi ama bi senedir 10 bin kilometre yaptim conta yanik dedikleri halde
2 месяца назад
Motor iyice soğuduktan sonra suyunu tamamlayın, kapağı kapatın, durduğu yerde çalıştırın, fan açıp kapıyor mu test edelim.
Selamünaleyküm ustam Bende l200 var bunlarda radyatör ve yedek su deposu var Yoldan gelince yedek su deposu tahliye yerinde Bi kaç damla su geliyor Hararet, performans kaybı yok, yağ su temiz Orj radyatör kapağı sipariş ettim Sorun ne olabilir
3 месяца назад
@@ilhansevimtarmvehayvanclk5771 motor iyice soğuduğunda seviyeyi bir kontrol edin, ne kadar eksilme var. Belki anlık sıkıştırma olmuş olabilir. Yada kapak özellğini kaybetmiş basıncı tutamıyor olabilir.
Sıralı lpg var. Benzine alıp mı bakayım. Lpg ile alakası ne
День назад
@@burhantan5784 ısınan su regülatöre gelir ve gazıda ısıtır, regülatördeki diyafram delik ise suya gaz karışır buda depoda kendini gösterir. Benzine alıp bakılabilir ama, olaki kesicilerde de bir problem var ise gazı kesmez. Deneyin bakalım ne olacak.
Selamlar ustam benim sorum bu yedek su tankı yeni değiştirdik ben beyazdı taktığımızda ama 6 ay kadar sonra yine sarardı dışarıdan antifıriz net gözükmüyor arabayı sallayınca antifiriz seviye si zor gözüküyor yani bu tankın sararmış olası sebebi nedir. Saygılar
7 месяцев назад
Blok içindeki pas, eklendiğimiz suyun saf olmaması, antifiriz kalitesi bunlar kabın iç yüzeyinde kirlenmeye sebep oluyor.
Ustam kia bongo 2004 turbolu aracim radyator degisti hortumlar degisti kalorifer petegi degisti , conta yakmis idim onuda yapturdim 4 ay evvel, 2000 km ancak yapmisimdir simdi yine su eksiltme ve motor soguk ikende radyator suyu inip cikmakta yuklu rampa yukarida harareti yukseliyor usta conta yanik dedi arac yuksek hararete mazur kalmadi zaten pek kullanilmiyorda.trigerde degisti ama usta devirdaimi degismemis,usta senin silindir kapagi orjinal degil diyor bugun yaparsin yarin yine olabilir diyor bana pek inandirici gelmedi
3 месяца назад+1
Mesajınız gözümden kaçmış, önceki yapılan işçilik iyi olmayabilir, başka bir yerde basınç testi yaptırın, kaçak var mı yokmu.
Cevabınız için teşekkür ederim.bugun sokuldu araç 1. Pistonun tepesine su vermiş kapakta çatlak olduğu söylendi bn pistonu gördüm beyaz su lekesi var idi kapaktada zaten taşlama payı kalmamış orijinal sıfırı zor bulunur çıkma takalım dediler bnde içime sinmese bile kabul ettim artık sonuca katlanicaz
3 месяца назад
@@muratalagoz8939 geçmiş olsun, sorun çözülsünde kafanız ağrımadan.
Selamın aleyküm ustam bende albea var benim sıkıntım sehir ici sıkıntı yok hararet göstergesi 90 da uzun yolda giderken 130_140 yaparken hararet göstergesi 93_95 çıkıyor gazdan cekince normale dönüyor sebebi nedendir
2 месяца назад
@@SinanUygunoğlu A.s. aşırı yükleniliyor, sistem soğutmaya yetişemiyor. Devirdaim yeterli gelmiyor gibi, radyator tıkanıklığı yada devirdaim pompası. Ama şehir içinde rahatsanız 3-5 dereceyi kafaya takmayın, opellerde 109-110 a kadar ş.içi-dışı fark ermiyor. Su eksiltme, fan açmama, hararette aşırı yükselme olmuyorsa böyle devam edin bence, evhamlanıp sanayiye giderseniz birton parça değiştirirler, sonunda belkide eski halini özletirler.
Ustam selamlar. Yedek su deposunu sıfır orijinal ile değiştirdim. Ancak taktığım yeni yedek su deposunun tavanında sürekli buhar damlacıkları var. Acaba kap yeni olduğu için mi öyle. Sistemde hava da kalmadı. Kapak açıkken, 90 derece motor sıcaklığında, termostat da açık şekilde aracı yarım saat çalıştırdım. Herhangi bir fokurdama, baloncuk, taşma vs yok. Herşey yolunda. Kabın tavanındaki buhar damlacıkları normal mi? Bilgilendirirsen çok sevinirim.
8 месяцев назад
su deposunun yarısı su dolu, yarısı boş, kaynayınca su buharı oluşuyor oda kabın tavanında damlacıklar oluşturuyor, normaldir.
ustam kolay gelsin benim aracım hyundai accent era 1.4. aracımda çok az da olsa su eksiltmesi gözlemledim. Araç soğukken su seviyesi maxumumda ama biraz yol yapınca su seviyesi yükseliyor. bunun nedeni kapaktan olabilir mi?
Месяц назад
@@beratulucan06 ısınınca yükselmesi normal, ısınan su genleşir yükselir, soğuduğunda düşer. Suyu motor tam soğukken seviyesi kontrol edilir
Abi selamlar bende ford escort var dediğin gibi araçta hararet yok kalorifer ısıtıyor fan açıyor çekişte düşme yok su eksiltmeye başlamıştı ustaya gösterdim araç sıcaktı genleşme kabını açtı fokurdama yaptı conta yanık yüksek ihtimalle dedi havasını aldım sen bi takip et eğer su eksiltme olursa getirirsin bakarız dedi. Önerin varmıdır abi
Месяц назад
@@emrecan8022 araç iyice soğukken suyunu kontrol edip, bir kaç kullanın, durum ne olacak.
Abi su eksilttiği için ilave ettik birkaç defa sistemde antrifiz kalmamış olabilir bundan fokurdama yaparmı , birde yaşadıgım problem yedek su kabındaki kapaktan olma ihtimali varmı sence. Biraz araştrdım bu sebepleri gördümde . Sabah deneyeceğim bu arafa
Месяц назад
@emrecan8022 antifiriz oranı az ise dediğiniz gibi olabilir, su daha çabuk kaynama yapar, antifirizli su daha geç kaynar.
Soguk marş yapıp denedim abi biraz, sıralı sistem araç genleşme kabı kapağı açık şekilde marş verdim çalıştı benzine geçti gaz felanda verdim bi fokurdama yada baloncuk olayı olmadı. Komple bi sistemdeki suyu boşaltıp antrifzle deneyeceğim abi. Umarım conta değildir . Durum böyleyken bi önerin varmı abi
Месяц назад+1
@@emrecan8022 bence conta olsa soğukkende fokurdardı, conta kaçırmıyor demekki. Sistemi tüm boşaltıp doldurmak iyide, bu sefer de hava yapar, yine aynı sorun olur . Bu şekilde problem yok ise sadece antifiriz derecesini ölçtürmek, eksik ise tamamlamak daha iyi olur düşüncesindeyim.
Merhaba usta kolay gelsin citroen nemo aracim genlesme tanki hep soğuk 50 km yol gitmeme ragmen yine soguk radyatorde soguk radyator bazen nadir az sicak oluyor . Devirdayim ve termostadi yeni deyistirdim
@ hararet normal 90 da duruyor petekler de normal içeriyi ısıtıyor arabada hiç bir anormallik yok ama genlesme tankını açıp bakıyorum buz gibi alttan ona gelen baglanti yarıya kadar sıcak sonrası soguk .radyatorde giriş çıkışı genellikle soguk bazen nadiren radyator ust girişi ve üst kısmı sıcak oluyor alt tarafı soguk oluyor
@ bir kaç usta radyator tikali dedi .ben yaptırmak için bir ustaya götürdüm bu sefer giriş çıkışı da sıcaktı usta dedi radyator normal dedi .bu arada devir dayim ve termostat yeni deyisti
11 месяцев назад
@@rdvandemirtug2270 aracı soğukken çalıştırıp hareket etmeden, termostat açana kadar, termostat arkasındaki radyatöre giden boruyu test edin, termostat açıyor mu, kalorifer kapalı olsun. Fan çalışmaya başlıyor mu. Sonra fan duruyor mu
@ dediğiniz gibi yaparım. Yanlız ben bakıyorum termostata bağlı iki hortom var ikiside sıcak giriş çıkış oluyor sanırım termostattan çıkıyor sıcak geliyor radyatorun girişine kadar sıcak bazen de radyator az sıcak oluyor
EGEA 1.6 benzinli aracım var. radyatör delinmişti , değiştirdik. aradan 1 yıl geçti, yedek su kaybı aynı böyle renk oldu. hiç bir sorun yok. hararet vs. 1 kere radyatör sıvısı aşırı yüksek yazdı kayboldu. aylar geçti bir sorun yok. ustama fotosunu attım hararet yapmıyorsa bişey olmaz devam et dedi. fokurdama falan da yok görmedim. sizce ne olabilir.?
@ suyun rengi gayet normal. Kırmızı. Balçık vs. Yok. Ama kabın rengi sizinki ğibi oldu. Normalde sıfır gibi şeffafdi.birden öyle oldu. Hararet göstergesi normal.fan çalışıyor. Hiçbir sorun hissetmiyorum.
11 месяцев назад+1
@@britishshorthair8565 zamanla kabın iç yüzeyine pas vb. yapışıyor, başka sorun olmasında.
Araba soğukken kapağı açtığımda tısss yapıp su seviyesi yukseliyo hararet yok kapakla alakalı mıdır
Месяц назад
@@halilelcibeyceren2208 bunu 3-4 kez uygulayın, sonuç aynı oluyorsa kapaktandır. Az basınç olduğundan kapağın atmasına yetmiyor, diye düşünüyorum, sonuca bakalım.
Hava sürekli var çalışırken su atmıyor ama gece bırakıyorum sabaha antifriz boşalmış regülatör borularında Hararet hiç olmadı Conta değişimini de sordum 35 45 arası dediler
Abi saolasin guzel bir bilgi olmus orda yazdiklarin gibi arabada hersey normal Ama genlesme tankinin kapagindan hava geliyor araba stop edilince fokurduyor Pahali orjinal kapak aldim oda tam sıkmıyor sıkınca sonunda birakiyor Bende bugun deneyeceğim Genlesme tankinin orjinaline cok bin tl dediler Ama sorunun orda olup olmadigi kesin değil Eger ordansa mecbur tanki alacağım
8 месяцев назад+1
Kapağı yeterince sıkmak gerek, fazla sıkmayın, kapakta basınca duyarlı sibop var, basıncı artıran birşey varsa atar, yada sibob benzeri kısım bozuksa delikten atar, kapak ile depo arasından normalde hava yada su atmaz., araç lpg limi
Agizna saglik kardwsim radyator icinde su kayniyor benm bugun conta yabmis olabilir mi ve yedek gernesme deposunsan sucekmiyo oraya su bosaltiyor az az orda bisi yok
9 месяцев назад+2
Geçmiş olsun, kapak gevşek olabilir, yada arızalı olabilir önce, soğukken suyunu tamamlayın, kapağı iyi sıkın test edin. Hemen conta yanmış demeyin.
Ustam beni bi aydinlatin aracim pejo dizel aracta hararet yok herhangi bi tekleme veya calisma aksaminda bir problem yok fakat arac kapak kapali oldugu halde yolda giderken suyu disari atiyor sebebi nedir kapagi yeniledim yinede atiyor arac calisirken kapagi aciyorum su normal seviyede dolduruyorum kapak acik yukselme yok atma yok yolda giderken kapak kapali atmaya basliyor sebebi nedir
2 месяца назад
Öncelikle araç tam soğukken suyu kontrol edin. Fazla ise alın. Isınan su genleşiyor yer olmayınca atıyor.
Reis Aracımda Hararet yok fan açıyor ama radyatör hortumu sertleşiyor birde yedek su deposunda su kalmıyor kapağı açığım anda su tekrar doluyor ayni seviyeye neyden oluyor
4 месяца назад
@@mehmetenessenbahar657 araç tam soğukken suyunu kontrol edin, duruma göre tartışalım.
Bi yanıt bulabildinmi benim arabada aynısı çalıştıktan yoldan geldikten sonra su dibe çekiyor kapağı açtığımda genleşme kabını açtığımda tekrar hava sesi geliyor eski seviyesine çıkıyor kime dediysem conta yanık far değiştirmeye gidiyon conta yanık diyecekler nerdeyse😂
hocam merhaba listedeki hersey dediğiniz gibi ama fan açıyor ama kapanmıyor ve su dışarı çıkıyor.fokurduyor. ama haralet normal derecede duruyor 90 da. yokusa vurursam aracı haralet yukseliyor. ayağımı gazdan çekince normale dönüyor. ayrıca sıcaj üfleyen kalorifer birden bire soguk üflemeye başlıyor. aracı durdurup bir kaç kez istop edip tekrar calıstırdıgımda kalorifer normalşe dönüyor sıcak üflüyor. sorun neden kaynaklı olabilir.
10 месяцев назад
Genleşme tankı kapağı gevşek yada arızalı, onu orjinali ile değiştirin. Sistem suyu dışarı atıyor, hava doluyor, stop edince motor kalan suyu kendine çekiyor, termostat kapalı iken sistemdeki su kaloriferede yetiyor, termostat açınca su radyatöre gidiyor, kalorifere su kalmıyor, oda soğuk üflüyor .
@ hocam peki su taşarken kenara çektim fan devamlı calısıyordu hiç susmuyor 2 kademe fanı. aracı istop etmezsem fan kapanmıyor o sırada araçta ne oluyorsa.
Selamun aleyküm ustam motor soğuk su seviyesi minimumda kapağı açıyorum su seviyesi maksimuma geliyor yol gidince hortum sertleşiyor, hararet 90 stabil tekleme yok yağda su suda yağ yok beyaz duman yok su eksiltme yok conta diyolar sizce nedir başına gelen arkadaşlar var mı
Aracım 2011 Ford connet genleşme kabını ve kapağını değişmiştim
Месяц назад
@@oguzhansar2571 kapak açıkken suyun yükselmesi doğal, genleşiyor. Kapalıyken de basınç artar hortumlar sertleşir. 90 a gelince fan açıyorsa, söylediğiniz gibi bir aksilik yoksa, sadece antifiriz oranını ölçtürün, yarı yarı oransa bence sıkıntı yok.
Ama sıcakken kapağı açınca su taşıyor ustam acaba conta testi yaptırsam mı ne kadar sağlıklı olur arabayı satıcam yaptırmadan satmak istemiyorum alan kişiye vebal olmasın diye yaklaşık 2 aydır böyle devam ediyorum ne şu eksiltme var ne ibre de hararet ama kapağı açınca genleşme tankını foşur foşur taşıyor
Ustam. Benim araç tipo😢. Radyatör su deposunda ara ara kabarcıklanma olud, aracın havasını aldım üstüne suyunu ekledim. Sonrasında tekrar aracı çalıştırdıgımda arac nu sefer kabarcık filan yoktu hatta baya da bekledim. Bi sonra ki çalıştırışımda tekrardan kabarcıklanma oldu. Neden böyle yapar Birde 1 ay önce araç radyatör üst borusundan su atıyordu boruyu az kısaltıp tekrar taktım kelepçeyi iyice sıktım ama yine de su eksiltti, boruyu degiştirdim, bi baktım yine su eksiltti, en sonunda kapagı degiştirdim yine eksiltti. Neden sürekli böyle bi basınç olur
Selamun aleyküm 2001 model fabia aracımda radyatör patlamistı degistirdim sonrasinda kapak arizali diye kapaği degistirdim fakat yine suda eksilme oldu sonrasinda yedek su deposunu degistirdim termostatı iptal ettirdim trafikte sıkışma yaptım yedek su depo tahliyeden su atıyor hararet sona kadar dayandigı oluyor stop edip kaputu açtığımda fan açıyor yedek su deposundan fıs sesi ile fokurdama oluştu yoğun trafikte bunu yaşıyorum neden olabilir
Slm usta Dizel aracimda genlesme tankinda taşma oluyor orda su atiyor ve suyu tankin dibine kadar eksiliyor..5-10 dk yolda bu olay oluyor..kapagi gegistim yine ayni .yagda suda renk koku degisikligi yok.hararet sorunu yok.cekiste calismada sıkıntı yok.duman atma hararet sorunu yok vs yok..conta yanik olabilir diyorlar.. biryerden hortum kelepce vs. hava aliyorsada yada hava varsa sistemde böyle taşma olurmu. Yada termostatta olabilir mi sorunumuz..hararet sorunu yok ama cabuk isinmiyor devamli düşüp cikiyor makul seviyede..Cevaplar icin teşekkürler
2 года назад
Araç çalışır çalışmaz kaç dk da su atmaya başlıyor, stop edince su geri çekilir, depo boşalır.
@ 2-3 km gidince bakiyorum genlesme kabi ful dolmus.bi 3-4 km daha gidiyorum kabin dibinde kalmis su ..atmis yani..ama hararet yapma durumu yok ama hararet cok oynak bi 5 cizgi oluyo bi 3 e dusuyo bi 2 ye ...
@ bu arada havasini alayim derken genlesme kabinin kapagini acik vaziyette 30 dk kadar calisti .inip kalkma olsada taşma cok olmadi biraz gaza basinca oldu galiba
2 года назад
@@6sapka kapak açık olmamalı, açık olursa genleşme sonucu taşar, bu normaldir.
Selamın aleyküm ustam benim araçta yedek su deposundan gaz kokusu çok az var arabanın yağ cubuğunda birşey yok normal fakat yağ ekleme yaptığımız kapak köpürmüş radyatöre veya yedek su deposuna yağ karışmamış Araçta değişen parçalardan sonra oldu 1 sibop kapak contası 2 radyatör kapağı 3 termostat radyatör hortumundaki Aracım doğan L düz motor Sorun nedir acaba ustaya götürdüm conta diyor araba bu olanlardan sonra hararet 130 a yaklaşıyor çok uzun mesafe gidemiyorum genleşme kabında fokurdama var radyatör hava yapıyor su eksiltior arac duman atmıyor ya da yağa su karıştırma yapmadı contanın takıldığı yerin arka kısımdan ufak bi yerden hava kaçırıyor motor su da atıyor pıss diye
Hocam merhaba bir sorum olacaktı arabanın hararet 90 üstüne çıkıyor fakat 82 de fan açıyor müşir de sorun yok 82 de fan açıyor fakat 90 üstüne çıkınca hararet radyatör ve depo kapağından su fışkırıyor sebebi nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim
5 месяцев назад
son zamanlarda bir işlem yaptınız mı, su ekleme dahil
Ustam aracım clio 2 1.4 8v. Başlangıçta araçta motor suyu eklediğimiz tanktan su fokurdama sesi gelmeye başladı özellikle vites atmaya yakın devirlerde , içeriden duyulacak şekilde. Sonra radyatörün oradan su akıyordu. Radyatör değişti. Su akıtma problemi çözüldü, ancak hala içeriden fokurdama duyuyorum, kapaktan da su atıyordu minik minik. Ustaya geri götürdüm kapağı iyice sıktı , su atmıyor artik ancak hala fokurtu var. Usta aracın havasını aldığını söylüyor. Araç fan açıyor , kalorifer sıcak üflüyor , hararet sorunu yok. Sizce kapağı mı değiştirmek lazım ?
9 месяцев назад
Motor soğuduğunda kapağı açtığınızda bir hava sesi geliyor mu
Ustam merhaba bende de clio 2 1.4 benzin/lpg var Araç normal çalışma sıcaklığına gelince genleşme kabındaki su minimum seviyesine geliyor motor soğuyuncada max seviyeye geri çıkıyor kaynama fokurdama yok sesi yok motor soğukken kapağı açtığımda basınç ve tıslama sesi geliyor tanktan sebebi nedir aracı alalı 2 ay oldu önceki sahibi genleşme tankını yeni değiştiğini söylemişti kapağı bozuk olabilir mi kendi ustama sorduğunda birkaç gün gözlemle conta yanık olabilir dedi
Merhaba, uzun yola çıktık 5/6 saat sonra durduk tesadüf kaputu açtık soğutma suyu çok aşırı kaynıyordu fokur fokur sebemi ne olabilir yardımcı olurmusunuz 4 ayrı usta gördü hepsi farklı şeyler dedi
5 месяцев назад
@@serpilbyk5852 araç nedir, benzinli mi lpg var mı
Opel Corsa, 1.4, otomatik, benzin, 89 bin km, lpg yok
5 месяцев назад+2
@@serpilbyk5852 şöyle yapalım, araç tam soğukken suyunu max-min arasında olmasını sağlayalım, bir biniş sonrası yine kontrol edip eksikse tamamlayalım, bun birkaç kez yapalım, eksilme oluyor mu. Birde araçta tekleme, çekişte problem, su kapağını açtığınızda yağ benzeri bir iz, yağ çubuğuna bakın köpük benzeri birşey var mı, egzoz dan beyaz duman atıyor mu, bunları kontrol edelim.
Slm herkese sanayiye gitmeye korkar oldum ustalar aracimin bir yerini yaparken baska bi uerini bozuyorlarmi ne geri gelsin diye cikamadik isin icinden aracim 2006 ford focus benzin lp kalarufer petegi patladi ongogus teyip arkasinda usta gogus komple sokulecek petek sigir alimip takilacak tamam dedimuc gun sonra usta aradi arac tamam dedi araci aldim eve geldim sagtaraftan akinti geliyor tekrar sanayi usta dedi petek boru giris oringi uyumlu degil kesip plastik boru kelepce tamam dedim simdi akinti yok amansabah yada motor sogukken calistiginda on gogusten selale sesi geliyor usta normal hava var zamanla atardedi bir sene kullandim hala devam ediyor gecendw motor sogutma hortumu patladi yaptirdim uata su drposunuda degistirdedi oda degisti ama selale sesi hala devam ediyor bilgisi olan varmi yardim lütfen
ABİ SELAM ALEYKÜM ARACIM 1889 RENAULT9 ARABAM HARARET NORMAL AMA YEDEK SU DEPOSUNDAN SU DÖKÜLÜYOR SEYİR HALİNDE GİDERKEN HARERET DÜŞÜYO TRAFİKTE ARACIM HARARET EDİYO 6 AY İÇİNDE 2. CONTA DEĞIŞİMİNİ YAPTIRDIM RADYATÖR SUYU HAVA ALMA VİDASINI AÇIYORUM ORTALAMA YARIM SAAT BEKLİYORUM AMA YİNEDE HAVASINI ALMIYOR
6 месяцев назад
@@zanasahin3058 öncelikle depo kapağında başlayın, görevini yapmıyor, su eksiltiyor, su olmayıncada hararet yapıyor olabilir. Devirdaimin ve termostatın sağlam, radyatörün tıkalı olmadığını düşünerek.
Ustam merhabalar clio 2 1.4 benzin /lpg aracım conta yaktı ve üst silindir kapağı komple değişti. Şuan da araçta çekişten düşme mevcut ve arada yanık su buharı kokusu alıyorum benzinde de denedim sonuç aynı sizcr sebebi nedir teşekkürler.
4 месяца назад
Tamirat yeni olduysa, motor üzerindeki kalıntılar buharlaşıyordur. Su eksilmesi var mı
Ustam merhaba aracımda hersey normal Yağa su karıştırma yok Çekişinde sorun yok Tekleme yok Geç çalışma yok Fakat genleşme kapağını sıkıyorum, aracı calıştırıyorum hemen hortum şişiyor kapağı açıyorum basınç çıkıyor 1-5 km sonra su bitiyor araçta ?
Usta bir soru sormak istiyorum aracım toyota Corolla 2009 toyota genleşme kabında yağ yok yağ çubuğunda su yok genleşme kapağından şüpheleniyorum fakat conta testi yaptım kapağı çıkardım 2-3 dk da bir köpük geliyor kapak mı conta mı sorun anlayamadım
Год назад
Çekişte yada tekleme yada egzoz dan beyaz duman var mı
90 da kalıyor düşüp kalkma yok ustam ufak tefek hareket var araba stop ediyorum 2 3 saat hararetin çubuğu yarıya anca inmiş oluyor sabah normale dönüyor
Kapağı da değiştirdim şimdi ama antifiriz olmadığı için deneme yapamadım normalde ise havasını aldığımda aracın ekleme yapınca su kapaktan atıyordu ama sonra üstüne takviye yapınca atmıyordu dün termostati değiştirdim sıcak geliyor şuan başta soğuk üflüyordu
Ben araca bilmeden hararet yaptırdım su hortumu yırtılmıştı benim aracımda da böyle fokurdama oluyor üst kapak contası gitti diye düşünüyorum başka nelere bakmam gerek
9 месяцев назад
Önce soğukken suyunu tamamlayın, test edin, çekiş problemi, tekleme var mı, yağ çubuğuna bakın köpürme, suya bakın yağ izi var mı, egzoz dan beyaz duman atıyor mu, suyu eksiliyor mu. Sonra ustaya gidersiniz.
Benzer durum bende de vardı iyi bir ustaya denk geldim. Yedek su deposunun kapağını değiştir dedi gittim orijinalini aldım sonra az biraz düzelir gibi oldu problem devam etti sonra gittim orijinal yedek su kabıyla beraber aldım buradan izleyerek kendim taktım kışlık antifriz de koydum güzelce havasını da aldım valla on numara beş yıldız oldu.
Bana conta yanmış şu gün gel sana şu kadar olur diyen O ustaya da bütün hücrelerimle sevgilerimi sunuyorum..
İyi ustaya denk gelmek büyük şans.
Çok doğrudur teşekürler mileti bilgilendiriyorsunuz hele olsun size iyi varsınız babalar
Teşekkürler yorum için.
Sadece su kaynatma var duman atma yagda su suda yag yok ustam
Ustam benim araçta da fokurdama var sanayide conta yanmış dediler. Genleşme tankının kapağı düz normal kapak radyatörde yaylı kapak var benim aracımda.
Radyatör kapağını açık tutarken aracı çalıştırınca suyun içinden hava geliyor fokurdama yapıyor. Ama bahsettiğiniz gibi başka bir sorun yok.
Havanın gelmesi motorun suya hava vermesi gibi geliyor ancak emin olamıyorum
@@alialniak7173 radyatör kapağı normalde açık olmaz, açık kalmaya devam etseniz araç ısınınca dışarı suyuda atar. Çünkü kaynama oluyor ve genleşiyor suyu dışarı atıyor. Belli basınçta kapalı olması gerekiyor. Bence radyatör kapağının orjinali ile değiştirin. İçinize de sinmiyorsa basınç testi yaptırın, delik yırtık yanmış conta var mı . Kapağı değiştirin, sonra takip edin, su eksilmesi, hararet yükselmesi, yağ çubuğunu, suyu gözleyin aksi birşey yoksa yola devam .
Ustam suyu değiştirirken havasını alıyorum suyu koyuyorum aracı çalıştırınca kapak kapalı iken su fışkırtıyor ama sonra tekrar su dolduruyorum bu sefer bir şey olmuyor sadece havasını alınca oluyor conta mıdır
Allah razi olsun abi
Allah sizden de razı olsun, işinize yaradığına sevindim.
Ustam emeginize saglik. 1.5 crdi Kia rio 2010 model aracimda, motor sogukken radyator kapagini aciyorum basincla soguk su atiyor disariya. Motor sicakken dikkatlice aciyorum kapagi buz gibi su geliyor ve soguk su fokurduyor. Motor sicakken kaloriferden sicak hava geliyor. Ayriyeten radyator alt ve ust hortumlarina baktigimda sicakliklari esit. Termostat calisiyor. Sorunu cozemedim. Simdiden ilgin icin tesekkur ederim
@@abdurrahmanduysak3222 hararet yükseldiğinde fan açıyor mu
Fan aciyor.
@@abdurrahmanduysak3222 basınç test yaptırmanız yararlı olabilir, contada bir kaçak var mı diye, soğuk suda fokurdama biraz ters bir durum.
Cok tesekkur ederim Ustam. Emeginize saglik
Renault kangoo 1.4 aracim kapağı orjinal aldim ama kapagin etrafı islak taşma yok ama nemli islak bu normalmi
Herzaman mı, çok sıcakken mi
Hocam Clio 4 dizel aracım genleşme kapağını orijinal olarak değiştirdim. Ancak yedek su deposunda motor soğukkende sürekli baloncuk var termostat müdürünü değiştiler fan açıyor ama baloncuk devam ediyor ve su eksiltiyor … çekişte çakışmada hiçbişey yok sorun ne olabilir .. motor suyu soğuk ama genleşme kapağını açınca hep bi basınçlı hava var açık bıraktığımda motor çalışırken 10 saniyede bir baloncuk atıyor
muhtemelen sisteme hava var, hava çıktıkça yerini su alıyor ve eksiliyor gibi görünüyor. Motor soğukken su seviyesi kontrol edilmeli. Radyatör üzerinde hava alma vidası olmalı oradan havası alınabilir. Bir kaç gün kapak açılıp havanın çıkması sağlanırsa, bir kaç güne düzelebilir.
motor sıcakken genleşme tankını kapağı açınca az miktarda tıslama oluyo. bu hava normal mi
bunu bir kaç kez tekrarlayın, aynı şekilde oluyorsa kapak atamıyor demektir.
Hocam opel tigra 98 model aracim var aracın kaçışın önündeki bi yerden su kaçırıyor ust kapat yakmis dediler hic motora bakmadan yedek su tanki su kaynatiyor ama aracta duman atma çekişen dusme yok motordan takır tukur seste gelmiyor napabilirim ust kapak contasi yanik 50 bine cikar dediler yılbaşından önce
öncelikle su kaçağını halledin, kaçak yerinden hava aldığı için kaynatıyor gibi olabilir. Sorun devam edecek mi bakalım
Teşekkür ederim hocam su kaçağını yaptırıp kullansam sorunu anlayana kadar daha zarar verir mi
@@motorsikletwlog yağ çubuğunu çekip kontrol edin, su benzeri bir iz var mı, su deposunda yağ izi var mı. Su kaçağı ve fokurdama dışında bir sorun yoksa yağ eksiltme yok ise, su kaçağını halettikden sonra kısa vadede bir şey olmaz. Ama susuz bırakmayın.
Sağ olun hocam Allah razı olsun deneyeceğim
Ustam albea 1.3.multijet var bende genlesme kabını değiştirdim tertemiz oldu fakat arac uzun yola cikinca su seviyesi yükseliyor ve kapaktan su atiyor sebebi nedir bunun
araç tam soğukken su seviyesini kontrol edin. kapak problemli olabilir. Hararet ne durumda, fan açıyor mu sıcaklık düşüyor mu
Aynı olay bende var
Ustam iskenderundan yazıyorum aracim tata indigo burda bi usta bulamadım anlayan expere conta yanik testi yaptırdım contada birsey yok diyor diger ustalar 80 100 bin maliyet diyor yedek su deposu hortumlarini çıkarıyorum su gelmiyor direk bembeyaz buhar cikiyor yardimci olur musunuz lutfen bi kac kere hararet yukseldi ama bi senedir 10 bin kilometre yaptim conta yanik dedikleri halde
Motor iyice soğuduktan sonra suyunu tamamlayın, kapağı kapatın, durduğu yerde çalıştırın, fan açıp kapıyor mu test edelim.
Selamünaleyküm ustam
Bende l200 var bunlarda radyatör ve yedek su deposu var
Yoldan gelince yedek su deposu tahliye yerinde Bi kaç damla su geliyor
Hararet, performans kaybı yok, yağ su temiz
Orj radyatör kapağı sipariş ettim
Sorun ne olabilir
@@ilhansevimtarmvehayvanclk5771 motor iyice soğuduğunda seviyeyi bir kontrol edin, ne kadar eksilme var. Belki anlık sıkıştırma olmuş olabilir. Yada kapak özellğini kaybetmiş basıncı tutamıyor olabilir.
Depo kapağı kapalı iken gaz verince suyun yükselmesi ve içerde dolaşım hakinde olması normal mi.taşırma vs yok
suyun ısındıkça yükselmesi normal ama depo içinde hareketli olması normal değil düşüncem. Araqç lpg li mi
Evet LPG li
@@burhantan5784 araç lpg de çalışıyorken iken, lpg yi tüp üzerindeki vanadan kapatıp benzinde test ediniz.
Sıralı lpg var. Benzine alıp mı bakayım. Lpg ile alakası ne
@@burhantan5784 ısınan su regülatöre gelir ve gazıda ısıtır, regülatördeki diyafram delik ise suya gaz karışır buda depoda kendini gösterir. Benzine alıp bakılabilir ama, olaki kesicilerde de bir problem var ise gazı kesmez. Deneyin bakalım ne olacak.
Selamlar ustam benim sorum bu yedek su tankı yeni değiştirdik ben beyazdı taktığımızda ama 6 ay kadar sonra yine sarardı dışarıdan antifıriz net gözükmüyor arabayı sallayınca antifiriz seviye si zor gözüküyor yani bu tankın sararmış olası sebebi nedir. Saygılar
Blok içindeki pas, eklendiğimiz suyun saf olmaması, antifiriz kalitesi bunlar kabın iç yüzeyinde kirlenmeye sebep oluyor.
Ustam kia bongo 2004 turbolu aracim radyator degisti hortumlar degisti kalorifer petegi degisti , conta yakmis idim onuda yapturdim 4 ay evvel, 2000 km ancak yapmisimdir simdi yine su eksiltme ve motor soguk ikende radyator suyu inip cikmakta yuklu rampa yukarida harareti yukseliyor usta conta yanik dedi arac yuksek hararete mazur kalmadi zaten pek kullanilmiyorda.trigerde degisti ama usta devirdaimi degismemis,usta senin silindir kapagi orjinal degil diyor bugun yaparsin yarin yine olabilir diyor bana pek inandirici gelmedi
Mesajınız gözümden kaçmış, önceki yapılan işçilik iyi olmayabilir, başka bir yerde basınç testi yaptırın, kaçak var mı yokmu.
Cevabınız için teşekkür ederim.bugun sokuldu araç 1. Pistonun tepesine su vermiş kapakta çatlak olduğu söylendi bn pistonu gördüm beyaz su lekesi var idi kapaktada zaten taşlama payı kalmamış orijinal sıfırı zor bulunur çıkma takalım dediler bnde içime sinmese bile kabul ettim artık sonuca katlanicaz
@@muratalagoz8939 geçmiş olsun, sorun çözülsünde kafanız ağrımadan.
Selamın aleyküm ustam bende albea var benim sıkıntım sehir ici sıkıntı yok hararet göstergesi 90 da uzun yolda giderken 130_140 yaparken hararet göstergesi 93_95 çıkıyor gazdan cekince normale dönüyor sebebi nedendir
@@SinanUygunoğlu A.s. aşırı yükleniliyor, sistem soğutmaya yetişemiyor. Devirdaim yeterli gelmiyor gibi, radyator tıkanıklığı yada devirdaim pompası. Ama şehir içinde rahatsanız 3-5 dereceyi kafaya takmayın, opellerde 109-110 a kadar ş.içi-dışı fark ermiyor. Su eksiltme, fan açmama, hararette aşırı yükselme olmuyorsa böyle devam edin bence, evhamlanıp sanayiye giderseniz birton parça değiştirirler, sonunda belkide eski halini özletirler.
Teşekkür ederim ustam takip edeceğim
Ustam selamlar. Yedek su deposunu sıfır orijinal ile değiştirdim. Ancak taktığım yeni yedek su deposunun tavanında sürekli buhar damlacıkları var. Acaba kap yeni olduğu için mi öyle. Sistemde hava da kalmadı. Kapak açıkken, 90 derece motor sıcaklığında, termostat da açık şekilde aracı yarım saat çalıştırdım. Herhangi bir fokurdama, baloncuk, taşma vs yok. Herşey yolunda. Kabın tavanındaki buhar damlacıkları normal mi? Bilgilendirirsen çok sevinirim.
su deposunun yarısı su dolu, yarısı boş, kaynayınca su buharı oluşuyor oda kabın tavanında damlacıklar oluşturuyor, normaldir.
Çok teşekkürler ustam
Conta yanık
ustam kolay gelsin benim aracım hyundai accent era 1.4. aracımda çok az da olsa su eksiltmesi gözlemledim. Araç soğukken su seviyesi maxumumda ama biraz yol yapınca su seviyesi yükseliyor. bunun nedeni kapaktan olabilir mi?
@@beratulucan06 ısınınca yükselmesi normal, ısınan su genleşir yükselir, soğuduğunda düşer. Suyu motor tam soğukken seviyesi kontrol edilir
soğuyunca 2 3 gündür takip ediyorum tam maximumda. ama kaçak varmı diye biraz maximumu geçirmiştim o fazlalık nereye gitti sizce
@@beratulucan06 kapaktan buhar olarak atmıştır, takibe devam
teşekkür ediyorum sağolun kolay gelsin
ustam hortumdan kaçak varmış bugün incelerken buldum. biraz sıktım kelepçe gevşemiş
Abi selamlar bende ford escort var dediğin gibi araçta hararet yok kalorifer ısıtıyor fan açıyor çekişte düşme yok su eksiltmeye başlamıştı ustaya gösterdim araç sıcaktı genleşme kabını açtı fokurdama yaptı conta yanık yüksek ihtimalle dedi havasını aldım sen bi takip et eğer su eksiltme olursa getirirsin bakarız dedi. Önerin varmıdır abi
@@emrecan8022 araç iyice soğukken suyunu kontrol edip, bir kaç kullanın, durum ne olacak.
Abi su eksilttiği için ilave ettik birkaç defa sistemde antrifiz kalmamış olabilir bundan fokurdama yaparmı , birde yaşadıgım problem yedek su kabındaki kapaktan olma ihtimali varmı sence. Biraz araştrdım bu sebepleri gördümde . Sabah deneyeceğim bu arafa
@emrecan8022 antifiriz oranı az ise dediğiniz gibi olabilir, su daha çabuk kaynama yapar, antifirizli su daha geç kaynar.
Soguk marş yapıp denedim abi biraz, sıralı sistem araç genleşme kabı kapağı açık şekilde marş verdim çalıştı benzine geçti gaz felanda verdim bi fokurdama yada baloncuk olayı olmadı. Komple bi sistemdeki suyu boşaltıp antrifzle deneyeceğim abi. Umarım conta değildir . Durum böyleyken bi önerin varmı abi
@@emrecan8022 bence conta olsa soğukkende fokurdardı, conta kaçırmıyor demekki. Sistemi tüm boşaltıp doldurmak iyide, bu sefer de hava yapar, yine aynı sorun olur . Bu şekilde problem yok ise sadece antifiriz derecesini ölçtürmek, eksik ise tamamlamak daha iyi olur düşüncesindeyim.
Merhaba usta kolay gelsin citroen nemo aracim genlesme tanki hep soğuk 50 km yol gitmeme ragmen yine soguk radyatorde soguk radyator bazen nadir az sicak oluyor . Devirdayim ve termostadi yeni deyistirdim
Havalar soğuk, hararet ne duruma geliyor
@ hararet normal 90 da duruyor petekler de normal içeriyi ısıtıyor arabada hiç bir anormallik yok ama genlesme tankını açıp bakıyorum buz gibi alttan ona gelen baglanti yarıya kadar sıcak sonrası soguk .radyatorde giriş çıkışı genellikle soguk bazen nadiren radyator ust girişi ve üst kısmı sıcak oluyor alt tarafı soguk oluyor
@ bir kaç usta radyator tikali dedi .ben yaptırmak için bir ustaya götürdüm bu sefer giriş çıkışı da sıcaktı usta dedi radyator normal dedi .bu arada devir dayim ve termostat yeni deyisti
@@rdvandemirtug2270 aracı soğukken çalıştırıp hareket etmeden, termostat açana kadar, termostat arkasındaki radyatöre giden boruyu test edin, termostat açıyor mu, kalorifer kapalı olsun. Fan çalışmaya başlıyor mu. Sonra fan duruyor mu
@ dediğiniz gibi yaparım. Yanlız ben bakıyorum termostata bağlı iki hortom var ikiside sıcak giriş çıkış oluyor sanırım termostattan çıkıyor sıcak geliyor radyatorun girişine kadar sıcak bazen de radyator az sıcak oluyor
Slm alakum aracım çalışmasın sıkıntılı yok motor yeniledi ama antiriz esidiyo ufak dan kaçağı nerde bulaliriz pekı
Motorun arka kısmında kalorifer hortumları var, onları bir kontrol edin, motor tam soğukken ve çok sıcakken
Tsk ederim
Sadece tekleme var dıgerleri normal o zaman ne olur
@@rumeysahas4466 fokurdama, su eksiltme var mı
EGEA 1.6 benzinli aracım var. radyatör delinmişti , değiştirdik. aradan 1 yıl geçti, yedek su kaybı aynı böyle renk oldu. hiç bir sorun yok. hararet vs. 1 kere radyatör sıvısı aşırı yüksek yazdı kayboldu. aylar geçti bir sorun yok. ustama fotosunu attım hararet yapmıyorsa bişey olmaz devam et dedi. fokurdama falan da yok görmedim. sizce ne olabilir.?
Sadece suyun rengi mi yani
@ suyun rengi gayet normal. Kırmızı. Balçık vs. Yok. Ama kabın rengi sizinki ğibi oldu. Normalde sıfır gibi şeffafdi.birden öyle oldu. Hararet göstergesi normal.fan çalışıyor. Hiçbir sorun hissetmiyorum.
@@britishshorthair8565 zamanla kabın iç yüzeyine pas vb. yapışıyor, başka sorun olmasında.
Araba soğukken kapağı açtığımda tısss yapıp su seviyesi yukseliyo hararet yok kapakla alakalı mıdır
@@halilelcibeyceren2208 bunu 3-4 kez uygulayın, sonuç aynı oluyorsa kapaktandır. Az basınç olduğundan kapağın atmasına yetmiyor, diye düşünüyorum, sonuca bakalım.
Hava sürekli var çalışırken su atmıyor ama gece bırakıyorum sabaha antifriz boşalmış regülatör borularında
Hararet hiç olmadı
Conta değişimini de sordum 35 45 arası dediler
Abi saolasin guzel bir bilgi olmus orda yazdiklarin gibi arabada hersey normal
Ama genlesme tankinin kapagindan hava geliyor araba stop edilince fokurduyor
Pahali orjinal kapak aldim oda tam sıkmıyor sıkınca sonunda birakiyor
Bende bugun deneyeceğim
Genlesme tankinin orjinaline cok bin tl dediler
Ama sorunun orda olup olmadigi kesin değil
Eger ordansa mecbur tanki alacağım
Kapağı yeterince sıkmak gerek, fazla sıkmayın, kapakta basınca duyarlı sibop var, basıncı artıran birşey varsa atar, yada sibob benzeri kısım bozuksa delikten atar, kapak ile depo arasından normalde hava yada su atmaz., araç lpg limi
Evet lpg li depo kapagina bugün tegpon sardım
Ama fark ettim ki egzozdan suda atiyor gaza basıp cekince
Agizna saglik kardwsim radyator icinde su kayniyor benm bugun conta yabmis olabilir mi ve yedek gernesme deposunsan sucekmiyo oraya su bosaltiyor az az orda bisi yok
Geçmiş olsun, kapak gevşek olabilir, yada arızalı olabilir önce, soğukken suyunu tamamlayın, kapağı iyi sıkın test edin. Hemen conta yanmış demeyin.
@ çok tesekkir edrim radyatör içinde su kayniyor korkutuyor kapakları yarın değişecek fan acmiyor
@@dmt06 fan müşiri yada fan da problem var gibi
@ baktırmak evet az sora tesekkir ederim basarilarinizin devamını dilerim
Sorun neydenmis usta @@dmt06
Klima cinca sorun cozuluyor ama neden
Normalde fan açmıyor gibi, klimayı açınca fanı çalıştırır. Bir elektrikçiye göstermeniz gerekiyor.
Ustam beni bi aydinlatin aracim pejo dizel aracta hararet yok herhangi bi tekleme veya calisma aksaminda bir problem yok fakat arac kapak kapali oldugu halde yolda giderken suyu disari atiyor sebebi nedir kapagi yeniledim yinede atiyor arac calisirken kapagi aciyorum su normal seviyede dolduruyorum kapak acik yukselme yok atma yok yolda giderken kapak kapali atmaya basliyor sebebi nedir
Öncelikle araç tam soğukken suyu kontrol edin. Fazla ise alın. Isınan su genleşiyor yer olmayınca atıyor.
Kalan içindeki suyuda zamanla atiyor abi
@@ArdaDündar-k7r hararet gibi sorunlar yok ise, değiştirdiğiniz kapak orjinal değildir. Sıkışan suyu atmaması lazım seviyesi normal ise.
Aracın egzoz emisyon arızası vardı en son termosttat a olduğunu anladılar değişti arac şu an normale döndü ustam
@@ArdaDündar-k7r çözüldüğüne sevindim..
Reis Aracımda Hararet yok fan açıyor ama radyatör hortumu sertleşiyor birde yedek su deposunda su kalmıyor kapağı açığım anda su tekrar doluyor ayni seviyeye neyden oluyor
@@mehmetenessenbahar657 araç tam soğukken suyunu kontrol edin, duruma göre tartışalım.
Bi yanıt bulabildinmi benim arabada aynısı çalıştıktan yoldan geldikten sonra su dibe çekiyor kapağı açtığımda genleşme kabını açtığımda tekrar hava sesi geliyor eski seviyesine çıkıyor kime dediysem conta yanık far değiştirmeye gidiyon conta yanık diyecekler nerdeyse😂
hocam merhaba listedeki hersey dediğiniz gibi ama fan açıyor ama kapanmıyor ve su dışarı çıkıyor.fokurduyor. ama haralet normal derecede duruyor 90 da. yokusa vurursam aracı haralet yukseliyor. ayağımı gazdan çekince normale dönüyor. ayrıca sıcaj üfleyen kalorifer birden bire soguk üflemeye başlıyor. aracı durdurup bir kaç kez istop edip tekrar calıstırdıgımda kalorifer normalşe dönüyor sıcak üflüyor. sorun neden kaynaklı olabilir.
Genleşme tankı kapağı gevşek yada arızalı, onu orjinali ile değiştirin. Sistem suyu dışarı atıyor, hava doluyor, stop edince motor kalan suyu kendine çekiyor, termostat kapalı iken sistemdeki su kaloriferede yetiyor, termostat açınca su radyatöre gidiyor, kalorifere su kalmıyor, oda soğuk üflüyor .
@ hocam peki su taşarken kenara çektim fan devamlı calısıyordu hiç susmuyor 2 kademe fanı. aracı istop etmezsem fan kapanmıyor o sırada araçta ne oluyorsa.
@ hocam bide genleşme tankı kapağı benmki üstünde küçük deliği var orjinalide öyle ben yan sanayi koydumda. ama delik var oradan fıskırtıyor.
Sıcaklık normale dönmediği için fan susmuyor, sıcaklık düşmesi gerekir. Önce fana değil de sıcaklığı yükselten sebeplere bakılmalı.
Termostatin bozuk olabilir
Selamun aleyküm ustam motor soğuk su seviyesi minimumda kapağı açıyorum su seviyesi maksimuma geliyor yol gidince hortum sertleşiyor, hararet 90 stabil tekleme yok yağda su suda yağ yok beyaz duman yok su eksiltme yok conta diyolar sizce nedir başına gelen arkadaşlar var mı
Aracım 2011 Ford connet genleşme kabını ve kapağını değişmiştim
@@oguzhansar2571 kapak açıkken suyun yükselmesi doğal, genleşiyor. Kapalıyken de basınç artar hortumlar sertleşir. 90 a gelince fan açıyorsa, söylediğiniz gibi bir aksilik yoksa, sadece antifiriz oranını ölçtürün, yarı yarı oransa bence sıkıntı yok.
Ama sıcakken kapağı açınca su taşıyor ustam acaba conta testi yaptırsam mı ne kadar sağlıklı olur arabayı satıcam yaptırmadan satmak istemiyorum alan kişiye vebal olmasın diye yaklaşık 2 aydır böyle devam ediyorum ne şu eksiltme var ne ibre de hararet ama kapağı açınca genleşme tankını foşur foşur taşıyor
Kompresör mü hava basıyo acaba
@@oguzhansar2571 ısınan su genleşir ve taşar bu normaldir, kapak kapalı olmalı . Lpg var mı
Ustam. Benim araç tipo😢. Radyatör su deposunda ara ara kabarcıklanma olud, aracın havasını aldım üstüne suyunu ekledim. Sonrasında tekrar aracı çalıştırdıgımda arac nu sefer kabarcık filan yoktu hatta baya da bekledim. Bi sonra ki çalıştırışımda tekrardan kabarcıklanma oldu. Neden böyle yapar
Birde 1 ay önce araç radyatör üst borusundan su atıyordu boruyu az kısaltıp tekrar taktım kelepçeyi iyice sıktım ama yine de su eksiltti, boruyu degiştirdim, bi baktım yine su eksiltti, en sonunda kapagı degiştirdim yine eksiltti. Neden sürekli böyle bi basınç olur
Lpg var mı
@ Var abi. Kokladım gaz kokusu yoktu
@@dogukanzeray1826 hararet yüksek mi, termostat açıyor, fan çalışıyor mu
@ hararet 90 da duruyor, fan açıyor, termostat ta açıyordur abi, açmasa fan çalışmaz
@@dogukanzeray1826 lpg ve kalorifer boruları motorun arkasında kalıyor ve görünmüyor oralarda bir kaça olabilir mi, hararet 90 dayken kontrol edin
Selamun aleyküm 2001 model fabia aracımda radyatör patlamistı degistirdim sonrasinda kapak arizali diye kapaği degistirdim fakat yine suda eksilme oldu sonrasinda yedek su deposunu degistirdim termostatı iptal ettirdim trafikte sıkışma yaptım yedek su depo tahliyeden su atıyor hararet sona kadar dayandigı oluyor stop edip kaputu açtığımda fan açıyor yedek su deposundan fıs sesi ile fokurdama oluştu yoğun trafikte bunu yaşıyorum neden olabilir
S.a. araç lpg li mi
Benim aracım LPG li aynı sorun var
Evet lpgli
@@murathanborekci7236 su deposunu açınca gaz kokusu geliyor mu, birkaç gün lpg yi bagajdan depoyu kapatıp benzinle test edin
Tamam hocam
Slm usta Dizel aracimda genlesme tankinda taşma oluyor orda su atiyor ve suyu tankin dibine kadar eksiliyor..5-10 dk yolda bu olay oluyor..kapagi gegistim yine ayni .yagda suda renk koku degisikligi yok.hararet sorunu yok.cekiste calismada sıkıntı yok.duman atma hararet sorunu yok vs yok..conta yanik olabilir diyorlar.. biryerden hortum kelepce vs. hava aliyorsada yada hava varsa sistemde böyle taşma olurmu.
Yada termostatta olabilir mi sorunumuz..hararet sorunu yok ama cabuk isinmiyor devamli düşüp cikiyor makul seviyede..Cevaplar icin teşekkürler
Araç çalışır çalışmaz kaç dk da su atmaya başlıyor, stop edince su geri çekilir, depo boşalır.
@ 2-3 km gidince bakiyorum genlesme kabi ful dolmus.bi 3-4 km daha gidiyorum kabin dibinde kalmis su ..atmis yani..ama hararet yapma durumu yok ama hararet cok oynak bi 5 cizgi oluyo bi 3 e dusuyo bi 2 ye ...
@ bu arada havasini alayim derken genlesme kabinin kapagini acik vaziyette 30 dk kadar calisti .inip kalkma olsada taşma cok olmadi biraz gaza basinca oldu galiba
@@6sapka kapak açık olmamalı, açık olursa genleşme sonucu taşar, bu normaldir.
@ öyle yani hava varsa diye ..cozum ararken denedigim bisey o..asil sorunum yukarda yazdigim olay..
Selamın aleyküm ustam benim araçta yedek su deposundan gaz kokusu çok az var arabanın yağ cubuğunda birşey yok normal fakat yağ ekleme yaptığımız kapak köpürmüş radyatöre veya yedek su deposuna yağ karışmamış
Araçta değişen parçalardan sonra oldu
1 sibop kapak contası
2 radyatör kapağı
3 termostat radyatör hortumundaki
Aracım doğan L düz motor
Sorun nedir acaba ustaya götürdüm conta diyor araba bu olanlardan sonra hararet 130 a yaklaşıyor çok uzun mesafe gidemiyorum genleşme kabında fokurdama var radyatör hava yapıyor su eksiltior arac duman atmıyor ya da yağa su karıştırma yapmadı contanın takıldığı yerin arka kısımdan ufak bi yerden hava kaçırıyor motor su da atıyor pıss diye
Benzer sorun bende de var. Siz ne yaptınız cozebildniz mi
Hocam merhaba bir sorum olacaktı arabanın hararet 90 üstüne çıkıyor fakat 82 de fan açıyor müşir de sorun yok 82 de fan açıyor fakat 90 üstüne çıkınca hararet radyatör ve depo kapağından su fışkırıyor sebebi nedir acaba yardımcı olursanız sevinirim
son zamanlarda bir işlem yaptınız mı, su ekleme dahil
Siz ne yaptınız cozebildniz mi
Ustam aracım clio 2 1.4 8v. Başlangıçta araçta motor suyu eklediğimiz tanktan su fokurdama sesi gelmeye başladı özellikle vites atmaya yakın devirlerde , içeriden duyulacak şekilde. Sonra radyatörün oradan su akıyordu. Radyatör değişti. Su akıtma problemi çözüldü, ancak hala içeriden fokurdama duyuyorum, kapaktan da su atıyordu minik minik. Ustaya geri götürdüm kapağı iyice sıktı , su atmıyor artik ancak hala fokurtu var. Usta aracın havasını aldığını söylüyor.
Araç fan açıyor , kalorifer sıcak üflüyor , hararet sorunu yok. Sizce kapağı mı değiştirmek lazım ?
Motor soğuduğunda kapağı açtığınızda bir hava sesi geliyor mu
Hava sesi geliyorsa kapak sorunlu mu demektir.benim aracımda su azaliyor kapağı açınca ses çıkıyor ve su eski seviyesine dönüyor sorunu nedir acaba
@@aydncanerol1154 sistemde hava var, bir kaö kere böyle açın hava atsın. Sonra ne oluyor izleyelim.
Ustam merhaba bende de clio 2 1.4 benzin/lpg var
Araç normal çalışma sıcaklığına gelince genleşme kabındaki su minimum seviyesine geliyor motor soğuyuncada max seviyeye geri çıkıyor kaynama fokurdama yok sesi yok motor soğukken kapağı açtığımda basınç ve tıslama sesi geliyor tanktan sebebi nedir aracı alalı 2 ay oldu önceki sahibi genleşme tankını yeni değiştiğini söylemişti kapağı bozuk olabilir mi kendi ustama sorduğunda birkaç gün gözlemle conta yanık olabilir dedi
Merhaba, uzun yola çıktık 5/6 saat sonra durduk tesadüf kaputu açtık soğutma suyu çok aşırı kaynıyordu fokur fokur sebemi ne olabilir yardımcı olurmusunuz
4 ayrı usta gördü hepsi farklı şeyler dedi
@@serpilbyk5852 araç nedir, benzinli mi lpg var mı
Opel Corsa, 1.4, otomatik, benzin, 89 bin km,
lpg yok
@@serpilbyk5852 şöyle yapalım, araç tam soğukken suyunu max-min arasında olmasını sağlayalım, bir biniş sonrası yine kontrol edip eksikse tamamlayalım, bun birkaç kez yapalım, eksilme oluyor mu. Birde araçta tekleme, çekişte problem, su kapağını açtığınızda yağ benzeri bir iz, yağ çubuğuna bakın köpük benzeri birşey var mı, egzoz dan beyaz duman atıyor mu, bunları kontrol edelim.
Çok sağ olun
Bende de benzer sorun var. Yedek su deposunda fokurdama kaynama var. Suyu tasiriyor
Slm herkese sanayiye gitmeye korkar oldum ustalar aracimin bir yerini yaparken baska bi uerini bozuyorlarmi ne geri gelsin diye cikamadik isin icinden aracim 2006 ford focus benzin lp kalarufer petegi patladi ongogus teyip arkasinda usta gogus komple sokulecek petek sigir alimip takilacak tamam dedimuc gun sonra usta aradi arac tamam dedi araci aldim eve geldim sagtaraftan akinti geliyor tekrar sanayi usta dedi petek boru giris oringi uyumlu degil kesip plastik boru kelepce tamam dedim simdi akinti yok amansabah yada motor sogukken calistiginda on gogusten selale sesi geliyor usta normal hava var zamanla atardedi bir sene kullandim hala devam ediyor gecendw motor sogutma hortumu patladi yaptirdim uata su drposunuda degistirdedi oda degisti ama selale sesi hala devam ediyor bilgisi olan varmi yardim lütfen
ABİ SELAM ALEYKÜM ARACIM 1889 RENAULT9 ARABAM HARARET NORMAL AMA YEDEK SU DEPOSUNDAN SU DÖKÜLÜYOR SEYİR HALİNDE GİDERKEN HARERET DÜŞÜYO TRAFİKTE ARACIM HARARET EDİYO 6 AY İÇİNDE 2. CONTA DEĞIŞİMİNİ YAPTIRDIM RADYATÖR SUYU HAVA ALMA VİDASINI AÇIYORUM ORTALAMA YARIM SAAT BEKLİYORUM AMA YİNEDE HAVASINI ALMIYOR
@@zanasahin3058 öncelikle depo kapağında başlayın, görevini yapmıyor, su eksiltiyor, su olmayıncada hararet yapıyor olabilir. Devirdaimin ve termostatın sağlam, radyatörün tıkalı olmadığını düşünerek.
Ustam merhabalar clio 2 1.4 benzin /lpg aracım conta yaktı ve üst silindir kapağı komple değişti.
Şuan da araçta çekişten düşme mevcut ve arada yanık su buharı kokusu alıyorum benzinde de denedim sonuç aynı sizcr sebebi nedir teşekkürler.
Tamirat yeni olduysa, motor üzerindeki kalıntılar buharlaşıyordur. Su eksilmesi var mı
suda eksiltme yok hocam fakat araçta çekiş düşüklüğü var
@@oztrktalha7 su eksilmiyorsa iyi, contada bir sıkıntı yok. LPG yi bagajdan vanasından kapatıp benzinde test edermisiniz.
hocam benzinde de aynı sıkıntı var araba acaba hava mı almıyor diye baktım onda da sıkıntı görmedim
@@oztrktalha7 gaza sona kadar bastığınızda araç yüksek devire çıkıyor mu
Benim aracim fokurdayip su eksiltiyordu ama baska hic bir problem yoktu conta deistirildi normal mi sizce
radyatör yada genleşme tankı kapağını da değiştirdiler mi
Ustam merhaba aracımda hersey normal
Yağa su karıştırma yok
Çekişinde sorun yok
Tekleme yok
Geç çalışma yok
Fakat genleşme kapağını sıkıyorum, aracı calıştırıyorum hemen hortum şişiyor kapağı açıyorum basınç çıkıyor 1-5 km sonra su bitiyor araçta ?
@@tunaysubasi2820 araciniz nedir hocam
@@hakanc9848 c3 hdi 2004
@A A conta değiştirdik blog yüzey taşlama
Usta bir soru sormak istiyorum aracım toyota Corolla 2009 toyota genleşme kabında yağ yok yağ çubuğunda su yok genleşme kapağından şüpheleniyorum fakat conta testi yaptım kapağı çıkardım 2-3 dk da bir köpük geliyor kapak mı conta mı sorun anlayamadım
Çekişte yada tekleme yada egzoz dan beyaz duman var mı
@ yok usta bunlarla alakalı bir sorun yok
@@fazlincekose2476peki araçta problem olduğuna nereden karar verdiniz. Test yaptırmadan önce ne problem gördünüz.
@ çünkü genleşme kabından su atıyordu ve hararet az artıp geri normale dönüyordu.
@@fazlincekose2476 radyator kapağı yok demi aracınız da, sadece genleşme tankı kapağı mı var. birde araç lpg li mi
Ufak tefek arizalari ustalara bırakmayın merhametsizlik kol geziyor. İşini hakkıyla yapan ustalara sözüm yok.
Önce araştırma şart.
Fan açmıyor
Hararet ne durumda peki.
90 da kalıyor düşüp kalkma yok ustam ufak tefek hareket var araba stop ediyorum 2 3 saat hararetin çubuğu yarıya anca inmiş oluyor sabah normale dönüyor
Bugün elektrikciye geldim fan 1 çalışmıyormuş
Kapağı da değiştirdim şimdi ama antifiriz olmadığı için deneme yapamadım normalde ise havasını aldığımda aracın ekleme yapınca su kapaktan atıyordu ama sonra üstüne takviye yapınca atmıyordu dün termostati değiştirdim sıcak geliyor şuan başta soğuk üflüyordu
Su kapaktan atıyor kapağı acınca da fışkırıyor
Ben araca bilmeden hararet yaptırdım su hortumu yırtılmıştı benim aracımda da böyle fokurdama oluyor üst kapak contası gitti diye düşünüyorum başka nelere bakmam gerek
Önce soğukken suyunu tamamlayın, test edin, çekiş problemi, tekleme var mı, yağ çubuğuna bakın köpürme, suya bakın yağ izi var mı, egzoz dan beyaz duman atıyor mu, suyu eksiliyor mu. Sonra ustaya gidersiniz.
@ beyaz duman atma yok yag cubuğu datemiz kapakta köpürme de yok ama 5 dakka çalıştıktan sonra su deposunda köpürme devamm ediyor
@@Yookya basınç testi yapıyorlar, conta kaçırıyor mu diye. Bir kaç ustaya gösterin emin olun .