Kıymetli Üstadım aktardığın önemli bilgilerin ışığında kendi aracımı değerlendirdim. Olay şu şekilde gelişti; Aracım 2004 model 2.0 benzinli Mondeo Bi hastane dönüşü eve yakın son ışıklarda durduğu sırada soğutma suyu hortumu yarıldı içinde ki antifriz boşaldı. Aracı anında kapatıp kenara çektik. Lâkin o günden bu yana bu mesele aklımı kurcalıyordu. Hortumu tamir ettirip kullanmaya devam ediyoruz şimdilik bir sıkıntı yok gibi ha şunlar var ki sabahları ilk çalıştırmada biraz bir tık geç alıyor/çalışıyor bununla mı alakalı bilmiyorum buji ve kablo takımı yenilendi lâkin bu ilk çalıştırmada ki geç çalışması devam ediyor. Takip ettiğim kadarıyla su eksilme yok. Motor sıcakken hortumlarını kontrol ettim sanıyorum basınçtan dolayı biraz sert gerçi soğukken de kontrol ettim ama yine biraz sertlik vardı. Gidişinde gelişin de bir sıkıntı yok.. Vallahi bi acayip sıkıntı hadi buyur bakalım bu işin içinden nasıl çıkacağız 😅..
Dizel Toyota auris aracım var su eksiltmesi 1000 km’de yarım lt su suyun kaybı genleşme kapının su tahliye hortumundan buhar gibi atmış görüyorum ( püfkürme fışkırma gibi değil) bunu neden yapar
Selamünaleyküm. Benimde radyatör hortumları şişiyor ustam yedek su deposunda hortumlar şiştiği için hacim genişliyor su dibe iniyor kapağı açmaya başlayınca hortumlar indiği için kapaktan su fışkırıyor iki üç ustaya gösterdim açmadan bilinmez diyorlar üst kapak sökme aşamasındayım bende ustam. Video için teşekkür ederim hayırlı işler dilerim
Aleyküm selam. Bende de aynı durum oldu. Üst kapak yanık çıktı. Benim aracın, kalorifer peteğinden azar azar su eksiltip en sonunda da üst kapağı yaktığı düşüncesindeyim. Kalorifer artık ısıtmamaya başlamıştı. Evet açılması gerekiyor. Geçmiş olsun.
Год назад+2
Araç benzinli ile ve çok sıcak çalışıyorsa genleşme fazladır ve bu sorun degildir ama motor sogukken bu sorun oluşuyorsa o zaman problem arayin
Test cihazı olmayanlar için Conta yanık olmanın en belirgin şekli hortum şişirme halidir devamında egzozdan atma suya yağ yağa su katma hali vs.dir Saygılar
Slm ustam bende de su eksiltme var geçen bayram Çanakkale'ye giderken turbo arıza verdi 135 km gittimeksozdan duman falan cıktı benzinciye çektim yağına baktım yağ kalmamış çekici bulamadım yağ ekliyerek 135 km İstanbul'a geldim bu arada 26 lt yağ ekliyerek geldim yolda kalorifer hortumu patladı hem yağ hem su ekliyerek turbocuya geldim turbo yapıldı kalorifer hortumu yapıldı fakat yedek depoda tahliyeden biraz calışınca su boşaltıyor bir kaç tamirciye gittim çoğu conta yanık dedi bazıları c senin aracın contası çeliktir kolay kolay yanmaz dedi üst kapakta çatlak vardır dedi radyatörden köpük cıkıyor aracın motoru çok iyi calışıyor tıkır tıkır ne olduğunu kimse çözemiyor herkes ayrı bir şey diyor sökülmesi lazım diyor aracım 2006 model Nissan Navara 2.5 DCI motor bilgi verirsen sevinirim şimdiden teşekkürler
"Bi ustamız" genleşme kabındaki silika jel paketini çıkarın atın diyordu. Sanırım onu kastettiniz. Ben kısa videoda ya da instagramda görüp oraya da yazmıştım. Yeni VW'lerde G13 silikalı antifiriz var, benim bildiğim o pakette de silika var ve soğutma sıvısının silika miktarını düzenliyor, metali koruyor
Ustam yurtdışındayim, araba fiyatından daha yüksek rakamlara motor tamir ediyorlar. Eğer vakit ayırır cevap verirseniz size birkac sorum olacak.Genleşme kabında antifriz olduğu için hiç radyatorde sıvı varmı yok mu kontrol etmedim lakin uzun süredir araç kaloriferi sıcak hava vermiyordu. Radyatörde su olmadan birkaç yüz km kullandım sanırım.Araçta hararet müşiri de olmadığından hararetide göremedim. Aracla bigün 15 km gittikten sonra antifriz ısısı yüksek diye uyarı verdi ve hararet yaptı,ondan da birkaç gün önce araç yokuş çıkarken çekişten düşmüştü. üst kapak contasınin (head gasket) yanmış olabileceğini tamirci söyledi ve termostati iptal etti. K-seal marka sızdırmazlık tamir sıvısından radyatöre döktüm ve 30 km kullandım, 3 gün sonra radyatörden beyaz süt köpüğü gibi köpük ve egzozdan beyaz duman çıkmaya başladı. Şuan egzozdan duman çıkmıyor fakat süt köpüğü kıvamında köpük radyatorde mevcut. Kapak contası yaptırmakla sorunu çözebilir miyiz? Bu hâlde kullanmaya devam etsem ne kadar km daha kullanabilirim? İngiltere'de bildiginiz iyi bir motor ustası var mı? (tercihen Türk) Araç Mazda CX-5 2.2D 2014. Saygılarımla
Hayırlı akşamlar ustam senden seyrettigim video bakarak arabamın egr borusunu temizledim boru ve ucu dolmuş aracım Jetta 1.6 TDI 107000 araç rahatladı ama boğaz kelebeği temizlenmesi lazım kolay gelsin.
Ustam bende 2004 model clio 2 hb 1.4 16v otomatik araç var.Aracımda su eksiltme var ortalama 1 haftada yarım litre. basınç testi yaptırdım farklı ustalara bosch servise götürdüm hatta araçta kaçak yok deyip kenara çekildiler(araçta hararet sorunu yok duman atma yok genleşme kabında veya motor kapağını açtıgımda tahinleşme yok yağını yağ filtresini değiştirdim değişen yağda da birşey yoktu ).Bir türlü kaçağı bulamadılar ve hala sorun devam ediyor ne yapmalıyım sence yönlendirirsen duacın olurum gerçekten yıldım artık.
1.6 cay motor aracı ekspertize götürdük sarının üstüne de çoktı turuncu oldu ekspertiz conta yanık olabilir ama yine de bi egzozcuya gidin baksın dedi egr ya da pdfte sorun olabilir denildi ama içimize sinmedi bir kere bir şüphe düştü arabayı olduğu yerde bırakıp kaçtık
Hayırlı bereketli işlerini olsun Ford c.max 1.6 dizel aracımda 1 yıl önce termostat değişti aynı gün yazılım uygulanıp egr iptali yapıldı sonrasında yaklaşık 3 ay sonra ilave su tankından su atması mevcut termostat devirdaim hortumlar değişti geriye egr soğutucusu ve conta kaldı düşünceniz nelerdir
@@Excalibur0631 evet cozebildik öncelikle sağlam teşhis yapabilen usta buldum üst kapak malasef ki kızdırma bitkilerinin ordan çatlamış durumda çıktı sıfır dolu kapak alıp montaj yaptırdım şimdi sıkıntısız kullaniyoruz
Peugeot 206 var araçta tekleme ve sabahları geç çalışma şikayeti ile gittim bujiyi söküp baktılar buji su almış conta yanık dediler gerçekten conta yanık mi yağa su suya yağ karıştırma yok
Ustam kolay gelsin. 2005 focus aracim var. Aracimin gelnleşme deposunda yağ karisimi yok. Balcik yok. Motor yağinda su yok. Aracin performasinda degisiklik yok. Ancak bana genlesme deposunda fazla basinc var. Conta yanik olabilir denildi. Sadece bununla conta yanik diyebilirmiyiz.
Merhaba ustam, video eski ama birkaç önce arabada bir sorun olduğunu fark ettikten sonra birkaç km kullandım, daha sonra arabada hiç su kalmadığını gördüm. Sanayi ustama götürdüm, kaçak bulundu, yapıldı, conta yakmadığını söyledi. Arabada geç çalışma yok, yağa su karıştığını da gözlemlemedim. Fakat içimde halen bir kurt var, bu arada çok çok az bi rolantide dalgalanma mevcut (belki de normal bir durumdur) conta yakmış olabilir miyim ya da motora başka bir zarar vermiş olabilir miyim? Uzun oldu ama yardımlarınız için teşekkürler. Araç 2011 model 1. 6 benzin ve lpg li
Год назад
Hararet 90gecmiyor fan acıyor su kaynatmiyorsa sorun yok
Selamunaleykum arkadas aracın motor conta piston segman yeni yapıldı. Kendine usta diyen şahıs sen git yırtık eski su borularını ki 500-1000tl tutar en fazla değiştirme. Bana sadece gözün hararettte olsun borular sorun çıkarabilir de. Ben ne bileyim motorun arkasındaki su borularını. Bunları neden değişmezsin veya en azından sor bu kadar değişelim mi diye. Haa ben kabul etmem o zaman sen haklısın. Velhasılı şimdi hararet kırmızı alana kadar inmedi ama 90 ile kırmızı alan arasındayken farkına vardık. Acep bu kadarlık bır hararet bıle sorun yaratır mı? HAdı olmuş dıyelım acep kim haklı?
A.selamlar değerli kerem ustam kolay gelsin sizlere❤❤❤
Aleykümselam ustam hayırlı işler bol kazançlar
Kıymetli Üstadım aktardığın önemli bilgilerin ışığında kendi aracımı değerlendirdim.
Olay şu şekilde gelişti; Aracım 2004 model 2.0 benzinli Mondeo Bi hastane dönüşü eve yakın son ışıklarda durduğu sırada soğutma suyu hortumu yarıldı içinde ki antifriz boşaldı. Aracı anında kapatıp kenara çektik. Lâkin o günden bu yana bu mesele aklımı kurcalıyordu. Hortumu tamir ettirip kullanmaya devam ediyoruz şimdilik bir sıkıntı yok gibi ha şunlar var ki sabahları ilk çalıştırmada biraz bir tık geç alıyor/çalışıyor bununla mı alakalı bilmiyorum buji ve kablo takımı yenilendi lâkin bu ilk çalıştırmada ki geç çalışması devam ediyor.
Takip ettiğim kadarıyla su eksilme yok. Motor sıcakken hortumlarını kontrol ettim sanıyorum basınçtan dolayı biraz sert gerçi soğukken de kontrol ettim ama yine biraz sertlik vardı. Gidişinde gelişin de bir sıkıntı yok..
Vallahi bi acayip sıkıntı hadi buyur bakalım bu işin içinden nasıl çıkacağız 😅..
Grandvoyager var . Çok iyi bir video oldu . Elinize sağlık . Su eksiltme vardı . Şimdi bu bilgiler ışında bakıcaz
Dizel Toyota auris aracım var su eksiltmesi 1000 km’de yarım lt su suyun kaybı genleşme kapının su tahliye hortumundan buhar gibi atmış görüyorum ( püfkürme fışkırma gibi değil) bunu neden yapar
AGZİNA SAĞLIK KEREM USTAM COK ÖNEMLİ BİLGİLER VERİYORSUN
🤚🏼🤚🏼
Ustam diyor ki yeni vag grubu alıyorsanız, antifriz&su ne sıklıkla değişti bilin yoksa motor kucakta gezersiniz kucak kucak 😀😀😀
Güzel bilgilendirme için teşekkürler kolay gelsin kardeşim
Saolsın abim🤚🏼🤚🏼🙂
Ve aleykum selam kerem ustam kolay gelsin hayırlı işler
Selamünaleyküm. Benimde radyatör hortumları şişiyor ustam yedek su deposunda hortumlar şiştiği için hacim genişliyor su dibe iniyor kapağı açmaya başlayınca hortumlar indiği için kapaktan su fışkırıyor iki üç ustaya gösterdim açmadan bilinmez diyorlar üst kapak sökme aşamasındayım bende ustam. Video için teşekkür ederim hayırlı işler dilerim
Aleyküm selam. Bende de aynı durum oldu. Üst kapak yanık çıktı. Benim aracın, kalorifer peteğinden azar azar su eksiltip en sonunda da üst kapağı yaktığı düşüncesindeyim. Kalorifer artık ısıtmamaya başlamıştı. Evet açılması gerekiyor. Geçmiş olsun.
Araç benzinli ile ve çok sıcak çalışıyorsa genleşme fazladır ve bu sorun degildir ama motor sogukken bu sorun oluşuyorsa o zaman problem arayin
Selamün aleyküm ustam elinize emeğinize yüreğinize sağlık değerli bilgiler için çok teşekkür ederiz iyiki varsınız Allah'a emanet olun 🇹🇷👏👏👏👍🧿
Eyvallah abim cansın 🤚🏼🤚🏼🙂
Kolay gelsin ustam.
Test cihazı olmayanlar için
Conta yanık olmanın en belirgin şekli hortum şişirme halidir devamında egzozdan atma suya yağ yağa su katma hali vs.dir
Saygılar
Bunların hiç biri yok benim araçta. Ama yedek su deposunda kaynama ve fokurdama var. Suyu dışarı atıyor
Elinize sağlık ustam. Frene basınca motorsuyu uyarısı veriyor bırakınca uyarı gidiyor nasıl bir bağlantısı olabilir.
Yararlı bilgiler teşekkürler ustam
Slm ustam bende de su eksiltme var geçen bayram Çanakkale'ye giderken turbo arıza verdi 135 km gittimeksozdan duman falan cıktı benzinciye çektim yağına baktım yağ kalmamış çekici bulamadım yağ ekliyerek 135 km İstanbul'a geldim bu arada 26 lt yağ ekliyerek geldim yolda kalorifer hortumu patladı hem yağ hem su ekliyerek turbocuya geldim turbo yapıldı kalorifer hortumu yapıldı fakat yedek depoda tahliyeden biraz calışınca su boşaltıyor bir kaç tamirciye gittim çoğu conta yanık dedi bazıları c senin aracın contası çeliktir kolay kolay yanmaz dedi üst kapakta çatlak vardır dedi radyatörden köpük cıkıyor aracın motoru çok iyi calışıyor tıkır tıkır ne olduğunu kimse çözemiyor herkes ayrı bir şey diyor sökülmesi lazım diyor aracım 2006 model Nissan Navara 2.5 DCI motor bilgi verirsen sevinirim şimdiden teşekkürler
"Bi ustamız" genleşme kabındaki silika jel paketini çıkarın atın diyordu. Sanırım onu kastettiniz. Ben kısa videoda ya da instagramda görüp oraya da yazmıştım. Yeni VW'lerde G13 silikalı antifiriz var, benim bildiğim o pakette de silika var ve soğutma sıvısının silika miktarını düzenliyor, metali koruyor
🙂
Ustam yurtdışındayim, araba fiyatından daha yüksek rakamlara motor tamir ediyorlar. Eğer vakit ayırır cevap verirseniz size birkac sorum olacak.Genleşme kabında antifriz olduğu için hiç radyatorde sıvı varmı yok mu kontrol etmedim lakin uzun süredir araç kaloriferi sıcak hava vermiyordu. Radyatörde su olmadan birkaç yüz km kullandım sanırım.Araçta hararet müşiri de olmadığından hararetide göremedim. Aracla bigün 15 km gittikten sonra antifriz ısısı yüksek diye uyarı verdi ve hararet yaptı,ondan da birkaç gün önce araç yokuş çıkarken çekişten düşmüştü. üst kapak contasınin (head gasket) yanmış olabileceğini tamirci söyledi ve termostati iptal etti. K-seal marka sızdırmazlık tamir sıvısından radyatöre döktüm ve 30 km kullandım, 3 gün sonra radyatörden beyaz süt köpüğü gibi köpük ve egzozdan beyaz duman çıkmaya başladı. Şuan egzozdan duman çıkmıyor fakat süt köpüğü kıvamında köpük radyatorde mevcut.
Kapak contası yaptırmakla sorunu çözebilir miyiz?
Bu hâlde kullanmaya devam etsem ne kadar km daha kullanabilirim?
İngiltere'de bildiginiz iyi bir motor ustası var mı? (tercihen Türk)
Araç Mazda CX-5 2.2D 2014. Saygılarımla
Bilgiler için teşekkürler.
Hayırlı bereketli işler ustam 👍🏻 😊
🙂🤚🏼🤚🏼
* THANKS * FAYDALI PAYLAŞIM ********
Gayet başarılı bi anlatım 👍
Hayırlı akşamlar ustam senden seyrettigim video bakarak arabamın egr borusunu temizledim boru ve ucu dolmuş aracım Jetta 1.6 TDI 107000 araç rahatladı ama boğaz kelebeği temizlenmesi lazım kolay gelsin.
Sök yap abim 😂👍🏻🤚🏼
Ustam bende 2004 model clio 2 hb 1.4 16v otomatik araç var.Aracımda su eksiltme var ortalama 1 haftada yarım litre. basınç testi yaptırdım farklı ustalara bosch servise götürdüm hatta araçta kaçak yok deyip kenara çekildiler(araçta hararet sorunu yok duman atma yok genleşme kabında veya motor kapağını açtıgımda tahinleşme yok yağını yağ filtresini değiştirdim değişen yağda da birşey yoktu ).Bir türlü kaçağı bulamadılar ve hala sorun devam ediyor ne yapmalıyım sence yönlendirirsen duacın olurum gerçekten yıldım artık.
aleyküm selam ustam biz kullanıcılar için çok önemli bilgiiler sağol varol
🤚🏼🤚🏼
Arabam su eksiltiyor motoru yeni yaptırdım kaçakda yok pejo partner Tepee sebebi nedir
1.6 cay motor aracı ekspertize götürdük sarının üstüne de çoktı turuncu oldu ekspertiz conta yanık olabilir ama yine de bi egzozcuya gidin baksın dedi egr ya da pdfte sorun olabilir denildi ama içimize sinmedi bir kere bir şüphe düştü arabayı olduğu yerde bırakıp kaçtık
Allah ikinizde sağlık mutlu huzurlu yıllara kardeşim
Eyvallah gönlü güzel kardeşim
Aleyküm selam kolay gelsin
Bu arada aktardığın önemli bilgiler için çok teşekkür ederiz 😊🖐🏻🌹🌹👍🏻
Vide icin tesekkurler. Conta yaktiktan sonra izledim 😀
Hayırlı bereketli işlerini olsun Ford c.max 1.6 dizel aracımda 1 yıl önce termostat değişti aynı gün yazılım uygulanıp egr iptali yapıldı sonrasında yaklaşık 3 ay sonra ilave su tankından su atması mevcut termostat devirdaim hortumlar değişti geriye egr soğutucusu ve conta kaldı düşünceniz nelerdir
Siz ne yaptınız cozebildniz mi
@@Excalibur0631 evet cozebildik öncelikle sağlam teşhis yapabilen usta buldum üst kapak malasef ki kızdırma bitkilerinin ordan çatlamış durumda çıktı sıfır dolu kapak alıp montaj yaptırdım şimdi sıkıntısız kullaniyoruz
Kolay gelsin hayırlı işler
Peugeot 206 var araçta tekleme ve sabahları geç çalışma şikayeti ile gittim bujiyi söküp baktılar buji su almış conta yanık dediler gerçekten conta yanık mi yağa su suya yağ karıştırma yok
Buji daha önce den alıp oksitleme yapmadıysa üzerindeki su taze ise conta yanık veya kapakta ufak çatlak vardır geçmiş olsun
Guzel anlatim
benim arabanin harareti tek 1 sefer cikti oda fethiye yolunda oda 100 mi neydi 2 senedir 90derecede stabil
Hayırlı Ramazan lar
Cümlemize abim
Ustam kolay gelsin. 2005 focus aracim var. Aracimin gelnleşme deposunda yağ karisimi yok. Balcik yok. Motor yağinda su yok. Aracin performasinda degisiklik yok. Ancak bana genlesme deposunda fazla basinc var. Conta yanik olabilir denildi. Sadece bununla conta yanik diyebilirmiyiz.
Siz ne yaptınız cozebildniz mi
@@Excalibur0631 Şu an için beklemedeyim. Sanayideki usta suyunu takip et dedi. Eksilme olursa gel dedi
@@E_motorum teşekkürler. Peki suyu dışarı atma, Yedek su deposunda kaynatma var
@@Excalibur0631 onlar yok
@@E_motorum LPG var mi
Egr,seyir halinde arızalanırsa ne olur? Bir anladarsanı sevinirim
Tabikii
@ teşekkürler
Termostat devirdaim hortum patlak olabilir
Merhaba ustam, video eski ama birkaç önce arabada bir sorun olduğunu fark ettikten sonra birkaç km kullandım, daha sonra arabada hiç su kalmadığını gördüm. Sanayi ustama götürdüm, kaçak bulundu, yapıldı, conta yakmadığını söyledi. Arabada geç çalışma yok, yağa su karıştığını da gözlemlemedim. Fakat içimde halen bir kurt var, bu arada çok çok az bi rolantide dalgalanma mevcut (belki de normal bir durumdur) conta yakmış olabilir miyim ya da motora başka bir zarar vermiş olabilir miyim? Uzun oldu ama yardımlarınız için teşekkürler. Araç 2011 model 1. 6 benzin ve lpg li
Hararet 90gecmiyor fan acıyor su kaynatmiyorsa sorun yok
Sonradan bir şey çıktı mı aracınızda
Selamunaleykum arkadas aracın motor conta piston segman yeni yapıldı. Kendine usta diyen şahıs sen git yırtık eski su borularını ki 500-1000tl tutar en fazla değiştirme. Bana sadece gözün hararettte olsun borular sorun çıkarabilir de. Ben ne bileyim motorun arkasındaki su borularını. Bunları neden değişmezsin veya en azından sor bu kadar değişelim mi diye. Haa ben kabul etmem o zaman sen haklısın. Velhasılı şimdi hararet kırmızı alana kadar inmedi ama 90 ile kırmızı alan arasındayken farkına vardık. Acep bu kadarlık bır hararet bıle sorun yaratır mı? HAdı olmuş dıyelım acep kim haklı?
Kolay gelsin
Maşallah usta
Görücez bakalım
Aleykumselam
teşekkürler
Gayet güzel
👍👏
👍👍👍
👍
😊😊😊
👌
🎉👋👋
😮
🇹🇷💪
Nokta🎉
Eyv.
👍